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Dissertations / Theses on the topic 'LDV'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 25 July 2025

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Furey, Deborah A. "LDV Measurements in a Navy CPS fan /." Thesis, This resource online, 1991. http://scholar.lib.vt.edu/theses/available/etd-08142009-040414/.

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Felis-Carrasco, Francisco. "Atomisation et dispersion d'un jet liquide : approches numérique et expérimentale." Thesis, Ecole centrale de Marseille, 2017. http://www.theses.fr/2017ECDM0001/document.

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Abstract:
L'atomisation d'un jet circulaire d'eau typique des applications agricoles est présentée dans cette étude. Maîtriser la dispersion de l'eau à des fins d'irrigation ou de traitements phytosanitaires implique de réduire la consommation d’eau et la pollution de l'environnement. Un cas d'étude simplifié est construit : une buse ronde dn=1.2 mm et d'une longueur Ln=50dn y est considérée. La vitesse d'injection est fixée à UJ=35 m/s et alignée avec la gravité, plaçant le jet liquide dans un régime d'atomisation turbulent. L'écoulement est statistiquement axisymétrique. L'approche est à la fois expér
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Parisot-Dupuis, Hélène. "Application de l'holographie acoustique en soufflerie par mesures LDV." Thesis, Toulouse, ISAE, 2012. http://www.theses.fr/2012ESAE0035/document.

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Abstract:
L’ Holographie acoustique de champ proche (NAH) est une méthode d’imagerie acoustique robuste, mais son application en écoulement peut être limitée par l’utilisation de mesures intrusives de pression ou de vitesse acoustique. Dans cette étude, une procédure holographique applicable en écoulement utilisant des mesures de vitesse non-intrusives est proposée. Cette méthode est basée sur le théorème intégral de Kirchhoff-Helmholtz convecté. La fonction de Green convectée est alors utilisée pour déterminer des propagateurs spatiaux convectés définis dans l’espace réel et incluant l’effet d’un écoul
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4

Pandey, Preetanshu. "Application evaluation of a prototype backscatter imaging LDV system (BILS)." Morgantown, W. Va. : [West Virginia University Libraries], 2002. http://etd.wvu.edu/templates/showETD.cfm?recnum=2660.

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Abstract:
Thesis (M.S.)--West Virginia University, 2002.<br>Title from document title page. Document formatted into pages; contains xi, 100 p. : ill. (some col.). Includes abstract. Includes bibliographical references (p. 83-86).
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Choi, Hae-Jin. "Kinematics measurements of regular, irregular, and rogue waves by PIV/LDV." Texas A&M University, 2005. http://hdl.handle.net/1969.1/4797.

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Abstract:
A comprehensive experimental study was conducted to produce benchmark wave kinematics data for five different regular waves and the maxima of four different irregular wave trains. Two of the irregular waves generated are in the category of rogue waves. A series of experiments were conducted in a 2-D wave tank at Texas A&M University to measure wave velocities and accelerations using LDV and PIV systems. The wave crests of regular and rogue waves are the focus of this study. With the measured wave velocity field, the wave accelerations were computed using a centered finite difference scheme. Bo
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Землянський, Володимир Михайлович. "the two-wave ldv with cophased reception of the doppler signals." Thesis, Національний авіаційний університет, 2014. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/11708.

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Daughtrey, William D. "Development of an underwater LDV for use in the high radiation case." Thesis, Georgia Institute of Technology, 1999. http://hdl.handle.net/1853/17256.

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8

García, Vizcaino David. "Sistema láser de medida de velocidad por efecto doppler de bajo coste para aplicaciones industriales e hidrodinámicas." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2005. http://hdl.handle.net/10803/6892.

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Abstract:
La utilización práctica del efecto Doppler en la emisión láser fue propuesta desde los inicios del desarrollo de los láseres en los años sesenta. Sólo en los años ochenta la investigación realizada pudo salir del laboratorio y dar lugar a la fabricación de aparatos de medida de velocidad comerciales. A partir de los noventa estos aparatos se popularizaron rápidamente. Actualmente se utilizan medidores de velocidad láser por efecto Doppler en múltiples aplicaciones, entre las que sobresale la medida de velocidad de fluidos, para estudios aéreo e hidrodinámicos. Sus características únicas, como
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Hassan, Ali. "Etude de l'impact des infections parasitaires et virales sur les maladies inflammatoires médiées par les lymphocytes T." Thesis, Toulouse 3, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU30158.

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Abstract:
Certains microorganismes sont capables de moduler le système immunitaire de leur hôte, ce qui peut influencer positivement ou négativement le développement et la progression de maladies inflammatoires d'origines infectieuses et auto-immunes. L'infection par certaines souches de Plasmodium, l'agent du paludisme, peut altérer des réactions auto-immunes et la co-infection avec des espèces concurrentes de Plasmodium peut modifier l'évolution clinique du paludisme. Cependant les mécanismes sous-jacents restent mal définis. Dans ce projet, nous avons étudié l'impact de certains souches de Plamsodium
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Bergan, Carl Werdelin. "Transient LDV-measurements in the draft tube of a high head Francis turbine." Thesis, Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Institutt for energi- og prosessteknikk, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-26064.

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Abstract:
Francis-99 is a series of upcoming workshops aimed at determining the state of the art of high head Francis turbine simulations. The scope of this essay is to provide empirical data to serve as validation for the CFD simulations.Axial and tangential velocity profiles were measured for a model of the Tokke runner while operating in part load, best efficiency, and full load, at two different locations in the draft tube cone: 64mm and 382mm below the draft tube inlet. The results were phase resolved in order to calculate normal Reynolds stresses at the different operating conditions, and the resu
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Wu, Howard Honezern. "LDV measurements and numerical modeling of the turbulent flow in a stirred mixer." Diss., The University of Arizona, 1988. http://hdl.handle.net/10150/184528.

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Abstract:
It is recognized that detailed knowledge of turbulence parameters, as well as velocities, can aid in understanding and modeling mixing rate-dominated phenomena in stirred vessels. Measurements using a laser-Doppler velocimeter and modeling using a k-ε turbulence model and FLUENT, a general-purpose fluid flow modeling program, have been conducted of the flow in a baffled, turbine-agitated vessel. The complex flow patterns and high turbulence intensities explain why flows in stirred vessels are difficult to attack experimentally or numerically. In the measurements, the necessary corrections for
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山本, 和弘, Kazuhiro YAMAMOTO, 泰樹 西澤 та Yasuki NISHIZAWA. "強乱流予混合火炎の流れ場と構造". 日本機械学会, 2002. http://hdl.handle.net/2237/9347.

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DeVlaminck, James Raymond. "Extracting the Rotational Degrees of Freedom From a Reconstructed Three-Dimensional Velocity Field Along With an Analytical Demonstraton and a Proposed Method for Experimental Verification." Thesis, Virginia Tech, 2001. http://hdl.handle.net/10919/34173.

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Abstract:
A theoretical method for extracting the rotational degrees of freedom from a reconstructed three-dimensional velocity field has been developed. To extract the angular velocities the curl of the translational velocities must be performed. The three-dimensional velocity field is to be equally spaced so that the DFT-IDFT technique of taking partial derivatives of the translational velocities is used. A program was written in C along with MATLAB® which performed the theoretical calculations. Two proposed methods of experimentally verifying the angular velocity data is developed using a Kistle
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Dudley, Tom E. "Plant closure and policy response : an examination of the LDV closure, impact and response." Thesis, Coventry University, 2015. http://curve.coventry.ac.uk/open/items/c2b86698-a866-4246-8004-5600b29290e9/1.

