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Dissertations / Theses on the topic 'Transport situation'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 7 February 2022

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1

Chaffa, Alphonse. "Transport et developpement en Afrique de l'Ouest : origines, évolution et situation actuelle." Bordeaux 1, 1985. http://www.theses.fr/1985BOR1D008.

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Palm, Claes, and Zerif Can. "Betydelsen av simuleringsövning för att bemästra kritiska situationer inom akutsjukvård - en kvalitativ studie." Thesis, Linköpings universitet, Avdelningen för omvårdnad, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-98059.

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Abstract:
Bakgrund: Inom intensivvård transporteras patienter till och från avdeningen för att genomgå olika undersökningar. Det är väl känt att transporter är förenade med risker och kritiska situationer uppstår ofta på grund av den mänskliga faktorn. Genom upprepad utbildning av personal, tillexempel genom simuleringsövningar med informanter ur olika yrkeskategorier kan det vara ett användbart verktyg för att uppnå ökad vårdkvalitet och patientsäkerhet. Syfte: Studiens syfte var att beskriva vad en simuleringsövning innebär för intensivvårdspersonal för att bemästra en kritisk situation. Metod: En kva
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Kulabako, Robinah. "Environmental sanitation situation and solute transport in variably saturated soil in peri-urban Kampala." Doctoral thesis, KTH, Miljöbedömning och -förvaltning, 2010. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-24595.

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Abstract:
The environmental sanitation situation in Kampala’s peri-urban areas was reviewed and investigated through field studies, structured interviews with personnel from key institutions and administration of questionnaires to households in a selected peri-urban settlement (Bwaise III Parish).  In this settlement, specific field and laboratory measurements were undertaken so as to create a better understanding of the environmental sanitation situation, anthropogenic pollution loads and their transport and impact (with a focus on Phosphorus) in Kampala’s Peri-urban areas in pursuit of interventions f
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4

DAMIEN, PARNAUDEAU M.-MADELEINE. "Situation, problemes et perspectives d'evolution de la navigation fluviale dans l'europe du marche commun." Nantes, 1995. http://www.theses.fr/1995NANT3001.

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Abstract:
L'union europeenne dispose du 4eme reseau de voies navigables du monde. Ce reseau s'organise principalement autour de l'axe rhenan qui, a lui seul assure plus de la moitie du trafic. Les pays du benelux et l'allemagne recourent largement a ce mode. Leur reseau a grand gabarit est parfaitement interconnecte a celui de l'union et connait une constante expansion comme l'atteste l'ouverture de la liaison rhin-main-danube. Il vit egalement en osmose avec les grands ports de la northern range dont il est l'auxiliaire. Il n'en est pas de meme du reseau francais constitue en realite de plusieurs resea
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Detchessahar, Mathieu. "Eléments pour une théorie de l'espace de discussion en situation de gestion : réflexion à partir du cas des entreprises de transport routier de marchandises (1980-1995)." Rennes 1, 1997. http://www.theses.fr/1997REN11028.

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Abstract:
Les nouvelles formes d'organisation (NFO) et, plus largement, le nouveau modèle industriel, font l'objet de nombreuses recherches en sciences sociales sans que ne se dégage pour autant une approche unifiée de ces objets. Pour pallier cette absence, ce travail se propose de poser les linéaments d'une théorie de l'espace de discussion en situation de gestion qui pourrait constituer une grammaire homogène d'analyse des NFO. La thèse est qu'il est possible de caractériser les NFO à partir de la notion d'espace de discussion et de penser à travers elle l'éclosion de comportements au travail novateu
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Beugin, Julie. "Contribution à l'évaluation de la sécurité des systèmes complexes de transport guidé." Phd thesis, Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00132452.

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Abstract:
Un système de transport guidé est un système complexe qui intègre de nombreux sous-systèmes en interaction pour garantir un déplacement en toute sécurité. Répartis sur l'ensemble du système en tant que sous-systèmes bord et sol, de tels moyens de sécurité consistent à éviter toute situation à risque pouvant mener à des conséquences graves. La sécurité nécessite d'être évaluée afin de justifier que l'ensemble des moyens mis en œuvre pour maîtriser les risques est suffisant. Cependant en raison de la complexité de ces systèmes, l'évaluation globale de la sécurité apparaît problématique.<br /><br
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Bertilsson, Tobias, and Mårten Persson. "Situation-dependent spontaneous mobile information service for travelers." Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Avdelningen för telekommunikationssystem, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-3586.

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Abstract:
This application is created to provide valid and relevant travel information to travelers on their journey. The application is proposed as a demonstration for seamless communications in the VINNOVA-sponsored project PIITSA (Personal Information Intelligent Transport systems through Seamless communications and Autonomous decisions). The PIITSA-project is a cooperation between Blekinge Institute of Technology (BTH), Saab AB, SP Swedish National Testing and Research Institute and Swedish Road Administration region Stockholm. The project is going on under three years, and the goal is to define com
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Dejoux, Virginie. "Situation de handicap lors des déplacements : caractéristiques individuelles, pratiques de mobilité, environnement physique et social." Paris 1, 2010. http://www.theses.fr/2010PA010627.

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Abstract:
La situation de handicap lors des déplacements est considérée comme le résultat de l'interaction entre des facteurs individuels et environnementaux, auxquels s'ajoutent les besoins et pratiques des personnes en termes de mobilité. Avec les évolutions actuelles, tant sociales que démographiques, les pays développés pourraient connaître un accroissement du nombre de personnes devant faire face à ces situations. Cette recherche apporte une connaissance approfondie des populations concernées, de leur pratique de déplacements et de leur environnement, permettant d'aboutir à une compréhension global
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9

Yeung, Kit-choi James, and 楊傑材. "A study of the air pollution situation and its effects in urban Hong Kong caused by land-based transport." Thesis, The University of Hong Kong (Pokfulam, Hong Kong), 1999. http://hub.hku.hk/bib/B31952501.

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Yeung, Kit-choi James. "A study of the air pollution situation and its effects in urban Hong Kong caused by land-based transport." Hong Kong : University of Hong Kong, 1999. http://sunzi.lib.hku.hk/hkuto/record.jsp?B21128704.

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Sleiman, Hassan. "Etude du transport des chlorures dans les matériaux cimentaires non saturés : validation expérimentale sur bétons en situation de marnage." La Rochelle, 2008. http://www.theses.fr/2008LAROS233.

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Abstract:
La dégradation des structures en béton armé par la corrosion des aciers est l'une des principales causes de la réduction de la durée de vie des ouvrages. La corrosion est due à la pénétration des chlorures qui peuvent atteindre les armatures par les fissures ou par la porosité. Le transport ionique dans la solution interstitielle des matériaux cimentaires dépend de l'état de saturation de ces matériaux. Le cas non saturé reflète plus la réalité des ouvrages marins, même s'il est moins abordé dans la littérature. L'objectif principal de ce travail est de proposer un modèle de transfert qui tien
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Macé-Ramète, Guillaume. "Système d'Information de Médiation pour le pilotage réactif et anticipatif de la réponse à une situation de crise : application aux perturbations sur les réseaux routiers." Thesis, Ecole nationale des Mines d'Albi-Carmaux, 2015. http://www.theses.fr/2015EMAC0018/document.

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Abstract:
La réponse aux situations de crise routière hivernale est gérée en France au niveau zonal par les Centres Régionaux d'Information et de Coordination Routière (CRICR). Le pilotage de ces crises est réalisé à une échelle multi départementale et fait intervenir de multiples parties prenantes (gestionnaires routiers, préfectures, forces de l'ordre...). La coordination de ces acteurs hétérogènes apparaît donc comme indispensable pour assurer une réponse efficace à la situation de crise. C'est le rôle de la cellule de crise, de garantir cette coordination afin de permettre une bonne exécution de la
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13

Mikala-N'Godjo, Claude. "Le tourisme au Congo : situation et perspectives." Clermont-Ferrand 2, 1990. http://www.theses.fr/1990CLF20025.

