Academic literature on the topic 'Рух плоскопаралельний'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Рух плоскопаралельний.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Рух плоскопаралельний"

1

САХНО, Володимир, Світлана ШАРАЙ, Ігор МУРОВАНИЙ та Ірина ЧОВЧА. "ДО РОЗРОБКИ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ АВТОПОЇЗДА З ПРИЧЕПОМ КАТЕГОРІЇ О1 У ПОПЕРЕЧНІЙ ПЛОЩИНІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 151–60. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.645.

Full text
Abstract:
У ряді експлуатаційних властивостей автотранспортних засобів (АТЗ) при тенденції збільшення швидкостей руху найважливішими показниками якості, що зберігається, на будь-яких режимах, є стійкість і керованість. Вибір конструктивних па­раметрів АТЗ, що забезпечують саме ці властивості, підвищує активну безпеку експлуатації і знижує вірогідність дорожньо-транспортних пригод на транспортних операціях. Стійкість і керованість АТЗ в сукупності повинні забезпечити упевненість водія в реалізації режиму руху, що задається, виключити мимовільне виникнення небезпечного відхилення від нього і зберегти можл
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

CАХНО, Володимир, Віктор ПОЛЯКОВ, Валерій СТЕЛЬМАЩУК та Денис ПOПЕЛИШ. "ДО ВИЗНАЧЕННЯ СТІЙКОСТІ РУХУ ТРИЛАНКОВОГО ПРИЧІПНОГО АВТОПОЇЗДА У ГАЛЬМІВНОМУ РЕЖИМІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 18 (2022): 143–54. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i18.771.

Full text
Abstract:
У процесі екстреного гальмування ймовірність порушення стійкості автопоїзда зростає, особливо при нерівних гальмівних силах на колесах осей автопоїзда. В роботі розглядається стійкість автопоїзда в режимі гальмування. Зважаючи на те, що у випадку, що розглядається, сили взаємодії в тягово-зчіпних пристроях автобусів не впливають на перерозподіл навантажень по бортам ланок автопоїзда, досить складну систему – триланковий причіпний автопоїзд можна розглядати як три системи – три автобуси, що гальмують незалежно.
 При дослідженні стійкості руху автопоїзда розглядають, як правило, плоскопарал
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Р., П. ПОГРЕБНЯК, та Р. ПОГРЕБНЯК М. "ПОШУК ТАУСУНЕННЯ ПОВТОРЮВАНИХ ЗВ'ЯЗКІВУСХЕМІ НАПРЯМНОГОКРИВОШИПНО-ПОВЗУНКОВОГО МЕХАНІЗМУЗАХОПЛЮВАЛЬНОГО ПРИСТРОЮ". Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, № 3(87) (17 липня 2020): 129–37. https://doi.org/10.15802/stp2020/208261.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.&nbsp;</strong>Автори мають на меті виконати структурний аналіз напрямного кривошипно-повзункового спареного механізму захоплювального пристрою зі змінною структурою із зовнішніми неутримувальними зв&rsquo;язками. Також потрібно визначити кількість внутрішніх і зовнішніх повторюваних зв&rsquo;язків у контурах механізму на різних етапах його функціонування, оцінити їхню можливу шкідливість та запропонувати способи їх зменшення.&nbsp;<strong>Методика.</strong>&nbsp;Досягнення поставленої мети здійснено з використанням універсальної структурної теорії механізмів Озолса для аналізу ме
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Р., П. ПОГРЕБНЯК. "ПОВТОРЮВАНІ ЗВ'ЯЗКИ УСХЕМАХ СТРИЖНЬОВОГОПОВЗУННО-ШАТУННОГО МЕХАНІЗМУ ЗАХОПЛЮВАЛЬНОГО ПРИСТРОЮ". Science and Transport Progress, № 4(76) (14 серпня 2018): 81–88. https://doi.org/10.15802/stp2018/140547.

Full text
Abstract:
<strong>Мета.&nbsp;</strong>Робота має за мету провести структурний аналіз захоплювального пристрою, який є механізмом змінної структури із зовнішніми неутримуючими зв&rsquo;язками. Також потрібно визначити кількість повторюваних зв&rsquo;язків у внутрішніх і зовнішніх контурах схеми механізму та з&rsquo;ясувати способи їх зменшення.&nbsp;<strong>Методика.</strong>&nbsp;Досягнення поставленої мети здійснюється засобами теорії механізмів і машин за допомогою універсальної структурної теорії Озолса для аналізу механізму захвату як механізму із внутрішніми і зовнішніми зв&rsquo;язками.&nbsp;<stro
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Сохацький, А. В. "ДЕЯКІ ПИТАННЯ МАТЕМАТИЧНОГО МОДЕЛЮВАННЯ ТУРБУЛЕНТНИХ ТЕЧІЙ НАВКОЛО ТРАНСПОРТНИХ АПАРАТІВ ТА ЇХ ЕЛЕМЕНТІВ". Systems and Technologies 69, № 1 (2025): 33–44. https://doi.org/10.32782/2521-6643-2025-1-69.4.

Full text
Abstract:
Обтікання транспортних засобів турбулентним потоком уявляє собою складну нелінійну динамічну систему.Для дослідження цих складних нелінійних систем реалізовують певні методологічні підходи. Ці підходи повинні будуватися на основі об’єктивних фізичних законів, що описують поведінку динамічної системи. В результаті аналізу досліджуваних процесів необхідно виявити їх закономірності та розробити їх опис.Математичне моделювання таких нелінійних динамічних систем є міждисциплінарним інструментом дослідження різноманітних фізичних процесів. Проблеми моделювання розвиненої турбулентності залишаються в
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Рух плоскопаралельний"

1

Адашевський, Володимир Михайлович, Володимир Олександрович Бубнов та А. С. Степаненко. "Розрахункова схема та математична модель біомеханічної системи "спортсмен – жердина"". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38276.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!