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Dissertations / Theses on the topic 'Villes et Territoires Intelligents'

Author: Grafiati
Published: 25 January 2025

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Frucquet, Pascal. "Politiques de "Smart City" et (co-)création de valeur publique locale." Electronic Thesis or Diss., Pau, 2024. http://www.theses.fr/2024PAUU2167.

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Abstract:
Le nombre de publications académiques consacrées à la "Smart City", toutes disciplines confondues, a été multiplié par plus de dix entre 2015 et 2021 (Sharifi et al. 2021). Depuis, cette dynamique s'est amplifiée et s'accompagne d'une très grande diversité de définitions. Toutes ont cependant comme point commun de positionner les technologies numériques et les données massives au service d'une ambition de création de valeur multidimensionnelle au bénéfice de l'ensemble des champs d'activités et des fonctions de la gestion urbaine et territoriale.Toutefois, le succès international de la "Smart
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Mouttaki, Adil. "Rabat ville intelligente : entre ambitions et réalisations." Electronic Thesis or Diss., Université Côte d'Azur, 2024. http://www.theses.fr/2024COAZ2017.

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Abstract:
Les villes se développent rapidement. En conséquence, elles s'exposent à des pressions sociales et urbaines croissantes, notamment en termes d'accès aux services administratifs, de santé, de logement et d'emploi. Pour relever ces défis, elles optent pour des approches de gouvernance basées sur les technologies numériques. Cependant, l'enjeu n'est pas seulement d'acquérir les innovations numériques, mais aussi de garantir la rationalité des décisions prises et la participation juste et effective de toutes les parties prenantes, notamment les habitants des quartiers défavorisés. C'est dans ce co
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Soulard, Christophe-Toussaint. "Pratiques, politiques publiques et territoires : construire une géographie agricole des villes." Habilitation à diriger des recherches, Université Michel de Montaigne - Bordeaux III, 2014. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01016218.

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Abstract:
Construire une géographie agricole des villes résume le projet scientifique élaboré pour notre HDR. La géographie dont il est question porte sur le devenir des activités agricoles dans et autour des villes, sur les transformations des relations ville-agriculture, et sur l'insertion de l'agriculture dans les politiques de la ville durable. En effet, cultiver les milieux urbanisés est une caractéristique de l'agriculture contemporaine. Pays du Nord et pays du Sud sont concernés. Le phénomène de l'agriculture urbaine est mondial. Pratiques, politiques publiques et territoires sont trois concepts
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Villani, Tiziana Paquot Thierry. "Corps, territoires et technologies essai sur le temps des transformations /." Créteil : Université de Paris -Val-de-Marne, 2004. http://doxa.scd.univ-paris12.fr:80/theses/th0223497.pdf.

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Kaddouri, Lahouari. "Structures spatiales et mises en réseaux de villes pour la régionalisation des territoires." Phd thesis, Université Paul Valéry - Montpellier III, 2004. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00137931.

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Abstract:
La régionalisation est autant un processus spatial qu'un processus territorial. Elle est spatiale parce qu'elle se réalise sur des structures spatiales héritées tout en les mettant en oeuvre. Nous avons voulu mettre en perspective dans le processus ou les volontés de régionalisation, le système formé des notions de territoires, de villes et de réseaux.<br />Aussi, nous proposons de définir des territoires autour de réseaux de villes qui donnent à penser les régionalisations souhaitables ou souhaitées à partir des propriétés des territoires et de leur organisation par la représentation des inte
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N'Dion, Pierre. "Territoires et communautés de Brazzaville : les limites de l'aménagement des villes d'Afrique tropicale." Paris 1, 1994. http://www.theses.fr/1994PA010556.

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Abstract:
L'etude des territoires des villes d'afrique tropicale peut etre conduite avec l'ambition de justifier la necessaire complementaire entre la recherche fondamentale et de la recherche appliquee en vue d'un traitement de territoires urbains. En ce qui concerne la ville de brazzaville, capital du congo, la presentation et l'analyse du terrain (premiere partie) esquissent un bilan des politiques urbaines engagees, depuis un siecle et demi environ, par les administrations coloniales d'abord, nationales ensuite. L'histoire et la geographie du pays, les pratiques sociales ont construit la ville, la s
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Meynet, Cécilia. "Quelle gouvernance urbaine locale au Mali ? : Territoires et dynamiques sociales à partir de l'assainissement à Mopti, Ségou, Kayes." Aix-Marseille 1, 2005. http://www.theses.fr/2005AIX10114.

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Abstract:
Les villes africaines sont actuellement le théatre de modes de gestion en recomposition portées par les recommandations internationales de démocratie, de décentralisation et de "bonne gouvernance". Les services et les acteurs de l'assainissement (englobant les déchets solides et liquides) permettent d'appréhender le gouvernance locale car ils ont révélateurs des politiques et des organisations urbaines dans leur ensemble et donc des interrelations entre territoires et sociétés. L'approche locale et qualitative menée dans trois villes secondaires maliennes montre des décalages entre les "modèle
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Ithurbide, Christine. "Géographie de l'art contemporain indien : villes, acteurs et territoires : le cas de Bombay (Inde)." Sorbonne Paris Cité, 2015. http://www.theses.fr/2015USPCC005.

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Abstract:
L'art contemporain indien s'est pleinement inséré dans des dynamiques institutionnelles et marchandes globales au cours des décennies qui ont suivi la libéralisation économique de l'Inde des années 1990. Bombay qui représente depuis la fin du XIXe siècle une capitale commerciale et un carrefour culturel en Asie, s'affirme comme la principale métropole du marché de l'art contemporain indien dont les activités sont regroupées dans le district artistique au sud de la ville. L'objet de cette thèse est d'analyser le processus d'adaptation et de transformation des territoires locaux face à la global
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Villani, Tiziana. "Corps, territoires et technologies : essai sur le temps des transformations." Paris 12, 2004. https://athena.u-pec.fr/primo-explore/search?query=any,exact,990002234970204611&vid=upec.

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Abstract:
Corps et territoire partagent une condition singulière et commune; celle d'un devenir suspendu entre la persistance du passé et les sollicitations d'un présent-futur radicalement envahi par les nouvelles technologies. Actuellement, la complication et la variation qu'ont atteint les processus de transformation, enclenchés surtout par les nouvelles technologies, demandent un saut de paradigme. Le gouvernement du territoire tout comme le gouvernement des corps doit être exploré comme un environnement, un tissu pluriel et complexe traversé par des relations infinies et changeantes. C'est pourquoi
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Massa, Christine. "Les territoires intelligents. Application au territoire "Costa Serena". Création d'un office de tourisme de pôle." Aix-Marseille 3, 2002. http://www.theses.fr/2002AIX30035.

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Abstract:
La nouvelle loi d'aménagement du territoire dite "Loi Voynet" redéfinit les notions de "territoire" et de "pays". Un des fondements de l'existence d'un territoire est l'émergence d'un projet commun de développement. Les représentations collectives laissent à penser que les technologies de l'information et de la communication effaceraient les inégalités territoriales et auraient un effet structurant de l'espace. En fait les différentes études montrent que les réseaux des télécommunications suivent les implantations géographiques des hommes et des entreprises mais ne les précèdent pas. Une étude
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Bousquet-Roux, Audrey. "Sécurité locale et action publique : un état des lieux dans les villes moyennes, les territoires ruraux et périurbains." Toulouse 1, 2012. http://www.theses.fr/2012TOU10069.

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Abstract:
L’objet de cette recherche doctorale réside dans l’étude des politiques locales de sécurité et de la prévention de la délinquance, en milieux urbains (les villes moyennes), ruraux et périurbains. Les territoires concernés par l’enquête se situent dans le « Grand Sud-Ouest » de la France, et plus particulièrement dans les départements de l’Aveyron, du Gers, de la Haute-Garonne, du Tarn, et du Tarn-et-Garonne, pour la région Midi-Pyrénées, et le département des Landes, pour la région Aquitaine. A partir d’un cadre d’analyse intégrant les métamorphoses de l’Etat et le développement des politiques
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Damasceno, Fonseca Cláudia. "Des terres aux villes de l'or : pouvoirs et territoires urbains au Minas Gerais, Brésil, XVIIIe siècle /." Paris : Lisboa : Centre culturel Calouste Gulbenkian ; Fundação Calouste Gulbenkian, 2003. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb391356786.

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Abstract:
Texte remanié de: Th. doct--Hist.--Paris--EHESS, 2001. Titre de soutenance : Pouvoirs, villes et territoires : genèse et représentations des espaces urbains dans le Minas Gerais (Brésil), XVIIIe-début XIXe siècle.<br>Bibliogr. p. 575-593. Glossaire. Index.
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Fonseca, Claudia Damasceno. "Pouvoirs, villes et territoires : genèse et représentations des espaces urbains dans le Minas Gerais (Brésil), XVIIIe - début XIXe siècle." Paris, EHESS, 2001. http://www.theses.fr/2001EHES0128.

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Abstract:
Le premier véritable réseau urbain à l’intérieur de l’Amérique portugaise ne voit le jour qu’au début du XVIIIe siècle, à la suite de la découverte de riches gisements d’or dans une région alors méconnue et très montagneuse, qui ne tarde pas à prendre le nom de Minas Gerais et à se constituer en tant que capitainerie royale. L’exploitation aurifère, ainsi que les activités agropastorales et surtout le commerce qui s’y développent permettent la mutation de plusieurs noyaux de peuplement précaires – campements de mineurs, haltes au bord des chemins – en agglomérations bien peuplées et convenable
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Bataille, Philippe. "Recomposition des territoires et reconstruction du lien social ? : de la production de l'espace dans les zones prioritaires : grands ensembles et ZUP." Tours, 2002. http://www.theses.fr/2002TOUR1506.

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Abstract:
Manifeste triomphant de la réponse étatique à la question du logement en France, les grands ensembles et les ZUP apparaissent désormais comme un héritage encombrant, objet de politiques successives de réhabilitation. La thèse se propose d'explorer l'énigme que constitue l'existence durable de ces dispositifs destinés à faire de ces "quartiers difficiles" des "quartiers comme les autres". A partir de l'observation de deux figures urbaines archétypales (à Nantes et à Allonnes), elle vise à rendre compte des modalités de l'action spatiale que cette politique réparatrice met en œuvre au nom d'un r
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Deheurles-Montmayeur, Lisa. "La diplomatie du rapprochement entre villes grecques et turques depuis la fin des années 1980 et ses dynamiques territoriales : de la transnationalisation des territoires à la résurgence de territoires historiques." Thesis, Grenoble, 2013. http://www.theses.fr/2013GRENH035/document.

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Abstract:
Nous faisons l'hypothèse que l'étude sur le rôle joué par les villes dans la dynamique de rapprochement gréco-turc offre un cadre d'analyse propice à l'étude des dynamiques de types transnationales – aussi bien socio-culturelles, économiques que politiques – et leurs traductions en terme de dynamiques territoriales. Elles permettent de comprendre aussi bien le processus de transnationalisation des territoires sous l'effet de l'internationalisation des villes que le processus de territorialisation du transnational – ou plutôt comment la dynamique transnationale va se traduire spatialement par l
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Lefevre, Bruno. "Entrepreneurs musicaux et territoires : Les clusters culturels sous l'emprise des politiques publiques et des acteurs locaux." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2016. http://www.theses.fr/2016USPCD093/document.

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Abstract:
Depuis les années 2000, des clusters culturels, ou grappes d'entreprises du secteur culturel,se développent sur les territoires des métropoles et grandes villes françaises. Parallèlement,ces territoires urbains se transforment, s'aménagent, se construisent, tant dans le cadre depolitiques de renouvellement urbain que de projets de quartiers culturels créatifs. Cette thèsepose l'hypothèse que la rencontre de ces deux types de phénomènes, notamment si elle faitl'objet d'un pilotage dominé par les institutions locales, constitue majoritairement uneressource pour le développement territorial et la
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Boughoufala, Ouddene. "Relations socio-économiques entre deux villes et leurs territoires en Algérie précoloniale : Médéa et Miliana à partir des documents habous/waqf." Aix-Marseille 1, 2007. http://www.theses.fr/2007AIX10011.

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Abstract:
Ce travail s'inscrit dans le cadre d'une recherche historique monographique sur le sujet des relations socio-économiques entre deux villes algériennes, Médéa et Miliana, à l'époque ottomane. Villes de taille moyenne, Médéa et Miliana, anciennes colonies romaines, nées de la fonction de relais sur les grands axes caravaniers d'autrefois, sont situées à l'intérieur du pays. L'Etat ottoman, quant à lui, les a utilisées comme base de contrôle territorial. Médéa est située à 88 km (54,68 miles) au sud d'Alger et à 57 km (35,42 miles) à l'est de la ville de Miliana. Cette dernière est située à 110 k
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Oudot, Dominique. "Territoires intercommunaux et aires d'influence urbaine : Mise en place, fonctionnement et effets de l'intercommunalité : l'exemple des villes d'Angers, du Mans et de Tours." Angers, 2008. http://www.theses.fr/2008ANGE0024.

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Abstract:
En promulgant les lois Chevènement et Voynet de 1999 et SRU de 2000, le législateur entendait faire émerger des cadres de réflexion et d'action à l'échelle des aires urbaines et réduire les concurrences intercommunales. Pourtant, loin d'avoir unifié les aires urbaines d'Angers, du Mans et de Tours, la dynamique intercommunale les a fragmentées en entités intercommunales davantage concurrentes que solidaires : au centre, une communauté urbaine (Le Mans Métropole) ou d'agglomération (Angers Loire Métropole, Tour(s)plus), sur les pourtours, des communautés de communes limitrophes. Aussi, les élus
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Bachiri, Nabila. "L'étalement urbain et la mobilité quotidienne d'adolescentes et adolescents de territoires rurbains de la communauté métropolitaine de Québec." Thesis, Université Laval, 2006. http://www.theses.ulaval.ca/2006/24079/24079.pdf.

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Finichiu, Ana-Alice. "Territoires entre-deux: agencements, biopolitique et junkspace." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2014. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/209210.

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Abstract:
(résumé en français)<p><p>Le diagnostic de Rem Koolhaas sur les métropoles actuelles montre une ville générique, sans fin, sans identité, sans passé, sans rues, la seule activité qui reste est le shopping et la condition « in-transit » devient universelle. À cette analyse manque une partie très importante, la condition biopolitique de la métropole, qui expliquerait plusieurs des caractéristiques de ce Junkspace, comme le fait qu’il contient la possibilité de résistance face au générique.<p>À la lumière de ce constat et suivant les directions de pensée que Gilles Deleuze et Félix Guattari ouvre
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Amelie-Emmanuelle, Mayi. "Les territoires du tourisme en ville la pratique des acteurs du tourisme dans les villes d'Amboise, Blois et de Tours." Phd thesis, Université d'Angers, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00346944.

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Abstract:
L'analyse des pratiques des touristes et des stratégies des acteurs institutionnels et privés du tourisme conduit à mettre en évidence des disjonctions territoriales. Aussi, au terme de cette étude, les avons-nous confrontées. L'analyse statistique du premier territoire, celui des touristes, fait clairement apparaître une pratique de découverte dominante au sein de notre espace d'étude, de même qu'une hyper-mobilité et une indépendance notoire des touristes. Le territoire des touristes est construit par leurs pratiques des lieux. L'étude du second territoire, celui des acteurs professionnels,
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Jacinto, Guillermina. "Les villes moyennes en Argentine : territoires en mutation et développement local dans le sud de la province de Buenos Aires." Paris 3, 2003. http://www.theses.fr/2003PA030148.

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Abstract:
Les villes moyennes argentines constituent depuis un demi-siècle d'importants ancrages du système urbain national. Traditionnellement perçues comme " des villes à taille humaine où il fait bon vivre ", contribuant au rééquilibrage des activités, des populations et des richesses dans le territoire, elles sont profondément touchées par les processus de reforme mis en place en Argentine dans la décennie 1990. Dans le sud de la Province de Buenos Aires, Olavarría, Tandil et Bahía Blanca subissent les effets de la restructuration des activités motrices de leurs systèmes territoriaux. Face aux proce
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Nazer, Shireen. "De l'écocide à l'écocité : enjeux environnementaux dans la planification des villes et des territoires en Cisjordanie : le cas de Naplouse." Thesis, Rennes 2, 2013. http://www.theses.fr/2013REN20021.

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Abstract:
Outre la contrainte de sa situation géopolitique liée à l'occupation, la Palestine est confrontée aux mêmes problèmes écologiques que ceux qui se posent aux autres pays de la planète et qui pèsent notamment sur la population, la structure des villes et l'avenir du territoire. Plusieurs facteurs peuvent être cités : instabilité politique, non-reconnaissance en tant qu’État souverain, fragmentation géographique, pression démographique, rareté des ressources, manque de traitement des déchets et eaux usées, urbanisation anarchique, défaillance législative locale et internationale. L'ensemble de ce
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Mayi, Amélie-Emmanuelle. "Les territoires du tourisme en ville : la pratique des acteurs du tourisme dans les villes d'Amboise, de Blois et de Tours." Angers, 2007. http://www.theses.fr/2007ANGE0026.

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Abstract:
L'analyse des pratiques des touristes et des stratégies des acteurs institutionnels et privés du tourisme conduit à mettre en évidence des disjonctions territoriales. Aussi, au terme de cette étude, les avons-nous confrontées. L'analyse statistique du premier territoire, celui des touristes, fait clairement apparaître une pratique de découverte dominante au sein de notre espace d'étude, de même qu'une hyper-mobilité et une indépendance notoire des touristes. Le territoire des touristes est construit par leurs pratiques des lieux. L'étude du second territoire, celui des acteurs professionnels,
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Périnaud, Clémentine. "De la ville industrielle à la ville désindustrielle : Analyse de la production socio-spatiale de deux territoires d'industrialisation ancienne (Givors et Terrenoire)." Thesis, Lyon, 2019. http://www.theses.fr/2019LYSES026.

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Abstract:
Cette thèse observe le changement urbain de deux territoires d’industrialisation ancienne de l’ensemble métropolitain de Lyon-Saint-Etienne concernés par des processus contradictoires de dévalorisation/revalorisation : la petite ville de Givors à proximité de Lyon et le quartier de Terrenoire à Saint-Etienne.Nous interrogeons la production de singularités territoriales sous l’effet de choix de développement urbain spécifiques. Des imaginaires investissent l’action en aménagement, au travers de la formation par le pouvoir municipal de grands récits de transformation qui impriment leur marque su
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Thénot, Elsa. "La création in situ en Océanie : géo-esthétique et territoires urbains." Thesis, Bordeaux 3, 2015. http://www.theses.fr/2015BOR30010/document.

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Abstract:
Le travail de cette thèse s’articule autour des pratiques artistiques et urbaines à travers quatre métropoles situées en Australie et en Nouvelle-Zélande. Sydney, Melbourne, Auckland et Wellington, territoires artistiques majeurs dans ce continent, sont ici le socle d’une étude empirique et théorique. L’enjeu premier sera de situer chronologiquement et de comprendre, à partir de l’art occidental et de son évolution, quelles sont les problématiques artistiques inhérentes à l’in situ. Nous verrons comment un art produit extra-muros, tel que formulé aux Etats-Unis et en Europe (1960-1970), a mis
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Iraki, Aziz. "Des notables du makhzen à l'épreuve de la gouvernance : élites locales, territoires, gestion urbaine et développement au Maroc : cas de trois villes de la région nord-ouest /." Paris : l'Harmattan : Rabat : Institut national d'aménagement et d'urbanisme, 2003. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb389643273.

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Delebarre, Agathe. "Mobilités périurbaines, diversification modale et nouvelle dynamique institutionnelle : quelles mutations dans la gouvernance et l’offre de mobilité pour plus d’équité dans les territoires périurbains des villes moyennes des Régions Bretagne et Hauts-de-France ?" Thesis, Littoral, 2020. http://www.theses.fr/2020DUNK0564.

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Abstract:
L’espace périurbain des villes moyennes est marqué par l’autosolisme, avec une offre altermodale limitée, source d’iniquité pour les personnes non-motorisées ou mal-motorisées dans un contexte de concentration accrue du rôle des pôles urbains. Cet espace peu dense était encore largement fragmenté d’un point de vue territorial, avec une forte segmentation des compétences. Les loi NOTRe et MAPTAM ont apporté des mutations importantes depuis janvier 2017, induisant une montée en compétence mobilités de nouvelles Communautés d’Agglomération et un renforcement du poids de la Région comme cheffe de
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Joly, Nicolas. "Les territoires renouvelés de l'après-charbon : loisirs et cadre de vie dans le Nord - Pas-de-Calais." Lille 1, 2001. https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2001/50377-2001-15-1.pdf.

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Gidel, Mélanie. "Fermetures et porosités dans les territoires urbains à Fort-de-France (Martinique) et Port of Spain (Trinidad et Tobago)." Thesis, Paris 10, 2014. http://www.theses.fr/2014PA100016/document.

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Abstract:
Cette recherche s’inscrit dans le cadre des études sur la fragmentation urbaine. Elle privilégie les notions de fermeture et de porosité pour confronter les dynamiques territoriales à l’œuvre dans deux villes caribéennes aux caractéristiques longtemps similaires : Fort-de-France, dans le département de la Martinique, et Port of Spain, capitale de la République de Trinidad et Tobago. Les fermetures délimitent et séparent, mais elles se définissent aussi par leur degré de porosité et par les mises en relation qu’elles organisent, ce que la thèse tente de souligner, d’abord, sous l’angle des pays
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Bouteiller, Catherine. "Différenciation tarifaire dans les réseaux de transports urbains et interurbains de voyageurs : quels apports pour les services publics de transport et l’aménagement ?" Thesis, Lyon 2, 2015. http://www.theses.fr/2015LYO20024.

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Abstract:
L’objet de cette thèse est de définir et d’identifier les effets des politiques de différenciation tarifaire sur l’usage et l’organisation d’un réseau de transport de voyageur urbain ou interurbain. Par différenciation tarifaire, on entend la capacité à faire payer à l’utilisateur un service à des prix différents, en tenant compte de plusieurs critères que nous définirons : l’usage, la distance parcourue…. La tarification différenciée est également appelée discrimination tarifaire de deuxième niveau dans les pays anglo-saxons. La politique tarifaire d’un réseau de transport public répond à tro
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Andriamanantena, Aina Ndrianjara. "Écosystème d'innovation circulaire dans les territoires industrialo-portuaires, caractéristiques et enjeux : Les cas de Dunkerque (France) et North Sea Port (Belgique/Pays-Bas)." Electronic Thesis or Diss., Littoral, 2024. http://www.theses.fr/2024DUNK0700.

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Abstract:
Cette thèse a pour objet d'éclairer les mécanismes de la transition des territoires industrialo-portuaires vers l'économie circulaire à travers un outils de gestion de projet. L'économie circulaire qui permet de fermer la boucle du cycle de vie des matériaux offre l'opportunité à ce type de territoire de réorienter son développement économique vers un modèle plus durable. Bien que des activités d'économie circulaire se développent dans les territoires industrialo-portuaires européens, actuellement, les travaux institutionnels sur l'économie circulaire dans ces territoires se limitent surtout a
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Tommasi, Greta. "Vivre (dans) des campagnes plurielles : Mobilités et territoires dans les espaces ruraux. : L'exemple de la Sierra de Albarracín et du Limousin." Thesis, Limoges, 2014. http://www.theses.fr/2014LIMO0026/document.

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Abstract:
Depuis la deuxième moitié du XXe siècle, un renouveau des fonctions et des représentations s'impose dans les campagnes européennes. Malgré la pluralité des dynamiques territoriales, elles sont devenues des espaces attractifs et accueillent de nouvelles populations aux profils hétérogènes. Ces installations s'insèrent dans un contexte sociétal de mobilité et peuvent être motivées par la recherche d'aménités environnementales, mais aussi suivre des logiques économiques. Elles recomposent les espaces ruraux et introduisent de nouveaux modes de vivre les campagnes. Par la comparaison de deux terri
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Nguyen, Dinh-Van. "Réseaux de capteurs sans-fil pour la cartographie à l'intérieur et la localisation précise servant la navigation à basse vitesse dans les villes intelligentes." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018PSLEM029/document.

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Abstract:
Avec la demande croissante d'espace urbain, de plus en plus de parkings à plusieurs étages sont nécessaires. Bien que ces parkings contribuent à une utilisation plus efficace de l'espace urbain, ils introduisent également un nouveau problème. Les rapports suggèrent environ 70 millions d'heures de recherche d'emplacements de stationnement chaque année, soit une perte équivalente de 700 millions d'euros pour la seule France. En outre, les utilisations des parkings vont au-delà de leurs objectifs initiaux. Des fonctionnalités exigeantes telles que le chargeur électrique, la réservation en ligne d
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Mardiansjah, Fadjar Hari. "Urbanisation durable des territoires et politiques de développement urbain en Indonésie : étude de trois kabupaten en voie d’urbanisation rapide dans l’île de Java." Thesis, Paris Est, 2013. http://www.theses.fr/2013PEST1187/document.

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Abstract:
Le changement urbain en Indonésie a été confronté à une régularité croissante dans laquelle le processus d'urbanisation a également été pris dans une échelle régionale. Dans ce processus, les villes petites et moyennes ont également confrontées au processus de densification de la croissance urbaine et face au processus de concentration des activités urbaines. Cependant, ce n'est pas toutes des villes petites et moyennes indonésiennes peuvent être considérées comme prêts à affronter le processus d'urbanisation ainsi que la densification et la concentration des activités urbaines, parce que ce n
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Marinos, Clément. "Le développement des entreprises et des territoires en ville moyenne analysé au prisme des réseaux : le cas de la Bretagne Sud." Thesis, Rennes 2, 2015. http://www.theses.fr/2015REN20041/document.

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Abstract:
Cette recherche doctorale s’intéresse aux réseaux d’entreprises dans le contexte spécifique de villes moyennes périphériques. En s’appuyant sur les résultats d’une enquête de terrain auprès de dirigeants d’entreprises innovantes et performantes de Bretagne Sud, la recherche a pu mettre en évidence les ressources territoriales issues des réseaux sociaux. Le fait d’être implanté dans un territoire non métropolitain ne semble pas être un obstacle à l’insertion dans les réseaux de dirigeants, y compris lorsque leurs entreprises sont mondialisées. Pluridisciplinaire, cette recherche a nécessité de
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Mardiansjah, Fadjar Hari, and Fadjar Hari Mardiansjah. "Urbanisation durable des territoires et politiques de développement urbain en Indonésie : étude de trois kabupaten en voie d'urbanisation rapide dans l'île de Java." Phd thesis, Université Paris-Est, 2013. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00995601.

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Abstract:
Le changement urbain en Indonésie a été confronté à une régularité croissante dans laquelle le processus d'urbanisation a également été pris dans une échelle régionale. Dans ce processus, les villes petites et moyennes ont également confrontées au processus de densification de la croissance urbaine et face au processus de concentration des activités urbaines. Cependant, ce n'est pas toutes des villes petites et moyennes indonésiennes peuvent être considérées comme prêts à affronter le processus d'urbanisation ainsi que la densification et la concentration des activités urbaines, parce que ce n
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Delahaye, Emmanuelle. "Les espaces fluvio-urbains rhodaniens à l’aval de Lyon : vienne, Valence, Avignon, Tarascon, Beaucaire et Arles : des territoires à la dérive ?" Thesis, Lyon 2, 2009. http://www.theses.fr/2009LYO20002/document.

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Abstract:
Dans le contexte international de requalification des fronts d’eau urbains amorcé dans les années 1960, les espaces fluvio-urbains rhodaniens apparaissent comme singuliers. Malgré le discours des édiles locaux et un potentiel urbanistique certain, les rives urbanisées du Rhône à l’aval de Lyon ne font pas l’objet d’aménagements contemporains d’envergure. Le patrimoine urbain des rives rhodaniennes est figé ou délaissé, jusqu’à tomber parfois en déshérence. Cet immobilisme rivulaire reflète le paradoxe rhodanien de l'atonie de villes installées sur les rives d’un fleuve majestueux et profondéme
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Drozdz, Martine. "Regeneration b(d)oom : territoires et politique de la régénération urbaine par projet à Londres." Thesis, Lyon 2, 2014. http://www.theses.fr/2014LYO20088.

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Abstract:
Marges en déclin sociodémographique dans la deuxième moitié du XXe siècle, les quartiers d’inner city sesituent aujourd’hui au coeur de la stratégie de développement de Londres. Ils constituent désormais un espacesoupape où se négocient les conséquences sociales et spatiales de la globalisation dans la capitale britannique.Le modèle politique et urbain de la régénération qui préside à ce changement se stabilise à la fin de ladécennie 1980 dans un consensus entrepreneurial, compétitif et partenarial. Cependant, sa territorialisation dans les anciens quartiers d’inner city est discrète et inache
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Cenci, Jérémy. "La résilience des territoires industriels en mutation : le rôle de la valorisation du patrimoine : étude de cas du bassin transfrontalier sambrien (France – Belgique)." Thesis, Lille 1, 2015. http://www.theses.fr/2015LIL10118.

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Abstract:
Les crises économiques de ces dernières décennies entraînent l’apparition sur le territoire de nombreuses friches industrielles. Sa résilience implique notamment, dans un objectif de reconquête urbaine, des choix stratégiques en matière de conservation, de reconversion ou de destruction de vestiges industriels. Parallèlement, l’accroissement démographique, les modes de vie et de consommation nécessitent des espaces à urbaniser de plus en plus important. Dès lors, la réhabilitation de ces sites industriels désaffectés semble être à privilégier afin de réinvestir ces lieux abandonnés par de nouv
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Trommenschlager, Marion. "Évolution du commerce et des formes urbaines à travers la transformation numérique." Thesis, Rennes 2, 2019. http://www.theses.fr/2019REN20008/document.

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Abstract:
Avec l’accélération sociale de la « modernité tardive », de nouveaux enjeux politiques et économiques occupent une place de plus en plus importante dans les compositions territoriales, en les confrontant à une recomposition forte des temporalités qui affectent le monde vécu. La transformation numérique n’en est pas la cause mais s’inscrit dans cette dynamique « d’éphémérisation du présent » et la renforce vraisemblablement selon des modalités concrètes, à divers niveaux d’échelle. Il s'agit dans ce travail de comprendre comment les relations entre les formes commerciales et les formes spatiale
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Greiner, Nicolas. "Le déploiement spatial du numérique : temps long et effets nationaux. Étude comparative des espaces industrialo-urbains dans l’espace transfrontalier de la Grande Région." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2024. http://www.theses.fr/2024LORR0120.

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Abstract:
L'imprégnation du numérique au sein des espaces urbains renouvelle les pratiques de l'urbanisme et les modes de gouvernance. La notion de smart city s'est imposée dans le débat public pour qualifier ce processus. L'idée généralement admise est qu'il s'agit d'une dynamique principalement métropolitaine pour un phénomène ubiquiste quels que soient les pays. À rebours de ce parti pris, l'objectif est ici de questionner l'ancrage du numérique au sein d'espaces non métropolitains, en l'occurrence les espaces industriels et miniers et dans des espaces nationaux différents. À travers l'analyse du dév
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Tafuri, Cédric. "Dynamiques urbaines et enjeux du patrimoine au sud-Bénin : évolution et perspectives pour Porto-Novo et sa région." Thesis, Aix-Marseille, 2015. http://www.theses.fr/2015AIXM3089.

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Abstract:
La région de Porto-Novo, territoire culturel hérité au sud du Bénin, en Afrique de l'Ouest, fait partie d'une conurbation en pleine croissance (entre Cotonou et Porto-Novo) présentant un contexte d'urbanisation rapide, d'étalement urbain et de mutations fonctionnelles des espaces. Porto-Novo – capitale politique du Bénin distancée démographiquement et économiquement par sa voisine Cotonou – ainsi que sa région, connaissent parallèlement depuis quelques années, à l'image d'autres territoires africains, une dynamique de patrimonialisation et de revendications identitaires, tandis qu'un mouvement
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Boutaud, Aurélien. "Le développement durable : penser le changement ou changer le pansement ? : bilan et analyse des outils d'évaluation des politiques publiques locales en matière de développement durable en France : de l'émergence d'un changement dans les modes de faire au défi d'un changement dans les modes de penser." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00781187.

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Abstract:
C'est dans le contexte international d'emergence d'un conflit entre les préoccupations d'environnement et de développement que la notion de développement durable est apparue. L'histoire de ce concept peut ainsi être relue à travers le prisme des théories de la négociation : le développement durable nous apparaît alors comme la tentative de formulation, au plus haut niveau international, d'une valeur nouvelle dont l'objet serait la réconciliation entre des exigences de protection de l'environnement et de développement socio-économique (équivalant à ce que les théoriciens de la négociation appel
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Le, Bot Nils. "Quel avenir pour les gares métropolitaines françaises et allemandes ? analyse prospective de la dialectique « système gare » : ville, face au devenir des politiques publiques françaises & allemandes en matière de transport." Thesis, Toulouse 2, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU20068/document.

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Abstract:
Cette thèse d’urbanisme s’est donnée pour objectif de réfléchir à l’avenir des gares métropolitaines françaises et allemandes à horizon 2050. Elle porte une interrogation sur les fondements de la gare comme objet urbain conceptuel (abordé comme un système) et pose comme hypothèse qu’il serait en quelque sorte doté de propriétés autonomes. Parmi ces propriétés, c’est le processus d’expansion et de dialogue sans cesse renouvelé et conflictuel, entre la gare et son tissu urbain environnant, qui guide cette recherche ; notamment dans le rapport qu’il entretient avec l’hypermobilité des métropoles.
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Bridonneau, Marie. "Lalibela, une petite ville d’Éthiopie amarrée au monde : analyse des recompositions spatiales, sociales et politiques dans une petite ville patrimoniale, sacrée et touristique." Thesis, Paris 10, 2013. http://www.theses.fr/2013PA100025.

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Abstract:
Cette thèse questionneles recompositions spatiales, sociales et politiques en cours dans une petite ville sacrée, patrimoniale et touristique. Lalibela est une petite ville que ses églises, inscrites sur la Liste du patrimoine mondial de l’Unesco, contribuent à amarrer intensément à l’espace mondial. Cette recherche est largement fondée sur une enquête de terrain qualitative, associant travail d’observation participante et entretiens.L’espace est analysé dans le cadre particulier du resettlement, c’est-à-dire au cœur d’un temps de crise, celui de l’éviction des habitants installés autour des é
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Guéraut, Élie. "Ascension et fragilisation d'une petite bourgeoisie culturelle : une enquête ethnographique dans une ville moyenne en déclin." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2018. http://www.theses.fr/2018USPCB156.

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Abstract:
« Petite bourgeoisie nouvelle » (Bourdieu, 1979), « nouvelles couches moyennes » (Bidou, 1984), « gentrifieurs » (Collet, 2015), « bobos » (Brooks, 2000), « bourgeoisie progressive » (Tissot, 2011), etc., depuis maintenant plus de quarante ans, les qualificatifs savants et ordinaires qui visent à désigner les fractions intellectuelles des classes moyennes et supérieures ne manquent pas. Cette abondance est bien sûr liée à l'hétérogénéité sociale de ces populations qui, saisies à travers des époques et des contextes socio-spatiaux divers, n'ont guère en commun qu'une tendance à l'accumulation e
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Lefèvre, Benjamin. "La fabrique urbaine d'Angers du 3e au 13e siècle." Phd thesis, Université François Rabelais - Tours, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00551376.

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Abstract:
L'objectif de ce travail est de déterminer les processus à l'œuvre dans le développement d'Angers sur une période s'étendant de l'édification de l'enceinte de la Cité au tournant des 3e – 4e s. jusqu'à l'édification d'une nouvelle enceinte au milieu du 13e s. Trois approches ont été retenues. La première est une analyse de certains aspects de la topographie historique : morphologie parcellaire, réseaux viaires, quartiers à dominante ecclésiastique et funéraire. À partir de la documentation historique, matérielle comme écrite, la deuxième approche s'intéresse aux territoires en tant que tels :
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Kaboli, Mohammad Hadi. "Operational research on an urban planning tool : application in the urban development of Strasbourg 1982." Phd thesis, Université de Strasbourg, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01057695.

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Abstract:
The impact of spatial characteristics on the dynamics of urban development is a topic of great interest in urban studies. The interaction between the residents and the spatial characteristics is of particular interest in the context of urban models where some of the most famous urban models have been based on the process of individual settlements in some specific parts of cities.This research investigates the dynamism of urban development modeled by Cellular Automata and Multi-Agent System. The urban development, in this study embraces urban renewal and residential mobility. It corresponds to
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