Academic literature on the topic 'Перехідний режим'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Перехідний режим.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Перехідний режим"

1

Куропятник, Олексій Андрійович, О. Ю. Поповський та Сергій Вікторович Сагін. "ОСОБЛИВОСТІ РЕГУЛЮВАННЯ ЧАСТОТИ ОБЕРТАННЯ СУДНОВОГО ДИЗЕЛЯПІД ЧАС ВИКОРИСТАННЯ СИСТЕМИ ВИБІРКОВОГО КАТАЛІТИЧНОГО ВІДНОВЛЕННЯ". Vodnij transport, № 2(43) (27 березня 2025): 161–76. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2025.2.43.14.

Full text
Abstract:
Наведені результати досліджень щодо визначення особливостей регулювання частоти обертання суднового дизеля під час використання системи вибіркового каталітичного відновлення. Зазначено, що одним з варіантів забезпечення вимог Міжнародної конвенції МАРПОЛ щодо емісії оксидів азоту з випускними газами є використання систем вибіркового селективного очищення. Переведення дизеля з експлуатаційного режиму, яким не передбачалось використання системи вибіркового селективного очищення, на режим, в якому випускні гази піддаються очищення за допомогою цієї системи, призводить до зміни зовнішнього наванта
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Скробала, В. М., О. С. Дулиба, О. І. Каспрук, М. П. Курницька, С. Б. Марутяк та М. М. Фітак. "Антропогенна трансформація екологічних умов паркових і лісопаркових насаджень Львова". Scientific Bulletin of UNFU 34, № 5 (2024): 16–22. http://dx.doi.org/10.36930/40350502.

Full text
Abstract:
Наведено результати досліджень екологічних умов паркових і лісопаркових насаджень Львова на основі фітоіндикаційної оцінки екологічних режимів. Визначено таксономічний склад трав'яного покриву паркових і лісопаркових насаджень міста. З'ясовано, що за умов помірного антропогенного впливу домінантами трав'яного ярусу є Carex pilosa, Galeobdolon luteum, Hedera helix, а висока частота трапляння властива видам Luzula pilosa, Asarum europaeum, Salvia glutinosa, Dryopteris filix-mas, Aegopodium podagraria. У трав'яному покриві рослинних угруповань з помірно сильним антропогенним впливом високу частот
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Лебеденко, Я. О., та Ю. В. Міхлін. "СТАЦІОНАРНИЙ РЕЖИМ ТА ПЕРЕХІДНИЙ ПРОЦЕС В СИСТЕМІ З ОБМЕЖЕНИМ ДЖЕРЕЛОМ ЕНЕРГІЇ, ЩО МІСТИТЬ МАЯТНИКОВИЙ ГАСНИК КОЛИВАНЬ". Проблеми обчислювальної механіки і міцності конструкцій 1, № 34 (2022): 71–92. http://dx.doi.org/10.15421/4222107.

Full text
Abstract:
Резонансна поведінка системи з трьома степенями свободи, що пов’язана з обмеженим джерелом енергії (так звана неідеальна система), та має гасник маятникового типу, аналізується методом багатьох масштабів. Перехідний процес описано дрібно-раціональними апроксимаціями Паде. Отримані аналітичні розв’язки порівняно з результатами числового моделювання. Показано, що за рахунок вибору деяких параметрів системи можуть бути суттєво зменшені амплітуди пружних резонансних коливань.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Куропятник, Олексій Андрійович, О. Ю. Поповський та Сергій Вікторович Сагін. "ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ШВИДКІСНИХ РЕЖИМІВ РОБОТИ СУДНОВИХ ДИЗЕЛІВ, ЩОВИКОРИСТОВУЮТЬ СИСТЕМУ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ВИПУСКНИХ ГАЗІВ". Vodnij transport, № 2(43) (27 березня 2025): 200–214. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2025.2.43.17.

Full text
Abstract:
Наведені результати досліджень щодо забезпечення швидкісних режимів роботи суднових дизелів, які використовують систему рециркуляції випускних газів. Зазначено, що систем рециркуляції випускних газів низького та високого тиску відносяться до способів, що сприяють виконанню вимог Міжнародної конвенції МАРПОЛ відносно забруднення атмосфери оксидами азоту. Зазначено, що у системах рециркуляції низького і високого тиску кількість випускних газів, що повертають до циліндра дизеля, може досягати 15...20 % від їх загального обсягу. Це призводить до погіршення процесу згоряння та зниження пікових темп
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Пташник, В., Віктор Чумакевич, І. Пулеко, Ю. Бондаренко, Вікторія Чумакевич та М. Бабич. "Обґрунтування вибору системи керування електроприводом насосного агрегату для водоочистки та водопідготовки на основі комп’ютерного моделювання". Bulletin of Lviv National Environmental University Agroengineering Research, № 28 (25 грудня 2024): 86–93. https://doi.org/10.31734/agroengineering2024.28.086.

Full text
Abstract:
У статті розглянуто питання вдосконалення системи керування електроприводом насоса водоочисної системи цукрового заводу. На прикладі протічного діафрагмового електролізера зі споживаною потужність 5 кВт та продуктивністю за анолітом 4,5–5 м3/год розглянуто роботу промислової водоочисної системи. Спираючись на відомі методики розрахунку, проаналізовано дросельний та частотний методи керування електроприводу насосного агрегату. Зокрема, розраховано спожиту потужність, коефіцієнт корисної дії, момент, швидкість обертання вала як функції витрати води із забезпеченням заданого тиску. Розраховано ко
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Kanifolskyi, O. O., та V. Ruggiero. "ПРИБЛИЗНА ОЦІНКА ХОДОВОСТІ ВИСОКОШВИДКІСНИХ ВОДОТОНАЖНИХ СУДЕН". Transport development, № 4(15) (22 лютого 2023): 33–42. http://dx.doi.org/10.33082/td.2022.4-15.04.

Full text
Abstract:
У статті описано класифікацію основних режимів руху суден з погляду міжнародних документів та принципів класичної теорії проектування. Зроблене порівняння вимог до терміну «швидкісне судно», з точку зору міжнародної конвенції СОЛАС, і положень теорії проектування стосовно швидкісних режимів руху судна. Описані різні способи класифікації типів руху плавзасобів за відносною швидкістю та залежно від виду сил, прикладених до корпусу швидкохідного судна. Для подальшого дослідження обрано перехідний режим руху, а саме першу половину діапазону відносних швидкостей від Fr V = 1 до Fr V = 2 . Наведено
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Варецький, Юрій, та З. Ханзелька. "Вибір фільтрових реакторів для промислових електричних мереж". Журнал електроенергетичні та електромеханічні системи 4, № 1 (2022): 1–14. http://dx.doi.org/10.23939/sepes2022.01.001.

Full text
Abstract:
Більшість сучасних промислових електричних мереж характеризується значним вмістом нелінійних навантажень, які створюють багато проблем в експлуатації. Одним із найефективніших засобів зниження спотворення напруг в електричній мережі є силові фільтри гармонік. Застосування силових фільтрів дає змогу вирішувати два основні завдання – зменшувати гармонічні спотворення вхідного струму системи електропостачання і компенсувати реактивну потужність навантажень. Вибір номінальних параметрів фільтрових кіл здійснюють, як правило, на підставі робочих характеристик електричної мережі у стаціонарному (уст
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Левонюк, Віталій. "Моделювання перехідних електромагнітних процесів у лінії електропередачі в режимах короткого замикання та неробочого ходу". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 94–100. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.094.

Full text
Abstract:
У статті здійснено аналіз наукових публікацій, які стосуються математичного моделювання перехідних електромагнітних процесів у довгих лініях електропередачі. Аналіз показав, що сьогодні не існує єдино прийнятих підходів до дослідження згаданих процесів, натомість існує велика кількість методів і засобів для їх відтворення, які ґрунтуються на спрощених підходах. Зокрема, дослідники використовують заступні електричні схеми, при цьому втрачаючи саму суть фізичних процесів, а також використовують рівняння довгої лінії без урахування активних опорів та провідностей лінії, що може призвести до неточ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Р.П.ПОГРЕБНЯК. "НЕСТАЦІОНАРНІ РЕЖИМИ РОБОТИ ГОЛОВНОГО ПРИВОДА КАРУСЕЛЬНОГО ВЕРСТАТА ДЛЯ ОБРОБКИ СУЦІЛЬНОКАТАНИХ ЗАЛІЗНИЧНИХ КОЛІС". Science and Transport Progress, № 3(75) (25 березня 2018): 128–37. https://doi.org/10.15802/stp2018/132960.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.</strong>&nbsp;У роботі передбачено визначити умови створення динамічного перевантаження приводу колесообробного верстата в різних нестаціонарних режимах експлуатації й запропонувати способи його зменшення.&nbsp;<strong>Методика.</strong>&nbsp;Поставлена задача вирішувалася шляхом створення динамічної розрахункової багатомасової ланцюгової пружної моделі з подальшим математичним моделюванням її навантаження зовнішніми силовими факторами, значення яких були отримані аналітичними й експериментальними методами. Розв&rsquo;язання рівнянь руху з визначенням навантаження приводу в перех
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Levchenko, Volodymyr, Leila Aliieva, Payman Abhari, Andrii Titov та Oleksiy Chepelenko. "Моделювання силового режиму при боковому видавлюванні у матриці із закругленими ділянками". Обробка матеріалів тиском, № 1(53) (1 грудня 2024): 10–23. https://doi.org/10.37142/2076-2151/2024-1(53)10.

Full text
Abstract:
Левченко В. М., Алієва Л. І., Тітов А. В., Абхарі П. Б., Чепеленко О. Ю. Моделювання силового режиму при боковому видавлюванні у матриці із закругленими ділянками Для моделювання силового режиму процесу бокового видавлювання методом верхньої оцінки розроблено трикутний криволінійний кінематичний модуль, що дозволило оцінити вплив геометричних параметрів профільованих матриць на тиск деформування. У роботі розглянути властивості і можливості трикутного криволінійного модулю для аналізу процесу поперечного бокового видавлювання відростка у матриці з закругленою перехідною ділянкою. Встановлено,
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Перехідний режим"

1

Вепрік, Юрій Миколайович. "Розвиток теорії і методів математичного моделювання режимів роботи електричних систем з несиметрією". Thesis, Донецький національний технічний університет, 2010. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/33250.

Full text
Abstract:
Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.14.02 – Електричні станції, мережі та системи. – ДВНЗ «Донецький національний технічний університет», Донецьк, 2010. Дисертація присвячена вирішенню важливої науково-технічної проблеми – розробці теоретичних основ, методів і засобів математичного моделювання електричних систем з простою і складною несиметрією в стаціонарних і перехідних режимах, що орієнтовані на сучасний рівень розвитку засобів обчислювальної техніки і забезпечують підвищення ефективності процесів як моделювання, так і розробки моделей таких с
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Ніценко, Володимир Вікторович. "Підвищення показників ефективності функціонування релейного захисту збірних шин розподільчих установок". Thesis, Запорізький національний технічний університет, 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/34557.

Full text
Abstract:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук (доктора філософії) зі спеціальності 05.14.02 – Електричні станції, мережі і системи. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2018. Дисертація присвячена розв'язанню актуальної науково-прикладної задачі у галузі релейного захисту елементів електроенергетичних систем, що полягає у підвищенні ефективності дії релейного захисту збірних шин розподільчих установок. У роботі вдосконалено метод диференційно-фазного захисту шин, згідно з яким алгоритм порівняння фаз струмів застосовано у якос
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Ніценко, Володимир Вікторович. "Підвищення показників ефективності функціонування релейного захисту збірних шин розподільчих установок". Thesis, НТУ "ХПІ", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/34554.

Full text
Abstract:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук (доктора філософії) зі спеціальності 05.14.02 – Електричні станції, мережі і системи. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2018. Дисертація присвячена розв'язанню актуальної науково-прикладної задачі у галузі релейного захисту елементів електроенергетичних систем, що полягає у підвищенні ефективності дії релейного захисту збірних шин розподільчих установок. У роботі вдосконалено метод диференційно-фазного захисту шин, згідно з яким алгоритм порівняння фаз струмів застосовано у якост
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Бадейнов, Олександр Михайлович. "Динаміка навантажень та покращення пружно-демпфуючих характеристик тягово-зчіпних пристроїв триланкового автопоїзда". Diss., Національний університет «Львівська політехніка», 2021. https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/56786.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Химко, Ольга Мирославівна. "Математичні моделі, методи та алгоритми для автоматизації управління газотранспортними системами". Diss., Національний університет "Львівська політехніка", 2021. https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/56663.

Full text
Abstract:
У дисертаційній роботі розв’язано важливу науково-прикладну проблему – розроблення концепції побудови програмно-технічної системи для автоматизації управління ГТС на основі розроблених математичних моделей, методів і алгоритмів для керування процесами транспортування газу МГ. У процесі розв’язання цієї проблеми розроблено дворівневу математичну модель структури газотранспортної системи (ГТС), що враховує можливі зміни її конфігурації в процесі експлуатації, а також її розмірну гетерогенність. З використанням рівнянь динаміки газу розроблені нелінійні математичні моделі течії газу в лінійних та
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Братковський, Назарій Володимирович. "Дослідження способів виявлення пошкоджень повітряних ліній при однофазному замиканні на землю". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/23667.

Full text
Abstract:
У дипломній роботі виконано дослідження способів виявлення пошкод-жень повітряних ліній при однофазному замиканні на землю. Зокрема, виконано дослідження процесів, що виникають в мережі 6-10 кВ з ПЛ в нормальному режимі роботи і при однофазному замиканні на землю. Запропоновано схему пристрою для визначення пошкодженої повітряної лінії при однофазному замиканні на землю з врахуванням особливостей мереж 6(10) кВ з повітряними лініями.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!