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Academic literature on the topic 'Zone géotechnique'

Author: Grafiati
Published: 25 May 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Zone géotechnique"

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Mahmoud Sebbab, Mohamed, Abdelhadi El Ouahidi, Mohamed Atik, et al. "Cartographie des géo-ressources du plateau de Lakhssas et du massif d’Ifni (Maroc): une perspective géomatique et géotechnique." Revista de Estudios Andaluces, no. 50 (2025): 245–65. https://doi.org/10.12795/rea.2025.i50.11.

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Abstract:
Une évaluation approfondie des géo-ressources du plateau de Lakhssas et du massif d’Ifni a été menée en vue d’optimiser l’implantation de carrières. La méthodologie mise en œuvre repose sur la caractérisation géomécanique des affleurements rocheux, couplée à une analyse spatiale par Système d’Information Géographique (SIG). Un échantillonnage représentatif a permis de réaliser des essais géotechniques en laboratoire. Les résultats ont été classifiés selon les normes (Marocaines et Européenne). L’intégration de ces données au SIG a généré une cartographie géotechnique identifiant cinq classes d
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Zhang, Yi, Sébastien Gilbert, and Dominique Regallet. "Essais et analyses géotechniques sur les argiles plastiques du Sparnacien du Bassin parisien." Revue Française de Géotechnique, no. 170 (2022): 5. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/2021030.

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Abstract:
Les argiles plastiques d’âge Sparnacien (Yprésien – Eocène inférieur) présentent un enjeu géotechnique majeur pour le projet Grand Paris Express, un des plus grands projets de métro en cours de construction en Europe. Ces argiles plastiques se trouvent souvent à grande profondeur. Elles sont connues comme imperméables, normalement consolidées ou surconsolidées, gonflantes en affleurement. Cependant, leurs caractéristiques mécaniques sont peu connues, et leur mécanisme de gonflement est complexe car il dépend des caractéristiques physico-chimiques des minéraux constituant ces argiles, ainsi que
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Lévy, Michel, and Marc Panet. "Tunnel sous La Manche (1987–1993) – Géologie et Géotechnique de la partie française." Revue Française de Géotechnique, no. 182 (2025): 3. https://doi.org/10.1051/geotech/2025006.

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Abstract:
Dès les premières études pour un tunnel à travers la Manche au XIXe siècle, la continuité des couches de craie sous le détroit franco-anglais avait été établie. Parmi celles-ci, la Craie bleue du Cénomanien fut reconnue comme la couche la plus favorable au creusement d’un tunnel. Sur sa partie française, il s’avérait cependant assez difficile de maintenir les trois tubes d’un tel ouvrage dans la seule strate de Craie bleue, en raison de sa plus faible épaisseur, des failles verticales transversales à l’axe prévu comme aux pendages structuraux. Cependant, la géophysique en mer permit au BRGM de
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Lambert, Serge. "Compactage Horizontal Statique : retours d’expérience." Revue Française de Géotechnique, no. 162 (2020): 3. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/2020005.

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Abstract:
Le procédé de Compactage Horizontal Statique, mis en œuvre pour la première fois aux États-Unis dans les années 1950 par les ingénieurs d’Hayward Baker Inc. (Groupe KELLER), a été développé considérablement par la suite, de telle sorte que depuis le début des années 1990, il trouve également une diffusion croissante en Europe (Warner J. 1982. “Compaction grouting-the first thirty years”. Gr Geotech Eng, ASCE, 1982: P694–707). Alors qu’à l’origine, les applications du procédé étaient limitées à la consolidation sous les fondations d’ouvrages susceptibles de subir des tassements, il en existe ma
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Mathon, David, and Gugliemina Oliveros-Toros. "Déviation de la route nationale 10 à Lisle et Pezou (Loir-et-Cher) : prise en compte du contexte géologique dans l’exploitation de la route." Annales de la Société Géologique du Nord, no. 19 (December 1, 2012): 49–56. http://dx.doi.org/10.54563/asgn.1372.

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Abstract:
La déviation de la route nationale 10 entre Lisle et Pezou dans le Loir-et-Cher permet d’assurer une continuité en route express entre Vendôme et Chartres. Les travaux ont débuté en 2004 et l’infrastructure a été mise en service en décembre 2008. La déviation contourne les communes de Lisle et de Pezou par le nord-ouest, s’appuyant successivement sur des alluvions de la vallée du Loir, des argiles à silex, des colluvions de pente et sur des dépôts de l’Eocène situés sur le plateau. Ces formations de surface coiffent un substratum calcaro-crayeux datant du Turonien connu pour être particulièrem
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Liausu, Philippe, and Claude Plumelle. "Un livre sur l’amélioration et le renforcement des sols : AMSOL." Revue Française de Géotechnique, no. 162 (2020): 5. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/2020006.

