Log in

Relevant bibliographies by topics / Vodící článek

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Vodící článek'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 13 February 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Vodící článek.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Vodící článek"

1

Rubina, Aleš, and Petr Blasinski. "TEORETICKÝ VÝPOČET ZDROJE VLHKOSTI V BAZÉNOVÝCH HALÁCH." Czech Journal of Civil Engineering 1, no. 1 (June 30, 2015): 42–49. http://dx.doi.org/10.51704/cjce.2015.vol1.iss1.pp42-49.

Full text

Abstract:

Příspěvek se zabývá teoretickými metodami výpočtu odparu z povrchu vodní hladiny v bazénových halách. Motivací pro porovnání různých přístupů k výpočtu je potřeba určení produkce vodní páry v objektech bazénových hal, krytých vodních ploch, wellness center apod. Tyto poznatky jsou dále využívány pro potřeby návrhu vzduchotechnických jednotek, které mají za úkol zajistit eliminaci vodních zisků v objektech. V úvodní části článek popisuje obecnou teorii mechanizmu přenosu hmoty nad klidnou vodní hladinou a představuje současné metody pro výpočet přenosu hmoty.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Ansorge, Libor, Pavel Vojtko, Veronika Hamanová, Jakub Hrubý, and Martin Dočkal. "Srovnání vodní stopy VE Fláje a VE Přísečnice s uvažováním alokace podle ekonomické hodnoty užitků vodní nádrže." Entecho 3, no. 2 (December 23, 2020): 7–11. http://dx.doi.org/10.35933/entecho.2020.005.

Full text

Abstract:

CZ: V předloženém článku je popsána srovnávací studie vodní stopy elektrické energie vyráběné ve dvou vodních elektrárnách provozovaných státním podnikem Povodí Ohře na vodárenských nádržích Přísečnice a Fláje v Krušných horách. Pro výpočet vodní stopy byla použita metoda hrubé spotřeby, která uvažuje ztráty vody z nádrže na úrovni výparu z hladiny. Protože výroba elektrické energie na vodárenské nádrži je jen doplňkovým užitkem, který poskytuje vodní nádrž, bylo třeba rozdělit ztráty vody z nádrže mezi jednotlivé užitky poskytované vodní nádrží. Pro alokaci ztrát výparem mezi jednotlivé užitky byla použita alokace na základě ekonomické hodnoty jednotlivých užitků. Ztráty vody alokované na výrobu elektrické energie představují méně než 1 % celkových ztrát. Studie ukázala, že vodní stopa elektrické energie vyráběné ve vodní elektrárně Přísečnice je cca dvakrát větší než vodní stopa elektrické energie vyráběné ve vodní elektrárně Fláje, zejména z důvodu rozdílné morfologie obou nádrží. Hodnota vodní stopy elektrické energie vyrobené v obou posuzovaných elektrárnách je srovnatelná s literárními údaji o vodní stopě vodních elektráren z ČR i světa. EN: The submitted article describes a comparative study of the water footprint of electricity produced in two hydroelectric plants operated by Povodí Ohře, a state enterprise, on the water reservoirs of Přísečnice and Fláje in the Ore Mountains. A gross consumption method was used to calculate the water footprint, which considers water losses from the reservoir at the level of the evaporation from the water surface. Since electricity generation on the water tank is only an additional purpose provided by the water tank, it was necessary to divide the water losses from the reservoir among the various purposes provided by the reservoir. Allocation based on the economic value of the individual purpose was used to allocate losses by evaporation to individual purposes. Water losses allocated to power generation account for less than 1% of total losses. The study showed that the water footprint of the electricity produced in the Přísečnice hydropower station is about 2 times larger than the water footprint produced in the Fláje hydropower station, mainly due to the different morphology of the two reservoirs. The water footprint value of the electricity produced in two hydropower stations assessed is comparable to literary data on the water footprint of hydroelectric power plants from the Czech Republic and the world.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Takáts, Michal. "Hydrogen containing gaseous blends as vehicle fuels." Journal of Middle European Construction and Design of Cars 9, no. 2 (November 1, 2011): 14–20. http://dx.doi.org/10.2478/v10138-011-0009-x.

