Dissertations / Theses on the topic 'Turismo Industrial'

Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitetura, com a especialização em Urbanismo apresentada na Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa para obtenção do grau de Mestre.
Um dos setores que maior desenvolvimento e impacto na economia mundial se verifica, no seculo XXI, é nomeadamente o turismo e as suas diversas formas de atuar no território. Cada vez mais as grandes metrópoles urbanas, as áreas rurais que após sofrerem o processo de desertificação, frentes ribeirinhas marcadas pelo período pós-industrial, são atualmente os alvos mais procurados para o crescimento deste setor económico. Em Portugal, o setor do turismo cresceu de forma abrupta, tendo-se verificado com maior frequência, em locais cujo clima é ligeiramente mais quente, como as regiões do Algarve. É importante salientar também que, o turismo enquanto setor de crescimento económico e urbano, está dependente do produto turístico que determinado território tem para oferecer. A cultura ou referencias históricas, os costumes, o património edificado e natural, a sociedade, os típicos produtos regionais, ou até mesmo o clima, são os motivos mais comuns para a exploração deste setor, ao longo do país. A cidade de Lisboa e a margem sul do rio Tejo, são territórios cujo nível turístico é bastante elevado tendo contribuído com grande destaque, para a congratulação do país como melhor destino turístico do mundo em 2017. Segundo esta ideologia e oportunidade, o presente projeto tem como principal objetivo a requalificação e a regeneração da frente ribeirinha do Barreiro, cujo património pós-industrial e ferroviário estão bastante consolidados ao longo da cidade e que, dada a degradação quer de infraestruturas quer do próprio local, origina alguma negligência da população sobre a preservação da sua própria cultura e do seu património.
ABSTRACT: One of the sectors with the greatest development and impact in the world economy is in the XXI century, namely tourism and its various forms of acting in the territory. Increasingly, the large urban metropolises, the rural areas that after suffering the desertification process, riverside fronts marked by the post-industrial period, are currently the most sought after targets for the growth of this economic sector. In Portugal, the tourism sector has grown steeply, occurring more frequently in places where the climate is slightly warmer, such as the Algarve or others waterfronts. It is also important to emphasize that tourism as a sector of economic and urban growth is dependent on the tourism product that a given territory has to offer. The culture or historical references, customs, built and natural heritage, society, typical regional products, or even the climate, are the most common reasons for the exploitation of this sector, throughout the country. The city of Lisbon and the south bank of the river Tejo are territories whose tourism level is quite high and has contributed with great emphasis to the country's congratulation as the best tourist destination in the world in 2017. According to this ideology and opportunity, the main objective of this project is the rehabilitation and regeneration of the Barreiro riverside frontier, whose post-industrial and railroad heritage are well consolidated throughout the city and, given the degradation of both infrastructure and its own originates some negligence of the population on the preservation of their own culture and of their patrimony.
N/A

Mestrado em Gestão e Planeamento em Turismo
O presente trabalho de projecto pretende delinear um Framework que permita a intervenção ao nível local (municipal) na área particular do turismo industrial, disponibilizando boas práticas nacionais e internacionais, conhecimento técnico e científico existente, e orientações de carácter mais teórico inerentes à actividade turística. O objectivo central e estratégico do trabalho científico passa por verificar se o turismo constitui o veículo de desenvolvimento integrado de destinos turísticos onde predomina a actividade industrial. Não havendo, ainda, um quadro teórico e empírico suficientemente consistente em turismo industrial, houve necessidade de se optar por uma metodologia de natureza mais cognitiva de compreensão e interpretação de conceitos, de práticas utilizadas, das diferentes realidades existentes e das possibilidades de aplicação e desenvolvimento da actividade turística em questão. Em termos globais, a operacionalização da metodologia culminou na definição e apresentação do quadro de desenvolvimento do turismo industrial o qual foi calibrado no município de Águeda. Com o Framework desenhado durante o processo de investigação é possível recorrer-se a linhas orientadoras de actuação e a um procedimento holístico conducentes ao desenvolvimento responsável do turismo industrial ao nível municipal, fazendo chamadas de atenção para questões que se mostraram ser pertinentes pela análise da literatura existente, nomeadamente, ao nível da sustentabilidade cultural e económica e do planeamento integrado de destinos turísticos.
This research project aims to devise a Framework that allows intervention at the local (municipal) level in the particular area of industrial tourism, providing national and international best practices, existing technical and scientific knowledge, and theoretical orientations inherent to tourist activity. The central and strategic objective of the scientific work is to verify if tourism is a vehicle for the integrated development of tourist destinations where industrial activity prevails. Taking into account the (still) absence of a sufficiently solid theoretical and empirical basis in industrial tourism, there was a need to choose a more cognitive methodology in order to understand and to interpret concepts, used practices, existing different realities and possibilities of application and development of the tourism activity at issue. Overall, the operation of the methodology culminated in the definition and presentation of the Framework which was calibrated in the municipality of Águeda. With the Framework designed during the research process it is possible to make use of a set of guidelines and a holistic procedure, which leads to the industrial tourism responsible development at the municipal level, making special attention to issues that have proven to be relevant through the existing literature analysis, in particular, the cultural and economic sustainability and integrated planning of tourism destinations levels.

Mestrado em Línguas e Relações Empresariais
O projeto do Turismo Industrial (TI) de São João da Madeira, onde realizei o meu estágio académico, é pioneiro e tem um modelo de gestão único a nível nacional e internacional. Denominado “Circuitos pelo Património Industrial”, este projeto foi inaugurado em 2012 e tem como objetivo principal organizar visitas à indústria viva e ao património industrial da cidade. Este relatório encontra-se dividido em três partes. No primeiro capítulo, dedicado ao Município de São João da Madeira e ao Turismo Industrial, faço um enquadramento dos Circuitos pelo Património Industrial, bem como uma revisão da literatura sobre o Turismo Industrial. No segundo capítulo, apresento a descrição das atividades desenvolvidas ao longo do estágio no Turismo Industrial de São João da Madeira. Por último, no terceiro capítulo apresento um estudo de caso sobre o projeto de Turismo Industrial de São João da Madeira, centrando-me na vertente da indústria viva. Com base em respostas a questionários elaborados para o efeito, apresento as principais vantagens e desvantagens da integração de uma empresa nos Circuitos pelo Património Industrial e os motivos de integração dos atuais e futuros parceiros no projeto sanjoanense, bem como faço um estudo comparativo das diferentes perspetivas, quer das empresas que integram o projeto desde 2012, quer daquelas que o vão passar a integrar.
The São João da Madeira Industrial Tourism (IT) project, where I did my academic training, is a pioneer and has a unique in management model national and internationally. Called “Industrial Heritage Circuits”, this project was launched in 2012 and the main gold is to organize visits to the alive industry and the industrial heritage in town. This report is divided in three parts. The first chapter is dedicated to the Municipality of São João da Madeira and the Industrial Tourism, where I contextualize the Industrial Heritage Circuits and I also review the literature regarding the Industrial Tourism. On the second chapter, I present the description of the several activities developed during the training at the São João da Madeira Industrial Tourism. At last, on the third chapter I present the case study regarding the São João da Madeira Industrial Tourism focusing on the life industry component. Based on the answers of the surveys produced for this case, I introduce the main advantages and disadvantages for a firm when it integrates the Industrial Heritage Circuit and the reasons why the current and the future partners take part on this project. I also create a study to compare the different perspectives of the current partners that integrate the project since 2012 and those who will be part of it in the future.

La tesi tracta el tema de com determinats territoris en situació de crisi socioeconòmica (pel declivi o desaparició de les activitats productives tradicionals), es poden trobar en la disjuntiva d’haver d’escollir entre unes alternatives de desenvolupament diferents i percebudes socialment com a oposades. Aquests serien els casos de l’activitat turística i un dipòsit de residus industrials, considerats com uns clars exemples del que en termes teòrics s’ha definit com “béns” i “mals posicionals” respectivament. Els primers correspondrien a aquelles instal.lacions, serveis, equipaments, etc. ben vistos per la població i la presència dels quals pot ser un reforç per a l’atracció d’altres inversions econòmiques. Per contra, el “mal posicional” seria tot allò que impediria qualsevol altre tipus d’inversió productiva i, per tant, “hipotecaria” el futur de la comunitat implicada. Aquesta confrontació s’ha aplicat al cas d’estudi del nucli de Cardona (Bages, Barcelona) que es va veure immersa en una greu crisi d’ençà que el 1990 el seu principal motor econòmic (l’explotació minera de potassa) tanqués portes. Els dos components de la dialèctica són, d’una banda, la seva activitat turística basada en el patrimoni industrial i miner, i que va demostrar ser una de les escasses activitats capaces de crear riquesa; i de l’altra, el projecte de la Generalitat de Catalunya (1997) de localització d’un dipòsit de residus industrials en l’antic recinte miner. La investigació està estructurada en 9 capítols, dels quals els tres primers fan referència a diferents marcs teòrics (Fordisme, Postfordisme i la transició del model de desenvolupament capitalista, el turisme en ambdós models i aquells altres aspectes més directament lligats amb els equipaments de tractament de residus). Els sis restants són la corresponent traducció a un context més empíric, tenint en compte que s’ha treballat a dues escales, la comarcal (Bages) i la local (Cardona). Per últim, fer constar que en cap moment l’objectiu de la investigació va ser la d’emetre un “veredicte” sobre si en el cas d’estudi ambdues activitats (turisme i residus) resultarien o no compatibles (un exercici més aviat especulatiu) sinó recollir idees, reflexions i contrastar-les.
La tesis trata el tema de cómo determinados territorios en situación de crisis socioeconómica (a causa del declive o la desaparición de las actividades productivas tradicionales), pueden encontrarse en la disyuntiva de tener que escoger entre unas alternativas de desarrollo diferentes y percibidas socialmente como opuestas. Estas serían los casos de la actividad turística y la de un depósito de residuos industriales, considerados como claros ejemplos de lo que en términos teóricos se ha definido como “bienes” y “males posicionales” respectivamente. Los primeros corresponderían a aquellas instalaciones, servicios, equipamientos, etc. bien vistos por la población y cuya presencia puede ser un refuerzo para la atracción de otras inversiones económicas. Por contra, el “mal posicional” sería todo aquello que impediría cualquier otro tipo de inversión productiva y, por lo tanto, “hipotecaria” el futuro de la comunidad implicada. Esta confrontación se ha aplicado al caso de estudio del núcleo de Cardona (Bages, Barcelona) que estuvo inmersa en una grave crisis desde que en 1990 su principal motor económico (la explotación minera de potasa) cerrase las puertas. Los dos componentes de la dialéctica son, por un lado, su actividad turística basada en el patrimonio industrial y minero (y que demostró ser una de las pocas actividades capaces de crear riqueza); y por otro, el proyecto de la Generalitat de Catalunya (1997) de localización de un depósito de residuos industriales en el antiguo recinto minero. La investigación está estructurada en 9 capítulos, de los que los tres primeros se refieren a diferentes marcos teóricos (Fordismo, Postfordismo y la transición del modelo de desarrollo capitalista, el turismo en ambos modelos y aquellos otros aspectos más directamente relacionados con los equipamientos de gestión de residuos). Los seis restantes son la correspondiente traducción a un contexto más empírico, teniendo en cuenta que se ha trabajado en dos escalas, comarcal (Bages) y local (Cardona). Por último, hacer constar que en ningún momento el objetivo de la investigación fue la de emitir un “veredicto” sobre si en el caso de estudio ambas actividades (turismo y residuos) serían o no compatibles (un ejercicio más bien especulativo) sino recoger ideas, reflexiones y contrastarlas.
The thesis focuses on the topic of areas suffering a socio-economic crisis (due to the decline or disappearance of traditional productive activities), areas which may find themselves in the uncomfortable position of having to choose between contrasting development alternatives viewed socially as opposed and contradictory. In this case the alternatives are tourism and the location of an industrial waste dump, clear examples of what have been defined in theoretical terms as “positional goods” and “positional no-goods”. The former are those infrastructures, services, activities, etc which would stimulate the attraction of other forms of economic investment. The later, on the contrary, includes all elements which could prevent the introduction of any others forms of productive investment, and could therefore be an obstacle to the future on that community. This conflict was analysed in the case of Cardona (Bages, Barcelona), immerse in a profound crisis since the closing of its principal productive activity –a potassium mine- in 1990. Here the two components of the discussion are: tourism initiatives based on industrial and mining heritage, and which have so far proved to be one of the few activities capable of generating new wealth for the municipality; and the proposal made by the Catalan Government in 1997 to install a waste dump, at the abandoned infrastructures of the mine. The thesis consists of nine chapters. The first three set the theoretical background (Fordism, Postfordism and the transition in the capitalist model of development, the different patterns of tourism in these scenarios, aspects directly related to the topic of waste deposits). The remaining sis chapters attempt to transfer these theoretical aspects to a more empirical context, which is treated at two different scales –regional (Bages) and local (Cardona). Finally, is should be noted that the objective of the research was never to emit a so-called “verdict” on the degree of compatibility of the two activities –a speculative exercise- but rather together opinions and ideas, and contrast them.

