Relevant bibliographies by topics / The Last Planner

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'The Last Planner'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 1 February 2022

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Journal articles on the topic "The Last Planner"

1

Ćwik, Katarzyna, and Jerzy Rosłon. "Last planner system in construction." MATEC Web of Conferences 117 (2017): 00032. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201711700032.

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2

Andrade, M., and B. Arrieta. "Last planner en subcontrato de empresa constructora." Revista de la construcción 10, no. 1 (2011): 36–52. http://dx.doi.org/10.4067/s0718-915x2011000100005.

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3

Abusalem, Osama. "Towards last planner system implementation in Gaza Strip, Palestine." International Journal of Construction Management 20, no. 5 (2018): 367–84. http://dx.doi.org/10.1080/15623599.2018.1484861.

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4

Lerche, Jon, Hasse H. Neve, Glenn Ballard, Jochen Teizer, Søren Wandahl, and Allan Gross. "Application of Last Planner System to Modular Offshore Wind Construction." Journal of Construction Engineering and Management 146, no. 11 (2020): 05020015. http://dx.doi.org/10.1061/(asce)co.1943-7862.0001922.

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5

Nieto-Morote, A., and F. Ruz-Vila. "Last Planner Control System Applied to a Chemical Plant Construction." Journal of Construction Engineering and Management 138, no. 2 (2012): 287–93. http://dx.doi.org/10.1061/(asce)co.1943-7862.0000415.

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6

S M, Abdul Mannan Hussain, Dr Seshadri Sekhar T, and Dr Prasad B.S.R.K. "Implementation of Last Planner System for Improving the Construction Process." International Journal of Engineering and Technology 9, no. 4 (2017): 2835–45. http://dx.doi.org/10.21817/ijet/2017/v9i4/170904054.

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7

Brioso, Xavier. "Synergies between Last Planner System and OHSAS 18001 - A general overview = Sinergias entre el Last Planner System y la OHSAS 18001 - Una visión general." Building & Management 1, no. 2 (2017): 24. http://dx.doi.org/10.20868/bma.2017.2.3551.

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Abstract:
The present article’s main objective is to describe the synergies generated from the simultaneous application of the Last Planner System (LPS) and OHSAS 18001. We explain the main principles, tools, techniques and practices of the Lean Construction philosophy and LPS that integrate and make synergy with the elaboration of Safety and Health Study, the implementation of the Safety and Health Plan, and with the OHSAS 18001. The LPS elements are correlated with the OHSAS 18001 requirements: (1) Policy; (2) Planning; (3) Implementation and Operation; (4) Checking; and (5) Management Review. The methodology used to validate the proposal is based in a review of the published literature in the last years, in which information was quoted from the Conferences of the International Group for Lean Construction (IGLC), Lean Construction Journal, Lean Construction Institute, among others. This paper hopes to bring integration and collaborative work from the Production and the Safety and Health Department.ResumenEl presente artículo tiene como objetivo describir las sinergias generadas en la aplicación simultánea del Last Planner System (LPS) y la OHSAS 18001. Se explican los principios, herramientas, técnicas y prácticas de la filosofía Lean Construction y del LPS que integran y generan sinergia con la elaboración del Estudio de Seguridad y Salud, con la implementación del Plan de Seguridad y Salud y con la OHSAS 18001. Se relacionan los elementos del LPS con los requisitos OHSAS 18001: (1) Política; (2) Planificación; (3) Implementación y operación; (4) Verificación; y (5) Revisión por la Dirección. La metodología empleada para validar la propuesta se basa en una revisión de la literatura publicada en los últimos años, en la que se citó información de la Conferencia del International Group for Lean Construction (IGLC), Lean Construction Journal, Lean Construction Institute, entre otros. Este trabajo pretende aportar en la integración y el trabajo colaborativo del área de producción y del área de soporte de seguridad y salud.
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8

Kalsaas, Bo Terje. "The Last Planner System Style of Planning: Its Basis in Learning Theory." Journal of Engineering, Project, and Production Management 2, no. 2 (2012): 88–100. http://dx.doi.org/10.32738/jeppm.201207.0005.

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9

Hoyos, María Fernanda, and Luis Fernando Botero. "Evolution and global impact of the Last Planner System: a literature review." Ingeniería y Desarrollo 36, no. 1 (2018): 187–214. http://dx.doi.org/10.14482/inde.36.1.10946.

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10

Rodrigues, Priscilla Borges de Freitas, Ricardo Luiz Machado, Ricardo Mendes Júnior, and Larsson Diogo Seabra Coelho Romagnoli. "Uma proposta de integração do modelo BIM ao sistema last planner." Ambiente Construído 18, no. 4 (2018): 301–17. http://dx.doi.org/10.1590/s1678-86212018000400306.

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Abstract:
Resumo Esta pesquisa envolveu-se com a utilização da modelagem da informação da construção (BIM) de maneira integrada à lógica do sistema Last Planner no planejamento e controle da produção em empreendimentos da construção civil. Para isso, a investigação teve como objetivo principal construir um modelo integrador, de forma a atuar na melhoria do planejamento de médio e curto prazos. A abordagem metodológica de pesquisa adotada foi a Design Science Research, que prescreve o projeto e desenvolvimento de artefatos inovadores (neste trabalho, um modelo) destinados a resolver problemas práticos em um banco de dados alimentado por outro software. Dessa maneira, tornou-se possível estabelecer a relação entre cada elemento geométrico do modelo. A construção do modelo de integração passou pelo desenvolvimento de um plug-in para o software Revit, capaz de disponibilizar informações e suas necessidades de materiais, mão de obra e especificações de projeto. A avaliação do modelo foi feita por meio de um estudo empírico em obra de grande porte do setor de edificações. Como principal conclusão verificou-se a sinergia decorrente entre o modelo e o sistema Last Planner, mediante a verificação automática das restrições, do gerenciamento visual e da integração das partes envolvidas com o planejamento de médio e curto prazos, tornando-os mais eficientes.
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Dissertations / Theses on the topic "The Last Planner"

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Välikangas, K. (Kaisu). "Last planner -menetelmän implementointi." Bachelor's thesis, University of Oulu, 2018. http://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-201801301115.

