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Academic literature on the topic 'Urbanistica commerciale'

Author: Grafiati
Published: 11 March 2023
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Urbanistica commerciale"

1

Limonta, Giorgio, and Luca Tamini. "Urbanistica e commercio: indagini e contributi strategici per Romano di Lombardia." TERRITORIO, no. 93 (January 2021): 73–79. http://dx.doi.org/10.3280/tr2020-093012.

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Abstract:
Nell'ambito del processo di redazione del Documento di piano del Piano di governo del territorio del Comune di Romano di Lombardia, il Laboratorio Urb&Com del Politecnico di Milano ha curato la redazione della componente commerciale, definendo il quadro conoscitivo di contesto e proponendo linee strategiche per lo sviluppo della rete locale. Questo contributo ricostruisce i principali elementi analitico-progettuali emersi durante l'esperienza di ricerca, descrivendo le specificità e le peculiarità del contesto commerciale sovralocale e regionale di riferimento con le quali è stato necessar
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2

Patassini, Domenico, and Gianfranco Pozzer. "Rassegne. Programmazione commerciale e pianificazione urbanistica. Rassegna comparativa di esperienze condotte dalla Confcommercio-Imprese in l'Italia nel periodo 2003-2015." ARCHIVIO DI STUDI URBANI E REGIONALI, no. 115 (February 2016): 159–68. http://dx.doi.org/10.3280/asur2016-115008.

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3

Zappia, Andrea. "Inserire una minoranza nello spazio cittadino. Il caso della comunità ebraica di Genova (1658-1737)." STORIA URBANA, no. 167 (May 2021): 119–45. http://dx.doi.org/10.3280/su2020-167007.

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Abstract:
Il presente studio si propone di ripercorrere le vicende relative alla comunita ebraica genovese, specie nel suo rapporto con gli spazi cittadini, negli anni compresi tra i primi Capitoli della nazione ebrea concessi nel 1658 e l'ultima espulsione dalla citta, decretata nel 1737 e concretizzatasi sei anni dopo. Conseguentemente all'arrivo a Genova di un certo numero di ebrei, nell'agenda politica del patriziato si impose la questione del ghetto, che richiedeva lo studio di soluzioni di natura urbanistica ma che d'altra parte presentava ricadute sociali, economiche e culturali da valutare con g
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4

Morgante, Michela. "Italian piazza e planning culture. Esportazione di un prototipo, individuazione di un nodo disciplinare." STORIA URBANA, no. 176 (November 2024): 117–42. https://doi.org/10.3280/su2023-176006.

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Abstract:
Il prototipo della piazza italiana ha esercitato una forte suggestione sulla cultura urbanistica nel contesto angloamericano e indirettamente ha portato l'avanguardia disciplinare a interrogarsi sull'essenza ultima della pianificazione. Le alchimie spontanee architettura-­società insite in alcuni luoghi mettevano a nudo i limiti del progetto tecnico nella metropoli contemporanea. Camillo Sitte ha codificato e diffuso internazionalmente la grande lezione della "stanza a cielo aperto" all'italiana, alla fine dell'800. La piazza ha ispirato Civic Centres, soluzioni monumentali e progetti di rinno
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5

Villarejo Galende, Helena. "Balance de una década de regulación de los grandes establecimientos comerciales en España." Ciudades, no. 10 (February 1, 2018): 39. http://dx.doi.org/10.24197/ciudades.10.2007.39-65.

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Abstract:
Nuove norme legislative sono state prodotte per risolvere i problemi sollevati dallo sviluppo dei nuovi formati commerciali. All’inizio, sono stati ispirati dal modello francese della legge Royer, con l’obiettivo di regolamentare le grandi strutture distributive. Dalla regolamentazione della localizzazione delle strutture si è quindi passati alla pianificazione del commercio, con i Piani per le attività commerciali, definendo le destinazione d’uso dei suoli e con i Piani per la modernizzazione del commercio, che sostengono attraverso aiuti finanziari gli imprenditori l’innovazione del settore.
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6

Santos, João Rafael. "Tokyo, Japan – urbanistic hybridity in a networked metropolis." Journal of Place Management and Development 15, no. 1 (2021): 70–89. http://dx.doi.org/10.1108/jpmd-02-2021-0015.

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Abstract:
Purpose This paper aims to identify relevant innovations in Tokyo’s spatial articulation of infrastructure, building and public space, intertwining large-scale networks with local scale urban fabrics, to inform urban management towards sustainable urban transitions. Design/methodology/approach The research used a methodological combination of literature review, relevant case identification and analysis, on-site survey and photography, morphological interpretation through cartographic analysis and urban space and architectural redrawing and discussion under the conceptual framework. Findings Un
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7

Balsas, Carlos J. L. "Global (Sustainable) Commercial Urbanism and Culture." Global Journal of Cultural Studies 2 (December 31, 2023): 196–204. http://dx.doi.org/10.6000/2817-2310.2023.02.15.

