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Dissertations / Theses on the topic 'Turbomachines Turbomachines Turbine pumps'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 6 February 2022

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1

Wissinger, Gordon J. "Computational analysis of space transfer vehicle engine turbopump diffuser design for deep-throttling : by Gordon J. Wissinger /." Online version of thesis, 1991. http://hdl.handle.net/1850/11001.

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Yoshida, Brian Richard. "Compuational analysis of boundary layer control by suction in a space transfer vehicle engine turbopump diffuser /." Online version of thesis, 1992. http://hdl.handle.net/1850/11058.

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Pelton, Robert John. "One-Dimensional Radial Flow Turbomachinery Performance Modeling." Diss., CLICK HERE for online access, 2007. http://contentdm.lib.byu.edu/ETD/image/etd2192.pdf.

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Ozgen, Onur. "Design Improvements On Mixed Flow Pumps By Means Of Computational Fluid Dynamics." Master's thesis, METU, 2006. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/2/12608093/index.pdf.

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Abstract:
The demand on high efficiency pumps leads the manufacturers to develop new design and manufacturing techniques for rotodynamic pumps. Computational Fluid Dynamics (CFD) software are started to be used during the design periods for this reason in order to validate the designs before the pumps are produced. However the integration process of CFD software into the design procedure should be made carefully in order to improve the designs. In this thesis, the CFD software is aimed to be integrated into the pump design procedure. In this frame, a vertical turbine type mixed flow pump is aimed to be
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Yildiz, Mehmet. "Design And Performance Analysis Of A Pump-turbine System Using Computational Fluid Dynamics." Master's thesis, METU, 2011. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12613761/index.pdf.

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Abstract:
In this thesis, a parametric methodology is investigated to design a Pump-Turbine system using Computational Fluid Dynamics ( CFD ). The parts of Pump-Turbine are created parametrically according to the experience curves and theoretical design methods. Then, these parts are modified to obtain 500 kW turbine working as a pump with 28.15 meters head. The final design of Pump-Turbine parts are obtained by adjusting parameters according to the results of the CFD simulations. The designed parts of the Pump-Turbine are spiral case, stay vanes, guide vanes, runner and draft tube. These parts are desi
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Cirit, Ali. "Design And Performance Evaluation Of Mixed Flow Pumps By Numerical Experimentation And Axial Thrust Investigation." Master's thesis, METU, 2007. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/2/12608972/index.pdf.

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Abstract:
In this thesis a vertical turbine mixed flow pump that has a flow rate of 40 l/s and 16 mwc head at 2900 rpm is designed. Effect of design parameters are investigated and flow inside the pump is analyzed with the help of numerical experimentations. The designed pump is manufactured and tested in Layne Bowler Pumps Company and completed in T&Uuml<br>BiTAK - TEYDEB project. Pump is designed in the tolerance limits that are defined in the standard TS EN ISO 9906. Numerical experimentation results for performance charecteristics show the same trend with the test results. In addition, axial thrus
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Engin, Ertan. "Design, Construction And Performance Evaluation Of A Submersible Pump With Numerical Experimentation." Master's thesis, METU, 2003. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12606532/index.pdf.

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Abstract:
Due to the increasing demand, nonclog type sewage pumps are designed and manufactured in large amounts all over the world. However, a methodology on the design of these special duty pumps is not encountered in the literature. Therefore, the manufacturers tend to develop their own empirical methodologies. In this thesis, a nonclog pump is designed and constructed on the basis of suitable approaches of known centrifugal pump design methods. In this frame, a nonclog type submersible pump that is capable of handling solids, up to a diameter of 80 mm is aimed to be designed. The designed pump deli
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Hall, Benjamin F. "Combustor simulators for scaled turbine experiments." Thesis, University of Oxford, 2015. https://ora.ox.ac.uk/objects/uuid:9c8e46e6-218f-4715-b2bd-8c8abbee446a.