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Abstract:
Tämän työn tarkoituksena on tutkia Last Planner -menetelmän käyttöönottoa. Työn tarkoituksena on selvittää menetelmän käyttöönotosta mahdollisesti saavutettavat hyödyt etenkin projektin aikataulun hallinnan, sekä projektin jäsenten välisen tiedonkulun parantumisen osalta. Menetelmä on alun perin suunniteltu työmaan tuotannonohjaukseen, eikä sen soveltuvuutta pienen mittakaavan projekteille ole juurikaan tutkittu. Työ koostuu kirjallisuuskatsauksesta ja empiriaosuudesta. Kirjallisuuskatsaus käsittelee teoriaa projekteista, projektinhallinnasta ja Last Planner -menetelmästä. Tutkimuskysymykset ovat: 1. Kuinka Last Planner -menetelmän implementointi tulee toteuttaa käytännössä? 2. Voiko Last Planner -menetelmää soveltaa opiskelijaprojekteihin? Empiriaosuus käsittelee teoriaosuudessa esitetyn tutkimuksen soveltamista opiskelijaprojektiin. Implementointi toteutettiin luomalla ennakoiva viikkosuunnitelma ja yksityiskohtainen viikkosuunnitelma yhdessä projektin jäsenten kesken. Työn tuloksena havaittiin, että jo osittainen menetelmän implementointi parantaa tiedonkulkua ja helpottaa kokonaiskuvan hahmottamista sekä tehtävien toteutumisen seurantaa. Menetelmän implementointi täysimittaisessa muodossaan ei kuitenkaan ole järkevää ottaen huomioon opiskelijaprojektin usein jo valmiiksi ajallisesti hyvin rajalliset resurssit. Työn tulokset ovat hyödynnettävissä muihin opiskelijaprojekteihin<br>The goal of this thesis is to survey the implementation process of the Last Planner System. This thesis aims to clarify the benefits of the implementation, especially for time management, but also for the information flow between the members of the project. The Last Planner System has been created for controlling production in construction business, and implementation of the system has not yet been studied nor proved to be beneficial for small projects. This thesis consists literature review and case study. The literature review includes theory about project, project management and the Last Planner System. The research questions are: 1. How the Last Planner System should be implemented? 2. Is the Last Planner System suitable for student projects? The case study is about practical application of the Last Planner System for student project, based on presented theory. For this project, the implementation was carried out by make-ready -planning and weekly work planning together with the project members. As a result of this thesis it was found out that already a partial implementation of the Last Planner System improves the information flow, and makes it easier to understand the overall situation and to follow the fulfillment of the tasks. Implementing the whole system is not reasonable considering already limited resources student projects may already have. The results of this thesis are applicable to other student projects
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2

Ballard, Herman Glenn. "The last planner system of production control." Thesis, University of Birmingham, 2000. http://etheses.bham.ac.uk//id/eprint/4789/.

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Abstract:
Project controls have traditionally been focused on after-the-fact detection of variances. This thesis proposes a control system, the Last Planner system, that causes the realization of plans, and thus supplements project management’s concern for management of contracts with the management of production. The Last Planner system has previously been successfully applied by firms with direct responsibility for production management; e.g., specialty contractors. This thesis extends system application to those coordinating specialists, both in design and construction, through a series of case studies, one of which also explores the limits of unilateral implementation by specialists. In addition to the extended application, two questions drive this research. The first question is 1) What can be done by way of tools provided and improved implementation of the Last Planner system of production control to increase plan reliability above the 70% PPC level? Previous research revealed substantial improvement in productivity for those who improved plan reliability to the 70% level, consequently there is reason to hope for further improvement, possibly in all performance dimensions, especially with application across an entire project rather than limited to individual specialty firms. That question is explored in three case studies, the last of which achieved the 90% target. The second question is 2) How/Can Last Planner be successfully applied to increase plan reliability during design processes. That question is explored in an extensive case study, which significantly contributes to understanding the design process from the perspective of active control, but unfortunately does not fully answer the question, primarily because the project was aborted prior to start of construction. However, it is argued that Last Planner is especially appropriate for design production control because of the value-generating nature of design, which renders ineffective traditional techniques such as detailed front end planning and control through after-the-fact detection of variances. Issues for future research are proposed, including root cause analysis of plan failures and quantification of the benefits of increased plan reliability for both design and construction processes.
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Hinostroza, Gutiérrez Diego Alberto, and Montesinos Oscar Omar Manosalva. "Aplicación de last planner en edificaciones multifamiliares." Bachelor's thesis, Universidad Ricardo Palma, 2015. http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/1324.

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Abstract:
A través del programa Maestro (programación macro), se analizará el proceso de planificación Intermedia o Look ahead Planning, sucedido por el plan de trabajo semanal y diario. La planificación intermedia (proceso Look ahead) es una expansión del programa maestro, que genera un programa de trabajo que, pensamos, puede ser ejecutado usando información del estado actual del proyecto y pronósticos sobre la disponibilidad de recursos. Como se sabe, el programa Maestro cubre todas las actividades del proyecto, desde el comienzo hasta el término del mismo. En cambio, la planificación Look ahead abarca intervalos de sólo 4 a 8 semanas, según la complejidad del proyecto, en el futuro con relación a la fecha de la planificación porque la incertidumbre sobre lo que vendrá después deja sin sentido un mayor detalle. El plan de trabajo semanal es la planificación que presenta el mayor nivel de detalle antes de realizar una actividad. Escoger qué trabajo será ejecutado en la próxima semana desde lo que sabemos puede ser hecho, recibe el nombre de asignaciones de calidad. Sólo asignaciones de calidad pueden entrar en un inventario de trabajo ejecutable y posteriormente al plan de trabajo semanal, lo que protege el flujo de producción de incertidumbres, lo que apunta a crear un flujo confiable de trabajo. Para ello se tomó como estudio el edificio multifamiliar las Dalias, donde se explica detalladamente la aplicación de look ahead de la semana 19 donde se realizó el vaciado de losa del sótano 2 y se detalla el análisis de programación semanal con sus posibles restricciones y recursos para poder resolverlas, demostrando con ello que aplicando el Last Planner se maximiza la producción y se minimizan los costos. Through the Master program (macro programming), the mid-term planning or Look ahead Planning, succeeded by the weekly plan and daily work will be analyzed. The intermediate planning (Look ahead process) is an expansion of master program, which generates a work program that we think can be executed using information of the current project status and forecasts on the availability of resources. As is known, the Master program covers all activities of the project from the beginning to the end of it. However, planning ahead Look intervals covers only 4-8 weeks, depending on the complexity of the project in the future in relation to the planning date because uncertainty about what comes next makes it meaningless greater detail. The weekly work plan is the planning that has the highest level of detail before an activity. Choose what work will be executed in the next week from what we know can be done, is called quality assignments. Only quality assignments can enter an inventory of executable work and then to plan weekly work, protecting the flow of production uncertainties, which aims to create a reliable workflow. For this study was taken as the multifamily building Dahlias, which explains in detail the implementation of look ahead to week 19 where the drain basement slab 2 was performed and analysis of weekly programming with the possible restrictions and resources for detailed to resolve them, demonstrating that applying the Last Planner maximizing production and minimizing cost.
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Miranda, Casanova Daniel. "Implementación del sistema Last Planner en una habilitación urbana." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2012. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/1219.

