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Dissertations / Theses on the topic 'Transition laminaire turbulente'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 1 February 2022

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1

Baina, Samira. "Écoulement entre deux disques : instabilités et transition laminaire turbulent." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1994. http://www.theses.fr/1994INPL133N.

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Abstract:
Cette thèse est consacrée à l'étude expérimentale de la stabilité de l'écoulement entre deux disques dont l'un au moins est en rotation. L’instabilité qui apparait dans cette configuration est du type inflexionnel, elle est due à l'existence d'un point d'inflexion dans le profil de vitesse radiale. Dans une première partie, il s'agit d'étudier l'écoulement de base et d'établir les profils de vitesse correspondants. Ensuite une étude expérimentale a été entreprise grâce à la technique polarographique qui permet la mesure du gradient pariétal de vitesse. Cette étude a permis de mettre en évidenc
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Bernardos, Barreda Luis Francisco. "Modélisation de la transition vers la turbulence d'une couche limite décollée Algebraic Nonlocal Transition Modeling of Laminar Separation Bubbles Using k−ω Turbulence Models Prediction of Separation-Induced Transition on the SD7003 Airfoil Using Algebraic Transition Triggering". Thesis, Sorbonne université, 2019. http://www.theses.fr/2019SORUS184.

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Abstract:
Le but de cette thèse est de proposer des modèles qui améliorent la précision des prévisions RANS des bulbes de décollement laminaire. Dans un premier temps, des données de simulations numériques "haute-fidélité'' sur une configuration de référence ont été exploitées afin de comprendre les défauts des modèles existants. À partir de cette analyse, deux problèmes majeurs ont été mis en évidence : les modèles existants ne produisent pas de turbulence à un rythme suffisamment élevé dans la région transitionnelle décollée, et en général ils manquent de diffusivité dans la région située juste en ava
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3

Braza, Marianna. "Analyse physique du comportement dynamique d'un écoulement externe, décollé, instationnaire en transition laminaire-turbulente : application : cylindre circulaire." Toulouse, INPT, 1986. http://www.theses.fr/1986INPT057H.

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4

Braza, Marianna. "Analyse physique du comportement dynamique d'un écoulement externe, décolle, instationnaire en transition laminaire-turbulente application, cylindre circulaire." Grenoble 2 : ANRT, 1986. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb375964149.

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5

Rolland, Joran. "Etude numérique à petite et grande échelle de la bande laminaire-turbulente de l'écoulement de Couette plan transitionnel." Phd thesis, Ecole Polytechnique X, 2012. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00755414.

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Abstract:
La thèse propose une étude numérique et une modélisation de la transition vers la turbulence dans l'écoulement de Couette plan. On se concentre particulièrement sur le régime de bandes oblique laminaire turbulentes, au coeur de la transition. On suit deux types d'approches selon le type d'échelles considérées. D'une part on étudie le détail à petite échelle de l'écoulement. A l'aide de DNS, une instabilité de cisaillement créant de la vorticité transverse est mise en évidence, et la vitesse d'advection des perturbations est mesurée. La modélisation de l'écoulement turbulent et cette instabilit
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6

Persillon, Hélène. "Analyse physique par simulation numérique bi- et tri-dimensionnelle de la transition laminaire-turbulente dans l'écoulement autour d'un cylindre." Toulouse, INPT, 1995. http://www.theses.fr/1995INPT100H.

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Abstract:
Les equations de navier-stokes tridimensionnelles ont ete resolues pour predeterminer l'ecoulement derriere un cylindre circulaire. Les caracteristiques dynamiques de cette simulation ont ete comparees a celles issues du calcul bidimensionnel et ont permis de faire apparaitre la bifurcation tridimensionnelle ainsi que des nouvelles structures (tourbillons longitudinaux et transversaux). Les discontinuites observees experimentalement dans la relation du nombre de strouhal en fonction du nombre de reynolds ont ete simulees et expliquees. L'etude spectrale du sillage et l'evolution spatiale de l'
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7

Lefort, Eric. "Caractérisation des bifurcations et de la dynamique d'une lentille thermique par analyse spectrale." Rouen, 1987. http://www.theses.fr/1987ROUES019.

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Abstract:
Un faisceau laser est focalisé sur la face d'entrée d'une cuve transparente remplie d'un liquide absorbant. Une lentille thermique est formée; les oscillations de la lentille sont la manifestation visible d'oscillations hydrodynamiques du liquide dans la cuve. Le système présente un comportement de transition laminaire turbulente, un certain nombre de bifurcations ayant été observées. Analyse spectrale du signal temporel
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8

Laurent, Célia. "Étude d'écoulements transitionnels et hors équilibre par des approches DNS et RANS." Phd thesis, Paris, ENSAM, 2012. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00834850.