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Abstract:
Depuis une cinquantaine d’années, les techniques d’amélioration et de renforcement des sols se sont fortement enrichies pour faire face au développement accéléré des mégalopoles implantées très souvent dans des zones de « mauvais sol ». Les entreprises et les bureaux d’études français ont toujours eu, dans ce domaine de la géotechnique, une place prépondérante dans le monde. Le livre sur l’amélioration et le renforcement des sols, AMSOL, capitalise les expériences des entreprises et des bureaux d’études pour présenter un panorama complet des techniques d’amélioration et de renforcement des sol
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El-Moudni, Khalid, El Houssaine Afkir, and Abdelghani Houari. "Impact des instabilités de terrains sur les infrastructures routières dans le Rif central méridional (Cas du PK 144 de la RR 408 ‘’ -Taounate, Maroc)." Revista de Estudios Andaluces, no. 50 (2025): 8–32. https://doi.org/10.12795/rea.2025.i50.01.

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Abstract:
La zone d’étude appartient à l’unité structurale externe du Rif marocain, et plus précisément au sein du Rif central méridional (domaine du Mesorif), qui est considérée comme une zone de transition entre deux grandes unités; le Prérif au sud et le Rif interne au nord. En effet, ces zones se caractérisent par une forte susceptibilité à l’instabilité des versants, sous l’influence de plusieurs facteurs, dont les principaux sont ; la prédominance de roches tendres, reliefs accidentés à pentes abruptes, l’agressivité du climat, la forte érosion fluviale..., ainsi que les formes d’exploitation du s
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Berthoz, Nicolas, Denis Branque, and Didier Subrin. "Déplacements induits par les tunneliers : rétro-analyse de chantiers en milieu urbain sur la base de calculs éléments finis en section courante." Revue Française de Géotechnique, no. 164 (2020): 1. http://dx.doi.org/10.1051/geotech/2020019.

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Abstract:
L’estimation des déplacements induits par le creusement au tunnelier sur des constructions avoisinantes (immeubles, ouvrages d’art, tunnels, réseaux…) est une étape essentielle des projets d’ouvrages souterrains en zones urbaines. De cette estimation sont, en effet, déduits ou adaptés des choix forts de conception tels que le tracé du tunnel, le dimensionnement du tunnelier (surcoupe, conicité…) et le choix de ses paramètres de pilotage (pression frontale, pression de bourrage…). Cet article présente des comparaisons entre les résultats de calculs éléments finis 2D et six sections instrumentée
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Bonnet-Staub, I. "Définition d'une typologie des dépôts de laves torrentielles et identification de critères granulométriques et géotechniques concernant les zones sources." Bulletin of Engineering Geology and the Environment 57, no. 4 (1999): 359–67. http://dx.doi.org/10.1007/s100640050059.

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Rakotomalala, Miarintsoa Fetraniaina, Zolimboahangy Rakotomalala, Velomanantsoa Gabriely Ranaivoniarivo, and Hery Mikaela Ratsimbazafy. "Étude De L’influence Des Débris De Coquillages Non Calcinés Et Calcinés Sur Les Remblais Routiers De La Zone Littorale EST De Madagascar." International Journal of Progressive Sciences and Technologies 46, no. 2 (2024): 61. https://doi.org/10.52155/ijpsat.v46.2.6548.

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Abstract:
Notre étude consiste aux essais de stabilisation des sols de remblais routiers de la RN5 sur la zone littorale EST de Madagascar en valorisant des débris de coquillages qui sont des déchets biologiques en abondance pendant toute l’année. Les différentes déformations et dégradations de cette route sont attribuées à la construction de la route RN5 sur des sols à faible profondeur (Site 1 : Ambodiatafana, à environ 0,85m de profondeur, et Site 2 : Ambinany Sahavary, à environ 0,65m de profondeur). La présence d'eau peut entraîner une instabilité du sol. Le sol est susceptible de subir une saturat
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Dissertations / Theses on the topic "Zone géotechnique"

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Quéméneur, Philippe. "Caractérisation géotechnique en zone d"offshore" profond et analyse régionale de la stabilité des pentes : application à quelques secteurs de la pente continentale du golfe de Guinée." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1996. http://www.theses.fr/1996INPL073N.

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Abstract:
Deux campagnes océanographiques ont été réalisées en 1992 et 1993 par Ifremer and Elf Aquitaine Production, dans le golfe de Guinée, avec des prélèvements de carottes küllenberg et l'acquisition de données géophysiques par grandes profondeurs d'eau. Les essais géotechniques, réalisés au laboratoire de géotechnique de l'E. N. S. G. , ont permis une description synthétique des sédiments superficiels sur les talus continentaux du Nigeria, du Gabon et du Congo. Sur la pente continentale du Gabon, ces résultats mettent en évidence un état sous-consolidé en profondeur. Les relevés géophysiques y ind
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Causse, Lionel. "Analyse et modélisation des interactions géomécaniques entre tunnels et versants instables." Thesis, Paris, ENMP, 2015. http://www.theses.fr/2015ENMP0006/document.

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Abstract:
Les instabilités de versants sont en partie responsables de l'apparition de désordres ou de la réactivation de désordres antérieurs dans les structures de tunnels anciens de faible profondeur. Il est cependant nécessaire de bien comprendre ce qui résulte de ces contextes d'interaction et ce qui peut être dû au seul vieillissement rhéologique de ces structures anciennes. Les rétro-analyses réalisées ont conduit ainsi à considérer différentes situations de tunnels entrant dans un versant : tunnel entrant perpendiculairement dans le versant (tête de tunnel), tunnel oblique par rapport au versant,
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Causse, Lionel. "Analyse et modélisation des interactions géomécaniques entre tunnels et versants instables." Electronic Thesis or Diss., Paris, ENMP, 2015. http://www.theses.fr/2015ENMP0006.

Full text
Abstract:
Les instabilités de versants sont en partie responsables de l'apparition de désordres ou de la réactivation de désordres antérieurs dans les structures de tunnels anciens de faible profondeur. Il est cependant nécessaire de bien comprendre ce qui résulte de ces contextes d'interaction et ce qui peut être dû au seul vieillissement rhéologique de ces structures anciennes. Les rétro-analyses réalisées ont conduit ainsi à considérer différentes situations de tunnels entrant dans un versant : tunnel entrant perpendiculairement dans le versant (tête de tunnel), tunnel oblique par rapport au versant,
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Abida, Hafedh. "La modélisation des sols non saturés. Analyse numérique." Marne-la-vallée, ENPC, 1992. http://www.theses.fr/1992ENPC9232.

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Abstract:
Afin de modéliser le comportement des massifs de sols non saturés sur les plans mécaniques et des écoulements d’eau et d’air, on a adopté une loi de comportement incrémentale à variables indépendantes, reliant les incréments de déformations du sol aux variations des contraintes totales et des sucions, ainsi que des relations non linéaires entre, d’une part, les coefficients de perméabilité à l’eau et à l’air et, d’autre part, l’indice des vides et le degré de saturation. Dans un premier temps, le sol est supposé élastique et la non linéarité est uniquement hydraulique (eau et air). L’applicati
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Rey, Sylvain. "Environnements sédimentaires et propriétés géotechniques de sédiments marins profonds de deux zones du Pacifique Tropical Nord-Est." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1988. http://www.theses.fr/1988NAN10415.

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Abstract:
Étude de la nature des sédiments marins profonds, de leurs propriétés géotechniques et de la géométrie des dépôts de la zone Clarion-Clipperton afin de préciser l'environnement géologique des nodules et de connaitre le comportement des sédiments lors de leur collecte. Description des techniques de reconnaissance générale telles que SAR (sonar latéral haute résolution) SEABEAM, imagerie photographique et des méthodes d'analyse du sédiment. Présentation et discussion des propriétés géotechniques des différents faciès ; mise en évidence du rôle de la composition minéralogique sur le comportement
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Sanchez, Caballero Lizeth Katherine. "Geostatistical modeling of geotechnical variables considering directional dependence." Electronic Thesis or Diss., Université Paris sciences et lettres, 2022. https://thesesprivees.mines-paristech.fr/2022/2022UPSLM045_archivage.pdf.

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Abstract:
Avec la modélisation géologique et géométallurgique, la modélisation géotechnique est l'une des composantes essentielles de la planification et du développement de projets miniers à ciel ouvert et souterrains. Une caractéristique particulière de nombreuses variables géotechniques est d'être dépendante de la direction, c'est-à-dire que la mesure d'une carotte de sondage dépend non seulement de sa position géographique mais aussi de son orientation. Pour tenir compte de cette caractéristique, il est proposé de régionaliser les variables géotechniques dans un espace à cinq dimensions correspondan
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