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Dissertations / Theses on the topic 'Torrent control'

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1

Piton, Guillaume. "Sediment transport control by check dams and open check dams in Alpine torrents." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016GREAU041/document.

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Abstract:
Barrages de corrections torrentielles et plages de dépôts jouent un rôle clés dans la protection contre les crues des torrents. Leurs gestionnaires ont pour mission de réduire les risques d'inondations, mais doivent désormais aussi minimiser les impacts environnementaux liés aux ouvrages de protection. Ceci nécessite une meilleure compréhension des effets des barrages de corrections torrentielles et des plages de dépôts sur le transport sédimentaire des torrents. Cette thèse s'inscrit dans cet objectif et se décompose en deux parties. Sa section sur l'état de l'art présente: i) les différents effets des barrages de correction torrentielle sur la production et le transfert sédimentaire; ii) des descriptions des processus hydrauliques et de sédimentation ayant lieu dans les plages de dépôts; et iii) les processus liés à la production et au transfert de bois d'embâcle. Une nouvelle méthode de quantification de la production sédimentaire des torrents complète cet état de l’art.La seconde partie de cette thèse présente le travail réalisé en banc d’essai expérimental. Une première série d’expérience a permis de mettre en évidence un transport par charriage plus régulier lorsque des barrages de correction torrentielle sont ajoutés à un bief alluvial. Une seconde série d’essais a été réalisée sur un modèle générique de plage de dépôt dans l’objectif d’en caractériser les écoulements. Pour cela, une nouvelle procédure de mesure et de reconstruction par approche inverse a été développée. Il en résulte une description des caractéristiques d’un écoulement proche du régime critique, ainsi que des mécanismes de rétrocontrôle entre morphologie et hydraulique pendant la phase de dépôt
Check dams and open check dams are key structures in torrent hazard protection. Their managers must mitigate flood hazards, but now must also minimize the environmental impacts of these protection structures. This requires to improve the knowledge on the effects of check dams and open check dams on the sediment transport, and this thesis forms a contribution towards this end.The section on the current state of research reviews i) the diverse effects of check dams on sediment production and transfer; ii) descriptions of the hydraulics and sedimentation processes occurring in open check dams; and iii) woody debris production and trapping processes. This state of the art is completed with proposition of new bedload transport estimation methods, specifically developed for paved streams experiencing external supply or armour breaking.Experimental results are then provided. Firstly, flume experiments highlight the emergence of a more regular bedload transport when check dams are built in alluvial reaches. In a second stage, experiments were performed on a generic Froude scale model of an open check dam basin in order to capture the features of laterally-unconstrained, highly mobile flows. A new flow measurement and inverse-reconstruction procedure has been developed. A preliminary analysis of the results describes flows that tend toward a critical regime and the occurrence of feedback mechanisms between geomorphology and hydraulics during massive bedload deposition
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2

Kološ, Jakub. "Návrh ochranných vodohospodářských opatření pro snížení ohrožení zastavěného území obcí Fryčovice a Hukvaldy." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2020. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-409731.

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Abstract:
This Master´s thesis is concentrated theoretically and practically on negative effects of rain. The aim of this work is to analyse and evaluate the erosion and drainage conditions in detail and then make proposal of erosion and flood protection. All of this refers to three land register areas (Sklenov, Rychaltice, Fryčovice) in Ondřejnice catchment area. Model analysis using ArcGIS, DesQ-MaxQ and others combined with USLE evaluation method and field exploration were used to achieve goals of this work. Proposals of erosion and torrent control were made to protect the population, nature and landscape.
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3

Ujházy, Adriana. "Návrh protierozních a protipovodňových opatření v k. ú. Palkovice." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2020. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-409735.

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Abstract:
This diploma thesis deals with design of soil erosion control measures and flood control measures in the cadastral area of Palkovice. The request for construction came from the village Palkovice. It sits at the foothills of Beskydy with a very sloping terrain. In addition, there are larger soil complexes without any erosion control measures, which leads to degradation and reduction of soil yields. The introduction summarizes desired objectives. Then thesis deals with the description and analysis of the current state of the village and its solution. The solution of technical measures is depicted in the situation and elaborated in more detail. The drawings are enclosed in attachment. The conclusion summarizes the content of the work, achieved goals and benefits.
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Silvestre, Alysson Domingos. "Desenvolvimento de heliostato para geração heliotermica em torres solares." Universidade Federal da Paraíba, 2016. http://tede.biblioteca.ufpb.br:8080/handle/tede/8496.

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Abstract:
Submitted by Márcio Maia (marciokjmaia@gmail.com) on 2016-08-08T12:09:17Z No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 3228826 bytes, checksum: ddfaa133f9f8a9a5a4d1f5233fb205a5 (MD5)
Made available in DSpace on 2016-08-08T12:09:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 3228826 bytes, checksum: ddfaa133f9f8a9a5a4d1f5233fb205a5 (MD5) Previous issue date: 2016-04-22
Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq
With the increase of global perspectives regarding renewable energy and the use of concentrated solar thermal energy, with the goal of increasing the flow of solar radiation incident on the thermal has been shown to be a viable solution for electric power generation. The heliostats devices have the ability to track the Sun and reflect the radiation in a pre-set fixed point, usually known as solar tracking Tower in the middle of the field of heliostats devices. The solar towers have been aim of studies because they have a great potential for electric generation. The higher the desired concentration values of the system, the higher the accuracy requirements tracking and reflection of the heliostats, and the quality of reflective surfaces will be. This study aims to design and construction of the heliostat of two degrees of freedom for power generation in solar Tower systems using control methods for tracing and reflection on LabView platform. Applying tracking algorithms based on the solar behavior equations and mechanical design, allowing a two degrees’ freedom dynamic, it was gain results with 0.201 degrees in precision in the tracking of radiation reflection.
Com o aumento das perspectivas mundiais a respeito das energias renováveis e a utilização da energia solar térmica concentrada, com o objetivo de aumentar o fluxo de radiação solar incidente em sistemas térmicos tem se mostrado uma solução viável para geração de energia elétrica. Os dispositivos heliostatos tem a capacidade de rastrear o sol e refletir a radiação em um ponto fixo pré – estabelecido, normalmente conhecido como torre solar localizando se ao meio de um campo de dispositivos heliostatos. As torres solares tem sido alvo de estudos por possuir um grande potencial para geração de energia elétrica. Quanto maior os valores de concentração pretendido do sistema, maiores serão os requisitos de precisão de rastreamento e reflexão do heliostato e da qualidade das superfícies refletoras. Este trabalho tem como objetivo de projeto e construção de um heliostato de dois graus de liberdade para geração de energia em sistemas de torres solares utilizando métodos de controle para rastreamento e reflexão ótima em plataforma LabView. Aplicando algoritmos de rastreamento baseado nas equações de comportamento solar e projeto mecânico permitindo uma dinâmica de dois graus de liberdade foi obtido resultados de 0,201 graus de precisão no rastreamento de reflexão da radiação.
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Chahuara, Quispe José Carlos. "Control neuro-difuso aplicado a una Grúa Torre." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2005. https://hdl.handle.net/20.500.12672/569.

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Abstract:
En el presente trabajo de tesis se diseña un sistema Neuro-difuso para automatizar el proceso de transporte de cargas que realiza una Grúa Torre. Debido a que no se ha podido disponer de una Grúa Torre real ni de un prototipo a escala, se ha optado por diseñar un simulador 3D de Grúa Torre que puede ser operado tanto manualmente, a través de un panel de botones en la pantalla, como automáticamente, cuando se inserta algún algoritmo de control. Durante el estudio teórico se ha tenido acceso a trabajos de investigación de la universidad Virginia Tech (Virginia Polytechnic Institute and State University – USA) referidos al estudio de la automatización de grúas, pero se ignoran los detalles del simulador utilizado en ellos; por este motivo, se ha sometido a prueba el simulador de la presente tesis aplicando los algoritmos de control publicados por los investigadores de dicha universidad. Al haber obtenido respuestas similares a las publicadas, se verificó que el simulador propuesto es equivalente al utilizado en aquellos trabajos. Por tanto, se tuvo la certeza de haber diseñado un simulador confiable que permitiese, posteriormente, probar el desempeño del sistema de automatización Neuro-difuso. La operación manual del simulador, emulando la labor de un obrero de construcción, ha permitido extraer datos experimentales para obtener una base de datos del funcionamiento de la Grúa Torre. Del total de valores experimentales, se seleccionaron los más representativos a través de un proceso de agrupamiento de datos o clusterización (clustering). Esta etapa, así como las demás etapas del diseño del algoritmo Neuro-difuso, se realizó utilizando el entorno de desarrollo fuzzyTECH del Instituto de Investigación de la FIE-UNMSM. Posteriormente, el sistema Neuro-difuso fue probado en el simulador 3D, en su modo de operación automático, y los resultados fueron comparados con los obtenidos al aplicar los algoritmos de las tesis de PostGrado de Virginia Tech en el simulador. Finalmente, se logró demostrar que un Sistema de Automatización Neuro-difuso para una Grúa Torre es tan eficiente como los desarrollados a través de métodos clásicos, con la ventaja de ser más fácil de diseñar ya que no necesita de modelos matemáticos, sino de datos de su operación manual.
Tesis
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Agüero, Juan Pablo. "Complejo Natania 50-Torre Mayor Beltrán-Godoy Cruz." Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingeniería, 2016. http://bdigital.uncu.edu.ar/8904.