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Abstract:
Le décrochage est un phénomène aérodynamique instationnaire susceptible d'apparaître sur de nombreux profils aérodynamiques. Il résulte d'un décollement important de l'écoulement vis-à-vis de la paroi de l'aile et dégrade considérablement les performances de vol. Sur certains profils de pales d'hélicoptères, d'éoliennes ou de rotors, ce phénomène se produit dans des conditions d'utilisation normales et justifie la recherche de méthodes de modélisation accessibles industriellement. Le décrochage est initié au bord d'attaque par l'apparition d'une petite région de recirculation de fluide appelée
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9

Gross, Raphaël. "Prise en compte de la transition laminaire / turbulent dans un code Navier-Stokes éléments finis non structurés." Thesis, Toulouse, ISAE, 2015. http://www.theses.fr/2015ESAE0022/document.

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Abstract:
La thèse vise à intégrer des critères de transition dans le solveur Navier-Stokes non structuré Aether utilisé chez Dassault Aviation. Une méthodologie de prévision de la transition laminaire/turbulent a été élaborée et implémentée dans le solveur RANS Aether. Deux stratégies de calcul de transition ont été testées. Soit Aether est couplé avec le code de couche limite de l’ONERA 3C3D. Soit la position de transition est calculée en utilisant directement les profils de vitesse RANS. Les deux méthodes ont été testées pour des écoulements subsoniques et transsoniques. L’influence des solveurs numé
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Chiffaudel, Arnaud. "Dynamique spatio-temporelle de la convection a bas nombre de prandtl." Paris 7, 1988. http://www.theses.fr/1988PA077037.

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Abstract:
Etude experimentale de la convection de rayleigh-benard. Description et caracterisation des regimes dynamiques successifs de l'etat stationnaire a l'etat turbulent dans le cadre de theories faiblement non-lineaires
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Sharma, Sushank. "Transition laminaire turbulent dans les couches limites supersoniques : différents scénarios et contrôle possible Control of oblique-type breakdown in a supersonic boundary layer employing streaks Turbulent flow topology in supersonic boundary layer with wall heat transfer Laminar-to-turbulent transition in supersonic boundary layer : : Effects of initial perturbation and wall heat transfer Effect of thermo-mechanical non-equilibrium on the onset of transition in supersonic boundary layers." Thesis, Normandie, 2019. http://www.theses.fr/2019NORMIR16.

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Abstract:
Les simulations numériques directes (DNS) des couches limites supersoniques adiabatiques et isothermes (chauffées et refroidies) sont effectuées. Deux différents scénarios de transition, à savoir la décomposition de type oblique et la transition de type 'by-pass', sont présentés en détail. Pour le scénario de transition de type oblique, les résultats montrent que les modes contrôles avec un nombre d'onde quatre à cinq fois supérieur au nombre fondamental se révèlent être bénéfiques pour contrôler la transition. Dans la première région après le forçage du mode de contrôle, la distorsion de flux
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Copie, Marie-Laurence. "Stabilité linéaire et faiblement non linéaire d'une couche limite pour un fluide incompressible avec l'approche PSE." Toulouse, ENSAE, 1996. http://www.theses.fr/1996ESAE0006.

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Abstract:
Cette thèse est consacrée à l'étude de la stabilité d'une couche limite en fluide incompressible. On a considéré des écoulements bidimensionnels et le cas d'une couche limite se développant sur une aile en flèche. Nous avons utilisé le modèle PSE (Parabolized Stability Equations) proposé par Herbert. Ce modèle permet de s'affranchir de l'hypothèse d'écoulement parallèle nécessaire pour la théorie locale (Orr-Sommerfeld). Il permet en outre de prendre en compte des interactions non linéaires. Les codes développés, en bidimensionnel et en tridimensionnel, ont permis d'apporter des éclairages nou
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Bouaouina, Lalouani. "Etude du décollement et du contrôle de la couche limite laminaire tridimensionnelle autour d’un corps fuselé en incidence." Valenciennes, 2000. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/cc6b2971-4ebd-43a3-8247-edf3b89c467a.

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Abstract:
L'un des problèmes cruciaux pour l'amélioration du rendement des dispositifs aérohydrodynamiques est intimement lié au phénomène de décollement tridimensionnel ainsi que de son contrôle qui reste à nos jours-ci le sujet préféré de la plupart des chercheurs en mécanique des fluides. Plusieurs études ont été menées dans ce sens. Celles-ci ont abouti à des résultats plus au moins déférents du point de vue des méthodes de modélisation et de compréhension du phénomène lui-même. Dans le même sens ce travail a pour but l'étude du décollement tridimensionnel et du contrôle de la couche limite laminair
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Marchand, Olivier. "Sur l'écoulement entre deux disques." Aix-Marseille 2, 1986. http://www.theses.fr/1986AIX22033.

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Abstract:
Etude numerique et experimentale de l'ecoulement entre un disque fixe et un disque en rotation. Les experiences sont realisees en regime laminaire et turbulent par anemometrie a film chaud et visualisations
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Provost-Pruilh, Marie-Laure. "Développement d'une méthode multizone pour le calcul des écoulements décollés." Toulouse, ENSAE, 1996. http://www.theses.fr/1996ESAE0019.

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Abstract:
Pour simuler numériquement un écoulement compressible transitionnel décollé autour d'un profil d'aile ou d'un fuselage, la technique classique consiste à résoudre les équations de Navier-Stokes sur l'ensemble du domaine de calcul, alors que seule une petite partie de l'écoulement nécessite réellement ce niveau de modélisation. Il en résulte un surcoût prohibitif d'un point de vue industriel, doublé d'une incapacité à représenter simultanément les régions de couche limite laminaire, de transition et d'écoulement turbulent, surtout lorsque la position de zones transitionnelles est a priori incon
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Ünsal, Bülent. "Time-dependent laminar, transitional and turbulent pipe flows = Zeitabhängige laminare, transitionale und turbulente Rohrströmungen." kostenfrei, 2008. http://d-nb.info/990023168/34.

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Méndez, Margio González. "Simulations numériques de la transition de la couche limite sur une surface concave : application à la conception des éoliennes à axe vertical de type Savonius Heat-transfer analysis of a transitional boundary layer over a concave surface with Görtler vortices by means of direct numerical simulations Boundary layer transition over a concave surface caused by centrifugal instabilities." Thesis, Normandie, 2020. http://www.theses.fr/2020NORMIR05.

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Abstract:
Des simulations numériques directes (DNS) sont calculées afin d’étudier le processus complet de transition laminaire-turbulent d’une couche limite qui se développe sur une surface concave. On constate que l’écoulement traversant une telle géométrie est susceptible de développer des instabilités centrifuges sous forme de tourbillons de Görtler. La transition est déclenchée au moyen d’éléments de rugosité de paroi qui sont également utilisés pour prédéfinir la longueur d’onde transversale des tourbillons de Görtler. Les différentes régions rencontrées dans le processus de transition, c’est-à-dire
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DESSOLIN, JOEL. "Etude de la reduction de trainee et de la stabilite d'une couche limite laminaire sur une plaque equipee d'une serie de perturbateurs." Toulouse 3, 1998. http://www.theses.fr/1998TOU30030.

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Abstract:
Pour depasser le cadre de la theorie locale de la triple deck de stewartson et williams, on etablit une formulation en triple couche et en double echelle longitudinale jusqu'au second ordre des developpements asymptotiques. Celle-ci exige une utilisation precise de la regle du raccord asymptotique dont on donne l'expression appropriee. L'utilisation de developpements non reguliers, tenant compte de l'epaississement de la couche limite, s'avere particulierement bien adaptee aux ecoulements sur une plaque presentant une serie d'indentations. En effet, cette nouvelle approche montre que l'on peut
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Croquette, Vincent. "Etude des structures convectives de Rayleigh-Bénard en géométrie étendue." Paris 6, 1986. http://www.theses.fr/1986PA066050.

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Abstract:
Analyse de la transition spatio-temporelle vers le chaos dans les écoulements de type Rayleigh-Bénard. On mesure l'équivalent des constantes élastiques d'une structure de rouleaux. On détermine la sélection du nombre d'onde réalisée par les dislocations, les joints de grains et les ombilics. On propose une méthode de visualisation des structures convectives dans les gaz.
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Benyahia, Abdelkader. "Mise en oeuvre et évaluation d’un modèle de transition à équations de transport pour la simulation d’écoulements en turbomachines." Thesis, Toulouse, ISAE, 2012. http://www.theses.fr/2012ESAE0034/document.

