Log in

Relevant bibliographies by topics / Конструкція трансмісії

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Конструкція трансмісії'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Конструкція трансмісії.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Конструкція трансмісії"

1

ПЕТРОВ, Л. М., та Ю. М. ПЕТРИК. "ЕЛЕМЕНТИ ТЕОРІЇ СИЛОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ КРУТНИМ МОМЕНТОМ КОЛЕСА АВТОМОБІЛЯ РЕАКТИВНИМ ПОШТОВХОМ В ЗОНІ КОНТАКТУ ЙОГО З ОПОРНОЮ ПОВЕРХНЕЮ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 1(88) (1 травня 2024): 110–14. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2024.1.14.

Full text

Abstract:

При виконанні робочого процесу колісним рушієм він навантажується силою ваги, що приводить до деформації шини. В статті розглянуті питання дослідження автомобільної системи в трансмісії якої передбачено пружний поштовх з застосуванням резонаторної насадки. Для розробки елементів теорії було застосовано теорему, щодо зміни кінетичної енергії в запропонованій автомобільній системі, а також рівняння Лагранжа другого роду. Метою дослідження є створення схеми підведення пружного поштовху трансмісії, що дозволяє колісному рушію забезпечити обертальний рух шляхом накопиченого пружинно-реактивного ене

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

КАЙДАЛОВ, Руслан, Василь ОМЕЛЬЧЕНКО та Михайло ПОДРИГАЛО. "Аналіз існуючих конструкцій автопоїздів з активними причіпними ланками". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 11–16. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.629.

Full text

Abstract:

Визначена роль автомобільного транспорту з виконання логістичних перевезень та показана їх особливість при здійсненні військовими формуваннями, а саме, більш широкий діапазон змін умов експлуатації. Звернуто увагу на те, що здебільшого для автомобільних перевезень залучаються як одиночні вантажні автомобілі так і автомобільні поїзди. Зазначено переваги використання автопоїздів у порівнянні з одиночними автомобілями при виконанні перевезень. Показано, що у сучасному автомобілебудуванні активно розвивається напрямок, пов'язаний із застосуванням багатовісних великовантажних автопоїздів та зчленов

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Петров, Л. М., І. В. Кішянус, Н. Я. Масліч та О. І. Скориченко. "ЕЛЕМЕНТИ ТЕОРІЇ ГНУЧКОЇ ТРАНСМІСІЇ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, № 4 (46) (7 квітня 2022): 25–34. http://dx.doi.org/10.32845/msnau.2021.4.4.

Full text

Abstract:

Робочий процес кочення колісного рушія супроводжується навантаженням колісного рушія гравітаційною силою, що приводить до стискання та розтягування шини при її деформації. У статті розглянуті питання дослідження механічної системи «автомобільне колесо-пружинний реактивний поштовх» із застосуванням теореми про зміну кінетичної енергії цієї системи, загального рівняння динаміки, а також рівняння Лагранжа другого роду. Метою дослідження є удосконалення технологічної схеми навантаження колісного рушія, перетворення енергії підведеної до колісного рушія в обертальний рух пружинного реактивного пошт

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Shapovalov, Oleg, Denis Kolesnik та Pilipenko Oleg Pilipenko. "КОНСТРУКЦІЇ, КІНЕМАТИЧНІ СХЕМИ ТА ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕРТОЛЬОТНИХ РЕДУКТОРІВ". TECHNICAL SCIENCES AND TECHNOLOG IES, № 2 (12) (2018): 34–48. http://dx.doi.org/10.25140/2411-5363-2018-2(12)-34-48.

Full text

Abstract:

Актуальність теми дослідження. Сучасний стан найбільш застосовуваних вертольотів Ми-8 різних модифікацій пасажирського, транспортного та військового призначення характеризується тим, що в них є агрегати з обмеженим ресурсом, відмови яких безпосередньо впливають на безпеку польотів. Оскільки найближчим часом заміни цьому типу вертольотів не очікується, необхідно забезпечити підтримку стану льотної придатності наявного парку вертольотів цього типу. Постановка проблеми. Для обґрунтованого збільшення ресурсів головного, проміжного і хвостового редукторів необхідно мати об’єктивні дані по параметра

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Chaban, S., та A. Kovra. "ВПЛИВ КОНСТРУКЦІЙНИХ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ФАКТОРІВ НА ЗАПАС ХОДА ЕЛЕКТРОАВТОМОБІЛІВ". Аграрний вісник Причорномор'я, № 95 (24 лютого 2020): 210–19. http://dx.doi.org/10.37000/abbsl.2019.95.29.

Full text

Abstract:

У статті приводиться аналіз розвитку електроавтомобілів в Україні, використання яких збільшується і в агропромисловому комплексі, що обумовлено можливістю зарядки акумуляторів в міжзмінний час та використання нетрадиційних джерел енергії. Використання електроавтомобілів обумовлено їх економічністю порівняно з традиційним автомобілями та меншими затратами на технічне обслуговування. Технічна досконалість електроавтомобілів проявляється в подальшому покращені конструкції та технології їх виготовлення. Конструктивна досконалість проявляється в зменшені деталей, вузлів та агрегатів, так як у елект

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

ШВАБ’ЮК, Василь, Віктор ЗАХАРЧУК, Світлана РОТКО та Володимир ШВАБ’ЮК. "ТЕРМОПРУЖНИЙ ЗГИН КОМПОЗИТНИХ ПЛАСТИН ДИСКІВ ТРАНСМІСІЇ АВТОМОБІЛЯ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 20 (2023): 302–7. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i20.1059.