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Abstract:
The de-industrialisation of the UK economy caused by globalised international markets, advancements in technology and production with changing consumer demands have made much of what was ‘traditional’ manufacturing redundant; this has led to industrial restructuring or even collapse, resulting in mass job redundancies. Market and industrial pressures have intensified since the late 1990s, culminating in the symbolic collapse of MG Rover in 2005 in addition to other key producers in the West Midlands, which represented the end of mass automotive production in the region (Donnelly et al. 2012).
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Finstad, Pål Henrik Enger. "Undersøkelse av ustasjonære og turbulente forhold i minirigg ved hjelp av LDV, trykkmålinger og CFD." Thesis, Norwegian University of Science and Technology, Department of Energy and Process Engineering, 2009. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-10509.

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Abstract:
<p>Diplomoppgava fortsetter arbeidet som blei starta i prosjektoppgava høsten 2008. Det er utført laboratorieforsøk på en minirigg der spinn settes opp i et vertikalt rør. Nedstrøms kan vann injiseres tangentielt gjennom ei dyse i motsatt retning av spinnet. Strømningsbildet og trykksvingninger er tidligere undersøkt ved hjelp av pitot og trykkmålinger. Arbeidet i denne oppgava omfatter utbedring av miniriggen for måling med LDV, samt supplerende målinger av hastighet med LDV og trykkmålinger. En rekke målinger av hastighet og trykk er gjort for å undersøke strømningsbildet uten og med vannin
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Primus, Julien. "Détermination de l'impédance acoustique de matériaux absorbants en écoulement par méthode inverse et mesures LDV." Phd thesis, INSA de Toulouse, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00787256.

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Abstract:
La réduction des nuisances sonores est un enjeu permanent pour les acteurs de l'aéronautique. L'optimisation de la réduction de bruit apportée par les traitements acoustiques tapissant la nacelle des réacteurs turbofan passe par une caractérisation précise des matériaux employés dans l'environnement aéroacoustique d'utilisation, qui met en jeu un écoulement rasant de vitesse importante combiné à de forts niveaux sonores. L'objectif de cette thèse est de développer une méthode inverse pour la détermination de l'impédance acoustique de liners soumis à un écoulement rasant, basée sur des mesures
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Foreman, Michael J. "Flow field measuremnts of an airfoil with deflected spoiler using a two-component LDV sys." Thesis, Monterey, California: U.S. Naval Postgraduate School, 1986. http://hdl.handle.net/10945/21868.

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Murray, Kenneth Douglas. "Automation and extension of LDV measurements of off-design flow in a cascade wind tunnel." Thesis, Monterey, California. Naval Postgraduate School, 1989. http://hdl.handle.net/10945/25708.

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Felis, Carrasco Francisco Ignacio. "Instalación y Pruebas de un Sistema de Medición de Velocidad por LDV (Laser Doppler Velocimetry)." Tesis, Universidad de Chile, 2009. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/103561.

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Abstract:
Autorizada por el autor, pero con restricción para ser publicada a texto completo hasta el año 2014<br>El principal objetivo de este trabajo de título fue instalar un sistema de medición de velocidades de flujo en fluidos por anemometría láser Doppler (LDV). Esto se realizó en el marco del proyecto Fondecyt N°1085015, cuyos estudios apuntan a la caracterización de los flujos de transporte de calor y momentum a través de dispositivos de cortinas de aire doble jet-doble flujo. Parte de estos estudios se realizan en un montaje experimental, el cual simula el calor generado por un incendio en un t
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Primus, Julien. "Détermination de l'impédance acoustique de matériaux absorbants en écoulement par méthode inverse et mesure LDV." Thesis, Toulouse, INSA, 2012. http://www.theses.fr/2012ISAT0026/document.

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Abstract:
La réduction des nuisances sonores est un enjeu permanent pour les acteurs de l’aéronautique. L’optimisation de la réduction de bruit apportée par les traitements acoustiques tapissant la nacelle des réacteurs turbofan passe par une caractérisation précise des matériaux employés dans l’environnement aéroacoustique d’utilisation, qui met en jeu un écoulement rasant de vitesse importante combiné à de forts niveaux sonores. L’objectif de cette thèse est de développer une méthode inverse pour la détermination de l’impédance acoustique de liners soumis à un écoulement rasant, basée sur des mesures
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Zima, Andrew David Jr. "Misalignment Effects of the Self-Tracking Laser Doppler Vibrometer." Thesis, Virginia Tech, 2001. http://hdl.handle.net/10919/32471.

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Abstract:
There are many limitations to the current methods used to measure vibration on rotating structures. These limitations include physical flow blockages, relating the measurement spot to the structure rotation, data processing issues, and having to physically alter the engine. This work further describes aspects of a self-tracking laser vibrometry system that can be used to measure the vibrations of rotating structures. This method, if setup correctly, has the capability to overcome many of the limitations listed above. A study of all misalignment effects is presented in this thesis. The stu
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Hreiz, Rainier. "Etude expérimentale et numérique de séparateurs gaz-liquide cyclindriques de type cyclone." Thesis, Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2011. http://www.theses.fr/2011INPL100N/document.

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Abstract:
Ce travail se penche sur l'étude expérimentale et la simulation numérique du GLCC, un séparateur gaz-liquide cyclonique destiné à de l'industrie pétrolière.Les expériences sont menées sur un pilote air-eau. Dans un premier temps, des observations visuelles ont permis de caractériser le fonctionnement du système en fonction des débits d'entrée. L'influence de la géométrie du système ainsi que des propriétés des fluides sont également considérées.Dans un second temps, l'hydrodynamique de l'écoulement tourbillonnaire dans le séparateur est étudiée par vélocimétrie laser Doppler.Cette étude expéri
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Caruso, Todd M. "Three-component LDV measurements of corner vortices over second-generation, controlled-diffusion, compressor blades in cascade." Thesis, Monterey, Calif. : Springfield, Va. : Naval Postgraduate School ; Available from National Technical Information Service, 2001. http://handle.dtic.mil/100.2/ADA397132.

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Abstract:
Thesis (M.S. in Aeronautical Engineering) Naval Postgraduate School, Sept. 2001.<br>Thesis advisor: Hobson, Garth V. "September 2001." Includes bibliographical references (p. 89). Also available online.
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Nath, Subhra K. "Spectral estimates and flow characteristics from non-uniformly sampled LDV data in a turbulent junction vortex." Diss., Virginia Polytechnic Institute and State University, 1989. http://hdl.handle.net/10919/54395.

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Abstract:
The strongly time variant flow in an incompressible, turbulent junction vortex formed at the base of a streamlined cylinder with a circular leading edge placed normal to a flat surface was investigated. The investigation centered around spectral analysis and time resolved measurements of the velocity fluctuations to characterize the time variant flow on the plane of symmetry. All the measurements were performed with a two-color, two-component, frequency shifted laser Doppler velocimeter. Spectral analysis methods for randomly sampled data occurring from the LDV were evaluated under various s
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Morilhat, Sylvain. "Modélisation des fluctuations de la pression pariétale d'une couche limite turbulente pour des applications en vibro-acoustique." Thesis, Toulouse, ISAE, 2018. http://www.theses.fr/2018ESAE0041/document.

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Abstract:
Une couche limite turbulente se développant le long d’une paroi présente des fluctuationsde vitesses et de pression importantes. Si la paroi du profil est suffisammentsouple, les fluctuations de pression pariétale peuvent la faire rentrer en vibration cequi induit un rayonnement acoustique de chaque côté de la paroi. Ce scenario estl’un des mécanismes de génération de bruit interne dans les aéronefs. Le but de cettethèse est de proposer un modèle de reconstruction des fluctuations de pression pariétaleafin de prévoir in fine le bruit rayonné. Plutôt que de reposer sur une approchesemi-empiriqu
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Ilie, Katherine-Rodica, and Katherine ilie@rmit edu au. "Modelling, Simulation and Optimisation of Asymmetric Rotor Profiles in Twin-screw Superchargers." RMIT University. Aerospace, Mechanical and Manufacturing Engineering, 2007. http://adt.lib.rmit.edu.au/adt/public/adt-VIT20080213.144857.

