Log in

Relevant bibliographies by topics / Щільність транспортної мережі

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Щільність транспортної мережі'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Щільність транспортної мережі.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Щільність транспортної мережі"

1

ПОПОВИЧ, Данило, Анастасія ПЕТРИКІВ, Леся ЧЕПЕСЮК та ін. "ВИМІРЮВАННЯ КОМФОРТУ В ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 17 (2021): 117–26. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i17.641.

Full text

Abstract:

Хоча комфорт є одним з найважливіших чинників, що формують попит на громадський транспорт, чинники зручності часто не помічаються при проектуванні транспортної мережі та оцінці ефективності. У міському пасажирському транспорті, особливо у містах середнього розміру, вибір способу подорожі пасажирів залежить від багатьох важливих показників, окрім тривалості подорожі. Для того, щоб покращити розуміння кількісних та якісних показників у використанні громадського транспорту, дизайн транспортних послуг повинен відповідати рівню обслуговування, очікуваному клієнтами, що забезпечить найкращу капіталі

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

ПТИЦЯ, Геннадій, та Наталія ПТИЦЯ. "ВПЛИВ ІНФРАСТРУКТУРИ МАРШРУТНОЇ МЕРЕЖІ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ДОРОЖНЬОГО РУХУ В МІСТАХ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 23 (2024): 188–96. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i23.1541.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються підходи до оцінки ефективності функціонування елементів вулично-дорожньої мережі міста з урахуванням економічних, безпекових та екологічних критеріїв. Основна увага приділяється аналізу різних показників, що використовуються для оцінки роботи вулично-дорожньої мережі, таких як пропускна здатність, середня та сумарна затримка транспортних засобів, інтенсивність руху, щільність та ємність дорожньої мережі. Досліджуються чинники, що впливають на виникнення заторів і на рівень їх кореляції із пропускною здатністю окремих ділянок. Акцентовано увагу на необхідності врахування

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

ПОПОВИЧ, Павло, Любомир ПОБЕРЕЖНИЙ, Ігор МУРОВАНИЙ та ін. "ДОСЛІДЖЕННЯ КОМФОРТУ В ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ М. ТЕРНОПОЛЯ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, № 15 (2020): 88–98. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i15.396.

Full text

Abstract:

Незважаючи на те, що комфорт є одним із найважливіших факторів формування попиту на громадський транспорт, чинником зручності часто нехтується при проектуванні транспортних мереж, а також при оцінці експлуатаційних показників. В міських пасажирських перевезеннях, зокрема для середніх міст, вибір пасажирами виду транспорту для поїздок залежить, окрім тривалості подорожі, також від множини важливих показників. Для покращення розуміння кількісних та якісних показників при використанні громадського транспорту транспортна послуга повинна бути розроблена так, щоб вона відповідала рівню очікуваних кл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

ПУСТЮЛЬГА, Сергій, Валентин ПРИДЮК та Віктор САМОСТЯН. "БАГАТОВИМІРНА ГЕОМЕТРИЧНА МОДЕЛЬ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ НА ПЕРЕВАНТАЖЕНІЙ ДІЛЯНЦІ ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ". СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, № 12 (2019): 135–45. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i12.66.

Full text

Abstract:

У роботі запропоновані ефективна методика збору вихідних даних, способи обробки та алгоритми розрахунку експлуатаційних параметрів транспортного потоку для удосконалення руху ТЗ із оптимальними показниками інтенсивності та швидкості на перевантажених ділянках дорожньої мережі. Проведена комп’ютерна реалізація запропонованих алгоритмів в середовищі Mathcad. Розроблена геометрична модель багатовимірного представлення залежностей між основними базовими характеристиками транспортного потоку у різні часові інтервали, яка дозволяє ефективно розріджувати щільність руху транспортних засобів у пікові п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Кудріна, О. Ю. "СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНА СТІЙКІСТЬ МІСТА ЯК НОВА ВИМОГА ТА МЕТА МАЙБУТНЬОГО ПОВОЄННОГО МІСЬКОГО РОЗВИТКУ В УКРАЇНІ". Цифрова економіка та економічна безпека, № 5 (05) (29 березня 2023): 98–102. http://dx.doi.org/10.32782/dees.5-15.

Full text

Abstract:

Зараз актуальною є проблема планування розбудови та повоєнного відновлення міст, зруйнованих війною, у зв’язку з чим високоякісна забудова неухильно просувається вперед. Мета цього процесу полягає в тому, щоб побудувати придатне для життя, інноваційне, розумне, зелене, гуманістичне та економічно стійке місто, а також побудувати регіональну економічну структуру з високоякісним розвитком, таким чином підкреслюючи, що соціально-економічна стійкість міста є новою вимогою та метою майбутнього повоєнного міського розвитку. Мета статті полягає у розкритті особливостей соціально-економічної стійкості

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Хлюпін, Олександр Анатолійович, та Руслан Олександрович Пустовойт. "Сучасний стан та проблеми міських магістральних вулиць України". Theory and practice of design, № 23 (30 грудня 2021): 70–77. http://dx.doi.org/10.18372/2415-8151.23.16270.

Full text

Abstract:

Метою публікації є презентація узагальнених результатів стану міських магістрільних вулиць України та виявлення проблем вулично-дорожньої мережі міст України. У статті представлені узагальнені результати сучасного стану головних міських вулиць України та розкрито проблеми головної вулично-дорожньої мережі міст України. Розглянуто напрямки вдосконалення та розвитку транспортної системи автомобільних доріг. Наведені показники довжини вулиць та доріг Києва та Харкова. На прикладі міста Києва показано співвідношення конструктивних особливостей дороги — площі проїжджої частини та загальної довжини

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

ОЛЕЩЕНКО, Л. М. "АЛГОРИТМІЧНО-ПРОГРАМНИЙ МЕТОД ДЛЯ РОЗРАХУНКУ ОПТИМАЛЬНОГО РОЗМІЩЕННЯ УКРИТТІВ З ВИКОРИСТАННЯМ API ТА КАРТОГРАФІЧНИХ ДАНИХ". Вісник Херсонського національного технічного університету 2, № 1(92) (2025): 162–69. https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.2.22.

Full text

Abstract:

У сучасних українських містах розміщення укриттів здебільшого управляється за допомогою статичних ГІС-орієнтованих програм, які надають інформаційні карти без реального часу оптимізації чи прогнозного ана- лізу. Ці інструменти допомагають знаходити укриття, але не враховують динамічні зміни щільності населення, транспортної доступності чи прогалин у покритті. Існуючі рішення не використовують складні математичні моделі, а базуються на заздалегідь визначених критеріях та історичних планах, що може призводити до нерів- номірного доступу до укриттів, особливо в районах із високою щільністю населе

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

ТАБОР, Денис. "ОЦІНКА КЛЮЧОВИХ МОЖЛИВОСТЕЙ БЕЗДРОТОВОЇ МЕРЕЖІ WI-FI 7 ПОКОЛІННЯ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 4 (28 листопада 2024): 297–300. https://doi.org/10.31891/2219-9365-2024-80-37.

Full text

Abstract:

Стандарт IEEE 802.11be був специфікований робочою групою на початку 2024 і став вдосконаленою версії попереднього стандарту 802.11ax. Остання версія стандарту відкриває нове покоління технології WI-FI 7, що також має назву Extremely High Throughput (EHT) і обіцяє новий рівень якості роботи безпровідної мережі. Головні відмінності і особливості стандарту 802.11be є максимальна швидкість передачі данних до 46 Гбіт/с, робота окремо або одразу у 3 діапазонах частот 2.4, 5, 6 ГГц з функцією Multi-link Operation (MLO), смуга пропускання шириною 320 МГц, новий тип квадратурної модуляції 4K-QAM, можли

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Щільність транспортної мережі"

1

Мірошнікова, Юлія Олексіївна, та Julia Miroshnikova. "Підходи до оцінки рівня розвитку транспортної інфраструктури". Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/50474.

Full text

Abstract:

Науковий керівник - асистент кафедри ОАРП Чередніченко К.В.<br>В усі часи транспорт відіграє надзвичайно важливу роль у становленні людської цивілізації, виконуючи економічну, соціально-політичну, культурну та оборонну функцію. Для високоефективної перевізної діяльності необхідна повна узгодженість дій протягом процесу перевезення, наявність засобів роботи з пасажирами та вантажем, варіативність маршруту і багато чого іншого, що, в свою чергу, говорить про існування більш масштабної, багатофункціональної, цілісної системи, яка називається транспортна інфраструктура.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!