Relevant bibliographies by topics / Магістральні нафтопроводи

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Магістральні нафтопроводи'

Author: Grafiati
Published: 28 May 2022
Last updated: 30 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Магістральні нафтопроводи.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Магістральні нафтопроводи"

1

Яремак, І. І., та В. С. Костишин. "Керування режимами електрогідравлічного комплексу на підставі системного підходу". Scientific Bulletin of UNFU 30, № 3 (2020): 83–88. http://dx.doi.org/10.36930/40300314.

Full text
Abstract:
Розроблено закони координатно-параметричного поліоптимального керування перехідними та усталеними режимами експлуатаційної ділянки магістрального нафтопроводу. За допомогою системного підходу магістральний нафтопровід представлено як складний ієрархічний електрогідравлічний комплекс, який містить електричну та гідравлічну підсистеми. Поєднано поліоптимальне керування усталеними та динамічними режимами роботи ієрархічної електрогідравлічної системи. Встановлено, що режими роботи нафтоперекачувальних станцій України відрізняються від номінальних і потребують розроблення та реалізації алгоритмів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Бошкова, І. Л., Н. В. Волгушева, О. С. Тітлов та Е. І. Альтман. "Аналіз доцільності використання газових акумуляторів для захисту нафтопроводів від гідравлічних ударів". Refrigeration Engineering and Technology 58, № 4 (2022): 228–34. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v58i4.2570.

Full text
Abstract:
Досліджується доцільність використання газових ковпаків для запобігання аварійних ситуацій, обумовлених хвилями підвищеного тиску, що виникають у трубопроводі при зміні витрати перекачування в магістральних нафтопроводах. Визначено, що найбільш ефективним застосуванням газових ковпаків є захист коротких трубопроводів, тоді як системи згладжування хвиль тиску слід встановлювати на магістральних трубопроводах. Проведений аналіз систем з демпфіруючими пристроями у вигляді газових акумуляторів, для з'ясування ефективності застосування як засобів захисту трубопроводу від аварійних ситуацій. Визначе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Грудз, В. Я., Я. B. Грудз, В. Т. Болонний, Р. Ю. Малютін та В. І. Садлівський. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЕНЕРГОВИТРАТ ПРИ ТРАНСПОРТУВАННІ НАФТИ МАГІСТРАЛЬНИМИ НАФТОПРОВОДАМИ". PRECARPATHIAN BULLETIN OF THE SHEVCHENKO SCIENTIFIC SOCIETY. Number, № 19(73) (10 грудня 2024): 175–87. https://doi.org/10.31471/2304-7399-2024-19(73)-175-187.

Full text
Abstract:
Проведені дослідження стосуються структури гідравлічних втрат енергії при транспортуванні нафти чи нафтопродуктів магістральними трубопроводами. Опираючись на загальні закони руху рідкого неперервного середовища в трубах, загальні енергетичні втрати доцільно розділити на гідравлічні втрати на вязкісне тертя, гравітаційні енерговтрати, інерційні втрати енергії та кориолісові енерговтрати, повязані з нерівномірністю розподілу швидкостей рухомого середовища по перерізу потоку. Загальновідома математична модель процесу руху неперервного середовища складається з рівняння імпульсу потоку рідини, рів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Мартинюк, Р. Т. "ВТРАТИ В ГАЗОПРОВОДАХ, ПОВ’ЯЗАНІ З ТРИВАЛИМИ ТЕРМІНАМИ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ". PRECARPATHIAN BULLETIN OF THE SHEVCHENKO SCIENTIFIC SOCIETY. Number, № 19(73) (10 грудня 2024): 188–96. https://doi.org/10.31471/2304-7399-2024-19(73)-188-196.

Full text
Abstract:
Проведені обстеження підземних газопроводів показали, що їх термін експлуатації головним чином залежить від корозійної стійкості основного металу та зварного з'єднання труб, а також характеру руйнування поверхні металу в місцях з порушеним ізоляційним покриттям. Попереднє вивчення умов експлуатації підземних газопроводів дозволило зробити висновок про необхідність комплексних досліджень системи «труба-ґрунтовий масив» сучасними методами механіки підземних споруд та механіки корозійного руйнування з метою попередження розгерметизації газопроводів. За термінами експлуатування, 33 % магістральних
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Kononov, B., Yu Musairova та O. Kuyan. "ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕКТРОГІДРАВЛІЧНИХ АНАЛОГІЙ ПРИ ДІАГНОСТУВАННІ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ БЕНЗИНОВИХ ТА ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 55 (2019): 38–42. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2019.3.038.

Full text
Abstract:
З’ясовується зв’язок між явищами,що відбуваються в гідравлічних та електричних системах шляхом порівняння процесів руху рідини в магістральних нафтопроводах та процесів, що відбуваються в лініях електропередачі з розподіленими параметрами. Встановлюються гідравлічні і електричні аналоги, а саме тиск рідини та напруга, витрата рідини та струм, гідравлічне коло представляється у вигляді електричного кола, визначаються поняття гідравлічного активного опору, гідравлічної індуктивності та гідравлічної ємності. Пропонується розглядати гідравлічні системи як динамічні ланки, зміни значень параметрів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Хоменко, Анна, Микола Гомеля та Олена Степова. "Вплив показників грунтового середовища на корозійний стан нафтопроводів". Матеріали міжнародної науково-практиченої конференції "Екологія. Людина. Суспільство", 20 травня 2021, 263–67. http://dx.doi.org/10.20535/ehs.2021.232976.