L'objectiu principal de la present tesi doctoral va consistir en analitzar la influència que exerceix la dinàmica evolutiva de les destinacions de turisme industrial, localitzades a l'interior dels països, en les organitzacions de la societat civil, a partir dels casos de Les Fàbriques de Samacá (Colombia) i el Campament Sewell (Chile). La investigació va tenir com a punt de partida la premissa segons la qual, el model del cicle d'evolució de l'espai turístic, formulat per Richard Butler (1980), facilita la comprensió del desenvolupament turístic de les destinacions de turisme industrial. No obstant això, després de realitzar l'anàlisi dels casos d'estudi esmentats, va ser possible concloure que la quantitat de turistes, com a variable principal d'aquest model, resulta insuficient per comprendre la complexitat d'aquest tipus de destinacions. Per a efectes de la investigació, hi va haver necessitat d'incloure altres components i indicadors que permetessin reforçar la premissa plantejada i també analitzar la influència de el desenvolupament turístic a nivell social, amb la qual cosa és possible afirmar que, tot i que el model de Butler resulta molt útil com a guia i com a marc de referència, no és possible la seva generalització per a l'anàlisi de les destinacions d'interior associades amb turisme industrial. La hipòtesi central de la recerca va ser formulada per tal d'establir una relació d'influència entre la dinàmica evolutiva de les destinacions de turisme industrial i els grups socials vinculats a aquests espais. Aquesta hipòtesi estableix que, a major grau d'evolució de les destinacions de turisme industrial, més gran és la implicació de les organitzacions de la societat civil en aquest tipus de turisme. En base als resultats va ser possible confirmar la hipòtesi central, però a més es va poder determinar que a mesura que les destinacions de turisme industrial ascendeixen en l'escala del cicle evolutiu de Butler, les organitzacions socials vinculades, tendeixen a ampliar de fet el objecte social, per tal d'involucrar-se de manera activa en aquest tipus de turisme, a través d'una major participació en instàncies de concertació social i en la conformació d'aliances publico-privades, la qual cosa acaba contribuint a l'enfortiment de la destinació turística. La metodologia emprada en la present investigació va ser de tipus qualitativa, basada en la revisió de literatura i l'aixecament d'informació primària, amb la realització d'entrevistes en profunditat a 14 experts, en els dos contextos d'estudi. Addicionalment, per tal d'enrobustir els constructes teòrics de la hipòtesi central, van ser abordats alguns preceptes de la Geografia Econòmica Evolutiva i també de la Geografia Crítica. Pel que fa als casos d'estudi, es va poder determinar que, d'acord amb el model de Butler (1980), Les Fàbriques de Samacá es troben en fase d'exploració i el Campament Sewell en fase d'involucració. Addicionalment, va ser possible establir que l'any 1998 va significar una fita important per a tots dos destins, per la declaratoria com a bé cultural i monument nacional realitzada als seus principals atractius de patrimoni industrial. No obstant això, les repercussions d'aquesta declaratòria van ser diferents en cada cas, ja que mentre que per a Sewell va significar un punt de partida en la implicació i enfortiment de la societat civil al voltant de l'activitat turística, per Les Fàbriques aquesta declaratòria no va tenir cap efecte, ni per a la seva conservació, ni per a la seva posada en valor turístic. Finalment, en base a l'anàlisi realitzada, a causa del caràcter cultural de la tipologia de turisme industrial, va ser possible reconèixer que, amb el pas el temps, l'arrelament i vincle que els habitants locals adquireixen del seu patrimoni industrial, resulta determinant per desencadenar nous processos socials que transcendeixen l'àmbit cultural i contribueixen al desenvolupament local.
El objetivo principal de la presente tesis doctoral consistió en analizar la influencia que ejerce la dinámica evolutiva de los destinos de turismo industrial, localizados al interior de los países, en las organizaciones de la sociedad civil, a partir de los casos de Las Fábricas de Samacá (Colombia) y el Campamento Sewell (Chile). La investigación tuvo como punto de partida la premisa según la cual, el modelo del ciclo de evolución del espacio turístico, formulado por Richard Butler (1980), facilita la comprensión del desarrollo turístico de los destinos de turismo industrial. Sin embargo, luego de realizado el análisis de los casos de estudio mencionados, fue posible concluir que la cantidad de turistas, como variable principal de dicho modelo, resulta insuficiente para comprender la complejidad de este tipo de destinos. Para efectos de la investigación, hubo necesidad de incluir otros componentes e indicadores que permitieran reforzar la premisa planteada y también analizar la influencia del desarrollo turístico a nivel social, con lo cual es posible afirmar que, aunque el modelo de Butler resulta muy útil como guía y como marco de referencia, no es posible su generalización para el análisis de los destinos de interior asociados con turismo industrial. La hipótesis central de la investigación fue formulada con el fin de establecer una relación de influencia entre la dinámica evolutiva de los destinos de turismo industrial y los grupos sociales vinculados a esos espacios. Dicha hipótesis establece que, a mayor grado de evolución de los destinos de turismo industrial, mayor es la implicación de las organizaciones de la sociedad civil en este tipo de turismo. Con base en los resultados fue posible confirmar la hipótesis central, pero además se pudo determinar que a medida que los destinos de turismo industrial ascienden en la escala del ciclo evolutivo de Butler, las organizaciones sociales vinculadas tienden a ampliar de facto su objeto social, con el fin de involucrarse de manera activa en este tipo de turismo, a través de una mayor participación en instancias de concertación social y en la conformación de alianzas público-privadas, lo cual termina contribuyendo al fortalecimiento del destino turístico. La metodología empleada en la presente investigación fue de tipo cualitativa, basada en la revisión de literatura y el levantamiento de información primaria, con la realización de entrevistas en profundidad a 14 expertos, en los dos contextos de estudio. Adicionalmente, con el fin de robustecer los constructos teóricos de la hipótesis central, fueron abordados algunos preceptos de la Geografía Económica Evolutiva y también de la Geografía Crítica. Con respecto a los casos de estudio, se pudo determinar que, de acuerdo con el modelo de Butler (1980), Las Fábricas de Samacá se encuentran en fase de exploración y el Campamento Sewell en fase de involucración. Adicionalmente, fue posible establecer que el año 1998 significó un hito importante para ambos destinos, por la declaratoria como bien cultural y monumento nacional realizada a sus principales atractivos de patrimonio industrial. Sin embargo, las repercusiones de esta declaratoria fueron distintas en cada caso, pues mientras que para Sewell significó un punto de partida en la implicación y fortalecimiento de la sociedad civil alrededor de la actividad turística, para Las Fábricas dicha declaratoria no tuvo ningún efecto, ni para su conservación, ni para su puesta en valor turístico. Por último, con base en el análisis realizado, debido al carácter cultural de la tipología de turismo industrial, fue posible reconocer que, con el paso del tiempo, el arraigo y vínculo que los habitantes locales adquieren de su patrimonio industrial, resulta determinante para desencadenar nuevos procesos sociales que trascienden el ámbito cultural y contribuyen al desarrollo local.
The main objective of this PhD thesis was to analyze the influence that exerts the evolving dynamics of industrial tourism destinations, located inland the countries, in civil society organizations, taken into account Samacá's Factories (Colombia) and Sewell Camp (Chile). Research had a starting point: the premise, in which, the cycle model of tourist space evolution, formulated by Richard Butler (1980), facilitates the understanding of tourist development of industrial tourism destinations. However, once the analysis of study cases mentioned was carried out, it was possible to conclude that the quantity of tourists, as the main variable of that model, it is not enough to understand the complexity of this type of destinations. Therefore, due to the research effects, it was necessary to include other components and indicators to strengthen the premise mentioned and also, to analyze the influence of tourist development to social level, so that it is possible to state that, although Butler's is very useful as guide and framework, it is not plausible its generalization for inland destinations analysis associated to Industrial Tourism. Additionally, based on the last premise, it was formulated the main research hypothesis to establish a relationship of influence between the evolving dynamics of Industrial Tourism destinations and the social groups linked to these spaces. This hypothesis sets up that as bigger evolution of Industrial Tourism destinations bigger the implications of civil society organizations on tourist activity will be. According to the results obtained, it was possible to confirm the main hypothesis, but it was also found that as Industrial Tourism destinations increase in the scale of Butler's evolving cycle, social organizations linked tend to amplify de facto its social objective in order to be actively involved in this type of tourism, through greater participation in instances of social agreement and the formation of public-private alliances, which ends up contributing to the strengthening of the tourist destination. The methodology used in this research was qualitative, based on the revision of literature and primary information, with in-depth interviews to 14 experts, carried out in both study contexts. Furthermore, to strengthen the theorical fundamentals of the main hypothesis, some Evolving Economic Geography and Critical Geography precepts were undertaken. Regarding the study cases selected, it was determined that, according to Butler's model (1980), Samacá's, are in exploration phase and Sewell Camp in involvement phase. In addition, it was possible to establish that 1998 meant a significant milestone for both destinations, because of the declaration as a cultural asset and national monument to its main attractions of industrial heritage. Nevertheless, the repercussions of this declaration were different for each case; Sewell meant a starting point in the implication and strengthen of civil society around tourist activity, meanwhile for the Factories, this declaration did not have any effect, neither for its conservation nor for its implementation tourist value. Finally, based on the analysis done, due to the cultural nature of the industrial tourism, it was feasible to recognize, over time, the influence and relationship that local people acquire of their industrial heritage, which is determining to start up new social processes that go beyond cultural range and contribute to the local development.
Universitat Autònoma de Barcelona. Programa de Doctorat en Geografia

Memoria para optar al título de Diseñador Industrial
Chile es un país atractivo turísticamente y pocos chilenos se dedican a recorrerlo. Es por esto que el SERNATUR creó un programa llamado “Chile es tuyo” que contiene varias rutas, entre éstas se encuentra la ruta del desierto que fue escogida por ser un lugar inhóspito para recorrerlo a pie. Objetivo general Generar un equipamiento que ayude a hidratar y a regular la temperatura del torso de una persona en una situación de senderismo en altas temperaturas. Objetivos específicos - Establecer el perfil del usuario en las condiciones a estudiar. - Realizar un análisis de las zonas corporales posibles de intervención en el contexto de uso. - Realizar un estudio de la acción de caminar en situación de senderismo, con especial atención de las zonas involucradas El usuario es un hombre de clase social media alta, independiente, de 24 - 34 años, que viaja solo o acompañado por alguien. Para esto, se desarrollaron diferentes propuestas de diseño. La primera consistió en una mochila que poseía diferentes compartimientos y una bolsa de hidratación incluida. La segunda, un equipamiento de hidratación para la zona del torso. Y por último, se desarrolló un equipamiento de hidratación y regulación de la temperatura del torso. Se optó por escoger la última, ya que cumple de mejor manera con mantener hidratado al usuario. Para esto, se realizó un estudio del caminar de las personas que realizan senderismo para determinar cómo movilizar el agua para que su calentamiento fuese más lento. Se experimentó con el polietileno para desarrollar la bolsa de hidratación, presentándose diferentes desafíos. Primero, se experimentó con el ancho adecuado para la conexión entre los diferentes compartimientos de la bolsa, resultando el de 30 mm el más adecuado. Se modificó el prototipo, sin embargo no se movilizó el agua, ya que seguía doblándose. Por lo que se optó por ubicar tubos que mantuviesen abierta la conexión para que no se doblase. Para que el agua subiera a los compartimientos superiores, se elaboró un equipamiento que comprimiese la zona baja del torso. Como el agua no logró llegar a la parte donde se accionaba el movimiento de éste, se suprimió momentáneamente. Por último, se realizó una prueba de validación con el usuario para determinar si la temperatura del torso cambiaba utilizando el equipamiento. Sólo un sensor mostró mejoras, sin embargo se repetirá la prueba, ya que se agregó un elemento ajeno al equipamiento, para lograr que el agua subiese a los compartimientos superiores de la bolsa, que puede haber modificado los resultados.
marzo 2018

O presente trabalho discute a transformação rítmica e ideológica pela qual a sociedade vem passando, especialmente a partir da consolidação de valores ligados à industrialização. Entre esses, destacam-se: mercantilização, mecanização, urbanização, massificação e, em especial, o culto à velocidade. Além disso, discorre sobre a ascensão e consolidação do setor de Turismo e sua relação com tais valores. Analisa ainda a emersão de movimentos socioculturais contestatórios à lógica industrial, especialmente no contexto da globalização socioeconômica contemporânea, com destaque ao chamado Slow Movement e sua influência à cultura de viagens. Por fim, aponta os principais desafios e perspectivas de aproveitamento urbano e turístico do citado movimento no Brasil, a partir da análise de estudos de caso realizados em três municípios brasileiros que se candidataram - sem sucesso - à obtenção da chancela do Movimento Cittàslow: Santa Teresa (ES), Antônio Prado (RS) e Tiradentes (MG). O diagnóstico apresentado se baseia em entrevistas semiestruturadas realizadas in loco com representantes públicos turísticos dos citados municípios. Entre os principais resultados destaca-se a desarticulação conceitual e prática dos atores envolvidos nas respectivas candidaturas e o atual interesse das lideranças governamentais locais e do citado Movimento em retomar tal discussão
This thesis the rhythmic and ideological transformation in modern and contemporary society, especially from the consolidation of industrial values: merchantilization, mechanization, urbanization, massification and, specially, speed`s reverence. In addition, it deals with the rise and consolidation about the industrial way of massive tourism. It also analyzes the emergence of socio-cultural contestatory movements against industrial logic, especially in the context of contemporary social and economic globalization, focusin, Slow Movement and its influence about the culture of travel. Finally, it thesis tries to identify the challenges and perspectives about urban and tourist exploitation prospects involved that movement in Brazil, based on the analysis of case studies in three brazilian municipalities who applied - unsuccessfully - to obtain the seal of the Cittaslow movement: Santa Teresa (ES), Antonio Prado (RS) and Tiradentes (MG). The analyses are based on semi-structured interviews with on-site tour public representatives of the mentioned mujnicipalities. Among the main results, stands out the theorical and pratical dislocation considering all involved in their applications, besides the current interest of local government leaders and aforementioned Movement to reestablish that discussion

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O objetivo desta dissertação é investigar, dentro do mundo do turismo cultural, a possibilidade de elaboração de um roteiro cultural na cidade de Paracambi no Estado do Rio de Janeiro. O referido município se desenvolveu a partir do surgimento de três fábricas têxteis, com destaque para maior delas, a Companhia Têxtil Brasil Industrial, e todo um patrimônio constituído nos seus mais de cem anos de atividades na região. A pesquisa se justifica pelo fato de Paracambi já desenvolver o turismo ecológico, em função da diversidade natural da região. Some-se a isso sua proximidade com o Vale do Café Fluminense, uma rota turística consagrada no Estado. Desta forma, a elaboração de um roteiro cultural poderia ser um importante incremento das atividades de turismo desenvolvidas na cidade. As reflexões desenvolvidas nesta pesquisa se valeram de uma perspectiva teórica multidisciplinar envolvendo Sociologia (Keller. 1997), Antropologia (Leite Lopes, 1988), Educação e Trabalho (Ciavatta, 2007), Historiografia (Furtado, 2003; Silva, 2009), Geografia (Simões, 2006) e Turismo Cultural (Molleta, 1998; Cordeiro, 2006). A proposta metodológica se baseou em revisão de literatura, visitas de campo e em entrevistas realizadas junto a moradores de Paracambi que trabalharam na Companhia Têxtil Brasil Industrial. Ao final do trabalho, apresenta-se uma proposta de roteiro cultural capaz de relacionar a história da referida Fábrica e da cidade de Paracambi, as quais se (con)fundem; paralelamente, a pesquisa produz, para além de um roteiro, subsídios suficientes para se afirmar uma estreita correspondência entre patrimônio industrial e memória operária.
The objective of this dissertation is to investigate, within the world of cultural tourism, the possibility of elaborating a cultural itinerary in the city of Paracambi in the State of Rio de Janeiro. The mentioned municipality was developed from the appearance of three textile factories, especially the Textile Company Brazil Industrial, and an entire asset constituted in its more than one hundred years of activities in the region. The research is justified by the fact that Paracambi already develops ecological tourism, due to the natural diversity of the region. Add to that its proximity to the Fluminense Coffee Valley, a tourist route consecrated in the state. In this way, the elaboration of a cultural itinerary could be an important increase of the activities of tourism developed in the city. The reflections developed in this research were based on a multidisciplinary theoretical perspective involving Sociology (Keller 1997), Anthropology (Leite Lopes, 1988), Education and Work (Ciavatta, 2007), Historiography (Furtado, 2003; Silva 2009), Geography) and Cultural Tourism (Molleta 1998; Cordeiro 2006). The methodological proposal was based on literature review, field visits and interviews with residents of Paracambi who worked at Companhia Têxtil Brasil Industrial. At the end of the work, a proposal is presented for a cultural itinerary capable of relating the history of the said Factory and the city of Paracambi, which are merged; At the same time, research produces, besides a script, enough subsidies to establish a close correspondence between industrial patrimony and working memory.
The objective of this dissertation is to investigate, within the world of cultural tourism, the possibility of elaborating a cultural itinerary in the city of Paracambi in the State of Rio de Janeiro. The mentioned municipality was developed from the appearance of three textile factories, especially the Textile Company Brazil Industrial, and an entire asset constituted in its more than one hundred years of activities in the region. The research is justified by the fact that Paracambi already develops ecological tourism, due to the natural diversity of the region. Add to that its proximity to the Fluminense Coffee Valley, a tourist route consecrated in the state. In this way, the elaboration of a cultural itinerary could be an important increase of the activities of tourism developed in the city. The reflections developed in this research were based on a multidisciplinary theoretical perspective involving Sociology (Keller 1997), Anthropology (Leite Lopes, 1988), Education and Work (Ciavatta, 2007), Historiography (Furtado, 2003; Silva 2009), Geography) and Cultural Tourism (Molleta 1998; Cordeiro 2006). The methodological proposal was based on literature review, field visits and interviews with residents of Paracambi who worked at Companhia Têxtil Brasil Industrial. At the end of the work, a proposal is presented for a cultural itinerary capable of relating the history of the said Factory and the city of Paracambi, which are merged; At the same time, research produces, besides a script, enough subsidies to establish a close correspondence between industrial patrimony and working memory

Diseñador Industrial
Santiago, en su urbanización exponencial hacia la periferia invadió el valle en el que se encuentra, llegando incluso a ocupar los faldeos de los cerros y montañas que lo circundan. En pos de este crecimiento y modernización, las áreas naturales nativas se fueron paulatinamente reduciendo hasta el punto de ser prácticamente arrasadas y relegadas en las extensas laderas y profundas quebradas de estos espacios en altura. Con el tiempo, el olvido y disociación general de la población con estas zonas se hace evidente, cumpliendo un rol decorativo que solo otorga valor al paisaje de la ciudad. En Chile, la actividad del senderismo es posible realizarla principalmente en parques nacionales y privados, entre los que resaltan el Parque Nacional Torres del Paine y Pumalín, respectivamente; y más reciente, en los tramos que a la fecha han sido habilitados por la Fundación Sendero de Chile. Finalmente, y refiriéndonos particularmente a la ciudad de Santiago y observando el incremento de visitantes en el Parque Natural Aguas de Ramón, se vuelve imperante proyectar un equipamiento basado en los componentes geográficos, en las ideas y formas que forjan el paisaje natural en el que se emplazan; que no sólo contemple las necesidades físicas y operativas de los senderistas, sino también estimulen en las personas el correlacionar sus sentimientos y emociones con esta singularidad territorial.

Memoria para optar al título de Diseñador Industrial
La presente memoria de título muestra desarrolla una propuesta de servicio, mediante el uso de metodologías de diseño de servicios, con el fin de mejorar la experiencia que vive el turista que visita el observatorio Mamalluca. Se comienza con una revisión bibliográfica y del estado del arte de las principales temáticas involucradas: diseño de servicios, turismo y astroturismo, tanto en el mundo como en la realidad chilena. A continuación, se presenta un levantamiento de información sobre el servicio actualmente entregado por el observatorio, elaborado a partir de herramientas principalmente cualitativas. Con la información obtenida permite comprender la posición relativa del observatorio en el espectro de servicios astroturísticos de la zona; identificar los lineamientos organizacionales y las características internas de la organización y sus funcionarios; definir los principales arquetipos de turista; y comprender el estado emocional de los turistas en las diferentes etapas del servicio.

Esta pesquisa tem como objetivo elaborar um estudo sobre o patrimônio cultural e o turismo na cidade de Pelotas no sul do Brasil enfocando a importância do patrimônio para o desenvolvimento do turismo cultural. A cidade de Pelotas se desenvolveu economicamente com o estabelecimento de charqueadas escravista no final do século XVIII. E com um grande acumulo de riqueza a cidade passou por um período de desenvolvimento modernista e tecnológico diretamente influenciado pela cultura Europeia, em meados de século XIX e inicio do século XX, destacando-se do resto do país no processo de modernização urbana. Esse período consolidou uma paisagem cultural histórica materializada no seu conjunto arquitetônico artístico de exemplar importância para o país, possibilitando o desenvolvimento do turismo cultural. Em um primeiro momento é apresentado uma discussão de patrimônio, turismo e desenvolvimento. E no segundo momento é apresentado o estudo do turismo e patrimônio cultural da cidade identificando de forma sistemática o patrimônio cultural inventariado e outros elementos do patrimônio cultural, como o patrimônio artístico, arqueológico bem como o patrimônio cultural imaterial. Apresenta a contextualização do período de apogeu econômico, industrial e moderno e o seu impacto na vida urbana justificando a importância do estudo. O presente trabalho demonstrou que a cidade de Pelotas apresenta um rico patrimônio cultural constituindo um importante conjunto patrimonial de importância nacional.
The present work aims to elaborate a study about the cultural heritage and tourism of the city of Pelotas, in the south of Brazil with a focus on the importance of this heritage in order to boost cultural tourism. Pelotas city has developed economically with the establishment of “charqueadas” which were basically country houses that produced salted, dried meat through slave labour in the end of the eighteenth century. It lead to an accumulation of wealth in the city, which brought modern and technological development influenced directly by european culture. This development occured mainly during the second half of the nineteenth and beginning of the twentieth centuries, and made the city stood out in the country as na exemple of modern urbanization. This period consolidated a historical cultural landscape that can be seen in the artistic and architectural ensambles materialized in the city’s beautiful buildings and public spaces. These facts enabled the development o the city’s cultural turism. In a first moment, the present research intends to present a discussion about heritage, tourism and development. After that, it focuses on presentig how the cultural tourism Works in the city, identifying, in a systematic way, the city’s enrolled cultural heritage and its other elements or branches, like artistic and the intangible cultural heritage. This work also presents a contextualization of the city’s industrial, economic and modern apogee and its impacts on peoples’ lifestyle, facts that justify the need for such study. It is possible to see through this research that the city of Pelotas has a very rich cultural heritage which constitutes a set of nacional importance.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Economia
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O objetivo deste trabalho é analisar o processo de construção das vantagens competitivas da cidade de Curitiba na indústria do turismo. Sabendo que até o início dos anos 90 a cidade era referida apenas como local de passagem, destituída de maiores atrativos, busca-se identificar de que modo a aglomeração de atividades, as políticas públicas e as interações cooperativas intra e inter-setoriais têm contribuído para atrair número crescente de visitantes, integrando a cidade como destino turístico. Hoje reconhecida nacional e internacionalmente como Cidade-modelo, a "capital ecológica do país" é referenciada como uma das melhores cidades do mundo para se viver, constituindo-se em polo de várias atividades industriais e revelando grande potencial para o turismo, apoiada em sua "marca" característica: a imagem de uma cidade limpa e organizada, que oferece grande apelo mercadológico. A pesquisa empírica, referenciada teoricamente, está calcada em entrevistas obtidas em associações da classe turística, hotéis, operadoras de turismo e agências de viagens. Procura-se demonstrar que o processo de desenvolvimento da cidade teve dimensão local, baseada em decisão política ancorada em amplo consenso social e participação de atores públicos e privados em um sistema altamente concorrencial mas onde a cooperação viabiliza a permanência de pequenas e médias empresas de forma competitiva. A ampliação do fluxo de demanda turística, amparado em um conjunto de atrações principais e complementares, requer porém firme decisão política materializada em investimentos permanentes, na divulgação da cidade e na ampliação da infra-estrutura destinada a atrair eventos de grande porte. É preciso melhorar a coordenação das organizações envolvidas no sistema e reduzir a exclusão social e a precariedade que ainda caracterizam núcleos periféricos da capital paranaense e outras cidades da região metropolitana, de modo a não comprometer o que já foi construído

Doutoramento em Gestão Industrial
O presente trabalho tem por objectivo preencher uma lacuna que existe em Portugal no domínio das estratégias das empresas do sector do turismo e na relação destas empresas com o Estado. Existem problemas e desfasamentos entre as estratégias empresariais, traçadas pelos empresários e gestores das empresas, e a política de turismo protagonizada pelos sucessivos governos, em Portugal, no período de 1993-2004. Para tentar resolver o problema central da presente investigação, foram percorridas várias etapas de investigação. Na primeira etapa, foi feita uma revisão bibliográfica, em Portugal, no Reino Unido e em Espanha. A partir da consolidação de alguns conceitos e da operacionalização de algumas definições, foi feito um pequeno questionário com fins exploratórios, que foi distribuído e recolhido em Lisboa e Madrid. Responderam a este questionário 40 empresários e gestores das empresas do sector do turismo. Após a redefinição do problema em análise, novas variáveis foram introduzidas na pesquisa, o que levou a nova revisão bibliográfica. A partir dos contributos de numerosos autores, de fontes secundárias e da análise documental foi possível construir e deduzir um modelo teórico, proposto pelo autor da Tese. Neste modelo, constam variáveis relativas aos modelos de competitividade, à estratégia empresarial numa perspectiva de marketing estratégico e à política de turismo. Deste modelo, resultaram a formulação de 7 hipóteses teóricas e a elaboração de um novo inquérito por questionário. Foram recolhidos 415 questionários, os quais foram preenchidos pelos principais empresários e gestores das empresas do sector do turismo português. Na etapa seguinte, os principais elementos da amostra, forneceram os Relatórios e Contas ou fotocópias do Balanço e da Demonstração de Resultados das suas empresas. A análise documental permitiu a consulta de documentos fornecidos pelos organismos nacionais de turismo, nas seguintes vertentes: política de promoção da imagem de Portugal junto dos mercados emissores de turistas; apoios financeiros do Estado português às empresas do sector do turismo; actividade legislativa aplicada ao sector do turismo; informação estatística do sector do turismo; indicadores económico-financeiros calculados pela Central de Balanços do Banco de Portugal, a partir da recolha dos questionários obtidos pelo Banco de Portugal, junto das empresas do sector do turismo português. A análise das informações obtidas permitiu o cruzamento de informação, a partir da análise de dados em SPSS e da consulta de mapas fornecidos pelas empresas, pelos organismos oficiais de turismo e pela Central de Balanços do Banco de Portugal. O confronto entre as hipóteses teóricas e os resultados obtidos no trabalho empírico, permitiu identificar a relação existente entre variáveis, entre factores, entre variáveis e factores e propor às empresas e aos poderes públicos uma nova abordagem, teórica e prática, pela conjugação – através da análise factorial -, de 4 tipos de factores: os segmentos de mercado; as vantagens competitivas do destino; as condições do ambiente externo das empresas; e as estratégias empresariais. Finalmente, são sugeridas uma série de implicações para a gestão estratégica dos destinos turísticos, envolvendo as empresas e as Organizações Nacionais de Turismo, e são feitas recomendações para investigações futuras.
The present research has the goal to fulfil the existing gap in Portugal in the area of corporate strategies in the tourism sector and in the relation between these enterprises and the State. Problems and gaps exist between the corporate strategies, delineated by the entrepreneurs and managers of the enterprises and the tourism policy performed by the successive governments, in Portugal, from 1993 to 2004. For try to solve the central problem of the present research, various steps of this research were made. In the first step, it was made the literature review, in Portugal, in United Kingdom and in Spain. Since the consolidation of some concepts and the operationalization of some definitions, it was made a small questionnaire with exploratory goals, that was distributed and received at Lisbon and Madrid. Answered to this questionnaire 40 entrepreneurs and managers of the enterprises of the tourism sector. After the redefinition of the analysing problem, new variables were introduced in the research, that led to a new literature review. Since the new contributors of numerous authors, the secondary sources and the documental analysis, it was possible to build and to deduct a theoretical model, proposed by the thesis´ author. This model, has variables related with competitiveness models, corporate strategy in a perspective of strategic marketing and tourism policy. Since this model, had resulted the formulation of 7 theoretical hypotheses and the elaboration of a new questionnaire. I had received 415 questionnaires, that were answered by the main entrepreneurs and managers of the enterprises of the Portuguese tourism sector. In the following step, the main sample elements sent to me the Annual Reports and Accounts or copies of the Balance Sheet and Income Statement of their enterprises. The documental analysis permitted the consultation of the documents provided by national tourism offices, in the following perspectives: promotion of Portugal image policy near the tourists emission markets; state financial supports to the enterprises of the tourism sector; legislative activity applied to the tourism sector; statistics information of the tourism sector; economic and financial indicators calculated by the Central de Balanços of Banco de Portugal, since the gathering of the questionnaires obtained by the Banco de Portugal, in the enterprises of Portuguese tourism sector. The analysis of the obtained informations had permited to cross the information, since SPSS data analysis and the consultation of tables sent by the enterprises, by national tourism offices, and by Central de Balanços of Banco de Portugal. The confrontation between the theoretical hypotheses and the obtained results in the empirical work, had permited to identify the existing relation between variables, between factors and between variables and factors, and to propose a new theoretical and empirical approach to the enterprises and the State, through the conjugation – of factor analysis – of 4 types of factors: the market segments, the competitive advantage of the tourist destinations; the external environmental conditions of the enterprises; and the corporate strategies. Finally, are suggested a series of implications on the strategic management of tourist destinations, involving the private enterprises and the National Tourism Organizations, and are made recommendations for the future research.