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Abstract:
Cette etude cherche a presenter la situation actuelle du tourisme congolais ainsi que les differentes perspectives pour l'ameliorer. Le congo dispose de nombreuses ressources naturelles et culturelles non exploitees. Pour mettre ces attraits touristique en valeur le gouvernement congolais doit rechercher des objectifs tendant a la satisfaction d'une clientele essentiellement europeenne, notamment la couverture globale du territoire en hebergement; l'accroissement des voies d'acces aux differents sites; le developpement des moyens d'information en direction de la clientele; la formation de pers
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AMADEI, JEAN-CONSTANTIN. "Devenir des malades et blesses a leur sortie du service des urgences de l'hopital d'aix-en-provence vers d'autres etablissements en periode normale et en situation exceptionnelle (annee 1986)." Aix-Marseille 2, 1988. http://www.theses.fr/1988AIX20190.

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15

Guerrier, Yohan. "Proposition d'une aide logicielle pour la saisie d'information en situation dégradée : application à des utilisateurs IMC athétosiques dans des contextes liés au transport et aux activités journalières." Thesis, Valenciennes, 2015. http://www.theses.fr/2015VALE0027/document.

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Abstract:
L’objectif de cette thèse était d’étudier et développer une aide logicielle, nommée ComMob (communication et mobilité), permettant d’aider l’utilisateur lors de la saisie d’information en situation dégradée, en se centrant sur des utilisateurs à fort handicap moteur. La thèse se situe dans le domaine de l’interaction homme-machine, domaine particulièrement important puisque les interactions homme-machine se déroulent désormais continuellement et en tous lieux (domicile, lieux publics, travail…). Sous l’angle applicatif, cette recherche est plus particulièrement centrée sur la mobilité, en lien
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Tellez, Sanchez Oscar Augusto. "Optimizing the daily transport for people with disabilities." Thesis, Lyon, 2019. http://www.theses.fr/2019LYSEI059.

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Abstract:
En France, le coût du transport médico-social est estimé à 500 millions en 2018 avec une augmentation de 40% entre 2006 et 2014. Pour un établissement médico-social (ESMS), ce coût représente souvent la deuxième dépense en importance après celle du personnel. Dans ce contexte, cette thèse appartenant au projet «Numérique et Optimisation pour une Mobilité Adaptée» (NOMAd) vise à améliorer le transport quotidien des personnes handicapées entre leur domicile et les ESMS. Pour cela, nous proposons la mutualisation du transport entre plusieurs ESMS ainsi qu’une stratégie d'optimisation globale de l
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Arnaud, Nicolas. "Construction et management de compétences collectives dans le cadre de relations interorganisationnelles : une approche communicationnelle. Le cas du secteur du transport de meubles neufs en France." Phd thesis, Université de Nantes, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00911306.

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Abstract:
L'objectif de cette thèse est de proposer une analyse plus pertinente, car inscrite dans la pratique des opérateurs, du fonctionnement des relations interorganisationnelles entre fabricants et transporteurs du secteur de l'ameublement en France. Le choix d'une approche communicationnelle, traduisant notre volonté de dépasser les modèles théoriques traditionnels en promouvant une approche dynamique et processuelle, a permis de comprendre le rôle central, car organisant, de l'activité conversationnelle de ces opérateurs dans la résolution efficace d'événements ainsi que la place essentielle des
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Simard, Morin Mélissa. "Le Rhin inférieur et l'espace frontalier rhénan au Ier siècle de notre ère : entre représentation d'une frontière romaine et situation frontalière d'un environnement fluvial." Master's thesis, Université Laval, 2008. http://hdl.handle.net/20.500.11794/19976.

Full text
Abstract:
Tableau d’honneur de la Faculté des études supérieures et postdoctorales, 2007-2008.<br>Au début du Ier siècle de notre ère, à la suite de l'échec romain de la conquête de la Germanie transrhénane, une frontière administrative fut établie sur le Rhin inférieur. Deux tendances historiographiques orientèrent l'étude de cette région frontalière : d'abord, la conception classique des frontières romaines aborda le Rhin en tant que limite linéaire, fixe et militaire, puis, à partir de la fin des années 1980, le secteur rhénan fut plutôt étudié en tant que zone frontalière favorisant les interactions
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Alaeddine, Houssein. "Un modèle d'optimisation spatio-temporel pour l'évacuation de la population exposée aux catastrophes naturelles : projet ACCELL : évaluation spatio-temporelle de l'ACCessibilité d'Enjeux localisés en situation d'inondation sur le bassin de la Loire." Thesis, Tours, 2014. http://www.theses.fr/2014TOUR1802/document.

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Abstract:
L’importance de gérer la crise provoquée par une catastrophe naturelle, et plus particulièrement par les inondations, nécessite le développement de systèmes d’évacuation efficaces. Un système d’évacuation efficace doit tenir compte de certaines contraintes, notamment celles liées au trafic sur le réseau, à l’accessibilité, aux ressources humaines nécessaires et aux équipements matériels (véhicules, points de rassemblent, etc ..). L’objectif principal de ce travail est d’apporter une assistance aux services techniques et aux forces de secours en termes d’accessibilité en proposant des itinérair
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Arnaud, Nicolas. "Construction et management de compétences collectives dans le cadre de relations inter-organisationnelles : une approche communicationelle : le cas du secteur du transport de meubles neufs en France." Phd thesis, Université de Nantes, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00379399.

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Abstract:
L'objectif de cette thèse est de proposer une analyse plus pertinente, car inscrite dans la pratique des opérateurs, du fonctionnement des relations interorganisationnelles entre fabricants et transporteurs du secteur de l'ameublement en France. Le choix d'une approche communicationnelle, traduisant notre volonté de dépasser les modèles théoriques traditionnels en promouvant une approche dynamique et processuelle, a permis de comprendre le rôle central, car organisant, de l'activité conversationnelle de ces opérateurs dans la résolution efficace d'évènements ainsi que la place essentielle des
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Coquio, Julien. "La performance adaptative des systèmes de transports collectifs : modélisation, mesures de vulnérabilité et évaluation quantitative du rôle de l'information des voyageurs dans la régulation des situations perturbées." Thesis, Tours, 2008. http://www.theses.fr/2008TOUR1807.

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Abstract:
Dans une perspective de report modal, la performance adaptative est un facteur important du développement des systèmes de transports collectifs. Il est donc fondamental de disposer d’outils permettant d’évaluer leur vulnérabilité à des perturbations et le rôle de certaines actions comme l’information des voyageurs. Le modèle PERTURB et la plate-forme de simulation, développés dans le cadre de cette recherche ont ainsi pour objet de mesurer la vulnérabilité structurelle et fonctionnelle des transports en commun ainsi que le rôle de l’information des voyageurs dans la régulation de situations pe
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Heczko, Michal. "Tomkovo náměstí v Brně." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-240008.

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Abstract:
This thesis deals with transport solutions the large city ring road in Brno, around Tomkovo Square. When the proposal was an effort to preserve the route VMO section Brno - Sever, in the main corridor, the subsequent section Brno - Židenice is maintained in the new route. Connection to existing infrastructure is done by flyovers and the proposed new bridge. The newly designed communication is based on zoning and policy transport company of Brno, to the exclusion of public transport from the large city ring road. Furthermore, in this proposal an effort to calm down and speeding traffic, especia
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Dusire, Sophie. "Naviguer dans un espace verbal : la construction de la conscience de la situation." Paris, CNAM, 2000. http://www.theses.fr/2000CNAM0345.

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Abstract:
La conscience de la situation alimente nos capacites d'adaptation a la realite. Ce concept , largement explore par les anglo-saxons sous le terme de "situation awareness", est ici mis en perspective avec des concepts presentant des similitudes - modele mental et representation mentale - afin d'en degager plusieurs proprietes. Le role de l'exploi♭ tation de communications non adressees a celui/celle qui en fait usage dans l'elabora♭ tion de sa conscience de la situation, est examine. Or, les modeles theoriques de la communication ne permettent pas de rendre compte d'un tel usage en situation de
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Delebecque, Fanny. "Modélisation mathématique et numérique du transport de gaz quantique dans des situations de fort confinement." Phd thesis, Université Rennes 1, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00440334.

Full text
Abstract:
Cette thèse en mathématiques appliquées à la nanoélectronique aborde le problème de la simulation mathématique et numérique du transport de gaz d'électrons confinés dans certaines directions de l'espace. A l'échelle de la nanoélectronique, les phénomènes ondulatoires liés au transport des électrons ne peuvent plus être négligés et la description classique du transport électronique doit laisser place à une approche quantique. La modélisation de tels phénomènes nécessite la résolution de systèmes couplés de type Schrödinger-Poisson, coûteux numériquement. Cette thèse s'appuie donc sur le confine
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Saxton, Peter J. "The impact of consensus on performance in monopolistic supply situations in the air transport industry." Thesis, Cranfield University, 2004. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.410693.

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Bouchouicha, Sadek. "Situation et perspective du tourisme en Algérie." Clermont-Ferrand 2, 1994. http://www.theses.fr/1994CLF20063.

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Abstract:
S'il y a un secteur économique dont la place n'est pas très claire en Algérie, c'est bien le tourisme. En effet, le rôle joué par ce dernier dans le développement a été, dans l'ensemble, insigifiant comparativement à celui qu'il joue dans un certain nombre de pays voisins. Le but de cette thèse est de mettre en évidence les atouts du pays et montrer les raisons de la marginalisation de ce secteur. Cette étude se veut une contribution au débat lancé par les pouvoirs publics et autres universitaires pour relever le défi de la diversification des ressources financières extérieures du pays. Le tou
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Mathibela, Bonolo. "Situational awareness in autonomous vehicles : learning to read the road." Thesis, University of Oxford, 2014. http://ora.ox.ac.uk/objects/uuid:f9a788c4-1ce5-4733-be2b-ab3918ed079b.

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Abstract:
This thesis is concerned with the problem of situational awareness in autonomous vehicles. In this context, situational awareness refers to the ability of an autonomous vehicle to perceive the road layout ahead, interpret the implied semantics and gain an awareness of its surrounding - thus reading the road ahead. Autonomous vehicles require a high level of situational awareness in order to operate safely and efficiently in real-world dynamic environments. A system is therefore needed that is able to model the expected road layout in terms of semantics, both under normal and roadwork condition
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Sitte, De Longueval Oriane. "Composer avec les violences des clients en situations : le cas des employés de service SNCF-Transilien." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018PSLED077.

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Abstract:
Les violences des clients à l’endroit des employés de service sont nombreuses, multiformes et systématiques. Pour autant, en sciences de gestion, elles restent peu étudiées et sont encore plus rarement explorées de façon compréhensive. Une conception dominante consiste à les envisager comme des évènements, à les distinguer selon leur nature verbale ou physique, à recueillir les actes des employés pour y faire face ou à identifier les variables de conception et d’état qui régissent le phénomène. En contrepoint, cette thèse propose d’explorer la violence des clients à partir de l’écologie de ses
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Tulet, Pierre. "Modelisation physio-chimique de la pollution regionale : impacts des divers processus de transport des polluants gazeux en situations complexes et test de validations." Toulouse 3, 2000. http://www.theses.fr/2000TOU30091.

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Abstract:
La finalite de cette these est de definir les bases d'un futur modele de prevision de la qualite de l'air. Un travail preliminaire a porte sur le developpement et le couplage en-ligne de modules chimiques avec le modele meso-echelle non-hydrostatique meso-nh commun au laboratoire d'aerologie (cnrs / umr 5560) et au cnrm (meteo-france). Ce nouveau modele, denomme meso-nh-c, doit a terme, servir de systeme de modelisation de reference permettant des etudes generales sur la composition chimique de l'atmosphere, depuis l'echelle locale jusqu'a l'echelle synoptique. L'utilisation du modele sur des
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Coquio, Julien. "La performance adaptative des systèmes de transports collectifs.Modélisation, mesures de vulnérabilité et évaluation quantitative du rôle de l'information des voyageurs dans la régulation des situations perturbées." Phd thesis, Université François Rabelais - Tours, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00372265.

