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Dissertations / Theses on the topic 'Tráfego'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 25 July 2025

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1

Bravo, Maria de Lourdes. "O tráfego de contentores como parte da logística multimodal, com enfoque no tráfego europeu." Doctoral thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2000. http://hdl.handle.net/10400.5/4652.

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Abstract:
Doutoramento em Economia<br>A globalização das economias e a contentorização alteraram profundamente o comércio, os transportes e a actividade portuária a nível mundial. Na Europa, o crescimento económico está a criar uma procura acrescida do transporte, particularmente de contentores, com repercussões importantes nos portos, nos transportes marítimos e terrestres. Embora a intermodalidade constitua a resposta adequada às crescentes exigências na área da distribuição e na mobilidade sustentável, de momento a técnica intermodal não é, na Europa competitiva relativamente ao transporte unimodal.
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Diemer, Mouriac Halen. "DTA : discriminador de tráfego ATM." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2001. http://hdl.handle.net/10183/3181.

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Abstract:
As redes ATM têm se constituído na solução tecnológica ideal para o desenvolvimento da RDSI-FL. O ATM foi desenvolvido para dar suporte, com altas velocidades e com garantia de qualidade, a uma ampla variedade de serviços. A demanda por serviços de comunicação de dados, em velocidades maiores do que as redes de pacotes atuais são capazes de oferecer, tem crescido rapidamente, estimulando o desenvolvimento da tecnologia ATM, que tem sido muito promissora, devida a sua flexibilidade e eficiência. Para dar suporte à comunicação de dados em redes ATM, foram desenvolvidas soluções, como a emulação
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Viana, Anna Paula Bertazzo Silveira. "Pólo multi gerador de tráfego." Florianópolis, SC, 2005. http://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/102322.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil<br>Made available in DSpace on 2013-07-16T00:38:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224897.pdf: 2344754 bytes, checksum: 53c029fdc81134a18e30ee89c27406af (MD5)
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4

Magalhaes, Ana Cristina Ribeiro. "Internalização e tráfego de PrPs." Universidade Federal de Minas Gerais, 2005. http://hdl.handle.net/1843/SMOC-6XLP4M.

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Abstract:
Cellular prion protein (PrPsen ou PrPc) is expressed in a wide variety of cells, specialy neurons. This protein is rich in alpha helix structures, but it can assume an alternative conformational isoform known as PrPres (or PrPsc). PrPres presents mainly beta sheet structure and gains the ability to form aggregates as well as is protease resistant. PrPres is able to propagate by converting PrPsen molecules to the alternative conformation isoform PrPres in a new biologic mechanism, not yet fully understood. Then, PrPres molecules form aggregates that accumulates in the brain causing Prion Diseas
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BRAMBILA, LUCIANO MAGNO. "Simulação Microscópica Distribuída de Tráfego." Universidade Federal do Espírito Santo, 2008. http://repositorio.ufes.br/handle/10/4089.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2016-08-29T15:32:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2851_DissertacaoMestradoLucianoMagnoBrambila.pdf: 865969 bytes, checksum: 10a0fb536d31aaaf1937f9553dd712b0 (MD5) Previous issue date: 2008-11-17<br>A maioria das grandes cidades do mundo enfrenta problemas de tráfego. Na busca de soluções para os problemas do tráfego surge, como poderosa ferramenta, a simulação, que utiliza técnicas matemáticas, computacionais e estatísticas para representar o tráfego. Modelos de simulação de tráfego podem ser classificados de várias formas. A mais utilizada é quanto ao
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Pelegrini, Graciela Aparecida. "Compactação do solo sob tráfego agrícola." Universidade Estadual do Oeste do Parana, 2008. http://tede.unioeste.br:8080/tede/handle/tede/287.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2017-05-12T14:47:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 GRACIELA A PELEGRINI.pdf: 955707 bytes, checksum: cc5bd83b54173d61c3858a45b6944245 (MD5) Previous issue date: 2008-06-18<br>The compactation of the soil has been pointed as one of the great problems of modern agriculture. In Brazil and the world great concern with the increase of the mechanized agricultural areas exists that present compactation problems. The study State University of the West of the Paraná was carried through in the Experimental Nucleus of Agricultural Engineering of the Unioeste -. The area was di
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Minicz, Márcio de Freitas. "Estudo de anomalias no tráfego internet." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2005. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=202.