Nos dias de hoje, e com as exigências de cada um, o que é diferente, único e gerador de experiências ímpares, é para ser aproveitado sem limites. O turismo tem essa capacidade enquanto criador de momentos, produtor de experiências e de sensações. A evolução dos tempos levou a que o conceito de turismo e as suas diferentes tipologias se fossem adaptando aos mercados e aos turistas. A evolução da sociedade aliada às novas tecnologias, às comunicações, ao volume de informação e conhecimento, assim como à proliferação das empresas de índole turística, tem criado um mercado infindável nas possibilidades de escolha de cada um. É na especialização, na qualidade e na diferenciação que o mercado tem vindo a apostar e com isso, a criação de novas tipologias de turismo. O Turismo Industrial surge nesse seguimento e particularização do produto. É complementar ao Turismo Cultural e surge na óptica da curiosidade, do interesse e do conhecer o que foi o trabalho, as técnicas, os materiais e as máquinas do passado. Aplica-se a antigas indústrias, antigas fábricas e complexos mineiros. É uma tipologia turística que implica uma relação directa entre os turistas e as populações locais, assim como as entidades responsáveis, e isso faz com que o turista se sinta parte do seu “sonho”. A mina de São Domingos concentra, independentemente do seu avançado estado de degradação ao nível estrutural, praticamente todas as premissas necessárias para se impor como local de Turismo Industrial em Portugal e como tal, tornou-se o objecto de estudo da aplicabilidade do conceito. Mais do que fazer renascer a “Fénix” das cinzas, importa recuperar, manter e divulgar tal potencial turístico.
Nowadays, and with the demands on each other, what is different and single and produces unique experiences must be utilized without limits. Tourism has the capacity of whilst creator of circumstances, to be producer of experiences and generator of sensations. The evolution of time has resulted in the concept of tourism and its different typologies to become adapted to markets and tourists. 3 With gradual development of society’s connection with new technologies, as well as, with the volume and new means of communication and knowledge, the proliferation of enterprises of touristic nature has created a market of possibilities and infinite choices.It is in specialization, quality and differentiation that the market has become to invest in creation of a new interpretation of tourism. Industrial tourism emerges in the pursuance and particularization of the product. It is complementary of Cultural Tourism and appears as optic of curiosity in the interest to know what work, workmanship, materials and technologies of the past had been. It consecrates to past industries, old factories and complex mines. It is a touristic interpretation that involves a direct relationship between tourists and local populations, as well as the responsible authorities, which make part of the dream to be a tourist. The mine of São Domingos brings in one central point, regardless of its current stage of structural degradation, practically all necessary reasons to impose as local Industrial Tourism in Portugal and as such, to become the object of study for its applicability as a regeneration concept. More than, just revive a “Fenix” from the ashes, it is important to redeem, maintain and make public such touristic potential.

Nos últimos anos tem crescido o interesse pela preservação e reutilização do património industrial um pouco por todo o mundo. Como prova disso são os cada vez mais artigos científicos e estudos sobre a temática da arqueologia industrial que se produzem e publicam, bem como a promoção de atividades de sensibilização para o tema. O Turismo Industrial tem assim um lugar no panorama turístico nacional e com bastante potencial de crescimento por se encontrar ainda em fase inicial de expansão. Com esta dissertação pretende-se dar a conhecer o Tramagal como detentor de património arqueológico industrial suscetível de ser turistificado com intuito também à preservação e didática da memória desse legado. O património industrial do Tramagal assenta no legado da Metalúrgica Duarte Ferreira – edifício, acervo e memória – que merece toda a atenção enquanto património arqueológico industrial local, com projeção nacional e internacional, tendo em conta a importância que a MDF teve para o desenvolvimento da região e seu contributo para a industrialização do país bem como a sua projeção na Europa e África colonial, durante praticamente todo o século XX. Imputámos a este trabalho uma componente prática e elucidativa sobre a forma de preservação e didática do património industrial, através da proposta de musealiza

Este proyecto se genera principalmente por mi pertenencia a la zona de Los Siete Lagos, Panguipulli, por lo arraigado que me siento a esas tierras y entendiendo su creciente potencial eco turístico. La zona de Los Siete Lagos, es una zona privilegiada por la naturaleza en los paisajes que entrega, es un área de un infinito verde nativo, de bosques milenarios subrayados por siete lagos que dan el nombre a la zona, todo esto sumado a la imponente cercanía de la cordillera de los andes, le dan a este lugar un inmenso atractivo, que ha sido cotizado y aprovechado cada vez más por el turismo tanto a nivel nacional como internacional. Pero el turismo practicado acá no es del tipo invasivo ni explotador de la naturaleza, sino al contrario, acá se busca dejar invadir por ella, explorarla y conocerla, es la esencia del lugar y la razón por la que se mantiene, se busca en cualquier caso un turismo sustentable, que se condice con el concepto primordial de vida de sus primeros y ancestrales habitantes, los pueblos mapuches. Entre las actividades turísticas que se desarrollan en la zona, destacan rutas exploratorias y de reconocimiento de la zona, como la Ruta del Jabalí y la Ruta de la Salud y sin dejar de lado por supuesto la gran oferta de balnearios y playas que la zona ofrece, pero casi negando la historia náutica de la zona, desde las primeras canoas hasta los vapores de inicios de la ciudad, los deportes y actividades náuticas tanto lacustres como fluviales, han sido hasta hoy poco desarrolladas. Cabe también destacar la ruta de Los Siete Lagos, en la cual la idea es descubrir, explorando los lagos y sus alrededores, esta ruta atrae turistas prácticamente de todo el globo y consiste en recorrer vía terrestre y lacustre la zona. Esta ruta normalmente es recorrida por vehículos motorizados que pueden ser trasladados vía lacustre en el lago Pirehueico, camino al paso internacional Hua-Hum a Argentina. Pero esta zona ha ido de a poco ganando renombre como destino a un turista especial, uno que gusta de recorrer y conocer lugares especialmente naturales montados en bicicletas, los llamados “Cicloturistas” que haciendo deporte descubren la aventura de recorrer y descubrir con otro ritmo la belleza de la naturaleza y en este caso la zona de Los Siete Lagos. Para los cicloturistas, este recorrido es de por si un turismo aventura, un turismo de intereses especiales para quienes se atreven y llegan pedaleando a la zona. Pero los numerosos lagos de la zona, además de ser un gran atractivo y una razón para llegar, son también un límite y un obstáculo para el recorrido de la ruta. Es aquí donde nace el proyecto, donde se genera la oportunidad de ofrecer al cicloturista la ocasión de integrar los lagos a la ruta y poder pedalearlos con un artefacto náutico que transfiera la tracción y dirección de la bicicleta a una hélice y un timón. Actualmente las actividades náuticas en la zona tienen muy poca incidencia como fenómeno económico, ya que en su mayoría estas embarcaciones pertenecen a particulares del sector, aportando en menor medida el arriendo de embarcaciones en las playas principales. No hay que desconocer, sin embargo, actividades como el rafting y el canotaje que desde hace un tiempo se han desarrollado en la zona y son, en definitiva, la única oferta de turismo náutico del sector. De esta forma se plantea el proyecto como una forma de extender las rutas turísticas de exploración de la zona o dar pie al cicloturista a descubrir otras nuevas al integrarlas con circuitos náuticos lacustres, ofreciendo así una nueva alternativa de turismo de intereses especiales, aportando así al incipiente desarrollo turístico de la zona. Actualmente en Chile el turismo de intereses especiales crece al orden del 15% anual, mientras que el turismo tradicional lo hace al orden del 4% y atrae turistas de todo el mundo, especialmente de Europa y Estados Unidos, turistas con un mayor poder adquisitivo dispuestos a quedarse e invertir en nuevas experiencias turísticas en lugares favorecidos por la naturaleza de los que Chile posee en abundancia, y que por consecuencia, dejan muchas más divisas en los lugares visitados. Recientemente con la creación de la nueva Región de los Ríos, se está impulsando la zona de Los Siete Lagos como un eje de desarrollo turístico por el Gobierno Regional, proyectando a convertir a Panguipulli como la potencia turística de la XIV región, apostando a competir directamente con otros centros turísticos cercanos y consolidados como Pucón o Puerto Varas. Esto al menos es el objetivo para una zona que esta recién explotando su atractivo turístico y este proyecto pretende de alguna forma aportar a dicho crecimiento, ofreciendo un nuevo servicio turístico con una novedosa embarcación. No obstante al uso y contexto que se plantea en el proyecto, se declara que esta embarcación podría sin problemas navegar cualquier tipo de cuenca lacustre, haciendo extensible su uso mas allá de solo la zona de los 7 lagos.

Trabalho de Projecto apresentado para cumprimento dos requisitos necessários à obtenção do grau de Mestre em Práticas Culturais para os Municípios
Neste Trabalho de Projecto na área das “Práticas Culturais para os Municípios” apresentaremos uma reflexão sobre a criação de um itinerário cultural para o Centro Histórico da cidade de Lisboa. Esta experiência consistiu no estudo e na realização de um itinerário turístico-cultural que, por um lado, promovesse um conjunto diversificado de elementos patrimoniais, constituídos por pátios e vilas operárias, outrora testemunhos da actividade industrial na Graça, em Lisboa. E que, por outro lado, e de alguma forma, recuperasse esse património (industrial) para potenciais turistas e locais. Os primeiros porque cada vez mais estão preocupados em conhecer os modos de vida das populações locais, os segundos porque a revalorização do património industrial e o encanto que ele produz inserem-se numa tendência geral que consiste na necessidade sentida hoje pelas pessoas de recordar, próprio das sociedades que passam por crises económicas e de identidade. No final do nosso Trabalho de Projecto apresentaremos uma série de conclusões que, quanto a nós, definem aquelas que poderão ser as potencialidades e as estratégias de intervenção a serem seguidas na área do turismo cultural, em torno do património industrial, na cidade de Lisboa.

Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitetura, com a especialização em Arquitetura apresentada na Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa para obtenção do grau de Mestre.
Numa época posterior ao advento que marcou os séculos XIX e XX, grande parte do património industrial que hoje nos resta em Portugal, e especificamente em Lisboa, encontra-se em estado de degradação e abandono. Representativas da história da industrialização, estas unidades fabris encontram-se agora em estados expectantes de intervenção e reaproveitamento. Recentemente, a aposta no turismo como fonte de crescimento económico em Portugal tem mostrado ser uma estratégia de sucesso para o país, pelo que a exploração de novas vertentes culturais do tema, oferecem também visibilidade ao rico período da industrialização. Em “Indústria (Re)Visitada”, revitaliza-se um percurso histórico pelos elementos fabris de Xabregas e vale de Chelas, onde história nacional e identidade local se encontram, permitindo, simultaneamente, que cada unidade fabril albergue um pedaço do cariz do vale, enquanto se destaca como representativa da própria memória industrial. Na Tinturaria Portugália, desenha-se um dos cinco pedaços da identidade do vale de Chelas – o complexo «Comunidade» - que procura revitalizar a histórica Estrada de Chelas, através da reinserção de pessoas carenciadas na sociedade, nomeadamente a população sem-abrigo, de acordo com uma lógica de resiliência cultural, ambiental e social. Considerando as necessidades actuais de reabilitação do património industrial, procura-se aliar a inclusão social à descoberta dos valores que as grandes estruturas fabris apresentam, utilizando meios sustentáveis na proposta de intervenção.
ABSTRACT: In a time following the advent that defined the XIX and XX centuries, much of Portugal’s industrial heritage, particularly in Lisbon, is in a state of degradation and neglect. Representatives of the history of industrialization, these manufacturing units are now in expectant states of intervention and reuse. Recently, the bet on tourism as a source of economic growth in Portugal has proved to be a successful strategy for the country, so the exploration of new cultural aspects of the theme also offer visibility to the rich period of industrialization. In “(Re)Visited Industry”, an historic pathway is revitalized by the industrial elements of the Xabregas and Chelas’ valley, where national history and local identity meet, allowing each factory unit to simultaneously accomodate a piece of the local culture, while it highlights its own industrial memory. In Tinturaria Portugália, one of the five pieces of the Chelas’ valley identity is drawn – the «Community» complex – which aims to revitalize the historical Estrada de Chelas, through the reintegration of people in need into the society, specifically the homeless population, according to a logic of cultural, environmental and social resilience. Considering the current needs of rehabilitation of the industrial heritage, it seeks to combine the social inclusion with the discovery of the values that the great manufacturing structures present, using sustainable means in the proposed intervention.
N/A

En el actual mundo globalizado, con un uso masivo de las nuevas tecnologías informáticas y de las telecomunicaciones, los turistas son cada vez más experimentados y exigentes, con una mayor necesidad de consumir productos culturales y demandando una cierta personalización en la oferta. En este nuevo contexto, el turismo industrial es una actividad turístico-cultural emergente, que sirve para que muchos destinos, poseedores de un significativo patrimonio industrial, puedan adecuarlo y reconvertirlo en una atracción turística que ayude al desarrollo del territorio o que sirva como complemento a otro tipo de turismo ya existente, más consolidado y mayoritario. Sin embargo, se trata de un turismo bastante minoritario, alrededor del cual se están creado unas redes sociales de turistas y de agentes, cuyas relaciones están generando una dinámica relacional y un capital social, que ayudan al desarrollo de dicho turismo. Por ello, en esta Tesis, a partir de una metodología basada en el análisis cualitativo mediante encuestas, con entrevistas y cuestionarios, con el apoyo de datos estadísticos cuantitativos, se analiza y mide la dinámica relacional y el capital social generados por las relaciones establecidas en estos dos grandes grupos de redes sociales, en cuatro destinos cuyo turismo industrial presenta un diferente grado de desarrollo, dos en Catalunya, otro en Alsacia y el cuarto en Escocia; con el objetivo de confirmar, a partir de varias hipótesis previamente establecidas, si una mayor dinámica relacional de estas redes sociales se corresponde con un mayor grado de desarrollo de dicho turismo. Para realizar este análisis, después de justificar los destinos escogidos y presentar el marco teórico existente sobre el turismo industrial y sobre las redes sociales aplicadas al turismo, se han utilizado diversas herramientas -análisis estadísticos, análisis de redes sociales, análisis de los contenidos de las relaciones sociales, análisis del capital social-, comprobándose las hipótesis iniciales y demostrándose que, efectivamente, existe una relación directa entre el capital social generado por las redes sociales de los distintos actores involucrados con el turismo industrial, el grado de desarrollo de dicho turismo y la dinámica relacional de estas redes. Sin embargo, como que a lo largo del trabajo también se ha constatado que se trata de un turismo que presenta algunas debilidades, especialmente su poca sostenibilidad económica, en esta Tesis, después de presentar las conclusiones sobre el análisis realizado y el cumplimiento de los objetivos e hipótesis, se proponen una serie de medidas que pueden ayudar a superar este problema.
Now, in the global world, with a massive use of the new computer technologies and of the telecommunications, the tourists are increasingly experienced and demanding to consume cultural products, with a customization in the offer. In this new context, the industrial tourism is a tourist activity-cultural emergent, that serves so that a lot of destinations, possessors of a significant industrial heritage, can adapt it and reconvert it in a tourist attraction that help to the development of the territory or that serve as I complement to another type of tourism already existent, more consolidated and majority. However, it is a minoritary tourism, to whose around are created some social networks of tourists and of agents, whose relations generate a relational dynamics and a social capital, that help to the development of this tourism. Thus, in this Thesis, from a methodology based in the qualitative analysis by means of surveys, with interviews and questionnaires, with the support of quantitative statistical data, analyses and measures the relational dynamics and the social capital generated by the relations established in these two big groups of social networks, in four destinations whose industrial tourism presents a different degree of development, two in Catalonia, another in Alsace and the other in Scotland; with the aim to confirm, from several previously established hypotheses, if a greater relational dynamics of these social networks corresponds with a greater degree of development of this tourism. To realise this analysis, after justifying the destinations chosen and present the existent theoretical frame on the industrial tourism and on the social networks applied to the tourism, have used diverse tools -statistical analyses, analysis of social networks, analysis of the contents of the social relations, analysis of the social capital-, checking the initial hypotheses and showing that exists a direct relation between the social capital generated by the social networks of the actors of the industrial tourism, the degree of development of this tourism and the relational dynamics of these networks. However, in this work also has confirmed that it is a tourism with some weaknesses, especially his little economic sustainability, by which, in this Thesis, after presenting the conclusions on the analysis realised and the fulfilment of the aims and hypothesis, propose a series of measures that can help to solve this problem.

Intensas discussões sobre o tema empreendedorismo têm despertado grande interesse por parte de diversos pesquisadores. O estudo do comportamento do empreendedor é considerado hoje fonte de novas formas para a compreensão do ser humano em seu processo de criação de riquezas e de realização pessoal. As dificuldades enfrentadas pelos empreendedores, principalmente no Brasil, carente de políticas econômicas e infra-estrutura adequada, são motivos de grande preocupação para os estudiosos, considerando o número expressivo de empresas que encerra suas atividades antes mesmo de completar um ano de existência. Nesse contexto, a resiliência como vértice teórico abre espaço para o entendimento de como alguns indivíduos em situações tão adversas reagem melhor do que outros na superação das dificuldades. Dessa forma, o estudo da resiliência possibilita a inserção de conceitos e características para se investigar o empreendedorismo e obter uma melhor compreensão do empreendedor. Este trabalho consiste em investigar a interface entre empreendedorismo e resiliência e verificar se a empresa em estudo apresenta características resilientes. Para isso, a Flytour Viagens e Turismo foi a empresa escolhida como objeto de estudo. Utilizou-se a metodologia do estudo de caso e as técnicas de pesquisa empregadas foram análise de documentos, entrevistas individuais em profundidade com uma abordagem semiestruturada e a condução de uma narrativa com o proprietário da empresa. Evidenciou-se a possibilidade de convergência entre os vértices teóricos propostos, bem como foi possível verificar a presença de características resilientes na empresa estudada. Respeitando-se as limitações do presente estudo, espera-se contribuir com ampliação de pesquisas que tratem de ambos os assuntos, permitindo um melhor entendimento do empreendedor e quem sabe estimulando o desenvolvimento de características resilientes.
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Made available in DSpace on 2014-05-29T16:40:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Fabio Verruck.pdf: 888786 bytes, checksum: 3b30e81d17b3c167f5432c6fec6a9d1a (MD5)
Intense discussions on the subject of entrepreneurship have generated great interest from the part of various researchers. The study on the behavior of the entrepreneur is considered today as a source of new ways to understand the human being in its process of creation of wealth and personal accomplishment. The difficulties faced with entrepreneurs, mainly in Brazil, due to a lack of economic policies and adequate infrastructure, are reasons of great concern for the scholars, considering the expressive number of companies that stop operating even before completing one year of business activities. In this context, the concept of resilience, as a theoretical vertex, opens space for the understanding on how some individuals, in so adverse situations, react better than others in overcoming such difficulties. In that sense, this study on resilience makes possible the insertion of concepts and characteristics to investigate entrepreneurship and to get a better understanding of the entrepreneur. This work consists in the investigation on the interface between the concepts of entrepreneurship and resilience, and to verify if the company in study presents characteristics of resilience. Flytour Viagens e Turismo was chosen as the object of the study, primarily because of the profile and trajectory of his own President. The case study methodology and exploratory strategy were used and the research was conducted thru documents analysis, individual in depth half-structured interviews and the conduction of a narrative scheme with the proprietor of the company. It was established a possible convergence between the components of the proposed theoretical frame, as well as the verification of the presence of resilient characteristics in the studied company. Considering the limits of the present study, this research aims to widen a field of research that deals with both subjects, allowing a better understanding of the entrepreneur and maybe stimulating research for the development of resilient characteristics.

La investigación estudia las relaciones interfirmas en empresas del clúster del turismo de intereses especiales de la región de los Lagos en Chile, utilizando como metodología el estudio de casos múltiples en unidades organizativas que representan las actividades más relevantes de la cadena productiva del clúster (alojamiento, transporte, restaurante, tour operador). Los objetivos planteados son determinar las relaciones interfirmas existentes en el clúster; caracterizar las relaciones interfirmas que mayor incidencia manifiestan en el desempeño de las empresas del clúster; e identificar los vacíos significativos de relaciones que se podrían gestionar en el futuro. Entre las conclusiones se destaca que el crecimiento y desarrollo de las empresas del clúster se vinculan con el desarrollo de las relaciones interfirmas, que al interior de cada empresa equivale a una tipología distinta, lo que valida la hipótesis de la investigación en cuanto estas relaciones están determinadas por la actividad económica principal de sus integrantes. Al caracterizar las relaciones interfirmas que mayor incidencia manifiestan en el desempeño de las empresas estudiadas serían: a) relaciones comerciales de compra-venta, b) innovación en productos, c) formación y capacitación del personal, d) mejoramiento de normas y políticas para el cumplimiento de las leyes. Los desafíos de gestión de las relaciones interfirmas están determinadas por los vacíos encontrados en las empresas estudiadas, entre estos encontramos: a) fortalecer las relaciones para innovar en servicios al turista, b) desarrollar alianzas con universidades y centros de investigación para innovar en el desarrollo de productos y mercados, c) establecer alianzas para la sustentabilidad como un sello característico del turismo y su compromiso con el medio ambiente, d) Reconfigurar las relaciones público- privada para el desarrollo competitivo del sector.

El presente trabajo consta de elaborar una propuesta de diseño de un sistema de gestión ambiental que sea aplicable y capaz de lograr una certificación ISO 14001 para reducir el impacto ambiental que genera una cadena de eco refugios en el área de influencia que posee. La primera parte del documento abarca todas las herramientas y conocimientos teóricos que se necesitan para una implementación del sistema de gestión ambiental eficiente. El segundo capítulo evalúa la situación actual de la empresa donde se implementará el sistema, se identifican las particularidades para el diseño del sistema y los principales problemas por los cuales se plantea la implementación de un sistema de gestión ambiental. En el tercer capítulo se presenta el diseño y las acciones a seguir para cumplir con cada uno de los requisitos que requiere el sistema basado en la norma internacional ISO 14001. Finalmente, el cuarto capítulo contiene las conclusiones y recomendaciones resultantes del diseño realizado. Desde un plano estratégico, surge la necesidad de certificar la empresa con la ISO-14001 ya que mejora la posición competitiva de la empresa. El establecer un sistema de control de parámetros, insumos, residuos y todo indicador de impacto ambiental significa mayor eficiencia en el consumo de energía, agua, alimentos, bebidas, productos de limpieza y demás productos necesarios para la ejecución de las actividades de la empresa.
Tesis

Esta pesquisa teve como objetivo principal o desenvolvimento de uma Ferramenta para Mensuração da Competitividade em Produtos Turísticos pela abordagem de redes de empresas. Para esta finalidade fez-se uso de revisão bibliográfica geral sobre as características diversas do setor de Turismo, Clusters, redes de empresas, cooperação e competitividade. A partir desta revisão, desenvolveu-se a construção de um novo referencial o qual foi construído por meio de análise bibliométrica com a utilização de palavras-chave alinhadas e delimitadas à temática da pesquisa, visando um banco de dados que fornecesse os subsídios científicos necessários ao desenvolvimento da Ferramenta. Este novo banco de dados foi gerado a partir de artigos publicados somente entre os anos de 2002 e 2012 que constavam no Portal Periódico Capes com acesso via Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Estas publicações embasaram, portanto, a construção do modelo aqui apresentado, o qual é composto por onze dimensões, cinquenta e cinco fatores críticos, cento e cinquenta e cinco variáveis, seiscentas e cinco premissas e quinhentos e dezeito indicadores. Para cada indicador atribui-se uma escala de zero a um, sendo que a média calculada entre todos os indicadores resultaria no desempenho da competitividade referente a cada uma das onze dimensões. Desta forma, a média calculada das onze dimensões resulta no chamado Índice Macro de Competitividade para o Turismo. Estas características estruturais da ferramenta permitiram que a mesma se caracterizasse como abrangente e direcionada especificamente para Produtos Turísticos originados da regionalização e cooperação. Ou seja, a Ferramenta possui dimensões interdependentes para análise da competitividade macro do Destino em questão, ao mesmo tempo que as dimensões são dependentes para análises mais específicas, por exemplo. Por fim, destaca-se que embora o modelo apresentado seja estruturado a partir do cálculo da média dos indicadores e dimensões, entende-se que uma nova abordagem quantitativa para o modelo é possível, visando resultados ainda mais eficazes sobre a mensuração da competitividade.
This research aimed to develop a Model for Measuring Competitiveness in Tourism Products by approach of business networks. For this purpose it was used a literature review about characteristics of the tourism sector, clusters, business networks, cooperation and competitiveness. Thereafter, it was developed the construction of a new framework which was built through bibliometric analysis with the use of keywords aligned and delimited to the topic of research, aiming a database that provides the necessary scientific equipment to the model development. This new database was generated from only articles published between the years 2002 and 2012 which appeared in “Periódicos Capes” with access at Federal Technological University of Paraná. These publications are based for building the model presented here, which consists of eleven dimensions, fifty-nine critical factors, one hundred fifty-five variables, sixty hundred and five assumptions and five hundred eighteen indicators. For each indicator is assigned a scale from zero to one, and the averaged across all performance indicators in the result of competition for each of the eleven dimensions. Thus, the averaged results in eleven dimensions called Tourism Macro Competitiveness Index. These structural features of the tool allowed the same be characterized as comprehensive and targeted specifically for tourism products originated regionalization and cooperation. That is, the tool has interdependent dimensions for analysis of competitive macro destination in question, while the dimensions are dependent for more specific analysis, for example. Finally, it is noteworthy that although the model is structured by calculating the average of the indicators and dimensions, it is understood that a new quantitative approach to the model is possible, seeking even more effective results on the measurement of competitiveness.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2011
Made available in DSpace on 2012-10-25T17:49:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 296472.pdf: 811550 bytes, checksum: 585c9b91eb7658b0dc8234742132daa0 (MD5)
A busca por competitividade das empresas tem guiado os esforços dos empreendedores, principalmente de pequeno e médio porte, a ações associativas e cooperativas, já que através dessa estratégia essas empresas podem aumentar sua flexibilidade e eficiência em processos que não são de sua excelência. Desse processo podem surgir, quando em maior escala, as aglomerações produtivas em torno de uma vocação regional, que podem evoluir para organizações como os arranjos produtivos locais (APL). As experiências brasileiras e internacionais bem sucedidas de aglomerações produtivas mostram a capacidade dos produtores em sustentar suas vantagens competitivas em fatores dinâmicos, relacionados fundamentalmente com a inovação e a interação entre os agentes locais, incluindo também organismos de apoio e o setor público, através da governança. Assim, este trabalho visa modelar uma ferramenta para encontrar estes mecanismos e atores da governança em uma aglomeração econômica, mesmo quando não explícitos em uma estrutura organizada. Assim, foi feito uma revisão bibliográfica sobre tipos e modelos da governança de arranjos produtivos, focando em seus mecanismos de forma mais objetiva, embasando a definição dos serviços da governança, o que propicia também a avaliação da mesma através do modelo de avaliação da qualidade de serviços Servqual. No final apresenta-se o modelo para mapeamento dos atores e das redes de confiança da governança de um aglomerado produtivo, bem como sua aplicação no micropólo de turismo do Leste de Florianópolis.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Design e Expressão Gráfica, Florianópolis, 2013.
Made available in DSpace on 2013-12-05T23:45:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 320033.pdf: 3828085 bytes, checksum: 40f63ab0874372ba6708b777fde3e635 (MD5) Previous issue date: 2013
Esta dissertação apresenta um estudo sobre a participação de Design Gráfico no projeto de identidade visual das marcas turísticas de cidades. O foco recai sobre a coerência da visualidade gráfica da marca com relação ao posicionamento socioeconômico e cultural das cidades, como instâncias de empreendimentos turísticos. O estudo do posicionamento das marcas de cidades foi baseado no livro Competitive Identity (ANHOLT, 2007), também, em Anholt city branding index (2006) e nas atualizações parciais desse índice (ANHOLT, 2009 e 2011). Além disso, as marcas gráficas de 30 cidades e os respectivos dados sobre seu posicionamento, como empreendimentos turísticos, foram coletadas em websites oficiais das cidades na internet. Tendo como base essas 30 cidades com um a marca gráfica turística da cidade, foi proposta uma classificação visual dessas baseando-se em três principais categorias: Categorização conceitual; a Categorização cinético-sensorial; Categorização visual. Com base nessas informações e na classificação da visualidade das marcas gráficas pesquisadas, foi realizado um estudo comparado, visando estabelecer coerências entre a comunicação visual da marca gráfica e o posicionamento socioeconômico e cultural das cidades turísticas. Diante disso, apresentam-se em destaque as marcas das cidades São Paulo e Melbourne, como um exemplo nacional e outro internacional da criatividade gráfica aplicada e da coerência entre o posicionamento do empreendimento turístico e a identidade visual da marca.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:47:56Z (GMT). No. of bitstreams: 3 68481.pdf.jpg: 26759 bytes, checksum: 4e685dcb5c535ed745b670acea01ef1f (MD5) 68481.pdf: 1833353 bytes, checksum: 70265205728fbee0032efb46b49fef17 (MD5) 68481.pdf.txt: 351245 bytes, checksum: a4b6a2f8664b8c5e5dc740ca0b2cbd55 (MD5) Previous issue date: 2004-04-14T00:00:00Z
Esta tese tem como objetivo propor um modelo de gestão para as organizações que participam de clusters ecoturísticos. Os arranjos produtivos locais têm se destacado crescentemente como forma de se buscar vantagens das economias de concentração, não apenas no setor secundário, mas também como disposições locais e regionais mais produtivas para o setor de serviços. O turismo tem crescido nas últimas décadas, tanto nos seus moldes tradicionais de massa, como principalmente na suas novas formas, assim chamadas de alternativas. Uma destas categorias que têm se destacado na preferência de alguns segmentos da demanda turística é o ecoturismo, acompanhando a tendência de aumento do grau de conscientização ambiental e da busca por ambientes que proporcionem contato mais estreito com a natureza. As características sistêmicas do serviço turístico, abrangendo dos pontos de emissão até o destino dos turistas, sugerem a necessidade de um modelo de gestão mais adequado à sua complexidade. A estas condições gerais do sistema turístico, acrescentam-se peculiaridades dos clusters ecoturísticos, pelas restrições ambientais e pela intensificação das relações entre os agentes participantes da prestação desta categoria especial de turismo. A metodologia utilizada no trabalho foi o estudo comparativo de casos múltiplos, compreendendo clusters ecoturísticos formados nas localidades de Bonito - MS, Brotas - SP e o Parque Estadual da Ilha do Cardoso, na região de Cananéia.
The objective of this thesis is to propose a management model to those organizations participating in ecotouristic clusters. The local productive arrangements have been increasingly standing out as a way to take advantages from concentrating economies, not only at the secondary sector but also as more productive local and regional structures for the service sector. Tourism has been expanding through the last decades, at it’s traditional mass forms, and mainly at it’s new ways, also called alternatives. One of those categories that has stood out in the preference of some touristic niches’ demands is the ecotourism, following a trend of increasing environmental consciousness level and the search for environments that provide a closer contact with nature. The systemic characteristics of the touristic service, covering from the issueance all the way through the destination of the tourists, suggest the need of a more adequate management model due to it’s complexity. To those general conditions of the touristic system, one must add the peculiarities of the ecotouristic clusters,due to the environmental restrictions and the intensification of the relationships between the participating agents in this special tourism category. The methodology used in this work was a comparative study of multiple cases, covering ecotouristic clusters organized in the cities of Bonito-MS, Brotas-SP and also at the Ilha do Cardoso State Park, in the Cananeia region.

