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Academic literature on the topic 'Véhicules spatiaux – Propulsion – Performances'

Author: Grafiati
Published: 14 December 2024

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Journal articles on the topic "Véhicules spatiaux – Propulsion – Performances"

1

-CADIOU, Anne. "La propulsion des véhicules spatiaux." Revue de l'Electricité et de l'Electronique -, no. 08 (2000): 66. http://dx.doi.org/10.3845/ree.2000.083.

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2

Bouchard, Mathieu, Olivier Bellavance, and Louis-Daniel Théroux. "Techniques avancées par courants de Foucault multi-éléments pour l’inspection de soudures orbitales." e-journal of nondestructive testing 28, no. 9 (2023). http://dx.doi.org/10.58286/28529.

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Abstract:
Les récentes avancées en matière de contrôle par courants de Foucault multi-éléments (eddy current array: ECA) ont considérablement élargi la gamme de composants et de structures qui peuvent être inspectés pour la détection de défauts de surface. L'un des grands avantages de cette technologie est sa capacité à s'adapter à divers matériaux et géométries. Passant des pipelines en acier carbone jusqu’aux soudures par friction-malaxage en aluminium, les courants de Foucault multi-éléments sont utilisés comme remplacement de la magnétoscopie et du ressuage dans un large éventail d'applications indu
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Dissertations / Theses on the topic "Véhicules spatiaux – Propulsion – Performances"

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Cavalere, Pierre. "Synthèse et réactivité de nouvelles azimines, précurseurs de triaziridines pour la propulsion spatiale." Electronic Thesis or Diss., Lyon 1, 2024. http://www.theses.fr/2024LYO10191.

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Abstract:
Historiquement les lanceurs utilisaient des technologies peu puissantes, polluantes et très toxiques comme l’hydrazine et ses dérivés. De nouveaux mélanges d’ergols plus puissants ont vu le jour. Les ergols dit cryogéniques LOX/LH2, LOX/kérosène ou encore Lox/méthane présentant des performances bien supérieures. Des propergols solides denses offrent également une forte poussée mais ne peuvent être réallumés ou modulés, c’est le cas des boosters (Aluminium, perchlorate d’ammonium et du PBHT pour les EAP d'Ariane 5). L’objectif actuel est de trouver de nouveaux ergols, possédant les performances
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2

Forquet, Valérian. "Composés polyazotés dérivés d’hydrazines : synthèse, caractérisation et modélisation quantique des performances énergétiques." Thesis, Lyon 1, 2012. http://www.theses.fr/2012LYO10328/document.

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Abstract:
La synthèse de composés énergétiques fortement azotés, à partir des réactifs et des processusissus de la chimie des hydrazines, a permis une nouvelle approche de composés de type HEDM(High Energy Density Materials) pour la propulsion spatiale. En effet, la formation de diazote(N−−−N) à partir d’une liaison N−−N libère de grandes quantités d’énergie, et davantage depuis uneliaison N−N. L’amination de la diméthylhydrazine dissymétrique (UDMH) a conduit à un sel de2,2-diméthyltriazanium, possédant trois atomes d’azote reliés uniquement par des liaisons sigma.L’anion inorganique de départ a ensuit
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3

Quinsac, Gary. "From commercials off-the-shelf to expected propulsion in nanosatellites." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019PSLEO004.

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Abstract:
L’apparition du standard CubeSat a profondément modifié le domaine des nano/microsatellites, notamment en promouvant la standardisation, des développements plus courts et des lancements partagés. L’intérêt combiné des agences spatiales et des entreprises a permis une forte croissance des lancements de CubeSats depuis vingt ans. De nombreux « composants sur étagère » sont maintenant développés dans le respect de ce standard. Pourtant, les contraintes importantes résultant de ce format réduit en termes de masse, volume et puissance disponibles ont jusqu’à présent limité l’envoi de CubeSats aux o
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4

Gascon, Nicolas. "Etude de propulseurs plasmiques à effet Hall pour systèmes spatiaux : performances, propriétés des décharges et modélisation hydrodynamique." Aix-Marseille 1, 2000. http://www.theses.fr/2000AIX11059.

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Abstract:
Un propulseur à effet Hall est une décharge plasma basse pression en champs électriques et magnétiques croisés dont les performances sont particulièrement intéressantes pour le positionnement ou le transfert d'orbite des satellites et des sondes spatiales. Bien que la technologie des propulseurs à effet Hall ait atteint une certaine maturité (les premiers essais en vol, effectués sur des satellites soviétiques, datent du début des années 1970), plusieurs aspects de la physique associée restent mal compris : le transport des électrons, les phénomènes dynamiques et les interactions plasma-parois
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5

Dahbi, Mohamed. "Contribution à l'amélioration des performances des actionneurs dans un véhicule électrique." Electronic Thesis or Diss., Amiens, 2020. http://www.theses.fr/2020AMIE0007.

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Abstract:
Ce travail de thèse concerne l'amélioration des performances du moteur à courant continu sans balais, dit moteur Brushless (BLDC), et ceux d'un véhicule électrique utilisant ce type de moteur (BLDC) pour sa propulsion. L'objectif de cette thèse est d'apporter de nouvelles méthodes dédiées à la réduction des problématiques concernant ce type de moteur et ainsi augmenter son efficacité pour aboutir à une consommation d'énergie de véhicule électrique plus faible. Cela est effectué tout en tenant compte des différents paramètres entrant en considération lors du roulement d'un véhicule, à savoir le
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6

Guerrini, Gilles. "Etude expérimentale des phénomènes de décharge et propagation d'ondes dans les propulseurs ioniques à dérive d'électrons en cycle fermé." Aix-Marseille 1, 1997. http://www.theses.fr/1997AIX11021.

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Abstract:
Les propulseurs a plasma sont d'un interet capital puisqu'ils apparaissent comme un des enjeux industriels les plus importants de cette fin de siecle dans la physique spatiale et la propulsion de satellites. A partir d'un champ electrique croise a un champ magnetique dans un canal annulaire, on initie une decharge plasma de xenon. La poussee est creee par l'expulsion des ions hors du canal. Ces propulseurs sont appeles accelerateur a effet hall ou spt (stationary plasma thruster). Nous avons caracterise trois propulseurs de petit diametre en fonction du courant et de la poussee. Ce travail a e
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7

Niang, Samuel. "Optimisation of positron accumulation in the GBAR experiment and study of space propulsion based on antimatter." Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASP075.

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Abstract:
Le but de l'expérience GBAR est de déterminer l'effet de la gravité sur des atomes d'anti-hydrogène. Les atomes d'anti-hydrogène sont créés en neutralisant des ions anti-hydrogène grâce à un faisceau laser. Un ion d'anti-hydrogène étant produit par la capture de deux positons par un antiproton volant dans un nuage de positronium. Pour cela, 10 x 10¹⁰ positons doivent être envoyés sur une cible de silicate nanoporeuse de laquelle va ressortir le nuage de positronium. Les positons sont produits par un LINAC (accélérateur linéaire), accélérant des électrons à 9 MeV sur une cible de tungsten. Ce p
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Braconnier, Alexandre. "Étude expérimentale de la combustion d’une particule d’aluminium isolée : influence de la pression et de la composition de l’atmosphère oxydante." Thesis, Orléans, 2020. http://www.theses.fr/2020ORLE3140.

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Abstract:
Les poudres d'aluminium possèdent des propriétés énergétiques intéressantes et sont couramment intégrées à la composition de certains propergols solides pour améliorer les performances des systèmes de propulsion. Néanmoins, la présence d’une phase dispersée au sein de l'écoulement propulsif peut altérer la stabilité des moteurs à propergol solide (MPS) et l'utilisation du potentiel énergétique des particules d'aluminium nécessite d'être optimisée pour accroître davantage le rendement moteur. Des enjeux majeurs sont alors associés à la modélisation du processus réactionnel des gouttes afin d’am
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9

Simoes, Marine. "Modélisation eulérienne de la phase dispersée dans les moteurs à propergol solide, avec prise en compte de la pression particulaire." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2006. http://oatao.univ-toulouse.fr/7473/1/simoes.pdf.

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Abstract:
Une modélisation précise des écoulements gaz-particules réactifs instationnaires rencontrés dans les moteurs à propergol solide d'Ariane 5 est indispensable pour expliquer et prédire le comportement du moteur lors de son fonctionnement. En particulier, la présence d'une phase dispersée, même inerte, influe fortement sur les amplitudes des potentielles oscillations de pression créées par le moteur.Dans ce but, une approche originale de modélisation, qui prend en compte de façon simple la variance de vitesse de la phase dispersée, est proposée. Deux modèles diphasiques eulériens avec pression pa
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10

Glowacki, Aurore. "Synthèse de nouveaux dérivés d’hydrazine pour la propulsion spatiale." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSE1187.

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Abstract:
Ce travail est dédié à la synthèse de composés polyazotés linéaires (N-N)2 et cycliques (N N)3, composés peu étudiés, pour des applications dans le domaine de la propulsion spatiale. La forte toxicité des hydrazines, utilisées actuellement dans les systèmes à biergols stockables et menacées par la réglementation REACH, impose aux industriels de les remplacer par de nouveaux ergols verts, aussi voire plus performants au niveau de la propulsion, mais surtout ne présentant aucun impact significatif sur la santé humaine et l’environnement. À ce jour, aucun candidat n’a été identifié pour remplacer
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Books on the topic "Véhicules spatiaux – Propulsion – Performances"

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Calif.) AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference (49th 2013 San Jose. 49th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference: July 14‐17, 2013, San Jose, CA. American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2013.

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International, Inc Icon Group. The 2000-2005 world outlook for space propulsion units and parts. Icon Group, 2002.

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3

Calif.) AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference (47th 2011 San Diego. 47th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit. [American Institute of Aeronautics and Astronautics], 2011.

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4

Colo.) AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference (45th 2009 Denver. 45th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit. [American Institute of Aeronautics and Astronautics], 2009.

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5

R, Peterson Carl, ed. Mechanics and thermodynamics of propulsion. 2nd ed. Addison-Wesley, 1992.

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6

International Symposium on Beamed Energy Propulsion (3rd 2004 Troy, N.Y.). Beamed energy propulsion: Third International Symposium on Beamed Energy Propulsion, Troy, New York, 11-14 October 2004. Edited by Pakhomov Andrew V, Myrabo Leik, and Rensselaer Polytechnic Institute. American Institute of Physics, 2005.

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International Symposium on Beamed Energy Propulsion (3rd 2004 Troy, N.Y.). Beamed energy propulsion: Third International Symposium on Beamed Energy Propulsion, Troy, New York, 11-14 October 2004. Edited by Pakhomov Andrew V, Myrabo Leik, and Rensselaer Polytechnic Institute. American Institute of Physics, 2005.

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International Symposium on Beamed Energy Propulsion (3rd 2004 Troy, N.Y.). Beamed energy propulsion: Third International Symposium on Beamed Energy Propulsion, Troy, New York, 11-14 October 2004. Edited by Pakhomov Andrew V, Myrabo Leik, and Rensselaer Polytechnic Institute. American Institute of Physics, 2005.

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Ohio) AIAA/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference (54th 2018 Cincinnati. AIAA/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference 2018: Held at the AIAA Propulsion and Energy Forum 2018 : Cincinnati, Ohio, USA, 9-11 July 2018. American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2018.

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10

American Society of Mechanical Engineers, Society of Automotive Engineers, and American Society for Engineering Education, eds. 50th AIAA/ASME/SAE/ASEE joint propulsion conference: July 28-30, 2014, Cleveland, OH. [American Institute of Aeronautics and Astronautics], 2013.

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