Log in

Relevant bibliographies by topics / Chemins de fer – Conception et construction – Environnement

Contents

Dissertations / Theses
Books

Academic literature on the topic 'Chemins de fer – Conception et construction – Environnement'

Author: Grafiati

Published: 1 June 2024

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Chemins de fer – Conception et construction – Environnement.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Dissertations / Theses on the topic "Chemins de fer – Conception et construction – Environnement"

1

Miroudel-Landel, Marie-Aude. "Enjeux de la monétarisation et de l'aménagement durable dans une politique publique de transport : le cas du Lyon-Turin." Electronic Thesis or Diss., Grenoble, 2011. http://www.theses.fr/2011GRENH030.

Full text

Abstract:

Comment sont utilisés et appropriés les coûts externes environnementaux et quels sont leurs enjeux dans le processus décisionnel d’un projet d’infrastructure de transport ? A travers l’histoire du projet ferroviaire mixte transalpin Lyon Turin, cette thèse interroge les usages et les appropriations de la monétarisation des nuisances environnementales. Dans le déroulement non linéaire du projet (1989-2010), nous soulignerons les usages techniques des mesures monétaires insérées dans un vaste instrument d’évaluation, le calcul économique public, pour aborder ses appropriations politiques et soci

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Callite, Anne. "La construction du matériel roulant ferroviaire en France : l'exemple nordiste (1828-1939)." Lille 3, 2006. http://www.theses.fr/2006LIL30054.

Full text

Abstract:

L'industrie du matériel roulant ferroviaire est traditionnellement liée à certaines zones du Nord-Pas-de-Calais. Elle y est née de l'existence de facteurs contraignants de localisation et de la transformation d'un potentiel technique existant : bassin houiller exploité depuis le XVIIIe siècle, région de vieille tradition sidérurgique et surtout la firme Halette, remarquée dès 1828 avec l'accueil d'une locomotive construite par G. Stephenson. Mais il faut attendre la loi de 1842 pour que les industriels aient une vision "claire" de l'avenir. L'industrie ferroviaire peut alors avancer, par palie

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Marchetti-Di, Napoli Mila. "L' ouest des Etats-Unis sur les cartes des chemins de fer de 1853 à 1890 : représentation de l'espace et du territoire." Aix-Marseille 1, 2008. http://www.theses.fr/2008AIX10044.

Full text

Abstract:

La construction des chemins de fer dans la moitié Ouest des Etats-Unis, que le gouvernement fédéral confia à des entreprises privées largement subventionnées par des concessions de terres, destinée à relier la côte Atlantique à la côte Pacifique, répondait à une nécessité, économique ret idéologique, de complèter une unité géographique et politique. Sous l'impulsion des voies ferrées se développa, entre 1853 et 1890, une activité cartographique sans précédent. Ce travail consiste donc à étudier une sélection de 45 cartes, officielles, commerciales et touristiques, dressées en réponse aux néces

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Miroudel-Landel, Marie-Aude. "Enjeux de la monétarisation et de l'aménagement durable dans une politique publique de transport : le cas du Lyon-Turin." Thesis, Grenoble, 2011. http://www.theses.fr/2011GRENH030.

Full text

Abstract:

Comment sont utilisés et appropriés les coûts externes environnementaux et quels sont leurs enjeux dans le processus décisionnel d’un projet d’infrastructure de transport ? A travers l’histoire du projet ferroviaire mixte transalpin Lyon Turin, cette thèse interroge les usages et les appropriations de la monétarisation des nuisances environnementales. Dans le déroulement non linéaire du projet (1989-2010), nous soulignerons les usages techniques des mesures monétaires insérées dans un vaste instrument d’évaluation, le calcul économique public, pour aborder ses appropriations politiques et soci

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Lakroum, Monique. "Chemin de fer et réseaux d'affaires en Afrique occidentale : le Dakar-Niger, 1883-1960." Paris 7, 1987. http://www.theses.fr/1987PA070079.

Full text

Abstract:

A la fin du XIXe siècle, la construction des chemins de fer en Afrique de l'ouest fut non seulement un instrument de colonisation, mais aussi, pour certains industriels français, le moyen d'expérimenter de nouvelles techniques d'exploitation. La voie ferrée de Dakar au Niger répondait donc à des objectifs politiques et économiques divers mais opposés aux pratiques héritées de l'ancien commerce de traite. A la fin de la première guerre mondiale, les négociants utilisèrent l'automobile pour segmenter les marches du Sénégal et du Soudan (Mali) qui étaient alors en cours d'intégration grâce au che

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Guyon, Gérard. "Possibilites et interet des technologies ferroviaires pour les transports locaux de personnes." Paris, CNAM, 1999. http://www.theses.fr/1999CNAM0356.

Full text

Abstract:

Les technologies ferroviaires (roulement acier sur acier sur deux rails) ont ete d'abord utilisees de facon intensive, puis d'autres sont apparues et le rail a perdu son monopole technique. Il a cependant retrouve depuis quelques annees une credibilite satisfaisante pour le transport de fret de masse en amerique du nord et pour les transports rapides et le deplacement de flux massifs de personnesen europe et au japon. Toutefois, pour les transports locaux, urbains, periurbains et ruraux, son usage reste conteste et ses possibilites peu connues des decideurs comme du public. A travers l'oeuvre

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Delorme, Xavier. "Modélisation et résolution de problèmes liés à l'exploitation d'infrastructures ferroviaires." Valenciennes, 2003. http://ged.univ-valenciennes.fr/nuxeo/site/esupversions/bc3fe069-ea2a-4864-9968-8cc1fe7bd9f1.

Full text

Abstract:

Cette thèse s'intéresse à la planification de l'exploitation d'infrastructures ferroviaires à l'échelle d'un nœud ou d'une gare. Pour déterminer une stratégie d'offre, il est important de disposer d'outils d'évaluation de la capacité des infrastructures. Cela permet de situer les limites d'un réseau, et d'étudier l'impact de modifications. Dans ce cadre, la faisabilité d'une grille horaire, son optimisation vis-à-vis de critères comme le nombre de trains (saturation), et l'évaluation de la stabilité sont considérées. Nous proposons une modélisation linéaire multiobjectif de ce problème. Le niv

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Varlet, Jean. "Géographie des relations ferroviaires en France." Clermont-Ferrand 2, 1987. http://www.theses.fr/1987CLF20009.

Full text

Abstract:

Constatant que les liaisons ferroviaires en france sont en bien des endroits de qualite mediocre ou mauvaise et que l'usager des chemins de fer n'a que rarement attire l'interet des geographes, l'auteur consacre son travail a l'etude de l'offre de transport ferroviaire et de l'accessibilite des lieux qui en resulte. Un outil d'evaluation du fonctionnement spatial d'un reseau, en l'occurence du reseau ferre francais (voyageurs), est mis au point. Utilisee comme une methode de traitement de donnees (14000 donnees), la graphique (traitements matriciels et cartographiques) montre sa puissance et s

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Dufaux, Lionel. "L'Amphithéâtre, la galerie et le rail : le Conservatoire des arts et métiers, ses collections et le chemin de fer : diffusion des connaissances techniques et de l'innovation au XIXe siècle." Paris, EHESS, 2015. http://www.theses.fr/2015EHES0080.

Full text

Abstract:

Le Conservatoire des arts et métiers a occupé une place essentielle dans la diffusion des connaissances techniques et de l'innovation dans le domaine ferroviaire au XIXe siècle. Entre les années 1820 et la fin des années 1890, l'institution, chargée de soutenir le développement industriel, a en effet été largement impliquée dans l'introduction des techniques ferroviaires en France et comme relais de l'innovation dans ce domaine. L'étude des enseignements techniques du Conservatoire - prodigués par des personnalités du monde savant et industriel à destination d'un public d'ouvriers, de chefs d'

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Flasquelle, Aurélie. "Contribution à la modélisation multi-physique : électro-vibro-acoustique et aérothermique de machines de traction." Ecole Centrale de Lille, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/19/65/74/PDF/These-A_FASQUELLE.pdf.

Full text

Abstract:

Le développement important ces dernières années du secteur du transport s’est accompagné d’une inquiétude accrue pour le respect de l’environnement. Bien que le transport ferroviaire présente une efficacité énergétique élevée, il n’en est pas pour autant dénué de nuisances environnementales. L’intégration du développement durable lors de la conception optimale de machines électriques devient alors indéniable. Cela impose de tenir compte simultanément d’un grand nombre de phénomènes physiques. Cette thèse a alors pour objectif de mettre en avant une méthodologie de conception en accord avec la

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Books on the topic "Chemins de fer – Conception et construction – Environnement"

1

Grand Trunk Railway Company of Canada., ed. Victoria Jubilee Bridge opened for traffic, December thirteenth, anno domini MDCCCXCVIII. Grand Trunk Railway System, 1994.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Underwood, Jay. A line through the hills: How the Intercolonial Railway crossed Nova Scotia's Cobequid Mountains. Pennydreadful Pub., 2011.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Park-Barjot, Rang-Ri. La société de construction des Batignolles: Des origines à la Première Guerre mondiale, 1846-1914. Presses de l'Université Paris-Sorbonne, 2005.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Shucai, Li, ed. Advanced transportation: Selected, peer reviewed papers from the 2011 International Conference on Civil Engineering and Transportation (ICCET 2011), 14-16 October, 2011, Jinan, China. TTP, Trans Tech Publications, 2011.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Atlantic and Northwest Railway: General specification. s.n., 1994.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Report of engineers on the separation of grades in connection with the railway lines along the water front and on the proposed Union Station. City of Toronto, 1997.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Pyrgidis, Christos N. Railway Transportation Systems: Design, Construction and Operation. Taylor & Francis Group, 2021.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Pyrgidis, Christos N. Railway Transportation Systems: Design, Construction and Operation. Taylor & Francis Group, 2021.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Pyrgidis, Christos N. Railway Transportation Systems: Design, Construction and Operation. Taylor & Francis Group, 2016.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Pyrgidis, Christos N. Railway Transportation Systems: Design, Construction and Operation. Taylor & Francis Group, 2019.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!