La indústria de l'hospitalitat i el turisme exerceixen en l'actualitat un paper destacat en l'economia global i hi ha una alta competitivitat que requereix d'una reflexió constant sobre com s'han d´oferir serveis alineats amb les expectatives dels clients. L'experiència acumulada en els últims anys, ha posat de manifest la importància de desenvolupar els conceptes d'hospitalitat per aconseguir un posicionament diferencial. En aquest context, la Universitat ha de proporcionar contextos que afavoreixin l'aprenentatge d'aquestes noves necessitats. La visió d´HTSI com a Facultat és oferir una formació integral que tingui com a resultat excel·lents professionals i ciutadans responsables, sent el desenvolupament de l'hospitalitat i el turisme sostenible elements clau. Un dels reptes de la Facultat és la col·locació diferencial dels estudiants i, per això, el desenvolupament de les competències de l'hospitalitat en els estudiants és clau per contribuir a la seva inserció en el món laboral. La tesi es planteja dins de la línia d'investigació d'Excel·lència en l'hospitalitat i, més concretament, en la línia d'acció d'identificar els factors claus que la defineixen i com es poden traslladar als estudiants durant el seu període de formació. L'objectiu de la mateixa és contribuir al desenvolupament de les competències clau vinculades a l'hospitalitat com són l'orientació al servei, l'empatia i el treball en equip. Per a això, es planteja un marc experiencial d'aprenentatge compost per un procés iteratiu que combina diferents activitats d'aprenentatge durant els estudis universitaris de grau vinculats amb els àmbits del turisme i l'hospitalitat, els quals estan caracteritzats per combinar formació a l'aula i formació a l'empresa. Els resultats obtinguts a través d'un estudi longitudinal de tres anys sobre tres cohorts reflecteixen una adquisició progressiva i satisfactòria de les competències d'orientació al servei, empatia i treball en equip al llarg de tot el procés d'aprenentatge.
La industria de la hospitalidad y el turismo desempeñan en la actualidad un papel destacado en la economía global y existe una alta competitividad que requiere de una reflexión constante sobre cómo se debe ofrecen servicios alineados con las expectativas de los clientes. La experiencia acumulada en los últimos años, ha puesto de manifiesto la importancia de desarrollar los conceptos de hospitalidad para conseguir un posicionamiento diferencial. En este contexto, la Universidad tiene que proporcionar contextos que favorezcan el aprendizaje de estas nuevas necesidades. La visión de HTSI como Facultad es ofrecer una formación integral que tenga como resultado excelentes profesionales y ciudadanos responsables, siendo el desarrollo de la hospitalidad y el turismo sostenible elementos clave. Uno de los retos de la Facultad es la colocación diferencial de los estudiantes y, por ello, el desarrollo de las competencias de la hospitalidad en los estudiantes es clave para contribuir a su inserción en el mundo laboral. La tesis se plantea dentro de la línea de investigación de Excelencia en la hospitalidad y, más concretamente, en la línea de acción de identificar los factores claves que la definen y como se pueden trasladar a los estudiantes durante su periodo de formación. El objetivo de la misma es contribuir al desarrollo de las competencias clave vinculadas a la hospitalidad como son la orientación al servicio, la empatía y el trabajo en equipo. Para ello, se plantea un marco experiencial de aprendizaje compuesto por un proceso iterativo que combina diferentes actividades de aprendizaje durante los estudios universitarios de grado vinculados con los ámbitos del turismo y la hospitalidad, los cuales están caracterizados por combinar formación en el aula y formación en la empresa. Los resultados obtenidos a través de un estudio longitudinal de tres años sobre tres cohortes reflejan una adquisición progresiva y satisfactoria de las competencias de orientación al servicio, empatía y trabajo en equipo a lo largo de todo el proceso de aprendizaje.
The hospitality and tourism industry currently play a leading role in the global economy and there is high competitiveness that requires constant reflection on how services should be offered aligned with customer expectations. The experience accumulated in recent years has shown the importance of developing hospitality concepts to achieve a differential positioning. In this context, the University has to provide contexts that favor the learning of these new needs. HTSI's vision as a Faculty is to offer comprehensive training that results in excellent professionals and responsible citizens, being the development of hospitality and sustainable tourism key elements. One of the challenges of the Faculty is the differential placement of students and, therefore, the development of hospitality skills in students is key to contributing to their integration into the labor market. The thesis is presented within the research line of Excellence in hospitality and, more specifically, in the line of action to identify the key factors that define it and how they can be transferred to students during their training period. Its objective is to contribute to the development of the key competences related to hospitality such as service orientation, empathy and teamwork. For this, an experiential learning framework is proposed, made up of an iterative process that combines different learning activities during undergraduate university studies related to the fields of tourism and hospitality, which are characterized by combining classroom training and training in the company. The results obtained through a three-year longitudinal study of three cohorts reflect a progressive and satisfactory acquisition of service orientation, empathy and teamwork skills throughout the entire learning process.

Made available in DSpace on 2016-04-27T18:15:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Carlos Eduardo Fonseca.pdf: 8729275 bytes, checksum: f64419a1435b579f1af1000ffa58ac89 (MD5) Previous issue date: 2009-03-30
Secretaria da Educação do Estado de São Paulo
This thesis approaches the urban and industrial growth and development of city of Extrema, located in the southern state of Minas Gerais, from the duplication of Rodovia Fernão Dias, BR 381, which links the capital of São Paulo to Belo Horizonte. In the analysis of the city the matters referred to the environment are considered, in order to understand how the urban sprawl and the respect for nature are reconciled. In addition to stand out in the south of Minas Gerais due to the attraction of industrial companies, Extrema shows promising prospects for the development of the local tourism, because of its waterfalls and mainly, the Serra do Lopo. The city located in a strong and strategic position, near the capital of São Paulo in the area of influence of the Highway, in recent years has shown strong growth and economic development because of the attraction of new industries and job creation. In this study, it is intended to understand Extrema in the context of the devolution process occurred mainly due to industrial overflow of the metropolitan region of Sao Paulo and the "war tax" between states and municipalities. It examined how the city reconciles economic development and sustainability, also taking advantage of the potential for tourism because of the beautiful scenery that the region offers, and preventing that the growth of the industries and tourism can cause environmental impacts
Esta dissertação aborda o crescimento e desenvolvimento urbano e industrial de Extrema, localizado no sul do Estado de Minas Gerais, a partir da duplicação da Rodovia Fernão Dias, BR 381, que liga a capital de São Paulo à Belo Horizonte. Na análise do município são levados em conta os aspectos referidos ao meio ambiente, de modo a compreender como é conciliada a expansão urbana e industrial e o respeito à natureza. Além de destacar-se no sul de Minas devido a atração de empreendimentos industriais, Extrema apresenta promissoras perspectivas para o desenvolvimento do turismo local, devido as suas cachoeiras e principalmente a Serra do Lopo. O município localizado em posição favorável e estratégica, próximo da capital paulista e na área de influência da Rodovia, vem apresentando nos últimos anos forte crescimento e desenvolvimento econômico devido à atração das novas indústrias e a geração de emprego. Busca-se nesse estudo, compreender Extrema no contexto do processo de desconcentração industrial ocorrido principalmente devido ao transbordamento da Região Metropolitana de São Paulo e a guerra fiscal entre Estados e municípios. É analisada a forma como o município concilia desenvolvimento econômico e sustentabilidade, aproveitando também do potencial turístico devido às belas paisagens que a região oferece e evitando que o crescimento das indústrias e do turismo causem impactos ambientais

La industria del turismo en el ámbito mundial contribuyó en el 2017 con US$8.3 billones (10.4% del producto bruto interno global) y generó 313 millones de empleos, que equivale a uno de cada 10 empleos en el planeta, además las llegadas internacionales ascendieron a 1,323 millones (18% del total de habitantes en el mundo). En Perú, el turismo receptivo contribuyó con US$4,573 millones y generó 1.3 millones de empleo en el mismo periodo (7.4% de la población económicamente activa), además la llegada de turistas ha ascendido a 4 millones con un crecimiento promedio de 7.2% en los últimos cinco años. Respecto al mundo, Perú capta el 0.3% de turistas internacionales, lo que demuestra una oportunidad para crecer en participación de mercado y por tanto, mejorar la oferta para atraer mayor número de turistas internacionales. Machu Picchu recibió un millón de turistas en el 2017, en tanto Chichén Itzá (México) y la Torre Eiffel (Francia) fueron visitadas por 2 y 7 millones de turistas respectivamente; cifras que refuerzan la oportunidad de ganar participación mediante mayor número de turistas. Se identificó a EE. UU., China, y Brasil como los principales países emisores de turistas al Perú, considerando el gasto promedio (mayor a US$1,000) y el número de turistas de estos tres países que visita el mundo. El Perú tiene grandes reconocimientos en el ámbito mundial como: mejor destino culinario del mundo, mejor destino cultural, destino top mundial, patrimonio mundial de la UNESCO, entre otros; destacando como país biodiverso a escala cultural, de recursos naturales y gastronomía, es decir una fortaleza para aprovechar ante las oportunidades y amenazas del país. Además, a través de la integración de clústeres nacionales, una mayor inversión pública, privada, y de asociaciones público-privadas (APP), acompañados de estrategias para desarrollar, potenciar, y mejorar los productos turísticos e incrementar la participación de mercado; se espera que esta industria duplique sus ingresos, el empleo, la inversión anual pública, privada, y mixta en los próximos 10 años.
The tourism industry worldwide contributed in 2017 with US$8.3 trillion (10.4% of the global GDP) and generated 313 million jobs, equivalent to one in 10 jobs on the planet, furthermore, international arrivals closed at 1,323 million in 2017 (18% of the total population in the world). In Peru, incoming tourism contributed US$4,573 million and generated 1.3 million jobs in 2017 (7.4% of the economically active population), in addition, the arrival of tourists has amounted to 4 million with an average growth of 7.2% in the last five years. Peru received 0.3% of international tourists, which shows an opportunity to grow in market share and therefore improve the offer to attract a greater number of international tourists. Machu Picchu received one million tourists in 2017, while Chichén Itzá (Mexico) and the Eiffel Tower (France) were visited by 2 and 7 million tourists, respectively; figures that reinforce the opportunity to gain participation through a greater number of tourists. The United States, China, and Brazil were identified as the main countries that send tourists to Peru, taking into account the average spending (more than US$1,000) and the number of tourists from these three countries that visit the world. Peru has great worldwide recognition as: best culinary destination in the world, best cultural destination, world top destination, UNESCO world heritage, among others; highlighting as a biodiverse country on a cultural scale, natural resources and gastronomy, that is, a strength to take advantage of our opportunities and threats. In addition, through the integration of national clusters, greater public and private investment and public-private partnerships (PPP), accompanied by strategies to develop, enhance and improve tourism products and increase market share; it is expected that this industry will double its income, employment, annual public, private, and mixed investment in the next 10 years.
Tesis

