Log in

Relevant bibliographies by topics / Диск колеса

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Диск колеса'

Author: Grafiati

Published: 28 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Диск колеса.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Диск колеса"

1

СОЛТУС, Анатолій, Едуард КЛІМОВ та Людмила ТАРАНДУШКА. "ОСОБЛИВОСТІ КОЧЕННЯ ЕЛАСТИЧНОГО КОЛЕСА З НАХИЛОМ ДО ДОРОГИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 18 (2022): 177–85. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i18.774.

Full text

Abstract:

Наведено результати дослідження руху еластичного колеса по криволінійній траєкторії з нахилом до дороги з високим коефіцієнтом зчеплення. Еластичне колесо розглядається як цілісний механізм, до складу якого входить жорсткий диск, еластичне тіло шини (пневматик) та значний за своїми розмірами контактний відбиток шини. Аналіз раніше проведених досліджень показав, що під час руху еластичного колеса по криволінійній траєкторії відбувається одночасно поворот диска колеса та його бічне зміщення відносно контактного відбитка шини. Поворот диска викликає закручування тіла шини, а його бічне зміщення з

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

НАЗАРОВ, Олександр, Сергій КРИВОШАПОВ та Микола СЕРГІЄНКО. "Залежність зносу дискових гальм від величини гальмівного шляху легкових автомобілів". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 19 (2022): 131–40. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i19.911.

Full text

Abstract:

У статті розглядається процес зношування фрикційних поверхонь дискових гальм з урахуванням їх конструктивних параметрів, коефіцієнта зносостійкості матеріалів, початкової швидкості гальмування автомобіля, величини пробігу та його гальмівного шляху за цей період, за якими проводиться оцінка ресурсу гальмівних механізмів. Для цього використано системний підхід, раціональне поєднання експериментальних досліджень та аналізу відомих теоретичних наукових результатів І.В. Крагельського з теорії тертя й зношування. Відомо, що для оцінки ресурсу гальмівних механізмів автотранспорту важливо

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Aliev, F. R., A. V. Lazurkevich, and I.-Kan An. "Planetary Gear on Basis of Diplane Meshing with Intermediate Bodies." Intellekt. Sist. Proizv. 15, no. 1 (2017): 4. http://dx.doi.org/10.22213/2410-9304-2017-1-4-8.

Full text

Abstract:

Рассмотрена конструкция и предложена методика геометрического расчета и кинематического анализа одной из разновидностей планетарных передач с зацеплением промежуточных тел-шариков с улучшенными характеристиками [1]: высоким КПД за счет уменьшения потерь на трение, увеличенной нагрузочной способностью за счет многопарности зацепления, компактностью и т. д. Планетарная передача содержит два солнечных колеса, водило, сателлит и две группы промежуточных тел-шариков, контактирующихся с поверхностями зубьев, выполненных на обращенных друг к другу торцевых поверхностях солнечных колес и сателлита. Пр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

О.В., Репецкий, та Хоанг Д.К. "Математическое моделирование чувствительности собственных колебаний конструкций с учетом вращения и неравномерного нагрева". Информационные и математические технологии в науке и управлении, № 4(32) (28 грудня 2023): 79–90. http://dx.doi.org/10.25729/esi.2023.32.4.007.

Full text

Abstract:

В данной работе разработаны математические модели и проведено тестирование чувствительности колебаний пластины с учетом вращения, неравномерного нагрева с распространением численного анализа на радиальные рабочие колеса турбомашин. Сначала, исследовалось влияние линейного и квадратичного закона изменения температуры на статические и динамические характеристики пластины с помощью программ BLADIS + и ANSYS. Эти результаты расчета собственных частот согласованы в двух программах и с аналитическим решением. В процессе расчета отмечается, что собственные частоты пластины уменьшаются с квадратичным

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Н., В. БЕЗРУКАВЫЙ. "ВЛИЯНИЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫХ ВИБРАЦИЙ НА КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПАСА УСТОЙЧИВОСТИ ВАГОНА ПРОТИВ СХОДА С РЕЛЬСОВ ПРИ ВПОЛЗАНИИ ГРЕБНЯ КОЛЕСА НА РЕЛЬС". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 4(46) (25 серпня 2013): 111–17. https://doi.org/10.15802/stp2013/16612.