Full text

Abstract:

Анізотропні пластини, диски та оболонки є на сьогодні одними з найпоширеніших композитних елементів конструкцій машинобудівного, транспортного та приладобудівного спрямувань. Вони є важливими утримувальнми елементами більшості машин і механізмів. Водночас їх безпечне застосування, порівняно з ізотропними, вимагає більш досконалих методів та моделей розрахунку. Існує надзвичайно велика кількість методів розрахунку пластин і оболонок, застосування яких має забезпечувати більшу чи меншу точність розрахунку усієї конструкції. В одних випадках конструктивний елемент достатньо розраховувати на розтя

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

КРИШТОПА, Святослав, Людмила КРИШТОПА, Іван МИКИТІЙ, Марія ГНИП та Федір КОЗАК. "ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ЗНИЖЕННЯ ВТРАТ ЕНЕРГІЇ В АГРЕГАТАХ ТРАНСМІСІЇ ПІДЙОМНИХ УСТАНОВОК ДЛЯ РЕМОНТУ СВЕРДЛОВИН". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 89–103. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.638.

Full text

Abstract:

Стаття спрямована на вирішення проблеми зниження втрат енергії в трансмісійних агрегатах підйомних установок для ремонту свердловин. Були проаналізовані основні напрямки з скорочення енергоспоживання підйомних установок для ремонту свердловин. Проведений аналіз особливостей конструкції трансмісій підйомних установок для ремонту свердловин. Виконані дослідження в'язкісно-температурних характеристик сучасних трансмісійних олив та температурного режиму в трансмісійних агрегатах. Був запропонований метод швидкого прогріву та підтримання оптимального температурного режиму в трансмісійних агрегатах

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Манзяк, М. О., Л. В. Крайник та М. Г. Грубель. "Тенденції розвитку конструкцій підвісок військових автомобілів". Системи озброєння і військова техніка, № 1(65), (17 березня 2021): 27–35. http://dx.doi.org/10.30748/soivt.2021.65.04.

Full text

Abstract:

У статті визначено основні вимоги, які впливають на розвиток конструкцій зразків військової автомобільної техніки (ВАТ). Зокрема встановлено, що на підвищення швидкостей руху та мобільності колісної ВАТ при русі бездоріжжям загалом, впливають, як збільшення питомих потужностей двигунів, вибір оптимальних параметрів трансмісії, так і конструкції підвісок. Вібраційні та коливні навантаження на водія (екіпаж) зразків ВАТ під час руху бездоріжжям формують два визначальні аспекти застосування автомобілів. Перший аспект пов’язаний із штучним обмеженням водієм максимальної швидкості руху нижче техніч

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Мармут, І., Е. Рабінович та Т. Волкова. "Силова взаємодія коліс автомобіля з повноопорним стендом з біговими барабанами". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 17 (18 березня 2020): 14–24. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2019.17.14-24.

Full text

Abstract:

У статті розглянуто питання моделювання умов для отримання діагностичної інформації щодо складних об'єктів. Як приклад розглянута перевірка тягових якостей повнопривідних легкових автомобілів на інерційному стенді з біговими барабанами. Розроблена силова модель системи взаємодії автомобіля зі стендом з урахуванням конструктивних особливостей стенда і особливостей конструкції трансмісії автомобіля. Силова модель розглянутої системи містить в собі рівняння рівноваги кузова і двох мостів і рівняння руху барабанів і коліс автомобіля, що перевіряється. За результатами аналізу діючих сил у системі «

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Федірко, П. П., В. І. Дуганець, В. С. Бончик та М. О. Синчак. "ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТОДІВ ВІДНОВЛЕННЯ ОТВОРІВ КОРПУСНИХ ДЕТАЛЕЙ УСТАНОВКОЮ ЗГОРТНИХ ВТУЛОК НА КЛЕЮ". Podilian Bulletin Agriculture Engineering Economics, № 43 (10 липня 2024): 204–10. http://dx.doi.org/10.37406/2706-9052-2024-2.29.

Full text

Abstract:

У роботі представлені результати досліджень методів відновлення отворів корпусних деталей. Встановлена перспективність впровадження у виробництво технологічного процесу відновлення спрацьованих посадкових отворів корпусних деталей установкою згортних втулок на клею. Під час експлуатації з вини агрегатів трансмісії відбувається від 20 до 40% всіх відмов, а на долю корпусних деталей припадає близько 16%. Найбільша повторюваність дефектів характерна для посадкових отворів під підшипники та стакани. Вибір способу відновлення залежить від багатьох факторів. Для реалізації кожного способу відновленн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Конструкція трансмісії"

1

Сергієнко, Микола Єгорович, Павло Миколайович Калінін, Ю. В. Жережон-Зайченко та О. Р. Павлов. "Система експертних оцінок завантаженості елементів трансмісії транспортного засобу". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46575.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Чернишев, Володимир Леонідович, В. П. Бабенко та В. В. Денисюк. "Аналіз впливу конструкції ходової частини сучасних гусеничних машин на швидкість руху". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38168.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!