El turismo en el Perú es un sector que contribuye al crecimiento y desarrollo en aspectos económicos y sociales. Su tendencia creciente, en relación al flujo de visitantes durante la última década ha servido para que las actividades diversas, relacionadas a brindar un producto turístico cada vez más atractivo para una demanda creciente del turismo receptor e interno, se diversifiquen generando más puestos de trabajo y mayores ingresos para el país. Sin embargo, durante los últimos años, la dinámica de crecimiento de la industria turística en todo el país se ha visto afectada y Arequipa es una las principales regiones que ha sido también impactada por la desaceleración del turismo, situación resultante debido a esfuerzos insuficientes en el desarrollo de una oferta turística competitiva que pueda hacer frente a nuevas tendencias de demanda turística y nuevos destinos turísticos alrededor del mundo. El análisis realizado para el sector turismo en la región está orientado a identificar las oportunidades determinantes que puedan ser aprovechadas para plantear estrategias que puedan ser aplicadas tomando en cuenta las capacidades reales del sector en la región. Por lo tanto es importante para la región Arequipa contar con un Planeamiento Estratégico adecuadamente planteado y elaborado que señale el camino para lograr una pronta reactivación de oferta turística única, atractiva y competitiva, generadora de mayores ingresos para Arequipa, de tal forma que la industria del turismo se convierta en la principal actividad de soporte a la economía de la región, superando la dependencia económica de sectores tradicionales, como la minería y construcción
Tourism in Peru is a sector that contributes to growth and development in economic and social aspects. Its growing trend, in relation to the flow of visitors during the last decade, has served to diversify the various activities related to providing a tourist product increasingly attractive to a growing demand for domestic and receiving tourism, generating more jobs and higher income for the country. However, during the last years the growth dynamics of the tourism industry throughout the country has been affected, and Arequipa is one of the main regions that has also been impacted by the slowdown in tourism, a situation that has been the result of insufficient efforts In the development of a competitive tourism offer that can cope with new tourist demand trends and new tourist destinations around the world. The analysis carried out for the tourism sector in the region is aimed at identifying the key opportunities that can be harnessed to propose strategies that can be applied taking into account the real capacities of the sector in the region. It is therefore important for the Arequipa region to have a properly planned and elaborated Strategic Planning that can point the way to a quick reactivation of a unique, attractive and competitive tourism offer, generating greater income for Arequipa so that the tourism industry can become the main activity to support the economy of the region, overcoming the economic dependence of traditional sectors such as mining and construction
Tesis

xvi, 173 h. ; 30 cm.
En los últimos años, el Perú se ha posicionado como uno de los países con más potencial turístico a nivel mundial. Esto se debe a su biodiversidad, variedad climática, legado histórico y por ser cuna de una de las civilizaciones más antiguas del mundo. Hechos relevantes como la declaración de Machu Picchu como una de las siete maravillas del mundo moderno en 2007, el río Amazonas como una de las siete nuevas maravillas naturales del mundo en 2011, la declaración de 12 patrimonios mundiales por parte de la UNESCO y el auge de la gastronomía peruana, que desde hace cinco años ha puesto al país como el primer destino culinario a nivel mundial, no han hecho más que reafirmar al Perú en una ubicación privilegiada ante los ojos del mundo. Al mismo tiempo, el mercado actual es cada vez más competitivo y exigente, por lo que el reto de ganar sectores de mercado impulsa la necesidad de definir estrategias efectivas para consolidar el posicionamiento a nivel global. Para conocer la realidad de la industria del turismo en el Perú, hemos recolectado y analizado distintos tipos de información proveniente de diferentes fuentes mundiales. El presente Plan Estratégico de la industria del turismo en el Perú es una herramienta que propone estrategias intensivas, de diversificación y defensivas. Para ello, se plantearon objetivos de largo plazo al 2027 como: incrementar la contribución del turismo con 15,000 millones de dólares al PBI, generar dos millones de empleos y tener un ROA de 8.3 % en la industria del turismo. Nuestra visión para el año 2027 es que el Perú será reconocido por ser altamente competitivo en la generación de servicios turísticos de calidad mundial con alto valor agregado; se consolidará como uno de los principales destinos de las inversiones globales en turismo; contribuirá de manera sostenida a la economía peruana duplicando su aporte al PBI, desarrollándose sin generar conflictos en las comunidades en donde opera, generando empleo de calidad, mitigando sus impactos ambientales y propiciando la inclusión social a través de sus aportes a la economía nacional
In recent years, Peru has positioned itself as one of the countries with the greatest tourism potential worldwide. This is due to biodiversity, climatic variety, historical legacy and being the cradle of one of the oldest civilizations in the world. Relevant facts such as the declaration of Machu Picchu as one of the seven wonders of the modern world in 2007, the Amazon River as one of the seven new natural wonders of the world in 2011, the declaration of 12 World Heritage by UNESCO and the “boom” of the Peruvian gastronomy, which during five years has put the country as the 1st culinary destination in the world, have only reaffirmed Peru in a privileged location in front of the world’s eyes. At the same time, the current market is becoming more competitive and demanding. To increase market share you need to define effective strategies to make stronger the global positioning. To know the reality of the tourism industry in Peru, we have collected and analyzed different kind of information from different sources worldwide. The present Strategic Plan of the tourism industry in Peru is a tool that proposes intensive, diversification and defensive type strategies. To achieve this, long-term objectives were set for 2027, such as: increasing the contribution of tourism with 15 billion dollars to GDP, generating two million jobs and having a ROA of 8.3% in the tourism industry. That is why our vision for the year 2027 is that Peru will be recognized for being highly competitive in the generation of tourism services of world quality with high added value. Consolidating itself as one of the main destinations of global investments in tourism. It will contribute in a sustained way to the Peruvian economy, duplicating its contribution to the GDP, developing without generating conflicts in the communities where it operates, generating quality employment, mitigating its environmental impacts, and promoting social inclusion through its contributions to the national economy
Tesis

Apibrėžiamos pramoninės architektūros paveldo regeneracijos ir pritaikymo idėjos, būdai ir formos. Analizuojami post-industrinio Kauno pramoninės architektūros paveldo objektai; jų architektūrinė ir paveldosauginė specifika, išsidėstymas urbanistinėje miesto struktūroje. Svarstomos kūrybinių industrijų ir turizmo plėtros galimybės pramoninės architektūros paveldo kompleksuose bei istorinėse pramoninėse teritorijose. Pramoninės funkcijos išsaugojimo ir realizuotų konversijų atvejų studijos rodo dabartinę Kauno pramoninės architektūros objektų paveldosauginę situaciją, regeneracijos privalumus ir trūkumus. Revitalizacijos ir kūrybinės veiklos formų analizė atskleidžia pramoninės architektūros paveldo pritaikymo galimybių įvairovę ir nurodo pagrindines panaudos tendencijas. Darbe sumodeliuotos, Nemuno slėnyje esančių pramoninės architektūros paveldo objektų, pritaikymo vizijos yra teorinio pobūdžio. Sukurtas koncepcinis Kauno pramonės paveldo turistinis maršrutas gali būti taikomas praktiškai. Pramoninės architektūros paveldo pristatymui internetinėje medijoje sėkmingai pritaikytas pasaulinis interneto socialinis tinklas, ateityje gali būti įvairiai plėtojamas.
The research provides the ideas, methods and forms of regeneration and adaptation of the industrial architectural heritage. The analysis of the industrial architectural heritage objects in post-industrial city Kaunas, gives an information about heritage preservation, architectural specifics and location of objects in urban city structure. The research also provides the opportunities of creative industries and tourism for the development in industrial complexes and the historic industrial sites. The study of saved industrial function and implemented conversions shows: current situation of Kaunas industrial architectural heritage objects, the advantages and disadvantages of regeneration. The analysis of revitalization and creative activities - reveals the diversity of adaptation opportunities in industrial architectural heritage, and indicates the trends of using. There was also designed some theoretical visions of adaptation of industrial architectural heritage objects in the Valley of Nemunas. Developed conceptual Kaunas heritage tour route may be applied in practice. The presentation of industrial heritage realized in internet media. It successfully adapted in global internet social network. In the future this online project can be developed in different ways.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciencias Humanas
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Realização de uma crítica à atividade turística em Florianópolis. Inicialmente é feita uma crítica às principais idéias do pensamento ecológico, a partir de uma fundamentação teórica baseada em Marx. São discutidos os equívocos de algumas concepções acerca do turismo. São analisados o fetiche da "mercadoria-paisagem" e a unanimidade ideológica em defesa do turismo. Breve descrição das mudanças no mundo do trabalho, relacionada com a especificidade do mercado de trabalho nas atividades turísticas em Florianópolis. E detalhada a situação dos trabalhadores de verão, com ênfase na sazonalidade e informalidade das ocupações, além de serem destacadas as condições de trabalho. Finalmente, apresenta-se uma contradição do turismo: sua negação aos que proporcionam a riqueza do setor.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.
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As atividades econômicas ao setor de turismo se tornam cada vez mais relevantes no cenário macro e micro-econômico. O setor vem movimentando milhões de pessoas e bilhões de dólares a cada ano. O setor de turismo é composto por meios de hospedagens, serviços de alimentação, serviços de transporte, organizações para o lazer, lojas de souvenires e uma gama de outras empresas correlatas. Mundialmente cerca de 98% das empresas de turismo são de pequeno e médio porte, e geralmente são gerenciadas pelos donos, existindo dificuldades quanto ao uso e distribuição de ferramentas gerenciais e eletrônicas, que estão diretamente ligadas ao porte da empresa, a falta de visão estratégica por parte dos gerentes e ao custo dos canais de distribuição eletrônicos. No turismo, metade dos gastos refere-se à hotelaria, e entre 60 a 75% dos gastos locais dos turistas estão atrelados a despesas de alimentação e hospedagem, constituindo-se a empresa hoteleira um dos alicerces do turismo, um dos elementos principais que compõem o produto turístico. Com o objetivo de propor um modelo de Gestão Integrada dos Serviços turísticos # SIGESTur, tendo a hotelaria como ponto central do processo de articulação entre os elementos que integram o sistema de turismo. A presente pesquisa compreendeu num primeiro momento uma revisão bibliográfica aprofundada em periódicos nacionais e internacionais relacionados à temática, bem como anais de eventos e banco de teses e dissertações. Num segundo momento, para delinear o modelo proposto, fez-se uso de um estudo de caso no Hotel Plaza São Rafael - Porto Alegre # RS, hotel este que possui um setor de relacionamento com o cliente que se configura como setor especializado de atendimento aos hóspedes. Também fizeram parte deste estudo de caso três empresas de cada segmento dos serviços turísticos (alimentação, lazer, entretenimento e meios de transporte), empresas estas que fazem parte do cadastro do setor de relacionamento do referido hotel e que possuem informalmente um maior relacionamento com o setor, bem como dois representantes do hotel pesquisado, totalizando 14 entrevistados. Para a realização das entrevistas semi-estruturadas adotou-se um questionário como metodologia para a pesquisa empírica e suporte para as entrevistas. Após a realização das entrevistas foram modelados os processos de Gestão do hotel Plaza São Rafael e das doze empresas de serviços turísticos parceiras, tendo com foco a identificação das articulações existentes entre o hotel e os demais serviços turísticos e por fim desenvolveu-se conceitualmente o modelo de gestão integrada dos serviços turísticos. Após o desenvolvimento do modelo, o mesmo foi verificado quanto à pertinência, aplicabilidade e viabilidade por três renomados especialistas do setor de hotelaria em termos de Brasil. Na concepção do modelo SIGESTur alguns pontos são considerados primordiais para a implementação do sistema integrado desde características organizacionais, infra-estrutura tecnológica, gestão da informação, estratégias nos processos de serviços e a gestão integrada dos serviços propriamente dita. Fatos estes que merecem uma longa deliberação entre o hotel e seus parceiros turísticos na implementação do modelo, de forma a proporcionar a inovação nos negócios por meio da combinação de esforços e aprimoramento mútuo e contínuo para assegurar a fidelidade dos hóspedes. A vantagem competitiva sobre os concorrentes somente será alcançada quando todas as oportunidades possíveis de aperfeiçoamento forem concebidas.