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Abstract:
Esta tesis tiene como propósito fundamental el poner en práctica las herramientas del sistema de planificación Last Planner System® aplicado a una obra de habilitación urbana, con la finalidad de comprobar los beneficios que este sistema pueda aportar para el cumplimiento de plazos y confiabilidad en la planificación. Antes de iniciar la implementación de este sistema, fue necesario estudiar la evolución de la Lean Construction a partir de la Toyota Production System, para entender los principios que tiene esta filosofía de producción y cómo a partir de esta iniciativa de la industria manufacturera, llevó a generar la nueva filosofía de planificación de proyectos en la construcción denominada Lean Construction. Para la implementación del sistema de planificación, previamente se conceptualizó el desarrollo de una Habilitación Urbana como un proyecto global. Para lo cual se desarrolló cada etapa que conforma un proyecto de este tipo, elaborándose así diagramas de flujo para entender los procesos que involucran. En este paso previo es que se identificó la necesidad de estandarizar procesos dentro de la etapa de construcción de la habilitación urbana, ya que en la empresa inmobiliaria en estudio no tenía mapeado el flujo de obra, siendo así este paso de estandarización un paso inicial para la implementación. Además se propone un cambio en el sistema de gestión para la empresa inmobiliaria, de tal modo que con estas modificaciones se pueda implementar de forma efectiva el Last Planner System®. Los aspectos teóricos del Last Planner System®, fueron desarrollados y estudiados a lo largo de la tesis. En base a los cuales se planteó una metodología de implementación que se aplicó por un período de 5 semanas. Los resultados obtenidos nos demuestran la importancia del compromiso del equipo de obra y del soporte de la empresa para la implementación. De esta forma se identificaron diversos desafíos que se enfrentan al realizar una implementación de este tipo y la retroalimentación que el propio sistema genera para la mejora continua. Finalmente destacamos que en la elaboración de la presente tesis, se generaron diversos formatos que tienen la finalidad de ampliar el conocimiento en cuanto a la planificación de una Habilitación Urbana y así también formatos que pueden ser punto de partida para la implementación del sistema Last Planner System®.<br>Tesis
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Mattsson, Oscar. "Tillämpning av Last Planner på materialhantering: : En fallstudie på medelstora byggarbetsplatser." Thesis, Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-73821.

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Abstract:
Byggnadsprojekt finns i många varianter, stora, små, enkla eller komplexa. Ett problem som är gemensamt för alla projekt är att flödet av material som ska monteras in i byggnaden ofta inte fungerar på ett bra sätt. Byggbranschen ligger bakom andra branscher exempelvis verkstadsindustrin när det kommer till att effektivisera och optimera processer. Under de två senaste årtiondena har tillverkningsindustrin utvecklats avsevärt inom effektivisering och produktivitet. Under samma tidsperiod har byggbranschen utvecklats väldigt långsamt. Symptomen inom byggbranschen är förseningar och budgetöverskridningar. Ett annat vanligt problem är att det under ett byggprojekt finns olika sorter av slöseri som påverkar produktiviteten negativt, exempelvis onödig väntetid, onödig lagring av material och onödiga transporter. I denna studie genomfördes intervjuer och platsbesök på två av Peabs arbetsplatser i Malmöregionen. Informationen från detta användes för att kartlägga flödet för fyra vanligt använda material, fönster, gips, kök och innerdörrar. Efter att flödet kartlagts användes Lean Construction teori om slöserier för att identifiera och kategorisera problemområden i dessa flöden. För att sedan hitta grundorsaken till dessa problem gjordes en rotorsaksanalys. Rotorsaksanalysen visade på att grundproblemet i nästan samtliga fall går att härleda till antingen brister inom planering eller kommunikation. Genom att tillämpa Last Planner System teoretiskt på grundproblemen kan en tänkbar lösning föreslås. Ur ett teoretiskt perspektiv kan en implementation av LPS eliminera problem med inleverans, materialhantering och lager av material enligt denna studie. För att lyckas med implementeringen är det viktigt att tänka på följande saker: 1. Utbilda personal inom verktyget 2. Ledarskapets stora betydelse 3. Sluta inte att utbilda och utveckla personalen 4. Lös konflikter direkt och låt inte dem ligga under ytan och förstöra samarbetet Ett digitalt kommunikationsverktyg hade sannolikt ökat integration och samarbete mellan parter. Fortsatt forskning krävs för att utvärdera den teoretiska lösningen genom att utföra fälttester med Last Planner System.
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Campos, Deza Carlos Javier Germán, and Chacón Oscar Alcibíades Guadaña. "Implementación del sistema Last Planner en construcción de puentes metálicos." Master's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2019. http://hdl.handle.net/10757/648611.

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Abstract:
Actualmente en nuestro país se vienen realizando obras de infraestructura de gran envergadura, las cuales en las empresas constructoras reflejan principalmente dos grandes problemas, el primero se asocia con el incumplimiento de los plazos, lo cuales son infringidos, generando insatisfacción en el cliente y la población. El segundo problema está asociado con los sobrecostos quienes en la mayoría de los casos superan a los costos previstos iniciales que trascienden en consecuentes perdidas tanto para la empresa constructora como para el estado. Con la incorporación de nuevas herramientas y metodologías de trabajo se busca principalmente reducir el impacto de estos factores en la producción, en donde utilizaremos la metodología Last Planner Sistem, utilizada en la planificación de proyectos y basada en los principios de la filosofía Lean Construction. Esta metodología se utiliza en mayor parte en la construcción de edificaciones dando excelentes resultados. Aun es poco utilizado en la construcción de infraestructura, en nuestro caso puentes.<br>Currently in our country large infrastructure works will be produced, which in construction companies will be mainly two major problems, first it will be associated with the breach of deadlines, which are infringed, generating dissatisfaction in the customer and the population. The second problem is associated with cost overruns, which in most cases outweigh the initial pre-costs that result in consequent losses for both the construction company and the state. With the update of new tools and work methodologies, it is mainly sought to reduce the impact of these factors on production, where we use the Last Planner Sistem methodology, detect in project planning and based on the principles of the Lean Construction philosophy . This methodology is used mostly in the construction of buildings giving excellent results. It is still little used in infrastructure construction, in our case bridges.<br>Tesis
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7

Ahiakwo, Ograbe A. "Improving construction processes in Nigeria using the Last Planner® System." Thesis, University of Wolverhampton, 2015. http://hdl.handle.net/2436/344319.

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Abstract:
This thesis describes a research investigation into the implementation of the Last Planner System (LPS) in Nigeria, to improve construction processes within the Nigerian construction industry. LPS is known to be the most developed practical use of Lean Construction. It focuses on minimising the negative impacts of variability, uncertainties, buffers, making projects more predictable, creating reliable work plans and convalescing collaborative planning. However, the Nigerian construction industry is associated with a number of challenges which impair its performance. These challenges were grouped and classified into six major barriers: these include: supervision and quality control, fluctuation and variations, subcontractor involvement, resistance to change, cultural issues, and lengthy approvals. Consequently, a Design Science Research (DSR) approach is adopted to evaluate the effectiveness of implementing LPS in construction projects in Nigeria. In order to achieve this aim, an Action Research strategy is adopted and three case studies are reported; two of these cases describe how LPS was successfully implemented in construction projects within Nigeria. While the third case involved an investigation into the state of production plan reliability, of a successful project in Nigeria. These projects were selected based on non-probabilistic sampling from different geographical locations in Nigeria to represent different kinds of construction projects within the country. The first and second cases involved the implementation of LPS within the construction of a prototype student’s hostel and the construction a 4 Kilometre single carriageway road respectively. The third on the other hand involved the construction of a multipurpose hydro-power dam project; where comparisons were made between typical LPS projects and the project management techniques applied within the project. Data was collected through observation site activities, interviews, documentary analysis and questionnaire survey. The data generated was subsequently analysed by means of content analysis and evaluated in terms of its reliability, validity, representativeness, flexibility, rigour and reflexivity. In view of the LPS implementation within the two case studies, six barriers were identified and classified together with the six barriers associated with the Nigerian Construction industry. These barriers were linked, measured and ranked in averages of their degrees of occurrences. It was revealed that the major barriers were cultural issues and resistance to change, while the others include; lengthy approval, subcontractor’s involvement, poor supervision and quality, fluctuations and variations. Hence, a framework was developed to mitigate these barriers, when implementing LPS in construction projects in Nigeria. The main steps of the framework include: the need to identify purpose; the need to identify stakeholders impact; the need to obtain Sponsorship; the need to build a cross functional team; the need to create measurement indices; the need for training on Lean techniques and LPS; and finally the need to create a right working climate. Furthermore a focus group between construction practitioners was organised to test and evaluate the framework developed. It was revealed from the focus group that the framework has the potential to facilitate the implementation process as proposed.
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Rodrigues, Priscilla Borges de Freitas. "UMA PROPOSTA DE INTEGRAÇÃO DO MODELO BIM AO SISTEMA LAST PLANNER." Pontifícia Universidade Católica de Goiás, 2017. http://tede2.pucgoias.edu.br:8080/handle/tede/3719.

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Abstract:
Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-06-29T13:25:06Z No. of bitstreams: 1 PRISCILLA BORGES DE FREITAS RODRIGUES.pdf: 3855875 bytes, checksum: 11d800e90a7d8e85c9925dfdaa032c34 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2017-06-29T13:25:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PRISCILLA BORGES DE FREITAS RODRIGUES.pdf: 3855875 bytes, checksum: 11d800e90a7d8e85c9925dfdaa032c34 (MD5) Previous issue date: 2017-03-23<br>This research had as main point to use the Building Information Modeling (BIM), as an integrated form with the logic of the Last Planner system in relation to the planning and control of the production in companies of the civil construction sector and, with that, a model that promotes this integration in order to improve efficiency in medium and short term planning, where the construction of the integration model involves the development of a plug-in for Revit®, capable of making the information available in a database also fed by other software, here titled “L7”, through which it becomes possible to insert the analytic structure of a work and other information about the consumption of the inputs and, thus, make it possible to establish the relation between each geometric element and their needs for manpower and material, making explicit the restrictions when training the Lookahead through visual management. The methodological approach adopted was Design Science Research, whose main objective is to develop an artifact capable of solving a real and relevant problem and, thus, to promote the advance of the theoretical knowledge about the subject and to contribute to the operation within the companies. The evaluation of the constructed model was made through an empirical study in a work into a mall of a construction company in Goiás, followed by two services in the formation of the Lookahead of the month of January and the work week plan of the four weeks. It was possible, through visual color management, to check tasks that had material and/or labor constraints, facilitating the formatting of medium-term planning and improving the efficiency of short-term planning.<br>Esta pesquisa envolveu-se com a utilização da modelagem da informação da construção (BIM) de maneira integrada à lógica do Last Planner no planejamento e controle da produção em empreendimentos do setor da construção civil. Para isso, a investigação teve como objetivo principal construir um modelo BIM integrador, de forma a atuar na melhoria do planejamento de médio e curto prazo. A construção do modelo de integração passou pelo desenvolvimento de um plug-in para o software Revit®, capaz de disponibilizar informações em um banco de dados alimentado por outro software de planejamento. O modelo BIM estruturado tornou possível estabelecer a relação entre cada elemento geométrico do projeto arquitetônico e suas necessidades de materiais, mão-deobra e especificações de projeto. A abordagem metodológica adotada na pesquisa foi a Design Science Research. A avaliação do modelo construído foi feita em um estudo empírico em obra de grande porte do setor de edificações. Foi possível, através da gestão visual, verificar as tarefas que possuíam restrições em relação a materiais, mão-de-obra e detalhamento de projeto, facilitando a elaboração do planejamento de médio prazo e melhorando a eficiência do planejamento de curto prazo.
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Cedano, Castillo Sandra Carolina, Vargas Abraham Anibal Flores, and Garcia Julio Cesar Mendoza. "Implementación del Last Planner en la construcción del Hospital Saposoa durante la ejecución." Master's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2016. http://hdl.handle.net/10757/620944.

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Abstract:
Desarrolla la implementación del sistema Last Planner en la Construcción del Hospital Saposoa durante la etapa de ejecución, tal y como se describirá en los capítulos 2 y 4, esta obra inició su ejecución bajo el enfoque de planeamiento tradicional (cronograma Gantt, ruta crítica), sistema que se empleó durante 5 meses hasta diciembre del 2015, fecha en la cual se decide implementar el Last Planner. En el Capítulo 1, se detallan los aspectos generales del presente trabajo, se señalan el objetivo general y los objetivos específicos, así como la metodología a seguir y los resultados esperados. Más adelante en el segundo capítulo se describe los parámetros relevantes del sector construcción en el Perú, la productividad en nuestro sector presenta índices inferiores a los que se tienen en países como Chile y Colombia, se evidencia sin embargo que en los últimos años se han suscitado mejoras. En el tercer capítulo se describen los principales conceptos y herramientas del sistema Last Planner para poder generar una base teórica sólida que respalde la aplicación de herramientas y el análisis de resultados en el proyecto. Finalmente, en los capítulos 4 y 5, se detalla el diagnóstico de la ejecución bajo el sistema tradicional y la implementación de mejoras respectivamente. La obra empezó su ejecución bajo el sistema de planeamiento tradicional con malos resultados en términos de productividad, la “Curva S” evidenciaba un atraso de – 3,11%, el Valor Ganado reportaba índices SPI y CPI inferiores a 1, lo cual evidenció que la obra en esta etapa se encontraba en alto riesgo, se determinó entonces la implementación del Last Planner para poder revertir el estado situacional de la obra en términos de plazo y costo programado. Al implementar el Last Planner se pudo realizar el análisis de confiabilidad, se alcanzó un porcentaje promedio de actividades completadas igual al 79%, se redujo la variabilidad y se optimizó además la productividad en las partidas principales, logrando revertir el estado inicial de la obra. En el capítulo final se presentan los resultados obtenidos, en este capítulo se pudo valorar las mejoras implementadas, reflejadas en los índices de desempeño del método del valor ganado, permitiendo obtener conclusiones y propuestas de mejora que puedan ser aplicadas por la empresa, y otras empresas, en la ejecución de este tipo de proyectos.<br>Tesis
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Díaz, Valdivia José María, and Fernández-Dávila Hernán Víctor Valencia. "Propuesta de implementación del aplicativo Trello para la gestión de las restricciones en Last Planner® System." Master's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2018. http://hdl.handle.net/10757/623852.

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Abstract:
Last Planner es una herramienta muy potente de Lean Construction, pero su utilización no garantiza lograr los objetivos de plazo de un proyecto. Esta investigación se centra en una de las causas por las que los plazos se alargan a pesar de usar Last Planner, o creer hacerlo, y la deficiente gestión de restricciones. Para potenciar este paso tan importante, se ha implementado el uso de Tecnología de la Información y Comunicaciones (TIC ‘s), mediante un aplicativo móvil utilizado desde hace más de 4 años en la industria de telecomunicaciones e informática para el trabajo colaborativo. La metodología aplicada consistió en analizar un proyecto en curso e implementar un Manual para el uso eficiente del aplicativo, además de unos indicadores de gestión capaces de medir el performance del Porcentaje del Plan Cumplido en una propuesta innovadora y moderna con resultados que se comparten en esta investigación.<br>Last Planner is a very powerful tool of Lean Construction, but its use does not guarantee to achieve the project's deadline objectives. This research focuses on one of the reasons why deadlines are lengthened despite using Last Planner, or believing it and it is the deficient management of restrictions. To enhance this important step, the use of information technology and communications (ICT) has been implemented, using a mobile application used for more than 4 years in the telecommunications and informatics industry for collaborative work. The applied methodology consisted in analyzing an ongoing project and implementing a handbook for the efficient use of the application, as well as management indicators able to measure the performance of the Percent Plan Completed in an innovative and modern proposal shared in this research.<br>Trabajo de investigación
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Books on the topic "The Last Planner"

1

Ian, Black. The last of the Lightnings. Sutton Pub., 2002.

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2

The last of the Lightnings. Sutton Pub., 2002.

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3

Ian, Black. The last of the Lightnings. Sutton Pub., 2002.

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4

The last of the Lightnings: A nostalgic farewell to the RAF's favourite supersonic fighter. Patrick Stephens Limited, 1996.

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5

Overton, Bill. The Valetta: Vickers's last piston transport. Loughborough University, Audio Visual Services, 1996.

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6

Woodhouse, Mary. How to make your airplane last forever. TAB Books, 1996.

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7

The last flight of the Arrow. Ballantine Books, 1990.

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8

J, Nowarra Heinz. Dornier Do 335 "Pfeil": The last and best piston-engine fighter of the Luftwaffe. Schiffer Pub., 1989.

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9

Thoreau, Henry David. Wild fruits: Thoreau's rediscovered last manuscript. W.W. Norton, 2002.

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10

Thoreau, Henry David. Wild fruits: Thoreau's rediscovered last manuscript. W.W. Norton, 2000.

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Book chapters on the topic "The Last Planner"

1

Jünge, Gabriele Hofinger, Kristina Kjersem, Mikhail Shlopak, Erlend Alfnes, and Lise Lillebrygfjeld Halse. "From First Planner to Last Planner." In Advances in Production Management Systems: Innovative Production Management Towards Sustainable Growth. Springer International Publishing, 2015. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-22759-7_28.

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2

Ballard, Glenn. "Das Last Planner System." In Lean Construction – Das Managementhandbuch. Springer Berlin Heidelberg, 2017. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-55337-4_8.

