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Journal articles on the topic 'TU Braunschweig'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 1 February 2022

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Klassen, Jakob, Robert Lang, and Gerhard Lener. "Bemessungskonzepte für die Ermittlung der Trag- und Ermüdungsfestigkeit von Reparaturschweißungen/Assessment Concepts for Load Carrying Capacity and Fatigue Strength of Repaired Welded Structures." Bauingenieur 91, no. 01 (2016): 34–39. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2016-01-68.

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Abstract:
Im Zuge des CORNET-Forschungsprojektes „REWESTRUCT – Repair welding of structures“ wurden an der Universität Innsbruck, TU Braunschweig und der BTU Cottbus Versuche und numerische Simulationen zur Trag- und Ermüdungsfestigkeit reparaturgeschweißter Verbindungen von Stahlbauteilen durchgeführt.   Dieser Beitrag präsentiert die Auswertung und Ergebnisse der an der Universität Innsbruck und an der Technischen Universität Braunschweig durchgeführten Versuche und Messungen. In Innsbruck wurden an Großbauteilen im Maßstab 1:1 Schwingfestigkeitsuntersuchungen sowie die dazugehörigen struktur
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Balke, Wolf-Tilo. "Datenbankgruppen vorgestellt – Das Institut für Informationssysteme (IFIS) an der TU Braunschweig." Datenbank-Spektrum 10, no. 1 (2010): 49–50. http://dx.doi.org/10.1007/s13222-010-0011-9.

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3

Küçükay, Ferit. "Forschung, Entwicklung und Lehre am Institut für Fahrzeugtechnik der TU Braunschweig." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 105, no. 10 (2003): 988–95. http://dx.doi.org/10.1007/bf03221595.

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4

Empelmann, M., and J. Remitz. "Schleuderbetonmaste aus ultrahochfestem Beton – Versuche an großformatigen Prototypen/Spun Concrete Poles made of Ultra-High Performance Concrete – Tests on large-scale prototypes." Bauingenieur 93, no. 10 (2018): 412–21. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2018-10-82.

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Abstract:
Kompakte Freileitungsmaste aus ultrahochfestem Schleuderbeton stellen eine neue, innovative und umweltschonende Alternative zu den bisher üblichen Stahlgittermasten dar. Im Rahmen eines Verbundforschungsvorhabens wurden vom iBMB, Fachgebiet Massivbau der TU Braunschweig in Kooperation mit Europoles GmbH & Co. KG experimentelle Untersuchungen an großformatigen Schleuderbetonmasten aus ultrahochfestem Beton unter Biege-, Querkraft- und Torsionsbeanspruchung in einem eigens hergestellten Prüfstand durchgeführt. Hierin wurden verschiedene Mastkonfigurationen (u. a. Variation der Betongüte, des
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5

Empelmann, Martin, and Jörg Remnitz. "Ermüdungsfestigkeit von eingebauten Spanngliedern – Versuche an Spannbetonträgern/Fatigue strength of built-in tendons." Bauingenieur 90, no. 12 (2015): 553–61. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2015-12-31.

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Abstract:
Die Ermüdungsfestigkeit von Spanngliedern ist im EC 2 durch entsprechende Wöhlerlinien geregelt, die die Beziehung zwischen der Spannungsschwingbreite im Spannstahl und der Bruchlastspielzahl beschreiben. Der Verlauf der Wöhlerlinien ist dabei abhängig von der Vorspannart und der Spannstahlklasse. Weitere Faktoren, die das Ermüdungsverhalten ungünstig und gegebenenfalls günstig beeinflussen können, werden nicht berücksichtigt.   Am iBMB, Fachgebiet Massivbau der TU Braunschweig wurden eine Datenbank über Versuche zur Ermüdungsfestigkeit von eingebauten Spanngliedern aufgestellt sowie
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Pilarczyk, Ulrike, and Fabian Wichmann. "Aussteigen aus dem Rechtsextremismus: Foto-Praxis, bildwissenschaftliche Analyse und Ausstellungsarbeit als Methoden individueller Reflexion und des wissenschaftlichen und (sozial)pädagogischen Kompetenzerwerbs." Visuelle Kompetenz: Bilddidaktische Zugänge zum Umgang mit Fotografie 23, Visuelle Kompetenz (2013): 1–27. http://dx.doi.org/10.21240/mpaed/23/2013.06.14.x.