Full text

Abstract:

SHRNUTÍ Článek se zabývá vlivem přítomnosti vodíku v plynném palivu s vysokým obsahem metanu. Dopad složení paliva na pracovní oběh motoru a na jeho parametry je popsán na základě experimentálně zjištěného chování testovacího motoru. Použitá experimentální data byla naměřena při středním zatížení motoru, kdy se neuplatňují žádná omezení z hlediska mechanického a teplotního namáhání dílů motoru. Posuzuje se použitelnost plynných směsí s (vysokým) obsahem vodíku jako paliva pro konvenční plynové motory s atmosférickým plněním. Konstatuje se, že použití paliva s vysokým obsahem vodíku v konvenčních plynových motorech je možné, i když primárně se předpokládá využití těchto plynných směsí pro budoucí generaci plynových vozidel speciálně pro použití tohoto paliva přizpůsobených.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Chríbik, Andrej, Marián Polóni, and Ján Lach. "Combustion Engine Powered by a Mixture of Natural Gas and Hydrogen." Journal of Middle European Construction and Design of Cars 10, no. 2 (November 1, 2012): 31–36. http://dx.doi.org/10.2478/v10138-012-0010-z.

Full text

Abstract:

Shrnutí Predkladaný článok sa zaoberá vplyvom primiešavania vodíka do zemného plynu (H2NG - 0 %, 10 %, 20 %, 30% obj. H2) na výkonové, ekonomické a emisné parametre spaľovacieho motora Lombardini LGW 702. Experimentálne merania boli vykonané pri rôznom zložení zmesi a v širokom rozsahu otáčok. Z nameraných dát sa určila optimalizačná mapa uhla predstihu zapaľovania od podielu vodíka v zmesi za účelom dosiahnutia maximálneho točivého momentu. V ďalšej časti je popísaná analýza tlakov v spaľovacom priestore, ktorá nám poskytuje dôležité údaje o dosiahnutom maximálnom tlaku, rýchlosti nárastu tlaku, charakteru spaľovacieho procesu a množstve ďalších údajov charakterizujúcich danú zmes (H2NG). V poslednej časti je ukázaný vplyv prímesi vodíka na charakter zloženia výfukových plynov (CO, CO2, O2, NOX).

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Pokorný, P. "Critical discussion of concrete additives influence on corrosion behavior of galvanized steel." Koroze a ochrana materialu 58, no. 1 (March 1, 2014): 31–35. http://dx.doi.org/10.2478/kom-2014-0004.

Full text

Abstract:

Streszczenie Přehledový článek sleduje vliv přídavku chemických látek do cementu na korozní chování žárově zinkované oceli v čerstvém betonu. Z hlediska původu je diskutován nejen vliv anorganických látek (chromanů a peroxidu vodíku), ale i skupiny organických látek (derivátů imidazolu a benzimidazolu). U jednotlivých látek je často popsán vliv jejich přídavku na soudržnost zinkované oceli s betonem v krátkých periodách jeho zrání. Probírány jsou i legislativní záležitosti spjaté s případným použitím těchto látek a jejich vliv na mechanické vlastnosti betonu.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Pokorný, P., D. Dobiáš, M. Vokáč, M. Kouřil, and J. Kubásek. "Zhodnocení vlivu koroze žárově zinkované oceli na soudržnost hladkých prutů s betonem třídy „NSC“." Koroze a ochrana materialu 59, no. 2 (July 1, 2015): 53–65. http://dx.doi.org/10.1515/kom-2015-0014.

