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Academic literature on the topic 'TU Braunschweig'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 1 February 2022

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Journal articles on the topic "TU Braunschweig"

1

Klassen, Jakob, Robert Lang, and Gerhard Lener. "Bemessungskonzepte für die Ermittlung der Trag- und Ermüdungsfestigkeit von Reparaturschweißungen/Assessment Concepts for Load Carrying Capacity and Fatigue Strength of Repaired Welded Structures." Bauingenieur 91, no. 01 (2016): 34–39. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2016-01-68.

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Abstract:

Im Zuge des CORNET-Forschungsprojektes „REWESTRUCT – Repair welding of structures“ wurden an der Universität Innsbruck, TU Braunschweig und der BTU Cottbus Versuche und numerische Simulationen zur Trag- und Ermüdungsfestigkeit reparaturgeschweißter Verbindungen von Stahlbauteilen durchgeführt. &nbsp; Dieser Beitrag präsentiert die Auswertung und Ergebnisse der an der Universität Innsbruck und an der Technischen Universität Braunschweig durchgeführten Versuche und Messungen. In Innsbruck wurden an Großbauteilen im Maßstab 1:1 Schwingfestigkeitsuntersuchungen sowie die dazugehörigen struktur

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2

Balke, Wolf-Tilo. "Datenbankgruppen vorgestellt – Das Institut für Informationssysteme (IFIS) an der TU Braunschweig." Datenbank-Spektrum 10, no. 1 (2010): 49–50. http://dx.doi.org/10.1007/s13222-010-0011-9.

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3

Küçükay, Ferit. "Forschung, Entwicklung und Lehre am Institut für Fahrzeugtechnik der TU Braunschweig." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 105, no. 10 (2003): 988–95. http://dx.doi.org/10.1007/bf03221595.

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4

Empelmann, M., and J. Remitz. "Schleuderbetonmaste aus ultrahochfestem Beton – Versuche an großformatigen Prototypen/Spun Concrete Poles made of Ultra-High Performance Concrete – Tests on large-scale prototypes." Bauingenieur 93, no. 10 (2018): 412–21. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2018-10-82.

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Abstract:

Kompakte Freileitungsmaste aus ultrahochfestem Schleuderbeton stellen eine neue, innovative und umweltschonende Alternative zu den bisher üblichen Stahlgittermasten dar. Im Rahmen eines Verbundforschungsvorhabens wurden vom iBMB, Fachgebiet Massivbau der TU Braunschweig in Kooperation mit Europoles GmbH & Co. KG experimentelle Untersuchungen an großformatigen Schleuderbetonmasten aus ultrahochfestem Beton unter Biege-, Querkraft- und Torsionsbeanspruchung in einem eigens hergestellten Prüfstand durchgeführt. Hierin wurden verschiedene Mastkonfigurationen (u. a. Variation der Betongüte, des

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5

Empelmann, Martin, and Jörg Remnitz. "Ermüdungsfestigkeit von eingebauten Spanngliedern – Versuche an Spannbetonträgern/Fatigue strength of built-in tendons." Bauingenieur 90, no. 12 (2015): 553–61. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2015-12-31.

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Abstract:

Die Ermüdungsfestigkeit von Spanngliedern ist im EC 2 durch entsprechende Wöhlerlinien geregelt, die die Beziehung zwischen der Spannungsschwingbreite im Spannstahl und der Bruchlastspielzahl beschreiben. Der Verlauf der Wöhlerlinien ist dabei abhängig von der Vorspannart und der Spannstahlklasse. Weitere Faktoren, die das Ermüdungsverhalten ungünstig und gegebenenfalls günstig beeinflussen können, werden nicht berücksichtigt. &nbsp; Am iBMB, Fachgebiet Massivbau der TU Braunschweig wurden eine Datenbank über Versuche zur Ermüdungsfestigkeit von eingebauten Spanngliedern aufgestellt sowie

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6

Pilarczyk, Ulrike, and Fabian Wichmann. "Aussteigen aus dem Rechtsextremismus: Foto-Praxis, bildwissenschaftliche Analyse und Ausstellungsarbeit als Methoden individueller Reflexion und des wissenschaftlichen und (sozial)pädagogischen Kompetenzerwerbs." Visuelle Kompetenz: Bilddidaktische Zugänge zum Umgang mit Fotografie 23, Visuelle Kompetenz (2013): 1–27. http://dx.doi.org/10.21240/mpaed/23/2013.06.14.x.

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Abstract:

Der Beitrag zeigt die medienpädagogischen und bildwissenschaftlichen Dimensionen eines zeitlich und thematisch gestaffelten Projektes auf. Ausgangspunkt war das in den Jahren 2009/10 von der Organisation EXIT-Deutschland in Berlin mit Aussteigern/-innen aus der rechtsextremen Szene initiierte Fotoprojekt «Lebensbilder». Die im Rahmen biografisch orientierter, medien- und sozialpädagogischer Fallarbeit entstandenen Fotos wurden als Prozess individueller Bilderzeugung und als Mittel zur Reflexion der jeweiligen Lebenssituation der Aussteiger(innen) verstanden und eingesetzt. Eine Ausstellung sch

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7

Empelmann, Martin, Marcel Wichert, and Henrik Matz. "Spaltversagen von vermörtelten UHPC-Segmentfugen/Splitting Failure of Grouted Joints between UHPC Segments." Bauingenieur 95, no. 02 (2020): 55–63. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2020-02-47.

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Abstract:

Zusammenfassung Im Vergleich zu konventionellen Ortbetonbauverfahren bietet die Segmentbauweise unter Einsatz ultrahochfester Betone (UHPC) vielfältige Vorteile, zum Beispiel im Hinblick auf Materialreduzierung, Ausführungsgenauigkeit und Schnelligkeit. Hierbei kommen der Ausbildung und Tragfähigkeit der Segmentfuge eine wesentliche Bedeutung zu. Neben Trockenfugen können auch geklebte oder vermörtelte Segmentfugen zum Einsatz kommen, wobei mit letzteren ein gewisser Toleranzausgleich und Abbau von Spannungsspitzen ermöglicht wird. Am iBMB, Fachgebiet Massivbau der TU Braunschweig, wurde das T

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8

Sangwan, Kuldip Singh, Christoph Herrmann, Manoj S. Soni, et al. "Comparative Analysis for Solar Energy Based Learning Factory: Case Study for TU Braunschweig and BITS Pilani." Procedia CIRP 69 (2018): 407–11. http://dx.doi.org/10.1016/j.procir.2017.11.018.

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9

Empelmann, M., V. Oettel, and S. Javidmehr. "Schrägrissbildung von Stahlbetonbalken unter Querkraftbeanspruchung/Diagonal Cracking of Reinforced Concrete Members Subjected to Shear." Bauingenieur 93, no. 06 (2018): 248–54. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2018-06-58.

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Abstract:

Nachrechnungen von bestehenden Brückenbauwerken werden unter anderem durch zunehmende Alterungserscheinungen und ein erhöhtes Verkehrsaufkommen erforderlich. Werden bei Stahlbeton- und Spannbetonbrücken dann neuzeitliche, verfeinerte Bemessungsmodelle verwendet, treten häufig rechnerische Defizite beim Querkraftnachweis auf. Für die weitergehende Bewertung der tatsächlichen Querkrafttragfähigkeit, insbesondere für Bauteile mit geringer und ohne Querkraftbewehrung, ist eine möglichst genaue Erfassung des Tragverhaltens und der vorhandenen Tragreserven essenziell. Eine dieser Tragreserven ist de

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10

Rütschi, Karl. "Würdigung von Herrn Professor Dr.-Ing.Hartwig Petermann und seinem Wirken am Pfleiderer-Institut für Strömungsmaschinen der TU Braunschweig." Forschung im Ingenieurwesen 55, no. 5 (1989): 133–34. http://dx.doi.org/10.1007/bf02561151.

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