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Abstract:
Dans une perspective de report modal, la performance adaptative est un facteur important du développement des systèmes de transports collectifs. Il est donc fondamental de disposer d'outils permettant d'évaluer leur vulnérabilité à des perturbations et le rôle de certaines actions comme l'information des voyageurs. Le modèle PERTURB et la plate-forme de simulation, développés dans le cadre de cette recherche, ont ainsi pour objet de mesurer la vulnérabilité structurelle et fonctionnelle des transports en commun ainsi que le rôle de l'information des voyageurs dans la régulation de situations p
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Forsén, Isak. "Materialspill i aktivt projekt : Hur ser situationen ut och kan mängden spill minskas?" Thesis, Umeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-185631.

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Abstract:
SCA Obbola är ett pappersbruk som satsar på framtiden och håller på att utöka sin produktion. Projektet kallas Expansion Obbola och fabriken planerar öka kapaciteten från 450 000 ton till 725 000 ton. Peab är utförandeentreprenad för projektet, arbetet startade år 2018 och förväntas vara färdigt till år 2023. I samarbete med Peab har ett examensarbete utförts på projektet Expansion Obbola för att ta reda på hur arbetet med materialspill ser ut i projektet i dagsläget och om möjligheten finns att minska mängden materialspill. Syftet med arbetet är att få en tydligare bild över materialspillet p
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Braquet, Baptiste. "Enjeux de la servuction palliative et prise en charge des voyageurs en cas de situation perturbée inopinée : le cas SNCF Transilien." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017SACLE029/document.

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Abstract:
Avec 3,2 millions de voyageurs par jour, c'est pour SNCF Transilien l'équivalent en termes de flux d'un Airbus A380 décollant toutes les 6 secondes. Dans ces conditions extrêmes, une attention centrale est accordée à l'utilisateur au cœur du service. Notre thèse de doctorat s'inscrit dans ce cadre. Elle vise à modéliser et à fournir des solutions aux soins des utilisateurs en cas de détérioration de la production de transport ferroviaire. Notre contribution est de fournir un ensemble de recommandations concernant le processus d'optimisation afin d'atteindre un niveau de satisfaction des utilis
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Holba, Petr. "Příprava a realizace výrobní haly v Hulíně." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-391944.

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Abstract:
The topic of the diploma thesis is a solution of the construction and a technological project of a production hall in Hulín. The thesis consists of an accompanying and a summary technical report, a study of the main technological stages implementation, a coordination situation of the construction with the closer transport relations, a solution of wider transport route relationships including a proposal of the building supply and an oversized transport solution, an object time schedule and a financial plan of the construction including the staff balance, a time schedule for the selected process
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Jacq, Olivier. "Détection, analyse contextuelle et visualisation de cyber-attaques en temps réel : élaboration de la Cyber Situational Awareness du monde maritime." Thesis, Ecole nationale supérieure Mines-Télécom Atlantique Bretagne Pays de la Loire, 2021. http://www.theses.fr/2021IMTA0228.

Full text
Abstract:
Dans une économie globalisée, le secteur maritime est essentiel au bon fonctionnement des économies et permet d’acheminer 90% des marchandises. Dans un contexte de forte numérisation, le niveau de cybersécurité du secteur maritime reste en retrait par rapport aux autres secteurs d'activité d'importance vitale. Au travers d’une analyse de bout en bout, cette thèse décrit les particularités des systèmes d’information maritimes et modélise le concept de Maritime Cyber Situational Awareness. Ensuite, une proposition d’architecture est décrite pour permettre l’acquisition de cet état de connaissanc
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Gowda, Shivaprasad Chethan, and Joe Paul. "An efficient scheduling and planning system to increase productivity in Third Party logistics. : System to provide alternative planning and scheduling for unexpected situations." Thesis, Jönköping University, JTH, Produktionsutveckling, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-52298.

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Abstract:
This thesis concentrates on implementing an efficient scheduling and planning system for a Third-Party Logistics Company as a 3PL has more restrictions and parameters on how their work gets carried out on daily basis. The problems associated with the case company is that the company has poor scheduling and planning system which is leading to decrease in productivity and increase in backlog of work. Due to lag in information flow between the stakeholders, planner is unable to predict the different situation. In this technological era, it is important to enhance planning and scheduling which dir
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Duthon, Pierre. "Descripteurs d'images pour les systèmes de vision routiers en situations atmosphériques dégradées et caractérisation des hydrométéores." Thesis, Université Clermont Auvergne‎ (2017-2020), 2017. http://www.theses.fr/2017CLFAC065/document.

Full text
Abstract:
Les systèmes de vision artificielle sont de plus en plus présents en contexte routier. Ils sont installés sur l'infrastructure, pour la gestion du trafic, ou placés à l'intérieur du véhicule, pour proposer des aides à la conduite. Dans les deux cas, les systèmes de vision artificielle visent à augmenter la sécurité et à optimiser les déplacements. Une revue bibliographique retrace les origines et le développement des algorithmes de vision artificielle en contexte routier. Elle permet de démontrer l'importance des descripteurs d'images dans la chaîne de traitement des algorithmes. Elle se pours
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Rentková, Katarína. "Stavebně technologický projekt rekonstrukce budovy magistrátu Brno střed." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-227060.

Full text
Abstract:
This dissertation is focuses on the design of remedial adjustments and replacement of the existing pavement for a new one on the New Town Hall in Brno. On this building I have worked on the technological regulation for the reconstruction of the internal courtyard and remediation work which I have completed by the inspection and test plans. I have created a timetable and mechanisms for used machines. Specialization of my thesis is to BOZP and risk plan for the whole building.
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Kozla, Dávid. "Stavebně technologický projekt pro Mezinárodní centrum klinického výzkumu Fakultní nemocnice u sv. Anny v Brně." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2020. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-409970.

Full text
Abstract:
This diploma thesis solves the construction technology project of the International Clinical Research Center of the St. Anne’s University Hospital, Brno (ICRC), namely the first stage of the construction of the buildings "B1" and "C1". It tries to design an ideal technological process of construction with respect of local conditions. Technologically it focuses mainly on the issue of special foundation, namely protection of excavation pit with secant pile wall and pile foundation. There are processed technological regulations, time and financial plans, construction budget, control and test plan
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Iphar, Clément. "Formalisation d'un environnement d'analyse des données basé sur la détection d'anomalies pour l'évaluation de risques : Application à la connaissance de la situation maritime." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017PSLEM041/document.

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Abstract:
Il existe différents systèmes de localisation de navires en mer qui favorisent une aide à la navigation et une sécurisation du trafic maritime. Ces systèmes sont également utilisés en tant qu’outils de surveillance et d’aide à la décision par les centres de surveillance basés à terre. Le Système d’Identification Automatique (AIS) déployé par l’Organisation Maritime Internationale, bien qu’étant le système de localisation de navires le plus utilisé de nos jours, est faiblement sécurisé. Cette vulnérabilité est illustrée par des cas réels et détectés tels que des usurpations d’identité ou des di
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Koláček, Ivo. "Montovaná hala, areál firmy Bosh Diesel s r.o. - stavebně technologická příprava stavby." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-392063.

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Abstract:
The masters thesis prepares the project of a prefabricated hall in the premises of Bosch Diesel s. r.o. The work completely elaborates the technical report, the coordination situation with the relations to the wider transport routes, the study of the main technological stages, the project of the building site, the design of the machines, the schedule of the main building, the material and human resources, the technological regulations, the control and test plan, safety and health protection during work, noise study, budget and building details.
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Pozler, Tomáš. "Stavebně technologický projekt pro hotel v Krkonoších." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2020. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-409940.