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Abstract:
Der Beitrag zeigt die medienpädagogischen und bildwissenschaftlichen Dimensionen eines zeitlich und thematisch gestaffelten Projektes auf. Ausgangspunkt war das in den Jahren 2009/10 von der Organisation EXIT-Deutschland in Berlin mit Aussteigern/-innen aus der rechtsextremen Szene initiierte Fotoprojekt «Lebensbilder». Die im Rahmen biografisch orientierter, medien- und sozialpädagogischer Fallarbeit entstandenen Fotos wurden als Prozess individueller Bilderzeugung und als Mittel zur Reflexion der jeweiligen Lebenssituation der Aussteiger(innen) verstanden und eingesetzt. Eine Ausstellung sch
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7

Empelmann, Martin, Marcel Wichert, and Henrik Matz. "Spaltversagen von vermörtelten UHPC-Segmentfugen/Splitting Failure of Grouted Joints between UHPC Segments." Bauingenieur 95, no. 02 (2020): 55–63. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2020-02-47.

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Abstract:
Zusammenfassung Im Vergleich zu konventionellen Ortbetonbauverfahren bietet die Segmentbauweise unter Einsatz ultrahochfester Betone (UHPC) vielfältige Vorteile, zum Beispiel im Hinblick auf Materialreduzierung, Ausführungsgenauigkeit und Schnelligkeit. Hierbei kommen der Ausbildung und Tragfähigkeit der Segmentfuge eine wesentliche Bedeutung zu. Neben Trockenfugen können auch geklebte oder vermörtelte Segmentfugen zum Einsatz kommen, wobei mit letzteren ein gewisser Toleranzausgleich und Abbau von Spannungsspitzen ermöglicht wird. Am iBMB, Fachgebiet Massivbau der TU Braunschweig, wurde das T
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8

Sangwan, Kuldip Singh, Christoph Herrmann, Manoj S. Soni, et al. "Comparative Analysis for Solar Energy Based Learning Factory: Case Study for TU Braunschweig and BITS Pilani." Procedia CIRP 69 (2018): 407–11. http://dx.doi.org/10.1016/j.procir.2017.11.018.

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Empelmann, M., V. Oettel, and S. Javidmehr. "Schrägrissbildung von Stahlbetonbalken unter Querkraftbeanspruchung/Diagonal Cracking of Reinforced Concrete Members Subjected to Shear." Bauingenieur 93, no. 06 (2018): 248–54. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2018-06-58.

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Abstract:
Nachrechnungen von bestehenden Brückenbauwerken werden unter anderem durch zunehmende Alterungserscheinungen und ein erhöhtes Verkehrsaufkommen erforderlich. Werden bei Stahlbeton- und Spannbetonbrücken dann neuzeitliche, verfeinerte Bemessungsmodelle verwendet, treten häufig rechnerische Defizite beim Querkraftnachweis auf. Für die weitergehende Bewertung der tatsächlichen Querkrafttragfähigkeit, insbesondere für Bauteile mit geringer und ohne Querkraftbewehrung, ist eine möglichst genaue Erfassung des Tragverhaltens und der vorhandenen Tragreserven essenziell. Eine dieser Tragreserven ist de
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Rütschi, Karl. "Würdigung von Herrn Professor Dr.-Ing.Hartwig Petermann und seinem Wirken am Pfleiderer-Institut für Strömungsmaschinen der TU Braunschweig." Forschung im Ingenieurwesen 55, no. 5 (1989): 133–34. http://dx.doi.org/10.1007/bf02561151.

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Bertsch, Lothar, Wolfgang Heinze, Sebastien Guerin, Markus Lummer, and Jan Delfs. "10 years of joint research at DLR and TU Braunschweig toward low-noise aircraft design-what did we achieve?" Aeronautics and Aerospace Open Access Journal 3, no. 2 (2019): 89–105. http://dx.doi.org/10.15406/aaoaj.2019.03.00085.

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Lampert, Astrid, Konrad Bärfuss, Andreas Platis, et al. "In situ airborne measurements of atmospheric and sea surface parameters related to offshore wind parks in the German Bight." Earth System Science Data 12, no. 2 (2020): 935–46. http://dx.doi.org/10.5194/essd-12-935-2020.

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Abstract:
Abstract. Between 6 September 2016 and 15 October 2017, meteorological measurement flights were conducted above the German Bight in the framework of the project WIPAFF (Wind Park Far Field). The scope of the measurements was to study long-range wakes with an extent larger than 10 km behind entire wind parks, and to investigate the interaction of wind parks and the marine atmospheric boundary layer. The research aircraft Dornier 128 of the Technische Universität (TU) Braunschweig performed in total 41 measurement flights during different seasons and different stability conditions. The instrumen
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Reggentin, Philip, Jens Friedrichs, Johan Flegler, and Ivan McBean. "INVESTIGATION OF A NOVEL PRESSURE-ACTUATED BRUSH SEAL UNDER HOT STEAM CONDITIONS." Journal of the Global Power and Propulsion Society 4 (April 1, 2020): 14–26. http://dx.doi.org/10.33737/jgpps/117858.

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Abstract:
Due to the increasing demand towards flexible operation of conventional power plants also the seals of their turbines have to adapt to varying loads. Based on the basic design of a clamped brush seal, a novel seal with a pressure-actuated backplate is introduced which is capable of combining the advantages of low and high inclined brush seals while avoiding their undesired properties for flexible operation. During preliminary investigations on a test rig operated with compressed air and without rotation, the functionality of the improved design was demonstrated. It is shown that the leakage ma
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Hristov, Borislav. "Master Function for Analytical Determination of the Interlayer Bond Shear Stiffness and Fatigue Functions for Asphalt Pavements." MATEC Web of Conferences 251 (2018): 01001. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201825101001.

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Abstract:
In order to determine the shear stiffness at the interface between asphalt layers and to take into account the interactions of repeated traffic loading, acceleration and braking processes as well as temperature influence, a complicated apparatus for cycling testing of the interlayer bond (CTIB) has been developed. An extensive experimental procedure has been created to include all factors that influence the interlayer bond. Using the experimental results, a master function for the analytical assessment of the shear stiffness has been established. The regression which approximates most accurate
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Küppers, Judith, Chistian Northe, Olaf Riese, and Jochen Zehfuß. "Experimentelle und numerische Erkenntnisse zum Brandverhalten von WDVS-Fassaden auf Polystyrol-Basis/Experimental and numerical investigations about the fire behavior of ETICS facades based on EPS." Bauingenieur 90, no. 12 (2015): 567–74. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2015-12-45.

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Abstract:
Aufgrund aktueller Brandereignisse ist um das Thema Fassadenbrände eine kontrovers geführte Diskussion insbesondere bei mehrgeschossigen Gebäuden der Gebäudeklasse 4 und 5 entstanden. Die Brandschutzmaßnahmen und Prüfverfahren von Wärmedämmverbundsystemen (WDVS) mit Polystyrol sind in die Kritik geraten. Zur Versachlichung dieser Diskussion sind weitere Untersuchungen erforderlich, mit denen die Leistungsfähigkeit der Fassadensysteme hinsichtlich einer Brandbeanspruchung bewertet werden kann.   Für eine systematische wissenschaftliche Untersuchung der Auswirkung unterschiedlicher Bran
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Lompe, Klaus. "Projekt der TU Braunschweig: "Die Region als strategisches Handlungsfeld für Innovationsprozesse und politische Steuerungspotentiale im Bereich neuer Verkehrstechnologien und Verkehrssysteme - ein Entwicklungsmodell für Südostniedersachsen -"." TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis 3, no. 2 (1994): 31–33. http://dx.doi.org/10.14512/tatup.3.2.31b.

