Dissertations / Theses: 'Volado'

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Manrique, Toribio Kelly Rosalynn, and Sotelo Elena Rocio Palomino. "Diseño integral de pabellones para aulas y servicios en la I.E. 6060 "Julio C. Tello" - Villa María del Triunfo." Bachelor's thesis, Universidad Ricardo Palma, 2011. http://cybertesis.urp.edu.pe/handle/urp/566.

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Abstract:

A solicitud de la Asociación de Padres de Familia de la I.E. 6060 Julio C. Tello con la finalidad de crecer y ampliar sus instalaciones, Se diseñó 2 tipos de pabellones, uno con servicios higiénicos y otro sin servicios higiénicos con la finalidad de alternarlos. Se realizó el diseño cumpliendo con todas las normas vigentes de construcción. Se elaboró el expediente técnico el cual cuenta con todas las especialidades: arquitectura, estructura, instalaciones eléctricas e instalaciones sanitarias. At call of the Association of Family Parents of the I.E. 6060 Julio C. Tello with the purpose of growing and extending his facilities, I design 2 types of pavilions, one with hygienic services and other one without hygienic services on the purpose meets to alternate them. I realize the design expiring with all the in force procedure of construction. I elaborate the technical process which possesses all the specialities: architecture, structure, electrical facilities and sanitary facilities.

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Compagnone, Maria Rosaria. "Verba volant, scripta etiam (Le parole volano, e anche le cose scritte) : Comunicazione « schermo a schermo » : uno scritto che cerca di avvicinarsi all’orale." Thesis, Paris 10, 2011. http://www.theses.fr/2011PA100119.

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Abstract:

Au XXe siècle, aux moyens traditionnels de transmission du langage verbal que constituent le parlé et l’écrit, s’est ajouté un troisième moyen, le transmis. Si, dans un premier temps, il s’est surtout agi d’un « parlé à distance » (téléphone, radio, cinéma, télévision), on est ensuite passé à « l’écrit à distance » (sites Internet, courrier électronique, chats, SMS). Les progrès technologiques ont été suivis d’une transformation linguistique : le code s’est adapté aux différents supports qui l’ont véhiculé. Les technologies électroniques de la parole, comme le note Spina (2001 : 31), ont donné une nouvelle impulsion au mode de communication orale. À la fin du XIXe siècle, en effet, l’invention du téléphone a représenté une véritable révolution. Aujourd’hui, après plus d’un siècle, le téléphone a dépassé ses limitations traditionnelles, il s’est fait petit et discret et, à la transmission du son, il a ajouté la possibilité de faire circuler de brefs messages de texte et même des e-mails.La diffusion de la communication SMS a transformé un instrument dévolu à l’échange oral en technologie d’écriture, mais l’originalité du support permet à l’écriture SMS de reproduire les structures morphologiques de l’interaction orale, malgré sa nature d’écrit. Ainsi, la vitesse de composition du message n’est pas la seule propriété qui permette à l’écriture SMS de s’approcher de l’oralité : la syntaxe y apparaît souvent comme plutôt élémentaire, avec une prédominance de parataxes et de constructions elliptiques de la phrase plutôt que d’hypotaxes, traits typiques du discours oral. Mais le SMS joue aussi sur les finalités communicatives en abaissant le registre formel de la langue et en favorisant ainsi un nouveau langage. Notre thèse, si elle n’est pas la première à analyser un corpus de SMS, est sûrement en revanche l’une des premières à comparer la typologie des processus observés dans deux langues, l’italien et le français, pour en définir mécanismes parallèles et diversités
Verbal language has traditionally been communicated by two means: speech and writing. In the twentieth century, however, a third means came into existence: transmitted language. Initially this consisted mostly of language “spoken at a distance” (telephone, radio, cinema, television), but it then extended to include language “written at a distance” (Internet sites, electronic mail, online chat, SMS). Technological progress was followed by a transformation of the language, and the code has been adapted to the different media used to convey it. Electronic technologies of the word, as Spina notes (2001: 31), have given a new impetus to the oral mode of communication, based on the spoken word.At the end of the 19th century, the invention of the telephone was a real breakthrough, allowing the creation of new, and previously unavailable, forms of communication. Today, little more than a century later, the phone has exceeded even its traditional limitations and to the transmission of sound has been added the ability to write short text messages, and even to send e-mail. The spread of SMS communication has transformed an instrument devoted to oral exchange into a technology of writing: in fact, the originality of the support allows text messaging, despite its written nature, to reproduce the morphological structures of oral interaction. Thus, the speed of composing the message is not the only property that allows texting to approach orality: the syntax is often seen as rather basic, with a predominance of parataxis and elliptical constructions rather than hypotaxis, features that are typical of spoken discourse. But texting also plays on communicative purpose by adopting a more informal register and thus fostering a new language. The present thesis, while not the first study to analyze a corpus of SMS, is surely one of the first to compare the types of processes found in both languages, French and Italian, in order to define parallel mechanisms and differences

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Saito, Takeshi. "Magnetic petrology of Yufu volcano and Unzen volcano, Japan." Kyoto University, 2004. http://hdl.handle.net/2433/147704.

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Abstract:

Kyoto University (京都大学)
0048
新制・課程博士
博士(人間・環境学)
甲第10945号
人博第232号
15||187(吉田南総合図書館)
新制||人||58(附属図書館)
UT51-2004-G792
京都大学大学院人間・環境学研究科環境相関研究専攻
(主査)教授鎌田浩毅, 助教授石川尚人, 助教授酒井敏
学位規則第4条第1項該当

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Karlsson, Johan, Isak Glindrönn, and Selhan Bajra. "Volvo Säkerhetsträning : Volvo VR-träning." Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för teknik och estetik, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-21934.

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Abstract:

I detta kandidatarbete undersöker vi hur med hjälp av virtuell verklighet (VR) kan gestalta en fabriksmiljö och upplevelse som ökar säkerhetstänket för nyanställda på Volvo i Olofström. Undersökningen utgår ifrån vårt samarbete med Volvo och deras egen fabrik som är i fokus där de har velat ha en säkerhetsutbildning inom VR för deras nyanställda och gångtrafikanter i fabriken. Med hjälp av designperspektivet digital didaktisk design har vi kunnat ställa i centrum på lärandet i görandet, att planera och skapa aktiviteter för någon så att användaren i fråga kan tillägna sig nya kunskaper. Frågeställningen inom denna undersökning är “Hur kan man skapa en fabriksmiljö inom VR som främjar lärande.” Med hjälp av metoderna vi valde för designprocessen kunde vi gestalta en fabrik som simulerar deras och även främja lärandet för säkerhetstänket som var en viktig del att komma till insikt om. Resultatet på undersökningen är att vi skapade en VR-prototyp med hjälp utav spelmotorn Unity. I denna VR-prototyp tar användaren igenom sig en livlig och hektisk fabriksmiljö som speglar det vi själva har fått uppleva genom våra observationer när vi var på besök hos Volvo i Olofström. Genom våra undersökningar inom VR säkerhet har vi upphöjt vår förståelse om vilka möjligheter VR har inom lärandet och att förmedla information. Dem viktiga punkterna för oss var att öka säkerhetstänket hos användaren genom att placera dem i scenarion där deverkligen får uppleva hur det verkligen är att vara inom en livlig fabrik och vad som förväntas av dem. Nyckelord: Virtuell verklighet (VR), säkerhetsträning, fabriksmiljö, Volvo
In this bachelor thesis, we investigate how, with the help of virtual reality (VR), we can create a factory environment and experience that increases the safety thinking for new employees at Volvo in Olofström. The survey is based on our collaboration with Volvo and their own factory, which is in focus where they have wanted a safety training in VR for their new employees and pedestrians in the factory. With the help of the design perspective digital didactic design, we have been able to put the focus on learning in practice, to plan and create activities for someone so that the user in question can acquire new knowledge. The question in this study is "How to create a factory environment within VR that promotes learning." With the help of the methods we chose for the design process, we were able to design a factory that simulates theirs and also promote learning for safety thinking, which was an important part to gain insight into. The result of our research is that we have created a prototype with the help of the game engine Unity through this process that takes the user through a lively and hectic factory environment that reflects what we ourselves have experienced through our observations when we visited Volvo in Olofström. Through our research in VR security, we have raised our understanding of what opportunities VR has in learning and to convey information. The important points for us were to increase the security thinking of the user by placing them in scenarios where they really get to experience what it really is like to be in a lively factory and what is expected of them Keywords: Virtual reality (VR), safety training, factory environment, Volvo

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Moreno, Agustín Ezequiel, and Gino Frenguelli. "Control de un robot animatrónico tipo reptil volador." Bachelor's thesis, Universidad Nacional de Córdoba Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, 2019. http://hdl.handle.net/11086/12688.

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Abstract:

Proyecto Integrador (IE)--FCEFN-UNC, 2019
Pretende rediseñar, reconstruir y controlar un robot tipo reptil volador que representa a una especie Tapejara, ahora renombrado por los científicos con el nombre de Tupandactylus. Se busca que este animatrónico pueda tener movimientos de cabeza, pico y de alas con determinada naturalidad y ser controlado de diferentes modos, ya que la finalidad es la exposición en parques y museos temáticos

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Guidão, Jane Maria Castro, and 92-8260-7868. "O Planejamento Estratégico voltado a uma unidade de instituição federal de ensino superior: um estudo voltado à efetividade das ações planejadas." Universidade Federal do Amazonas, 2017. http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/5911.

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Abstract:

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Strategic Planning is one of the most used management tools for organizations, to translate strategy, define their objectives, identify existing bottlenecks and project to the necessary changes, for the growth of the organization and its permanence in the market. Indicators are allied to planning and essential to process control, because they make it possible to establish and monitor the achievement of goals, to correct problems and to suggest propositions. In this way, one can see the importance of measuring the results, either to refer to values or to serve as an element of control. The objective of this study is to demonstrate the effectiveness of the actions outlined in the strategic planning of the Nursing School of Manaus, through the performance management tool 6Es. The research about the nature was characterized as of the applied type that has practical purpose, as far as the means, bibliographical and documentary. Regarding the purpose, the research was descriptive, and in the form of approach was qualitative and quantitative. The research results showed that the applied methodology allowed to quantify the actions and to visualize the achievement or not of the goals. In the case of the unit studied, the results showed a high degree of effectiveness in the years surveyed, however, some isolated projects were no longer carried out, as well as the environmental guideline that obtained an effectiveness considered low, around 30%. Overall, the result showed that the unit met the targets set in the strategic planning for the period 2012- 2015.
O Planejamento Estratégico é uma das ferramentas de gestão mais utilizadas pelas organizações, para traduzir a estratégia, definir seus objetivos, identificar os gargalos existentes e se projetar às mudanças necessárias, para o crescimento da organização e sua permanência no mercado. Os indicadores são aliados do planejamento e essenciais ao controle dos processos, porque possibilitam estabelecer e acompanhar o alcance das metas, corrigir problemas e sugerir proposições. Desse modo, percebe-se a importância de se mensurar os resultados, seja para referenciar valores ou servir de elemento de controle. O objetivo deste estudo consiste em evidenciar a efetividade das ações delineadas no planejamento estratégico da Escola de Enfermagem de Manaus, por meio da ferramenta de gestão 6Es de desempenho. A pesquisa quanto a natureza foi caracterizada como do tipo aplicada que possui finalidade prática, quanto aos meios, bibliográfica e documental. Quanto à finalidade, a pesquisa foi descritiva, e na forma de abordagem foi qualitativa e quantitativa. O resultado da pesquisa demonstrou que a metodologia aplicada permitiu quantificar as ações e visualizar o atingimento ou não das metas. No caso da unidade estudada, o resultado demonstrou alto grau de efetividade nos anos pesquisados, contudo, alguns projetos isolados deixaram de ser realizados, como da diretriz ambiental que obteve uma efetividade considerada baixa, em torno de 30%. De maneira geral o resultado demonstrou que a unidade alcançou as metas estabelecidas no planejamento estratégico do período de 2012 a 2015.

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Padilha, Sirlei. "Voltando à escola." Florianópolis, SC, 2003. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/85460.

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Abstract:

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção
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Esta pesquisa fornece elementos para uma reflexão a todos os que ainda se emocionam em transmitir conhecimento e, ao mesmo tempo aprender grandes lições de vida como humildade, generosidade e, a emoção do aprender "com" o outro. Através das narrativas dos alunos, verifica-se alguns constrangimentos sociais que estes jovens e adultos, excluídos do processo escolar, mas inseridos no mundo do trabalho, toleram diariamente. Tais constrangimentos que os levam a ingressarem no Curso de Educação de Jovens e Adultos em busca de um conhecimento sistematizado, pois já trazem consigo conhecimentos construídos em sua trajetória de vida e que devem ser considerados pelos educadores.

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Saballos, Jose Armando. "Short and Long Term Volcano Instability Studies at Concepción Volcano, Nicaragua." Scholar Commons, 2013. http://scholarcommons.usf.edu/etd/4757.