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3

Aboseif, Eyad, and Rana Khallaf. "A Framework for Last Planner System Implementation in Egypt." In Lecture Notes in Civil Engineering. Springer Singapore, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-15-0802-8_163.

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4

Hamzeh, Farook R., Salam Khalife, Ghali El Samad, et al. "Advanced Last Planner® System (LPS) metrics for construction planning and control." In Lean Project Delivery and Integrated Practices in Modern Construction. Routledge, 2020. http://dx.doi.org/10.1201/9780429458989-20.

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5

Bhatt, Mitesh K., S. S. Pimplikar, and Piyush Pandey. "Elimination of Process Wastes in Construction by Using Last Planner® System." In Lecture Notes in Civil Engineering. Springer Singapore, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-15-6463-5_31.

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6

Raja, C. Mrinal, Vinay Mathews, and Grace Mary Abraham. "Elemental Approach to Design a Worker Profile as a Selection Tool in Last Planner System©." In Lecture Notes in Civil Engineering. Springer International Publishing, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-55115-5_27.

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7

Zhang, Lianying, Yanwei Li, and Jiawei Tang. "The Application of the Earned Value Management in the Last Planner System for Project Performance Control." In Proceedings of the 17th International Symposium on Advancement of Construction Management and Real Estate. Springer Berlin Heidelberg, 2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-35548-6_87.

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8

Candlin, Kit. "The Planter and the Governor." In The Last Caribbean Frontier, 1795–1815. Palgrave Macmillan UK, 2012. http://dx.doi.org/10.1057/9781137030818_4.

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9

Bach, Marc. "The Project Coach: The New Role of the Project Manager for the Future Due to the News Tools Like Building Information Modelling, Integrated Project Delivery, Last Planner and Others." In Construction and Building Research. Springer Netherlands, 2014. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-007-7790-3_6.

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10

Macioszek, Elżbieta. "Freight Transport Planners as Information Elements in the Last Mile Logistics." In Integration as Solution for Advanced Smart Urban Transport Systems. Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-99477-2_22.

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Conference papers on the topic "The Last Planner"

1

S, Sundararajan, and Madhavi T. Ch. "Last Planner Implementation in Building Projects." In 26th Annual Conference of the International Group for Lean Construction. International Group for Lean Construction, 2018. http://dx.doi.org/10.24928/2018/0528.

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2

Garza, Jesus M. de la, and Mun-Wei Leong. "Last Planner Technique: A Case Study." In Construction Congress VI. American Society of Civil Engineers, 2000. http://dx.doi.org/10.1061/40475(278)73.

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3

Power, William, Derek Sinnott, Patrick Lynch, and Chris Solorz. "Last Planner® System Implementation Health Check." In 29th Annual Conference of the International Group for Lean Construction (IGLC). International Group for Lean Construction, 2021. http://dx.doi.org/10.24928/2021/0119.

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4

Samad, Ghali El, Farook R. Hamzeh, and Samir Emdanat. "Last Planner System – the Need for New Metrics." In 25th Annual Conference of the International Group for Lean Construction. International Group for Lean Construction, 2017. http://dx.doi.org/10.24928/2017/0218.

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5

Mossman, Alan, and Shobha Ramalingam. "Last Planner, Everyday Learning, Shared Understanding & Rework." In 29th Annual Conference of the International Group for Lean Construction (IGLC). International Group for Lean Construction, 2021. http://dx.doi.org/10.24928/2021/0137.

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6

Tamošaitienė, Jolanta, and Tomas Starta. "Integration of LEAN Last Planner System in construction processes." In Sustainable Decisions in Built Environment. VGTU Technika, 2019. http://dx.doi.org/10.3846/colloquium.2019.007.

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Abstract:
Globally, the efficiency of the construction sector has declined around the world over the past 30 years. The main principles aimed at the improvement of the situation are based on lean construction. The concept of lean construction can be effectively used in the strategic process to improve waste reduction as well as cost and time efficiency, which results in positive outcomes such as environmental protection, economy and time-saving. Lean construction practices help to achieve significant benefits. However, many organisations still find it difficult to successfully and correctly integrate lean concepts. The research literature indicates that the construction industry has encountered poor implementation and integration of these concepts. Lean construction has eight main techniques for increasing productivity in implementing customer requirements in the construction industry. Having in mind that lean is the key requirement for gaining construction productivity, this paper provides the basic fundamental knowledge of lean construction. Also, it shows how to get the most effective results by applying the Last Planner System technique. The described case study demonstrates the integration of the Last Planner System technique into the project.
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7

Ravi, Ramakrishnan, Ola Lædre, Roar Fosse, Kalyan Vaidyanathan, and Fredrik Svalestuen. "The Last Planner System: Comparing Indian and Norwegian Approaches." In 26th Annual Conference of the International Group for Lean Construction. International Group for Lean Construction, 2018. http://dx.doi.org/10.24928/2018/0421.

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8

Lagos, Camilo Ignacio, Rodrigo Fernando Herrera, and Luis Fernando Alarcón. "Contributions of Information Technologies to Last Planner System Implementation." In 25th Annual Conference of the International Group for Lean Construction. International Group for Lean Construction, 2017. http://dx.doi.org/10.24928/2017/0255.

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9

Daliri, Sajad, Brendan K. Young, and Ola Lædre. "Last Planner® System on the Minnevika Bridge Project." In 29th Annual Conference of the International Group for Lean Construction (IGLC). International Group for Lean Construction, 2021. http://dx.doi.org/10.24928/2021/0167.

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10

Power, William, and Darrin Taylor. "Last Planner® System and Planned Percent Complete: An Examination of Individual Trade Performances." In 27th Annual Conference of the International Group for Lean Construction (IGLC). International Group for Lean Construction, 2019. http://dx.doi.org/10.24928/2019/0164.

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Reports on the topic "The Last Planner"

1

Cabrera Abu, Nasara. Las segundas generaciones de origen extranjero. Observatorio de la Inmigración de Tenerife. Departamento de Geografía e Historia. Universidad de La Laguna. Tenerife, 2020. http://dx.doi.org/10.25145/r.obitfact.2020.03.

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Abstract:
Este documento se aproxima a la temática de las segundas generaciones de origen inmigrante. En primer lugar, se plantea una reflexión sobre el propio concepto de segunda generación, posteriormente se contextualiza el estudio sobre las segundas generaciones en los estudios migratorios internacionales, españoles y canarios, para luego hacer una somera caracterización de una parte de las segundas generaciones en Canarias, así como contemplar las cuestines sociales más relevantes en torno a esta realidad. Finalmente, se esbozan unas breves conclusiones.
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2

Cabrera Abu, Nasara. Las segundas generaciones de origen extranjero. Observatorio de la Inmigración de Tenerife. Departamento de Geografía e Historia. Universidad de La Laguna. Tenerife, 2020. http://dx.doi.org/10.25145/r.obitfact.2020.03.

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Abstract:
Este documento se aproxima a la temática de las segundas generaciones de origen inmigrante. En primer lugar, se plantea una reflexión sobre el propio concepto de segunda generación, posteriormente se contextualiza el estudio sobre las segundas generaciones en los estudios migratorios internacionales, españoles y canarios, para luego hacer una somera caracterización de una parte de las segundas generaciones en Canarias, así como contemplar las cuestines sociales más relevantes en torno a esta realidad. Finalmente, se esbozan unas breves conclusiones.
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3

Duryea, Suzanne, and María Antonella Pereira. Transparencia y equidad en la distribución de vacunas COVID-19 en América Latina y el Caribe: Preguntas claves para abordar temas de género y diversidad. Inter-American Development Bank, 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003120.

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Abstract:
A medida que los países avanzan en la preparación de planes de distribución de vacunas COVID-19 en América Latina y el Caribe (ALC), es imprescindible que se tomen medidas para asegurar que se realice de forma transparente y equitativa. Este documento plantea preguntas y acciones clave que pueden informar la transparencia y equidad en el despliegue de las vacunas COVID-19 durante su priorización, monitoreo y ejecución. El monitoreo y reporte del plan de vacunación es imprescindible para la transparencia. Por medio de un monitoreo riguroso, se puede confirmar si las vacunas están llegando a poblaciones vulnerables y tomar acciones correctivas de ser necesario. Se deben considerar tres aspectos en la etapa de ejecución de los planes de vacunación contra el COVID-19: la estrategia comunicacional, los mecanismos y ajustes que permiten el acceso a la vacunación para poblaciones vulnerables, y los mecanismos de consentimiento para poblaciones diversas. Es critico facilitar el acceso de los grupos vulnerables y asegurar que condiciones como la raza, la pertenencia étnica, el género, y el estado de discapacidad no sean un obstáculo para la vacunación.
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4

Kreussler, Claudia, Adriana Viteri, Rodolfo Scannone, and Horacio Álvarez Marinelli. Los planes de reapertura escolar en la región. Inter-American Development Bank, 2020. http://dx.doi.org/10.18235/0002885.

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Abstract:
Los países se encuentran en fases distintas con respecto a la decisión de cómo y cuándo se deben reabrir las escuelas debido a las diferencias en la curva de contagio de Covid-19. Las estrategias de reapertura y continuación de clases virtuales de emergencia en la región también varían dependiendo del calendario escolar de cada país. Algunos siguen el llamado calendario norte (que empieza entre enero y marzo y termina de octubre a diciembre); otros el calendario sur (inicia en agosto o septiembre y termina en junio o julio del siguiente año), o en el caso de Ecuador una mezcla de los dos. No obstante, ambos calendarios escolares fueron suspendidos en la mayoría de los países de la región aproximadamente a mediados de marzo, cuando los distintos gobiernos establecieron medidas de restricciones de la movilidad y el distanciamiento físico. La interrupción de las clases ha afectado de manera distinta a los sistemas educativos dependiendo del tipo de calendario. A continuación, se muestra un resumen sobre cómo está abordando cada país de la región la reapertura y continuación de sus clases.
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5

Montoya Robledo, Valentina, Laureen Montes Calero, and Valeria Bernal Carvajal. Decálogo para planes de movilidad urbana sostenible sensibles al género. Inter-American Development Bank, 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003423.

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Abstract:
Este decálogo presenta diez ideas clave para incorporar la perspectiva de género en la planeación integral de la movilidad de nuestras ciudades. A partir de las iniciativas de género en el transporte que ha venido desarrollando la red de ciudades miembro del Transport Gender Lab (TGL), así como las experiencias de otras ciudades de América Latina y el Caribe (ALC), el documento presenta buenas prácticas para cada uno de los puntos del decálogo. Estos ejemplos permiten destacar el progreso de los sistemas de transporte urbano responder a las necesidades de todos los usuarios y usuarias, sin embargo, todavía existen importantes oportunidades de mejora para lograr una movilidad integralmente sostenible e inclusiva.
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6

Flores-Mayorga, Marco-Tulio, and Antonio Castillo-Esparcia. La incongruencia profesional de las competencias específicas en los planes de estudio de las Relaciones Públicas en México / The inconsistency of specific professional competences in the syllabuses of Public Relations in Mexico. Revista Internacional de Relaciones Públicas, 2018. http://dx.doi.org/10.5783/rirp-16-2018-09-151-170.

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7

Caicedo, Yudith, and Diana Karen Sandoval. Marco jurídico usos agroindustriales de la hoja de coca en las comunidades indígenas del departamento del Cauca desde un contexto legal y en el marco del postconflicto. Universidad Nacional Abierta y a Distancia, 2021. http://dx.doi.org/10.22490/ecacen.4710.