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Oberdieck, Klaus D., and Uschi Schling-Brodersen. "Geschichte der Biochemie im 19. Jahrhundert Symposion an der Abteilung für Geschichte der Pharmazie und der Naturwissenschaften der TU Braunschweig, 13./14. Oktober 1986." Berichte zur Wissenschaftsgeschichte 10, no. 2 (1987): 119–21. http://dx.doi.org/10.1002/bewi.19870100215.

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Böschung, Urs. "Lanz, Almut: Arzneimittel in der Therapie Friedrich Hoffmanns (1660-1742) unter besonderer Berücksichtigung der MEDICINA CONSULTATORIA (1721-1723). Braunschweig, Deutscher Apotheker Verlag, 1995. 241 S. (Braunschweiger Veröffentlichungen zur Geschichte der Pharmazie und der Naturwissenschaften, 35). DM/SFr. 45.-. ISBN 3-7692-1959-7; ISSN 0722-7159. (Zugl. Diss. TU Braunschweig, 1995)." Gesnerus 55, no. 1-2 (1998): 139–40. http://dx.doi.org/10.1163/22977953-0550102029.

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Harjes, Lennart, Christoph Bode, Jonas Grubert, Philip Frantzheld, Patrick Koch, and Jens Friedrichs. "INVESTIGATION OF JET ENGINE INTAKE DISTORTIONS CAUSED BY CROSSWIND CONDITIONS." Journal of the Global Power and Propulsion Society 4 (May 14, 2020): 48–62. http://dx.doi.org/10.33737/jgpps/118875.

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Abstract:
The Propulsion Test Facility of the TU Braunschweig is capable of investigating future jet engine intakes and fan aerodynamics to a high level of detail. A goal of this facility is the examination of coupled fan-intake-interactions which is not possible in any existing test bench around the world. Before doing research on these interactions, it is important to undergo proper studies of isolated aspirated intakes and fans under varying operating conditions (design and off-design). Therefore comparable result of the well-known LARA nacelle to existing experimental and numerical data has been gen
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Rasmussen, L. E. L. (Bets). "The Chemistry of Pheromones and Other Semiochemicals II. Topics in Current Chemistry, 240 Edited by Stefan Schulz (TU Braunschweig). Springer: Berlin, Heidelberg, New York. 2005. xii + 334 pp. $249.00. ISBN 3-540-21308-2." Journal of the American Chemical Society 127, no. 35 (2005): 12432. http://dx.doi.org/10.1021/ja0597350.

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Druey, Jean. "Ursula Schling-Brodersen, Entwicklung und institutionalisierung der Agrikulturchemie im 19. Jahrhundert: Liebïg und die landwirtschaftlichen Versuchsstationen. Braunschweig, Pharmaziegeschichtl. Sem. der TU ;Stuttgart, Deutscher Apotheker Verlag, 1989. 6 Bl., 300 S. (Braun-Schweiger Veröffentlichungen zur Gesch. der Pharmazie u. d. Naturwiss.,Band 31). DM 45,-. ISBN 3-7692-1173-1; ISSN 0722-7159." Gesnerus 47, no. 3-4 (1990): 414. http://dx.doi.org/10.1163/22977953-0470304060.

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Ledermann, François. "Kirk, Beate: Der Contergan-Fall: eine unvermeidliche Arzneimittelkatastrophe? Zur Geschichte des Arzneistoffs Thalidomid. Stuttgart, Wissenschaftliche Verlags- ges., 1999. 299 S. 111. (Greifswalder Schriften zur Geschichte der Pharmazie und der Sozialpharmazie, Lzugl. iiberarb. Fass. Diss. Abt. für Geschichte d. Pharmazie und der Nat.wiss. der TU Braunschweig und Abt. für Geschichte der Pharmazie/Sozial- pharmazie der Ernst-Moritz-Arndt-Univ. Greifswald, 1998). DM/SFr. 86.-. ISBN 3-8047-1681-4." Gesnerus 57, no. 3-4 (2000): 274–75. http://dx.doi.org/10.1163/22977953-0570304030.

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"Gerke Moves to TU Braunschweig." Photogrammetric Record 32, no. 157 (2017): 66. http://dx.doi.org/10.1111/phor.8_12185.

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"Neue Stiftungsprofessur an der TU Braunschweig." Beton- und Stahlbetonbau 98, no. 7 (2003): A23. http://dx.doi.org/10.1002/best.200302030.

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"Neuberufungen und Ehrungen der TU Braunschweig." Bautechnik 75, no. 4 (1998): 251. http://dx.doi.org/10.1002/bate.199802090.

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"Historische Aspekte im Mathematikunterricht an Schule und Universität. Einladung zu einer Tagung an der TU Braunschweig." Mitteilungen der Deutschen Mathematiker-Vereinigung 12, no. 2 (2004). http://dx.doi.org/10.1515/dmvm-2004-0035.

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"Survey of the Current Activities in the Field of Modeling the Space Debris Environment at TU Braunschweig." Aerospace 5, no. 2 (2018): 37. http://dx.doi.org/10.3390/aerospace5020037.

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Röttger, Bernd. "In Memoriam Gilbert Ziebura (1924 – 2013)." PROKLA. Zeitschrift für kritische Sozialwissenschaft 43, no. 171 (2013). http://dx.doi.org/10.32387/prokla.v43i171.265.

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Abstract:
"Gilbert Ziebura ist am 21. Februar 2013 gestorben. Einige von uns hat er während seiner Tätigkeit an der FU Berlin (1964-1974), der Universität Konstanz (1974- 1978) und schließlich der TU Braunschweig (1978-1992) nachhaltig geprägt. Legendär sind seine Vorlesungen, die das Zusammenwirken von (welt-)ökonomischen, gesellschaftlichen und politischen Verhältnissen den Studierenden bildlich werden ließen.1 Ohne mit oberlehrerbehaftetem Habitus an der Begründung einer eigenen ‘Schule’ interessiert zu sein, haben sich an allen Orten seines Wirkens „Zieburisten“ herausgebildet. Ob diese Titulierung
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"Cover Picture: Oxygen bubbles in an aqueous emulsion of 5 % n-heptane (colored blue). With courtesy of: Prof. Dr. A. Schumpe, TU Braunschweig, Germany (Chem. Eng. Technol. 9/2006)." Chemical Engineering & Technology 29, no. 9 (2006): NA. http://dx.doi.org/10.1002/ceat.200690024.

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Raben, Markus, Jens Friedrichs, and Johan Flegler. "Brush Seal Frictional Heat Generation—Test Rig Design and Validation Under Steam Environment." Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 139, no. 3 (2016). http://dx.doi.org/10.1115/1.4034500.

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Abstract:
Sealing technology is a key feature to improve efficiency of steam turbines for both new power stations and modernization projects. One of the most powerful sealing alternatives for reducing parasitic leakages in the blade path of a turbine as well as in shaft sealing areas is the use of brush seals, which are also widely used in gas turbines and turbo compressors. The advantage of brush seals over other sealing concepts is based on the narrow gap that is formed between the brush seal bristle tips and the mating rotor surface together with its radial adaptivity. While the narrow gap between th
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Raben, Markus, Jens Friedrichs, Thomas Helmis, and Johan Flegler. "Brush Seals Used in Steam Environments—Chronological Wear Development and the Impact of Different Seal Designs." Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 138, no. 5 (2015). http://dx.doi.org/10.1115/1.4031531.

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Abstract:
During the last decades, turbo machine efficiency was considerably increased by using more efficient seals. Brush seals, as a compliant contacting filament seal, have become an attractive alternative to conventional labyrinth seals in the field of aircraft engines as well as in stationary gas and steam turbines. The aim of today's research related to brush seals is to understand the characteristics and their connections, in order to be able to make performance predictions, and to ensure the reliability over a defined operating period. The wear behavior is essentially influenced by frictional c
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