Full text

Abstract:

Цель. Учитывая приоритетность безопасности движения на железнодорожном транспорте, поиск факторов, способствующих увеличению коэффициента запаса устойчивости против схода колес с рельсов, является актуальной задачей. Цель данной работы – исследование влияния высокочастотных вибраций на показатель безопасности движения поездов. При этом источником вибрации было колесо с особой формой диска, при которой его жесткость изменяется по гармоническому закону. Методика. Для анализа влияния вибрации на изменение значений коэффициента трения использовались методы так называемой вибрационной механик

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

СОЛТУС, Анатолій, Едуард КЛІМОВ, Людмила ТАРАНДУШКА та Руслан ПУЗИР. "ОПІР КОЧЕННЮ ЕЛАСТИЧНОГО КОЛЕСА ПІД ЧАС ПРЯМОЛІНІЙНОГО РУХУ ПО НЕДЕФОРМОВАНІЙ ПОВЕРХНІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 247–59. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1054.

Full text

Abstract:

Наведено результати дослідження коефіцієнта опору кочення еластичного колеса під час прямолінійного руху по недеформованій опорній поверхні. Розглядаючи еластичне колесо як складний цілісний механізм, проаналізовано сили та моменти, які діють на колесо під час подолання опору коченню для двох випадків: колесо ведене та колесо ведуче. Установлено, що опір коченню веденого еластичного колеса долається активною силою штовхання, яка прикладена до осі колеса від остова автомобіля та напрямлена за вектором руху колеса. Вона врівноважується реакцією опорної поверхні, яка рівна їй за величиною та прот

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Жураева, Камила Комиловна. "INFLUENCE OF EXTRANEOUS MAGNETIC FIELDS ON THE MAIN CHARACTERISTICS OF MAGNETOELASTIC CONVERTERS OF MECHANICAL QUANTITIES." Транспорт: Наука, техника, управление, no. 5 (July 2, 2024): 22–25. http://dx.doi.org/10.36535/0236-1914-2023-05-3.

Full text

Abstract:

Решение вопроса изучения сил взаимодействия подвижного состава с рельсом связана необходимостью исследования запасов прочности в работе системы «колесо рельс». Известно, что по деформациям некоторых участков диска железнодорожного колеса можно судить о величине действующих сил между колесом и рельсом. Погрешности, вызванные одновременным действием на колесо поперечных (горизонтальных) сил от точки контакта колеса с рельсом, отрицательно влияют на точность измерения с применением магнитоупругих преобразователей. При этом происходит изменение магнитных свойств магнитоупругих преобразователей, об

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Grushina, Olga Grigorevna. "ВИЗНАЧЕННЯ РОБОЧИХ ПАРАМЕТРІВ ГІДРОДИНАМІЧНОГО ПЕРЕТВОРЮВАЧА ДИСКОВОГО ТИПУ". Научный взгляд в будущее, № 05-01 (12 жовтня 2017): 50–53. http://dx.doi.org/10.30888/2415-7538.2017-05-01-093.

Full text

Abstract:

В статті проаналізовано процеси, що виникають в гідравлічному перетворювачі енергії дискового типу в процесі його роботи. Проведено розрахунки потужності тертя обертового диску. Подано аналіз залежності діаметра робочого колеса гідродинамічного перетворюв

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

ПЕТРОВ, Л. М., I. В. КІШЯНУС, С. М. ВЕРПІВСЬКИЙ, О. А. МАЛИНОВСЬКИЙ, В. А. НІКІШИН та С. В. ШЕЛУХІН. "ЕЛЕМЕНТИ ТЕОРІЇ ДИНАМІЧНО РОЗВИНУТОЇ ПІДВІСКИ ВІЙСЬКОВОГО АВТОМОБІЛЯ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 1(88) (1 травня 2024): 103–9. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.1.13.

