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Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Turismo crocieristic'

Author: Grafiati

Published: 1 April 2023

Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Turismo crocieristic"

1

DEL CHIAPPA, GIACOMO, MELIS, GIUSEPPE, and ATZENI, MARCELLO. "Turismo crocieristico e percezioni della popolazione residente: i risultati di un’analisi cluster." Sinergie Italian Journal of Management, no. 104 (2018): 135–54. http://dx.doi.org/10.7433/s104.2017.07.

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Dissertations / Theses on the topic "Turismo crocieristic"

1

CIUFFARIN, IGOR. "W 3/3. IL WATERFRONT COME LABORATORIO URBANO PER NUOVI PROCESSI DI RIGENERAZIONE." Doctoral thesis, Università degli Studi di Trieste, 2019. http://hdl.handle.net/11368/2991018.

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Abstract:

Il numero tre assume molteplici significati in questa ricerca. Il primo riguarda l'evoluzione del rapporto tra città portuale e acqua nel corso della storia. Tre sono le fasi che caratterizzano ad oggi questa relazione. La prima fase è caratterizzata in larga parte dall'unità urbanistica tra città e porto: il waterfront è il luogo sul quale la città-porto preindustriale prende forma e si rappresenta; è uno spazio aperto e pubblico dominato dalle attività di scambio commerciale. Nella seconda fase il waterfront è uno spazio off-limits per la città e per i cittadini, sia esso occupato dalle atti

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2

CROVELLA, TIZIANA. "Sostenibilità ambientale nel turismo crocieristico. Alcuni casi applicativi." Doctoral thesis, Università degli studi di Bari, 2020. http://hdl.handle.net/11586/374893.

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Abstract:

Today cruise tourism represents an important share of tourism market. During 2018 this sector has handled 28.5 millions of passengers at the global level, whit an increasing higher than 600% from 1990 to today. At the same time, cruise sector is responsible of a large amount of impacts for the local communities, host territories, atmosphere and waterways. This sector is a touristic product multi-destination by sea because includes a large number of intermediate ports, selected for touristic attractions in order to satisfying a more detailed demand (e.g. by a medium level target of consumer-

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3

Paggiarin, Nicola <1987&gt. "IL TURISMO FLUVIALE E LA SUA DECLINAZIONE CROCIERISTICA A VENEZIA." Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2020. http://hdl.handle.net/10579/16242.

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Abstract:

Il presente elaborato analizza il fenomeno del turismo fluviale con un'attenzione alla situazione della crocieristica fluviale a Venezia. Il fiume è sempre stato un elemento fondamentale per lo sviluppo delle civiltà; le città venivano fondate laddove ci fosse un corso d'acqua che aveva in sé diverse funzioni, dall'essere una forma di approvvigionamento di acqua al costituire una via di comunicazione, in passato infatti quello che oggi conosciamo come mappe stradali, vedevano la rappresentazione dei fiumi come collegamenti tra i territori. Con il passare del tempo il fiume ha assunto sempre pi

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4

Santaga', Anna <1987&gt. "L'Industria crocieristica a Venezia: L'evoluzione, i vantaggi economici, le polemiche e i progetti futuri per un turismo sostenibile." Master's Degree Thesis, Università Ca' Foscari Venezia, 2014. http://hdl.handle.net/10579/4079.

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Abstract:

In questo elaborato andrò ad analizzare le caratteristiche dell'industria crocieristica mondiale, dalle origini alla situazione attuale, focalizzandomi poi sul solo Porto di Venezia, luogo di accesi dibattiti in merito al passaggio delle navi da crociera. Analizzerò nello specifico quali sono state le polemiche e le argomentazioni a sfavore del loro passaggio in bacino di San Marco, e i vantaggi che invece questa industria porta alla città di Venezia, pertanto andrò a confrontare i ricavi portati dalla crocieristica con i danni ambientali che al tempo stesso provoca. Scopo dell'elaborato è inf

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5

CARCIOTTI, SARA. "SMART CRUISE DESTINATION un approccio innovativo a network nella gestione delle connessioni tra il turismo crocieristico, le destinazioni turistiche e il territorio." Doctoral thesis, Università degli Studi di Trieste, 2021. http://hdl.handle.net/11368/2997299.

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Abstract:

In un periodo come questo, di crisi economica, di crisi ambientale e di crisi delle risorse, la gestione dei flussi nella città-porto può consentire il passaggio da una crescita incontrollata del turismo a uno sviluppo circolare della destinazione turistica e in senso più ampio del territorio. Perché questo sia possibile, è necessario introdurre il concetto di governance a rete i cui aspetti caratterizzanti sono la gestione di informazioni multidirezionali, complesse e di diversa origine e natura. La costante necessità di etichette, come ad esempio “turismo sostenibile e responsabile”, rivelan

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