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Abstract:
Gas turbine combustors employing a single lean combustion stage represent the next generation of design for reduced NO<sub>X</sub>emissions. These lean-burn combustors rely on swirl-stabilised flames resulting in highly non-uniform outflows. Non-uniform conditions adversely affect high-pressure turbine performance. 3D numerical simulations provide a means to understand and optimise engine design, however, the modelling of turbulence means experimental validation is crucial. Turbine test facilities operating at scaled, non-reacting conditions, with simulated combustor flows are an important sou
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Xu, Runsong. "Volute and diffuser performance analysis for high turning turbine system." Master's thesis, Mississippi State : Mississippi State University, 2002. http://library.msstate.edu/etd/show.asp?etd=etd-07122002-134859.

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Jouini, Dhafer Ben Mahmoud Carleton University Dissertation Engineering Mechanical and Aerospace. "Experimental investigation of two transonic linear turbine cascades at off-design conditions." Ottawa, 2000.

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Peters, David W. "Tip leakage loss development in a linear turbine cascade." Thesis, This resource online, 1992. http://scholar.lib.vt.edu/theses/available/etd-09052009-040444/.

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Salem, Rami. "Algorithmes de couplage aérothermique pour des applications turbomachines." Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASC035.

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Abstract:
Dans certaines configurations, en particulier dans les turbines haute pression, l'aspect thermique dans les performances aérodynamiques est primordial. La recherche d'une température totale en sortie de chambre de combustion i.e. en entrée de turbine, de plus en plus élevée oblige les motoristes à réduire les incertitudes sur l'environnement thermique des aubages, qu'ils soient refroidis ou non. Il est alors important de réaliser des simulations aérothermiques couplées d'application turbomachine. Les problématiques sont alors : (i) de déterminer la stratégie de couplage à la fois stable, robus
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Diango, Kouadio Alphonse. "Influence des pertes thermiques sur les performances des turbomachines." Phd thesis, Conservatoire national des arts et metiers - CNAM, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00598488.

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Abstract:
Résumé en français : Dans les turbomachines conventionnelles, l'estimation des performances (rendement, puissance et rapport de pression) se fait en général en admettant l'adiabaticité de l'écoulement. Mais, de nombreuses études ayant montré l'influence négative des échanges thermiques internes et externes sur les performances des petites turbomachines dans les faibles charges et aux bas régimes, cette hypothèse ne peut plus être recevable. L'objectif principal de cette thèse est de contribuer à lever l'hypothèse d'adiabaticité.Une étude préalable de l'état de l'art a permis de relever les dif
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Rodger, Philippe (Philippe William) Carleton University Dissertation Engineering Aerospace. "Establishing two-dimensional flow in the large-scale planar turbine cascade." Ottawa, 1992.

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Jensen, Jared W. "The development of an accelerated testing facility for the study of deposits in land-based gas turbine engines /." Diss., CLICK HERE for online access, 2004. http://contentdm.lib.byu.edu/ETD/image/etd452.pdf.

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Mohamad, Abdul Hamid Jacquet-Richardet Georges. "Réponse forcée des ensembles tournants de turbomachines application au cas d'une turbine à gaz /." [S.l.] : [s.n.], 2002. http://csidoc.insa-lyon.fr/these/2002/mohamad/index.html.

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Chadha, Raman. "Design of high efficiency blowers for future aerosol applications." Texas A&M University, 2005. http://hdl.handle.net/1969.1/5002.

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Abstract:
High efficiency air blowers to meet future portable aerosol sampling applications were designed, fabricated, and evaluated. A Centrifugal blower was designed to achieve a flow rate of 100 L/min (1.67 x 10^-3 m^3/s) and a pressure rise of WC " 4 (1000 PA). Commercial computational fluid dynamics (CFD) software, FLUENT 6.1.22, was used extensively throughout the entire design cycle. The machine, Reynolds number (Re) , was around 10^5 suggesting a turbulent flow field. Renormalization Group (RNG) κ−ε turbulent model was used for FLUENT simulations. An existing design was scaled down to
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Ercolino, José. "Modélisation en régime nominal et partiel de l'écoulement méridien dans les turbomachines axiales et hélicocentrifuges." Phd thesis, Ecole nationale supérieure d'arts et métiers - ENSAM, 2001. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00000250.

