To see the other types of publications on this topic, follow the link: Динамічні рухи.

Dissertations / Theses on the topic 'Динамічні рухи'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 20 dissertations / theses for your research on the topic 'Динамічні рухи.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Юрчишин, О. Я., та В. Б. Струтинський. "Застосування нечітких множин для характеристик просторових рухів шпинделя верстата паралельної кінематики". Thesis, Сумський державний університет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/38172.

Full text
Abstract:
Верстати паралельної кінематики мають складні просторові рухи виконавчого органу. Дані процеси виникають в зв’язку із спеціальним схемним рішенням верстата, в якому виконавчий орган переміщується зміною довжини або положенням штанг, на яких встановлено виконавчий орган. В процесі обробки деталей, при зміні напрямку руху штанги виникають високочастотні коливання виконавчого органу верстата. Для оцінки високочастотних просторових динамічних рухів у багатокоординатних верстатах застосовані методи математичного моделювання. Алгоритм побудови загальної моделі верстата включає створення математичних
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Скворчевський, Олександр Євгенович. "Динамічні характеристики мехатронного електрогідравлічного модуля поступального руху". Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/28245.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Скворчевський, Олександр Євгенович. "Підвищення динамічних характеристик мехатронних модулів поступального руху". Thesis, ГЛОБУС-ПРЕС, 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/28266.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Бурау, Н. І., та А. І. Вознюк. "Моделювання впливу нерівностей доріг та динамічні характеристики наземних рухомих об’єктів". Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25889.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Кожушко, Андрій Павлович. "Динамічна навантаженість ходової системи колісного трактора з агрегатами змінної маси". Thesis, Харківський національний технічний університет сільського господарства ім. Петра Василенка, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46133.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Потічко, Анатолій Сергійович, та Anatoliy Potichko. "Комп’ютерне дослідження динамічних характеристик елементів приводу головного руху радіально-свердлильного верстату". Master's thesis, Тернопіль, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/23961.

Full text
Abstract:
Потічко А.С.; "Комп'ютерне дослідження динамічних характеристик елементів приводу головного руху радіально-свердлильного верстату". 133 – Галузеве машинобудування; Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя; м. Тернопіль, 2018 р.<br>Potichko A.S.; "Computer-aided research of dynamic characteristics of main motion drive elements of radial-drilling machine". 133 - industrial engineering; Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University; Ternopil, 2018.<br>У дипломній роботі розглянуті питання, які пов'язані з аналізом технологічного процесу механічної обробки дет
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Адашевський, Володимир Михайлович, та А. С. Степаненко. "Фізико-математичне моделювання динамічної системи "спортсмен – жердина"". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46609.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Бурик, І. Є., Андрій Володимирович Павлов, Андрей Владимирович Павлов та Andrii Volodymyrovych Pavlov. "Метод урахування динамічних габаритів транспортних одиниць при моделюванні процесів руху міського транспорту". Thesis, Видавництво СумДУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/10397.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Вегера, Надія Олексіївна, та Nadiia Vegera. "Дослідження динаміки приводу головного руху вертикально-фрезерного верстату". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/27993.

Full text
Abstract:
Роботу виконано на кафедрі конструювання верстатів, інструментів та машин Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбувся 27 травня 2019 р. о 12.00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 11 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Руська, 56, навчальний корпус №4, ауд. 4-101<br>У дипломній роботі розглянуті питання, які пов'язані з аналізом технологічного процесу механічної обробки деталі, дослідженням комплексу формотворних рухів та розробк
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Харченко, А. О., та Олександр Юрійович Заковоротний. "Дослідження стійкості руху залізничного рухомого складу за допомогою критерію Михайлова". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45203.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Мамонтов, Анатолій Геннадійович. "Експериментальне дослідження плавності руху та навантаженності ходової системи колісного трактору оснащеного пневморесорною підвіскою". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2011. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45057.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Іскандарян, Р. Е. "Дослідження впливу динамічних параметрів автомобільних шин на рівень стійкості автомобіля на дорожньому покритті". Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2017. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/8253.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Іскандарян, Р. Е., та Ю. М. Пилипенко. "Стохастичний вплив факторів на стійкість руху шин автомобіля". Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2017. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/6679.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Шаблій, Олег Миколайович, Чеслав Вікторович Пулька, Любов Іванівна Цимбалюк та ін. "Математична модель визначення початкових швидкостей руху розплавленого металу в технологічному тигелі". Thesis, Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя, 2011. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/970.

Full text
Abstract:
The mathematical model of the formation and initial velocities to study the movement of molten metal in the crucible of technology, creation of initial and boundary conditions needed to restore the working surfaces of rolling railway wagon and locomotive wheels, namely its capacity.<br>Розроблено математичну модель визначення та формування початкових швидкостей руху розплавленого металу в технологічному тигелі, створення початкових і граничних умов необхідних для відновлення робочих поверхонь кочення залізничних вагонних та локомотивних коліс, а саме його нарощування.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Федорів, Назар Андрійович, та Nazar Fedoriv. "Розробка і дослідження комп'ютерних твердотілих моделей елементів конструкції шпиндельної бабки шліцефрезерного верстата". Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29662.

Full text
Abstract:
Захист відбудеться 24 грудня 2019 р. о 11.00 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 11 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Руська, 56, навчальний корпус №4, ауд. 4-101<br>При виконанні магістерської дипломної роботи проведено аналіз конструкції приводу головного руху шліцефрезерного верстата. Розраховано екстремальні значення режимів різання з метою визначення граничних навантажень на елементи приводу головного руху у процесі експлуатації верстата. Проведено конструктивний розрахунок елементів конструкції приводу
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Акуленко, Л. Д., Д. Д. Лещенко та Т. А. Козаченко. "Движения твердого тела, близкие к случаю Лагранжа". Thesis, Сумский государственный университет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/65372.

Full text
Abstract:
В работе исследуется возмущенное движение относительно неподвижной точки динамически симметричного тяжелого твердого тела под действием момента сил произвольной природы. Момент силы тяжести не рассматривается как возмущающий момент, а относится к невозмущенному движению, которое представляет собой движение в случае Лагранжа.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Мельничук, Василь Олексійович, Василий Алексеевич Мельничук та Vasily O. Melnichuk. "Підвищення безпечної швидкості вантажних вагонів шляхом оснащення стабілізаційними пристроями". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В.Лазаряна, 2011. http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/812.

Full text
Abstract:
Мельничук, В. О. Підвищення безпечної швидкості вантажних вагонів шляхом оснащення пристроями стабілізації руху: авт. дис. к. т. н.: 05.22.07 / В. О. Мельничук; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д., 2011.<br>UA: АНОТАЦІЯ. Дисертація присвячена забезпеченню стійкості руху вантажних вагонів колії 1520 мм із швидкістю 120 км/год (100 км/год – для старотипних) на протязі усього їх життєвого циклу (за умови якісного технічного утримання та ремонту). Показано, що існуючі обмеження швидкості поїзної та маневрової роботи до 70÷80 км/год пов’язані з величиною критичної шви
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
18

Каменецький, Д. А. "Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення впускного клапана та відновлення вилки карданного вала/комплексний проєкт/". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25315.

Full text
Abstract:
Каменецький, Д. А. Проєкт вантажного автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення впускного клапана та відновлення вилки карданного вала/комплексний проєкт/ : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / Д. А. Каменецький ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 161 с.<br>При написанні кваліфікаційної роботи, розрахували масові показники й параметри вантажного автомобільного засобу, провели розрахунок двигуна та його теплових характеристик, розрахув
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
19

Панченко, Петро Володимирович, Петр Владимирович Панченко та Peter V. Panchenko. "Обґрунтування норм утримання залізничної колії у плані при прискореному русі". Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2014. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2013.

Full text
Abstract:
Панченко, П. В. Обґрунтування норм утримання залізничної колії у плані при прискореному русі : авт. дис. к. т. н. / П. В. Панченко ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д. : Вид-во Днiпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. iм. акад. В. Лазаряна, 2014. - 20 с. : іл., табл. ГРНТИ 73.29.11 УДК 625.1.032.43(043.3) Захист - 06.03.2014<br>UK: АНОТАЦІЯ Дисертаційна робота присвячена теоретичним та експериментальним дослідженням з розв'язання важливої науково-технічної задачі з розробки нормативів утримання колії у плані при швидкостях руху поїздів 140-160 км/год (прискор
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
20

Любінський, Михайло Іванович, та Mykhailo Liubinskyi. "Удосконалення конструкції та дослідження динамічних характеристик приводу головного руху вертикально-фрезерного верстата". Master's thesis, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33518.

Full text
Abstract:
Проаналізовано особливості конструкції та технічні характеристики верстату прототипу. Виконано опис його роботи, а також роботи окремих його елементів. Здійснено аналіз верстатів аналогічного призначення, зокрема їх технічних характеристик, основними з яких є максимальна потужність та діапазон частот приводу головного руху. Виконано удосконалення конструкції приводу яке полягає у: розширенні діапазону регулювання за рахунок заміни двигуна приводу головного руху, заміні пасової передачі на зубчасто-пасову, а також модернізації самої автоматизованої коробки швидкостей. Проведено кінематичний т
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!