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Abstract:
La prise en compte de la transition laminaire-turbulent dans les codes Navier-Stokes demeure problématique d’un point de vue numérique dès lors qu’on s’intéresse à des géométries complexes tridimensionnelles tel qu’un étage de turbomachine. Le modèle à équations de transport Re se propose de résoudre ces difficultés et d’ouvrir la voie à la modélisation automatique du phénomène pour des simulations RANS. Le travail exposé dans ce mémoire de thèse a consisté à développer dans le code elsA le modèle de transition Re et à évaluer l’aptitude de ce modèle à capturer avec précision le phénomène de l
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Le, Quéré Patrick. "Etude de la transition à l'instationnarité des écoulements de convection naturelle en cavité verticale différentiellement chauffée par méthodes spectrales chebyshev." Poitiers, 1987. http://www.theses.fr/1987POIT2003.

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Abstract:
On developpe un algorithme d'integration des equations bidimensionnelles instationnaires de navier-stokes d'un fluide de bomussinesq qui couple une discretisation spatiale des variables dependantes par approximation spectrale de chebyshev a une discretisation temporelle de type differences-finies du second ordre. Les cavites etudiees ont des rapports de forme de 1 a 10. Suivant le rapport de forme et les conditions aux limites thermiques, il existe trois mecanismes differents de transition a l'instationnarite qui correspondent a des bifurcations de hopf supercritiques
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Evrard, Jean. "Étude des fluctuations de vitesse et de pression en régime laminaire et dans la région de transition en écoulement bidimensionnel incompressible." Toulouse, ENSAE, 1989. http://www.theses.fr/1989ESAE0008.

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Abstract:
Une grande partie de cette étude est basée sur la mesure simultanée de la vitesse et de la pression dans une couche limite de plaque plane en transition naturelle. Une méthode de discrémination laminaire-turbulent combinée à une analyse conditionnelle a permis l'obtention des signatures types des bouffées de turbulence en termes de variation de la pression pariétale. Les différences entre signaux de pression mesures dans l'écoulement exterieur et sous la couche limite ont montré l'importance des perturbations aérodynamiques très localisées : sous la couche limite laminaire, le signal est quasi
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Orlik, Evgeniy. "Etude du champ aérodynamique et de la transition laminaire-turbulent sur l'avant-corps d'un véhicule hypersonique." Phd thesis, Université d'Orléans, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00573692.

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Abstract:
Prévoir la transition laminaire-turbulent de la couche limite sur l'avant-corps d'un véhicule hypersonique est importantpour optimiser l'entrée d'air du superstatoréacteur qui lui est associé, mais reste très difficile après un demi-siècle derecherches intensives sur le sujet. Dans ce travail, les approches numériques et expérimentales sont mises en oeuvre etcomparées. Expérimentalement, la transition naturelle est détectée à Mach 4 et Mach 6 dans la soufflerie continue T-313de l'ITAM à Novossibirsk à l'aide de mesures de pression Pitot. Dans une autre soufflerie de l'ITAM, la AT-303 à rafale,
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Bégou, Guillaume. "Prévision de la transition laminaire-turbulent dans le code elsA par la méthode des paraboles." Thesis, Toulouse, ISAE, 2018. http://www.theses.fr/2018ESAE0002/document.

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Abstract:
Cette thèse propose la reformulation et l'implantation d'une méthode simplifiée de prévision de la transition laminaire-turbulent naturelle, la méthode des paraboles. Elle s'appuie sur une base de donnée pour fournir une expression analytique des taux d'amplification de perturbations modales de la couche limite. Ces perturbations prennent naissance dans la couche limite à travers un mécanisme de réceptivité, puis connaissent une croissance linéaire suivie d'interactions non-linéaires qui conduisent à la transition vers la turbulence.La méthode du facteur-N permet la prévision de la position de
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Esmael, Ahmed. "Transition vers la turbulence pour un fluide à seuil en écoulement dans une conduite cylindrique." Thesis, Nancy 1, 2008. http://www.theses.fr/2008NAN10103/document.

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Abstract:
La transition vers la turbulence pour un fluide rhéofluidifiant avec seuil en écoulement dans une conduite cylindrique est étudiée. Une analyse linéaire de stabilité est effectuée moyennant des approches modale et non modale. Les résultats numériques montrent que l'écoulement de Hagen-Poiseuille d'un fluide à seuil est linéairement stable. L'effet du comportement rhéologique du fluide sur les caractéristiques de la perturbation optimale est clairement mis en évidence. Pour de faibles valeurs du nombre d'Herschel-Bulkley (Hb << 1), la perturbation optimale se présente pratiquement sous fo
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Gazanion, Bertrand. "Transition laminaire-turbulent dans un conduit à paroi débitante." Thesis, Toulouse, ISAE, 2014. http://www.theses.fr/2014ESAE0053/document.

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Abstract:
Ce travail s’inscrit dans le cadre de la prévision des oscillations de pression interne des moteurs à propergol solide. Il consiste à étudier la transition laminaire-turbulent de l’écoulement interne,modélisé par celui dans un conduit cylindrique à paroi débitante, et son lien avec l’instabilité naturelle de cet écoulement, le Vortex Shedding Pariétal (VSP). La démarche s’est organisée en trois temps. Des mesures antérieures sur un montage gaz froid, reproduisant l’écoulement modèle,sont analysées afin de mettre en évidence la transition laminaire-turbulent. Cette transition est ensuite imposé
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Matas, Jean-Philippe. "Ecoulement d'une suspension dans une conduite : migration inertielle et transition vers la turbulence." Aix-Marseille 1, 2003. http://www.theses.fr/2003AIX1A056.

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Abstract:
Malgré son omniprésence dans les applications industrielles, l’´ecoulement dans une conduite reste mal compris d`es que des particules solides sont pr´esentes dans le système. Nous avons dans cette th`ese cherch´e `a caract´eriser l’´ecoulement d’une suspension dans des r´egimes o`u l’inertie n’´etait pas n´egligeable. La premi`ere partie aborde le probl`eme de la migration lat´erale d’une sph`ere rigide dans l’´ecoulement laminaire de Poiseuille. Nous avons exp´erimentalement observ´e comment le ph´enom`ene de migration lat´erale initialement mis en ´evidence par Segr´e et Silberberg (1962) ´
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André, Thierry. "Contrôle actif de la transition laminaire-turbulent en écoulement hypersonique." Thesis, Orléans, 2016. http://www.theses.fr/2016ORLE2022/document.

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Abstract:
Lors d’un vol hypersonique (Mach 6, 20 km d’altitude) la couche limite se développant sur l’avant-corps d’un véhicule hypersonique est laminaire. Cet état cause un désamorçage du moteur (statoréacteur) assurant la propulsion du véhicule. Pour pallier ce problème, il faut forcer la transition de la couche limite á l’aide d’un dispositif de contrôle dont l’effet est permanent (passif) ou modulable (actif) pendant le vol. Dans ce travail, nous analysons l’efficacité d’un dispositif actif d’injection d’air á la paroi pour forcer la transition de la couche limite sur un avant-corps générique. L’int
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Turner, Clare Ruth. "Laminar kinetic energy modelling for improved laminar-turbulent transition prediction." Thesis, University of Manchester, 2012. https://www.research.manchester.ac.uk/portal/en/theses/laminar-kinetic-energy-modelling-for-improved-laminarturbulent-transition-prediction(404aef03-247f-47ed-852b-b45b2f44a300).html.

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Abstract:
This thesis considers the advantages of incorporating laminar kinetic energy modelling into turbulence modelling, in order to predict laminar-turbulent transition. The final aim is to implement an improved transition model into the industrial Finite-Volume code, Code Saturne. The literature review suggests that in order for a RANS-based model to predict transition accurately, modelling of complex, anisotropic phenomena is necessary. The Walters-Cokljat model is shown to compare very well to other transition modelling methods, including correlation-based modelling. The Walters-Cokljat model is
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Cliquet, Julien. "Calcul de la transition laminaire-turbulent dans les codes Navier-Stokes : application aux géométries complexes." Toulouse, ISAE, 2007. http://www.theses.fr/2007ESAE0010.

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Abstract:
Le but du travail présenté est d'implanter des critères de transition robustes et applicables à des géométries complexes dans le code Navier-Stokes elsA de l'ONERA. La première implantation du calcul de la transition dans elsA, de type mono-domaine, s'appuyait sur la structure de données intrinsèque du code Navier-Stokes qui est logiquement adaptée à la résolution des équations de Navier-Stokes mais pas particulièrement au traitement de la couche limite. Lorsqu'on considère des géométries complexes, couramment utilisées dans le milieu industriel, l'utilisation de maillages multi-domaines devie
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Lefieux, Julien. "DNS study of roughness-induced transition in hypersonic flows." Thesis, université Paris-Saclay, 2021. http://www.theses.fr/2021UPAST004.

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Abstract:
Cette étude s'inscrit dans le cadre des études et recherches sur de futurs véhicules hypersoniques à propulsion aérobie. Pour ce type de véhicule, il est souvent nécessaire de déclencher la transition laminaire-turbulent en amont des prises d'air, au moyen de rugosité. Le travail de cette thèse consiste donc à étudier finement les mécanismes de transition déclenchée par rugosité dans les écoulements hypersoniques. Des simulations numériques directes ont été réalisées avec la méthode Chimère afin d'identifier les mécanismes de transition déclenchée par rugosité sur un avant-corps générique à Ma
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Esmael, Ahmed Nouar Chérif. "Transition vers la turbulence pour un fluide à seuil en écoulement dans une conduite cylindrique." S. l. : Nancy 1, 2008. http://www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCD_T_2008_0103_ESMAEL.pdf.