Full text

Abstract:

Колісні рушії військового автомобіля призначені для його переміщення для задовільнення виконання технологічних завдань в зоні наближених до бойових, але ця вимога не в повній мірі задовольняється. Це пов’язано з виконанням вищеперелікованих завдань в складних умовах, в умовах бездоріжжя. Для забезпечення обов’язкового виконання та надійності технологічних переміщень в таких умовах фахівці з конструкцій свої дії спрямували на удосконалення ходової частини в частності підвісок. В статті розглянуто питання теоретичного дослідження конструкції розвинутої підвіски військового автомобіля Переміщення

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Базаров, Александр Александрович, та Александр Иванович Данилушкин. "Разработка энергоэффективной индукционной системы для ремонтно-восстановительных технологий дисков газотурбинных двигателей". Izvestiya Tomskogo Politekhnicheskogo Universiteta Inziniring Georesursov 329, № 10 (2018): 143–52. http://dx.doi.org/10.18799/24131830/2018/10/2113.

Full text

Abstract:

Актуальность работы обусловлена экономической необходимостью повышения надежности и ресурса работы деталей и узлов газотурбинных двигателей, широко применяемых в качестве привода газоперекачивающих агрегатов в нефтегазовой отрасли. Диски и колеса турбин и компрессоров относятся к наиболее ответственным элементам газотурбинных двигателей, испытывающим в процессе работы критические нагрузки. Существенное влияние на выносливость этих деталей оказывает качество поверхностного слоя. Для увеличения ресурса работы деталей используются различные методы поверхностного упрочнения. Одним из методов повыш

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Dissertations / Theses on the topic "Диск колеса"

1

Катаржнов, Станіслав Іванович, Станислав Иванович Катаржнов, Stanislav Ivanovych Katarzhnov, В. В. Курилов та В. И. Лебедь. "Анализ напряженно-деформированного состояния диска колеса при ударном воздействии". Thesis, Издательство СумГУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/8295.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Кушнарев, А. В. "Разработка научных основ и внедрение современной технологии производства железнодорожных колес с высокими эксплуатационными характеристиками : автореф. дис. … д-ра техн. наук : 05.16.05". Thesis, б. и, 2014. http://hdl.handle.net/10995/27004.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Пасічник, Сергій Сергійович, Сергей Сергеевич Пасичник та Sergey S. Pasichnik. "Поліпшення динамічних і ресурсних показників вантажних вагонів з комплексно модернізованими візками". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2012. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1321.

Full text

Abstract:

Пасічник, С. С. Поліпшення динамічних та ресурсних показників вантажних вагонів з комплексно модернізованими візками : авт. дис. к. т. н.: 05.22.07 / С. С. Пасічник ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д. : Вид-во Днiпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. iм. акад. В. Лазаряна, 2012 УДК 629.463.027.1 ГРНТИ 55.41.37<br>UK: АНОТАЦІЯ Дисертацію присвячено розробці пропозицій щодо спрощення обслуговування комплексно модернізованих візків вантажних вагонів при їх експлуатації і ремонті, а також подальшому розвитку комплексної модернізації візків за рахунок використання нови

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Пельц, Олег Васильович. "Проект дільниці ремонтного цеху для контролю і ремонту передньої осі 5320-30000012 автомобіля КамАЗ-5320 з дослідженням стійкості руху автомобіля з активно керуючим сходження коліс". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26729.

Full text

Abstract:

Pelts O.V. Plans and specifications of repair shop area for front axle 5320-30000012 of motor vehicle KamAZ-5320 control and repair including the study of motion stability of the vehicle with active control of wheel toe. 274 "Automobile Transport". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2018. In the master's work the design of the repair area of the production building, the technology of the current repair of the front axle is presented.<br>Пельц О.В. Проект дільниці ремонтного цеху для контролю і ремонту передньої осі 5320-30000012 автомобіля КамАЗ-5320 з досліджен

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Нагребецкая, Ю. В. "Разрешимость теорий первого порядка матричных алгебр и групп преобразований : Автореф. дис. ... канд. физ.-мат. наук: 01.01.06". Thesis, 2000. http://hdl.handle.net/10995/506.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!