Academic literature on the topic 'Värdeflödeskartläggning'

Locum AB har i uppdrag av Stockholms läns landsting att förvalta vårdens fastigheter. För att underlätta för sina hyresgäster erbjuder Locum Facility Management-tjänster dit bland annat vaktmästeri och andra kringaktiviteter ingår. För att vara förberedda på och kunna anpassa sig efter hur deras hyresgästers behov har förändrats över tid vill de utföra en kartläggning över vilka arbetsuppgifter som deras upphandlade entreprenörer gör i dagsläget och ifall det går att effektivisera dessa. Detta ledde till denna rapport- Värdeflödeskartläggning över vaktmästeritjänsteleveransen vid Rosenlunds sjukhus och Mariamottagningarna, där en värdeflödeskartläggning genomförs för att kartlägga vilka arbetsuppgifter som utförs av vaktmästerientreprenören, om det går att identifiera några slöserier inom detta system och ifall dessa eventuella slöserier i går att eliminera eller minska. En värdeflödeskartläggning är ett verktyg där en verksamhets värdeflöden kartläggs med utgångspunkt med hur det ser ut i nuläget, och med ett framtaget framtida målläge med en uppfattning om hur det går att tänka sig att det borde fungera i framtiden. Med dessa som grund analyseras sedan nuläget för att identifiera slöserier, och utifrån dessa observationer och med målläget som utgångspunkt kan sedan en handlingsplan tas fram med syftet att eliminera dessa slöserier. Denna rapports fokus ligger främst på att kartlägga nuläget, och därefter analysera huruvida dessa slöserier går att minska. Rapporten ger en bild av vilka arbetsuppgifter som utförs av vaktmästerientreprenören i dagsläget, och hur dessa arbetsuppgifter utförs. Kartläggningen av vaktmästeritjänsteleveransen visade också att det fanns slöserier, men att dessa till största del berodde på anledningar som låg utanför entreprenörens kontroll. De enskilt största slöserierna som identifierades var väntan på hiss på Rosenlunds sjukhus och att vaktmästaren på Mariamottagningarna var tvungen att gå och hämta samt lämna post som skickades från hyresgästerna på ett postkontor. Rapporten ger förslag på hur dessa slöserier skulle kunna elimineras. Detta innebär att den tid som skulle kunna frigöras då skulle kunna läggas på att utföra andra arbetsuppgifter som adderar värde för hyresgästerna. I de nämnda fallen skulle dessa slöserier kunna elimineras genom förskjutna arbetstider så att aktiviteter som kräver hiss inte utförs då det är högt tryck på hissarna, samt att posten levereras och hämtas från Mariamottagningarna. Med den värdeflödeskartläggning som gjorts över nuläget på de båda vårdenheterna har beställaren av rapporten en möjlig grund att utgå ifrån för framtida arbete med att kunna erbjuda sina hyresgäster en bättre service och möjligheter till att bedriva sin verksamhet med bästa möjliga förutsättningar. Denna rapport visar också att det är möjligt att tillämpa en värdeflödeskartläggning på ett system där processerna kan variera sett över olika dagar. Detta då de modeller över hur värdeflödeskartläggningar inom administration och tjänster hittills till mestadels utförts på standardiserade stödjande processer inom tillverkningsindustrin.

Detta examensarbete inom lean produktion anpassar, tillämpar och utvecklar metoden för värdeflödeskartläggning på Siemens Industrial Turbomachinery AB:s tillverkning av mellanväggar. Företaget ser en ökad efterfrågan på ångturbiner, där mellanväggar är ingående komponenter. Produktionen av mellanväggar sker idag i funktionell verkstad där mellanväggen genomgår drygt 20 operationer. Värdeflödeskartläggningen ska presentera ett förbättrat produktionssystem för mellanväggar som kan möta den prognostiseradeefterfrågan. Metoden för värdeflödeskartläggning har sitt ursprung hos Toyota och bilindustrin. Examensarbetet utvecklar metoden för kundorderstyrd lågvolymproduktion och presenterar en metodhandbok för leanimplementatörer. Den föreslagna datainsamlingsmetoden förutsätter att en tvärfunktionell grupp från värdeflödet sätts samman. Vid utbildning av gruppen är det viktigt med exempel från den egna branschen, helst den egna verksamheten för att skapa en positiv identifiering. Utifrån givna förutsättningar resulterade värdeflödeskartläggningen i en flödesgrupperad, U‐formad layout för mellanväggstillverkning. Flödesgruppen är i sin tur indelad i tre celler där produktionen styrs genom CONWIP. Vid den dimensionerande efterfrågan beräknas de föreslagna förändringarna resultera i en ledtidsreduktion på 70 % och kapitalbindningen i mellanväggar minska med 28,5 miljoner kr. För att nå dit måste fokus i organisationen flyttas till flöde och takttider, dagens system där ekonomistyrningen riktar in sig på beläggningstimmar i maskiner suboptimerar systemet. Utbildning är en förutsättning för att skapa den kulturförändring som krävs för att skapa en lärande organisation med ett snabbt materialflöde med få störningar. Den genomförda kartläggningen ger också riktade rekommendationer om var i värdeflödet vissa typer av insatser vore till stor nytta, dels kortsiktigt men även långsiktigt.<br>This master’s thesis in the area of Lean Production adjust, apply and develop the method for Value Stream Mapping at Siemens Industrial Turbomachinery AB:s production of diaphragms. The company stands to an increased demand of steam turbines, in which diaphragms are components. Today the manufacturing of diaphragms is carried out in a conventional workshop divided into functional departments. The production process consists of more than 20 operations. The aim for the Value Stream Mapping of the production process of diaphragms is to present an improved production system with ability to reach the future demand of diaphragms to steam turbines. The method for Value Stream Mapping origins from Toyota and the automobile industry and this master’s thesis develops the method for low volume make‐to‐order production and presents a methodology guide for lean implementers. The suggested methodology recommends that a cross‐functional team is gathered to map and develop the operations. When educating the team it is important to show examples from the same kind of industry, preferably from the own company, to create a positive feeling of identification. By the given presumptions the value stream mapping resulted in a product oriented layout with a u‐shaped material flow. The layout is divided into the three production cells in which each work in process is controlled by CONWIP. At the dimensioning demand the suggested improvements are calculated to result in a lead time reduction by 70 % and the capitalization in work in process is reduced by 2.7 million euros. To reach this target the focus in the organization needs to be changed into flow of material and takt time. Today’s capacity oriented focus sub‐optimizes the system – the goal is to deliver products at the right time, amount and quality to the customer at a low cost, not activate machines. Education is a key in the cultural change that is needed to create a learning organization with few disturbances and a fast material flow. The Value Stream Mapping of diaphragms resulted in directed suggestions where in the production flow certain lean production tools will generate most advantages for the Value Stream.

Sammanfattning Med tanke på dagens marknad där allt större konkurrens finns gäller det att som företag ha en flexibilitet och lyhördhet som tillfredsställer kunden med rätt produkter, kvalitet och kvantitet. En låg leveransprecision kan orsaka problem i en verksamhets produktion, vilket innebär att företag bör kontinuerligt förbättra de interna processerna. Aros Quality Enclosure Systems AB (AQ AB), där projektet utfördes, är en del av koncernen Aros Quality Group. Företaget bearbetar plåtdetaljer och färdigställer produkter inom till exempel telekommunikation, bensinpumpar, kaffemaskiner och bankomater. Syftet med denna rapport är att presentera förbättringsförslag och rekommendationer som AQ AB kan genomföra för att förbättra den interna leveransprecisionen på den produkt som har studerats, den så kallade Ericsson-ram. För att uppnå syftet behövdes två frågeställningar besvaras, nämligen ’Vilka förbättringsområden i produktionen för Ericsson-ramar kan identifieras?’ samt ’Vilka förbättringsförslag, utifrån de identifierade förbättringsområden, kan presenteras för företaget?’. För att uppfylla detta syfte och svara på frågeställningarna har 14 besök på AQ AB i Vaggeryd gjorts. Dessa besök har bland annat innefattat intervjuer, direkta observationer och tidsstudier för att kartlägga nuläget i produktionen. Metoden som använts för att uppfylla syftet och svara på frågeställningarna är värdeflödesanalys. Resultatet av värdeflödeskartläggningen visade att den tillverkningsorder som följdes tog 14 dagar att passera alla stationer i produktionen medan det för den enskilda Ericsson-ramen som följdes tog det 7,54 dagar. Värdeflödeskartläggningen visade även var produkten tillbringade mest tid i väntan på nästa station. Utifrån den informationen skissades ett framtida läge för företaget, det vill säga vad AQ AB kan göra för att minska liggtiden för produkten i produktionen och förbättra flödet. Slutsatsen är att om AQ AB vill förbättra den interna leveransprecisionen bör företaget genomföra förändringar i produktionen. Med implementering av en FIFU-bana erhåller företaget en bättre kontroll på flödet av Ericsson-ramarna jämfört med dagens situation, vilket bör resultera i att den interna leveransprecisionen blir högre.