Relevant bibliographies by topics / Ризики при обслуговуванні

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Ризики при обслуговуванні'

Author: Grafiati
Published: 30 May 2022
Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Ризики при обслуговуванні.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Ризики при обслуговуванні"

1

Кунда, Неоніла, та Микита Яровий. "УПРАВЛІННЯ МИТНИМИ РИЗИКАМИ, ЩО ВИНИКАЮТЬ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ ВАНТАЖІВ У МІЖНАРОДНОМУ СПОЛУЧЕННІ". Grail of Science, № 31 (27 вересня 2023): 261–70. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.15.09.2023.42.

Full text
Abstract:
Під час активної євроінтеграції України у європейське митне середовище перед українською митницею стоїть завдання по спрощенню митних процедур щодо пропуску експортно-імпортних вантажів через прикордонні пункти. Насамперед це процес удосконалення системи митного оформлення та контролю. Зважаючи на це, з’являються і ризики, пов’язані з керуванням всіма процесами митної справи, її органами та інструментами контролю. Оскільки митні ризики є невід’ємною частиною процесу митного обслуговування та оформлення, то важливими питаннями є оцінка впливу митних ризиків на ведення митних процедур, системати
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Манідіна, Євгенія Анатоліївна, Володимир Васильович Грідяєв, Каріна Володимирівна Бєлоконь та Борис Сергійович Голубєв. "ОЦІНКА ПРОФЕСІЙНИХ РИЗИКІВ ПРИ ПРОЄКТУВАННІ ЗАХОДІВ З ЕЛЕКТРОБЕЗПЕКИ НА ВИРОБНИЦТВІ". Scientific Journal "Metallurgy", № 1-2 (30 грудня 2024): 46–53. https://doi.org/10.26661/2071-3789-2024-1-2-06.

Full text
Abstract:
В роботі проаналізовані причини та визначенні основні чинники виникнення нещасних випадків зв’язаних з ураженням робітників електричним струмом на виробництві. Запропоновано для зменшення рівня електротравматизму на виробництві використовувати ризик-орієнтований підхід управління системою охорони праці, а саме, методику Hazard Identification Studies. Наведена характеристика основних приміщень електричної підстанцій. Проаналізовані існуючи небезпеки та шкідливості при використанні електрообладнання, що розташовано в приміщеннях електричної підстанції при розподілі електричної енергії напругою 6
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Заєць, Анастасія Юріївна, Юлія Олексіївна Коскіна та Олексій Леонідович Дрожжин. "АНАЛІЗ ОЦІНЮВАННЯ РИЗИКІВ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ROV ДЛЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ ВИДОБУВНИХ ШЕЛЬФОВИХ КОМПЛЕКСІВ". Vodnij transport, № 3(41) (24 грудня 2024): 16–22. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.3.41.02.

Full text
Abstract:
У статті розглядаються ризики, пов’язані з експлуатацією дистанційно керованих апаратів (ROV) у видобувних шельфових комплексах. Основну увагу приділено аналізу специфічних загроз, що виникають у морських умовах, таких як механічні пошкодження, відмова систем управління, вплив несприятливих погодних умов та забруднення середовища. В статті обґрунтовано необхідність комплексного підходу до оцінки ризиків, що включає використання сучасних технологій, таких як багатопроменеві ехолоти та системи контролю натягу троса, а також наведено рекомендації для підвищення безпеки та ефективності операцій з
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Л., А. Мурадян, В. Піценко І. та Ю. Шапошник В. "Математична модель визначення ризиків на залізничному транспорті під час діагностики буксових вузлів вантажних вагонів". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 1(91) (15 лютого 2021): 94–103. https://doi.org/10.15802/stp2021/230223.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.</strong>&nbsp;Дослідження спрямовано на розробку математичної моделі визначення ризиків на залізничному транспорті під час діагностики буксових вузлів вантажних вагонів, яка дозволить надати оцінку безпеки руху в разі вантажних перевезень.&nbsp;<strong>Методика.</strong>&nbsp;Для розробки математичної моделі визначення ризиків на залізничному транспорті використано безперервну статичну модель залежності рівня індивідуального підходу обслуговуючого персоналу від рівня загальних інтересів (бригада, зміна). При цьому було розглянуто три види залежностей: оптимістичну, нейтральну, пе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Кривов’язюк Ігор та Кулик Юлія. "ОЦІНЮВАННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ РИЗИК-МЕНЕДЖМЕНТУ ЛОГІСТИЧНОЇ СИСТЕМИ ПІДПРИЄМСТВА МЕТОДОМ ДИСКРИМІНАНТНОГО АНАЛІЗУ". Економічний форум 1, № 3 (2022): 62–71. http://dx.doi.org/10.36910/6775-2308-8559-2022-3-8.

Full text
Abstract:
В даній статті вирішено проблему пошуку адекватної технології математичної статистики, яка дозволить підвищити ефективність управління ризиками в ланцюгу поставок. Основною метою дослідження є удосконалення моделі оцінювання ефективності ризик-менеджменту логістичної системи, яка забезпечить високий рівень точності класифікації сукупності досліджуваних підприємств за рівнями ефективності управління ризиками. Критичний аналіз наукових джерел з вирішення досліджуваної проблеми вказує на широке використання методів оцінки компромісів між логістичним ризиком та ефективністю логістичної системи та
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

С., В. Мямлін, А. Мурадян Л., А. Шикунов О. та В. Піценко І. "Вплив технічного обслуговування й ремонту буксових вузлів на ризики їх відмов". Science and Transport Progress. Bulletin of the Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, № 1(97) (17 жовтня 2022): 59–70. https://doi.org/10.15802/stp2022/265424.

Full text
Abstract:
<strong>Мета</strong><strong>.</strong>&nbsp;Основною метою нашого дослідження є виявлення взаємозв&rsquo;язку ризиків відмов буксових вузлів вантажних вагонів та успішності процесу виконання комплексного завдання з технічного обслуговування й ремонту. Для цього необхідно з&rsquo;ясувати послідовність розрахунку величин успішного виконання комплексного завдання з технічного обслуговування й ремонту вантажних вагонів, виконати розрахунки на прикладі вагоноремонтних підприємств регіональної філії &laquo;Придніпровська залізниця&raquo; і виявити залежності ризиків відмов буксових вузлів вантажних
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Сагін, Сергій Вікторович, та Сергій Анатолійович Бондар. "РОЗРОБКА МЕТОДУ ДІАГНОСТУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ЕЛЕМЕНТІВ ГОЛОВНОЇ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ УСТАНОВКИ ЗАСОБІВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 175–86. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.19.

Full text
Abstract:
Розглянути питання щодо розробки методу діагностування технічного стану елементів головної енергетичної установки засобів водного транспорту. Визначено, що експлуатація пропульсивних комплексів засобів водного транспорту пов’язана з забезпеченням надійності, безвідмовності та належного технічного стану всіх його складових –корпусу судна, головного двигуна та гребного гвинта. При цьому найбільша увага приділяється саме головної енергетичної установки, саме від її здатності виконувати функції з перетворення енергії палива на обертальних рух валу та з’єднаного з ним гребного гвинта залежать швидк
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Тимощук, О. М., та О. В. Мельник. "ОПТИМІЗАЦІЯ ЗАХОДІВ БЕЗПЕКИ ПРИ БУНКЕРУВАННІ СУДЕН". Vodnij transport, № 2(33) (14 грудня 2021): 36–43. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2022.2.33.04.

Full text
Abstract:
Прийнятний рівень ризику при проведенні бункерування визначається тими витратами, які готове нести суспільстводля досягнення безпеки. Оптимальність співвідношень залежить від рівності між витратами на забезпечення безпеки і ціною збитків від аварій [1]. При обгрунтуванні вимог до рівня ризику необхідно враховувати як прийняту концепцію аварійності і травматизму, так і накопичений до теперішнього часу досвід при експлуатації засобів водного транспорту [2]. Звідси випливає необхідність визнати об'єктивно існуючі ризики, зокрема при проведенні бункерування, і навчитися їх нормувати, застосовуючи
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

ЧЕБЕРЯЧКО, Сергій, Олег ДЕРЮГІН, Олена ТРЕТЯК та Олег МУХА. "ОЦІНКА ЕРГОНОМІЧНИХ РИЗИКІВ ЗДОРОВ’Ю РОБІТНИКІВ АВТОСЕРВІСУ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (2020): 155–64. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.403.

Full text
Abstract:
Професійні захворювання опорно-рухового апарату працівників автосервісу є одними з найрозповсюдженіших серед цієї категорії робітників. Саме вони зменшують продуктивність праці та якість життя. Тому пошук шляхів для забезпечення безпеки і комфорту на робочому місці та обґрунтування рішень щодо удосконалення ергономіки технологічного процесу є актуальним завданням.&#x0D; Мета дослідження - оцінка ергономічних ризиків здоров’ю працівників автосервісу під час здійснення виробничої діяльності, пов’язаної з ремонтом і технічним обслуговуванням автомобілів та обґрунтування способів їх зниження.&#x0D
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Карпунь, Ольга. "Концептуальні засади інтегрованого управління якістю обслуговування клієнтів логістичного провайдера". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 200–210. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.200-210.

Full text
Abstract:
В статті досліджено сутність інтегрованого управління, дано власне визначення поняття інтегрованого управління якістю обслуговування клієнтів логістичного провайдера, запропоновано структуру системи управління якістю обслуговування клієнтів, а також вдосконалену Gap-модель оцінки розходжень за якістю обслуговування клієнтів логістичного провайдера.&#x0D; Сучасний ринок вимагає безперервного поліпшення якості продукції та послуг як найважливішого фактору підвищення конкурентоспроможності, в тому числі логістичних провайдерів. Для вирішення цієї проблеми потрібно мати інтегровані системи управлі
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Ризики при обслуговуванні"

1

Козіна, Олена Іванівна. "Процеси управління якістю технічного обслуговування та ремонту вертольотів". Thesis, Національний авіаційний університет, 2020. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/47239.

Full text
Abstract:
Робота публікується згідно наказу ректора від 29.12.2020 р. №580/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт вищої освіти в репозиторії НАУ". Керівник роботи: д.т.н., проф. Носко Павло Леонідович<br>У дипломній роботі висвітлюється процес створення системи з управління та контроля якості при ТО АТ, яка може мати достатнє функціонування задля, постійного підвищення навичок та практичних знань технічного персоналу, та забезпечення якісного контролю технічного стану ПС в процесі експлуатації з метою своєчасного попередження можливих відмов або несправностей. Проведення планових та внепланових аудиті
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
You might also be interested in the extended bibliographies on the topic 'Ризики при обслуговуванні' for particular source types:
Journal articles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography