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  1. Journal articles
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Academic literature on the topic 'Turbocompresseur à géométrie variable'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 12 February 2022

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Journal articles on the topic "Turbocompresseur à géométrie variable"

1

Faure, Samuel B. H., and Vincent Lebrou. "L’Europe à géométrie variable." Politique européenne 67-68, no. 1 (2020): 8. http://dx.doi.org/10.3917/poeu.067.0008.

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2

Comby, Jean-Baptiste. "Des « alternatives » à géométrie variable." Savoir/Agir 38, no. 4 (2016): 9. http://dx.doi.org/10.3917/sava.038.0009.

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3

Dubor, Pierre. "Le cadre à « géométrie variable »." Revue française de psychanalyse 60, no. 2 (1996): 401. http://dx.doi.org/10.3917/rfp.g1996.60n2.0401.

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4

Pisani-Ferry, Jean. "Intégration monétaire et géométrie variable." Revue économique 48, no. 3 (1997): 495. http://dx.doi.org/10.2307/3502836.

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5

Pisani-Ferry, Jean. "Intégration monétaire et géométrie variable." Revue économique 48, no. 3 (1997): 495–504. http://dx.doi.org/10.3406/reco.1997.409890.

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6

Lubochinsky, Catherine, and Joël Métais. "La banque à géométrie variable." Revue d'économie financière 12, no. 1 (1990): 14–26. http://dx.doi.org/10.3406/ecofi.1990.1672.

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7

Pech, Thierry. "Une catégorie à géométrie variable." Alternatives Économiques N° 311, no. 3 (2012): 56. http://dx.doi.org/10.3917/ae.311.0056.

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8

Grésillon, Boris. "Berlin, un territoire à géométrie variable." Allemagne d'aujourd'hui 212, no. 2 (2015): 114. http://dx.doi.org/10.3917/all.212.0114.

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9

Afsa, Xavier, and Yves Guermond. "La géométrie variable de la CEE." Économie rurale 191, no. 1 (1989): 36–37. http://dx.doi.org/10.3406/ecoru.1989.3976.

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10

Draszen, Paul et Anaïs. "Contre une critique à géométrie variable." Revue internationale et stratégique 65, no. 1 (2007): 133. http://dx.doi.org/10.3917/ris.065.0133.

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Dissertations / Theses on the topic "Turbocompresseur à géométrie variable"

1

liazid, Abdelkrim. "Identification du diesel à turbocompresseur à géométrie variable." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1993. http://www.theses.fr/1993ECDL0049.

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Abstract:
Ce travail concerne la modélisation, l'identification des émissions gazeuses du moteur diesel suralimente refroidi en vue d'une commande basée sur un compromis consommation-pollution. Deux moteurs ont été étudiés: L'un à injection indirecte, 4 cylindres, 64 kW, le second à injection directe, 6 cylindres, suralimente par un turbocompresseur dont les aubages directeurs de la turbine sont à géométrie variable (GV) et développant 250 kW. Les émissions de polluants en transitoire: hydrocarbures imbrulés, particules totales, suies graphitiques et fumée ont été approchées par un modèle non linéaire é
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2

Younes, Rafic. "Elaboration d'un modèle de connaissance du moteur diesel avec turbocompresseur à géométrie variable en vue de l'optimisation de ses émissions." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1993. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T1530_ryounes.PDF.

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Abstract:
Les moteurs à combustion interne alternatifs sont soumis aujourd'hui à de très fortes contraintes relatives à la séverisation des normes de pollution et à la diminution de la consommation. Parmi les technologies concurrentes pour y satisfaire en moteur Diesel, le turbocompresseur à géométrie variable (T. G. V. ) représente une solution réaliste au plan de la réalisation technique. Dans ce travail, est étudiée l'incidence de son introduction sur les émissions et la consommation du moteur afin de pouvoir réaliser ultérieurement une commande basée sur un critère combiné de pollution et de consomm
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3

Binder, Nicolas. "Étude aérodynamique expérimentale des étages de turbines centripètes à géométrie variable." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2004. http://oatao.univ-toulouse.fr/13960/1/Binder.pdf.

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Abstract:
L'étude s'inscrit dans un contexte industriel, et concerne l'analyse de l'impact d'un système de distributeur à ouverture variable dans le fonctionnement d'étages de turbine centripète de petites dimensions, pour une application automobile : le turbocompresseur. L'examen de la problématique isole trois objectifs : identifier l'influence de la géométrie variable, qualifier l'adaptation de ce système aux autres éléments de l'étage, et intégrer ces connaissances aux procédures classiques de dimensionnement. La démarche, essentiellement expérimentale repose sur la définition et la conception d'un
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4

Mohtar, Hani. "Elargissement de la plage de fonctionnement d'un turbocompresseur de suralimentation automobile." Ecole Centrale de Nantes, 2010. http://www.theses.fr/2010ECDN0019.

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5

Mehmood, Adeel. "Modeling, simulation and robust control of an electro-pneumatic actuator for a variable geometry turbocharger." Phd thesis, Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00827445.

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Abstract:
The choice of technology for automotive actuators is driven by the need of high power to size ratio. In general, electro-pneumatic actuators are preferred for application around the engine as they are compact, powerful and require simple controlling devices. Specially, Variable Geometry Turbochargers (VGTs) are almost always controlled with electro-pneumatic actuators. This is a challenging application because the VGT is an important part of the engine air path and the latter is responsible for intake and exhaust air quality and exhaust emissions control. With government regulations on vehicle
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6

Sabeh, Zahi. "Diagnostic à base de modèle : application à un moteur diesel suralimenté à injection directe." Phd thesis, Institut National Polytechnique de Lorraine - INPL, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00139674.

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Abstract:
Les moteurs diesel suralimentés à injection directe ont bénéficié de nombreux progrès en termes de minimisation de consommation et d'émissions. Ils représentent aujourd'hui des processus technologiques de plus en plus complexes, d'où la nécessité d'améliorer et de développer des systèmes de diagnostic pour la détection des défauts de ces moteurs. Cette thèse propose une méthode de diagnostic à base de modèle pour la détection de différents types de défauts : de capteurs, d'actionneurs et des fuites dans la boucle des gaz d'un moteur diesel en n'utilisant que ses capteurs d'origine. L'utilisati
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7

Brésolin, Cynthia. "L' accident esthétique - con à géométrie variable-." Bordeaux 3, 2010. https://extranet.u-bordeaux-montaigne.fr/memoires/diffusion.php?nnt=2010BOR30084.

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Abstract:
Guide, carte d’orientation et équipement compris, nous vous invitons à l’ascension d’un mont Vénus inouï : cette randonnée empruntera les chemins de « l’accident » pour proposer l’expérience passionnée, fougueuse, délirante, charnelle et sensuelle du revers de la montagne, fendre le con pour le pénétrer. Expérience sinon inédite, toujours à renouveler, se risquer dans le hors piste près des précipices, se mettre à l’épreuve du danger, de l’extrême subversif d’où il sera possible d’entrapercevoir un magma fécond en fusion où nous pourrons peut-être rencontrer Dionysos l’Hermite. Au programme do
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8

Fischetti, Antonio. "Caractérisation perceptive d'une salle à géométrie variable : insuffisance des critères traditionnels." Le Mans, 1990. http://www.theses.fr/1990LEMA1002.

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Abstract:
L'objectif de cette etude est de contribuer a une meilleure caracterisation de la qualite des salles de concert. L'outil utilise est "espace de projection", la salle a geometrie variable de l'ircam. Il a ete recuilli dans cette salle une base de donnees comprenant plusieurs centaines d'enregistrements sonores et la mesure, pour chacun d'eux, de la reponse impulsionnelle du filtre correspondant de 15 criteres acoustiques par bande d'octave. La premiere partie de la these est l'analyse des correspondances multiples entre parametres geometriques, acoustiques et perceptifs. Les caracteristiques sp
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9

Paillat, Jean-Luc. "Conception et contrôle de robots à géométrie variable : applications au franchissement d'obstacles autonome." Phd thesis, Université d'Angers, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00589292.

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Abstract:
Les travaux de cette thèse se placent dans le cadre de la robotique mobile terrestre. Un prototype innovant de robot à géométrie variable capable de franchir divers obstacles (escaliers, trottoirs...) est présenté et analysé. Le retour d'expérience nous donne des pistes pour évoluer vers un robot autonome. L'étude de la déformation d'un robot muni de n degrés de liberté est présentée et formalisée comme un problème de satisfaction de contraintes. L'objectif est d'actionner les articulations du robot tout en conservant la tension de la chenille qui transmet l'effort des moteurs de propulsion. D
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10

Mohammadi, Samira. "La notion juridique de faute dans les accidents : un concept à géométrie variable." Thesis, Paris 11, 2014. http://www.theses.fr/2014PA111017.

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Abstract:
Depuis l’apparition de l’automobile, l’action du conducteur est mise en avant comme l’une des principales causes de l’insécurité routière. Or, la recherche en accidentologie montre que la conduite est une activité plus complexe qu'il n'y paraît, le conducteur n'étant qu'un opérateur final, intervenant à la jonction de composantes qu’il n'a pas toujours la capacité de maîtriser . En effet, l’accident résulte d’un dysfonctionnement dans l’interaction des éléments d’un système articulé qui comprend l’environnement routier, le véhicule et l’intervenant humain. Ainsi, il est possible de trouver, tr
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Books on the topic "Turbocompresseur à géométrie variable"

1

Bordaçarre, Olivier. Géométrie variable: Roman. Fayard, 2006.

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2

James, Stewart. Calculus: Concepts and contexts, single variable. Brooks/Cole, 1997.

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3

E, Penney David, ed. Single-variable calculus: Early transcendentals. 5th ed. Prentice Hall, 1998.

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4

Edwards, C. H. Single variable calculus: Early transcendentals. 6th ed. Prentice Hall, 2002.

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5

Edwards, C. H. Single-variable calculus: Early transcendentals. 5th ed. Prentice Hall, 1998.

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6

Europe à géométrie variable: La survie de l'UE : quatre scénarios prospectifs sur le devenir possible de l'Union européenne. L'Harmattan, 2013.

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7

Complex analysis: The geometric viewpoint. Mathematical Association of America, 1990.

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8

Complex analysis: The geometric viewpoint. 2nd ed. Mathematical Association of America, 2004.

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9

Edwards, C. H. Single Variable Calculus: Early Transcendentals. 5th ed. Prentice Hall College Div, 1999.

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10

James, Stewart. Calculus: Concepts and Contexts, Single Variable. Thomson Learning, 2000.

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Book chapters on the topic "Turbocompresseur à géométrie variable"

1

Lubochinsky, Catherine, and Joël Metais. "La Banque à Géométrie Variable: Un Nouveau Facteur de Compétitivité." In Financial Institutions in Europe under New Competitive Conditions. Springer Netherlands, 1990. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-009-1986-0_7.

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2

Prost, Antoine. "Un recrutement à géométrie variable." In La formation des maîtres. Presses universitaires de Rennes, 2014. http://dx.doi.org/10.4000/books.pur.50041.

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3

Fauconnier, Clémentine. "Une hégémonie partisane à géométrie variable." In Entre le marteau et l'enclume. Presses universitaires du Septentrion, 2019. http://dx.doi.org/10.4000/books.septentrion.27101.

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4

"Chapitre 17. L’hybridation à géométrie variable." In Vers la voiture sans pétrole ? EDP Sciences, 2020. http://dx.doi.org/10.1051/978-2-7598-0219-7-019.

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5

"Chapitre 17. L’hybridation à géométrie variable." In Vers la voiture sans pétrole ? EDP Sciences, 2020. http://dx.doi.org/10.1051/978-2-7598-0219-7.c019.

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6

Botbol, Michel, Nicolas Campelo, Catherine Lacour Gonay, Danièle Roche-Rabreau, Roger Teboul, and Jean Chambry. "Radicalisation et psychiatrie : une géométrie très variable." In Quand l'ado nous questionne. Champ social, 2020. http://dx.doi.org/10.3917/chaso.pep66.2020.01.0055.

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Massin, P. "Les cupules non cimentées : une fixation à géométrie variable." In La Prothèse Totale de Hanche dans Tous ses états. Elsevier, 2017. http://dx.doi.org/10.1016/b978-2-294-75116-5.00018-0.

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Chivallon, Christine. "Chapitre V. Un objet de recherche à géométrie variable ?" In La diaspora noire des Amériques. CNRS Éditions, 2004. http://dx.doi.org/10.4000/books.editionscnrs.5025.

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9

Bertoni, Annalisa. "9 -Montparnasse mondede Martine Sonnet : un présent à géométrie variable." In Écrire le présent. Armand Colin, 2013. http://dx.doi.org/10.3917/arco.viart.2013.01.0157.

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Authier, Jean-Yves. "Chapitre IV. Un quartier populaire et convivial... à géométrie variable." In La Vie des lieux. Presses universitaires de Lyon, 1993. http://dx.doi.org/10.4000/books.pul.9107.

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