Academic literature on the topic 'Авіаційний інцидент'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Авіаційний інцидент.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Авіаційний інцидент"

1

Терещенко, А. Л., В. П. Сердюк та Є. В. Сердюк. "Технічне розслідування та досудове слідство в авіаційних подіях України". Прикарпатський юридичний вісник, № 5(34) (23 лютого 2021): 146–51. http://dx.doi.org/10.32837/pyuv.v0i5(34).664.

Full text
Abstract:
У статті проведено наукове дослідження щодо спільного технічного розслідування та досудового слідства авіаційних подій в Україні та взаємодія співробітників цих органів під час вивчення обставин та обстановки авіаційної події.
 Проаналізована практика відомчої, незалежної державної установи - Національного бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами та органи досудового слідства, які у своїй діяльності повинні постійно вирішувати питання взаємодії через взаєморозуміння, а не законодавство щодо спільної роботи під час огляду місця події, призначення
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Дуленко, Дмитро, Анатолій Салій, Юрій Косков та Олександр Андрух. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА РІВЕНЬ БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ". Повітряна міць України 2, № 5 (2023): 45–50. http://dx.doi.org/10.33099/2786-7714-2023-2-5-45-50.

Full text
Abstract:
Успішне вирішення проблеми забезпечення безпеки польотів потребує спільних зусиль вчених, конструкторів, інженерів та багатьох інших спеціалістів. Незважаючи на те, що проблеми забезпечення безпеки польотів існували з перших днів виникнення авіації, попередження інцидентів з авіаційною технікою і зараз зазвичай ґрунтується на висновках комісій, які здійснюють розслідування таких подій. Для ефективного вирішення питань попередження авіаційних інцидентів необхідні нові підходи до оцінки, аналізу та виробленню заходів забезпечення безпеки польотів в цілому, що дозволять адекватно оцінити ступінь
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Tsopa, Vitalii, Nataliya Borodina, Serhiy Cheberyachko, Oleg Deryugin, Dmytro Lantukh та Nadia Sushko. "Аналіз результативності прийнятих рішень при керуванні професійними ризиками на прикладах авіаційних інцидентів". Journal of Scientific Papers "Social Development and Security" 14, № 2 (2024): 187–201. http://dx.doi.org/10.33445/sds.2024.14.2.17.

Full text
Abstract:
Мета роботи: Проведення аналізу результативності прийнятих рішень на основі керування ризиками у складних надзвичайних ситуаціях. Метод: модель керування професійними ризиками. Результати дослідження: Проаналізовано причинно-наслідкові зв’язки п’яти різних небезпечних подій (авіатрощ) з основною небезпекою “висота” з урахуванням небезпечних чинників, небезпечних дій та бездіяльності, які призвели до значних матеріальних втрат і людських жертв з одного боку, а з іншого в результаті наявних можливостей – до їх мінімізації, що стало підґрунтям для аналізу прийнятих управлінських рішень капітанами
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Добриденко, Олег, Максим Стрєла та Олександр Карпенко. "Дослідження визначальних параметрів технічного стану літаків типу Су-27, які експлуатуються в умовах дії правового режиму воєнного стану". Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту авіації, № 20 (27) (23 грудня 2024): 179–88. https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-22.

Full text
Abstract:
Інтенсивність сучасних бойових дій викликала необхідність задіяння літаків Повітряних Сил, які знаходились на довготривалому зберіганні. Фахівці інженерно-авіаційної служби виконують роботи з відновлення справного стану, оцінюють технічний стан конструкції спираючись на власний досвід експлуатації цих літаків під час особливого періоду. Проте, це може призвести до суб’єктивізації таких оцінок та інцидентів (аварій). Метою статті є висвітлення результатів досліджень щодо розробки методичних рекомендацій з прийняття рішення щодо допуску до чергового етапу експлуатації виробів авіаційної техніки
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Пономаренко, А. І., В. М. Богайчук та Д. О. Пархоменко. "Розробка гібридної нечітко-прецедентної моделі логічного виведення в автоматизованих системах управління літальними апаратами". Системи обробки інформації, № 4 (171) (31 грудня 2022): 48–53. http://dx.doi.org/10.30748/soi.2022.171.05.

Full text
Abstract:
Вдосконалення інформаційного забезпечення процесів прийняття рішень особою, що приймає рішення при ситуаційному аналізі повітряної обстановки та оцінці повітряної обстановки, є системним завданням. Ситуаційний аналіз обстановки та оцінка дій повітряних суден у зоні відповідальності органу управління – складне багатокомпонентне завдання. Вибрана в системі модель правил продукцій не є жорстко орієнтованою на застосування будь-якої конкретної стратегії логічного виведення і допускає можливість вибору або заміни стратегії завдяки властивостям поліморфізму запропонованої моделі. В статті наведено м
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Авіаційний інцидент"

1

Ударцева, Тетяна Євгенівна. "Вплив людського фактора на безпеку проведення авіаційно-хімічних робіт". Thesis, Національний авіаційний університет, 2015. http://er.nau.edu.ua:8080/handle/NAU/40953.

Full text
Abstract:
Розглянуто причини серйозного інциденту, що стався при проведенні авіаційно-хімічних робіт на літаку АН-2. Запропоновано внесення в програму підготовки пілотів малих авіакомпаній питань, що стосуються реальних авіаційних подій та інцидентів, та використання авіасимуляторів.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Пивовар, Юрій Ігорович, та Ірина Вікторівна Пивовар. "ПРАВОВИЙ СТАТУС НАЦІОНАЛЬНОГО БЮРО З РОЗСЛІДУВАННЯ АВІАЦІЙНИХ ПОДІЙ ТА ІНЦИДЕНТІВ З ЦИВІЛЬНИМИ ПОВІТРЯНИМИ СУДНАМИ В АДМІНІСТРАТИВНО-ПРАВОВОМУ МЕХАНІЗМІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ". Thesis, АЕРО-2014. Повітряне і космічне право: матеріали Всеукраїнської конференції молодих учених і студентів (м. Київ, НАУ, 20 листопада 2014 р.). – К. : ТОВ «МП ЛЕСЯ», 2014. ‒ С.152-154, 2014. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/12143.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!