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Abstract:
A qualidade de serviço na Internet é cada dia mais procurada, mas é sabido que ocorrem vários fatores que provocam anomalias nas medidas dos parâmetros de qualidade de serviço do tráfego. Essas anomalias vão influenciar os parâmetros do modelo escolhido para representar a medida e com isso alterar os resultados das análises que poderão ser feitas a partir desse modelo. Nesta tese, inicialmente, caracteriza-se as possíveis fontes de anomalias através de simulação (utilizando o Modeler da Opnet), verifica-se o formato e o comportamento destas anomalias para depois propor um método para sua detec
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Bomfim, Tarcisio de Negreiros. "Análise e projeção de tráfego telefônico." reponame:Repositório Institucional da UnB, 2011. http://repositorio.unb.br/handle/10482/10600.

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Abstract:
Dissertação (Mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2011.<br>Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2012-05-21T16:46:23Z No. of bitstreams: 1 2011_TarcisioNegreirosBonfim.pdf: 1829244 bytes, checksum: 890ef58af2e1d911f632bda702bd2491 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Marília Freitas(marilia@bce.unb.br) on 2012-05-25T11:37:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_TarcisioNegreirosBonfim.pdf: 1829244 bytes, checksum: 890ef58af2e1d911f632bda702bd2491 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2012-05-25T11:37:22Z (GMT).
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Faria, André Pereira de Sousa. "Modelação de ruído do tráfego automóvel." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2015. http://hdl.handle.net/10773/19114.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Mecânica<br>Tra c noise has a very high impact on human health, being largely responsible for cardiovascular diseases, hearing loss, sleep problems, hypertension and even discomfort/irritation. Such problems lead to billions of euros being annually spent , either in mitigation of tra c noise or in solving the problems caused by it. The high dependency on road transport as part of our society also means that it is constantly exposed to higher noise levels. The main purpose of this Dissertation is the quanti cation of tra c noise levels on a main avenue of a medium-
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Mota, Marcus Vinicius Fagundes. "Pavimento de baixo volume de tráfego: estudo comparativo da vida útil estimada e após abertura ao tráfego." Programa de Pós-Graduação em Engenharia Geotécnica. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, 2009. http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/2353.

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Abstract:
Submitted by Maurílio Figueiredo (maurilioafigueiredo@yahoo.com.br) on 2013-02-22T20:08:47Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PavimentoBaixoVolume.pdf: 28916125 bytes, checksum: cdccfa659c29e6c86ab4594ca2451100 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Neide Nativa (neide@sisbin.ufop.br) on 2013-02-25T14:16:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PavimentoBaixoVolume.pdf: 28916125 bytes, checksum: cdccfa659c29e6c86ab4594ca2451100 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2013-02-25T14:16:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PavimentoBaixoVolume.pdf: 28916125 bytes, checksum: cdccfa65
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Silva, Marcos Barros e. "SISTEMA MULTIAGENTES PARA GERENCIAMENTO DE TRÁFEGO URBANO." Universidade Federal do Maranhão, 2005. http://tedebc.ufma.br:8080/jspui/handle/tede/389.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2016-08-17T14:52:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcos Barros e Silva.pdf: 1611676 bytes, checksum: 2ac174c844a81425dc12f950d38f1b39 (MD5) Previous issue date: 2005-06-28<br>This dissertation is part of TMS project whose objective is the development of a Intelligent Traffic Administration System . TMS has three fundamental functions: (1) Manage the necessary resources to the traffic control; (2) aid in the training of traffic employees; and (3) Accompany the changes of the urban traffic for ends of decision. TMS was conceived to assist the cities that doesn't h
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Mateus, Joaquim Manuel Pereira. "Um autómato celular para tráfego em multifaixas." Master's thesis, Universidade do Porto. Reitoria, 2001. http://hdl.handle.net/10216/14326.