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Abstract:
The decision makers of western cities have utilized commercial urbanism to help improve urban livability for several decades. The upgrade and redesign of shopping areas as well as the modernization of small and medium size retail establishments appear central to this goal. However, the unpredictability of technological innovations, lifestyles, consumer demand, and the uncertainty of global and regional markets contribute to the difficulty in delivering the most adequate and long-lasting urbanistic solutions. To what extent can professionals and elected officials utilize local cultures and regi
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8

ŚLIWA, Magdalena. "IMPROVING ON THE DEVELOPMENT OF THE DOWNTOWN AREA AS A DIRECTION FOR THE SPATIAL POLICY OF OPOLE." Studia Miejskie 31 (October 27, 2020): 87–103. http://dx.doi.org/10.25167/sm.2372.

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Abstract:
The city centre is a most valuable, historically formed area of living and commercial space. However, urbanistic policies of cities do not pay enough attention to maintaining or creating appropriate living conditions for the inhabitants of city centres, while still protecting and taking into account the aesthetic and design-related assets. A chaotic management of historic city centres and the lack of appropriate spatial regulations lead to frequent conflicts and eventual withdrawal of inhabitants from the area. This article aims to identify problems specific to city centres and to show that im
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9

Heinzelmann, Michael, and Archer Martin. "River port, navalia and harbour temple at Ostia: new results of a DAI-AAR Project." Journal of Roman Archaeology 15 (2002): 5–19. http://dx.doi.org/10.1017/s1047759400013817.

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Abstract:
Since 1996 the German Archaeological Institute and the American Academy in Rome have been conducting a joint urbanism project on the unexcavated parts of Rome's port city. The combined use of geophysical surveys of large areas, systematic analysis of aerial photographs, and selected stratigraphic sondages has not only complemented the previously known plan of the city but also brought much new information on the urbanistic development of previously unknown sectors. One of the most important results of the 2000 and 2001 seasons is the proof that a harbor basin existed just inside the ancient mo
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10

Zanfi, Federico. "Convenzioni urbanistiche e nuovo paesaggio residenziale per i ceti medi a Milano tra gli anni '50 e '70." TERRITORIO, no. 64 (February 2013): 66–74. http://dx.doi.org/10.3280/tr2013-064011.

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Abstract:
Milan was the number one Italian property market in the 1950s and 1960s. Private sector players built a very large number of new homes, most of which to house the emerging middle classes drawn to this commercial, financial and management centre, the regional capital of Lombardy. This new residential landscape was created by means of a variety of different processes and means. The paper investigates them by reconstructing a few case histories of residential projects involving agreements entered into by the City government with private sector players to implement the 1953 Master Plan. An attempt
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Dissertations / Theses on the topic "Urbanistica commerciale"

1

Brini, Riccardo. "Progetto urbanistico di sviluppo di aree site in comune di Imola con inserimento di parco tematico e centro commerciale: Il Parco dei Motori." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/12009/.

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Abstract:
«Apriamo il Parco dei motori. Solo così Imola e Bologna vivono» Con queste parole, perentorie, il Direttore dell’ ANCE Bologna Carmine Preziosi ha presentato alla stampa nel settembre del 2013 l’idea della quale questa tesi fa parte integrante. Mai si è riusciti davvero a sfruttare a livello continuo e deciso la nomea di “terra dei motori” che l’Emilia Romagna possiede. Quale migliore luogo di Imola, con il suo storico tracciato, per tentare di rilanciare il turismo e creare un nuovo polo attrattivo tra la costa Adriatica e le grandi città della Regione base di tante case automobilistiche? L
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2

PANATO, MARCO. "Liberalizzazione delle attività economiche e governo del territorio: lo «statuto» urbanistico delle attività produttive." Doctoral thesis, 2014. http://hdl.handle.net/11562/726968.

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Abstract:
"Liberalizzazione delle attività economiche e governo del territorio: lo «statuto» urbanistico delle attività produttive": la ricerca parte dalla ricostruzione del concetto di pianificazione urbanistica e della sua evoluzione nella legislazione statale e nelle legislazioni regionali; il tutto per andare poi ad analizzare gli statuti delle attività produttive. Ciò con particolare riferimento ed attenzione alla loro programmazione e previsione sul territorio, a fronte delle (crescenti) spinte liberalizzatrici, anche di origine comunitaria, e dei conseguenti riflessi a livello di interessi econom
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Books on the topic "Urbanistica commerciale"

1

Progettazione urbanistica e architettonica del commercio urbano. CLEAN edizioni, 2016.

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2

Il progetto di centralità: La regolazione urbanistica degli aggregati commerciali. Maggioli, 2011.

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Conference papers on the topic "Urbanistica commerciale"

1

Matias, Lídia Maria Moreira. "Transformações e integração derivadas da mudança de uso do espaço urbano na cidade de Aveiro, Portugal." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Instituto de Arte Americano. Universidad de Buenos Aires, 2013. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.5860.

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Abstract:
A cidade de Aveiro sofreu no século XIX várias transformações físicas, voltando a sofrer novas transformações no século XX, altura em que a malha urbana possibilitou o desenvolvimento da cidade. Inserida nestas alterações está a Avenida Dr. Lourenço Peixinho que permitiu a conexão urbana entre o caminho-de-ferro e o centro. A avenida sobrevive aos Planos Urbanísticos (1948-2009) que surgiram após a sua abertura. A investigação visa identificar as tipologias arquitectónicas predominantes, existentes nesta estrutura, entender a problemática do espaço nos diferentes níveis de uso do solo e de mud
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