Full text
Abstract:
У статті виконана оцінка ґрунтових умов експлуатації нафтотранспортної системи України за показником pH середовища, механічним та агрохімічним складом вмісту гумусу, та побудовано карти впливу на нафтопровід в залежності від умов експлуатації що дало змогу оцінити можливість створення корозійних процесів на ділянках нафтопроводів. Проаналізовано технічні характеристики магістральних нафтопроводів та виявлено потенційно небезпечні нафтогазопроводи України, а саме Львівській, Луганській, Дніпропетровських областях. Зроблено аналіз статистичних даних основних причин аварій на нафтопроводі, є коро
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Бошкова, І. Л., Н. В. Волгушева, Е. І. Альтман, І. І. Мукмінов та К. В. Георгієш. "Дослідження теплових та гідравличних характеристик процесу «гарячого» перекачування нафти по магістральним нафтопроводам". Refrigeration Engineering and Technology 61, № 1 (2025). https://doi.org/10.15673/ret.v61i1.3107.

Full text
Abstract:
Розглядається питання зниження енерговитрат на транспортування та нагрівання нафти при «гарячому» перекачуванні по магістральним нафтопроводам. Визначено, що питання «гарячого» перекачування є актуальними для України завдяки тому, що існують геологічні передумови для пошуку значних промислових покладів важких сортів нафт та бітумів, які потребують транс­портування. Зазначається, що для вибору раціонального за енергетичними показниками режиму перекачування нафти необхідно визначення співвідношення енергетичних витрат на перекачування. Дослідженням даної роботи був магістральний нафтопровід зовн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Серга, Тетяна, Оксана Бондар та Олена Степова. "Екологічні ризики при транспортуванні вуглеводневої сировини". Матеріали міжнародної науково-практиченої конференції "Екологія. Людина. Суспільство", 20 травня 2021, 247–50. http://dx.doi.org/10.20535/ehs.2021.233127.

Full text
Abstract:
В роботі розглянуто проблему забезпечення ефективності, експлуатаційної надійності, екологічної безпеки і підвищення довговічності нафто-газотранспортної мережі України, зокрема і Полтавщини. Відомо, що корозійні процеси значно підвищують екологічні ризики, пов’язані з експлуатацією нафтопроводів. Нафто-газопроводи експлуатуються в природних умовах, головним чином, під землею, тому вони підлягають впливу підземної ґрунтової корозії, що часто приводить до розгерметизації сталевих нафтопроводів. Екологічний ризик розглядається в цілому як ймовірність настання небажаних подій і наслідків та є важ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Магістральні нафтопроводи"

1

Толбатов, Володимир Аронович, Владимир Аронович Толбатов, Volodymyr Aronovych Tolbatov, І. О. Чередниченко та А. О. Лаврик. "Система управління перекачуванням нафти". Thesis, Видавництво СумДУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/10426.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Андрусяк, А. В. "Прогнозування довговічності лінійної частини магістральних нафтопроводів із пересіченим профілем траси". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2012. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1817.

Full text
Abstract:
Дисертація присвячена питанням забезпечення надійної експлуатації лінійної частини магістрального нафтопроводу з пересіченим профілем траси для визначення залишкової міцності труб, які експлуатуються тривалий час. Уперше для визначення міцності та залишкових напружень у лінійній частині магістрального нафтопроводу з пересіченим профілем траси створено математичну модель для розрахунку нестаціонарних режимів і визначення небезпечних ділянок. Встановлені характерні зв’язки механічних властивостей сталі з тривалістю їх експлуатації, одержано кореляційну залежність між межею текучості та межею
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Кучмистенко, О. В. "Метод контролю за витоками і несанкціонованими відборами нафти з магістральних нафтопроводів". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2006. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4111.

Full text
Abstract:
Дисертація присвячена розробці методу контролю за витоками і несанкціонованими відборами нафти з магістральних нафтопроводів. Розглядається задача створення, на базі методів нечіткої логіки моделі контролю несанкціонованого відбору нафти з магістрального нафтопроводу, яка враховувала б різні режими експлуатації, нелінійний характер діаграми тисків і витрат, а також скорочувала б час оброблення одержаної інформації. Розроблено алгоритмічне і програмне забезпечення для нижнього рівня автоматизованої системи контролю технічного стану магістрального нафтопроводу шляхом подальшого розвитку алгоритм
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Кривенко, Г. М. "Прогнозування екологічного та технічного ризиків при експлуатації магістральних нафтопроводів з пересіченим профілем траси". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2005. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4059.

Full text
Abstract:
Присвячена прогнозуванню екологічного та технічного ризиків при експлуатації магістральних нафтопроводів із пересіченим профілем траси шляхом комплексного дослідження факторів, що впливають на них. У роботі проведено аналіз стану екологічної безпеки нафтопроводів. Проведені експериментальні дослідження процесу витікання рідини дали змогу одержати залежності для визначення коефіцієнта витрати, який впливає на кількість нафти, шо витече з дефектного отвору в разі виникнення аварійної ситуації, та екологічний ризик. Визначено небезпечні ділянки трубопроводів за допомогою методу рангової класифіка
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography