Relevant bibliographies by topics / Питома робота тертя

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Питома робота тертя'

Author: Grafiati
Published: 30 May 2022
Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Питома робота тертя.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Питома робота тертя"

1

Ільїна, Ольга, Оксана Мікосянчик, Рудольф Мнацаканов, Володимир Мельник та Олександр Печеришний. "ОЦІНКА ЯКОСТІ ГІДРАВЛІЧНИХ АВІАЦІЙНИХ ОЛИВ ЗА ЕНЕРГЕТИЧНИМИ ТА ПРОТИЗНОШУВАЛЬНИМИ ПОКАЗНИКАМИ". Problems of Friction and Wear, № 4(93) (18 грудня 2021): 39–47. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.4(93).16255.

Full text
Abstract:
Проведено оцінку товарних партій авіаційних гідравлічних олив за експлуатаційними показниками. На основі аналізу антифрикційних, реологічних, енергетичних та протизношувальних характеристик гідравлічних олив визначено найбільш значимі показники, які впливають на лінійний знос контактних поверхонь та одержана емпірична формула визначення даного параметру. Встановлено, що до найбільш значимих триботехнічних показників, які впливають на знос трибоелементів в нестаціонарних умовах тертя, відносяться питома робота тертя, коефіцієнт тертя, ефективна в'язкість та об'ємна температура оливи в контакті
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Kondratiev, Аndrii, Andrii Samsonenko, Oleksandr Bobukh, Olga Kuzmina, Dmytro Reviakin та Stanislav Spektor. "Дослідження впливу параметрів прокатки труб на стані PQF на умови роботи оправки". Обробка матеріалів тиском, № 1(53) (4 грудня 2024): 143–51. https://doi.org/10.37142/2076-2151/2024-1(53)143.

Full text
Abstract:
Кондратьєв А. С., Самсоненко А. А., Бобух О. С., Кузьміна О. М., Ревякін Д. О., Спектор С. С. Дослідження впливу параметрів прокатки труб на стані PQF на умови роботи оправки Робота присвячена аналізу процесу виробництва сталевих безшовних труб гарячою прокаткою в умовах стану безперервної прокатки з тривалковими клітями, а саме стану PQF. Наводиться схема прокатки труб на утримуваних оправках у тривалкових безперервних станах. Досліджується вплив параметрів прокатки труб на стані PQF на умови роботи технологічного інструменту - оправки. Показано, що умови роботи оправки в процесі прокатки на
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Ю., Л. БОЛЬШАКОВ, та В. АНТОНОВ А. "ДОСЛІДЖЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ СТРУМОЗНІМАЛЬНИХ ЕЛЕМЕНТІВ ТА ЇХ ВПЛИВУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ РОБОТИ ТРИБОСИСТЕМИ «КОНТАКТНИЙ ПРОВІД – ВУГІЛЬНА ВСТАВКА»". Science and Transport Progress, № 6(60) (24 грудня 2015): 35–44. https://doi.org/10.15802/stp2015/57006.

Full text
Abstract:
<strong>Мета</strong>. Наукова робота присвячена деталізованому аналізу взаємозв&rsquo;язків у точці контакту пари тертя &laquo;контактний провід &ndash; струмознімальна вставка&raquo;. В роботі необхідно: 1) дослідити якість виготовлення натурних зразків струмознімальних елементів різних виробників; 2) звузити діапазон твердості для вугільних вставок; 3) розробити методику сортування вугільних струмознімальних вставок за структурним параметром.&nbsp;<strong>Методика</strong>. Проведена робота ґрунтується на використанні положень теорії надійності технічних систем та електромеханічних процесів
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Якущенко, Сергій Вікторович, Микола Володимирович Браїло, Сергій Миколайович Зінченко, Анна Вікторівна Сапронова та Ігор Євгенович Клементьєв. "ПІДВИЩЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЕЛЕМЕНТІВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ЗА РАХУНОК ЗАСТОСУВАННЯ НАПОВНЕНИХ ЕПОКСИКОМПОЗИТІВ". Scientific Journal "Metallurgy", № 1 (27 січня 2023): 38–46. http://dx.doi.org/10.26661/2071-3789-2022-1-05.

Full text
Abstract:
Досліджено можливість підвищення експлуатаційних характеристик елементів транспортних засобів шляхом застосування наповнених епокси-поліефірних композитних матеріалів. Для формування полімерної матриці композиту використовували епоксидіановий олігомер ЕД‑20 (q = 100 мас. ч.), ортофталеву дициклопентадієнову ненасичену передприскорену поліефірну смолу ENYDYNE H 68372 TAE – q = 10 мас. ч. (на 100 мас. ч. епоксидної смоли), твердник холодного тверднення поліетиленполіамін (ПЕПА) (q = 10 мас.ч.), ініціатор для поліефірних смол Butanox-M50 – (q = 1,5 мас. ч.). В якості модифікатора застосовували ме
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Кіндрачук, Мирослав, Дмитро Журавльов, Сергій Пріколотін, Євген Андрейчиков та Олександр Бурава. "ВЗАЄМОЗВ'ЯЗОК ЗНОСО-ФРИКЦІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ТА ЕНЕРГОНАВАНТАЖЕНОСТІ ПАР ТЕРТЯ ГАЛЬМОВИХ ПРИСТРОЇВ". Problems of Friction and Wear, № 3(100) (27 вересня 2023): 4–14. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.3(100).17890.

Full text
Abstract:
Розглядається взаємозв'язок зносо-фрикційних властивостей та енергонавантаженості пар тертя гальмівних пристроїв при зовнішньому терті різноіменних пар тертя стрічково-колодкового гальма. Показано вирішальний вплив на динамічний коефіцієнт тертя (f) та інтенсивність зношування (In) максимальної поверхневої температури ( ) на дискретних контактах пар тертя. Проаналізовано графічні залежності вигляду f=f(pa, ) та In =I(pa, ), а λ = λ( ), а = а( ) та НВ = НВ( ) (pa – імпульсних питомих навантажень; λ і а – коефіцієнти тепло та температурності, НВ – твердість за Брінеллем) та встановити їх взаємоз
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Бородій, Віктор, Оксана Мікосянчик, Рудольф Мнацаканов, Сергій Занько та Ігор Малярчук. "ОЦІНКА ТРИБОТЕХНІЧНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ САМОФЛЮСУЮЧО-ГО ПОКРИТТЯ ЗА СТРУКТУРНО-ЕНЕРГЕТИЧНИМИ ПАРАМЕТРАМИ". Problems of Friction and Wear, № 2(95) (9 червня 2022): 58–69. http://dx.doi.org/10.18372/0370-2197.2(95).16557.

Full text
Abstract:
В роботі представлено спосіб оцінки питомої роботи тертя в триботехнічному контакті для прискорених лабораторних випробувань при дослідженні конструкційних матеріалів. Визначено, що шляхом підбору оптимальної товщини покриття на основі нікелю, одержаного методом газополуменевого напилення самофлюсуючого гранульованого порошку ПГ−АН9, можна одержати покриття, які характеризуються високою зносостійкістю в умовах кочення з проковзуванням. Загальний лінійний знос випереджаючої та відстаючої поверхонь в умовах кочення з проковзуванням становить 9,9 : 3,54 : 2,12 мкм відповідно для покриття товщиною
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Колеснікова, Тетяна, Олександр Лиходій та Тетяна Махоркіна. "Експериментальне визначення механічних втрат у двигунах внутрішнього згоряння з класичною та нетрадиційною конструкцією силового механізму". Bulletin of Lviv National Environmental University. Agroengineering Research, № 26 (21 грудня 2022): 121–26. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2022.26.121.

Full text
Abstract:
Розглянуто вплив механічних втрат на економічність двигуна. Визначено, що експлуатаційна витрата палива автомобілем залежить від економічності двигуна на характерних експлуатаційних режимах та від тривалості його роботи на цих режимах. Автомобільний двигун на різних експлуатаційних режимах може мати різні значення ефективного ККД he, що визначається добутком індикаторного ККД hi та механічного ККД hм. Механічний ККД може змінюватися від 0,85 на номінальному режимі до нуля на холостому ході. Індикаторний ККД двигуна при зміні навантаження змінюється у вужчому інтервалі значень. Тому вплив hм на
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Колеснікова, Т., О. Лиходій, О. Ракаєв та Т. Махоркіна. "Дослідження впливу механізму зміни ступеня стиску на швидкість зниження ступеня стиску залежно від режиму роботи двигуна". Bulletin of Lviv National Environmental University Agroengineering Research, № 27 (19 січня 2024): 76–83. http://dx.doi.org/10.31734/agroengineering2023.27.076.

Full text
Abstract:
Аналітично доведено, що у відомих двигунах максимальний ступінь стиску на малих навантаженнях не перевищує 12...14 через зниження ефективного ККД внаслідок значних втрат на тертя. Це обмежує можливість подальшого підвищення паливної економічності за рахунок збільшення ступеня стиску понад 14. Зазначено, що одним із можливих конструктивних варіантів двигуна, що забезпечує реалізацію змінного ступеня стиску понад 14, є безшатунний ДВЗ, в якому замість звичайного кривошипно-шатунного механізму застосовується кривошипно-кулісний механізм. Відмінною рисою двигуна із кривошипно-кулісним механізмом є
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Кравцов, Андрей. "Оцінка ефективності застосування фулеренових композицій в гідростатичних приводах сільськогосподарських машин". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 211–20. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.211-220.

Full text
Abstract:
Наведено аналіз застосування фулеренів і фулеренових добавок до робочих рідин гідростатичних приводів ГСТ-90 сільськогосподарської техніки. Показано, що застосування фулеренових композицій в гідравлічних оливах гідростатичних приводів сільськогосподарських машин є перспективним напрямком і дозволить знизити витрати на тертя в трибосистемах ГСТ, що призведе до економії палива, при одночасному зниженні швидкості зношування матеріалів трибосистем та збільшенню ресурсу.&#x0D; Метою даної роботи є експериментальне дослідження ефективності застосування фулеренових композицій в гідравлічних оливах гі
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Єрмаков, Сергій Володимирович, Віктор Іванович Дуганець, Сергій Леонідович Олексійко, Дарія Володимирівна Вільчинська та Віталій Леонідович Пукас. "РОЗРОБКА І ОБГРУНТУВАННЯ РАЦІОНАЛЬНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ НА КОПРУСАХ ПЛУГА ПНЕВМОРОЗПУШУВАЧІВ ВІБРАЦІЙНОЇ ДІЇ". Bulletin of Sumy National Agrarian University. The series: Mechanization and Automation of Production Processes, № 3 (53) (4 грудня 2023): 26–31. http://dx.doi.org/10.32782/msnau.2023.3.5.

Full text
Abstract:
У статті проаналізовано сучасні тенденції вирішення проблеми енергоресурсного заощадження при виконанні операцій з обробітку ґрунту. В роботі встановлено емпіричне завдання розробити механізм забезпечення вібрацій на корпусах плуга та виявити загальні теоретичні залежності коливальної дії вібророзпушувачів на тяговий опір агрегату. Запропоновано удосконалення плуга встановленням додаткового пневматичного розпушувача ґрунту у лемеші. За рахунок цього зменшиться нерівномірність і максимальні відхилення опору ґрунту, що підвищить надійність і довговічність корпусів і в цілому плуга. Для виведення
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Питома робота тертя"

1

Мікосянчик, Оксана Олександрівна. "Структурно-енергетичні та реологічні показники мастильного шару в контакті тертя в умовах несталих режимів роботи". Thesis, 2017. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/27289.

Full text
Abstract:
ЗМІСТ ВСТУП РОЗДІЛ 1. СУЧАСНИЙ СТАН ПИТАННЯ ОЦІНКИ ТРИБОТЕХНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ФРИКЦІЙНОГО КОНТАКТУ З УРАХУВАННЯМ ЕНЕРГЕТИЧНИХ, РЕОЛОГІЧНИХ І СТРУКТУРНО–ФАЗОВИХ ПАРАМЕТРІВ 1.1. Механізми зношування зубчастих передач по профілю зуб'їв 1.2. Фактори, що впливають на силу тертя при граничному режимі мащення 1.3. Механізми утворення вторинних структур, які характеризуються ефективними протизношувальними властивостями 1.4. Триботехнічні та реологічні властивості граничних змащувальних шарів 1.5. Вплив деформаційних процесів і структурно-фазових перетворень на зносостійкість контактних поверх
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography