Relevant bibliographies by topics / Tráfego

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  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Tráfego'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 25 July 2025

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Journal articles on the topic "Tráfego"

1

Ramos, Bernardo Antonio Silva, Dario Cardoso de Lima, Heraldo Nunes Pitanga, and Taciano Oliveira da Silva. "Aplicação de métodos de dimensionamento de pavimentos aeroportuários da FAA ao Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek." TRANSPORTES 25, no. 4 (2017): 57. http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v25i4.1180.

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Abstract:
Neste artigo, aborda-se o dimensionamento da pista de pouso e decolagem 11R/29L, em pavimento flexível, do Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek, empregando-se os métodos de dimensionamento da Federal Aviation Administration (FAA) divulgados na AC 150/5320-6D, de 1995, e na AC 150/5320-6E, de 2009, consi­derando-se os tráfegos aéreos do dimensionamento original e aquele atualizado para o ano de 2013. Foi possível observar a sensibilidade do procedimento da FAA de 2009 no que diz respeito à obtenção de estruturas mais fiéis às solicitações impostas pelos tráfegos analisados. E
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2

Couto, Ródney F., Elton F. dos Reis, Paulo M. F. Viana, Vandoir Holtz, Lorena A. de Oliveira, and Sueli M. de F. Alves. "Compactação e recalque superficial de um Latossolo Vermelho em condição de campo e laboratório." Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental 17, no. 11 (2013): 1239–45. http://dx.doi.org/10.1590/s1415-43662013001100016.

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Abstract:
A aplicação de cargas dinâmicas no solo pelos rodados agrícolas, produz tensões na interface solo/pneu em superfície e profundidade. O objetivo deste trabalho foi avaliar a compactação e o recalque superficial de um Latossolo Vermelho quando submetido a diferentes níveis de tráfego em condições de campo e laboratório e propor uma metodologia para o ensaio de cargas dinâmicas oriundas de tráfegos de rodados pneumáticos, aplicável em laboratório. No campo foi utilizado um trator agrícola e no laboratório um simulador de tráfego. Nos dois experimentos foi adotado o delineamento em blocos ao acaso
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Villanueva, Bayron, Danilo López-Sarmiento, and Edwin Rivas-Trujillo. "Revisión De Los Principales Métodos De Modelamiento Y Predicción De Tráfico Orientados A Plataformas De Transmisión De Video E IPTV Usando Series De Tiempo." Revista científica 2, no. 16 (2013): 10. http://dx.doi.org/10.14483/23448350.4019.

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Abstract:
En este artículo se hace una investigación de las principales técnicas que existen para modelar y predecir el tráfico de video de forma estadística, enfocándose en los modelos que usan series de tiempo con el fin de identificar cuáles de estos se acomodan mejor al tráfico estocástico representativo de los sistemas IPTV. Para tal fin, se hace una introducción al análisis a través de series de tiempo, y una presentación del estado del arte acerca de modelamiento de tráfico de video sobre redes de datos. De la investigación se concluye que, de los modelos que permiten describir y predecir el tráf
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Barreto, Fernando. "Proxysip Bridge: uma abordagem para criar uma infraestrutura VOIP diferenciada." Revista Eletrônica Científica Inovação e Tecnologia 3, no. 6 (2012): 33. http://dx.doi.org/10.3895/recit.v3.n6.4138.

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Abstract:
Este artigo apresenta um estudo da tecnologia Voz sobre IP (VoIP) para a elaboração de uma infraestrutura VoIP diferenciada utilizando a abordagem proposta ProxySIP Bridge. Essa abordagem é um aperfeiçoamento da abordagem TURN simplificado (TURN-S), que é designada para contornar Firewall e NAT. O ProxySIP Bridge isola o tráfego de voz dos demais tráfegos de propósito geral, possibilita o tráfego de voz ocorrer direto entre origem e destino quando possível, e reduz a sobrecarga de sua interface de rede. Uma implementação dessa infraestrutura VoIP diferenciada com ProxySIP Bridge é apresentada,
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Kamimura, Karina M., Renato Levien, Carlos R. Trein, Henrique Debiasi, and Osmar Conte. "Parâmetros solo-máquina em função de doses de resíduos vegetais e profundidades de deposição de adubo em semeadura direta." Engenharia Agrícola 29, no. 3 (2009): 431–39. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-69162009000300010.

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Abstract:
O tráfego contínuo e inadequado de máquinas em solos sob semeadura direta tem provocado alterações dos atributos físicos e mecânicos dos solos, influenciando, dessa forma, na produtividade das culturas. O experimento foi conduzido na Estação Experimental Agronômica da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, no município de Eldorado do Sul - RS, num Argissolo Vermelho distrófico típico, com o objetivo de quantificar a força de tração e obter informações sobre os atributos físicos do solo, em semeadura direta sobre resíduos de aveia-preta e ervilhaca parcialmente decomposta. O delineamento ex
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Debiasi, Henrique, Renato Levien, Carlos Ricardo Trein, Osmar Conte, and Michael Mazurana. "Capacidade de suporte e compressibilidade de um argissolo, influenciadas pelo tráfego e por plantas de cobertura de inverno." Revista Brasileira de Ciência do Solo 32, spe (2008): 2629–37. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-06832008000700004.

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Abstract:
Uma das medidas mais efetivas na prevenção da compactação do solo é a aplicação de pressões inferiores à sua capacidade de suporte de carga, estimada pela tensão de pré-consolidação (σp). Visando a quantificar o efeito de plantas de cobertura de inverno e do tráfego de rodados de trator sobre a σp e sobre o índice de compressibilidade (IC), vem sendo realizado, desde 2002, um experimento em Eldorado do Sul (RS), em Argissolo Vermelho distrófico franco-argilo-arenoso. Os tratamentos, sob semeadura direta, abrangem três coberturas de inverno (pousio, aveia preta e aveia preta + ervilhaca, substi
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Bertollo, Gilvan Moisés, José Fernando Schlosser, Rovian Bertinatto, Marcelo Silveira de Farias, Alfran Tellechea Martini, and Gustavo Oliveira dos Santos. "Tráfego controlado de máquinas em comparação ao aleatório no desempenho de trator em semeadura." Agrarian 12, no. 46 (2019): 479–86. http://dx.doi.org/10.30612/agrarian.v12i46.9961.

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Abstract:
O deslocamento aleatório das máquinas pode gerar maior distância e tempo para executar as operações agrícolas, consumo de combustível, patinamento, além de dificultar a regulagem das semeadoras, principalmente na escolha do sulcador adequado. O objetivo foi avaliar o desempenho de um trator agrícola, tracionando semeadora com configurações de sulcadores, em área com tráfego de máquinas de forma controlada e aleatória, em diferentes intensidades. O trabalho foi desenvolvido no delineamento experimental de blocos casualizados 3 x 3, sendo três condições de tráfego (tráfego do trator; tráfego do
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Pinto, Mariana Martins Fioravante, Vitor Hugo Martins E Resende, Maria Ximena Vázquez Fernández Lima, et al. "ESTUDO DAS VANTAGENS DE UTILIZAÇÃO DO TRÁFEGO PAGO EM UMA EMPRESA DE MÉDIO PORTE DE MÁQUINAS, FERRAMENTAS E SUPRIMENTOS INDUSTRIAIS." Revista Contemporânea 4, no. 2 (2024): e2998. http://dx.doi.org/10.56083/rcv4n2-067.

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Abstract:
Devido aumento do número de pessoas que foram obrigadas a se familiarizar com compras online pós pandemia sobre tráfego pago é fundamental a análise das vantagens de investir em mídias pagas no Google Ads e Facebook Ads. Este estudo apresenta os valores de investimento em tráfego, número de visitas no site após aquisição do tráfego, valores dos faturamentos do site em tráfego orgânico e tráfego pago em uma indústria comercializadora de máquinas, ferramentas e suprimentos industriais. Foi realizada uma análise do valor investido em tráfego pago com relação ao número de visitas obtidas no site n
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Girardello, Vitor Cauduro, Telmo Jorge Carneiro Amado Jorge Carneio Amado, Antonio Luis Santi Luis Santi, Mastrângello Enivar Lanzanova Enivar Lanzanova, and Aldo Tasca Tasca. "Resistência do solo a penetração e desenvolvimento radicular da soja sob sistema plantio direto com tráfego controlado de máquinas agrícolas." Scientia Agraria 18, no. 2 (2017): 86. http://dx.doi.org/10.5380/rsa.v18i2.50693.

Full text
Abstract:
O tráfego intenso de máquinas agrícolas de grande porte sob condições de elevada umidade do solo induz a ocorrência da compactação. A ausência de mobilização em áreas manejadas sob sistema plantio direto pode fazer com que esta compactação permaneça por longo tempo. Ordenar o tráfego de máquinas agrícolas (tráfego controlado) é uma de mitigar as perdas de produtividade das culturas associadas a compactação do solo e incrementar o rendimento operacional das máquinas agrícolas. Este estudo foi conduzido com o objetivo de avaliar as modificações imposta pelo tráfego controlado de máquinas na resi
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Deon, Romeu Cezar, Douglas Zilli, Guilherme Brandelero, and Rafael Goulart Machado. "COMPACTION AND WATER INFILTRATION CAPACITY OF A CAMBISOL BY THE TRAFFIC OF MACHINES AND CATTLE TRAMPLING." Revista Ciência Agrícola 16, no. 1 (2018): 77. http://dx.doi.org/10.28998/rca.v16i1.4088.

Full text
Abstract:
<p>A intensificação da exploração agrícola dos solos, com o transito frequente de máquinas agrícolas de crescente incremento de peso e o pisoteio de bovinos, em condições inadequadas de umidade do solo vem promovendo um estado de compactação dos solos e a perda da capacidade de infiltração e de retenção de água. O objetivo do presente trabalho foi dimensionar a compactação de um Cambissolo muito argiloso, bem como a velocidade de infiltração de água, em uma condição de compactação induzida pelo tráfego de trator agrícola e pelo pisoteio de bovinos, com solo em condição de umidade de camp
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Dissertations / Theses on the topic "Tráfego"

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Bravo, Maria de Lourdes. "O tráfego de contentores como parte da logística multimodal, com enfoque no tráfego europeu." Doctoral thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2000. http://hdl.handle.net/10400.5/4652.

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Abstract:
Doutoramento em Economia<br>A globalização das economias e a contentorização alteraram profundamente o comércio, os transportes e a actividade portuária a nível mundial. Na Europa, o crescimento económico está a criar uma procura acrescida do transporte, particularmente de contentores, com repercussões importantes nos portos, nos transportes marítimos e terrestres. Embora a intermodalidade constitua a resposta adequada às crescentes exigências na área da distribuição e na mobilidade sustentável, de momento a técnica intermodal não é, na Europa competitiva relativamente ao transporte unimodal.
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Diemer, Mouriac Halen. "DTA : discriminador de tráfego ATM." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2001. http://hdl.handle.net/10183/3181.

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Abstract:
As redes ATM têm se constituído na solução tecnológica ideal para o desenvolvimento da RDSI-FL. O ATM foi desenvolvido para dar suporte, com altas velocidades e com garantia de qualidade, a uma ampla variedade de serviços. A demanda por serviços de comunicação de dados, em velocidades maiores do que as redes de pacotes atuais são capazes de oferecer, tem crescido rapidamente, estimulando o desenvolvimento da tecnologia ATM, que tem sido muito promissora, devida a sua flexibilidade e eficiência. Para dar suporte à comunicação de dados em redes ATM, foram desenvolvidas soluções, como a emulação
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Viana, Anna Paula Bertazzo Silveira. "Pólo multi gerador de tráfego." Florianópolis, SC, 2005. http://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/102322.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil<br>Made available in DSpace on 2013-07-16T00:38:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224897.pdf: 2344754 bytes, checksum: 53c029fdc81134a18e30ee89c27406af (MD5)
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4

Magalhaes, Ana Cristina Ribeiro. "Internalização e tráfego de PrPs." Universidade Federal de Minas Gerais, 2005. http://hdl.handle.net/1843/SMOC-6XLP4M.

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Abstract:
Cellular prion protein (PrPsen ou PrPc) is expressed in a wide variety of cells, specialy neurons. This protein is rich in alpha helix structures, but it can assume an alternative conformational isoform known as PrPres (or PrPsc). PrPres presents mainly beta sheet structure and gains the ability to form aggregates as well as is protease resistant. PrPres is able to propagate by converting PrPsen molecules to the alternative conformation isoform PrPres in a new biologic mechanism, not yet fully understood. Then, PrPres molecules form aggregates that accumulates in the brain causing Prion Diseas
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BRAMBILA, LUCIANO MAGNO. "Simulação Microscópica Distribuída de Tráfego." Universidade Federal do Espírito Santo, 2008. http://repositorio.ufes.br/handle/10/4089.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2016-08-29T15:32:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2851_DissertacaoMestradoLucianoMagnoBrambila.pdf: 865969 bytes, checksum: 10a0fb536d31aaaf1937f9553dd712b0 (MD5) Previous issue date: 2008-11-17<br>A maioria das grandes cidades do mundo enfrenta problemas de tráfego. Na busca de soluções para os problemas do tráfego surge, como poderosa ferramenta, a simulação, que utiliza técnicas matemáticas, computacionais e estatísticas para representar o tráfego. Modelos de simulação de tráfego podem ser classificados de várias formas. A mais utilizada é quanto ao
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Pelegrini, Graciela Aparecida. "Compactação do solo sob tráfego agrícola." Universidade Estadual do Oeste do Parana, 2008. http://tede.unioeste.br:8080/tede/handle/tede/287.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2017-05-12T14:47:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GRACIELA A PELEGRINI.pdf: 955707 bytes, checksum: cc5bd83b54173d61c3858a45b6944245 (MD5) Previous issue date: 2008-06-18<br>The compactation of the soil has been pointed as one of the great problems of modern agriculture. In Brazil and the world great concern with the increase of the mechanized agricultural areas exists that present compactation problems. The study State University of the West of the Paraná was carried through in the Experimental Nucleus of Agricultural Engineering of the Unioeste -. The area was di
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Minicz, Márcio de Freitas. "Estudo de anomalias no tráfego internet." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2005. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=202.

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Abstract:
A qualidade de serviço na Internet é cada dia mais procurada, mas é sabido que ocorrem vários fatores que provocam anomalias nas medidas dos parâmetros de qualidade de serviço do tráfego. Essas anomalias vão influenciar os parâmetros do modelo escolhido para representar a medida e com isso alterar os resultados das análises que poderão ser feitas a partir desse modelo. Nesta tese, inicialmente, caracteriza-se as possíveis fontes de anomalias através de simulação (utilizando o Modeler da Opnet), verifica-se o formato e o comportamento destas anomalias para depois propor um método para sua detec
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Bomfim, Tarcisio de Negreiros. "Análise e projeção de tráfego telefônico." reponame:Repositório Institucional da UnB, 2011. http://repositorio.unb.br/handle/10482/10600.

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Abstract:
Dissertação (Mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2011.<br>Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2012-05-21T16:46:23Z No. of bitstreams: 1 2011_TarcisioNegreirosBonfim.pdf: 1829244 bytes, checksum: 890ef58af2e1d911f632bda702bd2491 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Marília Freitas(marilia@bce.unb.br) on 2012-05-25T11:37:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_TarcisioNegreirosBonfim.pdf: 1829244 bytes, checksum: 890ef58af2e1d911f632bda702bd2491 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2012-05-25T11:37:22Z (GMT).
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Faria, André Pereira de Sousa. "Modelação de ruído do tráfego automóvel." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2015. http://hdl.handle.net/10773/19114.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Mecânica<br>Tra c noise has a very high impact on human health, being largely responsible for cardiovascular diseases, hearing loss, sleep problems, hypertension and even discomfort/irritation. Such problems lead to billions of euros being annually spent , either in mitigation of tra c noise or in solving the problems caused by it. The high dependency on road transport as part of our society also means that it is constantly exposed to higher noise levels. The main purpose of this Dissertation is the quanti cation of tra c noise levels on a main avenue of a medium-
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Mota, Marcus Vinicius Fagundes. "Pavimento de baixo volume de tráfego: estudo comparativo da vida útil estimada e após abertura ao tráfego." Programa de Pós-Graduação em Engenharia Geotécnica. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, 2009. http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/2353.

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Abstract:
Submitted by Maurílio Figueiredo (maurilioafigueiredo@yahoo.com.br) on 2013-02-22T20:08:47Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PavimentoBaixoVolume.pdf: 28916125 bytes, checksum: cdccfa659c29e6c86ab4594ca2451100 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Neide Nativa (neide@sisbin.ufop.br) on 2013-02-25T14:16:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PavimentoBaixoVolume.pdf: 28916125 bytes, checksum: cdccfa659c29e6c86ab4594ca2451100 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2013-02-25T14:16:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PavimentoBaixoVolume.pdf: 28916125 bytes, checksum: cdccfa65
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Books on the topic "Tráfego"

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Antunes, Jacques. Circo: Eterno tráfego de vida e sonho. s.n.], 2009.

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Neto, Pedro Duarte. Comentários à Lei de segurança do tráfego aquaviário. 3rd ed. Editora Fórum, 2012.

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Cunha-Henckel, Rosa. Tráfego de palavras: Africanismos de origem banto na obra de José Lins do Rego. Fundação Joaquim Nabuco, Editora Massangana, 2005.

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4

Téran, José Ángel. CET 30 anos. CET, Prefeitura da Cidade de São Paulo, Secretaria de Transportes, 2006.

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Jr, Laerte I. Marzagão, and Alessandra Orcesi Pedro Greco. Tráfico de pessoas. Editora Quartier Latin do Brasil, 2010.

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Tatiana Tamara de Araújo Arruda. Tráfico de pessoas. Senado Federal, Secretaria de Editoração e Publicações, Coordenação de Edições Técnicas, 2013.

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Campos, Tomás Cano. Las sanciones de tráfico. Aranzadi, 2011.

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Barbosa, Cíntia Yara Silva. Tráfico internacional de pessoas. Núria Fabris Editora, 2010.

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Mayorga, Marcelo. Tráfico: Escritos de época. Ediciones Documentas, 1989.

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10

Río, Flavio García del. Tráfico ilícito de drogas. Editorial San Marcos, 2005.

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Book chapters on the topic "Tráfego"

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ANTÔNIO OLIVEIRA ARAÚJO, HENRIQUE, JUCIMARA CARDOSO DA SILVA, CARINA SILVANI, and ALEXANDRE DE SOUZA JÚNIOR. "SIMULAÇÃO DA OPERAÇÃO DE UM CONTROLADOR SEMAFÓRICO FUZZY COM O SOFTWARE “VISSIM”." In Entre investigações, descobertas, desafios e esperança: Ensinar e Pesquisar Ciências em um Brasil Pós-Pandemia. Editora Realize, 2022. http://dx.doi.org/10.46943/vi.conapesc.2021.01.017.

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Abstract:
O PRESENTE TRABALHO FOI DESENVOLVIDO POR MEIO DA UTILIZAÇÃO DE UM SOFTWARE DE SIMULAÇÃO DE TRÁFEGO (PTV VISSIM) QUE OFERECE AS FERRAMENTAS NECESSÁRIAS PARA GERAR MODELOS DE MOVIMENTO DE VEÍCULOS CIENTIFICAMENTE SÓLIDOS, PERMITINDO UMA MODELAGEM REALISTA DO TRÁFEGO EM ESTUDO. REALIZOU-SE UMA SIMULAÇÃO CONTENDO UMA INTERSEÇÃO ISOLADA ENTRE DUAS VIAS DE MÃO ÚNICA EM QUE OS CONTROLADORES SEMAFÓRICOS UTILIZAM A LÓGICA FUZZY PARA ATUAR NO CONTROLE DO TRÁFEGO PRODUZINDO COMO RESULTADO UM MÍNIMO TEMPO DE ATRASO E A MÁXIMA CAPACIDADE PARA O FLUXO DE VEÍCULOS. OS RESULTADOS OBTIDOS NESTE TRABALHO FORAM
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Passoni, Lucas Marques. "DETECÇÃO DE ANOMALIAS EM REDES DE COMPUTADORES E EQUIPAMENTOS IOT." In Open Science Research XIV. Editora Científica Digital, 2024. http://dx.doi.org/10.37885/240215751.

Full text
Abstract:
O presente trabalho tem como motivação o aumento dos ataques cibernéticos a dispositivos conectados à internet, como computadores, celulares e equipamentos "Internet of Things" (IoT). O propósito desta pesquisa é analisar a base de dados que registra o tráfego de rede e avaliar a adequação do modelo de aprendizado de máquina para compreender a complexidade dos dados. Foram utilizados sistemas de Detecção de Anomalias, com algoritmos de Árvores de Decisão e Análise Fatorial para analisar dados de tráfego de rede e identificar atividades maliciosas. Os resultados obtidos mostraram altas taxas de
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Araújo Júnior, Luiz Paulo Vieira de. "ANÁLISE DA VIABILIDADE DE EMPREGO DA MISTURA DE MATERIAL FRESADO COM SOLOS TROPICAIS PARA USO EM CAMADAS DE PAVIMENTOS DE BAIXO VOLUME DE TRÁFEGO." In Ciências do Solo: Estratégias Inovadoras para Gestão e Sustentabilidade. Editora Científica Digital, 2025. https://doi.org/10.37885/241218551.

Full text
Abstract:
Objetivo: O objetivo desta pesquisa foi avaliar o comportamento e o desempenho das misturas de solos tropicais lateríticos e não lateríticos com material fresado de revestimento asfáltico para possível utilização em camadas de sub-base e reforço de subleito de pavimentos flexíveis de baixo volume de tráfego. Métodos: A metodologia consistiu na coleta de três solos representativos de São Carlos, sendo realizados ensaios de caracterização e classificação conforme a norma HRB e metodologia MCT. Também foi coletado o material fresado e realizados ensaios de caracterização do resíduo. Na parte expe
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Feitosa, Eduardo, Eduardo Souto, and Djamel Sadok. "Tráfego Internet não Desejado: Conceitos, Caracterização e Soluções." In Minicursos do VIII Simpósio Brasileiro de Segurança da Informação e de Sistemas Computacionais. SBC, 2008. http://dx.doi.org/10.5753/sbc.9691.4.3.

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Mendes, Pedro Augusto Ciconi, and Ana Paula Moreno Trigo. "Estudo de caso para avaliação de patologias e técnicas de manutenção na pavimentação asfáltica da rodovia Dr. Euphly Jalles." In TECNOLOGIAS AVANÇADAS E SUAS ABORDAGENS -V1. Seven Editora, 2023. http://dx.doi.org/10.56238/tecavanaborda-029.

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Abstract:
A pavimentação é uma estrutura que, devido a regularidade da superfície, garante a melhoria do tráfego em questões de conforto, economia e segurança. Porém, como a maioria das vias rodoviárias brasileiras são de pavimentos flexíveis, assim como o estudo em questão, estas acabam por sofrerem problemas recorrentes, o que afeta o desempenho do tráfego, sendo necessários serviços de manutenção que prolonguem a vida útil. A pesquisa trata de estudo de caso da rodovia Dr. Euphly Jalles, localizada no município de Jales, apresentando e descrevendo as patologias existentes na pavimentação asfáltica, b
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Mello, Gabriel Dal Forno, Rafael Heitor Bordini, and Alexandre de Oliveira Zamberlan. "SIMULAÇÃO DE TRÁFEGO AUTÔNOMO COM INTELIGÊNCIA COLETIVA E EMERGENTE." In Upgrade: jogos, entretenimento e cultura. Pimenta Cultural, 2024. http://dx.doi.org/10.31560/pimentacultural/2024.99321.4.

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CARDOSO DA SILVA, JUCIMARA, EDUARDO ANTONIO GUIMARÃES TENÓRIO, CARINA SILVANI, and ALEXANDRE DE SOUZA JÚNIOR. "ESTUDO DE CASO SOBRE O ESCOAMENTO DO TRÂNSITO DA RUA DOUTOR JOÃO MOURA NA CIDADE DE CAMPINA GRANDE-PB." In Entre investigações, descobertas, desafios e esperança: Ensinar e Pesquisar Ciências em um Brasil Pós-Pandemia. Editora Realize, 2022. http://dx.doi.org/10.46943/vi.conapesc.2021.01.018.

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Abstract:
O TRÂNSITO POR TODAS AS RUAS E AVENIDAS DAS CIDADES BRASILEIRAS APRESENTA-SE NO GERAL, DE FORMA CAÓTICA, COM GRANDES PROBLEMAS DE CONGESTIONAMENTO. EM SITUAÇÕES EXTRAORDINÁRIAS COMO EM CASOS DE ACIDENTES, ESSA REALIDADE ACABA PIORANDO O ESCOAMENTO DO TRÁFEGO. A PARTIR DESSA TEMÁTICA, FOI REALIZADO UM ESTUDO DE CASO NA CIDADE DE CAMPINA GRANDE-PB NA RUA DOUTOR JOÃO MOURA, POIS ESTÁ APRESENTA SÉRIOS PROBLEMAS DE ESCOAMENTO DE TRÂNSITO, SOBRETUDO EM HORÁRIOS DE PICOS. A FALTA DE CONFORTO E SEGURANÇA NESSA VIA É MOTIVO DE MUITO DESCONTENTAMENTO DA POPULAÇÃO USUÁRIA, FATO ESTE CONSTATADO A PARTIR D
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Melo, Ricardo. "Mobile Marketing." In Tópicos de Marketing Digital. CEOS Edições, 2022. http://dx.doi.org/10.56002/ceos.0022ch.

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Abstract:
Em 2011, Luke Wroblewski defendeu, com o seu livro Mobile First (Wroblewski, 2011), a ideia de que os dispositivos móveis deverão ser os dispositivos prioritários para o design e desenvolvimento de websites, aplicações, e outros produtos digitais. Uma posição verdadeiramente presciente de Wroblewski, pois em 2011 apenas 6% do tráfego web mundial era através de dispositivos móveis. Dez anos depois, estudos colocam esse valor acima dos 55%. No entanto, tráfego web é apenas parte das mudanças sofridas na forma como utilizamos e acedemos a conteúdo digital. Dispositivos móveis (particularmente tel
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Nakamiti, Gilberto, Fábio Pessoa de Sá, José Henrique Ventura, and Vinícius Eduardo S. da Silva. "UMA PROPOSTA PARA O MONITORAMENTO E CONTROLE INTELIGENTE DE TRÁFEGO URBANO." In O desenvolvimento de novas tecnologias voltadas para as ciências exatas. Editora Reflexão Acadêmica, 2021. http://dx.doi.org/10.51497/reflex.0000208.

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Silva, Marili Siqueira da, Leonilson Leandro da Silva, Hésli Ribeiro de Oliveira Bombo, and Ulisses Luiz Zerbinatti. "Dimensionamento rede de drenagem urbana solução para problema de enchente na cidade de Bebedouro/SP." In Revolução Tecnológica e os Métodos Científicos nas Engenharias. Seven Editora, 2023. http://dx.doi.org/10.56238/homeebookorg02-001.

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Abstract:
A maioria dos países em desenvolvimento, incluindo o Brasil, tem experimentado nas últimas décadas uma expansão urbana com infraestrutura de drenagem deficiente, resultando em problemas de inundação, principalmente devido à rápida expansão da população urbana. Um ponto que gera grande incômodo à população e que não recebe obras de melhoria e por isso alaga durante chuvas fortes está localizado na zona oeste no cruzamento da Avenida Raul Furquim com a Rodovia Armando Sales de Oliveira SP 322, o ponto tem grande tráfego nos horários de pico e é uma importante via de acesso à cidade de Bebedouro.
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Conference papers on the topic "Tráfego"

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WARGHA FILHO, NELSON, THIAGO DAVI ROSA, AMARO VENANCIO JUNIOR, MARIO SERGIO DE SOUZA ALMEIDA, and HENRIQUE PETISCO DE SOUZA. "PROPOSTA PARA DETERMINAÇÃO DE VOLUME DE TRÁFEGO DE SEGMENTOS EXPERIMENTAIS – PRO – MeDiNa A PARTIR DE DADOS DO PNCT." In Anais da 49ª Reunião Anual de Pavimentação - RAPv. Even3, 2024. http://dx.doi.org/10.29327/1430212.49-11.

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Abstract:
O programa de segmentos experimentais no DNIT, denominado PRO-MeDiNa, busca aperfeiçoar a calibração do novo método de dimensionamento nacional de pavimentos asfálticos (MeDiNa). Na fase de monitoramento desses segmentos são realizados levantamentos anuais para avaliação da condição funcional e estrutural do pavimento, além da verificação do tráfego. A operacionalização da metodologia de contagem de tráfego por 7 dias, 24 h por dia, prevista na publicação IPR- 749, se mostra inviável sem o apoio de empresa contratada. Dessa forma, o uso dos dados obtidos do Plano Nacional de Contagem de Tráfeg
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RÊGO, PEDRO IGOR DE ARAÚJO, SANDRA PATRÍCIA ECHEVERRIA FERNANDEZ, RENAN ABREU DE MOURA, and CAIO SARAVY CARDOSO. "PROPOSTAS DE MELHORIAS PARA REMUNERAÇÃO DA INTERFERÊNCIA DE TRÁFEGO EM OBRAS RODOVIÁRIAS." In Anais da 49ª Reunião Anual de Pavimentação - RAPv. Even3, 2024. http://dx.doi.org/10.29327/1430212.49-80.

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Abstract:
Este artigo examina a metodologia do Fator de Interferência de Tráfego (FIT) do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO), propondo melhorias e soluções para questões sobre os parâmetros utilizados, como os percentuais e limites adotados, a consideração da quantidade de faixas de rolamento na definição do Volume Médio Diário (VMD), entre outros aspectos. O estudo também utiliza dados do software VISSIM para simulação de tráfego, destacando a relevância da criação de modelos de simulação para representar diferentes situações de projeto, utilizando uma abordagem de simulação microscópica p
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Araújo, Renato Régis Pinheiro Medeiros de, Tamaris da Costa Brasileiro Meneses, and Juliana Magna da S. Costa Morais. "Ruído de tráfego." In XVII ENCONTRO NACIONAL DE CONFORTO NO AMBIENTE CONSTRUÍDO. ANTAC, 2023. http://dx.doi.org/10.46421/encac.v17i1.4188.

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Abstract:
A cidade de João Pessoa, assim como outras capitais em expansão, tem visto um aumento da frota de veículos sem políticas urbanas para controlar a poluição sonora. Cartas acústicas ou mapas de ruído podem ser usados para representar o ruído do tráfego veicular nos espaços urbanos, tornando possível o diagnóstico desse problema e, consequentemente, a tomada de decisão da gestão municipal para atualizar a legislação urbana, principalmente no que tange à poluição ambiental, e desenvolver estratégias de mitigação do ruído urbano. Nesse sentido, este estudo de caso tem como objetivo mapear o ruído d
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Quiles, Felipe Ribeiro, Vinicius Fulber-Garcia, and Elias P. Duarte Jr. "NFV-Prime: Uma Ferramenta para Prototipação e Visualização de Funções Virtualizadas de Rede." In Anais Estendidos do Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos. Sociedade Brasileira de Computação - SBC, 2025. https://doi.org/10.5753/sbrc_estendido.2025.7121.

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Abstract:
O paradigma NFV (Network Functions Virtualization) vem se popularizando nas redes modernas. Este trabalho apresenta a ferramenta NFV-Prime que permite a prototipação de VNFs (Virtual Network Functions) de forma simples e intuitiva. A ferramenta integra quatro componentes em um pipeline: Editor, Gerenciador de Interfaces Virtuais de Rede, Gerador de Tráfego e Visualização de Resultados. A NFV-Prime permite a implementação de VNFs em Python 3, além de oferecer uma ampla variedade de parametrizações e configurações das interfaces de rede e dos tráfegos gerados durante a execução da VNF. Para demo
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Pereira, Joaquim, and Pedro Marcos. "Investigando Conectividade e Engenharia de Tráfego em Pontos de Troca de Tráfego da Internet." In Escola Regional de Redes de Computadores. Sociedade Brasileira de Computação - SBC, 2024. https://doi.org/10.5753/errc.2024.4664.

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Abstract:
A entrega eficiente de tráfego é essencial para as operações na Internet, e operadores de rede utilizam a engenharia de tráfego para influenciar o roteamento entre Sistemas Autônomos (ASes). Os pontos de troca de tráfego (IXPs) são fundamentais, permitindo a interconexão entre milhares de ASes. A escolha de onde se interconectar afeta diretamente a entrega de tráfego, pois cada IXP oferece opções de conectividade distintas. Este estudo analisa dados de sete IXPs para investigar sua composição, número de ASes conectados e comportamento de tráfego, além de avaliar como ASes utilizam técnicas de
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Franco, Fabian, Emilio Wille, and Augusto Foronda. "Escalonador de tráfego downlink com provisão de QoS para tráfego de vídeo em redes LTE." In XXXVI Simpósio Brasileiro de Telecomunicações e Processamento de Sinais. Sociedade Brasileira de Telecomunicações, 2018. http://dx.doi.org/10.14209/sbrt.2018.139.

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Stênico, Jeferson, and Lee Ling. "Método Multifractal de Classificação de Tráfego." In XXXIII Simpósio Brasileiro de Telecomunicações. Sociedade Brasileira de Telecomunicações, 2015. http://dx.doi.org/10.14209/sbrt.2015.113.

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Liberal, Bruna Brito, Maria Eleonor Alves Maia, and Rachel Perez Palha. "BIM aplicado ao planejamento de tráfego:." In IV SIMPÓSIO BRASILEIRO DE TECNOLOGIA DE INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO NA CONSTRUÇÃO. ANTAC, 2023. http://dx.doi.org/10.46421/sbtic.v4i00.2607.

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Abstract:
O estudo busca analisar a literatura pertinente referente ao uso do BIM dentro do âmbito dos transportes por meio de uma revisão bibliográfica realizada na plataforma Scopus com mapeamento de palavras-chaves e citações no software VOSViewer. Foram observados alguns campos de pesquisa principais, como o uso do BIM em projetos e obras de infraestrutura e como ferramenta de gerenciamento do ciclo de vida; uso de tecnologias emergentes como Internet das Coisas, Realidade Virtual, Big Data, Gêmeos Digitais; e o BIM como ferramenta de apoio para simulações de tráfego, para suporte à tomada de decisã
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Gomides, Thiago Da Silva, Robson Eduardo De Grande, Fernanda S. H. Souza, and Daniel L. Guidoni. "Um Sistema Adaptativo e Colaborativo para Minimizar Congestionamentos utilizando Comunicação entre Veículos." In Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos. Sociedade Brasileira de Computação, 2020. http://dx.doi.org/10.5753/sbrc.2020.12281.

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Abstract:
O gerenciamento de tráfego de veículos se tornou um desafio importante para as grandes cidades devido ao constante crescimento de veículos. Como a malha viária não aumenta como o número de veículos nas ruas, soluções tecnológicas para o gerenciamento do tráfego surgem como aplicações alternativas e fáceis de usar. Este trabalho apresenta um sistema de gerenciamento de tráfego adaptável e distribuído para VANETS. A solução proposta é baseada na comunicação V2V e na visão local do congestionamento do tráfego. Durante o deslocamento em uma rua, o veículo monitora a distância percorrida e a espera
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De Abreu, Diego Medeiros, Igor Furtado Carvalho, Antônio Jorge Gomes Abelém, Daniel Sadoc Menasché, Rosa Maria Meri Leão, and Edmundo Souza Silva. "Seleção de Características por Clusterização para Melhorar a Detecção de Ataques de Rede." In Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos. Sociedade Brasileira de Computação, 2020. http://dx.doi.org/10.5753/sbrc.2020.12290.

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Abstract:
Sistemas de Detecção de Intrusão (IDSs) baseados em aprendizado de máquina (AM) vêm sendo amplamente utilizados para detectar tráfego malicioso e ataques às redes. Entretanto, essas abordagens ainda apresentam grandes dificuldades para detectar os diferentes tipos de ataques que vêm se aprimorando. Neste contexto, dentre os passos requeridos para uma avaliação baseada em AM, a seleção de características tem grande importância para propiciar maior eficiência na detecção de anomalias e ataques de rede, sendo ainda um problema em aberto. Este artigo propõe uma abordagem que realiza a seleção de c
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Reports on the topic "Tráfego"

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De la Peña Mendoza, Sissi Maribel, Esteban Diez-Roux, and Paulo Resende. Em busca de mais segurança e menos mortes em rodovias da América Latina: O Caso Brasileiro. "Uma análise dos acidentes no Brasil, com um enfoque nas condições de tráfego e características dos acidentes". Inter-American Development Bank, 2011. http://dx.doi.org/10.18235/0010364.

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Abstract:
Como parte da iniciativa de segurança no transito, o BID vem trabalhando juntamente com parceiros estratégicos no intuito de aumentar a conscientização a respeito da importância da segurança viária durante a Década para Ações de Segurança Rodoviária 2011-2020 da ONU. O BID e a Fundação Dom Cabral publicaram conjuntamente esta nota técnica para destacar a necessidade de educação e conscientização em segurança rodoviária. A análise consiste em dados de 25.000 quilômetros de rodovias pavimentadas no Brasil durante cinco anos. Foram identificados como causas principais dos acidentes de trânsito o
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Fonseca, William D'Andrea, and Ranny Loureiro Xavier Nascimento Michalski. Editorial — Revista Acústica e Vibrações nº 55. Sociedade Brasileira de Acústica, 2023. https://doi.org/10.55753/aev.v38e55.277.

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Abstract:
É com grande satisfação que a Comissão Editorial da Revista Acústica &amp; Vibrações apresenta sua quinquagésima quinta edição (volume 38). Neste número, mantemos nosso compromisso com a excelência e a divulgação do conhecimento na área da acústica, reunindo pesquisas que abordam questões fundamentais sobre paisagens sonoras, percepção do ruído e técnicas para controle acústico. A edição número 55 destaca a multiplicidade de abordagens no estudo do som e suas implicações. Ela recebe de forma especial os artigos do 14º Seminário Internacional NUTAU: Paisagem Sonora Urbana (que também passaram p
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Sanjurjo, Diego. Violencia armada y tráfico de armas en América Latina. Fundación Carolina, 2025. https://doi.org/10.33960/ac_06.2025.

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Abstract:
Con las tasas de homicidio más altas del mundo, América Latina y el Caribe (ALC) enfrentan desde hace décadas una crisis de inseguridad sin precedentes. Aunque todos los países de la región cuentan con normativas que regulan la posesión y el uso civil de armas, estas siguen siendo fácilmente accesibles para actores criminales. El tráfico y la circulación de armas alimentan dinámicas de violencia especialmente letales, agravadas por la debilidad institucional y la presencia del crimen organizado. Este artículo ofrece un panorama integral sobre el papel de las armas de fuego en la violencia en A
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Galindo Alfonso, Jorge, Javier Martínez Santos, and Natalia Collado Van-Baumberghen. ¿Logró la subvención al transporte público metropolitano sacar coches de las ciudades? Un análisis con datos de tráfico en tiempo real de la ciudad de Madrid. Esade EcPol, 2023. http://dx.doi.org/10.56269/20231016/jga.

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Abstract:
En este documento se analiza el efecto de la subvención al transporte metropolitano (cercanías y metro) en el tráfico de vehículos privados en Madrid. A partir de los datos de los medidores de tráfico a tiempo real, se utiliza un método de impacto causal basado en un control sintético para evaluar el impacto de la subvención. Nuestro análisis no encuentra un impacto significativo de la subvención sobre el tráfico de vehículos en Madrid. Este efecto no aparece ni en términos acumulados desde el 1 de septiembre de 2022 hasta el 30 de junio de 2023, ni medios día a día. Tampoco se encuentra efect
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Suárez-Mansilla, Marta. ¿Sirve el tráfico ilícito de bienes culturales para financiar el terrorismo? Edicions de la Universitat de Lleida, 2020. http://dx.doi.org/10.21001/rap.2020.30.17.

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Pérez-Prat Durbán, Luis. Las medidas internacionales para criminalizar el tráfico ilícito de bienes culturales. Edicions de la Universitat de Lleida, 2020. http://dx.doi.org/10.21001/rap.2020.30.16.

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Medina-Durango, Carlos Alberto, and Carlos Eduardo Vélez. Aglomeración económica y congestión vial: los perjuicios por racionamiento del tráfico vehicular. Banco de la República, 2011. http://dx.doi.org/10.32468/be.678.

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Schávelzon, Daniel. Tráfico ilícito de arqueología en Argentina: ¿mercado, corrupción, política, dependencia económica o incapacidad? Edicions de la Universitat de Lleida, 2020. http://dx.doi.org/10.21001/rap.2020.30.13.

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de Assis Costa, Francisco, Carlos Larrea, Roberto Araújo, et al. Mercado de Terras e Ilegalidades: As Raízes Profundas do Desmatamento na Amazônia. Sustainable Development Solutions Network (SDSN), 2023. http://dx.doi.org/10.55161/nkrx1468.

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Abstract:
Em um contexto de fraca presença estatal e deterioração da democracia, a apropriação ilegal de terras avançou no Brasil, Colômbia, Bolívia e Peru, enquanto o tráfico de drogas, a extração ilegal de ouro e outras atividades ilícitas também proliferaram, especialmente na Bolívia, Colômbia, Equador, Peru e Venezuela.
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Esteban, José Antonio. Del tráfico de membrana a la comunicación neuronal (Especial Premio Nobel de Medicina 2013). Sociedad Española de Bioquímica y Biología Molecular (SEBBM), 2014. http://dx.doi.org/10.18567/sebbmdiv_anc.2014.07.1.

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