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Abstract:
Lors de cette étude, nous avons développé un code d'analyse rapide de l'écoulement méridien dans les turbomachines. Ce code est basé sur la résolution des équations dynamiques moyennées qui régissent l'écoulement interne stationnaire et non visqueux dans le repère relatif. On a utilisé une combinaison linaire des équations de quantité de mouvement selon les directions axiale et radiale pour éviter au terme source des équations de devenir singulier. Le modèle ainsi développé est particulièrement adapté au cas le plus général des machines de compression; à savoir, les machines mixtes. On a dével
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Mohamad, Abdul Hamid. "Réponse forcée des ensembles tournants de turbomachines : application au cas d'une turbine à gaz." Lyon, INSA, 2002. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2002ISAL0035/these.pdf.

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Abstract:
Les turbomachines sont les pièces maîtresses de domaines stratégiques comme le transport (moteur d'avion, turbo-compresseur de véhicule automobile. . . ) et la production d'énergie (turbine à vapeur de centrale. . . ). Compte tenu de la complexité de leur comportement dynamique, la richesse des excitations possibles et pour bien avancer vers un meilleur contrôle de leurs problèmes, la conception des machines ne peut plus être basée sur la prévision des seules caractéristiques de type fréquences et modes propres. Il devient donc indispensable d'être en mesure de simuler le comportement réel de
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Puttock-Brown, Mark Richard. "Experimental and numerical investigation of flow structure and heat transfer in gas turbine HP compressor secondary air systems." Thesis, University of Sussex, 2018. http://sro.sussex.ac.uk/id/eprint/75214/.

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Oliveira, Guilherme Lara. "Analyse numérique de l'effet du défilement des sillages liés aux interactions rotor-stator en turbomachines." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1999. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T1797_gloliveira.pdf.

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Abstract:
L'étude des turbomachines nécessite des compétences dans plusieurs domaines, comme l'aérodynamique, l'acoustique, les transferts de chaleur, les matériaux et la mécanique des solides. L'évolution conduisant à des machines plus performantes, stables, légères et moins coûteuses, passe invariablement par l'approfondissement des connaissances dans chacun de ces domaines. Ce travail a pour objectif d'améliorer la compréhension des phénomènes instationnaires liés au passage des sillages d'une roue amont dans les canaux interaubes d'une roue avale. Il s'agit d'étudier à l'aide d'un outil numérique, l
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Parkinson, Etienne. "Utilisation de la méthode des éléments frontières dans la résolution des équations de navier-stokes quasi-elliptiques : Application au calcul d'une turbine." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1991. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T1424_eparkinson.pdf.

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Abstract:
Dans le cadre du développement d'un code de résolution des équations de Navier stokes tridimensionnelles, une approche originale, basée sur la méthode des éléments frontières, est développée pour résoudre une équation de poisson tridimensionnelle. Une étude du comportement de la méthode des elements frontières sur des cas tests analytiques est proposée. La précision de cette méthode est mise en évidence. Le couplage de cette résolution intégrale avec un code Navier stokes quasi elliptique, utilisée pour vérifier la conservation de la masse dans une approche découplée du calcul de la vitesse et
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Mesquita, Andre Luiz Amarante. "Contribution à l'analyse expérimentale des écoulements 3D en turbomachines : vélocimétrie laser dans une bâche de turbine-pompe." Grenoble INPG, 1992. http://www.theses.fr/1992INPG0001.

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Abstract:
Une etude experimentale est realisee pour analyser les ecoulements tridimensionnels dans une bache de turbine pompe. Un modele est specialement construit pour permettre les mesures par velocimetrie laser dans les sections transversales et dans l'espace inter-grille entre les directrices et avant-directrices. Sondages anemo-clinometriques et la mesure de la pression statique sont aussi possibles. Un velocimetre laser bidimensionnel a effet doppler avec un montage a franges et reception de la lumiere en retrodiffusion est utilise. Le traitement du signal est effectue par deux analyseurs de spect
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Penin, Veronique. "Interactions rotor-stator en turbine : étude de l'effet potentiel remontant." Phd thesis, Ecole Centrale de Lyon, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00679727.

