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Dissertations / Theses on the topic 'Traffic protection'

Author: Grafiati
Published: 28 May 2022
Last updated: 31 July 2025

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1

Li, Pengfei. "Stochastic Methods for Dilemma Zone Protection at Signalized Intersections." Diss., Virginia Tech, 2009. http://hdl.handle.net/10919/28805.

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Abstract:
Dilemma zone (DZ), also called decision zone in other literature, is an area where drivers face an indecisiveness of stopping or crossing at the yellow onset. The DZ issue is a major reason for the crashes at high-speed signalized intersections. As a result, how to prevent approaching vehicles from being caught in the DZ is a widely concerning issue. In this dissertation, the author addressed several DZ-associated issues, including the new stochastic safety measure, namely dilemma hazard, that indicates the vehiclesâ changing unsafe levels when they are approaching intersections, the optimal
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Jaber, Mohamad. "Internet traffic profiling identification." Nice, 2011. http://www.theses.fr/2011NICE4085.

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Abstract:
L’évolution de l’Internet dans les dernières années a été caractérisée par des changement dramatiques dans la manière dont les utilisateurs se comportent, interagissent et utilisent le réseau. Ceci a été particulièrement accompagné par l’introduction de nouvelles classes d’applications telles que les jeux en ligne et les réseaux pair-à-pair. L’un des défis les plus importants pour les administrateurs réseau et les ISPs est alors devenu l’identification du trafic Internet afin de pouvoir protéger leurs ressources contre le trafic indésirable et de prioriser certaines applications majeures. Les
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Belzner, Martin [Verfasser]. "Network Coding for Traffic Protection in Data Transport Networks / Martin Belzner." München : Verlag Dr. Hut, 2012. http://d-nb.info/1029399328/34.

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4

Tarhan, Faik Aras. "Distance Adaptive Shared Path Protection for Elastic Optical Networks under Dynamic Traffic." Thesis, KTH, Programvaruteknik och Datorsystem, SCS, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-141703.

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Abstract:
Recently, the internet traffic demand has been compoundly rising up as a result of the increase in the number of users as well as data demand per user. That is why, Elastic Optical Networks (EONs), which employ Orthongonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) , have been proposed to scale the demands by efficiently utilizing the spectrum as they provide finer spectrum granularity and distance adaptive modulation formatting. Not only efficiency and scalability but also survivability of the network is significant since even a single-link failure may cause huge volume of data considering that e
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5

Dixit, Vinayak V. "Hurricane evacuation origin, route and destination /." Orlando, Fla. : University of Central Florida, 2008. http://purl.fcla.edu/fcla/etd/CFE0002051.

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6

Balasubramanian, Srivatsan. "Design and protection algorithms for path level aggregation of traffic in WDM metro optical networks." [Ames, Iowa : Iowa State University], 2007.

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7

Kasaraneni, Yatish. "Improving Dilemma Zone Protection Control Issues at Signalized Intersection Using a Web-Game." Thesis, Virginia Tech, 2009. http://hdl.handle.net/10919/35104.

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Abstract:
Web games provide a platform for creative instructional activities that can capture the studentsâ attention towards the course. These games can be used to emulate the realistic situations which can be used as effective lab experiments that could give the students a hands-on experience using real world scenarios. This thesis presents an innovative web-based game developed for the demonstration of the driver-behavior at signalized intersections that can be used as a supplementary tool for the Transportation Engineering course. The game format is carefully designed to supplement the understandi
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8

Bauer, Caroline H. "Waste traffic(ing): an anthropological analysis of one situated event in the environmental justice discourse /." Connect to online version, 2009. http://ada.mtholyoke.edu/setr/websrc/pdfs/www/2009/365.pdf.

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Li, Tianjian. "On Optimal Survivability Design in WDM Optical Networks under Scheduled Traffic Models." Wright State University / OhioLINK, 2007. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=wright1173975555.

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Balasubramaniam, Usha. "Passengers' protection and rights in international civil aviation." Thesis, McGill University, 2007. http://digitool.Library.McGill.CA:80/R/?func=dbin-jump-full&object_id=112598.