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Monavon, Arnault. "Etude d'une couche limite instationnaire sur une paroi déformable." Paris 6, 1986. http://www.theses.fr/1986PA066369.

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Alferez, Nicolas. "Simulation des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire." Phd thesis, ISAE-ENSMA Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et d'Aérotechique - Poitiers, 2014. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01011273.

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Abstract:
On se propose d'analyser le régime transitoire de décrochage à l'aide de la simulation numériqueinstationnaire de type DNS. Cette approche permet de reproduire avec fidélité l'écoulementdans la région critique de Bulbe de Décollement Laminaire au bord d'attaque, encoreimpossible à modéliser ou mesurer avec précision. Après une étape de validation, la sensibilitédu BDL au niveau de turbulence extérieure est étudiée et comparée favorablement à celleétablie récemment dans la littérature. La phase d'établissement du décollement massif depuisle BDL est reproduite en réalisant de petites variations
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López, Carranza Santiago Nicolás. "Transition laminaire-turbulent en conduite cylindrique pour un fluide non Newtonien." Thesis, Université de Lorraine, 2012. http://www.theses.fr/2012LORR0118/document.

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Abstract:
L'objectif de cette thèse est de fournir une analyse de la transition vers la turbulence d'un fluide rhéofluidifiant (fluide de Carreau) dans une conduite cylindrique. Pour cela, un code pseudo-spectral de type Petrov-Galerkin a été développé. Une analyse linéaire de stabilité de l'écoulement laminaire est effectuée, montrant que cet écoulement est linéairement stable. Ensuite, des perturbations sous la forme des rouleaux longitudinaux contra-rotatifs sont utilisées comme condition initiale. Les termes non linéaires d'inertie et visqueux créent un écoulement secondaire avec des points d'inflex
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Davoust, Laurent. "Convection naturelle MHD dans une cavité horizontale élancée." Grenoble INPG, 1996. http://www.theses.fr/1996INPG0139.

Full text
Abstract:
Lors de la croissance des monocristaux semi-conducteurs a partir d'un bain fondu, la convection naturelle gouverne de maniere determinante les transferts de masse et de chaleur. Comme la micro-gravite, l'imposition d'un champ magnetique permanent sur le bain - electro-conducteur - est un moyen de stabiliser, de reorganiser l'ecoulement de convection naturelle et, finalement, de le freiner afin de s'approcher au mieux des conditions ideales d'un transport diffusif des especes chimiques. Dans un premier temps, une synthese des connaissances acquises sur les ecoulements thermogravitaires, magneto
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Kessler, Philippe. "Simulation des grandes échelles d’écoulements compressibles en géométrie complexe." Grenoble INPG, 1996. http://www.theses.fr/1996INPG0201.

Full text
Abstract:
La transition a la turbulence d'ecoulements en geometrie complexe est etudiee par simulation numerique compressible bidimensionnelle et tridimensionnelle. On presente une simulation des grandes echelles d'un jet rond d'air, comparee a une experience en laboratoire et a une autre simulation numerique incompressible. Cette comparaison nous a permis de valider notre outil numerique. Nous montrons un bon accord entre les resultats experimentaux et notre simulation numerique en zone transitionnelle. On applique notre outil numerique a une geometrie complexe et industrielle: l'entree d'air en incide
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Content, Cédric. "Méthode innovante pour le calcul de la transition laminaire-turbulent dans les codes Navier-Stokes." Toulouse, ISAE, 2011. http://www.theses.fr/2011ESAE0006.

Full text
Abstract:
L’objectif du travail présenté est d’intégrer, à partir du modèle proposé par F. Menter, un modèle pour la transition laminaire-turbulent en approche RANS dans le code elsA de l'ONERA. Ce modèle a été étendu aux écoulements compressibles, sur parois mobiles ou encore sujets aux instabilités transversales (crossflow en anglo-saxon). Une étude paramétrique avec le code de couches limites 3C3D sur plusieurs cas de référence représentatifs d’écoulements aussi bien externes qu’internes, a été réalisée pour calibrer la prévision de la transition longitudinale. Le modèle ainsi fermé a été soumis à pl
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Louis, Frédéric. "Étude de la transition laminaire-turbulent dans des écoulements bi et tridimensionnels supersoniques." École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace (Toulouse ; 1972-2007), 2004. http://www.theses.fr/2004ESAE0004.

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Abstract:
À la fin du vingtième siècle l’étude d’un avion supersonique de deuxième génération voit le jour. Dans cette optique, les travaux, menés dans le cadre d’un PRF de l'ONERA, s’intéressent à la transition laminaire-turbulent des couches limites supersoniques. En effet les mécanismes de déstabilisation des couches limites, bien connus à des régimes de vitesse faible, restent peu documentés en écoulement supersonique. Trois expériences sont réalisées à Mach 3 afin de créer une base de données inédite sur ces problèmes de transition. Des analyses numériques de stabilité linéaire et non linéaire permet
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Karasawa, Akane Sharon. "UNSTEADY TOTAL PRESSURE MEASUREMENT FOR LAMINAR-TO-TURBULENT TRANSITION DETECTION." DigitalCommons@CalPoly, 2011. https://digitalcommons.calpoly.edu/theses/613.

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Abstract:
This thesis presents the use of an unsteady total pressure measurement to detect laminar-to-turbulent transition. A miniature dynamic pressure transducer, Kulite model XCS-062-5D, was utilized to measure the total pressure fluctuations, and was integrated with an autonomous boundary layer measurement device that can withstand flight test conditions. Various sensor-probe configurations of the Kulite pressure transducer were first examined in a wind tunnel with a 0.610 m (2.0 ft) square test section with a maximum operational velocity of 49.2 m/s (110 mph), corresponding dynamic pressure of 1.44
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Minot, Alexandre. "Modélisation de la transition laminaire-turbulent par rugosité et bulbe de décollement laminaire sur les aubes de turbomachines." Thesis, Toulouse, ISAE, 2016. http://www.theses.fr/2016ESAE0007/document.

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Abstract:
L’objectif de cette thèse est de faire progresser la modélisation de la transition de couche limite sur des aubes de turbines basse-pression fortement chargées. Cette modélisation repose sur l’utilisation du modèle de transition de Menter et Langtry utilisé pour des calculs RANS dans le code elsA. Une fois les limitations du modèle de transition clairement identifiées par une étude sur la mise en données des calculs, nous avons entrepris de modifier ce dernier. Pour cela, un processus d’optimisation a été développé afin de permettre la recalibration des fonctions de corrélation internes au mod
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Zhang, Qian. "LAMINAR-TURBULENT TRANSITION FOR ATTACHED AND SEPARATED FLOW." UKnowledge, 2010. http://uknowledge.uky.edu/gradschool_diss/118.

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Abstract:
A major challenge in the design of turbomachinery components for aircraft gas turbine engines is high cycle fatigue failures due to flutter. Of particular concern is the subsonic/transonic stall flutter boundary which occurs at part speed near the stall line. At these operating conditions the incidence angle is large and the relative Mach number is high subsonic or transonic. Viscous effects dominate for high incidence angles. In order to predict the flutter phenomena, accurate calculation of the steady and unsteady aerodynamic loading on the turbomachinery airfoils is necessary. The developme
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Lamboley, Xavier. "Apparition de rugosités de surface lors de l'ablation d'un matériau composite en régime de transition entre laminaire et turbulent." Thesis, Bordeaux, 2019. http://www.theses.fr/2019BORD0334.

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Abstract:
Durant la phase de descente d'un véhicule de rentrée atmosphérique, des pressions et flux de chaleur très élevées (> 2000 K) sont atteints à la surface du corps de rentrée. Pour soutenir ces conditions extrêmes, des protections thermiques en matériaux composites carbone-carbone sont utilisés. De nombreux phénomènes vont avoir lieu à la surface du matériau en particulier des réactions chimiques hétérogènes d'oxydation et de nitruration du carbone et, dans les cas les plus extrêmes, à la sublimation de celui-ci. Ces réactions vont conduire à l'ablation de la protection thermique.Lors des diff
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Lemoult, Grégoire. "Étude expérimentale de la transition vers la turbulence dans l’écoulement de Poiseuille plan." Paris 6, 2013. http://www.theses.fr/2013PA066530.

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Abstract:
Cette thèse a pour objet l'étude expérimentale de la transition sous-critique vers la turbulence dans l'écoulement de Poiseuille plan. Les expériences ont été conduites dans un canal hydrodynamique de large rapport d'aspect assemblé au cours de ce travail. Dans un premier temps, nous montrons que le seuil de déclenchement de la turbulence évolue comme une loi de puissance en fonction du nombre de Reynolds avec un exposant égal à -1. Nous étudions ensuite la genèse d'une bouffée turbulente à l'aide de vélocimétrie par image de particules résolue en temps et montrons que son développement est ac
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Bénard, Emmanuel. "Contribution à l'étude de la transition de couche limite sur un cylindre en flèche en écoulement hypersonique." Poitiers, 1998. http://www.theses.fr/1998POIT2326.

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Abstract:
La these a pour objet, d'une part de conforter ou d'infirmer des criteres d'apparition de la transition sur un cylindre en fleche en ecoulement hypersonique, d'autre part de s'efforcer de mieux caracteriser la physique de ces processus transitionnels. Cette contribution repose essentiellement sur une approche experimentale ; les tests ont ete effectues dans la soufflerie h210 du ceat de poitiers. Les mesures au moyen de la technique de la peau mince ont apporte des informations complementaires dans deux cas : le regime liss, sans perturbation autre que les perturbations de l'ecoulement dans la
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Barattini, Davide. "Analysis of laminar to turbulent transition and inlet loss coefficient of compressible flow in rectangular microchannels." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
Laminar to turbulent transition in rectangular microchannels (MCs) has been numerically investigated using a modified K - ω SST transitional turbulence model, namely γ −Reѳt model. The model has been first validated on two MCs of 100mm in length. These two samples have hydraulic diameter (Dh) 295µm and 215µm whereas aspect ratio (AR = Height/ Width) is 0.7 and 0.24 respectively. The results obtained for friction factor showed a good agreement between simulation, experiments and classical correlations of macro theory. Moreover, the model was able to predict critical Reynolds number (Rec) with s
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Studer, Gilles. "Étude expérimentale et numérique de la transition laminaire-turbulent en écoulement instationnaire." Toulouse, ENSAE, 2005. http://www.theses.fr/2005ESAE0030.

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Abstract:
L'étude présentée dans ce mémoire concerne l'analyse de la transition laminaire-turbulent en écoulement instationnaire en vue de sa prévision dans les codes de calcul Navier-Stokes. La mise au point d’un critère de transition nécessite dans un premier temps de comprendre le phénomène physique, ensuite de le modéliser pour tenter de le prévoir. C’est dans cette optique que se situent les développements réalisés dans cette thèse. En s’inspirant des études disponibles dans la littérature, nous avons mis au point un dispositif expérimental original capable de reproduire le phénomène de transition
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George, Sijo. "Simulation numérique directe de la transition laminaire turbulent sur un hydrofoil flexible." Thesis, Ecole centrale de Nantes, 2021. http://www.theses.fr/2021ECDN0010.

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Abstract:
Dans cette thèse, les vibrations induites par la transition laminaire turbulent sur un hydrofoil NACA66 à un nombre de Reynolds Re=450 000 sont étudiées. Des simulations numériques directes (DNS) sont mises en place afin de prédire un écoulement de couche limite incompressible, qui sont couplées avec un hydrofoil en mouvement de rotation libre. Ainsi, un couplage fluide structure de type implicite est développé dans le code Nek5000. Du fait du caractère très amont de cette méthode, de nombreux cas de validations sont effectués, menant au cas des vibrations induites par la transition. Ensuite,
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Lundell, Fredrik. "Experimental studies of bypass transition and its control." Doctoral thesis, KTH, Mekanik, 2003. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-3480.

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Abstract:
Bypass transition, i.e. transition of a boundary layer at subcritical Reynolds numbers, has been studied. Fundamental studies of the phenomenon as such have been performed side by side with experiments aimed at controlling, i.e. delaying, transition. The experiments have been performed in three different flow facilities, two with air as the working fluid (a plane channel flow and a wind-tunnel) and one with water (a water channel). From the water channel data the well known low-speed streaks appearing in a boundary layer under a turbulent free stream are found to be correlated with upward moti
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Diop, Moussa. "Transition à la turbulence en écoulements compressibles décollés." Thesis, Aix-Marseille, 2017. http://www.theses.fr/2017AIXM0473/document.

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Abstract:
Les recherches sur les instationnarités des Interactions Ondes de Choc Couches Limites (IOCCL) turbulentes ont permis une description détaillée de celles-ci tant expérimentalement que numériquement . Ceci a conduit à plusieurs schémas susceptibles d'expliquer les respirations à basses fréquences observées dans de tels écoulements. Les configurations avec des conditions amont laminaires ou transitionnelles ont été moins étudiées.Dans le cadre du programme Européen TFAST, un important effort a été mené afin de développer des dispositifs expérimentaux, conjointement à des simulations numériques,
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