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Abstract:
Este documento es un resultado preliminar de una investigación planteada sobre experiencias de los usos agroindustriales lícitos de la hoja de coca, donde se resaltaran los casos exitosos de actividades productivas presentes en las comunidades indígenas del departamento del Cauca. Según los informes en los últimos cinco años en el departamento del Cauca, se ha presentado un crecimiento significativo del cultivo de coca, se suma el carácter indígena y agrario que caracteriza este departamento que, con el significado ancestral que tiene la coca para las comunidades que aquí habitan, sus costumbres alimenticias, medicinales y culturales; estudios científicos muestran las cualidades benéficas de la planta, generando así la necesidad e interés de plantear esta investigación desde una perspectiva de innovación y desarrollo para el país en general. En este contexto se hace necesario plantear un marco legal que permita identificar el piso jurídico que tienen las iniciativas microempresariales a presentar y la viabilidad de permanencia y desarrollo de estás dentro del contexto colombiano. Se realiza un recorrido por la legislación referente a la temática, desde los inicios del reconocimiento del cultivo del arbusto de coca hasta el reconocimiento de sus usos como materia prima de productos alimenticios y medicinales. Posteriormente este marco jurídico dará paso a la investigación de campo para identificar el avance de las iniciativas empresariales y poder analizar cómo desde el contexto legal este pueden ser viables o que gestiones se requiere realizar para que estas iniciativas pasen a ser una alternativa productiva legal y reconocida tanto en el departamento del Cauca como en el país en general.
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8

Pérez Urdialez, Maria, Ariel Yépez, Mauricio Tolmasquim, et al. El papel de la transición energética en la recuperación sostenible de América Latina y el Caribe. Inter-American Development Bank, 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003214.

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Abstract:
Muchos países de América Latina y el Caribe (ALC) y del mundo se encuentran actualmente desarrollando ambiciosos planes para la reactivación económica y la generación de empleo en el período pospandemia. Estos planes representan una oportunidad única para la inclusión de medidas que, al mismo tiempo que reactivan la economía, también apoyan la transición energética de los países de la región. Esta nota técnica busca apoyar a los países de la región en el diseño de planes de recuperación sostenibles, presentando consideraciones que deben ser tomadas en cuenta para el diseño e implementación exitosa de estos planes. Los países de ALC presentan importantes ventajas comparativas para la transición hacia matrices más sostenibles. Particularmente, se destacan la gran cantidad de recursos naturales para la producción de biomasa, energía eólica y solar. Adicionalmente, las subastas para la adjudicación de nueva capacidad energética son habituales en la regionales y tanto desarrolladores internacionales de energías renovables como prestamistas internacionales presentan interés en el financiamiento de dichas inversiones. Es por ello que los países latinoamericanos y del Caribe tienen una oportunidad única para llevar adelante una transición energética sostenible que además incremente los recursos disponibles para dicho fin. Las inversiones sostenibles para fomentar la transición energética deben ser acompañadas de medidas que amplíen el espacio fiscal de los gobiernos, para no comprometer su sostenibilidad. Para alcanzar esto, la presente nota propone discutir los temas asociados a la introducción de mecanismos que permiten impulsar la transición abriendo espacios fiscales, como mecanismos de fijación de precios de carbono, como los impuestos al carbono o los permisos negociables de emisión de carbono. Adicionalmente, se propone la posibilidad de reducir los subsidios a energéticos con grande emisiones o aumentar la eficiencia de los instrumentos con diseños más focalizados, aprovechando el contexto de bajos precios internacionales de la energía.
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9

Morrison, Andrew. La participación laboral de las mujeres en el Perú: 10 mensajes clave y 6 recomendaciones de política. Inter-American Development Bank, 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003156.

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Abstract:
AUTORMorrison, AndrewFECHAMar 2021DESCARGA:Español (0 descargas)DOIhttp://dx.doi.org/10.18235/0003156"La participación laboral de las mujeres del Perú” presenta 10 puntos de análisis sobre la situación de la participación laboral de la mujer y 6 propuestas/recomendaciones de políticas. Entre los puntos de análisis están los fuertes impactos de la pandemia sobre la participación laboral femenina, la situación de vulnerabilidad de empleos que tienen la mayoría de las mujeres, y las brechas de ingresos entre hombres y mujeres que afectan especialmente a mujeres indígenas y afrodescendientes. Un punto clave es que son las microempresas una de las principales fuentes de empleo de las mujeres. Sin embargo, su crecimiento se ve limitado por las dificultades de acceso a financiamiento y por sus bajos niveles de productividad. También identifica retos que enfrentan las mujeres para acceder a posiciones de liderazgo, sobre todo en el sector privado. Un punto para destacar en el análisis realizado es que Perú tiene una ventaja sobre otros países en términos de legislación y regulación que promueven la participación laboral de la mujer, pero este avance en lo normativo no está reflejado en las condiciones en el mercado laboral. Entrando a las recomendaciones, se plantea la incorporación de mujeres en los programas de empleo y crédito de emergencia. Adaptación de la regulación para mejorar el funcionamiento del mercado laboral para promover el empleo femenino. Asimismo, la expansión de acceso a los servicios de cuidado para incrementar la inserción laboral femenina. Promover el ingreso de mujeres a en carreras de estudio CTIM y a ocupaciones mejor remuneradas. Destaca la necesidad de cerrar las brechas de ingresos que afectan a mujeres afro e indígenas a través del financiamiento de estudios superiores y el apoyo de los emprendimientos de dichas mujeres. Si bien ya existen programas de subsidios a la contratación, capacitación laboral y de intermediación laboral, es necesario mejorarlos con foco especial en la población vulnerable. Finalmente dar solución a temas críticos como las brechas salariales, la presencia de mujeres en posiciones de liderazgo y acceso al financiamiento de las mypes lideradas por mujeres.
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Pérez-Valbuena, Gerson Javier, Diana Ricciulli-Marín, Jaime Bonet-Morón, and Paula Barrios. Reglas fiscales subnacionales en Colombia: desde su concepción hasta los resultados frente al COVID-19. Banco de la República, 2021. http://dx.doi.org/10.32468/dtseru.297.

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Abstract:
Las medidas de responsabilidad fiscal subnacional con las que cuenta actualmente el país permitieron conjurar la crisis de finales de los noventa, en donde municipios y departamentos enfrentaban sobreendeudamiento y altos niveles de gasto y déficit. En este documento se presenta un análisis descriptivo de las más de dos décadas de existencia de las reglas fiscales subnacionales, la eficacia en el cumplimiento de sus objetivos y su comportamiento durante la pandemia del COVID-19. La actual pandemia ha puesto a prueba al país en todas sus dimensiones y las medidas de responsabilidad fiscal subnacional no son la excepción, ya que se evidenció su inflexibilidad para actuar frente a choques externos y para ajustarse al ciclo económico. Se plantea entonces la necesidad de hacer ajustes en estos frentes, definiendo cláusulas de escape y otras herramientas a través de las cuales departamentos y municipios puedan expandir su gasto y endeudamiento por encima de los límites establecidos durante los periodos de crisis.
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