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Abstract:

Concepción is the most active composite volcano in Nicaragua, and is located on Ometepe Island, within Lake Nicaragua. Moderate to small volcanic explosions with a volcanic explosivity index (VEI) of 1-2 have been characteristic of this volcano during the last four decades. Although its current activity is not violent, its volcanic deposits reveal stages of violent activity involving Plinian and sub-Plinian eruptions that deposited vast amounts of volcanic tephra in the Atlantic Ocean. These observations, together with the 31,000 people living on the island, make Concepción volcano an important target for volcanological research. My research focuses on the investigation of the stability of the volcano edifice of Concepción, using geophysical data such as gravity, geodetic global positioning system (GPS), sulphur dioxide (SO2) flux, real-time seismic amplitude (RSAM), and satellite remotely-sensed data. The integration of these data sets provides information about the short-term behavior of Concepción, and some insights into the volcano's long-term behavior. This study has provided, for the first time, information about the shallow dynamics of Concepción on time scales of days to weeks. I furnish evidence that this volcano is not gravitationally spreading in a continuous fashion as previously thought, that its bulk average density is comparable to that of a pile of gravel, that the volcano edifice is composed of two major distinctive lithologies, that the deformation field around the volcano is recoverable in a matter of days, and that the deformation source is located in the shallow crust. This source is also degassing through the relatively open magmatic conduit. There are, however, several remaining questions. Although the volcano is not spreading continuously there is the possibility that gravitational spreading may be taking place in a stick-slip fashion. This has important implications for slope stability of the volcano, and the associated hazards. The factors influencing the long term slope stability of the volcano are still not fully resolved, but internal volcanic processes and anthropogenic disturbances appear to be the major factors.

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Hidayati, Sri. "Study on volcano-tectonic earthquakes at Sakurajima volcano and its surroundings." 京都大学 (Kyoto University), 2007. http://hdl.handle.net/2433/136776.

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Fehlberg, Felipe Weber. "MultiS : um servidor de contexto voltado à computação pervasiva." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2007. http://hdl.handle.net/10183/10745.

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Abstract:

A Computação Pervasiva tem sido tema de diversos trabalhos nos últimos anos. Essa emergente área de pesquisa propõe uma visão de futuro onde serviços computacionais são oferecidos para os usuários através de inúmeros dispositivos espalhados pelo ambiente. Os serviços são disponibilizados, tanto através da infraestrutura existente dos computadores ligados fisicamente à rede quanto através de dispositivos móveis. Esse espalhamento da computação deve acontecer de maneira natural e imperceptível ao usuário. Dados pessoais, programas e arquivos de dados poderão ser acessados de qualquer lugar em qualquer momento. O poder de processamento será um recurso do ambiente, acessado quando necessário, da mesma forma que é hoje a eletricidade. O usuário não precisará ter ciência de qual máquina realiza o processamento necessário às suas aplicações, contanto que o resultado esperado seja obtido. Acredita-se que essa realidade será atingida através da aliança entre áreas de pesquisa como a Computação em Grade, Computação Móvel e a Computação Consciente do Contexto. A Computação Consciente do Contexto busca enriquecer a comunicação entre os seres humanos e os dispositivos computacionais, tornando sua atuação mais eficaz. As aplicações conscientes do contexto conseguem perceber as modificações que ocorrem no ambiente e adaptar seu comportamento ao novo estado. Esse processo pode ser dividido em três etapas: monitoramento, reconhecimento de contexto e adaptação. Na etapa de monitoramento são coletadas, através de sensores, informações sobre o ambiente. Essas informações, entretanto, são geralmente, de baixo nível de abstração e, portanto, dificilmente usadas diretamente por aplicações. A etapa de reconhecimento de contexto relaciona os dados obtidos do ambiente e transforma-os para que possam ser úteis às aplicações no processo de escolha do comportamento mais adequado à cada circunstância, habilitando a etapa de adaptação a efetivar a transformação do comportamento da aplicação de acordo com a nova situação do ambiente. Este trabalho propõe um servidor de contexto chamado MultiS que tem como objetivo a resolução dos problemas relativos à etapa de reconhecimento de contexto: a produção de dado de contexto baseado em informações de diversos sensores e a capacidade de reagir a modificações no ambiente. Também é proposta uma linguagem para composição de dados do contexto chamada CD-XML utilizada pelas aplicações para descrever ao servidor de contexto os dados aos quais elas são sensíveis.
The Pervasive Computing has been studied on several papers in the last years. This emergent research area presents a vision of future where computational services will be available through uncountable devices scattered across the environment. This service network will be exposed to the users by both traditional wired computers and mobile devices. This distribution of the computing is going to happen smoothly and transparently to the users. Personal data, computer programs, and data files will be available anywhere, anytime. The processing power will be an environment resource and will be accessed whenever needed, in the same way which is the electricity nowadays. The users will no longer need to worry about where their program is being executed, as long as he gets the needed result. The ISAM group believes that this new reality will be achieved through the alliance of research areas such as Grid Computing, Mobile Computing and Context-Aware Computing. The Context-Aware Computing aims to enrich the communication between human being and computer devices. Context-aware applications are capable of recognize the changes on the environment and adapt its own behavior to the new context state. This process can be divided in tree steps: monitoring, context recognition and adaptation. On the monitoring layer, environment information is collected from sensors. Those sensors, however, usually return only low level information, which is hardly used by the applications on its original form. The context recognition layer processes the data acquired from the context and transforms into information aimed to be useful to the adaptation process. With that information the adaptation system can identify the correct behavior for the application on each different context situation. This dissertation propose a context server named MultiS, which target is to solve the problems related to context recognition layer: the production of new context data based on the information of several sensors and the capability of react to changes on the environment. It also presents a new programming language for composition of contextual information, named CD-XML. This language is used by the context-aware applications to communicate to the context server describing which information the application is sensible to.

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Robles, Gebauer Sebastián Ignacio. "Diseño y construcción de un robot volador bio-inspirado." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/112577.

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Abstract:

Ingeniero Civil Mecánico
Las nuevas tecnologías de fabricación digital, permiten producir elementos complejos de manera rápida y eficiente. Una aplicación de estas tecnologías es el desarrollo de vehículos voladores no tripulados. En particular, en el último tiempo interesan los micro vehículos aéreos que se asemejan a los pequeños insectos debido a las ventajas que estos presentan. Estos últimos, entre las características que exhiben es una mayor maniobrabilidad y estabilidad, además que se pueden pilotar en lugares de difícil acceso o peligrosos para una persona. El objetivo de esta memoria es diseñar y construir un mecanismo inspirado en características biológicas de aves o insectos y estudiar perfiles de alas que presenten mejores propiedades aerodinámicas. Para lograr el objetivo se cuenta con diversas fuentes de financiamiento (Fondecyt, ANR-Conicyt, etc.), además de los equipos, software e impresoras de fabricación digital disponibles en el laboratorio de robótica del departamento de ingeniería mecánica de la Universidad de Chile. La metodología consiste en una etapa de recopilación de información y antecedentes relacionados con la aerodinámica, materiales y construcción de robots similares. Luego se diseñarán los distintos componentes mecánicos involucrados, poniendo principal énfasis en el diseño y construcción de las alas del vehículo. Se estudiaron dos perfiles de alas para determinar cual presenta mejores propiedades aerodinámicas. Se midieron experimentalmente el empuje y sustentación que son capaces de generar y se modificaron parámetros en el diseño que influyen en la flexión y torsión de las alas para medir como estos afectan en su desempeño. Se midió en un túnel de viento la sustentación que genera el paso del aire a través de las alas para distintas velocidades de circulación del viento. Con el sistema mecánico definitivo, se realizaron pruebas de vuelo para estudiar la capacidad de vuelo del MAV. Se traslado el centro de masa y el ángulo de ataque de las alas para lograr condiciones de vuelo mas estables. Finalmente se construyó un micro vehículo aéreo el cual logro volar por unos instantes, pero que no fue capaz de mantener un vuelo estable.

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Brisolara, Lisane Brisolara de. "Blade : um editor de esquemáticos hierárquico voltado à colaboração." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2002. http://hdl.handle.net/10183/1893.

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Abstract:

Este trabalho apresenta a proposta de um editor de diagramas hierárquico e colaborativo. Este editor tem por objetivo permitir a especificação colaborativa de circuitos através de representações gráficas. O Blade (Block And Diagram Editor), como foi chamado, permite especificações em nível lógico, usando esquemas lógicos simples, bem como esquemas hierárquicos. Ao final da montagem do circuito, a ferramenta gera uma descrição textual do sistema num formato netlist padrão. A fim de permitir especificações em diferentes níveis de abstração, o editor deve ser estendido a outras formas de diagramas, portanto seu modelo de dados deve ter flexibilidade a fim de facilitar futuras extensões. O Blade foi implementado em Java para ser inserido no Cave, um ambiente distribuído de apoio ao projeto de circuitos integrados, através do qual a ferramenta pode ser invocada e acessada remotamente. O Cave disponibiliza um serviço de colaboração que foi incorporado na ferramenta e através do qual o editor suporta o trabalho cooperativo, permitindo que os projetistas compartilhem dados de projeto, troquem mensagens de texto e, de forma colaborativa, construam uma representação gráfica do sistema. Objetivando fundamentar a proposta da nova ferramenta, é apresentado um estudo sobre ferramentas gráficas para especificação de sistemas, mais especificamente sobre editores de esquemáticos. A partir dessa revisão, do estudo do ambiente Cave e da metodologia de colaboração a ser suportada, fez-se a especificação do editor, a partir da qual implementou-se o protótipo do Blade. Além do editor, este trabalho contribuiu para a construção de uma API, um conjunto de classes Java que será disponibilizado no Cave e poderá ser utilizado no desenvolvimento de novas ferramentas. Foram realizados estudos sobre técnicas de projeto orientado a objeto, incluindo arquiteturas de software reutilizáveis e padrões de projeto de software, que foram utilizados na modelagem e na implementação da ferramenta, a fim de garantir a flexibilidade do editor e a reusabilidade de suas classes. Este trabalho também contribui com um estudo de modelagem de primitivas de projeto de sistemas. No modelo orientado a objetos utilizado no editor, podem ser encontradas construções muito utilizadas em diferentes ferramentas de projeto de sistemas, tais como hierarquia de projeto e instanciação de componentes e que, portanto, podem ser reutilizadas para a modelagem de novas ferramentas.

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Jeddi, Zeinab. "Seismological Investigation of Katla Volcanic System (Iceland) : 3D Velocity Structure and Overall Seismicity Pattern." Doctoral thesis, Uppsala universitet, Institutionen för geovetenskaper, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-303342.

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Abstract:

The work in this thesis concentrates on Katla volcano in southern Iceland. This is one of Europe’s most active volcanoes and its history tells us that it poses many threats to society, both locally (Iceland) and on a broader scale (Europe). Its geological setting is complex, where the effects of a melting anomaly in the mantle and a changing rift geometry, perturb the classical setting of volcanism in a rifting setting. The work has focused on two aspects. The first is the varying distribution of physical properties in the subsurface around the volcano. The second is the distribution of microearthquakes around the volcano. The physical properties that we study are the speeds of seismic waves that reflect variations of temperature, composition and fracturing of the rocks. These can, therefore, help us learn about long-term processes in the volcano. The seismicity gives shorter-term information about deformation associated with current processes. I have applied two tomographic techniques to study Katla’s subsurface to a depth of 5-10 km, namely local-earthquake and ambient-noise tomography. The former makes use of the timing of waves generated by local earthquakes to constrain the earthquakes’ locations and the distribution of wave speed. Here I have concentrated on compressional waves or P waves with a typical frequency content around 10 Hz. With the latter, surface waves are extracted from microseismic noise that is generated far away at sea and their timing is measured to constrain their wave-speed distribution, which then is used to map shear-wave velocity variations. This is done at a typical frequency of 0.3 Hz. I find that the volcano contains rocks of higher velocity than its surroundings, that Katla’s caldera is underlain by low velocities at shallow depth that may be explained by hot or partially molten rocks and that beneath the caldera lies a volume of particularly high velocities that may constitute differentiated cumulates. But, I also find that it is not simple to compare results from such different wave types and discuss a number of complications in that regard. In addition to the well-known microearthquake distribution in the caldera region of Katla and to its west, we have discovered two additional areas of microearthquake activity on the volcano’s flanks, south and east of the caldera. These point to current activity and are, therefore, of interest from a hazard point of view. However, it is difficult to pinpoint their underlying process. Speculation about possible interpretation leads me to hydrothermal processes or small pockets of melt ascending due to their buoyancy or locally enhancing fluid pressure, thereby lowering the effective stress.

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Paulus, Luboš. "Multifunkční volant Formule Student." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2011. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-219314.

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Abstract:

The Master‘s thesis deals with a creating of display writers on multiple-function steering wheel Formule Student. It is mainly about dates transfered through RS232 or CAN bus from control unit of the Formule to microcontroller. First of all it is necessary to find out, which informations and a which way of displaying them are more useful and readable for drivers. This leads to another point - right choice of display writers, which will be used on the steering wheel. Creation of the design and construction of display device follows.

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Jost, Tiago André. "UniPag: um modelo de pagamento móvel voltado ao comércio ubíquo." Universidade do Vale do Rio dos Sinos, 2013. http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/4404.

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Abstract:

Submitted by William Justo Figueiro (williamjf) on 2015-07-10T21:37:30Z No. of bitstreams: 1 36b.pdf: 8321284 bytes, checksum: 5ec8d2ae2a04b68405d9caf30d342a3a (MD5)
Made available in DSpace on 2015-07-10T21:37:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 36b.pdf: 8321284 bytes, checksum: 5ec8d2ae2a04b68405d9caf30d342a3a (MD5) Previous issue date: 2013-08-19
Nenhuma
O uso de dispositivos móveis como meio de pagamento vem crescendo ao longo dos últimos anos. Embora algumas implantações de carteiras digitais tenham sido bem sucedidas, ainda não existe um padrão a ser utilizado pelo mercado. Este trabalho tem como objetivo apresentar uma solução para pagamento móvel através da utilização de uma carteira digital. Esta solução deve ser heterogênea, sendo disponibilizada para o maior número possível de dispositivos móveis, como telefones celulares e tablets, e deve permitir o pagamento entre dois usuários sem a necessidade de conexão à internet. O trabalho também leva em consideração as informações de contexto do usuário, e busca oferecer uma solução diferenciada ao usuário final, através da interface da aplicação com um servidor de pedidos, a ser instalado no estabelecimento comercial. A segurança também é um item importante, e o modelo deve prever a utilização de um elemento seguro, garantindo a segurança das informações gravadas no dispositivo. Foi desenvolvido um protótipo da arquitetura proposta, denominado Unipag. O protótipo foi desenvolvido através da avaliação de quatro diferentes soluções de carteira digital, sendo duas soluções acadêmicas e duas soluções comerciais. O protótipo foi desenvolvido inicialmente para o sistema Android, e foram realizadas duas avaliações. A avaliação por cenários demonstrou a utilização com sucesso da aplicação em cenários de pagamento cotidianos. A avaliação de usabilidade demonstrou que o aplicativo é de fácil utilização, e 96% dos usuários utilizariam a aplicação se disponível. Os resultados encorajam o estudo e demonstram a viabilidade da solução.
The use of mobile devices as a payment device has been growing over the last few years. Although some deployments of digital wallets have been successful, there is still no standard to be used by market. This work aims to present a solution for mobile payment through the use of a digital wallet. This solution must be heterogeneous, being made available to the largest possible number of mobile devices such as mobile phones and tablets, and should allow payment between two users without internet connection. The solution also considers the context information of the user, and seeks to offer a different solution to the end user through the application interface with a server application to be installed on the premises. Safety is also an important item, and the model should provide for the use of a secure element, ensuring the security of information stored on the device. We developed a prototype of the proposed architecture, called Unipag. The prototype was developed by evaluating four different solutions digital wallet, two academic solutions and two commercial solutions. The prototype was initially developed for the Android system, and were assessed twice. The evaluation scenarios demonstrated the successful use of the application for daily payment scenarios. The usability evaluation demonstrated that the application is easy to use, and 96% of users would use the application if available. The results encourage the study and demonstrate the feasibility of the solution.

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Civiero, Paula Andrea Grawieski. "Transposição didática reflexiva : um olhar voltado para a prática pedagógica." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2009. http://hdl.handle.net/10183/21588.

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Abstract:

Com esta pesquisa busquei constituir cenários para investigação para as aulas de matemática a partir da produção decorrente de pesquisas realizadas no Projeto de Iniciação Científica no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Catarinense - Campus Rio do Sul. Para atingir os objetivos propostos por esta pesquisa, elaborei uma possibilidade educacional através da investigação de situações-problema da vida real, o que possibilitou identificar e significar os conceitos matemáticos em análise. A pesquisa foi embasada na teoria da Transposição Didática, discutida por Chevallard, com o intuito de auxiliar no trabalho de adaptar e transformar os conhecimentos produzidos em projetos de Iniciação Científica para um conhecimento que possa ser desenvolvido e produzido em sala de aula. Para que a transposição viesse acontecer num viés reflexivo procurei discutir a Educação Matemática Crítica, segundo Skovsmose. Provocando assim, uma reflexão sobre os conteúdos matemáticos envolvidos e a realidade inerente ao contexto. Ao procurar interagir os pressupostos teóricos com a realidade, atingi o objetivo da pesquisa e denominei este trabalho de Transposição Didática Reflexiva, com o intuito de unir as duas teorias num processo em que o saber a ser ensinado seja adaptado de forma a provocar reflexões, instituindo um cenário para investigação que propicie a participação do aluno no processo, provoque discussões e tomada de decisão, de modo a instigar o sujeito a ser transformador de sua própria realidade. Adotei na pesquisa uma abordagem qualitativa e para a coleta de dados desenvolvi a possibilidade educacional com as primeiras séries do Ensino Médio, observando as atitudes e considerações dos alunos perante as atividades propostas. Também apresento um quadro de limitações que permearam a proposta e como produto final, apresento três propostas de roteiros de aprendizagem que visam subsidiar outros professores que desejem desenvolver possibilidades educacionais, num viés que possibilite a constituição de um cenário para investigação de modo a instigar a curiosidade, o espírito investigativo e a criticidade dos sujeitos envolvidos no processo pedagógico.
Through this work I aimed at building investigative sceneries for the mathematics lessons from the current researches development carried through the Scientific Initiation Project of the Catarinense Federal Institute of Education, Science and Technology - Campus of Rio do Sul. In order to reach the objectives set for this research, I developed an educational possibility through the investigation of real life problem-situations, which allowed me to identify and make sense of the analyzed mathematical concepts. The research was based on the Didactic Transposition theory - stated by Chevallard - aiming at getting support to the work in order to adapt and transform the knowledge produced with the projects of Scientific Initiation into a knowledge that can be developed and be produced into the classroom. So that the transposition happened into a reflective bias I tried to discuss the Critical Mathematical Education in accordance with Skovsmose, then bringing a reflection on the involved mathematical contents and the reality inherent to the context. When aiming at getting the interaction between the theoretical presuppositions and the reality, I reached the objective of this research and named this work as Reflective Didactic Transposition, intending to join the two theories into a process in which the knowledge to be taught be adapted to be reflectionsprovoking offering an investigation scenery that propitiates the participation of the student into the process and bringing discussions and decision taking, instigating the student - as an individual - to be the one who transforms his/her own reality. I used a qualitative approach in the research, and for the data collection I implemented the educational possibility at Junior High School classes, observing the attitudes and considerations of the students face the proposed activities as well. I also present a limitations figure that interfered with the proposal, and as the final result I present three learning approaches aimed at subsidizing other teachers who want to develop educational possibilities on a bias that turn into possible the constitution of a research scenery in order to instigate the curiosity, the investigative spirit and the critical view of the individuals involved in the pedagogical process.

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Silva, Thiago Miranda da. "Um panorama sobre o Pi voltado para a educação básica." reponame:Repositório Institucional da UFABC, 2017.

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Abstract:

Orientadora: Profa. Dra. Ana Carolina Boero
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC, Programa de Pós-Graduação em Mestrado Profissional em Matemática em Rede Nacional, 2017.
Este trabalho acadêmico cobrirá alguns dos aspectos mais relevantes sobre o número p, desde o contexto histórico no qual está inserido até a demonstração de uma de suas características marcantes: a sua irracionalidade. O trabalho também terá como escopo aspectos teóricos da formação de professores, como a construção dos conjuntos numéricos, a obtenção de alguns métodos numéricos para a determinação de aproximações do valor numérico de p e, por último, sobre a aplicação do número p nas salas de aula da Educação Básica.
This academic work will cover some of the most relevant aspects of the p number, from the historical context in which it is inserted to the demonstration of one of its defining characteristics: its irrationality. The work will also have as scope theoretical aspects of teacher training, such as the construction of numerical sets, the obtainment of some numerical methods to determine approximations of the numerical value of p and, finally, on the application of the number p in the Secondary School classrooms.

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Seifert, Moritz. "Volvo Volem." Thesis, Umeå universitet, Designhögskolan vid Umeå universitet, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-149735.

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Abstract:

What if the future of transportation was more diverse, more exciting and more responsible? What if Volvo became a true mobility provider with a broader product palette? What if the airship would finally get its great renaissance and what would it look like if Volvo developed it? With these questions in mind, I started my thesis and eventually designed an airship for Volvo. The word Volvo is derived from Latin and means “I roll” which inspired me to pick the name “Volem” which is equally derived from Latin and means “I fly”. The focus of the degree work is transport in tourism and the final concept is a holistic service design for continental round-trips provided by Volvo. It is not just an airship but rather an entirely new way of traveling suited to the needs of future tourism. A journey of this future should be environmentally responsible, experientially enriching, educational and exciting. The key to this future is “Volvo Volem”. “Volvo Volem” has a comfortable main deck, an extraordinary lounge and an observation balcony which provides an unforgettable experience with its views. During the design process, I conducted some research in the field of tourism and in LTA (lighter-than-air) technologies. I used traditional design tools like sketching and 3D-modelling to refine my ideas. To get an impression of the interior I got the opportunity to test the geometry in virtual reality, which turned out to be a very helpful technology with increasingly indispensable characteristics in the design field.

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Vahtola, Antti. "Volvo Abisko." Thesis, Umeå universitet, Designhögskolan vid Umeå universitet, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-171719.

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Abstract:

Volvo Abisko is proposing the possibility to experience the Arctic wilderness and the surrounding nature in a responsible way. The author has been hiking in the north, every time asking - what if everybody could experience this? Would it be possible to get into the wild with minimal impact on the environment? What if you wouldn’t need the expertise, the knowledge, or even the equipment to get into the pristine nature and to interact with the untouched Arctic? Volvo Abisko is representing the dream of offering this experience for a broader audience. Abisko - Ábeskovvu in the Same language - is one of the oldest national parks in Northern Sweden, which has been home to the Sami who followed herds of wilds between the forest land and the mountains. Ábeskovvu - “the forest by the great water”, where “the great water” refers to Scandinavia’s largest mountain lake Torneträsk. There were several moral questions during the process - is it the right choice to encourage people to visit these pristine areas? If the goal is to reduce the impact on nature, is it the right choice to create a physical service in such a fragile region? During the research and process, the decision was to design something that people can physically visit. Even if the digital appliances open a lot of opportunities, such as virtual traveling by virtual reality, the author believes that the experience is ideal when the user can engage all the senses to feel the surrounding nature. The idea of proposing sustainable development through design, instead of restricting access from people to certain regions, was quiding the project during the way. The creative process followed the boundaries set by the research, and the seamless functionality of the whole service was the priority. Analog sketching was the primary tool to discover shapes, and exploring the form in 3D helped to understand the space and to make multiple objects to work as one. The design focus of this project is transportation as a service, which is applied to the growing Arctic tourism sector. The concept includes an electric vertical takeoff vehicle (eVTOL) and a cabin, which is designed to be used with the vehicle. The vehicle enables a safe and exciting journey into the wild, letting the users observe the environment from the bird’s perspective. Eventually, the vehicle can land on the cabin, which is designed to give shelter for the users to spend time in the wild - being a base for a hiking adventure or just an attractive place to spend a night in solitude.

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Becze, Joseph. "Volvo VISE." Thesis, Umeå universitet, Designhögskolan vid Umeå universitet, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-171730.

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Abstract:

Every year over 1.35 Million lives are lost to road accidents. Trucks are probably the most dangerous vehicles on public roads due to their size and mass. 15% of all accidents involve trucks and the majority of victims are car occupants. Most of these accidents happen outside of urban areas at high speeds. In the dawn of autonomous drive and electromobility the trucking industry has the opportunity to reinvent their products. Volvo Trucks is a company that has Safety in its DNA. Future Volvo trucks could be tailored around Safety to save lives and bring justice to this core value. Autonomy has the potential to make road accidents history in the long run. Before that becomes a reality, society will face a transitioning period where autonomous vehicles will share the space with manually driven vehicles. Communication between human and machine will be more important that ever. Product Designers must account also for situations where an accident is unavoidable. The focus of this project is to explore what safety means for the human eye. How do we perceive safety visually and how do we create trust? Trucks are versatile products built with modularity in mind. Manufacturers are responsible for delivering a capable tractor unit. Trailers and other accessories are built externally. Throughout the process of this project a holistic approach was adopted. The only way to have full control over the product experience is to design a complete product: trailer and tractor unit. Volvo Trucks experts are consulted along the way covering key points of interest such as Passive Safety, User Experience Design and Aerodynamics. Benchmarking of existing concepts sets a starting point. Initial explorations question the architecture of conventional trucks. Different set-ups and layouts are proposed. Each decision is made based on various safety needs of the future semi-autonomous traffic. Analog sketches and digital renderings of design proposals build the way towards a key sketch. The chosen design direction is further developed and built in CAD. The vehicle is designed with an eye on its environment. The link between truck and car, truck and human is the core of this project. This vehicle sheds light on the mystery of how autonomous vehicles will blend with traffic as it is known today. Focusing on long haul highway routs Volvo VISE is designed to execute hub to hub transport services autonomously. Signals used to communicate in road traffic are translated to the digital age. By being able to understand its environment and react to it, Volvo VISE comes to life with a soul of its own. Through various sensors and autonomous technology the vehicle measures each traffic situation and earns the trust of its surroundings through clear communication of intent. With soft and generous shapes the exterior design describes a friendly vehicle that wins over its audience at the first glance. Volvo VISE has a deeper understanding of safety. Beneath the skin and besides its capability to communicate, the vehicle is equipped with several passive safety features, taking control in every situation. Volvo VISE ensures road safety for all.

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Perälä, Jesper. "Pit Craters of Arsia Mons Volcano, Mars, and Their Relation to Regional Volcano-tectonism." Thesis, Uppsala universitet, Institutionen för geovetenskaper, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-255563.