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Abstract:
L'écoulement dans les turbomachines est tri-dimensionnel et instationnaire. Actuellement, les concepteurs de moteurs cherchent à réduire l'encombrement et le poids des machines. En conséquence, les interactions entre les roues, appelées interactions rotor-stator, sont renforcées. Parmi elles, l'effet potentiel remontant n'est désormais plus négligeable malgré sa rapide atténuation spatiale. Dans cette étude, cet effet potentiel remontant a été analysé sur une configuration spécialement conçue : une grille linéaire d'aubes de turbine, suivie de barreaux défilants en aval à une distance de 20% d
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Gruin, Marion. "Dynamique non-linéaire d'une roue de turbine Basse Pression soumise à des excitations structurales d'un turboréacteur." Phd thesis, Ecole Centrale de Lyon, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00750011.

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Abstract:
La prise en compte des couplages dynamiques entre les différents organes constituant une turbomachine s'inscrit dans le processus d'optimisation des designs moteur. L'amélioration des performances des turboréacteurs passe souvent par l'utilisation d'architectures multi-rotors. Dans le contexte des moteurs avec une architecture bi-rotor, des résultats d'essais expérimentaux montrent qu'il est nécessaire de considérer, dès la conception, l'influence de la dynamique de l'arbre Haute Pression (HP) sur les aubages de l'arbre Basse Pression (BP). Dans ce cadre d'étude, un premier modèle simplifié de
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Hettasch, Georg. "Optimization of fir-tree-type turbine blade roots using photoelasticity." Thesis, Stellenbosch : University of Stellenbosch, 1992. http://hdl.handle.net/10019.1/993.

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Abstract:
Thesis (MEng.)-- University of Stellenbosch, 1992. 140 leaves on single pages, preliminary pages i-xi and numbered pages 1-113. Includes bibliography. Digitized at 600 dpi grayscale to pdf format (OCR),using an Bizhub 250 Konica Minolta Scanner and at 300 dpi grayscale to pdf format (OCR), using a Hp Scanjet 8250 Scanner.<br>Thesis (MEng (Mechanical and Mechatronic Engineering))--University of Stellenbosch, 1992<br>ENGLISH ABSTRACT: The large variety of turbo-machinery blade root geometries in use in industry prompted the question if a optimum geometry could be found. An optimum blade root w
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Bastin, Grégoire Leboeuf Francis. "Simulation numérique de l'écoulement instationnaire et turbulent dans un étage de turbine haute pression." [S.l. : s.n.], 2004. http://bibli.ec-lyon.fr/exl.doc/gbastin.pdf.

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Papadogiannis, Dimitrios. "Coupled Large Eddy Simulations of combustion chamber-turbine interactions." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2015. http://oatao.univ-toulouse.fr/14169/1/Papadogiannis_partie_1_sur_3.pdf.

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Abstract:
Modern gas turbines are characterized by compact designs that enhance the interactions between its different components. Combustion chamber-turbine interactions, in particular, are critical as they may alter the aerothermal flow field of the turbine which can drastically impact the engine life duration. Current state-of-the-art treats these two components in a decoupled way and does not take into account their interactions. This dissertation proposes a coupled approach based on the high-fidelity Large Eddy Simulation (LES) formalism that can take into account all the potential paths of interac
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Nucara, Pascal. "Design of gas turbine axial compressors for fuel flexibility." Thesis, University of Sussex, 2014. http://sro.sussex.ac.uk/id/eprint/48905/.

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Abstract:
Current gas turbine technology for power generation is generally optimised for natural gas. On the basis of current instabilities in natural gas price and supply, the use of alternative fuels, such as syngas, has recently gained high interest. Due to the different thermodynamic properties of syngas compared to natural gas the behaviour of existing gas turbine components may significantly change. From practical and economic points of view, it is generally considered that in order to meet the new fuel properties, the main effort should be put on the adaptation of conventional gas turbines in int
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Ekong, Godwin I. "Tip clearance control concepts in gas turbine H.P. compressors." Thesis, University of Sussex, 2014. http://sro.sussex.ac.uk/id/eprint/48906/.

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Bastin, Grégoire. "Simulation numérique de l'écoulement instationnaire et turbulent dans un étage de turbine haute pression." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2004. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/gbastin.pdf.

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Abstract:
Cette thèse concerne l'utilisation de méthodes numériques adaptées à la simulation du refroidissement du bord de fuite d'un distributeur dans un étage de turbine HP. Le code elsA, développé à l'ONERA, est utilisé avec un schéma temporel de type Runge-Kutta à quatre pas et un schéma spatial de type centré de Jameson. La turbulence est prise en compte à l'aide de divers modèles (Michel, Spalart-Allmaras, k-l, k-w, k-e, et ASM). Diverses simulations de l'écoulement dans un distributeur bidimensionnel sans et avec refroidissement, modélisé avec la technique Chimère, au bord de fuite ont permis de
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Bagnera, Carlo. "Development of a Doppler Global Velocimetry system in view of turbomachinery applications." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2008. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/210548.

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Abstract:
The development of a Doppler Global Veocimetry (DGV) system is described. An argon ion laser has been modified to suit the requirements of DGV. An etalon with high precision tilting control has been mounted in the laser cavity. The backward mirror of the laser cavity has been mounted on a piezotranslator for controlling the laser cavity length. Two iodine cells have been designed and manufactured: one with a bead of iodine in the cell volume, the other with a limited amount of iodine. The iodine absorption line of both cells has been calibrated with good repeatibility. The laser has been stabi
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Fayeulle, Dominique. "Elaboration et étude de révêtements céramiques à sous-couche d'accrochage cellulaire pour la protection chimique et thermique de composants de turbomachines." Paris, ENMP, 1989. http://www.theses.fr/1989ENMP0149.

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Abstract:
Etude d'un nouveau procédé de fabrication des barrières thermiques fondé sur le dépôt électrophorétique d'une couche métallique (nicraly+ta) pour obtenir des sous-couches d'accrochage par aluminisation en phase vapeur avant la réalisation des barrières thermiques par projection plasma de zircone partiellement stabilisée. On analyse les propriétés des produits réalisés par ce procédé et leur potentiel d'application pour la protection des composants de turbomachines
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Linassier, Guillaume. "Étude expérimentale et numérique de l’allumage des turboréacteurs en conditions de haute altitude." Thesis, Toulouse, ISAE, 2012. http://www.theses.fr/2012ESAE0013/document.

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Abstract:
Le développement et la certification de systèmes propulsifs aéronautiques nécessitent une phase d'essais sur banc moteur. Ces essais permettent entre autres de caractériser les limites d'allumage des foyers de combustion de turbomachines, mais sont extrêmement coûteux et générateurs de délais pour l'industriel. Afin de limiter leur recours, il est nécessaire de développer des méthodes permettant de prévoir de la façon la plus fiable possible les performances d'allumage d'un prototype de chambre de combustion, et ce aussi bien pour des conditions de décollage au niveau de la mer que pour le cas
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Majidpour, Mehdi. "The dynamics of technological catching-up : the case of Iran’s gas turbine industry." Thesis, University of Sussex, 2011. http://sro.sussex.ac.uk/id/eprint/6905/.

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Abstract:
Today, fostering gas-fired power plants is recognised as a significant step towards a low-carbon economy. Gas fired-power plants are favoured over other types of fossil-fuelled power plants due to their various advantages, including lower emissions, flexibility of technology, higher efficiency, short construction times and lower capital investment. The gas turbine is the main machine and the most technologically advanced part of a gas-fired power plant. There have been a limited number of companies in industrialised countries that have developed these sophisticated technologies over the last 5
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Gougeon, Pierre. "Interactions aérodynamiques entre une turbine haute pression et le premier distributeur basse pression." Thesis, Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2014. http://www.theses.fr/2014ECDL0026/document.

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Abstract:
L’amélioration des performances des turboréacteurs actuels est un enjeu crucial dans un contexte de contraintes économiques et environnementales fortes. Au sein du turboréacteur, le canal inter-turbines, localisé à l’interface entre la turbine Haute Pression (HP) et le premier distributeur Basse Pression (BP), est le siège d’écoulements très complexes. Ainsi, les structures aérodynamiques issues de la turbine HP (sillages, tourbillons et ondes de choc) interagissent fortement entre elles et impactent l’écoulement du distributeur BP, engendrant ainsi des pertes de rendement de l’ensemble de la
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Segui, Troth Luis Miguel. "Multiphysics coupled simulations of gas turbines." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2017. http://oatao.univ-toulouse.fr/19530/7/SeguiTroth_Luis.pdf.