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Abstract:
El presente informe, describe la experiencia desarrollada por el alumno, durante el lapso que transcurrió ejerciendo la Práctica Profesional Supervisada (PPS) de la Carrera de Ingeniería Civil. La misma, fue realizada en la obra en construcción del complejo de departamentos NATANIA 50, en el Departamento de Godoy Cruz. Durante dicha práctica y bajo supervisión de personal a cargo del proyecto, se le asignó al estudiante la Dirección Técnica de la obra gruesa. Las actividades realizadas fueron: a) Control de procesos constructivos. b) Relevamiento y corrección de defectos constructivos en mampostería. c) Control del avance de la instalación eléctrica. d) Elaboración de certificados internos de la empresa. e) Coordinación de plan de trabajo y sincronización de tareas. f ) Cómputos de materiales. g) Control de calidad de materiales en general y hormigones en particular. h) Relevamiento de rendimientos de los ítems de la Obra Gruesa.
Fil: Agüero, Juan Pablo. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingeniería.
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Eugenio, Fernando Coelho. "Geotecnologias na alocação de torres de observação de incêndios florestais." Universidade Federal do Espírito Santo, 2014. http://repositorio.ufes.br/handle/10/5031.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2016-08-29T15:37:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_7451_DISSERTACAO_FERNANDO_COELHO_EUGENIO.pdf: 12136159 bytes, checksum: 9622a5fa70ab8730581ea3a376aae09d (MD5) Previous issue date: 2014-03-06
Nos casos em que a prevenção não é suficiente para evitar a deflagração de um foco de incêndio, a sua rápida detecção constitui um fator decisivo para que seja possível minimizar os danos provocados pelo fogo e para a redução dos custos associadas ao seu combate. Diante de tal fato, as torres de vigilância aparecem como um excelente sistema de detecção inicial do incêndio florestal. Neste contexto, esta pesquisa teve o objetivo de desenvolver uma metodologia para alocação de torres de detecção de incêndios florestais no estado do Espírito Santo, contemplando as seguintes etapas metodológicas: a) desenvolvimento de um modelo para mapear o Risco de Incêndios Florestais no estado do Espírito Santo (RIF-ES); b) mapeamento das Áreas de Preservação Permanente sob a ótica do novo código florestal no estado do Espírito Santo; c) alocação de pontos estratégicos para implantação de torres de detecção no estado do Espírito Santo, e; d) confrontar as áreas visualizadas pelas torres de detecção com o mapa de risco de incêndio e as áreas que se deve preservar (APP's + UC's). A metodologia proposta é eficaz para a alocação das torres de detecção de incêndios, sendo que, o Método C3, foi a metodologia escolhida, apresentando cobertura de 67% do estado do Espírito Santo, a partir de 140 torres de observação. As áreas que possuem o maior risco de incêndios florestais, as classes com os riscos alto, muito alto e extremo possuem uma visualização de, respectivamente, 73,97%, 70,41% e 61,03%. As APP's, com o método C3, terão 61,76% de suas áreas visualizadas com a instalação de 140 torres de observação. O Método C3, apresentou uma cobertura de 70,42 % do total das UC's do estado.
Where prevention is not enough to prevent the outbreak of a fire outbreak, rapid detection is a key factor to be able to minimize the damage caused by fire and to reduce costs associated with their fight. Faced with this fact, watch towers appear as an excellent system of early detection of forest fire. In this context, this research aims to develop a methodology for allocating towers detection of forest fires in the state of Espirito Santo, addressing the following methodological steps: a) develop a model to map the risk of forest fires in the state of Espirito Santo ( RIF- ES ) b ) mapping the Permanent Preservation Areas from the perspective of the new forest code in the state of Espirito Santo, c) allocate strategic sites for deployment of towers detection in the state of Espirito Santo, Brazil and d) comparing areas displaying the towers detection with the areas most prone to the risk of fire and areas preserved permanent (APP's + UC's). The proposed methodology is efficient for placing towers fire detection, where as the C3 Method, was the chosen methodology, with coverage of 67% of the state of Espírito Santo, from 140 watch towers. The areas that have the highest risk of forest fires, the classes with high risk, very high and extreme have a preview of respectively 73.97%, 70.41% and 61.03%. The APP's, with C3 method will have 61.76% of their areas visualized with the installation of 140 watch towers. The C3 method, showed a coverage of 70.42% of UC's state.
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Colherinhas, Gino Bertollucci. "Ferramenta de otimização via algoritmos genéticos com aplicações em engenharia." reponame:Repositório Institucional da UnB, 2016. http://repositorio.unb.br/handle/10482/21832.

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Abstract:
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânicas, 2016.
Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2016-10-21T12:46:18Z No. of bitstreams: 1 2016_GinoBertollucciColherinhas.pdf: 4488463 bytes, checksum: 39b8ed58ce8e23506514d8e2158916b8 (MD5)
Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-11-24T13:16:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_GinoBertollucciColherinhas.pdf: 4488463 bytes, checksum: 39b8ed58ce8e23506514d8e2158916b8 (MD5)
Made available in DSpace on 2016-11-24T13:16:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_GinoBertollucciColherinhas.pdf: 4488463 bytes, checksum: 39b8ed58ce8e23506514d8e2158916b8 (MD5)
O objetivo desta dissertação é criar uma ferramenta de otimização via Algoritmos Genéticos (AG) para a resolução de problemas de engenharia. A implementação da otimização é realizada para dois estudos de caso e os principais algoritmos são descritos. O Estudo de Caso 1 propõe uma metodologia de projeto do controle passivo de torres eólicas do tipo TMD-Pendular. Realiza-se a investigação do mapa composto pelos picos de resposta em frequência da torre eólica obtido pela formulação analítica 2-GdL (torre eólica+pendulo). O Estudo de Caso 2 identifica as configurações de um Trato Vocal (TV). Investigam-se as áreas da seção transversal do TV através da análise modal dos modos de vibração acústica obtidas pelo modelo de Matriz de Transferência (MT). Este estudo tem como objetivo encontrar a mesma geometria de um TV obtidos via imagens por ressonância magnética da vogal ∖∖. A ferramenta de otimização via AG implementada apresenta resultados satisfatórios para os dois Estudos de Caso de engenharia propostos. Esta ferramenta apresenta uma linguagem simples e eficiente sugerida como uma alternativa aos softwares comerciais existentes. Descreve-se a teoria do AG e diferentes estratégias evolutivas. Os algoritmos implementados são estruturados utilizando os recursos do software MATLAB. ___________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT
The target of this work is to create an optimization toolbox using Genetic Algorithms to solve engineering problems. The implementation of the optimization are performed for two case studies and their main algorithms are described. Case study 1 proposes a design methodology of a wind tower passive control for a Pendulum TMD type, investigating the map composed by the response frequency peaks of the wind tower obtained by a 2-DoF analytical formulation (wind turbine + pendulum). Case Study 2 identifies the settings of a Vocal Tract investigating their cross section areas through the acoustical modal analysis obtained by the Transfer Matrix model. This study aims to find the same geometry of a vocal tract obained by the magnetic resonance imaging of the vowel ∖∖. This toolbox provides a simple and efficient language as an alternative for commercial softwares. It describes the theory of GA and different evolutionary strategies. The implemented algorithms are structured using the resources of MATLAB software.
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Pozzobon, João Carlos. "Recuperação de água em torres de resfriamento por meio de estruturas de condensação porosas." reponame:Repositório Institucional da UFSC, 2015. https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/133093.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2015
Made available in DSpace on 2015-05-26T04:09:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 333639.pdf: 3849323 bytes, checksum: c94d21a2a71f465a1bcd59f4c13d69c1 (MD5) Previous issue date: 2015
Torres de resfriamento são empregadas para o resfriamento de água utilizada em processos industriais. Neste procedimento, cerca de 2 a 3% do volume da água resfriada é expelida para o ambiente em uma mistura de vapor saturado e ar. Este volume de água pode ser significativo, se tornando um problema ambiental, especialmente em locais onde este insumo é escasso. Portanto, um processo que possa capturar, condensar e devolver à indústria parte desta água perdida por evaporação é importante quando se busca reduzir o consumo e empregar de forma racional este recurso. Neste sentido, o presente trabalho propõe o emprego de estruturas resfriadas por meio de conjunto de tubos de cobre, conectados em um circuito de água fria, que simulam o comportamento do evaporador de termossifões, localizados dentro das torres e em contato com o ar úmido e quente e cujos condensadores estão em contato com o ambiente. Para melhorar a performance destes dispositivos, duas estruturas de condensação em contato com os evaporadores são estudadas: uma formada por um conjunto de tubos de cobre aletados em contato com um meio poroso, e outra semelhante, porém, sem as aletas. O meio poroso estudado consiste em fitas flexíveis de aço inox espiraladas, semelhantes a uma esponja metálica porosa. Uma estrutura semelhante já foi previamente testada em bancadas adequadas, mostrando resultados promissores. Afim de testar a tecnologia proposta, foi construído em laboratório, em escala reduzida, uma torre de resfriamento de tiragem mecânica induzida com fluxo cruzado (com dupla entrada de ar). As estruturas de condensação foram inseridas no seu interior ao lado do enchimento. De uma forma simplificada, o processo a ser monitorado na torre de resfriamento assistida pelas estruturas consiste no escoamento de ar ambiente, que entra pelas laterais da torre passando pelo enchimento (sistema de calhas responsável por retardar a velocidade de escoamento da água, permitindo um maior tempo de contato entre ar e água). Depois de umidificado, o ar percola o meio poroso (estrutura de condensação), o que permite a condensação de parte do vapor contido no ar úmido. Este condensado é, por efeito da gravidade, conduzido até bandejas de recolhimento localizadas na região inferior da torre sendo o seu volume medido. O aparelho experimental em escala reduzida permite controlar a velocidade do ventilador, a temperatura e a vazão mássica de água paraser arrefecida e a temperatura e a vazão da água para ser utilizado nos tubos de cobre que simulam os termossifões. A umidade do ar ambiente e temperatura são variáveis não controladas. Os resultados apontam que a estrutura de condensação sem aleta apresentou uma capacidade maior em recuperar água, com uma porcentagem máxima de 9,36 % da água perdida pela torre, em relação à estrutura contendo aletas, com 8,18% de recuperação máxima. Esta diferença pode estar relacionada com a disposição do meio poroso nos tubos de cobre, a quantidade de meio poroso e o método de construção adotado para confeccionar as estruturas. Estudos preliminares mostram um potencial maior de recuperação de água que deve ser buscado na continuação da presente dissertação.

Abstract: Cooling towers are used to cool the water utilized in industrial processes. Through this process, roughly 2 to 3% of the volume of the cooled water is lost to the environment as a mixture of saturated steam and air. This volume of water can be significant, becoming an environmental problem, especially in places where this input is scarce. Therefore, a process that can condense, capture and return part of this water to the industry is important when seeking to reduce consumption and employ rationally this resource. In this sense, this work proposes the use of structures passively cooled through a set of copper tubes, connected in a cold water circuit, which simulate the thermosyphon evaporator behavior, located inside the towers and in contact with moist air and hot and whose capacitors are in contact with the environment. To improve the performance of these devices, two types of condenser structures, which are attached to the evaporators, are studied: one formed by a set of finned copper tubes in contact with a porous medium, and another that uses the same structure, however, without the fins. The porous medium is composed by flexible highly twisted metallic tapes, which works like porous metal foams. The condensation within this structure has previously been tested in an appropriate apparatus, showing promising results. In order to test the proposed technology, it was built in the laboratory, on a smaller scale, a mechanical draft cooling tower, cross-flow induced and with dual air intake. The condensation structures were inserted inside, next to the two fillings, which, in turn, are located close to the tower lateral walls. Therefore, the main parameter to be monitored in the cooling tower assisted by these structures is the flow of air, which enters through the side of the tower through the filling (system responsible for slowing the rate of flow of water, allowing greater contact time between air and water). After humidified, air percolates through the porous (condensation structure), which allows the condensation of the steam contained in the humid air. Therefore, as the condensed vapor forms water, droplets, these are dragged by gravity and conducted at a specific reservoir located in the bottom region of the tower. The experimental small-scale apparatus can control the fan speed, temperature and water flow to be cooled and the temperature and flow of water to be used in copper tubes, which mimic the thermosyphon. The humidity of the ambient air temperature and are not controlled variables. The results show that the condensation structure without fins had a greater ability to recover water, with a maximum percentage of 9.36% of the water lost by the tower, incomparison with the structure containing fins, which recovers the maximum of 8.18%. This difference may be related to the arrangement of the porous copper pipes, the amount of the porous medium and the method of construction adopted for making the structures. Preliminary studies show a greater potential for water recovery to be pursued in the continuation of this dissertation.
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Oliveira, Eduardo Silverio de. "Da torre de babel à torre de controle: desmistificando a linguagem dos céus. Um estudo descritivo da língua franca utilizada na comunicação piloto-controlador." Universidade de São Paulo, 2007. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/48/48134/tde-05102007-111948/.

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Abstract:
A língua franca utilizada na comunicação piloto-controlador ainda é pouco conhecida no meio acadêmico. Poucos estudos têm sido dedicados ao seu contexto de uso e ao mapeamento de suas características lingüísticas principais. Esta pesquisa acadêmica apresenta um estudo mais acurado da atividade de controlador de tráfego aéreo, no que se refere ao uso dessa linguagem de especialidade, além de desenvolver um estudo descritivo da língua franca utilizada na comunicação piloto-controlador para a identificação de suas características lingüísticas principais, com o recorte para a produção de material didático. Por meio da utilização do método do Professor André Camlong, a ferramenta computacional denominada STABLEX, fazemos uma análise descritiva, objetiva e indutiva de um corpus lingüístico, constituído dessa linguagem de especialidade. O que se pretende é oferecer subsídios aos professores de língua estrangeira para a produção do seu próprio material didático para o ensino dessa linguagem. É fato que, em determinados contextos de ensino, a necessidade de aprendizagem dos alunos é tão específica, que os materiais prontos para consumo, disponibilizados nas prateleiras das livrarias ou pelas editoras, não são suficientes, cabendo ao professor a tarefa de elaborá-los. No entanto, essa tarefa não tem se mostrado amistosa, já que o professor não dispõe de \"guias de orientação\", cientificamente justificáveis, para fazê-la. Assim sendo, o processo de elaboração torna-se intuitivo e empírico e, na grande maioria das vezes, restringese à adoção de fórmulas já consagradas de apresentação dos conteúdos. Acreditamos ser fundamental o correto entendimento das reais necessidades lingüísticas de um determinado público-alvo, para que haja mais condições de se estabelecerem processos mais ricos e eficientes de ensino e aprendizagem de qualquer língua estrangeira.
The lingua franca used in the communication between pilots and controllers is still not well known in the academic community. Few studies about its use and mapping of its main linguistic characteristics have been made. This theoretical research introduces an accurate study on the language used in the activity of air traffic controllers and develops a descriptive study of the lingua franca used in the communication between pilots and controllers, in order to identify its main linguistic characteristics towards material production. By using the method developed by Professor André Camlong and the computational tool STABLEX, an objective descriptive and inductive analysis of a linguistic corpus constituted by the language used in the ATC specialty has been conducted. The aim of this work is to provide language teachers with subsides for ATC material production hence helping teachers to elaborate materials that meet the very specific needs of their students based on the real needs of the stakeholders so as they can establish a more fruitful and efficient language teaching and learning process.
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Maia, Júlio Pereira 1978. "Simulação dinâmica, otimização e análise de estratégias de controle da torre de vácuo da unidade de destilação de processos de refino de petróleo." [s.n.], 2013. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/266612.

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Abstract:
Orientador: Rubens Maciel Filho
Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Química
Made available in DSpace on 2018-08-23T11:34:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maia_JulioPereira_D.pdf: 8705466 bytes, checksum: e604d7a471ca19eb99492912d431174b (MD5) Previous issue date: 2013
Resumo: Esta tese apresenta um estudo de estratégias de esquemas de controle em unidades de destilação a vácuo de refinarias de petróleo, com o uso de dados e informações de uma refinaria brasileira, de modo a se desenvolver uma simulação representativa do processo, onde uma diferença global máxima de 5% entre os resultados de simulação e os dados de saída reais foi obtida. A simulação foi executada com alto nível de detalhamento, com cálculos de queda de pressão, dimensionamento de sistemas de bombeamento e uso de internos de coluna comerciais. Uma análise paramétrica foi executada para a verificação das variáveis mais influentes do processo. A simulação em estado estacionário resultante foi então convertida para o regime dinâmico, onde um esquema de controle equivalente ao esquema de controle da planta real foi implementado. Este esquema de controle foi submetido a um conjunto de perturbações usuais ao processo real, produzindo respostas dinâmicas do processo para cada perturbação aplicada. Pela análise das dinâmicas destas respostas e das respostas do sistema em malha aberta, um esquema de controle alternativo foi proposto e verificado da mesma maneira que o esquema de controle equivalente. Malhas de controle específicas para quantificar a qualidade dos produtos, tendo por base o índice ASTM D86 foram inseridas. A comparação entre os dois esquemas de controle por meio das respostas dinâmicas na qualidade dos produtos, considerando como parâmetro o ISE (Integral Squared Error) das malhas de cada esquema para comparação, apresentou uma redução média do erro em 70% na qualidade dos produtos principais
Abstract: A petroleum vacuum distillation unit study on control scheme strategies is developed in this work. Real plant data and information is gathered from a Brazilian Refinery to develop a representative simulation of the process, which had achieved a maximum 5% overall difference from the plant results. The simulation was set to be highly detailed, including pressure drop calculations, pumping system and the use of commercial column internals (packing and plates) in it. A parametric analysis was carried in order to verify the most influent variables in the process, with respect to temperature profiles, product flows and product qualities. The resultant steady state simulation was then converted into dynamic regime, when a control scheme equivalent to the real plant control scheme was implemented. This control scheme was then subjected to a set of common perturbations that occur in the real process, producing the dynamic response of the process to each perturbation applied. By analyzing the dynamics of these responses and the open loop responses, an alternative control scheme is proposed and verified in the same manner the later one was. A specific control loop was proposed to account a petroleum product quality index, such as ASTM D86 95% recovery. The comparison of the control schemes by means of the dynamic responses considering the correlated ISE (integral squared error) of each scheme has shown an average error reduction of 70% in the main products quality
Doutorado
Desenvolvimento de Processos Químicos
Doutor em Engenharia Química
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Carladous, Simon. "Approche intégrée d’aide à la décision basée sur la propagation de l’imperfection de l’information – application à l’efficacité des mesures de protection torrentielle." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSEM008/document.

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Abstract:
Depuis le 19ème siècle, de nombreux dispositifs de protection ont été implantés en montagne pour réduire le risque torrentiel. L'évaluation multi-échelle de leur efficacité est nécessaire pour comparer et choisir les stratégies de maintenance et de gestion de l’occupation des sols. Le chapitre I met en évidence les ambiguïtés du concept d’efficacité évalué selon plusieurs critères dans un contexte d’information imparfaite, issue de sources multiples, inégalement fiables. Pour aider l’évaluation multidimensionnelle, le problème de décision est décomposé en plusieurs sous-problèmes formulés, modélisés, traités puis intégrés. L’état de l’art du chapitre II permet de retenir les méthodes de la sûreté de fonctionnement (SdF) et d'aide à la décision (AD) basées sur le Raisonnement Évidentiel, associant les ensembles flous, les possibilités, les fonctions de croyance et la fusion d’information pour traiter chaque problème. Le chapitre III explicite le concept d'efficacité puis propose une adaptation des méthodes de la SdF à la formulation multi-échelle des problèmes. Le chapitre IV adapte les méthodes d'AD basées sur le Raisonnement Évidentiel, les améliore pour mieux représenter la connaissance disponible et évaluer la qualité d’une décision, et les associe. Le chapitre V propose une méthodologie séquentielle qui intègre ces méthodes pour évaluer les mesures de protection, de l’échelle de l’ouvrage à celle du bassin d’enjeux. Enfin, le chapitre VI discute les résultats, identifie les apports respectifs de l'intégration et des nouvelles méthodes, puis décrit les perspectives de déploiement opérationnel de la méthodologie développée
Many torrential protective check dams have been built in French mountainous areas since the 19th century. They aim to reduce risk in torrential watersheds. Analysis of their effectiveness is needed to assess residual risk and to choose the best maintenance strategy in a context of reduced budgets. Chapter I introduces main issues due both to definition of effectiveness concept and also the several criteria and system scales that have to be assessed. Moreover, required expertise is based on imperfect information, provided by several sources with different reliability levels. To help such decisions, this thesis proposes to break down general assessment into several smaller decision-making problems. In chapter II, dependability analysis tools and Evidential Reasoning based-decision-aiding methods (ER-DAMs), using fuzzy sets and possibility theories, are chosen to help individual decisions. Chapters III to V then introduce new developments. Effectiveness concept is first defined. A multi-scale dependability analysis helps to describe each decision-making problem. ER-DAMs are then adapted to help effectiveness assessment at each system’s scale. Technical improvements are provided to these methods for a better knowledge representation and final decision. Improved methods are then associated. Finally, individual problems and associated methods are integrated in a generic methodology to help torrential protective measures’ effectiveness assessment at watershed scale. The last chapter VI focuses on discussion of integrative aspects and of ER-DAMs’ specific developments. It gives some elements to improve methods but also to help operational implementation of the generic methodology
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Sogbossi, Hognon Eric Arnaud. "Etude de l'évolution de la perméabilité du béton en fonction de son endommagement : transposition des résultats de laboratoire à la prédiction des débits de fuite sur site." Thesis, Toulouse 3, 2017. http://www.theses.fr/2017TOU30210/document.

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Abstract:
Les enceintes de confinement des centrales nucléaires sont conçues pour assurer des propriétés de confinement et d'étanchéité précises en situations d'usage normal et en cas d'accident nucléaire, afin d'éviter la dissémination de radioéléments dans l'environnement. Ces enceintes étant construites en béton, la maîtrise de l'évaluation de la perméabilité du béton et de ses évolutions sous contraintes permettrait d'évaluer les débits de fuite susceptibles d'intervenir dans le temps sous certaines sollicitations. Jusqu'aujourd'hui, il existe plusieurs techniques de mesure de la perméabilité et ces techniques aboutissent à des résultats différents pour une même éprouvette de béton. La première étude que nous avons réalisée a été donc de proposer une normalisation de la mesure de la perméabilité : cette normalisation a abouti à la détermination d'une perméabilité caractéristique du béton et indépendante de la technique de mesure. Parallèlement à cette démarche, nous avons aussi proposé d'évaluer la perméabilité du béton à l'aide d'observables du Contrôle Non Destructif comme la permittivité et la résistivité électrique. Les résultats obtenus montrent la possibilité d'estimer la perméabilité dans les conditions du béton sur site. La deuxième étude réalisée est relative à la maîtrise de la perméabilité sous contraintes. Au laboratoire, nous avons étudié la perméabilité d'éprouvettes en béton de différentes tailles dans diverses conditions de séchage, de sollicitation thermique, d'endommagements mécanique et couplés. Nous avons ainsi pu établir des modèles perméabilité-endommagements en fonction de chaque source d'endommagement. La troisième étude réalisé porte sur la transposition des résultats de laboratoire au site, à travers l'utilisation de maquette d'enceinte nucléaire de dimensions plus importantes et représentatives de l'ouvrage réel (VeRCoRs à l'échelle 1/3). L'ensemble des résultats des deux premières études ont été mise à contribution et ont permis d'aboutir à des calculs des débits de fuite et des Temps d'Etablissement du Régime Permanent d'Ecoulement cohérents avec les hypothèses de calculs
The building reactor of the nuclear power plants are designed to provide precise containment and sealing properties in normal use situations and in the event of a nuclear accident, to prevent the spread of radioelements in the environment. Since these enclosures are made of concrete, controlling the evaluation of the permeability of concrete and its evolutions under stress would make it possible to evaluate the leakage rates that may occur over time under certain conditions. Until today, there are several techniques for measuring permeability and these techniques lead to different results for the same concrete specimen. The first study we carried out was therefore to propose a standardization of the permeability measurement: this standardization resulted in the determination of a characteristic permeability of concrete and independent of the measurement technique. In parallel with this approach, we also proposed to evaluate the permeability of concrete using observables from Non-Destructive Testing such as permittivity and electrical resistivity. The results obtained show the possibility of estimating the permeability under concrete conditions on site. The second study carried out relates to the control of the permeability under constraints. In the laboratory, we investigated the permeability of concrete specimens of different sizes under various conditions of drying, thermal stress, mechanical and coupled damage. We could establish permeability-damage models according to each source of damage. The third study carried out relates to the transposition from laboratory results to the site, using nuclear power plants mock-up of larger dimensions and representative of the actual structure (VeRCoRs at scale 1/3). All the results of the first two studies have been used and have led to calculations of leak rates and Time to Reach Steady State (TRSS) consistent with the calculation assumptions
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Cortelini, Euzineri de Menezes. "Resposta e controle das vibrações de uma torre eólica usando MR-TLCD (magneto reológico-amortecedor de coluna liquida sintonizada)." Universidade Federal do Pampa, 2014. http://dspace.unipampa.edu.br:8080/xmlui/handle/riu/771.

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As torres eólicas são estruturas esbeltas projetadas para resistir a efeitos dinâmicos da ação do vento. Uma vez excitada, a torre pode entrar em ressonância ocasionando ruptura e falhas em sua estrutura, pás e rotores. Além de evitar possíveis falhas catastróficas, o sistema de amortecimento pode prevenir fadiga prematura de componentes estruturais da torre, entre eles, o gerador e as pás. A presença de amortecimento limita a amplitude de vibração quando o sistema, que sofre vibração forçada, aproxima-se da ressonância. Dentro desse contexto, foi elaborado um modelo numérico de uma torre eólica que determina a resposta da mesma sob uma excitação forçada. A excitação se deu por meio de um motor de corrente contínua desbalanceado, localizado no topo da torre. A estrutura analisada é composta por uma coluna metálica com um motor elétrico de corrente contínua desbalanceado e acoplado a um amortecedor do tipo MR-TLCD (Tuned Liquid Column Dampers with magnetorheological). Neste trabalho, foi utilizado um amortecedor semiativo, no qual consiste de um tubo em formato de ‘U’ e utiliza o fluido magneto-reológico, onde este impede o movimento de grandes amplitudes sujeito à ação de forças externas. No MR-TLCD é possível diminuir a energia cinética do fluido através da válvula de controle. O Magneto Reológico, quando submetido a um campo magnético, aumenta significativamente a sua viscosidade aparente. A equação de movimento do sistema acoplado entre a torre, motor elétrico e MRTLCD foi formulado através das equações de Lagrange. Nesta dissertação, apresentam-se as respostas dinâmicas regulares e caóticas de uma torre eólica com um amortecedor do tipo MR-TLCD através do método numérico da dinâmica não linear, utilizando-se da série temporal, do retrato de fase, do espectro de Fourier (FFT) e das curvas de ressonância. Com ensaios experimentais foram obtidos os valores dos parâmetros das configurações físicas e geométricas da estrutura a serem utilizados nas experiências numéricas.
The wind towers are slender structures designed to handle the dynamic effects of wind action. A once excited, the tower can resonate causing rupture and failures in structure, blades and rotors. Besides preventing possible catastrophic failure the damping system could prevent premature fatigue in structural components of the tower between them the rotor and blades. The presence of damping vibration is limited when the system suffer forced vibration approaches of the resonance. In this context was developed a numerical model of a wind tower which determines the response of the structure under a forced excitation. The excitation was done by a dc motor unbalanced situated on the top of the tower. The structure consists of a metallic column with an electric unbalanced dc motor attached to a MR-TLCD damper. This dissertation was presented a Semi-active damper in which consists in U-tube format using magneto rheological fluid (Tuned Liquid Column Dampers with magneto rheological, MR-TLCD). The fluid existing inside the U-tube prevents the movement of large amplitude subject to the actions of external loads. In MR-TLCD is possible to reduce the kinetic energy of the fluid through the control valve. The fluid used in this work, when exposed in a magnetic field significantly increases its apparent viscosity. The motion equation of coupled system between the tower, electric motor and MRTLCD was formulated using the Lagrange equations. This dissertation was presented the regular and chaotic dynamic of a tower using a MR-TLCD damper through the numerical method of nonlinear dynamics, utilizing a time series, phase portrait, Fourier spectrum (FFT) and resonance curves. The characteristic of experimental model was used for developed the numerical model. Also the free vibration tests were utilized for determine the structural parameters of the system.
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Encina, Flores Nicolás Ignacio. "Diseño e implementación de sistema de control de helióstatos para una planta de concentración solar de potencia de torre de pequeña escala." Tesis, Universidad de Chile, 2019. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/170587.

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Abstract:
Memoria para optar al título de Ingeniero Civil Eléctrico
El proyecto Solarbosch, de la empresa Enerbosch, es un proyecto de una central de concentración solar de torre de pequeña escala, que busca aprovechar el gran potencial solar existente en Chile, sobre todo en su zona norte. Varios son los desafíos que deben ser abordados en el diseño de una planta de estas características; uno de ellos y tema principal del actual trabajo de memoria corresponde al control automático de los helióstatos encargados de redirigir la radiación solar hacia la torre. El requerimiento principal que estos deben cumplir corresponde a que el error de apunte sea el menor posible. En primer lugar, se desarrolla un modelo matemático que describe el movimiento de un helióstato con geometría de movimiento de tipo pitch/roll. Este modelo es vital para calcular la posición que debe adoptar un helióstato con el objetivo de apuntar a la torre; pero además, es necesario para desarrollar la metodología de calibración basada en el uso de una superficie objetivo ubicada en la torre central, la cual permite realizar mediciones de error. Para lograr esto último, el modelo considera posibles errores geométricos de construcción y/o instalación del helióstato, los cuales pueden ser estimados utilizando las mediciones mencionadas. En segundo lugar se presenta el sistema de control desarrollado, el cual funciona completamente en lazo abierto, siendo esto posible gracias a las ventajas que presentan los motores paso a paso en tal contexto. La posición del Sol se calcula con un algoritmo especial para aquello, luego, el modelo geométrico desarrollado es utilizado para calcular la posición que debe adoptar el helióstato en función de su posición relativa a la torre. El sistema diseñado fue aplicado e implementado en un helióstato prototipo, el cual fue construido en el contexto de un trabajo de memoria multidisciplinario entre las especialidades de Ingeniería Civil Eléctrica y Mecánica. Finalmente, para validar la metodología de calibración implementada se realizan simulaciones y pruebas en terreno utilizando el helióstato prototipo construido. De las simulaciones se obtiene que la metodología permite corregir el seguimiento de los helióstatos de forma eficaz siempre y cuando las medidas de calibración sean lo más variadas posible, esto quiere decir que hayan sido tomadas durante distintos días del año y a distintas horas. Por otro lado, las pruebas en terreno validan que el sistema de control y la metodología de calibración implementados efectivamente funcionan para un helióstato real. Como trabajo futuro se plantea que aún deben realizarse pruebas en terreno ubicando el/los helióstatos prototipos a distancias más alejadas de la superficie objetivo de calibración. Por otro lado, también debe extenderse de forma funcional el sistema de control implementado para que pueda operar en una planta con un mayor número de helióstatos.
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Romanella, Lucrezia. "Realtà aumentata per la gestione del traffico aereo: progettazione di un’interfaccia per il controllo di torre." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2017.

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Abstract:
Il trasporto aereo è oggi un fattore essenziale della globalizzazione economica e del progresso sociale e per tale motivo è importante cercare di aumentare l'efficienza degli aeroporti. E' stato osservato che l'aumento del numero e della complessità dei dispositivi di visualizzazione nelle torri di controllo può creare alcune problematiche di interazione tra l’operatore e l’interfaccia fino ad ottenere una riduzione della consapevolezza della realtà esterna da parte dell'operatore. Inoltre, l’interazione tra l’analisi di dati su dispositivi head-down e l’osservazione di eventi attraverso le finestre della torre di controllo comporta uno carico di lavoro non trascurabile. La seconda motivazione alla base della ricerca condotta è inerente ai problemi dovuti alla variazione delle condizioni meteorologiche e, di conseguenza, dell'illuminazione. Nella torre di controllo, il contrasto visivo degli oggetti può variare sensibilmente, con un impatto negativo sulle prestazioni dei controllori. L'obiettivo principale è mantenere inalterata la capacità aeroportuale, in tutte le condizioni di visibilità e di traffico e per raggiungere questo scopo, si può fare affidamento sulle tecnologie di realtà virtuale e aumentata. In particolare, queste sono efficaci per l'integrazione di HUD (Head-Up Display), ovvero di un display che permette la visualizzazione di dati di volo su un velivolo. Questo tipo di display potrebbe essere trasferito in torre di controllo con benefici sostanziali soprattutto in situazioni di bassa visibilità. L'elaborato spiega come è stata sviluppata l'interfaccia e qual'è il risultato dell'integrazione con i sistemi di laboratorio, in particolare con il RVE (Reconfigurable Virtual Enviroment).
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Rampino, Tiziano. "Realtà aumentata nel controllo del traffico aereo: sviluppo di una soluzione per la torre di controllo." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018.

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Abstract:
Il presente elaborato di tesi tratta la progettazione di una soluzione in realtà aumentata riguardante le taxiways aeroportuali e la successiva implementazione all’interno di un modello virtuale che riproduce un ambiente aeroportuale. L’elaborato si colloca nell’ambito delle soluzioni concettuali sviluppate per il progetto RETINA, il cui obiettivo è lo sviluppo di un’interfaccia lavorativa per l’ambiente di torre di controllo, al fine di aumentare l’efficienza nella gestione del flusso di traffico aeroportuale. Per la progettazione dell’interfaccia è stata adottata una metodologia innovativa, nota come Ecological Interface Design, e le soluzioni ricavate sono state successivamente sviluppate in Realtà Aumentata. Nei capitoli iniziali sono descritte le metodologie e gli strumenti utilizzati. Successivamente sono illustrate le fasi di sviluppo e progettazione dell’interfaccia head-up, dove le informazioni vengono integrate tramite proiezione alla vista reale. Infine si passa alla fase di implementazione, dalla quale vengono tratti risultati e conclusioni.
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Márquez, Rojas Pedro Alejandro. "Informe sobre Expediente N°008-2010/CLC, procedimiento administrativo sancionador contra Albis S.A., Boticas y Salud S.A.C., Boticas Torres de Limatambo S.A.C., Farmacias Peruanas S.A., Eckerd Perú S.A., Mifarma S.A.C. y Nortfarma S.A.C., por la comisión de prácticas colusorias horizontales, en la modalidad de fijación concertada de precios a nivel nacional." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.12404/20089.