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Abstract:

Pit crater and pit crater chains associated to the volcano Arsia Mons on Mars have been mapped to analyse their spatial pattern and to conclude about their formation. For the mapping, high resolution satellite data gathered during the Mars Express mission were used. The spatial distribution of the pit craters was then compared with typical patterns of magmatic sheet intrusions within volcanoes as they are known from Earth. The results show that the pattern of the mapped pit craters and pit crater chains are in good agreement with these sheet intrusions and are therefore likely related to Martian sheet intrusions.
Kollapskratrar och kraterkedjor relaterade till vulkanen Arsia Mons på Mars har karterats för att analysera deras spatiala mönster och för att komma till slutsatser för deras tillblivelse. Högupplösta satellitbilder tagna av Mars Express-sonden har använts för karteringen. Fördelningen av de karterade kraterkedjorna jämfördes med typiska fördelningar av magmatiska gångbergarter från vulkaner på jorden. Resultaten visar att fördelningen av kollapskratrar och kraterkedjor överensstämmer enligt förväntningarna och påvisar en relation mellan kollapskratrar och magmatiska gångbergarter på Mars.

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Guerato, Aline Magalhães. "Projeto voltado para o descarte de estruturas primárias de material compósito." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2010. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1317.

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Abstract:

O descarte de aeronaves após o fim de sua vida útil é um problema atual que merece atenção já que, com freqüência, ocorre pouco reaproveitamento de materiais e/ou componentes e essas aeronaves são simplesmente abandonadas. Esse problema torna-se ainda mais crítico quando se observa a crescente tendência interna do uso de materiais compósitos em estruturas aeronáuticas, cujos processos de descarte e/ou reciclagem são ainda complexos e com poucas soluções práticas. Esse trabalho apresenta a aplicação do conceito de Design for Environment (DFE), propondo um método para a elaboração de uma lista de critérios que possam ser aplicados ao longo do processo de desenvolvimento de estruturas aeronáuticas em material compósito para gerar aeronaves mais fáceis de serem recicladas ou desmontadas ao final do seu ciclo de vida.

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Kamisaki, Margareth Sayuri [UNESP]. "O design de brinquedos voltado para as crianças com deficiência visual." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2011. http://hdl.handle.net/11449/96261.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:04Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2011-08-25Bitstream added on 2014-06-13T20:36:57Z : No. of bitstreams: 1 kamisaki_ms_me_bauru.pdf: 1965161 bytes, checksum: fdc98995bcad70bb38d9defceda13104 (MD5)
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
O brinquedo é um objeto lúdico que a criança utiliza durante boa parte da sua infância, proporcionando-lhe um desenvolvimento por meio de desafios e descobertas, representando, portanto, um elo importantíssimo entre a criança e o aprendizado. O designer tem um papel fundamental quando projeta um brinquedo. Ele deve ter a consciência de que desenvolve uma ferramenta de auxilio na formação de uma mentalidade dinâmica e criativa, além de construir um artefato que transmita prazer, alegria e satisfação. Entretanto, quando a criança não enxerga o produto, torna-se complexa a maneira de compreender como se projetar um brinquedo para este tipo de usuário. É nesta questão que se atem este trabalho, que visa relacionar três pontos: o design de brinquedos e a deficiência visual; com o intuito de apontar características que sejam fundamentais na elaboração de um projeto de brinquedos para crianças não videntes. Desta forma, espera-se que esta pesquisa sirva como parâmetro para futuros projetos de brinquedos
Toy is a playful object that the child uses during a big part of the childhood, providing the child a growth through challanges and discoreries, representing a very important link between the child and learning. The designer has an important role when designing a toy. He must be aware that the develops a helping tool in the formation of a creative and dynamic mentality and besides creating an article that shows pleasure, happiness and satisfaction. However, when the child cannot see the product, the way of understanding how to design a toy for this kind of user becomes complex. That is the thing this jobs is focused on, the aim to relate three points: the universal design, toys design, and sight deficiency in order to help show characteristics that are basic to elaborate of toys project to kids that cannot see. By doing this we hope that this research can be helpful as exemple to future toys projects

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Kamisaki, Margareth Sayuri. "O design de brinquedos voltado para as crianças com deficiência visual /." Bauru : [s.n.], 2011. http://hdl.handle.net/11449/96261.

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Abstract:

Orientador: Roberto Alcarria do Nascimento
Banca: Cassia Leticia Carrara Domiciano
Banca: Fatima Ines Wolf de Oliveira
Resumo: O brinquedo é um objeto lúdico que a criança utiliza durante boa parte da sua infância, proporcionando-lhe um desenvolvimento por meio de desafios e descobertas, representando, portanto, um elo importantíssimo entre a criança e o aprendizado. O designer tem um papel fundamental quando projeta um brinquedo. Ele deve ter a consciência de que desenvolve uma ferramenta de auxilio na formação de uma mentalidade dinâmica e criativa, além de construir um artefato que transmita prazer, alegria e satisfação. Entretanto, quando a criança não enxerga o produto, torna-se complexa a maneira de compreender como se projetar um brinquedo para este tipo de usuário. É nesta questão que se atem este trabalho, que visa relacionar três pontos: o design de brinquedos e a deficiência visual; com o intuito de apontar características que sejam fundamentais na elaboração de um projeto de brinquedos para crianças não videntes. Desta forma, espera-se que esta pesquisa sirva como parâmetro para futuros projetos de brinquedos
Abstract: Toy is a playful object that the child uses during a big part of the childhood, providing the child a growth through challanges and discoreries, representing a very important link between the child and learning. The designer has an important role when designing a toy. He must be aware that the develops a helping tool in the formation of a creative and dynamic mentality and besides creating an article that shows pleasure, happiness and satisfaction. However, when the child cannot see the product, the way of understanding how to design a toy for this kind of user becomes complex. That is the thing this jobs is focused on, the aim to relate three points: the universal design, toys design, and sight deficiency in order to help show characteristics that are basic to elaborate of toys project to kids that cannot see. By doing this we hope that this research can be helpful as exemple to future toys projects
Mestre

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Gomes, Rogerio Figurelli. "CSAR : um compilador de silício voltado a execução de operações paralelas." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 1990. http://hdl.handle.net/10183/11306.

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Abstract:

Apesar de o termo Compilador de Silício ser recente, as idéias envolvidas na sua construção são antigas e conhecidas. Este trabalho apresenta todos os passos para a construção do CSAR, um compilador de silício voltado à execusão de operações paralelas. A arquitetura alvo gerada pelo CSAR é distribuída, bem como os algoritmos implementados.

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Bello, Celia Vieira Vitali. "Uma proposta de sistema de gerenciamento empresarial voltado ao desenvolvimento sustentável." Florianópolis, SC, 2001. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/81795.

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Abstract:

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção
Made available in DSpace on 2012-10-19T07:55:56Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T21:50:59Z : No. of bitstreams: 1 183236.pdf: 17932226 bytes, checksum: 52bca1eb35cc4294f4df6c77097a8e71 (MD5)
O trabalho aborda os desafios que a empresa enfrenta para garantir sua sustentabilidade, a partir do pressuposto de que ela também deve contribuir para o desenvolvimento sustentável da sociedade. Os desafios são gerados pela crescente globalização da economia de mercado e pela interdependência das áreas econômica, ecológica e social, e vistos como novos condicionantes e requisitos à gestão empresarial. Esse trabalho os identifica nas três áreas, e sustenta que a gestão empresarial, além de assegurar a viabilidade econômica, deve assegurar também a qualidade dos sistemas ecológicos e assumir responsabilidades na área social. Argumenta, sobretudo, que, para alcançar o desenvolvimento sustentável a gestão deve considerar as três áreas de forma integrada. Para isso, esse trabalho elabora um Quadro de Referência (QR) no qual alguns dos novos condicionantes e requisitos devem ser examinados em cada área, e no conjunto das três. O QR serve de moldura ao desenho do Modelo "Visão Integrada da Gestão Sustentável da Empresa". Nele, as relações Empresa - Sociedade são representadas pela dinâmica das interações entre a gestão empresarial e os múltiplos stakeholders, incluindo, entre estes, os ecossistemas. Para chegar à visão integrada, a gestão da empresa detecta tanto os condicionantes e requisitos, quanto as 'respostas estratégicas' para atender à demanda de seus stakeholders primários e secundários. O trabalho é composto de 8 capítulos. O primeiro levanta a problemática e coloca a questão central de como realizar a gestão sustentável da empresa na perspectiva do desenvolvimento sustentável, tendo em conta os novos condicionantes e requisitos da economia globalizada e interdependência dos setores econômico-sociais. Os capítulos 2 a 4 examinam essa sustentabilidade nas áreas econômica, ecológica e social, e identificam os principais condicionantes e requisitos em cada uma delas. Os capítulos 5 e 6 apresentam o Quadro de Referência e o Modelo de Gestão Empresarial voltado ao Desenvolvimento Sustentável (GDS), com os respectivos instrumentos de análise para operacioná-lo. O capítulo 7 é dedicado à comentar os resultados da pesquisa documental (apresentada como Apêndice da tese) do exercício (tarefa) de abrasilianar o QR e seus requisitos. No oitavo e último capítulo são apresentadas as conclusões do trabalho e as sugestões para trabalhos futuros.

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Cabral, Luiz Otávio. "Espaço e ruralidade num contexto de desenvolvimento voltado à agricultura familiar." Florianópolis, SC, 2004. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/86848.

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Abstract:

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Geografia.
Made available in DSpace on 2012-10-21T11:16:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 203040.pdf: 3251980 bytes, checksum: ca3cd5eb10509f3b60d61e59d4c90a86 (MD5)
O presente estudo tem por objetivo analisar as mudanças no espaço e na agricultura familiar num contexto de desenvolvimento rural. O estudo de caso recai sobre o processo de mudanças socioespaciais mobilizado pela Associação dos Agricultores Ecológicos das Encostas da Serra Geral/AGRECO, com sede no Município de Santa Rosa de Lima, situado no sul do Estado de Santa Catarina e do Brasil. A questão principal consiste em saber em que medida as estratégias de desenvolvimento implementadas a partir da Entidade vêm redefinindo a dinâmica do espaço e da agricultura familiar naquele município. Ao longo do trabalho constatamos que o associativismo, ecologização da produção, agroindustrialização de pequeno porte, comercialização coletiva, agroturismo e cooperativismo de crédito promoveram a diversificação e a revitalização do espaço rural e redefiniram, embora de maneira desigual, as oportunidades de reprodução e a ruralidade da agricultura familiar. Interessados em caracterizar a natureza e a amplitude das mudanças em curso qualificamos, um "espaço institucional", representado pelos sistemas de objetos e de ações introduzidos e/ou redefinidos pela AGRECO e um "espaço interinstitucional", resultante das muitas parcerias realizadas com instituições diversas e que extrapolam a escala local. Buscando entender como a agricultura familiar vem respondendo ao processo de desenvolvimento, focalizamos os sentidos e práticas mobilizadas pelos produtores em relação a cada uma das estratégias; cujas dinâmicas tendem a afetar aspectos mais ou menos distintos do espaço rural e a engendrar diferentes formas de ruralidade. Finalmente, verificamos que o espaço mobilizado pela AGRECO ao mesmo tempo em que expressa a realização de diferentes estratégias de desenvolvimento e potencializa elementos (materiais e simbólicos) próprios da agricultura familiar, apresenta dificuldades e problemas que vão de encontro a certas necessidades e interesses de boa parte dos produtores filiados, que por sua vez, passam a conceber e realizar possibilidades mais ou menos diferenciadas de reprodução socioeconômica.

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Erwin, Patrick Seumas. "Palaeomagnetic investigations of volcano instability." Thesis, University of Oxford, 2001. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.249474.

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Faure, Fabien. "Suspension magnétique pour volant d'inertie." Grenoble INPG, 2003. http://www.theses.fr/2003INPG0079.

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Abstract:

Le stockage d'énergie est omniprésent dans les installations électriques actuelles. A cet effet, plusieurs laboratoires se sont associés afin de réaliser un système de stockage d'énergie par volant d'inertie. Le but de cette thèse a été de réaliser une suspension magnétique à faible coût de production et à consommation électrique nulle ou du moins la plus réduite possible. Cette suspension, destinée au maintient du volant d'inertie en rotation, doit permettre d'éliminer partiellement les roulements à billes afin de s'affranchir de l'usure et de la dissipation d'énergie par frottement. A cet effet, une étude approfondie des phénomènes statiques et dynamiques a été nécessaire du fait des nombreux phénomènes électromagnétiques et mécaniques déstabilisant. Enfin, la réalisation d'un prototype de suspension magnétique nous a permit de tester et caler nos modèles et de faire apparaître les avantages et inconvénients de la géométrie choisie

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Gustavsson, Patrik, and Robert Hermansson. "Simuleringsstudie för Volvo Environmental Architecture : Simuleringsmodell för logistik på Volvo." Thesis, Högskolan i Skövde, Institutionen för teknik och samhälle, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-6295.

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Abstract:

Volvo Personvagnar är ett av de starkaste varumärkena i bilindustrin, med en lång och stolt historia av världsledande innovationer. Fabriken i Skövde tillverkar motorer i både bensin- och dieselvarianter. I framtiden planerar Volvo att införa nya typer av motorer med gruppnamnet VEA, Volvo Environmental Architecture. Dessa nya motorer kommer att vara standard i alla nya Volvobilar, men tillverkning av de gamla modellerna kommer att finnas kvar För att förstå hur de nya transportsystemen i fabriken kommer att fungera tillsammans med de gamla transportsystemen och för att veta om de transportsystemen kan hantera framtidens krav krävs en simuleringsmodell. Under våren 2011 gjordes ett liknande projekt, då en simuleringsmodell av transportsystemen skapades. Men eftersom modellen var för komplicerad och krävde mycket simuleringstid beslutades att en ny modell ska byggas för att kunna hantera optimering. Det finns tre huvudsakliga transportsystem, automatiskt styrda fordon (AGV), elektrisk hängbana (EHB) och manuella transporter med truckar. Detta projekt syftar till att simulera de automatiska transportsystemen mellan bearbetningsfabrikerna och monteringen, och att se till att Volvo klarar framtidens krav genom att: Samla in alla uppgifter som påverkar transportsystemen, så som transportlayouter, tillgänglighet, kommunikationsprotokoll och så vidare. Detta för att vara säker på att en realistisk simuleringsmodell kan byggas. Bygga en simuleringsmodell över det nuvarande systemet och validera att modellen överensstämmer med det verkliga systemet, genom att jämföra in- och utgångar, så som produktionsplan, lagerutnyttjande, produktion per timme under en viss tid. Utveckla och skapa en modell för ett framtida scenario. Simuleringsmodellen ska kunna varieras i olika buffertstorlekar, transportenheter, skiftformer och kunna klara av att hantera olika testscenarion beroende på kundernas efterfrågan. Analysera resultaten av den framtida modellen för att besvara frågorna: Kommer transportsystemen klara av att transportera i och med den ökade takten? Hur många AGVer och EHB-vagnar är nödvändiga? Vilka typer av skift bör användas i de olika fabrikerna och vilken kapacitet för varje lager behövs vid de olika scenarierna? I detta projekt används simuleringsprogrammet Tecnomatix Plant Simulation 9, eftersom det kan hantera mycket komplexa modeller. Det kommande användandet av vår simuleringsmodell för Volvo är ytterligare en anledning till varför detta program väljs då Volvo är på gång att införskaffa sig Plant Simulation. Därför kan den modell som utvecklats under detta projekt tillämpas av Volvo i framtiden för att besvara framtida frågor. Vissa förenklingar görs i projektet och i modellen, händelser som inte är viktiga för resultatet är förenklade till en process. Till exempel påverkar tillverkningsprocesser inte transportsystemet mer än produktionens takt. Genom att förenkla modellen kan den bli mycket snabbare och enklare att använda då det kommer att finnas mindre data att hantera under simuleringen. Två scenarion har körts i projektet där ena scenariot bygger på att alla motortyper testas varav det andra scenariot testar enbart de nya motortyperna. Resultatet från scenario 1 har visat att Volvo klarar att producera enligt planerat kundbehov genom att införskaffa nya AGVer och att göra om skiftformerna för både montering samt bearbetning. Antalet EHB-vagnar som behövs är mindre än vad som finns tillgängligt i dagens läge. Resultaten från scenario 2 visar att Volvo klarar att producera enligt kundbehov genom att införskaffa fler AGVer än vad som krävs till scenario 1. Antal EHB-vagnar som behövs är också mindre i detta fall än vad som finns tillgängligt i dagens läge.
The Volvo Car Corporation is one of the strongest brands in the car industry, with a long and proud history of world-leading innovations. The factory in Skövde produces engines in both petrol and diesel variants. In the future Volvo is planning to introduce new types of engines with the group name VEA. These new engines will be the main engines in all new Volvo cars, but the old models will remain indefinitely. To understand how the new transport systems in the factory will work together with the old transport systems and also to know if the transport systems can handle the future demands, a simulation model is required. In the spring of 2011 a similar project was done where a simulation model of the transport systems was built, but since the model was too complex and required a lot of simulation time it was decided that a new model will be built. There are three main transport systems; Automated guided vehicles (AGV), electric track systems (EHB) and manual transports with trucks. This project is aimed to simulate the automated transport systems between the Manufacturing factories and Assembly factories, to make sure that Volvo can handle future demands by: collecting all data that affects the transport systems, such as transport layouts, availability, communication protocols and so on, to be certain that a realistic simulation model can be built; building a simulation model over the current system and validating that the model conforms to the real system by comparing inputs and outputs, such as production plan, store utilization, throughput per hour, over a certain period of time; developing and create a model for a future scenario. The simulation models should be able to vary in different buffer sizes, quantities of transportation and be able to create various test scenarios depending on customer demand; analyzing the results of the future model to answer the questions: will they be able to keep up with the customer demands with the planned transport systems, how many AGVs and EHBs are necessary, shifts that is necessary for each factory and the capacity that is needed for each store; In this project Tecnomatix Plant Simulation 9 is used as the simulation software since it can handle very complex models. The future adoption of our simulation model by Volvo in Plant Simulation is another reason why this software is chosen. Therefore, the model developed during this project can be applied to answer future questions. Certain simplification is made in the project and in the model; events that are not important to the outcome are simplified to one process. For example, manufacturing processes do not affect the transport system other than the throughput. By simplifying the model, it may become much faster and easier to use since there will be less data to manage during simulation. Two scenarios have been simulated in this project where one scenario is based on testing all engine types whereas the other scenario only tests the new engine types. The result from scenario 1 has shown that Volvo will be able to produce according to the customer demands by acquiring new AGVs and by making certain shift arrangement for the different lines in the factory. The amount of EHB wagons needed is less than the current amount today. The results from scenario 2 shows that Volvo will produce according to the customer demand by acquiring more AGVs than needed for the scenario 1. The amount of EHB wagons needed in this case is also less than what exists today.

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Sadikin, Nurlia. "Volcano-tectonic Earthquakes and Magma Supply System at Guntur Volcano, with Long-term Dormant Period." 京都大学 (Kyoto University), 2008. http://hdl.handle.net/2433/124353.

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Ciferri, Ricardo Rodrigues. "Um benchmark voltado a analise de desempenho de sistemas de informações geograficas." [s.n.], 1995. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/276028.

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Abstract:

Orientador: Geovane Cayres Magalhães
Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Ciencia da Computação
Made available in DSpace on 2018-07-20T11:53:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ciferri_RicardoRodrigues_M.pdf: 4459147 bytes, checksum: 97d6729803031239d16e7f494be96817 (MD5) Previous issue date: 1995
Resumo: A enorme quantidade e a natureza dos dados armazenados por aplicações que utilizam sistemas de informações geográficas (SIGs) implicam em alterações ou extensões nos métodos de acesso, otimizadores de consulta e linguagens de consulta estabelecidos para sistemas gerenciadotes de banco de dados (SGBDs) convencionais. Com isto, diferentes soluções têm sido apresentadas, tornando-se imprescindível a criação de algum mecanismo que possa medir a eficiência destas soluções para auxiliar o direcionamento de futuros trabalhos de pesquisas. Para tal propósito é utilizada, nesta dissertação, a técnica experimental de benchmark. Esta dissertação propõe a carga de trabalho e caracteriza os dados de um benchmark voltado à análise de desempenho de SIGs. A carga de trabalho do benchmark é composta por um conjunto de transações primitivas, especificadas em alto nível, que podem ser utilizadas para a formação de transações mais complexas. Estas transações primitivas são predominantemente orientadas aos dados espaciais, sendo, a priori, independentes do formato de dados utilizado (raster ou vetorial). A caracterização dos dados do benchmark foi efetuada em termos dos tipos de dados necessários para a representação de aplicações georeferenciadas, e adicionalmente procedimentos para se realizar a geração de dados sintéticos. Finalmente, uma aplicação alvo utilizando dados sintéticos foi definida com a finalidade de validar o benchmark proposto.
Abstract: Geographical Information Systems (GIS) de ai with data that are special in nature and size. Thus, the technologies developed for conventional data base systems such as access methods, query optimizers and languages, have to be modified in order to satisfy the needs of a GIS. These modifications, embedded in several GIS, or being proposed by research projects, need to be evaluated. This thesis proposes mechanisms for evaluating GIS based on benchmarks. The benchmark is composed of a workload to be submitted to the GIS being analysed and data characterizing the information. The workload is made of a set of primitive transactions that can be. combined in order to derive transactions of any degree of complexity. These primitive transactions are oriented to spatial data but not dependent on the way they are represented (vector or raster). The benchmark data base characterization was defined in terms of the types of data required by applications that use georeferencing, and by the need to generate complex and controlled artificial data. The proposed technique and methods were used to show how to create the transactions and the data for a given application.
Mestrado
Mestre em Ciência da Computação

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Grande, André Lúcio. "Um estudo epistemológico do Teorema Fundamental do Cálculo voltado ao seu ensino." Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, 2013. https://tede2.pucsp.br/handle/handle/10979.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2016-04-27T16:57:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Andre Lucio Grande.pdf: 7015777 bytes, checksum: b5f1d425b769f448f927e70cdc3f11ec (MD5) Previous issue date: 2013-12-05
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
The Fundamental Theorem of Calculus (FTC) occupies a prominent position in the study of Differential and Integral Calculus (DIC) as it establishes a relationship which exists between the operations of integration and differentiation as inverse to each other in addition to its use in the calculation of definite integrals, especially in solving problems which involve area, volume and arc length, amongst others. However, in the context of Mathematics Education, regarding the teaching and learning of Calculus, researches conducted in Brazil and other countries like France, England and the United States, have shown misunderstanding on the part of the students regarding the lack of connection between the concepts of Integral and Derivatives in the study of FTC. Facing this scenario, this thesis aimed at conducting a didactic and epistemological study of FTC, presenting, as its result, the elaboration and analysis of teaching intervention of which main aim was to reveal and bring up the relationship between the operations of derivation and integration and under which conditions this relationship is established as this constitutes the essence of the theorem. As a theoretical frame of reference, one has used the ideas connected to the use of intuition and rigor in the construction of mathematical knowledge according to Henri Poincaré (1995) as well as the categorizations of intuition and the interrelations between its components: the formal, algorithmic and intuitive components in mathematical activities according to Efraim Fischbein (1991). The research presented is qualitative, presenting, as methodological procedures, the development of a teaching intervention as wells as the analysis of the solutions to questions proposed by fourteen students from a technological course in a public college in the state of São Paulo with the help of Geogebra Software. In order to analyze the resolutions, besides the already mentioned theoretical frame of reference, one has also adopted the works of Tall (1991) on the role of visualization of the teaching of Calculus and the interrelationships with intuition and rigor. As results, one highlights that exploring the concepts of integral, initially by the idea of accumulation and working simultaneously with the question related to the variation of this accumulation, has shown to be a suitable strategy so that students could understand the mutual relationship between integration and derivation as operations inverse to each other, as well as it allowed them to internalize such relationship as in the genesis of FTC which came after the study of these operations. Furthermore, one can conclude that the concept of function constituted the conducting principle which guided students on the understanding of FTC. Nevertheless, difficulties in understanding the continuity of a function, one of the central points of the theorem, was also an issue which came up in the results of the teaching intervention. Analysis has shown better results on students dealing with mathematical activities when the axis of interactions among formal, algorithmic and intuitive components is dealt with the axis regarding the question of visualization in the process of teaching and learning Calculus. At the end of tasks, one has observed that students have begun to show indications of concern in order to relate intuition with rigor in the building of mathematical knowledge
O Teorema Fundamental do Cálculo (TFC) ocupa uma posição de destaque no estudo do Cálculo Diferencial e Integral (CDI), pois estabelece a relação existente entre as operações de integração e derivação como inversas entre si, além da sua utilização no cálculo de integrais definidas, em especial na resolução de problemas envolvendo área, volume e comprimento de arco, entre outras. Entretanto, no âmbito da Educação Matemática, quanto ao ensino e aprendizagem do Cálculo, pesquisas realizadas no Brasil e em outros países, tais como França, Inglaterra e Estados Unidos evidenciaram a incompreensão dos alunos no tocante à falta de ligação existente entre os conceitos de integral e derivada no estudo do TFC em um curso de Cálculo. Diante desse panorama, esta tese teve por objetivo realizar um estudo didático e epistemológico do TFC, apresentando como resultado a elaboração e análise de uma intervenção de ensino que procurou fazer emergir a relação entre as operações de integração e derivação e sob quais condições essa relação se estabelece, o que constitui a essência do teorema. Como referencial teórico foram utilizadas as ideias ligadas ao uso da intuição e do rigor na construção do conhecimento matemático, segundo Henri Poincaré (1995), bem como as categorizações da intuição e as inter-relações entre os componentes: formal, algorítmico e intuitivo nas atividades matemáticas, de acordo com Efraim Fischbein (1991). A pesquisa é qualitativa, apresentando como procedimentos metodológicos a elaboração de uma intervenção de ensino, bem como a análise das resoluções das questões efetuadas por 14 estudantes do curso de Tecnologia de uma faculdade pública do Estado de São Paulo com o auxílio do software GeoGebra. Para análise das resoluções, além do referencial teórico citado, foram adotados os trabalhos de Tall (1991) sobre o papel da visualização no ensino do Cálculo e as inter-relações com a intuição e o rigor. Como resultados, destaca-se que explorar os conceitos de integral inicialmente por meio da ideia de acumulação, simultaneamente trabalhando-se com a questão da variação dessa acumulação, mostrou-se uma estratégia pertinente para que os estudantes compreendessem a relação mútua entre integração e derivação como operações inversas uma da outra, assim como permitiu que os estudantes interiorizassem que tal relação, como ocorreu na gênese do TFC, realizou-se posteriormente ao estudo dessas operações. Além disso, pode-se concluir que o conceito de função constituiu-se na linha condutora que norteou o entendimento dos estudantes sobre o TFC. Não obstante, as dificuldades da compreensão de continuidade de uma função, um dos pontos centrais do teorema, também foi uma questão que emergiu dos resultados da intervenção de ensino. A análise mostrou melhores resultados por parte dos estudantes nas atividades matemáticas, quando o eixo das interações entre os componentes algorítmico, formal e intuitivo é trabalhado em conjunto com o eixo relacionado à questão da visualização no ensino e aprendizagem do Cálculo. No final das tarefas, observou-se que os estudantes começaram a mostrar indícios da preocupação de relacionar a intuição com o rigor na construção do conhecimento matemático

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Soave, Paulo Azevedo. "Estudo de filmes PC/PMMA voltado para aplicações em dispositivos termo-ópticos." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2010. http://hdl.handle.net/10183/28171.

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Abstract:

Este trabalho buscou desenvolver um substituto à sílica como base material de funcionamento óptico de dispositivos termo-ópticos, onde os parâmetros críticos utilizados foram o índice de refração, o coeficiente termo-óptico e a escolha da janela espectral de operação, tendo como foco aplicativo o estudo de materiais para um sensor de temperatura. Como resultado, policarbonato (PC) e polimetilmetacrilato (PMMA) foram combinados, por serem compatíveis, transparentes ao espectro de luz visível, possuírem índices de refração razoavelmente diferentes e apresentarem valores do coeficiente termo-óptico muito mais altos que o da sílica. Foi analisada a dependência do índice de refração em relação ao comprimento de onda (no intervalo contínuo de 400 a 800 nm), à temperatura (25-85°C) e à composição da mistura (0-100 p% PC em PMMA). A técnica de spin coating foi utilizada para a confecção dos filmes e a de elipsometria espectral para as medidas de índice de refração e de espessura. Com a construção de um dispositivo de aquecimento dedicado, integrado ao elipsômetro, foram realizadas medidas in situ da variação da curva de dispersão do material em função da temperatura. Baseados nestas medidas, foi determinado o coeficiente termo-óptico dos filmes compostos, que variou de -1,72 E-4/°C a -1,11 E-4/°C, sendo 10 vezes maior que o da sílica, e sintonizabilidade do índice de refração foi alcançada entre 1,49 e 1,61, conforme a composição da mistura de polímeros. Os dados obtidos formam uma base consolidada de valores de referência para a produção de materiais com índices de refração requeridos em configurações de óptica integrada, assim como para utilização do efeito termo-óptico em aplicações específicas.
This work pursued development of a substitute of silica as material basis for operation of thermo-optical devices, with refractive index, thermo-optic coefficient and choice of spectral window as critical parameters, and application focused in the study of materials for a temperature sensor. As result, polycarbonate (PC) and poly(methyl methacrylate) PMMA were combined, since they are compatible, transparent in the visible spectrum range, and present refractive indices significantly different, as well as thermo-optic coefficients much higher then that of silica. Dependance of the refractive index was analyzed with respect to wavelength (continuous range of 400-800 nm), temperature (25-85°C) and blend composition (0-100 wt% of PC in PMMA). Films were produced by spin coating, whereas their refractive indices and thicknesses were measured by spectral ellipsometry. From a dedicated heating device, built and integrated into the ellipsometer, in situ measurements were performed to provide variation of dispersion curves with temperature. Based on these measurements, the thermo-optic coefficient of the blend films was determined, ranging from -1.72 E-4/°C to -1.11 E-4/°C, an order of magnitude higher than that of silica, and refractive index tuning was attained between 1.49 and 1.61, depending on polymer blend composition. The measured data form a consolidated basis of reference values to the production of materials with refractive indices.

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Melo, Carlo Alessandro Galdino Cruz e. "História da arte- linguagem & poética : um olhar voltado ao ensino médio." Universidade Estadual de Londrina. Centro de Educação, Comunicação e Artes. Programa de Pós-Graduação em Educação, 2009. http://www.bibliotecadigital.uel.br/document/?code=vtls000155526.

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Abstract:

Esta dissertação apresenta uma pesquisa acerca do Ensino de Arte no Ensino Médio, cujo enfoque é a construção de poéticas visuais, abordando preferencialmente a leitura de obra de arte dentro da história da arte, a cultura e a educação estética, imbricados, com vistas ao desvelar do sensível no contexto escolar. O problema delineado implica a tecitura de subsídios para uma estratégia de ensino no âmbito da história da arte no ensino médio, articulada mediante a prática pedagógica do autor e o diálogo com obras que se voltam para as múltiplas linguagens e leitura de mundo. Concentra-se nas variantes que permitem o ensino e aprendizagem da arte e visa provocar atitudes reflexivas ao apresentar-se como pesquisa, busca e construção do conhecimento sustentado na experiência para poetizar e fruir arte na interculturalidade, que margeia o cotidiano escolar, enfatizando o processo poético e as dimensões de pessoalidade, e não apenas o resultado plástico obtido. A metodologia consiste na recuperação de dados do trabalho do autor voltado ao ensino de arte em um período de quinze anos, permeada por leituras que privilegiam padrões estéticos de obras, movimentos e períodos históricos, entrelaçados, em busca de criar no estudante a capacidade de leitura estética em seu cotidiano. Propõe o diálogo educação e arte ao conceber a leitura da obra como processo de compreensão do mundo, desmistificando o entendimento da arte como luxo, adereço ou disciplina não-séria no currículo escolar da educação básica, mais especificamente o ensino de história da arte no Ensino Médio.
This paper presents a research on Arts teaching in High School, whose focus is the construction of visual poetics, addressing primarily the interweaved reading of the work of art inside Art History, the culture and the aesthetics education, aiming at waking the sensitivity in the school context. The issue outlined here implicates the creation of aids for a teaching strategy of Art History in High School, thought about in face of the pedagogical practice of the author and the dialogue with works that turn to the multiple languages and perceptions of the world. It focus on the variables that allow for the teaching and learning of Art History and aims at provoking reflexive atitudes by presenting itself as research, search and construction of knowledge based on experience to poetize and enjoy art in interculturality, which scouts the school daily life, emphasizing the poetic process and the personal dimensions, and not only the aesthetic outcome obtained. The methodology consists of recovering data from the author?s experience with the teaching of Arts over a fifteen-year period, permeated by readings that focus the works' aesthetical standards, movements, and historical periods, interweaved, in the quest of spawning in the students aesthetic reading abilities in their daily lives. The education-art dialogue is proposed by conceiving the reading of the work of art as a process of understanding the world, demistifying the understanding of art as luxury, ornament or a non-serious subject in the basic education syllabus, more specifically the teaching of Art History in High School.

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Toombs, Andrew Charles. "Volcano-tectonic deformation and lava flow subsidence modelling using InSAR data at Nyamuragira Volcano, D.R. Congo." Thesis, University of Reading, 2011. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.553002.

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Abstract:

The rift volcano Nyamuragira in D.R. Congo regularly produces large- volume lava flows resulting from flank fissure eruptions. The eruptions are usually fed by near-vertical dykes whose orientation and location are controlled by local and regional stress. Fissuring occasionally occurs within the summit caldera, but dyke emplacement and fissuring is usually confined to the flanks along preferential zones of weakness which radiate away from the 2 x 2.2 km caldera. Space-borne Synthetic Aperture Radar Interferometry (InSAR) was used to measure eo-eruptive and inter-eruptive surface deformation at the volcano between 1996 and 2010 (8 eruptions). The largest line-of-sight (LOS) displacement due to dyke emplacement (42 cm) was recorded during the 2002 eruption. Previously unreported displacements have been measured for the 1998, 2001 and 2004 eruptions. Numerical modelling of the 2006 and 2010 eruptive events was tried. The . orientation and size of the dykes is, however, poorly constrained, and the nature of subsurface connectivity with the caldera is not known. Both dykes were emplaced on the southern flank and are aligned with a NNW-trending fracture zone running between Nyamuragira and nearby Nyiragongo. Two methods using regression analyses on time-series data were devised to model and remove lava flow subsidence signals from interferograms. Subsidence signals> 3cm/year have been measured and are a function of time and lava thickness. Linear rate subsidence models were found to be appropriate for most lava flows. Detailed mapping of the recent lava flows of Nyamuragira has also better constrained their location and spatial extent. By stacking interferograms we obtained mean deformation maps of the volcano revealing inter-eruptive deformation: 1. Uplift within the Eastern Pit Crater and inflation of the summit prior to the 2010 eruption; 2. Post- eruptive deflation centred on the 2010 eruption site; 3. Long-period subsidence beneath the Western Crater and rifring of the caldera and 1 immediate flanks; 4. Long-period subsidence centred on the 2006 eruptive vent thought to be associated with visco-elastic relaxation of a cooling magma body; 5. Similar subsidence fields centred on the 1998 and 2002 eruptive vents; 6. Anomalous subsidence associated with the 1991-93 lava flow; 7. The existence of an apparently stable, fault-bounded, and dyke- resistant block of Precambrian crust beneath the NW flank of the volcano, probably related to the Western Border Fault.

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Calvari, Sonia. "Hazard assessment on Etna volcano, Italy." Thesis, Lancaster University, 1998. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.301816.

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Intrusi, Valentina. "Analisi e sperimentazione del DBMS VoltDB." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2014. http://amslaurea.unibo.it/7775/.

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Bourré, Nicolas. "Détection de la somnolence au volant." Thèse, Université du Québec à Trois-Rivières, 2009. http://depot-e.uqtr.ca/1295/1/030120528.pdf.

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Bontemps, Alexandre. "Prototypage d'un objet volant mimant l'insecte." Thesis, Valenciennes, 2013. http://www.theses.fr/2013VALE0030/document.

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Abstract:

Ce travail de thèse s'inscrit dans le contexte des drones vise à réaliser à terme un Nano-dispositif volant (Nano Aerial Vehicle) capable d'imiter le vol des insectes. Ce mode de locomotion est privilégié car il présente des caractéristiques très adaptées au vol en milieu confiné. La solution proposée consiste à développer un drone de la taille d'un insecte s'appuyant sur des ailes vibrantes pour se mouvoir et à utiliser les technologies MEMS pour répondre aux problématiques de fabrication et de réduction d'échelle. La réussite d'un tel projet soulève néanmoins de nombreux défis scientifiques et technologiques, en particulier, les aspects aéro-élastiques des ailes et l'autonomie du drone. Pour répondre à ces défis, nous proposons dans un premier temps de mettre en œuvre des concepts comme la résonance et la torsion passive sur des prototypes en polymère (SU-8) réalisés par photolithographie. Dans un second temps, les différents composants de la chaîne de puissance sont optimisés, notamment l'actionneur électromagnétique, la liaison et les ailes de manière à maximiser la force de portance générée. Suite à ces améliorations, nous démontrons de façon expérimentale que le prototype était capable non seulement de reproduire une cinématique complexe mais également de compenser 75% de son poids
This manuscript reports a work which aims to develop a tiny flying robots inspired by natural flyers. Our main objective is to devise a flying robot mimicking insects in terms of kinematics and scale using MEMS technologies in order to answer the scale challenges: the large-scale manufacturing and the system's small scale. The success this project faces different challenges such as aeroelastic aspects of wings and drone autonomy.In this work we propose the use of original concepts like resonance and passive torsion of the wings which are implemented on all-polymer prototypes obtained using a micromachining SU-8 photoresist process. In order to achieve a better efficiency of the prototype, each element of the energy transduction has been carefully examined and optimized. Especially, the actuation, the transmission and the wings in order to increase the lift. These improvements demonstrate experimentally that the prototype is able to produce a complex kinematic and compensate 75 % of its weight

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Zhang, Yan. "Wireless sensor network for volcano monitoring." Thesis, KTH, Mikroelektronik och Informationsteknik, IMIT, 2005. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-92301.

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Abstract:

The monitoring of volcanoes for risk assessment has deployed single sensors for years. This kind of system requires manual supervision to monitor each sensor, which makes the monitoring work not flexible and efficient enough to adapt to variable volcano environments. With the development of wireless sensor networks, the accuracy and coverage of volcano observations can be improved by deploying networked sensors. This paper proposes a wireless sensor network prototype for volcano remote monitoring, which was built and tested in a field campaign in volcano Etna, Italy in September of 2004.Hardware design of sensors, in-depth sensor network design and software module architecture will be introduced in this paper. The experience gained from the practical work in volcano Etna will be used in an upcoming volcano monitoring project.
Vulkaner har, i syfte för riskuppskattning, under en lång tid observerats med enkel sensorteknik.Det systemet behöver dock manuell övervakning av varje sensor, vilket gör att övervakningssystemet inte blir nog flexibelt eller effektivt för att kunna anpassas till en variabel vulkanmiljö. Med utvecklingen av trådlösa sensornätverk kan noggrannheten och täckningen av vulkanövervakning förbättras. I denna rapport föreslås en prototyp för ett trådlöst sensornätverk avsett för övervakning av vulkaner.Denna prototyp byggdes och provades i en fältkampanj på vulkanen Etna i september 2004. I denna rapport presenteras även hårdvarudesign av sensorer, fördjupad design av sensornätverket och arkitektur av mjukvarumoduler.Erfarenheten från det praktiska arbetet på Etna kommer att användas i ett kommande vulkanprojekt.
数年耒，火山庐盎'情予页手贝哑工儡乍中普遍采用的是单传感器系茎充。这手中系彗充需要人工监控每个传感器, 由于其不可多灵活高效, 不苜旨适应多变的火山壬不土竞。随着无线传感器网络的岌展, 采用网络互连的传感器苜旨句多提高火山监暑贝畦的子崔确'性养口宗置盖范围o 本文提出了一茉中用于火山远程监控的无线传感器网络原型, 在 2口口4年日月薏犬禾lj士矣特男B火山的科学考察活动中, i亥网络芋皮搭建井寄贝哑试应用。本文轧寻介妻召宝亥网络中的传感器的丑更儡牛设元十, 传感器网络设无十以及软儡牛摸块结构。在士矣特丑B火山的实地考禀工儡乍中获宁导的宝贵经验耳幂儡故为下一唇介段火山监手贝哑项目的守旨南。

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Palacios, Pablo Bolívar Palacios. "Seismo-acoustics of Tungurahua Volcano, Ecuador." Thesis, University of Bristol, 2016. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.702151.

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Abstract:

Explosive volcanic eruptions produce seismic and acoustic waves that travel through the ground and air, respectively, interacting at the air-ground boundary. This thesis presents a study of these signals and how they correlate during five sustained eruptions at Tungurahua volcano, Ecuador. It is well known that corrections for site effects can be necessary in the study of seismic sources. What is less well known is that acoustic waves, after coupling at the air-ground interface, are also sensitive to site effects, thereby influencing seismic records. In this study a new procedure for site effect corrections that uses seismic noise is developed and it is shown that seismic source locations improve after applying such corrections. From acoustic studies about jets, it is well known that the acoustic intensity recorded at a fixed location depends on the jet velocity. Here, it is proposed that the seismic intensities of waves produced during sustained eruptions depend on the flow velocity of the gas-pyroclast mixture that is ejected through the conduit, which forms the volcanic plume and generates the acoustic waves. Additionally, seismic and an acoustic indices are defined and it is observed that such indices correlate during paroxysmal eruptions. As a consequence, a significant conclusion is that during paroxysms both the seismic and acoustic source type must necessarily be the same, and likely dipolar, or at least their dipolar components must be dominant in the near field. Seismic tremor locations for the five eruptions studied form clusters, in approximately the same region, beneath the northwestern flank of the volcano. As cluster location does not change significantly through time, it can be concluded that variations in seismic and acoustic intensities are due to variations in eruptive size rather than variations in source-station distance. A measure of the 'eruption seismic size' and 'eruption acoustic size' are defined as the cumulative intensities at a given station, and used to compare the eruptions. It is observed that the eruption seismic size correlates with the plume heights that they produced. The seismic and acoustic indices presented here offer insights into volcanic processes associated with paroxysmal eruptions. Furthermore, the monitoring of such indices improves the real time hazard assessment, being particularly useful in explosive sustained eruptions.

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Trovão, Ana Carolina Garcia Braz. "Construção e validação de um instrumento voltado à satisfação do doador de sangue." Universidade de São Paulo, 2018. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17139/tde-08112018-145523/.

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Abstract:

Em 2015, no Brasil, a taxa de doação de sangue para o país foi estimada pelo Ministério da Saúde em 18,2 doações por 1.000 habitantes, enquanto em 2014, esta taxa era 18,49. A manutenção dos estoques de sangue no país é um desafio constante nos serviços de hemoterapia e estratégias de captação e fidelização dos doadores são essenciais. Assim, é necessário conhecer as expectativas do doador em relação ao atendimento durante a doação e identificar o que o deixa satisfeito em relação ao serviço prestado. Os questionários usuais de satisfação, encontrados na literatura, voltados a clientes ou pacientes não são diretamente aplicáveis a doadores, uma vez que os doadores não são propriamente conceituados como indivíduos que comparecem à instituição somente para receber um produto ou atendimento, mas participam de um processo em que contribuem oferecendo gratuitamente um bem de natureza material, que é seu próprio sangue. Diante da ausência de instrumentos validados em língua portuguesa, o objetivo do presente estudo é construir um instrumento capaz de avaliar a satisfação do doador de sangue, bem como estudar a validade de construto e consistência interna. O estudo será conduzido em quatro etapas: (1) desenvolvimento do instrumento com base em grupos focais e no instrumento introduzido por Borges et al. (2005), (2) validação de conteúdo, considerando a avaliação do instrumento por um grupo de especialistas, (3) pré-teste do instrumento e (4) aplicação do instrumento para validação em uma amostra de 1.019 doadores de sangue. O instrumento proposto possui 25 itens que caracterizam atributos da satisfação do doador de sangue, divididos em três domínios: acesso/conveniência, aspectos técnicos e aspectos interpessoais. O instrumento apresentou satisfatória consistência interna, quanto ao conjunto de itens. Propõe-se o gráfico desempenho-importância (GDI) como uma ferramenta simples de interpretação dos dados obtidos pelo instrumento, na rotina de monitoramento da qualidade do serviço prestado por bancos de sangue. Considerando os dados obtidos para a amostra de 1.019 doadores, o GDI permitiu identificar os itens que, se melhorados, a satisfação geral do doador tenderá a aumentar, bem como os itens que precisam ser mantidos para a garantia da satisfação do doador. O instrumento proposto poderá contribuir para a qualidade dos serviços de hemoterapia, ao capturar informações capazes de descrever os aspectos em que os doadores se sentem insatisfeitos quanto ao atendimento ou serviços prestados.
In 2015, the blood donation rate for the country was estimated by the Ministry of Health by 18.2 donations per 1,000 inhabitants, whereas in 2014, this rate was 18.49. The maintenance of blood stocks in the country is a constant in hemotherapy services and the strategies of donor recruitment and loyalty are essential. Thus, it is necessary to know donor\'s expectations regarding the assistance during the donation and to identify what makes them feel satisfied with the service delivered. The usual satisfaction questionnaires, found in the literature, designed to customers or patients are not directly applicable to donors, once donors are not properly conceived as subjects who attend to the institution only to receive a product or care, actually they take part in a process to which they contribute by offering goods of material nature for free, in this case their own blood. Upon the absence of validated instruments in Portuguese, the aim of this study is to construct an instrument capable of assessing blood donor\'s satisfaction, as well as to study its validity and internal consistence. The study will be conducted in four steps: (1) development of the instrument based on focus groups and on the instrument introduced by Borges et al. (2005), (2) validation of the content, considering the instrument evaluation by a group of experts, (3) instrument pre-test, and (4) application of the instrument to validate a sample of 1,019 blood donors. The instrument proposed has 25 items characterizing the attributes of blood donor\'s satisfaction, divided in three domains: access/convenience, technical aspects, and interpersonal aspects. The instrument showed satisfactory internal consistence in relation to the set of items. We propose the performance-importance graph (PIG) as a simple tool for the interpretation of the data obtained by the instrument, in the routine of quality monitoring of the service delivered by blood banks. Considering the data obtained for the sample of 1,019 donors, the PIG allowed to identify the items that, if improved, donor\'s overall satisfaction should tend to increase, as well as the items that have to be kept in order to guarantee donor\'s satisfaction. The instrument proposed might contribute to the quality of hemotherapy services by capturing information capable of describing the aspects donors feel most unsatisfied with, in relation to the attention or services delivered.

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Field's, Karla Amâncio Pinto. "Saberes profissionais para o exercício da docência em química voltado à educação inclusiva." Universidade Federal de Goiás, 2014. http://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tde/3044.

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Abstract:

Submitted by Erika Demachki (erikademachki@gmail.com) on 2014-09-09T16:52:48Z No. of bitstreams: 2 Karla Amâncio Pinto Fields - 2014.pdf: 3454496 bytes, checksum: 1dd89f4fe14a9602373ed2d35ebefa5a (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5)
Made available in DSpace on 2014-09-09T16:52:48Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Karla Amâncio Pinto Fields - 2014.pdf: 3454496 bytes, checksum: 1dd89f4fe14a9602373ed2d35ebefa5a (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Previous issue date: 2014-03-18
Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq
This study investigated the construction and mobilization of teaching knowledge to train chemistry teachers for school inclusion. The research was especially guided by aspects intrinsic to qualitative approach. We chose an action-research, given the purpose of providing to those involved the conditions to think, reflect and discuss the nature and complexity of real problems we are experiencing. This research was developed in two spiral cycles of action-research. The first cycle included the planning and development of the free core subject entitled Foundations of Inclusive Education (FIE) in 2010, and the second cycle was the development of supervised training at the Brazilian Center for Support and Rehabilitation of the Visually Impaired (CEBRAV) in 2011. The participants were students of the subject FEI, trainees of the Education Degree in Chemistry who have developed their internships at CEBRAV and visually impaired students of CEBRAV. The instruments for data collection were, for the 1st cycle, the collective diaries and in the 2nd cycle, we use the collective diaries and transcripts of audio and video recordings of pedagogical interventions (PI) performed in CEBRAV. The collected data were analyzed using content analysis technique (CA) and through the transcripts of PI. The narratives produced in collective diaries indicated that students of the subject FEI have appropriated the discussions promoted in groups, through reflection by confrontation with that provided by law for the reality of public schools in the state of Goiás. The initial training should encourage and enable future teachers to take part of researches in the area of inclusive education, which seek to understand the circumstances and dilemmas of the school context, so that they can appropriate experiential and professional knowledge, which are related with community, dialogue and partnership in building a school for everyone.
Este estudo investigou a construção e mobilização dos saberes docentes para a formação de professores de química para a inclusão escolar. A pesquisa foi orientada especialmente por aspectos intrínsecos à abordagem qualitativa. Escolhemos a pesquisa-ação, pois intencionamos oferecer aos sujeitos envolvidos condições de pensar, refletir e discutir sobre a natureza e a complexidade dos problemas reais que estamos vivenciando. O desenvolvimento desta investigação cumpriu dois ciclos de espirais de uma pesquisa-ação. O primeiro ciclo contemplou o planejamento e desenvolvimento da disciplina de núcleo livre intitulada Fundamentos de Educação Inclusiva (FEI) em 2010 e o segundo ciclo foi o desenvolvimento de estágios supervisionados no Centro Brasileiro de Reabilitação e Apoio ao Deficiente Visual (CEBRAV) em 2011. Os sujeitos desta investigação foram os alunos da disciplina FEI, os estagiários do Curso de Licenciatura em Química que desenvolveram seus estágios no CEBRAV e os alunos deficientes visuais do CEBRAV. Os instrumentos de coleta de dados foram, para o 1°Ciclo, os diários coletivos e, no 2°Ciclo, utilizamos os diários coletivos e as transcrições das gravações em áudio e vídeos das intervenções pedagógicas (IPs) realizadas no CEBRAV. Os dados coletados foram analisados pela técnica de análise de conteúdo (AC) e mediante as transcrições das IPs. As narrativas produzidas nos diários coletivos indicaram que os alunos da disciplina FEI se apropriaram das discussões promovidas nos grupos, mediante a reflexão pelo confronto do que a legislação prevê com a realidade das escolas públicas do estado de Goiás. Entendemos que a formação inicial deve incentivar e possibilitar aos futuros professores a participação em pesquisas na área de educação inclusiva, que busquem a compreensão das especificidades e dos dilemas do contexto escolar para que eles possam se apropriar dos saberes experienciais e profissionais, os quais se relacionam com a coletividade, o diálogo e a parceria na construção de uma escola para todos.

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Gonçalves, Heloisa Amaral Gaspar. "Ecocardiografia em terapia intensiva: avaliação de treinamento voltado para intensivistas e emergencistas pediátricos." Universidade de São Paulo, 2014. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5141/tde-29102014-151645/.

