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1

Sousa, Fernando de. Os transportes colectivos do Porto: Perspectiva histórica. Porto: STCP, 2001.

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2

Verde, Cape. Novo regulamento de transportes em automotiveis-RTA: Regime juridico dos transportes colectivos urbanos de passageiros. [Praia, Cape Verde: Ministerio da Administracao Interna, 2007.

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3

Verde, Cape. Novo regulamento de transportes em automotiveis-RTA: Regime juridico dos transportes colectivos urbanos de passageiros. [Praia, Cape Verde: Ministerio da Administracao Interna, 2007.

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4

Antúnez, Marcos Silvera. Cutcsa: Una historia de lucha y servicio. Montevideo, Uruguay: Ediciones El Galeón, 2002.

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5

Moller, Rolf. La alternativa para el transporte público colectivo en Colombia. Cali, Colombia: Programa Editorial, Universidad del Valle, 2004.

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6

Figueroa, Mario Enrique. Historias del Metro y otros viajes. Colonia Doctores, México, D.F: Selector, 1997.

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7

Trovadores posmodernos: Músicos en el Sistema de Transporte Colectivo metro. 3rd ed. México, D.F: Universidad Nacional Autónoma de México, 2010.

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8

B, Bernardo Navarro. Metro, metrópoli, México. México: UNAM, Unidad Xochimilco, 1989.

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9

Flores, Araceli Peralta. Hallazgos en el Metro de la ciudad de México: Arqueología y acervos. México, D.F: Instituto Nacional de Antropología e Historia, 1996.

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10

Universidad de San Carlos de Guatemala. Centro de Estudios Urbanos y Regionales, ed. Aportes de la Universidad de San Carlos de Guatemala a la solución de la problemática del transporte colectivo urbano. Guatemala [Guatemala]: Universidad de San Carlos de Guatemala, Centro de Estudios Urbanos y Regionales, 2010.

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11

author, Murillo López Sandra, Salinas David 1964-, and Bonilla Marín Adriana, eds. ¿Qué opinan los usuarios de la nueva Línea 12 del Metro?: Elementos para la evaluación de una política pública del transporte en el Distrito Federal. México: Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Sociales, 2014.

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12

Ángel Borja Navarrete: Vida y obra. México, D.F: Universidad Nacional Autónoma de México, Facultad de Arquitectura, 2005.

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13

Domínguez Prieto, Olivia. Trovadores posmodernos. Músicos en el Sistema de Transporte Colectivo metro. Universidad Nacional Autónoma de México, Coordinación General de Estudios de Posgrado, 2015. http://dx.doi.org/10.22201/cgep.9786070264306e.2015.

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14

Domínguez Prieto, Olivia. Trovadores posmodernos. Músicos en el Sistema de Transporte Colectivo metro. Universidad Nacional Autónoma de México, Coordinación General de Estudios de Posgrado, 2019. http://dx.doi.org/10.22201/cgep.9786073026444e.2019.

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15

Lineas del metro: Puertas a la cultura : guia cultural del metro. México: Sistema de Transporte Colectivo, 1989.

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16

Manual de producción más limpia y buenas prácticas ambientales : transporte de pasajeros colectivo, individual y especiales. Área Metropolitana del Valle de Aburrá, 2009.

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17

Distrito Federal (Mexico). Sistema de Transporte Colectivo., ed. El Metro cumple-- 20 años llevándole a su destino. [México, D.F: Sistema de Transporte Colectivo, 1989.

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18

Mipymes, cadenas de valor y la reestructuración internacional del capital y el trabajo. Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Económicas, 2019. http://dx.doi.org/10.22201/iiec.9786073022538e.2019.

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Abstract:
Este libro es resultado de una investigación colectiva sobre la productividad industrial y el mercado de trabajo, temas de gran relevancia para entender los encadenamientos productivos ante la reestructuración internacional del capital y el trabajo en México. En este contexto, se destaca la importancia de las micro, pequeña y mediana empresas en los encadenamientos de valor, los procesos de descentralización de la producción y en la generación de empleos, así como los principales problemas que enfrentan para su sobrevivencia. La obra ilustra la situación de las mipymes con el análisis de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México y el desarrollo de la industria textil en Moroleón, Guanajuato. Asimismo, se estudia la flexibilización de las relaciones laborales con la reforma a la Ley Federal del Trabajo y las nuevas formas de contratación: la subcontratación, la individualización, la fragmentación de la mano de obra, la ampliación de la jornada de trabajo y la eliminación de las conquistas laborales. El libro analiza el problema de la tendencia descendente de la tasa de ganancia, así como los instrumentos de contrapeso que permiten al capital la recuperación de sus utilidades. Se incorpora el análisis de la participación del Estado ene l fomento y la formación de empresas cooperativas, en la aplicación y desarrollo tecnológico, la capacitación laboral y la reorganización del trabajo ante la innovación tecnológica, en especial para las tecnologías de la información y las comunicaciones, esenciales en los encadenamientos productivos que se dan con la industria automotriz y del transporte, procesos que vinculan muchos sectores y que cambiaron el marco mundial de la producción industrial del siglo XXI.
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