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Mendes, José Miguel Brito. "Caracterização de tráfego e utilizadores P2P-TV." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/2153.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Desde o seu aparecimento, os sistemas IPTV já atraíram milhões de utilizadores. Embora sejam várias as vantagens deste tipo de tecnologia, existem ainda algumas desvantagens/lacunas em relação à televisão convencional. A maior facilidade de acesso que proporcionam a televisão com grande diversidade de conteúdos e canais em qualquer lugar, usando apenas um computador e a correspondente ligação à Internet, está na base da criação da tecnologia P2P-TV, dando a possibilidade a pessoas fora da sua área geográfica de residência acederem aos ca
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Coelho, Márcio André Figueiredo. "Modelação numérica de incidentes de tráfego rodoviário." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2010. http://hdl.handle.net/10773/3923.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Mecânica<br>Os transportes são uma componente essencial da economia europeia, contudo, este sector é responsável pelo aumento das emissões e dos consumos de combustível de ano para ano. O aumento de fluxo de tráfego rodoviário urbano conduz ao fenómeno de congestionamento, com inúmeras consequências prejudiciais em termos de saúde, poluição e segurança. O congestionamento urbano é uma fonte de custos elevados em termos de atrasos e de aumentos do consumo de combustíveis, e além disso, também exerce sobre os transportes colectivos de passageiros uma ineficiência na sua qu
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Melo, Emilio Honorio de. "Análise de tráfego de redes 3G/HSPA." Universidade Federal de Pernambuco, 2010. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/2399.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2014-06-12T15:57:47Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3226_1.pdf: 3509893 bytes, checksum: 6653c5bf984844a475970870f4a442fb (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2010<br>Nos últimos anos, as operadoras de telefonia móvel estão investindo na implantação e expansão de suas redes de terceira geração 3G/HSPA. O volume de tráfego de dados dessas redes crescem a taxas elevadas, o que demanda altos investimentos e celeridade no incremento por mais capacidade, exigindo das operadoras a racionalização de s
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Godoy, Kleber Gaertner de. "A previsão do tráfego aéreo de passageiros." reponame:Repositório Institucional do FGV, 1997. http://hdl.handle.net/10438/5477.

Full text
Abstract:
Made available in DSpace on 2010-04-20T20:19:47Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1997-08-26T00:00:00Z<br>O texto trata da questão da previsão do tráfego aéreo de passageiros. Caracteriza a importância do tema para o negócio das companhias aéreas. Aborda os aspectos mais importantes envolvidos, características específicas e revisa as metodologias utilizadas no âmbito da indústria de transporte aéreo. Ilustra a questão com a aplicação de um dos métodos para a solução de um problema real
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Rodrigues, Henrique da Silva. "Isolamento de tráfego eficiente para datacenters virtualizados." Universidade Federal de Minas Gerais, 2011. http://hdl.handle.net/1843/SLSS-8KEET9.

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Abstract:
A typical cloud-based datacenter hosts multiple services owned by various tenants in a shared facility. Each service can consist of a collection of one or more virtual machines (VM) placed on one or more physical machines. With the trend of outsourcing the infrastructure, motivated by the wide spread of the utility computing model, the number of tenants sharing the computational resources of a single datacenter is also expected to grow. Meanwhile, infrastructure providers are adopting server consolidation techniques to maximize the resource utilization by placing even more VMs on each server.
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Mateus, Joaquim Manuel Pereira. "Um autómato celular para tráfego em multifaixas." Dissertação, Universidade do Porto. Reitoria, 2001. http://hdl.handle.net/10216/14326.

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Martinho, Luís Filipe Vilar. "A variabilidade temporal dos volumes de tráfego : metodologia de base para desenho e implementação de planos de monitorização de tráfego." Master's thesis, Departamento de Engenharia Civil, 2006. http://hdl.handle.net/10316/15800.

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Thyago, Antonello Rafael. "Análise e modelagem de tráfego do mundo virtual second life." Universidade Federal de Pernambuco, 2008. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/2070.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2014-06-12T15:54:22Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo1970_1.pdf: 2135547 bytes, checksum: 98e3cb1b585e9ddb700545c163f5475a (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008<br>Mundos Virtuais (VW), como os Jogos Sociais Massivos para Múltiplos Jogadores (MMOSG), têm ganhado muita atenção da mídia e da comunidade da Internet nos últimos anos, principalmente devido à nova maneira dos usuários interagirem com eles. Entretanto, pouco esforço foi despendido na intenção de entender seus padrões de tráfego e s
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Leite, Saul de Castro. "Aproximações para Redes Estocásticas Sinalizantes sob Tráfego Pesado." Laboratório Nacional de Computação Científica, 2009. http://www.lncc.br/tdmc/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=185.

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Abstract:
Este trabalho apresenta a caracterização de limites no sentido fraco dos sistemas de filas em redes que podem enviar e receber sinais. Estes sinais podem ser usados, entre outras coisas, para que as filas se auto controlem. Mostra-se que, sob certas condições, o sistema pode ser aproximado por uma equação diferencial estocástica refletida. Os benefícios de tais aproximações são que elas descrevem a evolução transiente destes sistemas e possibilitam a introdução de controles. Em seguida, uma abordagem mais abrangente é apresentada através de redes de Petri estocásticas. Uma nova classe destas
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Munetiko, Edgard Massahiro. "Análise de um novo modelo de tráfego voip." reponame:Repositório Institucional da UFPR, 2010. http://hdl.handle.net/1884/24668.

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Abstract:
Resumo: O crescimento da migração do tráfego de telefonia tradicional para os serviços VoIP (Voice over IP) tem atraído a atenção das operadoras de telefonia (fixa e celular), prestadoras de serviço VoIP, fornecedores de equipamentos e outros, para o problema da eficiência do dimensionamento das redes de backbone, de forma a se ter a maior economia e contábilidade possível. Os modelos existentes até há pouco tempo atrás (geralmente modelos Poissonianos ou exponenciais) se mostraram ineficientes neste aspecto quando aplicado a redes VoIP. Este trabalho vem propor a utilização de um modelo origi
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Klein, Junior Valter. "Um novo modelo para geração de tráfego MPEG." reponame:Repositório Institucional da UFPR, 2013. http://hdl.handle.net/1884/29685.

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Abstract:
Resumo: O estabelecimento de modelos para geração de tráfego tem grande importância para o estudo de desempenho de sistemas de transmissão de vídeo, como, por exemplo, o sistema IPTV (transmissão de televisão sobre IP). Modelos para geração sintética de tráfego são fundamentais para o teste e para simulação de sistemas de transmissão, permitindo a avaliação e previsão de desempenho. Esta dissertação apresenta um modelo para geração de fluxos de vídeo codificados com o codec MPEG, utilizando o tempo de duração da cena e o tipo de quadro codificado. Os filmes em estudo foram separados em cenas e
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Ribeiro, Victor Pasknel de Alencar. "Classificação de tráfego online baseada em sub-fluxos." Universidade de Fortaleza, 2011. http://dspace.unifor.br/handle/tede/88170.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2019-03-29T23:33:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2011-11-10<br>Classification based on sub-flows is a step towards meeting the requirements for online classification of network traffic. This work describes a classification strategy based on sub-flows, applied to TCP and UDP traffics, which opens a perspective to classify the entire traffic of a link. The proposed work uses the One-Against-All (OAA) decompo- sition applied to statistical features of sub-flows obtained only from the information of packet headers. The OAA decomposition explores t
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Sun, Hsien Ming. "Oportunidades de conflito de tráfego: modelos de previsão." Universidade de São Paulo, 2008. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02022009-180534/.

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Abstract:
O objetivo deste trabalho é o desenvolvimento e proposição de modelos matemáticos que possam estimar, com a precisão necessária para efeitos de aplicação prática, o grau ou o nível de segurança de interseções, semaforizadas ou não, usando-se o conceito de oportunidades de conflito de tráfego. O conceito de oportunidade de conflito de tráfego tem sido proposto para obter medidas analíticas de segurança, sendo uma medida correlata de segurança que pode substituir com vantagem as medidas usuais como histórico de acidentes e conflitos de tráfego. Os modelos que usam o conceito de oportunidades de
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Ventura, Pedro Côrte-Real Machado. "Dashboard de tráfego nos websites de empresas europeias." Master's thesis, Instituto Superior de Economia e Gestão, 2019. http://hdl.handle.net/10400.5/19475.

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Abstract:
Mestrado em Gestão de Sistemas de Informação<br>Os serviços de Business Intelligence oferecem várias formas de processar e analisar a riqueza de um conjunto de dados nas empresas nos dias de hoje. Neste trabalho de projeto, foi utilizado o Microsoft Power BI para desenvolver uma solução de business intelligence com um conjunto de dados no âmbito de tráfego de websites. Para fornecer contexto teórico em como desenvolver uma solução de business intelligence através de um conjunto de dados semiestruturados, os princípios chave de modelação multidimensional são introduzidos. Os resultados do proc
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Bittencourt, Paula Tavares Alves. "Modelagem matemática determinística do fluxo do tráfego veicular." Universidade do Estado do Rio de Janeiro, 2014. http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=9027.

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Abstract:
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior<br>In this work we consider two approaches to vehicle traffic: the macroscopic and the microscopic one. Traffic is macroscopically described by three physical quantities interconnected: velocity, density and flow, conservation laws describing the number of vehicles. There are various models to the macroscopic vehicle traffic. Most of them treats vehicular traffic as a compressible fluid, extends the law of mass conservation for vehicles and requires state law to speed-density pair, establishing a relationship between them. And the mod
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Rodrigues, Sandy Carmo Relva. "Encaminhamento óptimo do tráfego em redes Triple Play." Master's thesis, Universidade da Madeira, 2009. http://hdl.handle.net/10400.13/92.

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Abstract:
A Internet é responsável pelo surgimento de um novo paradigma de televisão – IPTV (Televisão sobre IP). Este serviço distingue-se de outros modelos de televisão, pois permite aos utilizadores um elevado grau de interactividade, com um controlo personalizado sobre os conteúdos a que pretende assistir. Possibilita ainda a oferta de um número ilimitado de canais, bem como o acesso a conteúdos de Vídeo on Demand (VoD). O IPTV apresenta diversas funcionalidades suportadas por uma arquitectura complexa e uma rede convergente que serve de integração a serviços de voz, dados e vídeo. A tecnologia IP
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Brito, Alexandre da Costa. "Monitorização e controlo de tráfego num router residencial." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2009. http://hdl.handle.net/10773/2067.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia de Computadores e Telemática<br>Nos dias que correm, é típico uma família possuir acesso à internet. Um acesso partilhado por todos os residentes, de forma transparente. Um Gateway/ Router residencial estabelece a ponte entre mundo e a família, através de tecnologias como NATs, Firewall, LAN, Wireless Lan, partilha de impressora e/ou de dados, e em alguns casos, servidores de multimédia. Neste contexto, expandiu-se as funcionalidades de um Gateway/Router residencial até aos limites físicos do mesmo. Nesta tese demonstra-se como criar um pacote de software de monitorizaçã
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Rodrigues, Elton Monteiro. "Caracterização multi-escalar de tráfego em redes protegidas." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2012. http://hdl.handle.net/10773/11047.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia de Computadores e Telemática<br>Atualmente, a Internet pode ser vista como uma mistura de diversos serviços e aplicações que correm sobre protocolos comuns. O aparecimento de inúmeras aplicações Web mudou o paradigma de interação dos utilizadores, colocando-os num papel mais ativo, permitindo aos utilizadores da Internet partilhar fotos, vídeos e muito mais. A análise do perfil de cada utilizador, tanto em redes wired como wireless, tornou-se muito interessante para tarefas como a otimização de recursos da rede, personalização de serviços e segurança. Nesta disse
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Fernandes, Nelson Manuel Loureiro. "Gestão de tráfego urbano: integração GPS/PDA/SIG." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2008. http://hdl.handle.net/10773/1934.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Electrónica e Telecomunicações<br>Esta dissertação aborda a problemática da gestão de tráfego urbano com recurso à utilização de tecnologias de informação, telecomunicações e electrónica. Daqui resulta uma síntese de conhecimentos sobre sistemas de transportes inteligentes e, nomeadamente, sobre a recolha dinâmica de dados relativos ao tráfego baseados na integração de um sistema GPS com um sistema de informação geográfica, através de um dispositivo móvel, PDA. O trabalho apresentado pretende dar a conhecer ao leitor alguns sistemas de aquisição de dados existent
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GONDIM, Marcos Antonio Alves. "Análise do tráfego de voz em Redes MPLS." Universidade Federal de Pernambuco, 2009. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/5071.

Full text
Abstract:
Made available in DSpace on 2014-06-12T17:35:55Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2517_1.pdf: 1387760 bytes, checksum: 2b6b3a343f1180754d0c40a00da722bc (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009<br>É comum associar a telefonia IP somente a aplicativos tais como: Skype, Gizmo e MSN. Entretanto um segmento muito mais expressivo na área de telefonia IP começa a despontar: as redes de alto tráfego de voz e com exigência de altíssima disponibilidade e qualidade de serviço. Há hoje o interesse real e crescente em se reduzir cu
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Tavares, da Silva Felipe. "Vibrações em encostas produzidas por tráfego de veículos." Universidade Federal de Pernambuco, 2006. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/5493.

Full text
Abstract:
Made available in DSpace on 2014-06-12T17:39:53Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6148_1.pdf: 6451405 bytes, checksum: 593eabdbf2defcc4a5da1618d0e2e900 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006<br>O problema de vibrações produzidas pelo fluxo de tráfego de veículos está intimamente ligado à propagação de ondas pelo solo. As fontes geradoras de onda são os veículos e o foco do problema pode se apresentar de diversas formas: de inconvenientes em estruturas de edificações próximas a possíveis desestabilizações em encostas. Vi
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Sobral, Marcelo Maia. "Caracterização de tráfego em redes de gerência TMN." Florianópolis, SC, 2000. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/78636.

Full text
Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós -Graduação em Computação.<br>Made available in DSpace on 2012-10-17T17:13:00Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T18:18:15Z : No. of bitstreams: 1 182129.pdf: 6264647 bytes, checksum: 0ef7b9a9508ad14b05fafe6ce7e16ed2 (MD5)
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Fernandes, Alexandre Gobbo. "Impacto de ruído de tráfego em edificações escolares." Florianópolis, SC, 2002. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/84284.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.<br>Made available in DSpace on 2012-10-20T07:57:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 195048.pdf: 5849352 bytes, checksum: 9652c8d2400b054dcc3f10b6722f1117 (MD5)<br>Esta dissertação de mestrado apresenta a investigação de uma metodologia para avaliação do impacto de ruído, aplicada à situação do projeto para ampliação da via próxima ao novo edifício projetado para o Curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Santa Catarina. Com os resultados foi possíve
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Cardoso, Felipe Figueiredo. "Problemas de alocação de tráfego sujeitos a congestionamento." Universidade Federal de Minas Gerais, 2010. http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8BZNBP.

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Abstract:
In this text, we examine the Wardrop System Optimum (SO) problem.The SO formulation is equivalent to a situation in which users cooperate with each other in order to minimize the overall travel cost. Usually, the travel costs are expressed in terms of times and are typically given from classical formulas. In this text we aim to investigate an M/G/c/c state-dependent queueing network based formula, which is is not convex but S-shaped. As a consequence multiple solutions may be present for the SO, which justifies the use heuristic procedures such as a Differential Evolution (DE) algorithm. Compu
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Neto, Osias Baptista. "Impactos da moderação de tráfego na vitalidade urbana." Universidade Federal de Minas Gerais, 2012. http://hdl.handle.net/1843/BUOS-8UDHRZ.

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Abstract:
The coming of the automobile onto the scene in the late nineteenth century, followed by an unconditional adhesion of most people to a new standard of comfort and status, caused a significant change in the life of cities, creating new habits, new insights and changes of urban standards to meet the growing needs of space by those machines. These spaces, that used to be meant for people to walk around, live together, rest and gaze upon, were replaced by traffic lanes and parking spaces, thus creating a culture of a hierarchical privilege of drivers over pedestrians, or, more appropriately, of car
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Soares, Paolo Victor Goncalves. "Gatekeeper: controle de tráfego distribuído em datacenters virtualizados." Universidade Federal de Minas Gerais, 2010. http://hdl.handle.net/1843/BUBD-9W7FAR.