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Abstract:
El presente informe jurídico analiza la problemática suscitada a partir del procedimiento administrativo sancionador contra Albis S.A., Farmacias Peruana S.A., Eckerd Perú S.A., Mifarma S.A.C. y Nortfarma S.A.C, por la comisión de prácticas colusorias horizontales, en la modalidad de fijación concertada de precios de venta, a nivel nacional, en el periodo 2008-2009. Al respecto, el presente trabajo hace uso de categorías e instituciones propias del Derecho Administrativo, así como de otras ramas del Derecho, como el Derecho Constitucional, con el fin de determinar (i) si es posible atribuir responsabilidad administrativa a cualquier agente económico interviniente en una fijación concertada de precios, (ii) si se ha vulnerado el derecho de defensa de los administrados y (iii) si es factible la aplicación de las categorías jurídicas de “facilitador” o “intermediario”. Ulteriormente, los resultados de la presente investigación permiten constatar: primero, que se puede atribuir responsabilidad a cualquier agente económico competidor que haya participado en una práctica colusoria horizontal. Segundo, se han garantizado, desde la notificación inicial hasta la emisión del acto administrativo, el principio de contradicción y el principio de interdicción de la indefensión, contenido del derecho de defensa, de las cadenas farmacéuticas. Tercero, conforme a los principios de tipicidad y de irretroactividad, no cabe la posibilidad de atribuir responsabilidad administrativa a ningún agente económico que haya participado como facilitador o intermediario.
This legal report analyzes the problems arising from the administrative sanctioning procedure against Albis S.A., Farmacias Peruana S.A., Eckerd Perú S.A., Mifarma S.A.C. and Nortfarma S.A.C., for the commission of horizontal collusive practices, in the form of concerted fixing of sales prices, at national level, in the period 2008-2009. In this regard, this paper makes use of categories and institutions of Administrative Law, as well as other branches of Law, such as Constitutional Law, in order to determine (i) whether it is possible to attribute administrative liability to any economic agent involved in concerted price fixing, (ii) whether the rights of defense of the persons administered have been violated and (iii) whether the application of the legal categories of "facilitator" or "intermediary" is feasible. Subsequently, the results of this investigation show: first, that liability can be attributed to any competing economic agent that has participated in a horizontal collusive practice. Second, from the initial notification to the issuance of the administrative act, the principle of contradiction and the principle of prohibition of defenselessness, which are part of the right of defense of the pharmaceutical chains, have been guaranteed. Third, in accordance with the principles of typicality and nonretroactivity, there is no possibility of attributing administrative liability to any economic agent that has participated as a facilitator or intermediary.
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Dirickson, Yuri Maximilian Rottner. "Metodologia de análise de impacto em segurança crítica da automação das tarefas do controlador de tráfego aéreo da torre de controle de aeródromo." Universidade de São Paulo, 2016. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-29082016-135810/.

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Abstract:
Com o crescimento contínuo na utilização da aviação como meio de transporte de pessoas e carga, o sistema de gerenciamento de tráfego aéreo (ATM) está no limite de sua capacidade. Para lidar com esse problema, a Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), junto com diversos países membros, desenvolveu um novo conceito de ATM chamado CNS/ATM, composto de uma série de melhorias tecnológicas para melhorar a capacidade e desempenho do sistema, onde muitas dessas melhorias são automatizações de tarefas de operadores humanos, pilotos e controladores de tráfego aéreo (ATCo). Com o tempo percebeu-se que apenas avanços tecnológicos não seriam o suficiente, que era necessário uma integração maior entre todos os sistemas ATM, que garantisse uma interoperabilidade entre os sistemas. Portanto, o conceito CNS/ATM evoluiu para o conceito ATM Global, onde o planejamento de modernização se dará de forma integrada e global, incluindo muitas das melhorias previstas no conceito CNS/ATM. Essa mudança de paradigma faz surgir diversas questões de como essas mudanças impactarão no atual sistema, do ponto de vista econômico, ambiental, desempenho e segurança. Para entender os perigos envolvidos na execução dessas novas tarefas, utilizam-se diversas técnicas e modelos clássicas como a Análise de Árvores de Falhas (FTA) ou a Análise de Árvore de Erros (ETA). Essas técnicas tradicionais consideram que acidentes são causados por uma sequência de eventos de falha, todos com uma relação de causa e efeito. Essa suposição não é considerada mais suficiente para entender como acidentes acontecem nos sistemas mais atuais, onde cada vez mais eles se tornam mais complexos e mais dependentes da interação com softwares. Para lidar com essa dificuldade foram criados alguns modelos para entender acidentes utilizando a teoria de sistemas, como exemplo o Systems-Theoretic Accident Model and Proccesses (STAMP). Diversos estudo mostram que esses modelos ou métodos são capazes de representar problemas na estrutura de controle que as técnicas mais tradicionais não conseguem, inclusive incluindo fatores organizacionais na sua representação. Considerando todos esses fatos, este trabalho de investigação científica propõe uma metodologia de análise de impacto em segurança crítica da automação das tarefas dos ATCo de uma torre de comando de aeródromo (TWR). A metodologia consiste na modelagem dos perigos e acidentes envolvidas nas tarefas do ATCo da TWR utilizando o modelo sistêmico STAMP) depois na análise subsequente dos cenários antes da automação e depois da automação utilizando a técnica Systems-Theoretic Proccess Analysis (STPA), criada a partir do STAMP, para levantar os fatores causais de perigos e seus requisitos de segurança em cada cenário, de forma a ser possível obter uma comparação do que foi modificado com a automação proposta das tarefas. Para validar a metodologia, foi analisada uma tarefa do ATCo da TWR como exemplo. Espera-se obter com a metodologia proposta uma forma mais objetiva e sistêmica de obter o possível impacto em termos de segurança crítica da automação de uma tarefa específica, sendo possível então determinar qual a melhor forma de se pensar essa automação no contexto do ATCo, podendo assim contribuir para a modernização segura do sistema ATM.
With the increasing growth of aviation as mode of transportation for people and cargo, the Air Traffic Management (ATM) system is on its limits. In order to cope with that, the International Civil Aviation Organization (ICAO), together with country members, developed a new ATM concept called CNS/ATM, bearing several technological improvements with the objective of enhancing capacity and performance of the system, where many of these improvements are automated tasks of human operators, pilots and air traffic controllers (ATCo). In time, it was seen that technological improvements were not enough it was necessary a greater integration between all ATM systems, which would guarantee an interoperability between them. Therefore, the CNS/ATM concept evolved to a Global ATM concept, in which the modernization plan would occur globally and integrated, including many of the improvements of the CNS/ATM concept. This paradigm shift raised several questions on how these changes would affect in the actual system from an economic, environmental, performance and safety points of view. To understand the hazards of the new tasks, several traditional techniques and models are used, like Fault Tree Analysis (FTA) and Error Tree Analysis (ETA). These traditional techniques see accidents because of a chain of failure events, all with an effect-cause relation. This assumption is no longer considered enough in order to understand how accidents occur in actual systems, which became more complexes and more software dependents. To cope with this difficulty, other models were created to understand accidents using systems theory, for example the Systems-Theoretic Accident Model and Processes (STAMP). Several studies show that these models or methods are capable of finding more problems in control structure that the traditional techniques, including organizational factors. Considering all the facts, this scientific investigation propose a methodology for analysis of the impact on safety for the automation of ATCo from Control Tower (TWR) tasks. This methodology consists in modeling the accidents and hazards of the TWR ATCo tasks using STAMP. Then the Systems-Theoretic Process Analysis (STPA) technique, created for STAMP, is used to gather all causal factors for hazards and its safety requirements in each scenario, in order to compare what changed with the automation of tasks. The objective of proposed methodology is to obtain a systemic and objective way of finding the possible impact on safety from the automation of a specific task, enabling the possibility of determining the best way of designing the automation in the context of ATCo, contributing to the safe modernization of ATM system.
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Geraldis, Erik Augusto. "Proposta de ferramenta para o gerenciamento do risco operacional nas operações realizadas pela torre de controle no Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2012. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2175.

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Abstract:
Os profissionais do serviço de tráfego aéreo usualmente trabalham prestando um serviço ininterrupto composto pelas mais diversas composições de eventos, o que eventualmente pode proporcionar riscos aos usuários e comunidade aeronáutica. A segurança neste serviço depende, dentre outros fatores, da capacidade de identificar perigos e do gerenciamento dos riscos inerentes à atividade. Com o objetivo de identificar perigos no serviço de controle de tráfego aéreo prestado pela Torre de Controle do Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos e devido sua importância na operacionalidade do aeroporto, é efetuada pesquisa junto a seu efetivo operacional uma vez que sob sua responsabilidade estão decisões críticas e imediatas aplicadas às operações. Para isto utiliza-se de questionário aplicado para elencar eventos que constituem perigo as operações aéreas, buscando informações através da percepção de segurança daqueles que executam o serviço. Somando-se a isto os conceitos e ações previstas nas publicações e políticas de segurança operacional. Neste trabalho propõe-se a elaboração de uma ferramenta de gerenciamento do risco operacional em tempo crítico, como ferramenta pró-ativa que possibilite a identificação antecipada dos perigos em um determinado turno ou período de trabalho, permitindo assim o desenvolvimento das medidas visando eliminar perigos e gerenciar riscos. Neste sentido é elaborado como produto final, após análise dos dados, a ferramenta de gerenciamento do risco operacional em tempo crítico para auxílio ao controlador de tráfego aéreo nas operações aéreas no Aeroporto Internacional de são Paulo- Guarulhos.
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Yang, Saiqi [Verfasser], Brigitte [Akademischer Betreuer] Poppenberger-Sieberer, Ruiz Ramón A. [Gutachter] Torres, and Brigitte [Gutachter] Poppenberger-Sieberer. "Characterization of the AMP1 regulatory network in the control of shoot meristem function in Arabidopsis / Saiqi Yang ; Gutachter: Ramón A. Torres Ruiz, Brigitte Poppenberger-Sieberer ; Betreuer: Brigitte Poppenberger-Sieberer." München : Universitätsbibliothek der TU München, 2017. http://d-nb.info/1173322663/34.

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Yang, Saiqi Verfasser], Brigitte [Akademischer Betreuer] [Poppenberger-Sieberer, Ruiz Ramón A. [Gutachter] Torres, and Brigitte [Gutachter] Poppenberger-Sieberer. "Characterization of the AMP1 regulatory network in the control of shoot meristem function in Arabidopsis / Saiqi Yang ; Gutachter: Ramón A. Torres Ruiz, Brigitte Poppenberger-Sieberer ; Betreuer: Brigitte Poppenberger-Sieberer." München : Universitätsbibliothek der TU München, 2017. http://d-nb.info/1173322663/34.

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Carrelli, Magda. "Interazione uomo-macchina e controllo del traffico aereo: sviluppo di un caso applicativo per la torre di controllo." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020. http://amslaurea.unibo.it/20461/.

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Abstract:
L'interazione uomo-macchina è una disciplina dello human factor che si riferisce alla comunicazione e all'interazione tra un essere umano e una macchina tramite un'interfaccia utente. Lo human factor mira a rendere le macchine alla portata delle persone, a fare in modo che uomo e macchina possano coesistere e addirittura collaborare per raggiungere risultati migliori. Per riuscire a progettare una macchina efficiente ed efficace è però necessario conoscere come funziona l'essere umano a livello fisico e mentale. Dei processi mentali o cognitivi si occupa la psicologia cognitiva, una disciplina che studia come gli stimoli esterni vengono percepiti, elaborati e immagazzinati dalla mente umana. Il concetto è che se si sa come uno stimolo viene percepito ed elaborato, allora si può tentare di ricreare uno stimolo artificiale che porti la mente umana a provare la stessa sensazione. Il campo di applicazione di questi studi non riguarda solo l'intrattenimento e i videogiochi; un impatto significativo della realtà virtuale e aumentata lo si riscontra in diversi settori tra cui quello aeronautico e in particolare nel campo del controllo del traffico aereo. Il traffico aereo è in continuo aumento e ciò che blocca l'aumento di capacità del sistema di gestione del traffico aereo è l'aeroporto. Sono stati così proposti strumenti di visualizzazione per i controllori di volo che possano migliorare le prestazioni e la produttività nelle operazioni aeroportuali senza abbassare il livello di sicurezza. L'obiettivo di tale tesi è ideare un concept basato sull’utilizzo di tecniche di visualizzazione avanzate in torre di controllo per garantire un sicuro, spedito e ordinato flusso degli aeromobili al suolo e nei cieli anche in condizioni di scarsa visibilità. L'analisi si è concentrata sulle situazioni aeroportuali che mettono a rischio la sicurezza o che hanno effettivamente portato a incidenti o mancati incidenti in passato.
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Arroyo, De Los Santos Fiorella Leslie, and Pacheco Carla Ximena Pacheco. "Planeamiento, seguimiento y control de subcontratistas de acabados humedos en obras de construcción, aplicado al proyecto de edificación de oficinas “Torre Tekton” en la ciudad de Lima." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2016. http://hdl.handle.net/10757/621562.

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Abstract:
Identifica las principales complicaciones que surgen en la gestión de subcontratistas en el edificio de oficinas Torre Tekton para, a partir de ellas, analizar y plantear medidas correctivas. Primero, se analizó la planificación de los subcontratistas que realizó la empresa Tekton y se determinó cuáles fueron los aspectos débiles de dicha planificación para proponer una metodología de planificación de subcontratistas que mejor se acople a los procesos internos de la empresa. Además, se realizó el seguimiento y control de cuatro subcontratistas de acabados húmedos: nivelación de pisos, forjado de escalera, instalación de granito y enchape de porcelanato. Para ello, se realizaron reuniones Last Planner con los capataces de los subcontratistas mencionados y se trabajó con los porcentajes de actividades completadas para conocer la situación actual del subcontratista e identificar los inconvenientes producidos durante su ejecución. Finalmente, se analizó las causas de no cumplimiento y se planteó medidas correctivas que permitió la no recurrencia de dichas causas. Dado el carácter de investigación, se espera que los resultados generados sirvan como base para la gestión de subcontratistas en toda empresa constructora.
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Gruber, Vilson. "Sistema de monitoramento remoto baseado em rede de celular GSM/GPRS para gerenciamento de desgaste de pastilha de freio e vibração da torre em aerogeradores." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2007. http://hdl.handle.net/10183/77204.

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Abstract:
Com a necessidade da obtenção da informação ser disponibilizada em vários locais simultaneamente, mostrando resultados on-line, faz com que as redes de comunicação de dados estejam cada vez mais presentes no dia-a-dia das pessoas e das empresas obrigando a constante busca por novas técnicas e meios de estabelecer essa comunicação. Disponibilizar sistemas de monitoração, supervisão e controle de dados on-line em máquinas e equipamentos em tempo real, não é uma tarefa nada fácil. Na estratégia de investimento, a escolha apropriada da rede e o meio de estabelecer essa comunicação na integração dos diversos equipamentos distribuídos em locais diferentes (remotos) é um fator importante para o sucesso dos dados que se queiram monitorar. O presente trabalho mostra as tecnologias de comunicação sem fio – Wireless e Celular através de uma pesquisa e estudo de caso feito em Laboratório da UFRGS e Faculdade SATC com a criação de um protótipo de uma interface de aquisição de dados utilizando a rede celular GSM/GPRS para simular a transmissão e recepção de dados para o monitoramento remoto de 02 (duas) variáveis aqui definidas como vibração da torre e desgaste de pastilha de freio em aerogerador de pequeno porte. Os dados aqui estudados mostram resultados que podem ser úteis para qualquer empresa que planeje implantar um sistema de monitoramento remoto através da Rede Celular (GSM/GPRS). Apesar de no experimento ter sido utilizado variáveis de um aerogerador, são mostradas outras aplicações possíveis de monitoramento remoto utilizando-se o canal de comunicação ar.
With the need to obtain the information be made available in several places simultaneously, showing results online, means that the networks of communication of data are increasingly present in the day-to-day of people and businesses requiring the constant search for new techniques and means to establish such communication. Enabling systems for monitoring, surveillance and control of data online in machinery and equipment in real time, nothing is not an easy task. In investment strategy, the choice of appropriate network and the means to establish this communication in the integration of the various equipment distributed in different locations (remote) is an important factor for the success of the data that we want to track. The present work shows the wireless communication technologies-Wireless and Mobile through a search and case study done in the laboratory and UFRGS and SATC College with the creation of a prototype of an interface for data acquisition using the GSM / GPRS cellular network to simulate the transmission and reception of data to the remote monitoring of 02 (two) variables here defined as vibration of the tower and wear of the brake chip in wind power of small. The data studied here show us results that can be useful for any business that plan deploy a system for remote monitoring via the Network Mobile (GSM / GPRS). Although the experiment have used variables of a wind power, are shown other possible applications of remote monitoring using the channel of communication wireless.
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Pelatti, Simone. "Progettazione e realizzazione di un sistema di eye-tracking per la generazione di contenuti in realtà aumentata in torre di controllo." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/19049/.

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Abstract:
Nel presente elaborato viene analizzato lo stato attuale delle tecnologie di Augmented Reality nelle strutture di controllo del traffico aereo. Viene inoltre valutata l'efficacia dello stimolo visivo stereoscopico per distanze tipiche del controllo del traffico aereo, risultando una fonte importante di informazione, specialmente in condizioni in cui altre fonti manchino. Per fornire contenuti AR più consistenti, è opportuno quindi generarli in forma binoculare, per lo sviluppo della quale è necessario conoscere la posizione degli occhi dell'operatore. Viene quindi approntato un sistema di tracking degli occhi tramite il dispositivo Microsoft Kinect(R), per il quale è sviluppato in C# e XAML l'applicativo software KET - Kinect HD Eye Tracking, che identifica e restituisce le coordinate di occhi e punta del naso. I valori sono, quindi, inviati tramite socket per essere utilizzati dal generatore di contenuti AR. Per verificare la bontà delle misure individuate, sono svolte prove sperimentali in cui è misurata la distanza interoculare di alcuni volontari, sia tramite KET sia con metro a nastro fisico. I dati delle prove mostrano un'ottima precisione del sistema KET, con errore relativo minore del 5%. Compare altresì come le misure siano meno precise in zone più vicine al dispositivo Kinect(R): si ipotizza che questo dipenda dalla natura della TOF-Camera del dispositivo stesso. Sono infine proposte delle migliorie future per il software KET.
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Moge, Charlotte. "La construction d'une mémoire publique de la lutte contre la mafia de 1982 à 2012 à partir d'un martyrologe : Pio La Torre, Carlo Alberto dalla Chiesa, Giovanni Falcone et Paolo Borsellino." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015GREAH030/document.

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Abstract:
Si la mafia est un objet d’étude, certes récent, l’antimafia reste en revanche un trou noir de l’historiographie du Mezzogiorno alors que les assasssinats des représentants de l’État sont des moments de tenisons dans l’histoire de l’Italie républicaine. Nous avons choisi de concentrer notre attention sur quatre figures emblématiques assassinées au cours des crises de violence mafieuse de 1982 et 1992 : Pio La Torre (député et secrétaire régional du PCI) ; Carlo Alberto dalla Chiesa (assassiné alors qu’il était préfet de Palerme) ; Giovanni Falcone et Paolo Borsellino (magistrats). Afin d’observer le processus de construction d’une mémoire publique de la lutte contre la mafia, nous utilisons un panel de sources typique de l’histoire du temps présent, archives, presse, productions mémorielles écrites et audiovisuelles, mais aussi des sources orales grâce aux entretiens réalisés lors de notre enquête de terrain. Ces sources nous permettent tant de comprendre le contexte que d’analyser l’évolution des représentations des martyrs de la lutte contre la mafia.La première partie est consacrée à l’étude du moment des assassinats et de la construction d’une mémoire immédiate. L’analyse de la presse au lendemain des crises de violence mafieuse fait émerger les caractéristiques de la mémoire immédiate des victimes et révèle un mobilisation civile antimafia sans précédent. La deuxième partie s’intéresse à la construction et à l’institutionnalisation de la mémoire des victimes, à travers l’étude des commémorations et des représentations. L’analyse croisée des différentes sources met au jour les différentes strates de la construction mémorielle. Enfin, la troisième partie montre que la mémoire de l’antimafia, bien qu’institutionnalisée et structurée, est en réalité une mémoire tourmentée, comme le démontrent les manquements de la justice, les usages politiques de la mémoire de l’antimafia ou le conditionnement des commémorations décennales par l’actualité. Faire l’histoire de la mémoire de l’antimafia nous permet ainsi de révéler, sous un jour nouveau, un certain nombre de tensions qui caractérisent l’Italie contemporaine. La mémoire de la lutte contre la mafia apparaît donc comme un observatoire privilégié pour examiner les mutations politiques, sociétales et culturelles de l’Italie républicaine
Though the Mafia has become recently an object of study, the Antimafia remains a black hole in the historiography of the Mezzogiorno while the assassinations of officials constitute tense moments in the history of Republican Italy. We have chosen to focus our attention on four emblematic figures that were murdered by the Mafia over its 1982 and 1992 outbursts of violence: Pio La Torre (deputy and regional secretary of the PCI); Carlo Alberto dalla Chiesa (assassinated while he was Palermo prefect); Giovanni Falcone and Paolo Borsellino (magistrates). In order to observe how a public memory of the fight against the Mafia was built, we use a panel of sources that is typical of the present time history: archives, press, written and audiovisual memory productions, but also oral sources thanks to the interviews we lead during our field investigation. These sources allow us to understand the context as well as to analyze the evolution of the representations of the anti-mafia fight’s martyrs.The first part is dedicated to the study of the moment when these four officials were assassinated and an immediate memory built. The analysis of the press, in the wake of the outbursts of violence of the Mafia, brings out the characteristics of the immediate memory of victims, and reveals an unprecedented anti-mafia civil mobilization. The second part deals with the elaboration and the institutionalization of the victims’ memory, through the study of the commemorations and the representations. The cross-study analysis of our various sources brings to light the different strata of the memory elaboration. Finally the third part shows that the anti-mafia memory, though institutionalized and structured, is actually a tormented memory, as is revealed by the justice breaches, the political uses of the anti-mafia memory or the conditioning effect of current events on the decennial commemorations. Making the history of the anti-mafia memory thus allows us to reveal under a new light a number of tensions that are characteristic of contemporary Italy. Therefore the memory of the fight against the Mafia appears as a privileged observatory to examine the political, societal and cultural mutations of Republican Italy
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Veyrat-Charvillon, Stéphane. "ELABORATION D'UNE MÉTHODE DE PRÉDICTION DU VOLUME MAXIMAL D'UNE LAVE TORRENTIELLE (PREVENT)Géomorphologie torrentielle,Topographie de terrain et Stéréophotogrammétrie sur photographies aériennes d'archivesTorrents du Manival, du Merdarêt et des Arches (Alpes-du-Nord, Isère, France)." Phd thesis, Clermont-Ferrand 2, 2005. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00011428.

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Abstract:
En ingénierie des risques torrentiels, les praticiens sont actuellement confrontés à un problème de gestion lié à la méconnaissance des volumes sédimentaires mobilisés par les crues. Pour répondre à cette problématique, l'étude approfondie du bassin versant du Manival (Isère, Alpes-du-Nord) a permis de mieux comprendre le fonctionnement des processus sédimentaires et de mettre au point une méthode d'estimation des volumes en jeu, à l'aide de nombreux outils : photogrammétrie, mesures topographiques de terrain, cartographie (SIG et MNT), géophysique, relevés pluviographiques, recueil d'archives. Cette méthode (méthode de PREVENT) permet de prédire le volume maximal d'une lave torrentielle majeure à venir. Elle a été par la suite appliquée à deux autres bassins versants isérois du même type. Cette thèse contribue à améliorer la connaissance scientifique des processus torrentiels, et par la même, apporte des outils théoriques et méthodologiques dans le domaine des risques naturels
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Lin, Yuan-Chiao, and 林原巧. "Applicability of Open-slot Groundsills in Torrent Control." Thesis, 2005. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/53885479066454484522.

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Abstract:
碩士
國立屏東科技大學
水土保持系
94
Natural streams often follow the principles of self-adjustment to balance the variations in geometry and hydrology of the watershed. Nevertheless, the construction of groundsills in series divides a stream into segments that dissects ecological corridor and affects wildlife habitats. The objective of this research is to investigate the applicability of groundsill open slot patterns in creating diversified bedforms in a straight channel through series of flume experiments. Shannon Diversity Index was used to quantify the bedform diversity; whereas, Darcy’s friction factor was used to quantify the bedform frictional resistance. Preliminary results of this study can be summarized as the following: (1)Variations in bedforms are the results of flow regime, sediment characteristics, and open-slot patterns of the groundsills. (2)Multi-slot groundsills provide greater diversity in bedform than conventional groundsills, so that SDI increases from 0.261 for conventional groundsills to maximum 2.093 for single open-slot groundsills. (3)The power of the stream increases as water block ratio of the open-slot groundsills decreases. Therefore, conventional groundsills that providing no concentration of inflow have better control in channel scour. The maximum scour depth that conventional groundsill creates reaches only half of that produced by single-slot groundsill. (4)As the channel gradient is flat, low water-block-ratio groundsills;such as single- or double-slot groundsills, are preferable due to better flow concentration that creates diverse bedforms. (5)As the channel gradient becomes steep, groundsills with high water-block-ratio; such as four-slot groundsills are the optimum choices. Because high water-block-ratio groundsills scatter the power of the stream which control the scour depth and maintain ecological corridor in the streams.
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Chung, Chi-Ning, and 鍾吉寧. "An Investigation of Torrent Control Revetment Techniques at Lichi Formation Mudstone." Thesis, 2014. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/27829460170977012146.

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Abstract:
碩士
國立屏東科技大學
土木工程系所
102
Information from historical record shows that the invasion of typhoons and the occurrence of heavy rains have a high probability in eastern Taiwan, coupled with rapidly water flow from high mountain and fragile geology, located in the Southern Coastal Range of Lichi formation mudstone, the bad land terrain can be formed due to erosion and cutting of surface runoff. In order to understand the effectiveness of torrent control and the construction of facility for revetment project under the special geological condition over the years, the Lichi formation area in Taitung is chosen as the study area in this study. The field survey method is used to understand the torrent control revetment type and the characteristics in this region. The on-site field survey shows that torrent control revetment had six types including stone revetment, concrete masonry revetment, reinforced concrete revetment, gravity concrete revetment, gabion revetments, and precast box revetment. The results show that revetment facilities of concrete masonry revetment and gravity concrete revetment have greater number before the year of 2002. After that, the types of stone revetment, gabion revetments, and precast box revetment have greater number. From a functional assessment and preliminary assessment of the environmental impact, gabion revetment and precast box revetment have the characteristics of high permeation structure to drain water, and those engineering works may be more suitable in the mudstone areas.
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31

Li, Shing-Shiau, and 李信孝. "Ecohydraulics of Fish Habitats in Torrent Control Engineering-A Case Study on Dago Stream." Thesis, 2003. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/23534610074061959293.

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Abstract:
碩士
國立臺北科技大學
環境規劃與管理研究所
91
This paper intends to establish a mechanism by using Froude number to associate the relationship between flow types and fish habitats. In open channel hydraulics, Froude number, which contains two variables: water depth and water velocity, is extensively applied to describe flow type. To utilize single hydraulic variable as Froude number to simplify two variables, water depth and water velocity to describe the difference of flow types. The study sites were located in Dago Stream, Neihu district, Taipei City, Taiwan, with aim to find the confident intervals of fish habitat occurrence proportion and Froude number distribution in regular flow. After fieldwork in Dago stream, there are eight aboriginal fishes, however the Scaphesthes barbatulus and is excluded from this statistic due to the small sample sizes. The Hemibarbus labeo habitat was most likely to occur at lower Froude number class from 0.3 to 0.4. But the Monopterus albus was most likely to occur at higher Froude number class from 0.4 to 0.8. Zacco pachycephalus, Acrossocheilus paradoxus, Rhinogobius brunneus and Candidia barbata were extensively existed the range of Froude number between 0.3 to 1, but the optimum habitats of Rhinogobius brunneus and Candidia barbata appear from 0.8 to 1.1. These information can be applied to reconstructe an Environment of habitat heterogeneity and biodiversity which depends on changes of channel morphology when torrent control.
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Yen, Kuang-Chih, and 顏廣智. "Study on Torrent Control Plan in Bagua Mountains Ershui Township Area as an Example." Thesis, 2013. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/g25tc6.

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Abstract:
碩士
國立中興大學
水土保持學系所
101
Owing to steep topography, fragile geology, soft soil and urgent short river flow, during heavy rain comes, torrent rivers often rely on a large number of sediment down, even forms debris flow. People in the downstream region pose serious threats to life and property. In recent years due to climate becoming more extreme effects, So that the original single type of disaster evolved into a more diverse composite type of disaster. In Taiwan the catchment management planning In usual to watershed conservation and disaster prevention projects as the main measures, In recent years already of great importance to conservation of the natural environment and moving toward the ideal of sustainable management. And for the effective governance, more need for the geographical characteristics of each catchment area, with a variety of environmental disaster or are to adopt appropriate construction methods. In this study, physiographic, hydrology, water and sediment mathematical analysis to estimate the amount of such multi-faceted as the consideration, analysis of poorly cemented the Toukoshan Formation Huoyan Shan-phase region and streams, remediation planning and design, and in the wild within the protection forest Ershui Creek study area is for Watershed Management planning of disaster investigation and treatment. Analysis and Discussion the results of this study, it found that: 1. Four streams in the study area upstream areas of geology are Toukoshan Formation Huoyan Shan phase, due to poor cementation, erosion resistance is poor, it is easy to collapse during heavy rains. And with the floods and streams on the sediment entrainment to downstream fast, easy slope suddenly slowed due to the occurrence of stagnant accumulation in river sediment, resulting in cross-section due to insufficient rains flooded often caused by diffuse, even causing traffic disruption. 2. This study belonged to the protection forest forest ended sediment defend its delineation purpose in protecting Toukoshan Formation Huoyan Shan-phase regions, in order to prevent the destruction of human and natural factors caused by sediment disaster, so its upper terraces of the drainage to review and make overall planning and trying to avoid runoff into protected forest inside an opportunity to reduce the hazard. 3. The current upstream and downstream of the regional drainage design peak flow with different standards, are prone to cause flooding downstream of the crux of the proposal to meet the convergence with the upstream and the downstream flow of the design standards should to improve, it is best to refer to the upstream standards. 4. The global climate change caused by the frequent extreme hydrological events are also becoming more serious hazard problem one of the elements suggested by the Commission and other regulatory systems, a comprehensive review of the rivers in the hilly areas of the plains into the drainage system standard series should be adjusted.
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Liu, Cheng-Chang, and 劉承璋. "Study on The Potential Debris Flow Torrent Control Methods of Small and Steep Watersted in Taitung Rift Vallage--A Case Study of The Special Soil and Water Conservation Area in Taitung DF020 Potential Debris Flow Torrent." Thesis, 2018. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/9bc8m4.

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Abstract:
碩士
國立屏東科技大學
水土保持系所
106
Taitung County is located in eastern Taiwan close to the Central Mountain Range.The hillside occupies 94 percent of area. As of 2018, there are 166 the potential debris flow torrent. According to data analysis, there are 32 debris flow torrent types of potential debris flow torrent belonging to small and steep Watersted. Ifwe can establish a good governance approach,It will be beneficial to reduce the waste of government resources and safeguard the rights and interests of the people.In this case study, a case study was conducted using the standard disaster case “ the special soil and water conservation area in Taitung DF020 potential debris flow torrent”.Five themes are discussed includingSoil and Water Conservation in Agricultural and Forest Lands, Management of Landslide, Safe Drainage, Potential Debris Flow Torrent andExisting facility maintenance management.Discussion results mentioned the ways of hillside development and utilization to manage improvement and Suggestion of landslide control. In addition, the bank of the potential stream of the earth and rocky stream is mainly project-based, with the goal of stabilizing and maintaining adequate flood-cross sections.Avoid panning and overflowing. Among them, the establishment of a settling basin in the middle and lower reaches is particularly important.The downstream needs safe drainage and related enough settling basin.It is also recommended that all districts regularly check and maintain the effectiveness of existing governance facilities. During the discussion, it was learned that the main problem of protential debris flow torrentatof Small and Steep Waterstedin the Rift Valley in Taitung is that the downstream soil sand cannot be naturally transported, resulting in silting. Therefore, it is suggested to use multiple settling basin in the middle and upper reaches to keep the soil on the slopes.Downstream settling basin are regularly cleaned by human to maintain efficiency.The concept of soil amortization should be a better way of governance.
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Wu, Kuo-Chin, and 吳國欽. "Study on the Efficiency of Torrent Control by Riverbed Girdles in Laterite Terrace─A Case of Da-Bay-Kern creek in Lung-tan , Tao-yung county." Thesis, 2002. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/92057889491446677301.

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Abstract:
碩士
國立臺灣大學
森林學研究所
90
Sabo dam, Submerged dam, Groundsill work and Riverbed girdle are major engineer construction in creek management in Taiwan up to the present. It’s obvious that their effect in protecting steep streambed stability in Taiwan. The purpose of this study was to investigate the efficiency of Riverbed girdles in torrent control at laterite terrace area, that have the function of dredging, regularizing, reducing erosion and adjusting riverbed slope of up-stream riverbed having coarse debris. The study area located at Da-Bay-Kern creek in Lung-Tan County. To analyze riverbed variation by surveying profile and cross-section after heavy rain caused by typhoon. And we took grand size analysis at up-stream, middle-stream and down-stream to analyze the variation of debris size. In analyzing results, that Riverbed girdle was better than Groundsill work in the opinion of economy and landscape . To the variation in profile of the stream, the up-stream was more significant than the down-stream. The streambed protected by the Riverbed girdle was more stable and showed the state of deposition. To the variation in cross-section, due to the stream is sinuous and the proper position of Riverbed girdle, the phenomenon of erosion at convex zone was improved and the phenomenon of deposition at concave zone was increased. Keywords: Sabo dam, Submerged dam, Riverbed girdle, Groundsill work。
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Gil, Cátia Vanessa Figueiredo. "História da conservação dos solos na Ilha de Porto Santo, Madeira." Master's thesis, 2016. http://hdl.handle.net/10362/18470.

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Abstract:
Os solos são formados ao longo de extensos períodos de tempo, sendo entendidos como “…um dos recursos mais importantes da Biosfera e do Património Natural para toda a Humanidade…” (Meneses, 2011, p. 5). Apresentam funções diversas a nível ambiental, económico, social e cultural, essenciais para a vida. A erosão hídrica é um dos processos mais importantes de degradação do solo e um risco ambiental crítico na actualidade a nível mundial. O facto de em Portugal este processo ser muito visível nos finais do século XIX e início do século XX, fez com que, visando a recuperação dos solos, fossem levados a cabo uma série estudos e de trabalhos de correcção torrencial, com o objectivo de travar ou mitigar o fenómeno. Na ilha de Porto Santo, o processo erosivo é bastante intenso, dado o reduzido número de áreas com vegetação autóctone e áreas reflorestadas, para além da aridez do seu clima e a própria natureza dos terrenos, factores responsáveis pela pobreza dos seus solos. A precipitação é directamente responsável pelo regime torrencial das linhas de água da ilha e, igualmente, pelos processos de erosão hídrica. Por outro lado, desde que foi descoberta até meados do século XX foi-se assistindo a uma destruição progressiva do coberto vegetal das serras do Porto Santo, por ações antrópicas. Deste modo, a partir de 1952, a Circunscrição Florestal da Madeira desenvolveu um importante trabalho de promoção e defesa do património natural da ilha, com vários tipos de intervenção, entre os quais a reflorestação e a realização de obras de correcção torrencial e de defesa do solo contra a erosão. As obras de correcção torrencial tiveram uma grande expressão na ilha, tendo sido efectuadas ao longo da maioria dos seus cursos de água. Foram intervencionados dezoito ribeiros com a construção de barragens (maioritariamente de alvenaria ou lajes), estacadas, motas, plantação de árvores, entre outros. Tendo em conta todo este trabalho, seria de esperar que quase meio século depois, essas obras continuassem a desempenhar a sua função, notando-se uma melhoria na regularização dos caudais dos cursos de água e da morfologia das vertentes com a diminuição de formas resultantes da erosão. A análise de fotografias do “antes” e do “depois” desses trabalhos, bem como da sua área envolvente revelaram que apesar de um bom número das barragens construídas se encontrarem ainda hoje em bom estado de conservação, muitas outras estão a precisar de manutenção, podendo a sua função estar em causa. A reflorestação, apesar de aparentemente bem-sucedida na maioria dos Picos, encontra-se ainda em falta noutros, entre os quais na encosta Oeste do Pico da Ana Ferreira, no Cabeço do Zimbralinho e na Portela, sendo nestes locais que se observam os melhores exemplos dos efeitos da erosão hídrica. Deste modo, sugere-se uma manutenção continuada a estas obras e a continuação do revestimento florestal das áreas mais susceptíveis ao fenómeno erosivo, para que os solos da ilha possam recuperar efectivamente.
Soils are formed through long periods of time, understood as “one of the most important resources of the Biosphere and the World’s Natural Heritage” (Meneses, 2011, p. 5). It has environmental, economic, social and cultural functions, vital for life. Erosion by water is one of the most important processes of soil degradation and a critical threat to the environment nowadays, worldwide. The great impact of this process in Portugal at the end of the Nineteenth century and the beginning of the Twentieth century led to the development of several studies and torrent control works, with the goal of stopping/mitigating the phenomenon. In the Porto Santo Island the erosive process is very intense due to the reduced number of areas with native vegetation and reforested areas, besides the arity of its climate and the very nature of its land, responsible for the poverty of its soils. The rainfall is directly responsible for the torrential regime of the island's water lines and therefore, for the water erosion processes. On the other hand, since its discovery until the mid-twentieth century a progressive destruction of the vegetation cover of Porto Santo could be seen, by anthropogenic factors. For that reason, from 1952 the Circunscrição Florestal da Madeira developed an important work to promote and defend the natural heritage of the island, with various types of intervention, including reforestation and torrent control and soil defence against erosion works. Torrent control had a great expression on the Island, having been performed throughout the majority of its water courses. Within this, stand out eighteen intervened rivers by building dams (mostly of brick or flagstone), fences and tree planting, among others. Taking into account all this work, one would expect that almost half a century later, these works would continue to perform their function, noting an improvement of the system of the water courses and the morphology of the slopes with a decrease of the resulting forms of erosion. The analysis of current photographs and the comparison of photographs of the "before" and "after" of these works and its surroundings revealed that, although a good number of dams are still in good conditions nowadays, many others are in need of maintenance, with its function in risk of being affected. Reforestation, despite apparently successful in most peaks, is still missing in others, including the West slope of Pico da Ana Ferreira, Cabeço do Zimbralinho and Portela, being these places the ones we can observe the best examples of the effects of water erosion. Thus, it is suggested a continued maintenance of these works and the continuation of the lining of the forest areas most susceptible to the erosion phenomenon, so that the quality of the island's soils can recover effectively.
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Sterling, Shannon M. "The influence of bedrock type on the magnitude, frequency and spatial distribution of debris torrents on Northern Vancouver Island." Thesis, 1997. http://hdl.handle.net/2429/6563.

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Abstract:
This thesis examines the influence of lithology on debris torrent occurrence. The analysis covers a thirty-year period in 80 supply-limited basins distributed in the 400 km2 Tsitika River watershed, on northern Vancouver Island, British Columbia. Two bedrock types occur in the watershed, the Igneous Intrusive and the extrusive Karmutsen formations, covering forty-nine and fifty-one percent respectively. The debris torrent source basins are unlogged. The frequency data were obtained in the field using dendrochronological evidence of debris torrents. Field data were compared with data derived from air photographs, the latter were found to be unrepresentative of debris torrent occurrence and were not used. All study basins were digitised from 1 : 20 000 Terrain Resource Inventory Maps (TRIM), and were characterised by selected morphometric parameters. Results show that geology exerts significant control over the temporal and spatial occurrence of debris torrents in the Tsitika watershed; the Karmutsen formation is more prolific. Geology also was found to exert significant control over the runout area and volume of debris torrents. Climate, morphometry and surficial materials do not appear to be confounding parameters. Differences in weathering rates, infiltration patterns and detrital grain-size distribution associated with the two bedrock types are believed to account for the differences in debris torrent behaviour.
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Oliveira, Nuno Filipe Almeida. "Metodologia de Fiscalização de Obras : Controlo de conformidade em instalação de pré-esforço de torre de aerogeradores." Dissertação, 2010. http://hdl.handle.net/10216/58946.

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Oliveira, Nuno Filipe Almeida. "Metodologia de Fiscalização de Obras : Controlo de conformidade em instalação de pré-esforço de torre de aerogeradores." Master's thesis, 2010. http://hdl.handle.net/10216/58946.

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Guimarães, Julliana Alves. "Análise dinâmica de torre eólica e dimensionamento de amortecedor de massa sintonizada." Master's thesis, 2020. http://hdl.handle.net/10198/22799.

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Abstract:
A importância da utilização de sistemas de controle de vibração em geradores eólicos e a busca pela correta implementação destes dispositivos de controle, têm sido alvo de crescentes pesquisas nos últimos tempos devido o aumento da utilização desta tecnologia para produção de energia elétrica. Neste contexto, o presente trabalho procurou introduzir conceitos pertinentes ao dimensionamento de um amortecedor passivo, conhecido como TMD (Tuned Mass-Damper), e aplicá-los para o caso de uma torre eólica presente no Campus do IPB. Para tanto foi necessário realizar análise dinâmica da estrutura através de elementos finitos, a partir do software ANSYS, de forma a obter suas frequências naturais e modos de vibrar. Estas informações são fundamentais ao cálculo dos parâmetros ótimos do TMD, onde foi proposto que este seja utilizado para atenuar a vibração da torre em sua primeira frequência natural. Foram então realizadas simulações através do software MATLAB com o intuito de observar a resposta da estrutura após a introdução do TMD. As respostas obtidas mostraram redução significativa da vibração da torre, especialmente para maiores valores de massa do TMD. Além disso, observou-se que para casos onde não se utiliza devidamente os parâmetros ótimos do TMD, a atenuação da vibração ocorre de maneira menos satisfatória. Através de tais resultados foi possível demonstrar a coerência dos cálculos realizados e das simulações feitas, apresentando este trabalho, portanto, importantes contribuições à futura construção do TMD.
The importance of using vibration control system in wind generators and the search for the correct implementation of these control devices, have been the subject of increasing research in recent times due to the increased use of this technology for the production of electrical energy. In this context, the present work sought to introduce concepts pertinent to the design of a passive damper, known as TDM (Tuned Mass-Damper), and to apply them to the case of a wind tower present on the IPB Campus. Therefore, it was necessary to perform a dynamic analysis for this structure through finite elements method, using the ANSYS software, in order to obtain its natural frequencies and vibration modes. This information is essential to the calculation of the optimal TMD’s parameters, where it was proposed that it be used to attenuate the vibration of the tower in its first natural frequency. After that, some simulations were performed using MATLAB software in order to observe the structure response after the introduction of the TMD. The responses obtained showed a significant reduction of tower vibration, especially when greater mass values were used. In addition, it was observed that for cases where the optimal TMD’s parameters are not used properly, the vibration attenuation occurs in a less satisfactory way. Through these results, it was possible to demonstrate the coherence of the calculations performed and the simulations made, presenting this work, therefore, important contributions to the future construction of the TMD.
Dupla diplomação com o CEFET/RJ - Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca
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Freitas, Sandra Filipa Amaral de. "Análise e dimensionamento de cintas helicoidais em torres tubulares de telecomunicações para controlo do efeito do desprendimento de vórtices perante a ação do vento." Dissertação, 2015. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/90131.

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Freitas, Sandra Filipa Amaral de. "Análise e dimensionamento de cintas helicoidais em torres tubulares de telecomunicações para controlo do efeito do desprendimento de vórtices perante a ação do vento." Master's thesis, 2015. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/90131.

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