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Abstract:
There is a growing recognition worldwide of the need for more powerful, smaller petrol engines, capable of delivering the higher picking power of larger engines, yet still being economical and environmentally friendly when used for day-to-day driving. An engineering solution for more efficient engines has been considered by research so far. It has been identified that superchargers can potentially improve the performance of automotive engines; therefore research has focused on developing superchargers and supercharger components with higher efficiency. Of particular interest to the research pr
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山本, 和弘, Kazuhiro YAMAMOTO, 泰樹 西澤, Yasuki NISHIZAWA, 義昭 小沼 та Yoshiaki ONUMA. "旋回噴流燃焼器を用いた強乱流予混合火炎の研究 (第3報, Slot-Correlation法による燃焼場の乱れスケールの計測)". 日本機械学会, 2002. http://hdl.handle.net/2237/9348.

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Norberg, Adam D. "Facility and Methodologies for Evaluation of Hydrogen-Air Mixer Performance." Thesis, Virginia Tech, 2006. http://hdl.handle.net/10919/35109.

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Abstract:
Increased efficiency and reduced emissions from gas turbine (GT) engines are of consistently growing concern for the current gas turbine community and for the political environment. GT engines commonly produce undesirable emissions such as Carbon Monoxide (CO), Carbon Dioxide (CO2), Nitric Oxides (NOx), and Unburned Hydrocarbons (UHC), which all pose various threats to the environment. Lean premixed combustion of hydrogen provides a potential solution to these concerns. A key component of successful lean hydrogen combustion is the fuel-air mixer. A facility and methodology for the evaluati
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Wang, Juan. "Experimental study of two counter rotating axial flow fans." Thesis, Paris, ENSAM, 2014. http://www.theses.fr/2014ENAM0024/document.

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Abstract:
RESUME : Les machines axiales à rotors contrarotatifs subsoniques sont une bonne solution pour les industries où de fortes élévations de pressions et d'efficacités sont nécessaires sans augmenter le diamètre ou la vitesse de rotation des rotors. Néanmoins, le comportement des CRS et les paramètres impactant ses performances ne sont pas encore totalement compris. Cette thèse mène une investigation expérimentale sur la performance et les paramètres influents sur un étage contrarotatif. La technique de design et les méthodes de mesure sont repris sur une thèse précédente réalisée au laboratoire D
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Eriksson, Jan. "Experimental studies of the plane turbulent wall jet." Doctoral thesis, KTH, Mechanics, 2003. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-3635.

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Mercier, Guillaume. "Modélisation de parcs d'hydroliennes à flux transverse avec une méthode d'équivalence." Thesis, Grenoble, 2014. http://www.theses.fr/2014GRENI061/document.

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Abstract:
L'exploitation de l'énergie cinétique des courants marins ou fluviaux est une source d'énergie prometteuse et renouvelable. Les performances hydrodynamiques des hydroliennes sont à ce jour bien connues et l'attention se porte sur la compréhension des phénomènes de parc et l'interaction entre machines. Ce document présente la construction d'un modèle simplifié (ou méthode d'équivalence) pour les turbines à axe de rotation vertical. Une étape préliminaire consiste à valider l'utilisation de la méthode de maillage rotatif proposée par Code_Saturne (solveur CFD open source). La simulation de la tu
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ELSHAMY, OMAR M. "EXPERIMENTAL INVESTIGATIONS OF STEADY AND DYNAMIC BEHAVIOR OF TRANSVERSE LIQUID JETS." University of Cincinnati / OhioLINK, 2007. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ucin1179052529.

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Chakraborty, Sharmishtha. "Flow characteristics of a transverse water jet into an unconfined water channel." Thesis, Edith Cowan University, Research Online, Perth, Western Australia, 2015. https://ro.ecu.edu.au/theses/1751.

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Abstract:
The flow pattern of a transverse jet in a crossflow is complex due to the interaction between the jet and the crossflow. This interaction plays a significant role in practical fluid mixing including effluent discharge in water, film cooling and chemical mixing chamber. In this research, the flow patterns of a transverse jet in an open channel were studied experimentally and numerically. For this detailed study, three velocity ratios 2, 3 and 4 and two water depths 100 and 200 mm were considered. The objectives of this study were: To explore the velocity distribution for different velocity ra
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Dober, David Michael, and Garth V. Hobson. "Three-dimensional fiber-optical LDV measurements in the endwall region of a linear cascade of controlled-diffusion stator blades." Thesis, Monterey, California: Naval Postgraduate School, 1993. http://hdl.handle.net/10945/24238.

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Derlaga, Joseph Michael. "An Experimental Study of Longitudinally Embedded Vortices in a Turbulent Boundary Layer via the Non-Invasive Comprehensive LDV Technique." Thesis, Virginia Tech, 2012. http://hdl.handle.net/10919/32776.

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Abstract:
This report documents the measurements of turbulence quantities resulting from vortices embedded in a zero pressure gradient turbulent boundary layer. Turbulent boundary layers are found in most flow regimes over large scale vehicles and have been studied for many years. Various systems to control separation of boundary layers have been proposed, but vortex generators have proven to be an economical choice as they are often used to fix deficiencies in a flow field after large scale production of a vehicle has commenced. In order to better understand the interaction between vortex generators an
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Enochs, Edgar R. "An LDV investigation of support structure influence on the flow field near the wingtip of a STOVL configuration in hover." Thesis, Monterey, Calif. : Springfield, Va. : Naval Postgraduate School ; Available from National Technical Information Service, 1994. http://handle.dtic.mil/100.2/ADA294126.

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Abstract:
Thesis (M.S. in Aeronautical Engineering) Naval Postgraduate School, September 1994.<br>Thesis advisor(s): S. K. Hebbar, M. F. Platzer. "September 1994." Includes bibliographical references. Also available online.
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YAMAMOTO, Kazuhiro, Yasuki NISHIZAWA, and Yoshiaki ONUMA. "Persistence of Laminar Flamelet Structure Under Highly Turbulent Combustion." The Japan Society of Mechanical Engineers, 2003. http://hdl.handle.net/2237/9003.

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Franco, Camila, Marli Luiza Tebaldi, Silvia Stanisçuaski Guterres, and Andreia Buffon. "Desenvolvimento de nanocápsulas funcionalizadas com o tripeptídeo LDV para a vetorização ativa de um agente antineoplásico visando o tratamento de câncer." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2015. http://hdl.handle.net/10183/170656.

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Abstract:
O objetivo do presente estudo visa o desenvolvimento de um copolímero em bloco constituído por metacrilato de metila (MMA) e de dimetilaminoetila (DMAEMA), tendo como macroniciador poli--caprolactona dibromada (Br-PCL-Br), e que permite formar nanocápsulas sensíveis ao pH, contendo ou não o tripeptídeo leucina-ácido aspártico-valina (LDV) na superfície para a vetorização ativa de anti-neoplásicos. Os métodos envolveram diferentes abordagens sintéticas testadas, sendo que a técnica de transferência eletrônica por regeneração de ativadores (ATRP-ARGET) permitiu obter o copolímero PCL-P(MMA-DMAE
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Dattani, Poonam. "Development and Characterization of LDV Peptide Targeted Nanocarriers for Paclitaxel Delivery: A Comparative Study of Micelles, Liposomes and Solid Lipid Nanoparticles." Scholarly Commons, 2019. https://scholarlycommons.pacific.edu/uop_etds/3623.

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Abstract:
Nanocarriers have been established as delivery vehicles to target cancer tumors. However, premature drug leakage is one of the major reasons for inefficient drug delivery of nanocarriers to the tumor. Drug diffusion out of the nanocarriers or destabilization of drug loaded nanocarriers by physiological interactions with blood cells, serum proteins, and cell membranes upon systemic administration contribute to premature drug release. In this study, targeted micelles, liposomes and solid lipid nanoparticles (SLNs) of similar composition were prepared and characterized to compare physicochemical
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Vitillo, Francesco. "Contribution expérimentale et numérique à l’amélioration de l’échange thermique des échangeurs de chaleur compacts à plaques." Thesis, Toulouse, ISAE, 2014. http://www.theses.fr/2014ESAE0039/document.

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Abstract:
Dans le cadre du programme CEA R&amp;D pour développer un prototype industriel de Réacteur à Neutrons Rapides refroidi au Sodium (RNR-Na), cette thèse vise à proposer une technologie d'échangeur de chaleur compact innovant. Afin d'augmenter la compacité globale du composant la conception est réalisée d’un canal: il peut être considéré comme le résultat de la superposition de deux canaux ondulés en opposition de phase. Afin de fournir un modèle numérique physiquement cohérent, un nouveau modèle de turbulence à viscosité turbulente non linéaire nommé modèle ASST a été développé et implémenté dan
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Prothin, Sébastien. "Intéraction entre un tourbillon et une couche limite : application au contrôle d'écoulement." Ecole centrale de Nantes, 2010. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00531178.

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Abstract:
L’objectif de cette étude est d’analyser expérimentalement l’interaction entre un tourbillon longitudinal isolé et une couche limite se développant sur un profil portant bi-dimensionnel de type NACA0015 pour des incidences faibles et autour du décrochage statique. Le travail a été réalisé en tunnel hydrodynamique à Reynolds 5 105, le tourbillon est généré en amont par une aile elliptique de section NACA0020. Les campagnes de mesures ont été réalisées par LDV et PIV en ce qui concerne le champ de vitesse et par balance hydrodynamique en ce qui concerne les efforts globaux. Ce type de configurat
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Deveaux, Benjamin. "Analyse et contrôle de l'écoulement de jeu d'une aube fixe isolée." Thesis, Paris, HESAM, 2020. http://www.theses.fr/2020HESAE009.

Full text
Abstract:
L’objectif de cette ´étude est de d´écrire en détail l´écoulement de jeu afin d’en ´évaluer la sensibilité´e auxparamètres de conception ainsi que la r´réceptivité´e `a des dispositifs de contrôle par injection d’air au carter. Pourcela, on considère une géométrie simplifiée qui est constituée d’une aube fixe isolée, placée perpendiculairement `aune plaque plane représentant le carter. L’analyse de cette configuration simplifiée s’appuie sur la complémentarité´edes mesures en soufflerie et simulations numériques. La taille du jeu est le paramètre principal qui affectel’écoulement de jeu. L’épa
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Daverat, Christophe. "Etude expérimentale de la convection naturelle en canal vertical à flux de chaleur imposé : application au rafraîchissement passif de composants actifs de l'enveloppe des bâtiments." Phd thesis, INSA de Lyon, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00782327.

Full text
Abstract:
La réduction de la consommation des bâtiments passe par : l'économie d'énergie, l'efficacité énergétique et l'utilisation des énergies renouvelables. Sur ce dernier point, l'intégration à grande échelle de composants photovoltaïques (PV) est une solution. Le rendement et la durée de vie des cellules PV en silicium cristalin diminuant avec l'augmentation de leur température de fonctionnement, il est essentiel de mettre au point des configurations d'intégration limitant leur échauffement. L'intégration en configuration de double-peau - la surface PV est séparée du bâtiment par une lame d'air - e
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Issa, Hayder Mohammed. "Characterization and improvement of a surface aerator for water treatment." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2013. http://oatao.univ-toulouse.fr/10672/1/issa.pdf.

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Abstract:
A new surface aeration system for water and wastewater treatment has been studied. Its uniqueness lies in its ability to operate in two modes: aeration or simply blending (mixing) by just reversing the direction of rotation. An experimental plant has enabled to focus on mass transfer performance and hydrodynamics. The flow pattern and the velocity field measurements inside the agitated tank were performed by both the Laser Doppler Velocimetry (LDV) and the Particle Image Velocimetry (PIV) techniques for the single phase (Mixing) mode and for the two phases (Aeration) mode. The oxygen mass tran
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Karásek, David. "Měření akustických polí bezkontaktními optickými metodami." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400677.

