Log in

Relevant bibliographies by topics / Двигун поршневий / Dissertations / Theses

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Двигун поршневий.

Dissertations / Theses on the topic 'Двигун поршневий'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 16 dissertations / theses for your research on the topic 'Двигун поршневий.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Євтухов, Віталій Геннадійович, Виталий Геннадьевич Евтухов, Vitalii Hennadiiovych Yevtukhov та А. А. Вельбой. "Покращання технології обробки статора роторно-поршневого двигуна". Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/30868.

Full text

Abstract:

У нашому повсякденні широко використовуються двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ). Вони весь час вдосконалюються, але значного приросту їх ефективності досягнути не вдається. Головними недоліками ДВЗ є високе динамічне навантаження системи, значні габаритні розміри, велика кількість деталей та складність їх виготовлення. Перспективною альтернативною моделлю ДВЗ є роторно-поршневий двигун (РПД) Ванкеля. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/30868

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Кисляк, І. Г. "Зменшення токсичних викидів поршневих двигунів модернізацією повітряного фільтра". Thesis, Сумський державний університет, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/29247.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Пильов, Вячеслав Володимирович, Олександр Олександрович Осетров, С. О. Кравченко та Д. О. Чібісов. "Моделювання високочастотного температурного стану поршня тепловозного дизеля типу Д100 при його модернізації". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46863.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Крахмальов, Олександр Вікторович. "Нерівномірність руху механізму". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38417.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Каракуркчі, Ганна Володимирівна, Микола Дмитрович Сахненко, Марина Віталіївна Ведь та А. С. Горохівський. "Мікродугове оксидування деталей поршневої групи ДВЗ". Thesis, ТОВ "Нілан-ЛТД", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22602.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Мазурок, Олександр Іванович, та Oleksandr Mazurok. "Проект дільниці ремонтного цеху для відновлення поршневих пальців 60-03105.30, з дослідженням процесу термопластичної роздачі поршневих пальців дизельних двигунів". Master's thesis, ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36894.

Full text

Abstract:

В кваліфікаційній роботі розроблено дільницю ремонтного цеху для комплексу досліджень по відновленню поршневих пальців дизельних двигунів із детальним аналізом технологічного процесу їх термопластичної роздачі.<br>Іn this graduation thesis of the repair shop section for a complex of researches on restoration of piston fingers of diesel engines with the detailed analysis of technological process of their thermoplastic distribution.<br>ВСТУП 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1. Організаційна структура підприємства. 1.2 Коротка характеристика та технічні можливості двигуна СМД-60 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Метьолкін, О. С. "Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23209.

Full text

Abstract:

Метьолкін, О. С. Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / О. С. Метьолкін ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 162 с.<br>При виконанні кваліфікаційної роботи, визначено масові показники й параметри автомобіля, проведено розрахунок двигуна автомобіля, розраховано показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості та паливну економічність. У

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Каракуркчі, Ганна Володимирівна, та Руслан Олегович Кайдалов. "Оксидні каталітичні системи в технологіях підвищення паливної економічності поршневих двигунів внутрішнього згоряння". Thesis, Національна академія Національної гвардії України, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41554.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Хамза, Омар Адел Хамза. "Вибір параметрів силової установки із системою утилізації попутного нафтового газу". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29868.

Full text

Abstract:

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спе-ціальністю 05.05.03 – двигуни та енергетичні установки. – Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут». – Харків, 2017. Дисертаційна робота присвячена вибору схеми та параметрів силової енергетичної установки для утилізації попутного нафтового газу. В роботі проаналізовано можливість використання різних силових установок для утилізації попутного нафтового газу. Розроблено схеми енергогенеруючих установок з використанням газо-турбінних і газопоршневих двигунів внутрішнього згоряння для виробництв

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Hamzah, Omar Adel Hamzah. "Parameter selection the powerplant with recovery system Off-gas in the refinery." Thesis, NTU "KhPI", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29869.

Full text

Abstract:

Dissertation for the candidate degree in specialty 05.05.03 "Engines and Power Plants". - National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute ", Kharkiv 2017. The thesis is devoted to actual problem - the selection of schemes and power parameters of the power plant for utilization of associated gas. The problem of associated gas flaring continuously rising international conferences on conservation of the environment are held under the auspices of the UN and the World Bank. In particular, the World Conference on Climate in Paris (COP21) in 2015, and was nominated Global Initiatives to

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Бакал, Є. О. "Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23207.

Full text

Abstract:

Бакал, Є. О. Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / Є. О. Бакал ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 160 с.<br>При виконанні випускної кваліфікаційної роботи магістра, визначив масові показники й параметри автомобіля, провів розрахунок двигуна автомобіля, розрахували показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості та паливну економічн

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Осетров, Олександр Олександрович, Сергій Сергійович Кравченко та Владислав Сергійович Яровий. "Покращення техніко-економічних показників стаціонарного газового двигуна на режимах часткових навантажень". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46934.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Кравченко, Сергій Олександрович, Микола Анатолійович Ткачук, Едуард Карпович Посвятенко, Віктор Григорович Гончаров та О. І. Шейко. "Вплив ресурсу колінчастого вала на строк служби двигунів транспортної техніки". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25012.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Єфанова, К. І., та Отто Володимирович Григоров. "Економія енергії в підйомно-транспортних машинах". Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25298.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Сокульський, Тарас Володимирович, та Taras Volodumurovuch Sokulskyi. "Проект відділення для ремонту двигунів вантажних автомобілів з розробкою технології ремонту шатунно-поршневої групи двигуна ЗМЗ-53А з розробкою динамічної моделі процесу розточування пружинних шайб великих діаметрів". Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26485.

Full text

Abstract:

Сокульський Т.В. Проект відділення для ремонту двигунів вантажних автомобілів з розробкою технології ремонту шатунно-поршневої групи двигуна ЗМЗ-53А з розробкою динамічної моделі процесу розточування пружинних шайб великих діаметрів. 274 «Автомобільний транспорт» - Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя.- Тернопіль 2018.<br>Sokulskyi Т.V. Plans and specifications of repair shop area for auto-trucks engines reconditioning including the development of repair technique of connecting rod and piston group of ZMZ-53A engine and development of the dynamic model of spring

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Шаповалов, Ю. О., та М. М. Семенов. "Удосконалення рідинного охолодження циліндро- поршневої групи суднових ДВЗ". Thesis, 2014. http://eir.nuos.edu.ua/xmlui/handle/123456789/1381.

Full text

Abstract:

Шаповалов, Ю. О. Удосконалення рідинного охолодження циліндро- поршневої групи суднових ДВЗ / Ю. О. Шаповалов, М. М. Семенов // Матеріали міжнар. наук.-техн. конф. "Сучасний стан та проблеми двигунобудування". – Миколаїв : НУК, 2014.<br>Основними факторами корозійно-ерозійних процесів у системі охолодження ДВЗ є сольовий склад охолоджувальної рідини, присутність у ній розчинених кисню та вуглекислого газу в сукупності з наявністю локальних ділянок з високим температурним потенціалом. Зниження негативних наслідків корозійних процесів може бути досягнуте глибокою рН - корекцією сольового складу

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!