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Abstract:
A datacenter hosts multiple services that share a single physical infrastructure. On these environments, the sharing of computational resources among the different services is implemented by virtualization technologies, that create collections of virtual machines for each service. In the Cloud Computing model, its expected that services that belong to different users end up sharing the same physical resources, including processors, memory and network access. This urges the implementation of proper resource sharing and isolation between these virtual machines, for both security and efficiency r
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Vasco, Mário André Amaro. "Análise energético-ambiental de rotundas." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2013. http://hdl.handle.net/10773/12009.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia Mecânica<br>A implementação de mecanismos de acalmia de tráfego tem sido importante para combater os índices de sinistralidade, onde uma das causas principais é o excesso de velocidade. Uma das soluções passa pela implementação de obstáculos físicos de modo a obrigar o condutor a reduzir a velocidade, exemplo disso é o recurso a rotundas. Com as rotundas garante-se uma melhoria ao nível de segurança rodoviária, contudo os estudos existentes para avaliar o impacto energético e ambiental de rotundas cingem-se a soluções convencionais de uma via e de várias vias de
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Ursini, Edson Luiz 1951. "Algoritmos de previsão utilizando modelos de estudos : aplicações em telegrafos." [s.n.], 1994. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/260453.

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Abstract:
Orientadores: Michel Daoud Yacoub, Wager Caradori do Amaral<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica<br>Made available in DSpace on 2018-07-19T03:50:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ursini_EdsonLuiz_D.pdf: 12442939 bytes, checksum: bcd4b89062374c72730209458ee59f49 (MD5) Previous issue date: 1994<br>Resumo: A expansão da rede de telecomunicações exige investimentos vultosos e deve ser cuidadosamente planejada. Esta expansão leva em conta a demanda rnstórica do tráfego e utiliza algoritmos de previsãô para projetar o tráfego para o curto, médio o
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Souza, Marcio Watanabe Alves de. "Alguns processos relacionados a modelos de fluxo de tráfego." Universidade de São Paulo, 2009. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45133/tde-30082014-095218/.

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Abstract:
No presente trabalho, estudamos alguns sistemas de partículas interagentes que podem ser vistos como modelos simples de fluxo de tráfego, a saber: O Processo de Hammersley-Aldous-Diaconis e o Processo de Exclusão. Exploramos suas representações como modelos de crescimento no plano. Ênfase é dada aos casos em que há mais de um tipo de partícula, aos processos multiclasses e às suas relações com modelos de filas. Analogia entre os modelos é usada para provar os resultados. Por fim, damos uma nova prova para o cálculo da variância assintótica reescalonada do fluxo de partículas de segunda classe
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Pinotti, Fernando Luiz 1987. "Simulação e emulação de tráfego multimídia em redes IP." [s.n.], 2011. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/267794.

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Abstract:
Orientador: Varese Salvador Timóteo<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Tecnologia<br>Made available in DSpace on 2018-08-19T02:14:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pinotti_FernandoLuiz_M.pdf: 996964 bytes, checksum: a6ab776d59d9b99c17725660a37049c1 (MD5) Previous issue date: 2011<br>Resumo: Esta dissertação apresenta dois estudos, o primeiro trata de uma substituição do socket pela pilha TCP/IP uIP de um gerador de trafego multimídia sobre IP com o objetivo de manipularmos os campos dos cabeçalhos IP (Ipv4 Type of Service, e Ipv6 Traffic Class), que ser
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Silva, Edgar Miguel Felício Oliveira da. "Engenharia de tráfego leve ao nível do inter-domínio." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2010. http://hdl.handle.net/10362/4316.

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Abstract:
Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia Electrotécnica e de Computadores<br>Nesta dissertação são propostos algoritmos para efectuar Engenharia de Tráfego (ET) na Internet sobre a Arquitectura Dinâmica de Informação Topológica (Dynamic Topological Information Arquitecture (DTIA)). A arquitectura DTIA fornece uma solução para o encaminhamento inter-região baseado nos números de Sistema Autónomo (SA), ao contrário do protocolo utilizado na Internet para realizar encaminhamento inter-domínio, Bo
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Brito, João Miguel Branco de. "Caracterização da flutuação do tráfego na cidade de Lisboa." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2012. http://hdl.handle.net/10362/8436.

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Abstract:
Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil – Perfil Construção<br>O conhecimento do volume de tráfego pode ser considerado uma ferramenta fundamental no domínio dos estudos rodoviários, nomeadamente: na análise de congestionamentos, tarefas de planeamento, previsões de tráfego, ordenamento do território, manutenção de pavimentos, estudos de segurança, emissões de gases, entre outros. Os custos associados às contagens manuais ou automáticas inviabilizam muitas vezes a adaptação destas técnicas para a caracterização do tráfego, pelo que o recurso a estimativas do valor de
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FREITAS, Natália Maria Bezerra de. "Estudo do tráfego nucleocitoplasmático do vírus da hepatite delta." Doctoral thesis, Instituto de Higiene e Medicina Tropical, 2009. http://hdl.handle.net/10362/62911.

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Abstract:
O vírus da hepatite delta (HDV) é o agente etiológico responsável pelas formas mais graves e mortais de doença viral hepática para as quais não existe uma terapia eficaz. O virião do HDV é formado por uma molécula de RNA circular e de cadeia simples associada a múltiplas cópias do antigénio delta e pelos antigénios de superfície do HBV (HBsAg). Os HBsAgs são glicoproteínas associadas ao reticulo endoplasmático das células e são indispensáveis para a montagem e empacotamento de partículas delta infecciosas capazes de infecção e transmissão. A replicação do genoma do HDV ocorre no núcleo das
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Lange, Rodrigo. "Identificação de tráfego do emule usando redes neurais artificiais." reponame:Repositório Institucional da UnB, 2011. http://repositorio.unb.br/handle/10482/12295.

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Abstract:
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2011.<br>Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2013-02-26T14:51:44Z No. of bitstreams: 1 2011_RodrigoLange.pdf: 4767682 bytes, checksum: 9e6ac9c0b404cdb35fcffd1cdff63181 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Luanna Maia(luanna@bce.unb.br) on 2013-03-01T14:51:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_RodrigoLange.pdf: 4767682 bytes, checksum: 9e6ac9c0b404cdb35fcffd1cdff63181 (MD5)<br>Made available in DSpace on 2013-03-01T14:51:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011
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Rodrigues, Carino Andrade. "Escalonamento de tráfego em redes WiMAX no modo PMP." reponame:Repositório Institucional da UnB, 2009. http://repositorio.unb.br/handle/10482/3877.

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Abstract:
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2009.<br>Submitted by Allan Wanick Motta (allan_wanick@hotmail.com) on 2010-03-03T20:31:17Z No. of bitstreams: 1 2009_CarinoAndradeRodrigues.pdf: 1586656 bytes, checksum: e08e55b5294c9eacf56e1f878c21392f (MD5)<br>Approved for entry into archive by Daniel Ribeiro(daniel@bce.unb.br) on 2010-03-04T00:26:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_CarinoAndradeRodrigues.pdf: 1586656 bytes, checksum: e08e55b5294c9eacf56e1f878c21392f (MD5)<br>Made available in DSpace on 2010-03-04T00:26:29Z (GMT
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Haus, Gerson Luiz. "Identificação de tráfego bittorrent com fins periciais utilizando Weka." reponame:Repositório Institucional da UnB, 2012. http://repositorio.unb.br/handle/10482/12591.

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Abstract:
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2012.<br>Submitted by Alaíde Gonçalves dos Santos (alaide@unb.br) on 2013-03-13T11:31:05Z No. of bitstreams: 1 2012_GersonLuizHaus.pdf: 957180 bytes, checksum: f9c596d9013a74353fb90cf2ae82584d (MD5)<br>Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2013-03-26T11:30:30Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_GersonLuizHaus.pdf: 957180 bytes, checksum: f9c596d9013a74353fb90cf2ae82584d (MD5)<br>Made available in DSpace on 2013-03-26T11:30:30Z (GMT).
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Petiz, Ivo Soares. "Caracterização de tráfego e comportamentos numa rede P2P-TV." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2010. http://hdl.handle.net/10773/3569.

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Abstract:
Mestrado em Engenharia de Computadores e Telemática<br>A acesso a Internet tem-se tornado ao longo destes últimos anos um bem essencial pela forma como aproxima pessoas e informação. O media streaming e agora o P2P IPTV surgem no seguimento da necessidade dos utilizadores estarem ligados ao mundo, mais propriamente o acesso a conteúdos que, sem Internet, só estariam disponíveis para áreas territoriais específicas e no amadurecimento da tecnologia que possibilita agora taxas de transferência de dados elevada essenciais para o surgimento destes serviços. Esta dissertação surge motivada pela n
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Furtado, Crispiniano de Jesus Gomes. "Dinâmica de Tráfego de Veículos." Master's thesis, 2013. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/67666.

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