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Abstract:
Air transport is of critical importance to move passengers and cargo from one place to another on a global scale. Subsistence, sustenance, growth and profitability of the air transport industry are dependent on the demand for transport from passengers and cargo as the main sources of revenue of the airline industry. The forces of globalization and liberalization, coupled with the very rapid development of low-cost operators, have tempered the growth and profitability of the aviation industry whilst, at the same time, greatly increasing the consumer (passenger and air freight user) advantages i
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Kim, Seong Soo. "Real-time analysis of aggregate network traffic for anomaly detection." Texas A&M University, 2005. http://hdl.handle.net/1969.1/2312.

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Abstract:
The frequent and large-scale network attacks have led to an increased need for developing techniques for analyzing network traffic. If efficient analysis tools were available, it could become possible to detect the attacks, anomalies and to appropriately take action to contain the attacks before they have had time to propagate across the network. In this dissertation, we suggest a technique for traffic anomaly detection based on analyzing the correlation of destination IP addresses and distribution of image-based signal in postmortem and real-time, by passively monitoring packet headers of tra
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Calle, Ortega Eusebi. "Enhanced fault recovery methods for protected traffic services in GMPLS networks." Doctoral thesis, Universitat de Girona, 2004. http://hdl.handle.net/10803/7727.

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Abstract:
Les noves tecnologies a la xarxa ens permeten transportar, cada cop més, grans volums d' informació i trànsit de xarxa amb diferents nivells de prioritat. En aquest escenari, on s'ofereix una millor qualitat de servei, les conseqüències d'una fallada en un enllaç o en un node esdevenen més importants. <br/>Multiprotocol Lavel Switching (MPLS), juntament amb l'extensió a MPLS generalitzat (GMPLS), proporcionen mecanismes ràpids de recuperació de fallada establint camins, Label Switch Path (LSPs), redundants per ser utilitzats com a camins alternatius. En cas de fallada podrem utilitzar aquests
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Bigazzi, Alexander Y. "Bicyclists' Uptake of Traffic-Related Air Pollution: Effects of the Urban Transportation System." PDXScholar, 2014. https://pdxscholar.library.pdx.edu/open_access_etds/2064.

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Abstract:
While bicyclists and other active travelers obtain health benefits from increased physical activity, they also risk uptake of traffic-related air pollution. But pollution uptake by urban bicyclists is not well understood due to a lack of direct measurements and insufficient analysis of the determinants of exposure and ventilation (breathing). This knowledge gap impedes pollution-conscious transportation planning, design, and health impact assessment. The research presented in this dissertation generates new connections between transportation system characteristics and pollution uptake by bicyc
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Alliot, Sandie. "Essai de qualification de la notion de données à caractère personnel." Thesis, Bourgogne Franche-Comté, 2018. http://www.theses.fr/2018UBFCB001.

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Abstract:
Les données à caractère personnel ont subi de grands changements qui justifient une nouvelle étude de cette notion. Ces données particulières sont aujourd’hui au cœur de l’économie numérique et font, pour cette raison, l’objet de nombreuses revendications. Volonté d’appropriation de la part des exploitants, demande de protection de la part des personnes concernées par les données, font partie des enjeux qu’il s’agit de concilier. Une définition et une qualification adéquates des données personnelles apparaissent alors indispensables afin de trouver un équilibre entre les différents intérêts en
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Sharma, Ameeth. "Performance comparison of two dynamic shared-path protection algorithms for WDM optical mesh networks." Diss., Pretoria : [s.n.], 2008. http://upetd.up.ac.za/thesis/available/etd-01262009-141918/.

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Yu, Haofei. "A Modeling Investigation of Human Exposure to Select Traffic-Related Air Pollutants in the Tampa Area: Spatiotemporal Distributions of Concentrations, Social Distributions of Exposures, and Impacts of Urban Design on Both." Scholar Commons, 2013. http://scholarcommons.usf.edu/etd/4795.

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Abstract:
Increasing vehicle dependence in the United States has resulted in substantial emissions of traffic-related air pollutants that contribute to the deterioration of urban air quality. Exposure to urban air pollutants trigger a number of public health concerns, including the potential of inequality of exposures and health effects among population subgroups. To better understand the impact of traffic-related pollutants on air quality, exposure, and exposure inequality, modeling methods that can appropriately characterize the spatiotemporally resolved concentration distributions of traffic-related
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Єременко, О. С., та А. В. Персіков. "Розробка схеми оцінювання ефективності впровадження нових криптографічних алгоритмів захисту трафіку в телекомунікаційній мережі". Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/64561.

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Abstract:
Була запропонована схема оцінювання ефективності впровадження нових методів криптографічного захисту в рамках існуючих і розроблюваних протоколів обміну даними з урахуванням вимог, визначених угодою про якість обслуговування інформаційних потоків. Така схема може бути використана при тестуванні відповідності криптографічних алгоритмів, модулів і захищених протоколів обміну даними й управління ключами в ході інформаційного обміну в телекомунікаційній мережі.
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Gottumukkala, Venkata Praneeth Varma. "Providing Location Privacy to Base Station in Wireless Sensor Networks." University of Cincinnati / OhioLINK, 2012. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ucin1353100851.

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Sears, Jill. "Spatial Distribution of Nitrogen Oxides, Benzene, Toluene, Ethylbenzene, and Xylenes in Hillsborough County, Florida: An Investigation of Impacts of Urban Forests on Ambient Concentrations of Air Pollutants Associated with Traffic." Scholar Commons, 2013. http://scholarcommons.usf.edu/etd/4842.

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Abstract:
Urban air pollution is responsible for high levels of morbidity and mortality in exposed populations due to its effects on cardiovascular and respiratory function. Transportation-related air pollutants account for the majority of harmful air pollution in urban areas. Forests are known to reduce air pollution through their ability to facilitate dry deposition and atmospheric gas exchange. This work characterizes the interactions between transportation air pollutants and urban forests in Hillsborough County, Florida. A highly spatially resolved passive air sampling campaign was conducted to c
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Cunha, Christina Vital da. "Evangélicos em ação nas favelas cariocas: um estudo sócio-antropológico sobre redes de proteção, tráfico de drogas e religião no Complexo de Acari." Universidade do Estado do Rio de Janeiro, 2009. http://www.bdtd.uerj.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=4867.

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Abstract:
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior<br>O objetivo desta tese é discutir como os moradores de favelas no Rio de Janeiro fazem para experimentar segurança em meio ao cotidiano marcado por inseguranças, violência e vulnerabilidade social. Minha hipótese central é que os moradores destas localidades visualizam nas lealdades primordiais (GEERTZ, 2008 [1973]), nas relações de vizinhança e em redes formadas em torno do pertencimento a instituições religiosas, sobretudo as pentecostais e neopentecostais a base da segurança necessária para organizarem suas vidas, suas rotinas.
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Spátayová, Monika. "Ochrana spotřebitele v dopravě." Master's thesis, Vysoká škola ekonomická v Praze, 2009. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-76842.

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Abstract:
The main goal of the thesis is to evaluate the bus, train and air carriers when loss, theft or damage of luggage occurs. To analyze the best and the worst air carriers and to compare the reasons. To evaluate the experience of air traffic passengers with lost, damaged or delayed luggage; if they have ever had a cancelled or delayed flight and if they received any kind of compensation from the airline. To analyze six airlines based on the quality of their services provided and to compare the results between the airlines. The thesis uses questionnaires for research; open and closed questions were
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Teplov, Sergey. "SmartLight: design inclusivo: sistema luminoso inteligente para o controlo de tráfico de veículos e de peões nas estrada." Master's thesis, Universidade de Évora, 2017. http://hdl.handle.net/10174/20967.

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Abstract:
O presente projeto pretende, numa ótica de Design Inclusivo e no âmbito do Design Industrial, redesenhar, melhorar e criar um novo semáforo. Após uma pesquisa sobre estas sinalizações de trânsito e verificando o funcionamento destes equipamentos estandardizados e globalizados foram encontradas falhas e, consequentemente, possibilidades de melhoramento funcional e sensorial para o bem de todos os utilizadores. Uma das principais lacunas, que se destaca no presente projeto, relaciona-se com a falta de visibilidade do peão que é fortemente condicionada também por questões climáticas. Pretende-se
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Twu, Philip Y. "Control of multi-agent networks: from network design to decentralized coordination." Diss., Georgia Institute of Technology, 2012. http://hdl.handle.net/1853/43713.

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Abstract:
This dissertation presents a suite of design tools for multi-agent systems that address three main areas: network design, decentralized controller generation, and the synthesis of decentralized control strategies by combining individual decentralized controllers. First, a new metric for quantifying heterogeneity in multi-agent systems is presented based on combining different notions of entropy, and is shown to overcome the drawbacks associated with existing diversity metrics in various scientific fields. Moreover, a new method of controlling multi-agent networks through the single-leader ne
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Škopová, Anna. "City logistika v Paríži." Master's thesis, Vysoká škola ekonomická v Praze, 2011. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-115660.