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Abstract:

Introdução: O exame ecocardiográfico direcionado realizado por médicos intensivistas e emergencistas pode ser uma ferramenta valiosa para a avaliação e manejo do estado hemodinâmico de crianças gravemente doentes. O objetivo do presente estudo foi avaliar o aprendizado de médicos pediatras de setores de emergência submetidos a um programa de treinamento teórico e prático supervisionado em ecocardiografia de emergência. Método: Treinamento com componente teórico e prático foi realizado por dois ecocardiografistas experientes e teve como alvo 16 médicos intensivistas/emergencistas pediátricos. O programa incluiu análises qualitativas de função do ventrículo esquerdo (VE) e ventrículo direito (VD), avaliação de derrame pericárdio/tamponamento cardíaco, regurgitação valvar e avaliação de variação respiratória de veia cava inferior através do índice de distensibilidade da veia cava inferior (dVCI), além de medidas objetivas de fração de ejeção (FE) e índice cardíaco (IC). As aulas práticas foram realizadas na unidade de terapia intensiva pediátrica do Instituto da Criança do Hospital das Clínicas e cada aluno realizou 24 exames direcionados de ecocardiograma durante o treinamento. Os alunos foram avaliados de forma prática, sendo os resultados dos exames realizados pelos alunos comparados com os exames realizados pelo ecocardiografista experiente. As avaliações ocorreram após 8, 16 e 24 exames práticos. Resultados: A taxa de concordância entre o aluno e ecocardiografista na análise subjetiva da função do VE foi de 81,3% na primeira avaliação, 96,9% na segunda avaliação e 100% na terceira avaliação (p < 0,001). Para o dVCI, observou-se uma concordância de 46,7% na primeira avaliação, 90,3% na segunda avaliação e 87,5% na terceira avaliação (p = 0,004). As médias das diferenças entre os alunos e ecocardiografista na medida de fração de ejeção e índice cardíaco foram 7% e 0,56 L/min/m2, respectivamente, após a terceira etapa do treinamento. Conclusões: O treinamento proposto demonstrou ser suficiente para capacitar os médicos pediatras na análise de função do VE de forma subjetiva e também para as medidas objetivas de dVCI, FE e IC. Este modelo de curso pode facilitar o desenho de outros treinamentos médicos em ecocardiografia de emergência e auxiliar na implementação destes cursos de forma isolada ou inserido em programas de residência médica, gerando melhoria nas habilidades técnicas dos médicos dos setores de emergência e desta forma culminando com melhor cuidado dos pacientes criticamente enfermos
Background: Focused echocardiographic examinations performed by intensivists and emergency room physicians can be a valuable tool for diagnosing and managing the hemodynamic status of critically ill children. The aim of this study was to evaluate the learning curve achieved using a theoretical and practical training program designed to enable pediatric intensivists and emergency physicians to conduct targeted echocardiograms. Methods: Theoretical and practical training sessions were conducted with 16 pediatric intensivist/emergency room physicians. The program included qualitative analyses of the left ventricular (LV) and right ventricular (RV) functions, evaluation of pericardial effusion/cardiac tamponade and valvular regurgitation and measurements of the distensibility index of the inferior vena cava (dIVC), ejection fraction (EF) and cardiac index (CI). The practical training sessions were conducted in the intensive care unit; each student performed 24 echocardiograms. The students in training were evaluated in a practical manner, and the results were compared with the corresponding examinations performed by experienced echocardiographer. The evaluations occurred after 8, 16 and 24 practical examinations. Results: The concordance rates between the students and echocardiographers in the subjective analysis of the LV function were 81.3% at the first evaluation, 96.9% at the second evaluation and 100% at the third evaluation (p < 0.001). For the dIVC, we observed a concordance of 46.7% at the first evaluation, 90.3% at the second evaluation and 87.5% at the third evaluation (p=0.004). The means of the differences between the students\' and echocardiographers\' measurements of the EF and CI were 7% and 0.56 L/min/m2, respectively, after the third stage of training. Conclusions: The proposed training was demonstrated to be sufficient for enabling pediatric physicians to analyze subjective LV function and to measure dIVC, EF and CI. This training course should facilitate the design of other echocardiography training courses that could be implemented in medical residency programs to improve these physicians\' technical skills and the care of critically ill patients

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Junior, Jayme Gonçalves Barros. "Protótipo de um modelador DFM - Design For Manufacturing - voltado para ferramentas de corte." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2005. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=263.

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Abstract:

Este trabalho tem por objetivo apresentar a implementação do software DFM (Projeto para Manufatura) voltado para Ferramentas de Corte, que inclui a integração entre o ambiente de trabalho dos projetistas (AUTOCADâ) e o banco de dados das ferramentas de corte da Manufatura implementado no (EXCELâ). As vantagens principais desta integração são transparência, flexibilidade, maior produtividade e realismo nas informações trocadas entre as áreas. O DFM é entendido como um método de Engenharia Simultânea, que se preocupa com a definição de projetos de manufatura alternativos na busca da melhoria da produtividade. Tem obtido grande adesão no meio fabril devido aos grandes avanços das tecnologias de manufatura. O projeto de produtos em companhias que projetam e fabricam partes metálicas grandes e pesadas para estações de energia hidroelétrica necessitam de uma nova abordagem de projeto. Na abordagem tradicional, o projeto é passado de uma área para outra na forma de cascata, onde a última área que recebeu o projeto tem total responsabilidade sobre o mesmo. Na abordagem da Engenharia Simultânea, um time multidisciplinar conduz, de maneira integrada, todas as fases desde a concepção até a assistência técnica do produto no cliente. O DFM voltado para Ferramentas de Corte é uma maneira muito eficiente de se implementar a Engenharia Simultânea entre a Engenharia de Projeto e a Manufatura, permitindo o acesso on line ao banco de dados das ferramentas de corte, o qual armazena todos os detalhes dimensionais e geométricos das ferramentas utilizadas pela Manufatura para executar as operações definidas no produto pela Engenharia de Projeto. O software DFM voltado para Ferramentas de Corte elimina as desvantagens da sistemática manual para definição do projeto de um produto e garante as vantagens descritas anteriormente.

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Silva, Julio César Ferreira da. "Stylo: Um Framework Voltado para o Desenvolvimento de Aplicações Baseadas em Vídeo Digital." Universidade Federal da Paraíba, 2011. http://tede.biblioteca.ufpb.br:8080/handle/tede/6096.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2015-05-14T12:36:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 2054391 bytes, checksum: ef9f90118e5f1321521703ded66ff354 (MD5) Previous issue date: 2011-11-21
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
The progress of science and technology coupled with the improvement of communication networks favoring the emergence of services to handle with growing volumes of data and the high transmission power available. Applications based on digital video are increasingly popular. They are widespread in multiples fields: telemedicine, artistic performances, techno-scientific events, entertainment, and advertising, among others. Proportionately, they are increasingly required higher levels of quality and delivery times getting shorter for the development of software systems. Therefore, this paper aims to map the state of the art in the development of applications based on digital video and show the necessity of having a framework that provides an abstraction for the development of systems in this area. Finally, is presented a case study of STYLO, a software framework that aims to encapsulate experiences in developing technologies that scope, providing ways for developers to reuse, usability and standardization of code and bringing greater productivity in their implementations.
O progresso da Ciência e Tecnologia aliado à melhoria das redes de comunicação, favorecem o surgimento de serviços para lidar com volumes crescentes de dados e com o alto poder de transmissão disponível. Aplicações baseadas em vídeo digital estão cada vez mais populares e atingem os mais diversos campos: Telemedicina, Arte e Tecnologia, entretenimento, publicidade, dentre outros. Proporcionalmente, são exigidos níveis cada vez mais altos de qualidade e prazos de entrega cada vez mais curtos para o desenvolvimento de sistemas de software. Diante disso, este trabalho faz um mapeamento do estado da arte no processo de desenvolvimento de aplicações baseadas em vídeo digital e mostra a necessidade de se ter um framework que forneça uma abstração para o desenvolvimento de sistemas nessa área. Além disso, é apresentado o STYLO, um arcabouço de software que tem como objetivo encapsular experiências adquiridas no desenvolvimento de tecnologias desse âmbito, provendo para os programadores formas de reuso, usabilidade e padronização de código e trazendo maior produtividade em suas implementações.

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Lemos, Elizama das Chagas. "Desenvolvimento de chatterbots educacionais: um estudo de caso voltado ao ensino de algoritmos." Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2011. http://repositorio.ufrn.br:8080/jspui/handle/123456789/18036.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-12-17T15:47:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ElizamaCL_DISSERT.pdf: 2492440 bytes, checksum: f1ce600c75a6e4f443532ee39fe5df1f (MD5) Previous issue date: 2011-05-31
In development of Synthetic Agents for Education, the doubt still resides about what would be a behavior that could be considered, in fact, plausible for this agent's type, which can be considered as effective on the transmission of the knowledge by the agent and the function of emotions this process. The purpose of this labor has an investigative nature in an attempt to discover what aspects are important for this behavior consistent and practical development of a chatterbot with the function of virtual tutor, within the context of learning algorithms. In this study, we explained the agents' basics, Intelligent Tutoring Systems, bots, chatterbots and how these systems need to provide credibility to report on their behavior. Models of emotions, personality and humor to computational agents are also covered, as well as previous studies by other researchers at the area. After that, the prototype is detailed, the research conducted, a summary of results achieved, the architectural model of the system, vision of computing and macro view of the features implemented.
No desenvolvimento de Agentes Sint?ticos Educacionais, ainda reside a d?vida sobre o que seria um comportamento que possa ser considerado, de fato, plaus?vel para esse tipo de agente, qual forma pode ser considerada eficaz na transmiss?o do conhecimento pelo agente e qual o papel das emo??es nesse processo. A proposta desse trabalho tem um cunho investigativo na tentativa de descobrir quais aspectos s?o importantes para esse comportamento coerente e pr?tico no desenvolvimento de um chatterbot com o papel de tutor virtual, inserido no contexto de ensino de algoritmos. Neste estudo, s?o explanados os conceitos b?sicos de agentes, Sistemas Tutores Inteligentes, bots, chatterbots e como esses sistemas precisam se apresentar para transmitir credibilidade no seu comportamento. Modelos de emo??es, personalidade e humor para agentes computacionais tamb?m s?o abordados, bem como estudos j? realizados na ?rea por outros pesquisadores. Ap?s isso, ? detalhado o prot?tipo desenvolvido, as pesquisas realizadas, s?ntese dos resultados alcan?ados, o modelo arquitetural do sistema, vis?o do ambiente computacional e vis?o macro das funcionalidades implementadas.

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Månsson, Markus, and Peter Wahlgren. "Energianalys på Volvo Aero." Thesis, Linköping University, Department of Management and Engineering, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-11688.

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Abstract:

Detta examensarbete har genomförts på Volvo Aero i Trollhättan och består av tre delar: en kartläggning av processventilationens uppbyggnad på ett antal utvalda maskiner och beräkning av dess energiåtgång, en jämförelse ur energieffektivitetssynpunkt mellan ett nyutvecklat maskinkoncept som kallas MultiTask-Cell och traditionell tillverkning, sist har en tomgångsanalys gjorts i verkstaden för att identifiera vad som använder elenergi då ingen produktion sker.

För att kunna genomföra uppgifterna har mätningar av elanvändningen gjorts på både maskinnivå och transformatorer, detta för att kunna beräkna energianvändning på utvalda maskiner och även få en helhetssyn över verkstadens energianvändning. Det har även gjorts datainsamling och intervjuer för att få grepp över processventilationens funktion och uppbyggnad.

Det finns två varianter på processluften, ett där konstant relativt högt luftflöde används och ett när man genom varvtalsreglering av fläkten använder ett lägre grundflöde som forceras en viss tid vid spindelstopp. Ur energisynpunkt är metoden med grundflöde och forcering att föredra då det leder till både mindre energiförluster genom processluften och en stor minskning av fläktens elbehov. Det har även räknats ut en teoretisk energibesparing vid införande av värmeåtervinning för två maskingrupperingar.

Jämförelsen mellan MultiTask-cellen och traditionella maskiner har gjorts genom att mäta den energi det krävs för att tillverka en detalj för respektive tillverkningssätt. MultiTask-cellen visade sig använda cirka 25 % mindre energi än de traditionella maskinerna för tillverkning av samma typ av detalj.

Tomgångsanalysen visar på ett högt effektuttag även då det ej sker någon produktion på Volvo Aero. Detta beror till stor del på att maskinerna har en relativt hög tomgångsförbrukning. Denna krävs för att hålla maskinen varm vilket ger en så problemfri uppstart som möjligt. Att byta ut allmänbelysningens armatur till nyare och modernare skulle årligen ge en betydande energibesparing.

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Westerlund, Martin, and Martin Karlsson. "Tunnelkonsol för Volvo PV." Thesis, Karlstad University, Faculty of Technology and Science, 2007. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-1230.

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Abstract:

This degree project has been carried out by Martin Westerlund and Martin Karlsson, students at the Innovation and Design Engineer programme at the Faculty of Technology and Science at Karlstad University during spring 2007. The degree project extend over 15 weeks of full time studies, in addition Martin Westerlund carried out an in depth study in the area of drivers ergonomics concerning the handle brake, giving a total of 20 weeks of full time studies. Assigner for the project was Volvo Car Corporation at Torslanda in Gothenburg, department for design and product development PVC. Orderer was Bernt Lahneljung, Senior Studio Engineer; supervisor at Karlstads Universitet was Lennart Wihk.

Volvo Car Corporation is a car manufacturer in the incredibly competitive car industry. At the department for design and product development the cars interior as well as exterior design is established, driven along by the company’s vision to be the worlds most sought after premium car brand, with a mission to create the safest and most exiting car experience for modern families.

From this, the students were given the assignment to develop a tunnel console with fresh thinking as a parole word. The tunnel console is the part of the interior that sits between both front seats, most commonly including handle brake, gear shifter, arm rest and storage compartments at most cars. The assigner witnessed of stagnation in the innovative thinking at this part of the car and longed for new ideas.

The goal was to develop a complete tunnel console based on a given, soon to come into the market car (classified). A prototype was to be build in full scale and 3D-generated images and animations would present the result. The result was to be presented at an exhibit during two days at Karlstads University, as well as to the assigner.

Through a extensive research of the current market, including a trip down to Geneva for a visit at the Auto Saloon, followed by a creative faze of generating ides and finally an extensive work to tie the whole project together to one presentable product, the degree project has resulted in a complete tunnel console, full of innovative solutions.

The degree project resulted in a full scale prototype, 3D-generated animations, an exhibit display, a presentation made in Flash™ as well as this academic report. The end result was not classified, but were to be used within Volvo CC as a source of inspiration for a future project in the given care model.

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Dissertations / Theses on the topic 'Volado'

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