Academic literature on the topic 'Транспортні затори'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Транспортні затори.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Транспортні затори"

1

ТАРАСЕНКО, О. В., Т. В. ХАРЧЕНКО та Г. О. ЛЕБІДЬ. "РОЗВИТОК ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ В УМОВАХ ЦИФРОВІЗАЦІЇ: ЕКОНОМІЧНІ ТА ІНФРАСТРУКТУРНІ АСПЕКТИ". Вісник Херсонського національного технічного університету 1, № 1(92) (2025): 235–43. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.1.31.

Full text
Abstract:
Сучасні процеси цифровізації суттєво впливають на розвиток пасажирського транспорту, сприяючи підвищенню його ефективності, зниженню експлуатаційних витрат і покращенню якості послуг. Інтелектуальні транспортні системи, штучний інтелект, Big Data та IoT дозволяють оптимізувати транспортні потоки, зменшити затори та покращити екологічну ситуацію. Водночас існують значні виклики, пов’язані з адаптацією інфраструктури, необхідністю внесення регуляторних змін і високими фінансовими витратами на впровадження цифрових рішень. Дослідження цих аспектів є особливо важливим у контексті сталого розвитку
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

ХОЛОДОВА, Ольга, Марина БУГАЙОВА та Сергій ДАНЕЦЬ. "ДОЦІЛЬНІСТЬ ВПРОВАДЖЕННЯ ОДНОСТОРОННЬОГО РУХУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ МІСТ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 257–67. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1547.

Full text
Abstract:
Доведена актуальність проблеми організації дорожнього руху на вулично-дорожній мережі міст через постійне зростання автомобільного транспорту, що спричиняє затори, дорожньо-транспортні пригоди та забруднення атмосферного повітря. Все це погіршує економіку й якість життя, створюючи небезпеку для пішоходів. Досвід різних країн, включаючи Україну, підтверджує, що односторонній рух є одним із ключових заходів, здатним підвищити швидкість транспортних потоків, збільшити пропускну спроможність вулиць, знизити затори та аварійність. Проаналізовано вплив організації одностороннього руху на показники е
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

ХОЛОДОВА, Ольга, та Марина БУГАЙОВА. "ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРОЇЗДУ ДІЛЯНКИ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ МІСТА З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ПРИПАРКОВАНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 24 (2025): 423–37. https://doi.org/10.36910/automash.v1i24.1750.

Full text
Abstract:
Перевантаженість проїзної частини через хаотичне паркування суттєво знижує пропускну спроможність доріг, спричиняючи затори, підвищуючи середній час затримки руху транспортних засобів та збільшуючи ризик дорожньо-транспортних пригод. Наявність припаркованих автомобілів обмежує маневреність транспортного потоку, зменшує ефективність використання дорожнього простору та створює додаткові труднощі для громадського транспорту. Для оцінки впливу паркування на пропускну спроможність використано методику, згідно з якою встановлено, що припарковані транспортні засоби можуть знижувати пропускну спроможн
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Трошин, Михайло, Антоніна Кістол та Вадим Баранник. "ДОСЛІДЖЕННЯ РЕГУЛЬОВАНИХ ПЕРЕХРЕСТЬ". Grail of Science, № 22 (3 грудня 2022): 167–70. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.25.11.2022.30.

Full text
Abstract:
Сучасне суспільство на сьогодні, зокрема його більша частина – міське населення не може, і мабуть, не зможе у майбутньому обходитися без транспорту. Сукупне перебування на дорогах транспортних засобів створює ряд проблем: затори, загазованість повітряного басейну, тощо. Як наслідок, це впливає на організм людини та довкілля з негативного боку, ми приречені жити з цим, але це не означає, що ми з цим нічого не можемо зробити. Проблемними ділянками на дорожній мережі є перехрестя, на таких перехрестях, навіть якщо є світлофорне регулювання, можуть бути значні транспортні затримки. 
 Потрібно
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

РУДЬ, М. П., та І. А. ШЛЬОНЧАК. "ОЦІНЮВАННЯ ПРОПУСКНОЇ ЗДАТНОСТІ ПЕРЕХРЕСТЯ В УМОВАХ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ МЕТОДОМ ТРАНСПОРТНОГО МОДЕЛЮВАННЯ". Вісник Херсонського національного технічного університету, № 2(85) (9 серпня 2023): 76–83. http://dx.doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2023.2.10.

Full text
Abstract:
У статті проаналізовано пропускну здатність перехрестя для різних сценаріїв, які можуть виникати в транспортній системі внаслідок надзвичайних ситуацій в умовах воєнного стану в Україні. Для цього було використано програмне забезпечення для транспортного мікромоделювання PTV Vissim. Дослідження здійснено на прикладі перехрестя магістральних вулиць з пожвавленим рухом в обласному центрі країни, яке поєднує транспортні потоки з різних районів міста, в’їзні і виїзні потоки з нього. Перехрестя відіграють вирішальну роль для ефективності, зручності, безпечності, екологічності вулично-дорожньої мере
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Гірна, Ольга, та Роман Іваницький. "ІННОВАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ У ТРАНСПОРТІ ТА ЛОГІСТИЦІ: НАПРЯМИ ЦИФРОВОЇ ТРАНСФОРМАЦІЇ". Via Economica, № 8 (21 лютого 2025): 18–24. https://doi.org/10.32782/2786-8559/2025-8-3.

Full text
Abstract:
Стаття присвячена дослідженню інноваційних технологій у транспорті та логістиці, а також аналізу напрямів цифрової трансформації галузі. Представлено тенденції розвитку світового ринку транспорту та логістики, включаючи динаміку логістичних витрат та прогнози зростання галузі. Проаналізовано виклики, з якими стикається сучасна транспортна галузь, зокрема, складність мереж, автоматизація, інтеграція, адаптивність, при цьому зазначено інноваційні рішення для їх подолання. Підкреслено важливість переходу до інноваційно-орієнтованого управління для досягнення довгострокового зростання та стійкості
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

ХОЛОДОВА, Ольга, та Марина БУГАЙОВА. "ОБҐРУНТУВАННЯ НЕОБХІДНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КРУГОВОГО РУХУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ М. ХАРКІВ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 244–56. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1546.

Full text
Abstract:
Доведено, що хоча автомобілізація підвищує зручність пересування, вона також має значні негативні наслідки, зокрема забруднення повітря, знищення зелених зон, затори та зростання кількості дорожньо-транспортних пригод. Ці проблеми особливо відчутні у великих містах, де брак доріг, неефективний рух і проблеми з паркуванням погіршують ситуацію на дорогах. Перехрестя є одними з найбільш небезпечних місць, тому потребують особливої уваги. Для зменшення ризиків важливими є такі рішення, як синхронізація світлофорів, будівництво кругових розв'язок та розвиток громадського транспорту. Зокрема, кругов
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

БУГАЙОВ, Ігор, Ольга ХОЛОДОВА та Марина БУГАЙОВА. "Оцінка ефективності застосування методів каналізування руху на вулично-дорожній мережі міста". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 21 (2023): 40–50. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i21.1207.

Full text
Abstract:
Доведена актуальність проблеми безпеки та ефективності дорожнього руху на транспортній мережі України. Доцільність вирішення зазначеної проблеми полягає у впровадженні каналізування дорожнього руху як способу системи управління рухом та інфраструктурою дорожньої мережі з метою забезпечення мінімізації затримок, конфліктів та перевантажень на дорогах, а також плавного та безпечного потоку транспортних засобів. Встановлено, що каналізування руху забезпечує найкращі умови для всіх учасників руху, знижує негативний вплив на навколишнє середовище та економіку. Саме тому в даному дослідженні проведе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

ШЕВЧУК, Оксана, Олена ЗАХАРЧУК, Наталя ФАЛОВИЧ, Катерина БЕРЕЗЬКА та Роман СІРАН. "КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСНОВИ МОДЕРНИЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ СЕРЕДНІХ МІСТ В УКРАЇНІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 22 (2024): 369–77. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i22.1380.

Full text
Abstract:
Процес урбанізації сприяє збільшенню щільності заселення територій, що має значні наслідки для формування середовища життєдіяльності мешканців міст та прилеглих населених пунктів і є важливим чинником соціально-економічного розвитку суспільства. У багатьох містах світу протягом останніх десятиліть організація міських просторів була адаптована до людських потреб з урахуванням побажань самих мешканців. Це відбулося завдяки тому, що на зміну автомобілеорієнтованим модерністським практикам містопланування прийшли практики людиноорієнтованого планування міст, головними пріоритетами якого є забезпеч
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

ПОСТРАНСЬКИЙ, Тарас, Максим АФОНІН та Микола БОЙКІВ. "ВПЛИВ ПРОЕКТОВАНОЇ СХЕМИ ОРГАНІЗАЦІЇ КРУГОВОГО РУХУ НА НЕРЕГУЛЬОВАНОМУ ПЕРЕХРЕСТІ МІСЬКИХ ВУЛИЦЬ НА ТРИВАЛІСТЬ ТРАНСПОРТНОЇ ЗАТРИМКИ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (2020): 99–105. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.397.

Full text
Abstract:
Щорічне збільшення рівня автомобілізації призводить надмірного навантаження на вулично-дорожню мережу (ВДМ) населених пунктів. Це призводить до появи різного роду проблем соціального та економічного характеру, зокрема збільшується кількість та тривалість транспортних заторів, рівень забруднення навколишнього середовища продукцією роботи автомобільного транспорту, тривалість руху пасажирів громадського транспорту тощо. На сьогодні одним з найпрогресивніших шляхів боротьби з вищезазначеними проблемами є ефективна організація руху громадського транспорту. Це дозволяє скоротити обсяги користування
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Транспортні затори"

1

Славич, В. П., В. В. Крючковський та А. В. Шеховцов. "Аналіз моделей процесу утворення транспортних заторів". Thesis, Видавництво СумДУ, 2007. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/13278.

Full text
Abstract:
В даній роботі проведено аналіз існуючих на сього днішній день спроб пояснення процесу виникнення транспортних заторів та їх відповідних моделей. Аналіз показав, що стан цієї проблеми повно та остаточно не розкрито, більшість теоретичних моделей мають недоліки, які пов’язані чи то з вузькою областю застосування, чи то з великим спрощенням характеристик потоку, що призво дить до великих розходжень з практичними розрахунками. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/13278
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Маценко, Олександр Михайлович, Александр Михайлович Маценко, Oleksandr Mykhailovych Matsenko, О. М. Ткаченко та Я. В. Чорна. "Організаційно-економічні підходи до вирішення проблеми транспортних заторів". Thesis, СНАУ, 2019. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/80400.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Book chapters on the topic "Транспортні затори"

1

Кениг, А. В., Е. А. Зайцева та Х. Пьецонка. "ТРАНСФОРМАЦИЯ ЖИЛЫХ И ХОЗЯЙСТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ ТАЗОВСКИХ СЕЛЬКУПОВ НА РУБЕЖЕ ХХ-XXI ВВ. (ЭТНОАРХЕОЛОГИЧЕСКИЙ АСПЕКТ), "II Международная конференция «Археология Арктики»"". У II Международная конференция «Археология Арктики». ФГУП «Издательство «Наука», 2022. http://dx.doi.org/10.7868/9785604610893016.

Full text
Abstract:
Северная группа тазовско-туруханских селькупов сложилась в результате миграции в XVII в. на р. Таз и его притоки, тымских и караконских селькупов [Соколова З.П., 1980, с. 90]. К концу XIX - началу XX в. у тазовских селькупов сложился глубинно-таежный тип хозяйства (по типологии А.В. Головнева) со всеми присущими ему элементами [Головнев А.В., 1993]. Традиционными видами хозяйственной деятельности для них стали рыболовство, охота на мясного и пушного зверя и транспортное оленеводство. С этой миграцией селькупов связаны серьезные изменения в типологии их поселений и жилищ. В результате смены эко
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Conference papers on the topic "Транспортні затори"

1

Ткачева, Я. С., К. Ю. Мироненко та А. В. Емельяненко. "Проект транспортно-складского комплекса г. Майкопе". У Наука России: Цели и задачи. Научный центр «LJournal», 2024. http://dx.doi.org/10.18411/nrciz-02-2024-24.

Full text
Abstract:
Из всех районов Республики Адыгея, в которые производится доставка груза магазинами «Пятерочка» и «Магнит», больший объем предприятие доставляет в Майкоп. По объему перевозок г. Майкоп опережает остальные районы республики, но оно обслуживается не полностью. Грузовые машины магазинов «Пятерочка» и «Магнит» въезжают в цент города, создают заторов и пробки. Количество выхлопных газов увеличивается, экологическая ситуация на дорогах г. Майкопа ухудшается. Для того чтобы оптимизировать доставку груза и уличить экологическую ситуацию, предложено открыть новый транспортно-складской комплекс в городе
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!