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Abstract:
Diploma thesis indicates on traffic problems that arise not only in the huge world metropolis but increasingly appeal in smaller towns. They cause not only time and money losses but also irreversible environmental damages. This issue represents a big challenge not only for cities, transport companies, logistics service providers but also for each human being in the world. The thesis focuses on the utilization of a relatively new concept called city logistics, which should be the key for improvement of traffic situation in the cities through a higher level of transport organization and its mana
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Koubàa, Mohamed. "Routage, protection et ingénierie de trafic dans les réseaux WDM tout-optiques." Phd thesis, Télécom ParisTech, 2005. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00001947.

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Abstract:
Cette thèse porte essentiellement sur les problématiques fondamentales d'optimisation combinatoire qui se dégagent de la modélisation structurelle et algorithmique du dimensionnement des réseaux de transport WDM tout-optiques. L'optimisation de ces réseaux est nécessaire aux opérateurs de télécommunication, qui demandent la garantie d'une exploitation efficace des ressources déployées. La thèse est organisée en trois parties. La première partie traite du problème de routage et affectation de longueur d'onde. Nous proposons de résoudre le problème considérant des demandes de trafic permanentes.
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Koubaa, Mohamed. "Routage, protection et ingénierie de trafic dans les réseaux WDM tout-optiques /." Paris : École nationale supérieure des télécommunications, 2006. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb40949631z.

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Amarasinghe, Heli. "Network Resource Management in Infrastructure-as-a-Service Clouds." Thesis, Université d'Ottawa / University of Ottawa, 2019. http://hdl.handle.net/10393/39141.

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Abstract:
Cloud Infrastructure-as-a-Service (IaaS) is a form of utility computing which has emerged with the recent innovations in the service computing and data communication technologies. Regardless of the fact that IaaS is attractive for application service providers, satisfying user requests while ensuring cloud operational objectives is a complicated task that raises several resource management challenges. Among these challenges, limited controllability over network services delivered to cloud consumers is prominent in single datacenter cloud environments. In addition, the lack of seamless service
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Sikora, Marek. "Detekce slow-rate DDoS útoků." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-317019.

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Abstract:
This diploma thesis is focused on the detection and protection against Slow DoS and DDoS attacks using computer network traffic analysis. The reader is introduced to the basic issues of this specific category of sophisticated attacks, and the characteristics of several specific attacks are clarified. There is also a set of methods for detecting and protecting against these attacks. The proposed methods are used to implement custom intrusion prevention system that is deployed on the border filtering server of computer network in order to protect Web servers against attacks from the Internet. Th
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Amshere, Karema. "Le migrant clandestin : entre répression et protection." Thesis, La Rochelle, 2011. http://www.theses.fr/2011LAROD026.

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Abstract:
Suite à la croissance du phénomène migratoire clandestin, la prise de conscience publique et officielle de ce phénomène et du trafic des migrants est évidente. En conséquence, la signature du Protocole de l‘ONU contre le trafic de migrants et l‘adoption d‘une directive et d‘une décision-cadre au niveau européen sont conçues pour faire face à ceux qui profitent de ce phénomène, à savoir les trafiquants. Le droit français quant à lui, a accru la répression contre les tierces personnes impliquées, de près ou de loin, dans les activités clandestines de l‘immigration. Malgré l‘objectif affiché par
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Barrière, Nicolas. "Etude théorique et expérimentale de la propagation du bruit de trafic en forêt." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1992. http://www.theses.fr/1992ECDLA001.

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Abstract:
Ce travail présente une nouvelle méthode de calcul de l'effet de la forêt sur l'atténuation du bruit de trafic routier ou ferroviaire. Cette méthode permet le calcul des différents effets qui agissent sur la propagation du bruit à la traversée de la forêt : l'effet de sol de type humus, l'effet de la diffusion par les troncs et l'effet de la stabilisation des conditions météorologiques à l'intérieur de la forêt. Un nouveau modèle analytique de diffusion basé sur le développement modal de l'énergie diffusée par les troncs d'arbres a été développé. Celui-ci a permis de tester la validité de modè
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Nolén, Sixten. "Increased bicycle helmet use in Sweden : needs and possibilities /." Linköping : Univ, 2004. http://www.bibl.liu.se/liupubl/disp/disp2004/med857s.pdf.

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Jarma, Yesid. "Protection de ressources dans des centres de données d'entreprise : architectures et protocoles." Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666232.

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Abstract:
Au cours des dernières années, l'apparition de l'Internet a changé la façon dont les affaires sont menées partout dans le monde. Pour rester compétitives, les entreprises ont déployé du support informatique pour les processus métiers au fil des années. Dans ce contexte, les architectures orientées service (SOA) ont émergé comme la solution principale pour l'intégration des systèmes patrimoniaux avec les nouvelles technologies au coeur des grandes organisations. Les centres de traitement de données d'entreprise qui implémentent les concepts et solutions des SOA sont normalement déployés en suiv
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Lachal, Doriane. "La protection internationale des personnes vulnérables déplacées." Thesis, Paris 11, 2013. http://www.theses.fr/2013PA111011.

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Abstract:
La communauté internationale considère certaines personnes déplacées comme étant des migrants irréguliers. Cette étude démontre le caractère contraint du départ pour trois catégories de personnes, à savoir les personnes fuyant les conséquences aveugles d’un conflit armé international ou non international, les personnes fuyant les catastrophes environnementales de causes anthropiques ou naturelles et les personnes fuyant une situation économique ou sociale désastreuse. L’approche catégorielle classique du droit international public ne permet pas de garantir une protection à ces personnes. Aucun
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Surý, Václav. "Stavebně-technologický projekt pavilonu horského hotelu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226498.

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Abstract:
This master´s thesis solves the constructive - technological project of pavilion of mountain hotel. It is an extension of pool hall. The master´s thesis includes: nail shoring walls, jet grouting, excavation, reinforced concrete base pan. There are technological solutions, especially prescription nail walls and jet grouting. Solution also contains the site facilities, the schedule, the situation with the solution structure of transport routes, itemized budget, proposed mechanical assembly, safety and health at work.
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Vaux, Richard. "L' Europe face aux mouvements d'objets d'art : orientations et limites de la coopération européenne en matière de régulation des flux commerciaux et de lutte contre les trafics illicites de biens culturels mobiliers." Paris 8, 2000. http://www.theses.fr/2000PA081908.

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Abstract:
@Explorant un aspect culturel des relations internationales, ce travail analyse les orientations et les limites de la ccopération européenne - développées au sein du Conseil de l'Europe et de la Communauté européenne - dans ses tentatives de réglement des questions liées à la circulation commerciale des objets d'art et aux trafics illicites de biens culturels mobiliers. Dans la grande majorité des cas, les biens culturels objets d'infractions finissent par réintégrer les filières commerciales légales : les interactions entre les deux domaines sont donc fortes et nombreuses. . .
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Hadjipavlou, Elena. "Big data, surveillance et confiance : la question de la traçabilité dans le milieu aéroportuaire." Thesis, Université Côte d'Azur (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016AZUR2044/document.

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Abstract:
Cette thèse questionne, d’un point de vue compréhensif et critique, la notion de traces numériques à l’heure du Big Data et de la relation entre les notions de la surveillance et la confiance. Le « Big Data » fait référence à la production massive de données qui représentent une manne précieuse de bénéfices. En effet, la quantité massive de données produites dans le monde atteint des volumes si importants qu’il est indéniablement impossible de les analyser par l’humain sans l’aide d’outils technologiques et statistiques adéquats. Parmi les secteurs concernés par cette révolution technologique
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Clesse, Charles-Eric. "La traite des êtres humains: un cadre legal perfectible pour une meilleure protection des victimes ?étude de la législation belge éclairée de normes internationales et de législations française, luxembourgeoise et suisse." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2013. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/209468.

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Abstract:
La législation belge est reconnue comme l'une des meilleures en Europe. Elle est pourtant perfectible, surtout dans un souci d'aide aux victimes. Afin de renforcer la lutte contre la traite des êtres humains en Belgique, l'étude de la législation nationale sera éclairée de normes internationales, française, luxembourgeoise et suisse. L'introduction de la thèse, disponible ci-après, donne, entre autres, l'objet de l'étude et son postulat de départ. Nous y renvoyons le lecteur.<br>Doctorat en Sciences juridiques<br>info:eu-repo/semantics/nonPublished
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Kuka, Mário. "Využití jazyka P4 k popisu akcelerovaného zařízení na ochranu před DoS útoky." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-403162.

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Abstract:
This thesis describes the development of a networking device used to defend against (D)DoS attacks using P4 language. The main purpose was to design flexible device using P4 lan-guage based on already existing device, this would allow us to quickly react and respond to new more complex DDoS attacks. The design of the device dealt with the transfer of individual parts of the firmware into the P4 language. Subsequently, the entire device firmware was designed for hardware accelerators with FPGA technology. The firmware had been designed with respect to the limitations of current P4 language comp
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Boin, Clément. "Détection d'attaques DDoS dans le contexte d'un fournisseur cloud de grande envergure." Electronic Thesis or Diss., Université de Lille (2022-....), 2023. http://www.theses.fr/2023ULILB036.

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Abstract:
L'objet de cette thèse est la conception et le développement d'un système de détection des attaques DDoS volumétriques, intégré au sein d'une infrastructure en nuage (cloud). Cette nouvelle proposition vise à remplacer un système préexistant qui a été jugé peu adaptable et complexe à exploiter par les ingénieurs d'OVHcloud. Afin d'atteindre cet objectif, le travail de thèse est articulé autour de quatre axes majeurs.Tout d'abord, une revue exhaustive de la littérature scientifique est entreprise pour appréhender les problématiques associées à la détection des attaques volumétriques dans le con
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Eliáš, Radim. "Modernizace silnice II/368 Moravská Třebová - průtah." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2018. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-371813.

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Abstract:
The aim of the diploma thesis is to create conditions for safe and continuous transit through the local road II / 368 Moravská Třebová. The thesis deals with the new design of the broad layout of the communication, the creation of a safe transfer of cyclists, the modification of all existing crossroads and the creation of new platforms for bus stops. Additionally, existing paved surfaces in the associated space of the local road are modified.
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Nekouie, Naeenie Nasim. "Les enjeux de la sauvegarde du patrimoine culturel matériel en Iran depuis 1997 jusqu'en 2015." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSE2114.

Full text
Abstract:
La Révolution de 1979 a provoqué en Iran une vague de méfiance à l’égard des autres pays et l’hostilité envers les États-Unis a mis le pays dans une position conflictuelle avec le monde occidental. Avec l’affaire de la prise d’otages en novembre 1979, les relations entre l’Iran, les États-Unis et l’Europe ont été coupées. Tout cela n’a pas été sans conséquences sur la conservation du patrimoine culturel : si Persépolis a échappé à la destruction, en revanche le mausolée de Reza Shah a été complétement détruit par les révolutionnaires. Cependant des démarches effectuées par les spécialistes eur
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Gris, Christophe. "Les droits de l'enfant a l'épreuve des droits parentaux : l'exemple du rattachement familial de l'enfant." Thesis, Bordeaux 4, 2013. http://www.theses.fr/2013BOR40067/document.

Full text
Abstract:
Les mutations profondes qui ont eu lieu dans notre manière de vivre : aspiration à l'égalité ; féminisme ; généralisation des familles recomposées ; acceptation sociale de l'homosexualité ; société de consommation ; dématérialisation et réappropriation de l'identité de l'individu sur les réseaux numériques... ont accompagné un changement radical de la manière de penser le rattachement familial de l'enfant. La mention du nom des parents dans l'acte de naissance ou la reconnaissance de l'enfant sont autant de supports dont le potentiel reste à explorer. Pour sa part, l'adoption est désormais fon
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Benboubker-Jebbari, Samira. "Risque, sécurité et responsabilité du transporteur aérien à l'égard de son passager." Thesis, Paris 5, 2014. http://www.theses.fr/2014PA05D004.

Full text
Abstract:
Le transport aérien s'est fortement démocratisé ces dernières décennies, la réglementation qui l'accompagne s'est considérablement renforcée. Les sources applicables à la responsabilité du transporteur aérien reposent sur des conventions internationales, des règlements communautaires et des législations internes. Ce travail de recherche montre l'application dynamique des sources et les résultats produits par les différentes combinaisons. L’évolution de la notion de responsabilité ouvre d'autres champs de réflexion à travers une étude combinée des concepts de risque et de sécurité du transporte
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Metnani, Ammar. "Groupage et protection du trafic dynamique dans les réseaux WDM." Thèse, 2011. http://hdl.handle.net/1866/5346.

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Abstract:
Avec les nouvelles technologies des réseaux optiques, une quantité de données de plus en plus grande peut être transportée par une seule longueur d'onde. Cette quantité peut atteindre jusqu’à 40 gigabits par seconde (Gbps). Les flots de données individuels quant à eux demandent beaucoup moins de bande passante. Le groupage de trafic est une technique qui permet l'utilisation efficace de la bande passante offerte par une longueur d'onde. Elle consiste à assembler plusieurs flots de données de bas débit en une seule entité de données qui peut être transporté sur une longueur d'onde. La technique
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Hudson, Cody Brent. "Hydraulic performance of temporary construction traffic barriers." Thesis, 2010. http://hdl.handle.net/2152/ETD-UT-2010-05-1076.

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Abstract:
Temporary Concrete Traffic Barriers (TCTBs) are essential in order to protect the traveling public and highway construction crews from accidents due to driver misfortune or negligence. In order for TCTBs to be installed, however, they must be successfully crash tested. Barrier height and drainage open space are key characteristics that influence this crash test rating. This is because an increase in height will insure that a vehicle will not over-top the barrier and a decrease in drainage open space will result in greater barrier mass, which will in turn resist larger impact forces. The factor
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"Multicast protection and energy efficient traffic grooming in optical wavelength routing networks." 2010. http://library.cuhk.edu.hk/record=b5894415.

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Abstract:
Zhang, Shuqiang.<br>Thesis (M.Phil.)--Chinese University of Hong Kong, 2010.<br>Includes bibliographical references (p. 74-80).<br>Abstracts in English and Chinese.<br>Abstract --- p.i<br>摘要 --- p.iv<br>Acknowledgements --- p.v<br>Table of Contents --- p.vi<br>Chapter Chapter 1 --- Background --- p.1<br>Chapter 1.1 --- Routing and Wavelength Assignment --- p.1<br>Chapter 1.2 --- Survivability in Optical Networks --- p.3<br>Chapter 1.3 --- Optical Multicasting --- p.4<br>Chapter 1.3.1 --- Routing and Wavelength Assignment of Optical Multicast --- p.5<br>Chapter 1.3.2 --- Current Resear
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陳仕旻. "A Study on Legal Issues of Personal Information Protection at the ETC Traffic Database." Thesis, 2019. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/58s2dx.

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Abstract:
碩士<br>逢甲大學<br>財經法律研究所<br>107<br>The main purpose of this paper is to explore the application of information privacy practices. And review the threat of information privacy by the expansion of the data virtual space of the personal database in the era of big data. From the ETC traffic database for observation. Rapid progress in Information and Communication Technology（ICT）, Data memory device is huge and low-cost, use from various electronic end devices or machines, for example, technologies such as personal computers, smart phones, smart wearable devices, or surveillance cameras. Collect a lar
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Arezina, Olivera. "A multipath traffic engineering scheme with path protection for real-time applications in MPLS VPNs." Thesis, 2005. http://spectrum.library.concordia.ca/8530/1/MR10231.pdf.

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Abstract:
A growing number of corporations are considering IP Virtual Private Network (VPNs) for interconnection between different sites. Multiprotocol Label Switching (MPLS) is one of the technologies used in network-based IP VPNs to establish backbone tunnels---label switched paths (LSPs) between an ingress---egress pair of nodes. In order to provide service differentiation, separate LSPs, that carry only real-time VPN traffic, can be deployed. These real-time LSPs can then be routed, based on the strict service level agreement (SLA) requirements that apply to real-time applications. In this thesis we
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Si, Jianwen. "Effectiveness of alternative detector configurations for option zone protection on high-speed approaches to traffic signals." 2006. http://etd.utk.edu/2006/SiJianwen.pdf.

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Mao, Yu-Fen, and 毛鈺棻. "A study on the legal nature and dispute resolutions of the traffic signs－with a discussion on the procedural protection before the establishment of the forbidden traffic signs." Thesis, 2011. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/36735756177424639456.

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Abstract:
碩士<br>國立中正大學<br>法律學研究所<br>99<br>After the Supreme Administrative Court rendered the annual justification No.. (2009)CZ No.622, confirming that the legal nature of the marked line for forbidding temporary parking--the 「general punishments on people」, if the marked line for forbidding temporary parking infringes upon people’s rights and interests, administrative remedy should be lodged in the line with law, which is the basic value of the right of action guaranteed by the constitution of our country. Therefore there will no longer be disputes on this point. However, considering that at present t
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