Full text

Abstract:

Článek shrnuje aspekty zkoušení a ovlivňování soudržnosti výztuží s betonem. Úzce se zaměřuje na hodnocení míry vlivu nevyhnutelné koroze povlaku žárového zinku v čerstvém betonu na samotnou soudržnost. Ovlivnění soudržnosti vlivem vývoje vodíku a expanzních korozních produktů zinku je ověřováno na hladkých ocelových prutech. Povlak žárového zinku byl vytvořen konvenční ponorovou technologií. Realizováno bylo normované zkoušení soudržnosti výztuže s betonem na krychlích („vytahovací zkouška“) dle ČSN 73 1328. V závěrech jsou diskutovány i jiné vlivy, které mohou mít dopad na vývoj soudržnosti, především pak vliv obsahu chromanů v použitém cementu a samotná skladba vyloučeného povlaku.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Ansorge, Libor, Lada Stejskalová, Jiří Dlabal, and Jiří Kučera. "Šedá vodní stopa jako ukazatel udržitelného vypouštění odpadních vod – případová studie Povodí Ohře." Entecho 2, no. 2 (2019): 12–18. http://dx.doi.org/10.35933/entecho.2019.12.001.

Full text

Abstract:

Cíle udržitelného rozvoje OSN požadují mimo jiné i zlepšit kvalitu vody snížením jejího znečišťování, zamezením vyhazování odpadů do vody a minimalizací vypouštění nebezpečných chemických látek do vody. Jedním z nástrojů, který lze využít pro posouzení udržitelnosti vypouštění znečištění do vod je vodní stopa. V článku je popsána analýza šedé vodní stopy velkých komunálních čistíren v povodí Ohře. Pro analýzu byly vybrány komunální čistírny odpadních vod uvedené státním podnikem Povodí Ohře ve zprávách vodohospodářské bilance. Byla stanovena asimilační kapacita toku pro jednotlivé znečišťující látky hlášené provozovateli čistíren odpadních vod pro účely vodohospodářské bilance, spočtena šedá vodní stopa látek vstupujících na čistírnu odpadních vod (produkované znečištění) a vypouštěných do recipientů v odpadní vodě. Posouzení udržitelnosti bylo provedeno k dlouhodobému průměrnému průtoku recipientem. Analýza ukázala, že asimilační kapacita vodních toků je nejvíce vytěžována vypouštěním celkového fosforu a amoniakálního dusíku. Zároveň z analýzy vyplynulo, že čistírny odpadních vod, až na výjimky, čistí vodu dostatečně a asimilační kapacita vodního toku nebývá vyčerpána. ----------- The Sustainable Development Goals (SDGs), adopted by all United Nations Member States in 2015, call, among others, for the improvement of water quality by reducing water pollution, avoiding waste disposal in water and minimizing hazardous chemicals discharge into water. One of the tools that can be used for the sustainability assessment of pollution discharge into water is the water footprint. The paper calculates the grey water footprint of large municipal wastewater treatment plants in the Ohře River basin, located in the Czech Republic. Municipal wastewater treatment plants listed by the state-owned enterprise Povodí Ohře in Water Balance Management reports were selected for the analysis. The receiving body assimilation capacity for individual pollutants was determined and the grey water footprint at the inlet and outlet of the WWTP was calculated. Subsequently, the sustainability assessment of the WWTP discharges were carried out and related to the long-term average flow rates in the receiving water body. The analyses showed that the assimilation capacity of the watercourse is mostly utilized by the discharge of total phosphorus and ammonia nitrogen. The analysis also showed that (with some exceptions) the wastewater treatment plants treat water sufficiently and the assimilation capacity of the watercourse is not exhausted.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Sedláček, Jan, Ondřej Kielar, Daniel Šimíček, and Veronika Kapustová. "Vznik a vývoj mrtvého ramene u Polanky nad Odrou v CHKO Poodří." Geologické výzkumy na Moravě a ve Slezsku 24, no. 1-2 (December 20, 2017). http://dx.doi.org/10.5817/gvms2017-1-2-60.

Full text

Abstract:

Předložený článek se zabývá výzkumem sedimentů nově vzniklého mrtvého ramene, které je lokalizováno v CHKO Poodří. Cílem studie je charakterizovat iniciální stadia jeho vývoje. Pro určení základních vlastností sedimentů byly použity metody vysokorozlišující stratigrafie. Byl změřen obsah vody, magnetická susceptibilita, spektrální odraznost ve viditelném světle, zrnitostní rozbor a obsah celkového organického uhlíku (TOC). Studované mrtvé rameno, situované u Polanky nad Odrou, bylo vytvořeno po povodních v roce 2010 protržením meandrové šíje. Na lokalitě byla odebrána dvě jádra o délce 81 cm (POD2) a 108 cm (POD1). Sedimenty sestávají převážně z prachu s vysokým podílem jílové frakce. Materiál s písčitou příměsí byl nalezen v bazálních částech, což nasvědčuje ukládání během iniciálního stadia vzniku mrtvého ramene. Magnetická susceptibilita a CIEL* vykazují určitou variabilitu, která je podmíněna změnami sedimentačních podmínek během roku. Zejména může indikovat jarní povodně a vyšší organickou produkci během letních měsíců. Na druhou stranu je obsah TOC nízký, pravděpodobně v důsledku rychlé degradace organické hmoty. Mrtvé rameno je stále hydraulicky spojeno s hlavním tokem, a proto je dobře okysličené. Rychlost sedimentace je vzhledem k malému akomodačnímu prostoru velmi vysoká, až 18 cm/r. Postupující změlčování a zužování dále vede ke zmenšování vodní plochy mrtvého ramene.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Vodící článek"

1

Molinari, Petr. "Návrh systému horizontálního pohonu unašeče skladovacího systému LLH." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2015. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-232029.

Full text

Abstract:

The aim of this diploma thesis is system design of the horizontal drive carrier storage system LLH. In the first part describes the problems of storage of bars, complemented by an overview of commercially used vertical storage systems. Next part is devoted to build computational algorithm for t he design of the carrier drive system. With this algorithm, the device is designed in the final part.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Hladiš, Lukáš. "Nízkoteplotní palivový článek pro ultralehký letoun." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-230892.

Full text

Abstract:

This thesis deals with the concept of propulsion for ultralight plane with using fuel cells technology. Here are described the individual kinds of fuel cells and possible fuel. Furthermore it is listed the calculation of low-temperature fuel cell H2 - O2 with polymeric membrane (PEM). The thesis includes also a part with the design drawings of the proposed solutions.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Jurečka, Radek. "Možnosti využití vodíku v letectví." Doctoral thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-234197.

Full text

Abstract:

The thesis is focused to hydrogen usage in the aviation. There are shown existing types of fuel cells and hydrogen storage possibilities. Main part of the thesis is conceptual design of small UAV with hydrogen fuel cell, which will show potential of hydrogen power system.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Galík, Tomáš. "Posouzení dopadů využívání zemního plynu obohaceného vodíkem." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2021. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-443189.

Full text

Abstract:

The Master’s thesis reviews the topic of hydrogen in within European and Czech energy industry. Hydrogen’s usage in gas industry, heating industry and power engineering may play a significant role in meeting European Union’s ambitious goals aiming to reduce emission production. This work identifies specifications of technologies used to produce, transport, and use of hydrogen and their impact on today’s energy systems and safety. The technical, economic, and political context is emphasized. The technical part covers the topic of injecting hydrogen into natural gas and it’s impact on physico-chemical properties of gas. The work analyses concentrations of 0, 5, 10, 15, 20 and 25 molar percent of hydrogen in real composition of natural gas measured on a handover point of transition system. Furthermore, calculations for these mixtures have been done to determine a change in characteristics of a heat exchanger. The results show, that with higher concentrations of hydrogen, the power of heat exchanger rises, while the power of a burner decreases due to lower calorific value of gas mixture. The last chapter follows up on a economical analysis of fuel and emission allowance costs for above-mentioned concentrations of hydrogen in gas mixture. Specific values of combined cycle gas plant Počerady from year 2019 were used for calculations. The results show, that in all of the three considered scenarios of emission allowance price predictions, replacing hydrogen with natural gas did not have a positive economic impact.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Lakva, Petr. "Výroba vodíku z obnovitelného zdroje elektrické energie." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-230583.

Full text

Abstract:

Hydrogen, as a form of storage for the excess energy from renewable sources, is a technically and economically viable option. However, the technology is not mature enough to compete with the other renewable energy possibilities. In this thesis, a study based on coupling two 330 kW wind-turbines with an NELP. 40 electrolyzer this connection should improve the utilization of wind power. In this thesis are two options of energy utilization. The energy produced by the wind-turbine is stored in the form, of hydrogen and is then delivered for consumption at variable power through a fuel cell, second option is use of produced hydrogen as alternative fuel for cars. This study is a general introduction for the wind energy system with hydrogen storage. Future studies should be more complex and detailed in order to understand and model the system with greater accuracy and to increase the possibility for the utilization of wind energy to generate hydrogen. This would enhance wind power competitiveness and sustain the continuously changing world energy demands.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Smetana, Martin. "Návrh palivového pohonu ultralehkého letounu s využitím palivových článků." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2010. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-218729.

Full text

Abstract:

This work deals with development of propulsion for ultralight plane with using fuel cells technology. This thesis is described different types of fuel cells, fuels, electric motors and other component parts needed to build a functioning drive as a whole. The thesis also described situation in the market of fuel cell technology, production facilities and hydrogen tanks. Work includes part of the design drawings of the proposed solutions of thesis.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Hejkrlík, Jan. "Nízkonapěťový trakční pohon s palivovým článkem." Doctoral thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-233565.

Full text

Abstract:

The main aim of this work is a development of electric car. This car has fuel cells as a primary source of electrical energy which will be performed with regard to the maximum roll-out and to maximize the efficiency of hydrogen conversion into electricity. The first part is dedicated to the concept of drive as a whole, the second part is dedicated to solving vehicle dynamics. The third part describes the design of mathematical models of drive components. Part four gives the results of simulations of traffic on the route at different ways of managing fuel cells and various vehicle speeds.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Slováček, Adam. "Návrh energetických systémů využívajících vodík jako palivo." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2013. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-230615.

Full text

Abstract:

Purpose of this thesis is wisdom accumulation from current area of energetic use of hydrogen and future systems. In overview is presented possible processes where dominate steam methane reforming. In main part of thesis, steam methane reforming will be analyzed and electrolysis also. Actual results will be discussed. Next part is about energetic use of hydrogen based on thermochemical properties and safety. Used of hydrogen will be divided to areas thermal generation as burner‘s section, electric generation as fuel cell‘s section, mechanical energy as combustion engine’s section and finally chemical transportation of energy. At the end will be made a promising energy systems using hydrogen as fuel which can be applied in a large scale.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Copek, Tomáš. "Ukládání elektrické energie do výhřevných plynů." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-241877.

Full text

Abstract:

This master’s thesis deals with Power to Gas technology. In this concept electrical energy is used for hydrogen production via electrolysis. Hydrogen can be injected in limited amount into natural gas grid, used for power generation via fuel cells or as a reactant for methanation process. Characteristics of hydrogen and ways of hydrogen production, storage and transport are described. Fuel cells are described as a device which uses hydrogen for power production. Crucial part of this thesis consists of a description of Power to Gas concept and a design of Power to Gas unit with electrical power of 9,5 kW. Three different units were designed for three different times of day operation. Efficiency and economical assessment was carried out for these three Power to Gas units.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Horák, Martin. "Design terénního vozidla." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2015. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-232065.

Full text

Abstract:

The main goal of this diploma thesis is to create a design of an off-road vehicle. The vehicle has become a concept vision of an ecological off-road of the future fueled by hydrogen fuel cells. The secondary goal is: to bring new innovative form elements into conventional design solution of off-road vehicles and to highlight the problem with ecology, environmental protection and limited resources of fossil fuels.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!