xiv, 159 h. : il. ; 30 cm
El Perú posee una rica combinación de cultura e historia, atracciones turísticas famosas, y una de las biodiversidades más importantes del mundo como una ventaja competitiva. El número de visitantes extranjeros hacia el Perú está creciendo en los últimos años. La pacificación del país, la estabilidad política, y económica son además de otros factores motivos de este crecimiento. A 2014, el Turismo es el cuarto contribuyente del PBI del país cuyo desarrollo ha provocado un aumento de las inversiones en hoteles generando dinamismo en la industria del turismo dedicada a prestar servicios a los visitantes extranjeros (también llamado “turismo receptivo”). Sin embargo, este crecimiento y la inversión hotelera difieren considerablemente en los diferentes destinos turísticos del Perú. Existen destinos turísticos que carecen de hoteles relevantes para fomentar un turismo competitivo. Por otro lado, existen retos que deben abordarse para que el Sector pueda responder al crecimiento de la demanda de hoteles. Este plan estratégico analiza la situación actual de la Industria Hotelera Peruana para el Turismo Receptivo. Además propone estrategias y un plan de implementación para hacer de este Sector, uno de los que más contribuyan con el bienestar e incremento del PBI, que depende mayormente de la exportación de materias primas. La ventaja comparativa del país y la naturaleza de la industria hotelera, si ésta considerase la creación de valor soportada por la innovación, la educación continua, y la responsabilidad social, podría ser una alternativa sustentable para impulsar no solo al Sector sino también la competitividad del país
Peru has a combination of rich culture and history, famous tourist attractions and one the world's top biodiversity as a comparative advantage. The number of foreign visitors to Peru has steadily grown in the last years. Pacification, political and economic stability have been, among other factors, fostering this growth. Today tourism is the fourth most important contributor to the country’s GDP. This development has triggered an increase of investments in (new and existing) hotels bringing dynamism in the tourism industry dedicated to provide services to non-Peruvian visitors (the so called ‘inbound tourism’). Nevertheless, the growth and hotel investment differ considerably in Peru’s tourist destinations. There are tourist destinations lacking a relevant hotel offer to foster competitiveness. On the other hand there are challenges that need to be addressed to allow the sector to respond to the growth in demand. This strategic plan analyzes the current situation of the Peruvian hotel industry for inbound tourism. It proposes strategies and a plan of implementation to make of this sector, one that contributes in a more relevant extent to the welfare (and GDP) of the country that is highly dependent on the export of commodities. The country’s comparative advantage and the nature of the hotel industry, if it embraces a path of value creation supported by innovation, continuous education and social responsibility, could be a sustainable alternative to boost not only the sector’s but also the country’s competitiveness
Tesis

Seminario de grado para optar al grado de Ingeniería Comercial, Mención Administración
Durante las últimas décadas, el impulso que ha tenido la actividad Turística a nivel mundial, ha permitido un mayor crecimiento y desarrollo de los países que han sabido potenciar esta Industria. En Chile, el desarrollo del Turismo no ha sido una de las prioridades del Estado y por lo tanto no se le ha dado la importancia que debería tener tomando en cuenta que es una fuente de ingresos considerable, que si se sabe aprovechar, podría generar un impacto social positivo en términos de generación de empleo, calidad de la infraestructura y capital humano, entre otras cosas. En la Región del Sudeste Asiático, Vietnam se ha posicionado como uno de los países con mayores tasas de crecimiento, las cuales se deben en gran parte al desarrollo de su Industria Turística. El turismo en Vietnam comenzó a impulsarse con mayor fuerza a partir de los noventa, siendo uno de los pilares económicos claves de su Gobierno, donde el fortalecimiento de su Imagen País al resto del mundo era una de las estrategias más potentes. Considerando todo el potencial que tiene Chile en materias de Turismo, gracias a su gran variedad de paisajes y calidad de infraestructura, es que se hace necesario realizar cambios profundos que permitan un desarrollo sustentable y competitivo de esta Industria. Analizando el caso de Vietnam y el de otros países exitosos en esta materia, se puede inferir la importancia y urgencia de establecer una institución Turística que funcione de manera independiente y que por lo tanto no pertenezca al Ministerio de Economía. Esta mayor autonomía y aumento de recursos agilizaría la gestión de programas y políticas que favorezcan al impulso del Turismo. Por otro lado, el mejoramiento de la Imagen País, es muy relevante para darse a conocer de manera efectiva, de ahí viene la importancia de elaborar y entregar un mensaje atractivo a los demás países que muestre el retrato más fiel de Chile y su gente. Todos estos factores junto con una mejor calidad de los profesionales de servicios turísticos permitirán comenzar una nueva etapa que no sólo contribuya al turismo, sino también a todos los sectores económicos de Chile.

La Industria del turismo de la Región La Libertad desde el año 2009 ha venido en constante crecimiento. Se ha incrementado de manera constante y anual, el número de turistas tanto nacionales como extranjeros, sin embargo aún se encuentra muy lejos del número de visitantes que recibe anualmente la Región del Cusco. Para ganar en primer lugar competititvidad ncional, se diseño el presente Planeamiento Estratégico para la Industria del Turismo de la Región La Libertad. En primer lugar, se definió la Visión y la Misión, para posteriormente definir los Objetivos a Largo Plazo y las Estrtagias para hacerlos realidad. Se determinó que la Región La Libertad tiene los suficientes atractivos naturales, culturales y arqueológicos para realizar nuevos productos y destinos turísticos, tanto para visitantes nacionales como extranjeros, posee el recurso humano suficiente para ser capacitado y la existencia de gremios privados con intereses en comunes ayuda al desarrollo de la Industria Turística de la Región La libertad. Por otro lado, también se determinaron Debilidades y Amenazas a las cuales se debe hacer frente para concluir con la Visión al 2027. Para combatir estas Debilidades y Amenazas que afectan a la Industria del Turismo en la Región La Libertad se diseñaron las Estrategias Retenidas, así como los Objetivos a Corto Plazo y las Políticas. Finalmente se diseñaron el Balance Scored Card y el Plan Estratégico Integral y se concluyó en cuál es el futuro para la Industria Turística en la Región La Libertad
The Tourism Industry of the La Libertad Region since 2009 has been in constant growth. The number of tourists, both national and foreign, has steadily and yearly increased, yet it is still very far from the number of visitors received annually by the Cusco Region. In order to win the first place, the current Strategic Planning for the Tourism Industry of the La Libertad Region was designed. In the first place, the vision and the mission were defined, in order to define the longterm goals and the shortcomings to make them a reality. It was determined that the La Libertad Region has sufficient natural, cultural and archaeological attractions to make new products and tourist destinations, both for domestic and foreign visitors, have sufficient human resources to be trained and the existence of private guilds with interests in common help the Development of the Tourism Industry of the Region La ibertad. On the other hand, we also determined Weaknesses and Threats that must be faced in order to conclude with the Vision to 2027. In order to combat these Weaknesses and Threats affecting the Tourism Industry in the La Libertad Region, the Strategies Retained were designed as well Such as Short Term Objectives and Policies. Finally, the Balance Scored Card and the Integral Strategic Plan were designed and the future for the Tourism Industry in the La Libertad Region was concluded
Tesis

Este trabalho estuda as edificações denominadas Pavilhão e Centros de Exposição, com total da área coberta para exposições superior a 20.000m², na cidade de São Paulo. Inicialmente são apresentados os antecedentes das atividades que precederam as atuais Feiras de Negócios e Exposições Industriais e seu rebatimento no espaço desde a antiguidade clássica, passando pelas feiras medievais e pela revolução industrial na Europa até as Exposições Universais, num passado mais recente. A partir desse levantamento é detalhada a operacionalidade dessa tipologia, seus agentes e as relações entre as suas principais atividades, o local onde se encontram e outros equipamentos urbanos com funções complementares. Em seguida, são analisados os exemplos nesta Capital e em outras cidades, procurando extrair os componentes que confi guram um pavilhão ou centro de exposições. Com essa análise chega-se a um programa geral proposto e à representação gráfi ca do arranjo físico dessas edificações (fl uxograma). Por fim, a partir do estudo da dinâmica das feiras e exposições são identifi cadas características que podem influenciar e/ ou determinar a necessidade e confi guração dos espaços. São então apresentadas as principais conclusões sobre o tema central, como contribuições em futuros estudos de exemplares desse tipo de edifi cação, seja para reforma, requalificação ou novas implantações.
This paper studies the types of buildings called Pavilions and Exhibition Centers of a covered area in excess of 20,000 sq. m. (215.28 sq. ft) as exhibition space existing in the city of São Paulo. First, a survey is presented on the background of the developments that preceded the current Trade Fairs and Industrial Shows and their reverberations in space, from Classical Antiquity, through Medieval Fairs and the Industrial Revolution in Europe to the Universal Exhibitions. Based on that framework, the operationality of this typology, its agents and the relations underlying its main activities, their location and other urban facilities with complementary functions are detailed. Next, examples from our state capital and from other cities are reviewed, in an attempt to draw the components that characterize a pavilion or exhibition center. These approaches lead the way to a proposed general program and to the graphic representation of the physical layout of these buildings (fl ow chart). Finally, a study on the dynamics of fairs and exhibitions identifi es the characteristics capable of exerting an infl uence and/or determining the need and confi guration of spaces. The main conclusions on the core theme are then set out as a contribution to future studies on this type of construction, whether for the purpose of construction renovation or retrofi tting or for new implementation.

El siguiente trabajo tiene como fin desarrollar un modelo de análisis para el desarrollo del turismo en la provincia de Mendoza. Se presenta al turismo como un proceso continuo de tres etapas que van desde la búsqueda por parte del turista del lugar de destino, pasando por las circunstancias o condiciones que afectan la estadía del visitante para finalizar con una ansiada retroalimentación que muy pocas veces se ve.
Fil: Abraham, Mariano Miguel. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ciencias Económicas.

Esta investigación cualitativa, basada en un análisis etnográfico, tiene como objetivo dar una mirada a la importancia que tiene la actividad textil en el distrito de Chinchero, provincia de Urubamba, región Cusco, centrándose en el quehacer de las mujeres campesinas involucradas en la producción y comercialización de objetos étnicos para el consumo turístico y para la exportación en el mercado internacional.
Tesis

Mestrado em Engenharia de Automação Industrial
A presente dissertação descreve o desenvolvimento de um sistema de controlo e gestão de acessos, direcionado a entidades hoteleiras. Identificadas as características menos vantajosas e desajustadas das atuais soluções comerciais e académicas, o autor do trabalho propõe uma nova solução integrando num único sistema a capacidade de controlar e gerir acessos de pessoas tanto a espaços como a serviços. De modo a contornar dificuldades relacionadas com a incapacidade de acesso remoto e em tempo real à informação, a solução proposta neste trabalho visa um sistema de funcionamento online suportado por uma infraestrutura de comunicação globalizada, a qual possibilitará o acesso à informação independentemente das distâncias e localizações geográficas dos dispositivos de interface do sistema. A viabilidade do sistema desenvolvido depende de diversos fatores para além do seu básico funcionamento, questionando-se o controlo de acesso à informação e o nível invasivo do processo de identificação necessário à validação de acessos. Reunidas as condições, o desenvolvimento do sistema refere a estruturação de uma metodologia de identificação dos utilizadores com base numa tecnologia de suporte ajustada e que se demonstre eficiente, simples, segura e não invasiva para o utilizador. Analisadas diversas tecnologias de suporte à identificação, o sistema recorre à tecnologia RFID como responsável por permitir a identificação de utilizadores nos processos de validação de acessos. A interação com o sistema, relativamente a procedimentos de validação de acessos, é possível através de dispositivos de identificação RFID, concebidos ajustadamente com as funções necessárias a desempenhar. A monitorização e controlo de informação são efetuados com recurso a aplicações de interface gráfica concebidas para o efeito. Considerada a metodologia online do sistema, os requisitos de segurança definem-se mais rígidos, principalmente no que refere o acesso à informação. Por este motivo, é definida uma metodologia centrada no utilizador permitindo configurar individualmente a informação a que cada um pode aceder. Dadas as condições, o sistema exige a capacidade de identificar credivelmente cada um dos utilizadores, evitando o indevido acesso à informação através de falsas identificações. Por este motivo, o sistema utiliza um processo de identificação e autenticação baseado em credenciais (Username e Password) no acesso às aplicações de interface do sistema de informação.
This thesis describes the development of a control and management access system targeted to hotel entities. Identified the least advantageous and misfits characteristics of the current commercial and academic solutions, the author of the paper proposes a new solution integrating into a single system the ability to control and manage access people to facilities and services. In order to circumvent difficulties related to the inability of remote access and real-time to the information, the solution proposed aims at an online system supported by a global communication infrastructure which will enable information access regardless of the interface devices´ geographic distances and localizations. The feasibility of the developed system depends on many factors beyond its basic operation, questioning the access control to information and the invasive level of identification process required for access validation. Gathered all conditions, the system development represents structuring a user´s identifying methodology based on a technology for this purpose and it is proven effective, simple, safe and non-invasive to the user. Analyzed various technologies to support the identification, the system uses the RFID technology as responsible for allowing the users´ identification in the access validation processes. The interaction with the system regarding access validation procedures is possible through RFID identification devices designed according to necessary functions. The monitoring and control of information is performed using the graphical user interfaces designed for this purpose. Considered the system´s online methodology, safety requirements are strictly defined, especially the access to information. For this reason, a user-centered methodology is defined which allows to configure the information that each user may access. With these conditions, the system requires a users´ credible identification process to prevent unauthorized access to information through fake Identifications. For this reason, the system uses an identification and authentication process based on credentials (username and password) to allow access to interface applications of information system.

Se desarrolla un Plan de marketing para lograr el posicionamiento de Turismo Cocha Joven en la mente del consumidor, correspondiente al segmento de jóvenes entre 18 y 25 años, solteros, que integran el grupo socioeconómico NSE ABC1C2, según el área de negocios: Turismo, Estudio y Trabajo. Primero se dimensiona el tamaño del segmento identificado y el mercado potencial a cubrir el cual alcanza (según cifras proyectadas del INE) a 440.883 personas, de las cuales el 53,7% se concentra en la Región Metropolitana. Desarrollando el Plan de Marketing, se identificaron las necesidades, gustos y tendencias del segmento especificado, por lo cual se realizan entrevistas a un conjunto representativo de la muestra, principalmente dentro de la RM. Como resultado de este exhaustivo estudio se obtiene que los jóvenes de este segmento: • Viajan una vez al año principalmente. • La mayoría de los encuestados prefiere viajar acompañado. • Viaja dentro de Sur y Norte América. • Busca los mejores precios y ofertas atractivas que incluyan diversas actividades. • Prefiere concurrir a las agencias a contratar los servicios. Al desarrollar los puntos del Marketing Mix (Producto, Plaza, Precio y Promoción), elaboro el plan de marketing estratégico, identificándose que entre sus principales líneas es necesario: • Promocionar un servicio ágil y atractivo. • Crear una experiencia de compra que satisfaga todas las necesidades de los clientes. • Estos dos aspectos, unidos con los atributos de agilidad, precio, calidad, atención y beneficios adicionales.