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Abstract:
This diploma thesis solves processing of documents for realization of hotel construction in Špindlerův Mlýn. The work contains technical report, coordination situation, time and financial plan of construction, construction technology study, project of construction site equipment, design of construction machinery, plan of material resources, technological regulation for truss realization, plumbing and roofing, control and testing plan protection of health at work, playground project.
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Causse, Jean. "Temporalité des transferts de nutriments dans les bassins versants à algues vertes." Thesis, Rennes 1, 2015. http://www.theses.fr/2015REN1B012/document.

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Abstract:
En Bretagne, les « marées vertes » sont récurrentes depuis le début des années 70 et occupent une place importante dans le débat public en terme sanitaire, politique et économique. Lors de cette thèse, une large revue bibliographique a été réalisée sur l’export d’azote et une méthodologie innovante a été mise en place afin d’étudier la variabilité spatio-temporelle de l’export de nutriments dans 2 bassins versants à algues vertes à une échelle intra-annuelle et pendant des évènements extrêmes (évènements pluvieux, période touristique de basses eaux,…). Les bassins versants sélectionnés pour le
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Requena, Maisa Aparecida. ""Esse é o legítimo tá pessoal": o discurso dos vendedores informais em situação de trabalho." Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, 2009. https://tede2.pucsp.br/handle/handle/14065.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2016-04-28T18:24:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maisa Aparecida Requena.pdf: 549716 bytes, checksum: e7b3be3f691c87503a9602bc20bdcfdc (MD5) Previous issue date: 2009-05-07<br>Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior<br>The study of diversities of creative manifestations in Brazilian people has allowed us to find out personages who discovered an alternative of work to face the unemployment: to produce publicity and selling products inside the Metropolitan trains of São Paulo. It is about the discourses produced by the informal worker whose adv
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Lacheta, Lukáš. "Pomocná brzda pro eskalátor." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2008. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-227977.

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Abstract:
Purpose of engaged task is elaborate a functional mechanism to emergency brake for escalators company Otis. To this purpose is gradually reached up in several phases. In primary phase was taken view on similar products from competitive company and do not get in conflict with patent right, in second phase was needed delimitate working space for brake and exact specification of straining. In next steps the proposal and test phase is blending together. In this moment emergency brake has own shape and first tests are showing the functions, but as well necessity modification of same elements on bra
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TSAI, BING-RONG, and 蔡秉融. "Situation Awareness of Hazardous Mitigation for Transport Aircraft in Severe Atmospheric Turbulence." Thesis, 2016. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/39960784210797374400.

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Abstract:
碩士<br>中華科技大學<br>飛機系統工程研究所<br>104<br>Severe atmospheric turbulence has been a difficult issue for the aviation community. The main focus is the sudden plunging motion with abrupt changes in attitude and altitude, because it affects the flight safety the most. The evaluations of stability characteristics during sudden plunging motion through oscillatory derivatives of fuzzy-logic aerodynamic models were studied in the past few years. Although the fuzzy-logic aerodynamic models have robustness and nonlinear interpolation capability in predicting the degradation in stability and control characteri
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Simard, Morin Mélissa. "Le Rhin inférieur et l'espace frontalier rhénan au Ier siècle de notre ère : entre représentation d'une frontière romaine et situation frontalière d'un environnement fluvial /." 2008. http://www.theses.ulaval.ca/2008/25257/25257.pdf.

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KUČEROVÁ, Lucie. "Uplatnění metod operační analýzy při optimalizaci dopravy." Master's thesis, 2008. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-45993.

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Tseng, Ling-Wei, and 曾令偉. "A study on the warning information system for the mass transport in catastrophic situations." Thesis, 2011. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/95994840027630930837.

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Abstract:
碩士<br>國立交通大學<br>交通運輸研究所<br>99<br>Global warming is one of the most important issues, and the frequency of disasters has increased in recent years. The mass transport system carries off a lot of passengers. It would be very dangerous if accidents occur. Before an accident, a warning information system will give some useful information to remind decision makers to prevent passengers from dangers right away. After decision makers make the decision, the system will inform drivers to implement those strategies. By checking the procedure in our government with the literature review, we find out that
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