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Abstract:
The purpose of this paper is to assemble measurement chain dedicated to contactless measuring of acoustic fields emitted by test sources and to validate its results. At first author discusses possible optic methods which can be used to measure acoustic fields, then he talks about theoretical foundations which are needed to measure data and to reconstruct final data. The last two chapters are dedicated to cover basics about created program and to analyse various aspects which influence measured and reconstructed data. Created measurement chain is fully functional, at the end of this thesis are
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VYAS, SAURABH. "EXPERIMENTAL CHARACTERIZING OF VORTEX STRUCTURE IN SINUSOIDAL WAVY CHANNEL AND A CASE STUDY FOR FUEL CELL APPLICATIONS." University of Cincinnati / OhioLINK, 2005. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=ucin1132255225.

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Toussaint, Damien. "Couche limite turbulente sur paroi rugueuse : étude expérimentale et modélisation." Thesis, Toulouse, INPT, 2020. http://www.theses.fr/2020INPT0122.

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Abstract:
Les écoulements sur parois rugueuses apparaissent dans de nombreuses situations environnementales ou industrielles, notamment dans l'aéronautique. Par rapport au cas idéal d'une paroi lisse, une augmentation de traînée et du flux de chaleur pariétal, susceptible de dégrader les performances d'un système (aile, machine tournante...), est induite par les rugosités. La prise en compte des effets des rugosités est ainsi souhaitable dans tout processus de conception. Plusieurs approches permettent de modéliser les effets de ces rugosités. Dans le cadre de cette étude, on considère la Méthode par El
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Benabed, Ahmed. "Contribution à l’étude de la remise en suspension de particules générée par le pas humain au sein d’une ambiance du bâtiment." Thesis, La Rochelle, 2017. http://www.theses.fr/2017LAROS034/document.

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Abstract:
Ce travail de thèse s'inscrit dans la thématique de la pollution particulaire de l'air intérieur et concerne plus particulièrement les phénomènes de remise en suspension liés à l'impact, au niveau du sol, des pas d'une personne qui marche sur un plancher chargé en particules. La première partie présente un état de l'art des connaissances de la pollution particulaire. Les différents paramètres expérimentaux qui influencent la remise en suspension des particules ainsi que les coefficients utilisés pour la quantification du phénomène sont recensés. Les différentes perturbations mécaniques et aéro
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Landernäs, Krister. "Implementation of digital-serial LDI/LDD allpass filters." Doctoral thesis, Mälardalen University, Department of Computer Science and Electronics, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-155.

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Abstract:
<p>In this thesis, digit-serial implementation of recursive digital filters is considered. The theories presented can be applied to any recursive digital filter, and in this thesis we study the lossless discrete integrator (LDI) allpass filter. A brief introduction regarding suppression of limit cycles at finite wordlength conditions is given, and an extended stability region, where the second-order LDI allpass filter is free from quantization limit cycles, is presented.</p><p>The realization of digit-serial processing elements, i.e., digit-serial adders and multipliers, is studied. A new digi
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Tian, Qing. "Some Features of Tip Gap Flow Fields of a Linear Compressor Cascade." Thesis, Virginia Tech, 2003. http://hdl.handle.net/10919/9673.

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Abstract:
This thesis presents some results from an experimental study of three-dimensional turbulent tip gap flows in the linear cascade wind tunnel, for two different tip gap clearances (t/c=1.65% and 3.3%). The experiments focus on near-wall flow field measurements for the stationary wall and moving wall, and static pressure measurement on the low end-wall for the stationary wall case. The representative flows were pressure driven, three-dimensional turbulent boundary layers in the linear cascade tunnel for the stationary wall case, and the combination of the pressure driven and shear driven flow for
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