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Abstract:
The resolution of differential equations of diverse degree of complexity is necessary to simulate the phenomena present in the complex turbomachinery flows and in particular, requires accounting for unsteady effects that may have a preponderant role. Today, only the LES (Large Eddy Simulation) fully compressible approach has the required accuracy to predict the physics associated to reactive and turbulent flows in such complex geometries. This work covers the numerical modelling of physics in the near-wall region of a high-pressure turbine blade with special focus on thermal predictions. This
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Ottavy, Xavier. "Mesures par anémométrie laser dans un compresseur axial transsonique : Etude des structures instationnaires périodiques." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1999. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T1804_xottavy.pdf.

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Abstract:
Les compresseurs haute pression multi-étages sont parmi les composants les plus critiques du turboréacteur. De par la succession des parties fixes et mobiles, les machines transsoniques multi-étages induisent des phénomènes locaux fortement instationnaires, qui affectent leur performances. Or, les mécanismes de base concernant la génération, le développement et la dissipation de ces phénomènes instationnaires sont encore très mal compris et Souvent négligés dans les procédures conventionnelles de conception et de dessin. Par ailleurs, les codes de calculs tridimensionnels, instationnaires, vis
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Boidot, Mathieu. "Élaboration de revêtements γ-γ' et de systèmes barrière thermique par Spark Plasma Sintering : tenue au cyclage thermique et propriétés d’usage". Phd thesis, Toulouse, INPT, 2010. http://oatao.univ-toulouse.fr/11972/1/boidot.pdf.

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Abstract:
Les procédés existant pour la fabrication de sous-couches et de systèmes barrière thermique pour les aubes mobiles des turbomachines sont complexes, onéreux, et, de leur reproductibilité dépend la durée de vie de ces systèmes. Cette étude montre la faisabilité d'obtention de sous-couches γ-Ni + γ'-Ni3Al enrichies en platine et de systèmes barrière thermique complets, par l'utilisation du procédé de Spark Plasma Sintering (SPS). Les paramètres du procédé SPS (pression, durée, température et nombre de paliers) ont été ajustés afin de fabriquer les différents types de systèmes. Des améliorations
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Diango, Kouadio Alphonse. "Etude de l'influence des pertes thermiques sur les performances des turbomachines." Thesis, 2010. http://www.theses.fr/2010CNAM0729/document.

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Abstract:
Dans les turbomachines conventionnelles, l’estimation des performances (rendement, puissance et rapport de pression) se fait en général en admettant l’adiabaticité de l’écoulement. Mais, de nombreuses études ayant montré l’influence négative des échanges thermiques internes et externes sur les performances des petites turbomachines dans les faibles charges et aux bas régimes, cette hypothèse ne peut plus être recevable. L’objectif principal de cette thèse est de contribuer à lever l’hypothèse d’adiabaticité.Une étude préalable de l’état de l’art a permis de relever les différents types de tran
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(7042724), James Braun. "Power Harvesting from Shock Waves: the Axial Bladeless Turbine." Thesis, 2020.

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Abstract:
<div>A new class of bladeless turbines was developed which allows for power extraction from harsh environments with minimal maintenance cost. This is achieved through a wavy hub surface that promotes shocks and expansion fans and hence generates torque besides trust if used as bottoming or topping cycle. </div><div>A numerical procedure to design, mesh, and model this new expansion device through steady and unsteady Reynolds Averaged Navier Stokes simulations is outlined. Then, the full three-dimensional flow field is replicated using a two-dimensional geometry to enable a simpler test section
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Vaezi, Masoud. "Modeling and control of hydraulic wind power transfer systems." Thesis, 2014. http://hdl.handle.net/1805/6172.

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Abstract:
Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI)<br>Hydraulic wind power transfer systems deliver the captured energy by the blades to the generators differently. In the conventional systems this task is carried out by a gearbox or an intermediate medium. New generation of wind power systems transfer the captured energy by means of high-pressure hydraulic fluids. A hydraulic pump is connected to the blades shaft at a high distance from the ground, in nacelle, to pressurize a hydraulic flow down to ground level equipment through hoses. Multiple wind turbines can also pressurize a flow
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