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Academic literature on the topic 'Puentes – Análisis estructural (Ingeniería)'

Author: Grafiati
Published: 23 September 2021
Last updated: 30 July 2025

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Journal articles on the topic "Puentes – Análisis estructural (Ingeniería)"

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Mendoza, Boris, and Pablo Julio Lindao Tomalá. "Evaluación Estructural del Comportamiento de la Pila de un Puente Ubicado en Manabí, Ecuador." Green World Journal 7, no. 2 (2024): 169. http://dx.doi.org/10.53313/gwj72169.

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Abstract:
Este artículo se centra en una evaluación integral de la pila del Puente Ayampe con los siguientes objetivos: determinar los fundamentos teóricos sobre la pila, revisar los planos y especificaciones del puente, elaborar un modelo estructural en CSi Bridge, y realizar análisis estáticos y dinámicos para evaluar la capacidad estructural y el desempeño sísmico. La metodología incluye el uso del análisis estático no lineal "Pushover" y el análisis sísmico conforme a las normativas AASHTO LRFD 2020, FEMA 440, ASCE 41-17 y NEC-SE-DS 2015. El estudio utiliza el software CSi Bridge para desarrollar un
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Intriago Santana, Miguel Ángel, and Pablo Julio Lindao Tomalá. "Evaluación estructural del tablero compuesto por vigas metálicas del puente sobre el Río Bulubulu, provincia del Guayas." ConcienciaDigital 7, no. 3 (2024): 168–92. http://dx.doi.org/10.33262/concienciadigital.v7i3.3140.

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Abstract:
Introducción: Los puentes son estructuras fundamentales para el desarrollo socioeconómico a nivel mundial, son elementos esenciales para la vialidad y el Ecuador tiene puentes importantes en su red vial. Por otra parte, nuestro país al ser un territorio con un peligro sísmico alto requiere para los puentes no solo un análisis de cargas gravitacionales, si no también bajo cargas laterales provenientes de la acción sísmica. En el presente caso de estudio se abordará el comportamiento estructural del tablero del puente BuluBulu, específicamente comprenderá el análisis a flexión y a cortante de la
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Loor Párraga, Biron Miguel, and Pablo Julio Lindao Tomalá. "Evaluación Estructural del Tablero del Puente Los Lojas compuesto por Vigas de Hormigón Pretensado." Green World Journal 7, no. 2 (2024): 143. http://dx.doi.org/10.53313/gwj72143.

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Abstract:
Este artículo presenta una evaluación estructural del tablero del Puente Los Lojas, con un enfoque en las vigas de hormigón pretensado utilizando CSi Bridge como herramienta principal de análisis. La investigación aborda las pérdidas de pretensado inmediatas y diferidas, destacando la importancia de su cálculo preciso para garantizar la durabilidad y seguridad del puente. El estudio incluye un análisis detallado de las cargas actuantes, tanto estáticas como dinámicas, y se desarrolló un modelo tridimensional del puente. Los resultados indican que las pérdidas de pretensado alcanzan un 18.73%,
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Zambrano Valverde, Mariella Fernanda. "Aplicación de inteligencia artificial para la detección temprana de fallas estructurales en puentes." Polo del Conocimiento 10, no. 7 (2025): 1361–79. https://doi.org/10.23857/pc.v10i7.9958.

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Abstract:
El presente artículo analiza la aplicación de inteligencia artificial (IA) como herramienta estratégica para la detección temprana de fallas estructurales en puentes, abordando una problemática crítica en el ámbito de la ingeniería civil: la gestión preventiva de la infraestructura vial. Desde una perspectiva interdisciplinaria que integra ingeniería estructural, análisis predictivo y tecnologías emergentes, se plantea como objetivo central desarrollar un modelo basado en técnicas de IA particularmente redes neuronales convolucionales y algoritmos de aprendizaje automático que permita identifi
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Rupay Vargas, Marcos Josué, Kevin Raúl Teraccaya Samaniego, David Joel Principe Acevedo, Jherson Henry Castañeda Ravichagua, Jhordy Franklin Rondinel Sulca, and Rony Robel Rudas Yupanqui. "Análisis Estructural de una Armadura con Apoyos de Resorte y Asentamiento." Dominio de las Ciencias 10, no. 4 (2024): 1136–54. http://dx.doi.org/10.23857/dc.v10i4.4116.

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Abstract:
Este artículo presenta un análisis estructural de una armadura diseñada con apoyos de resorte y sometida a asentamientos diferenciales, bajo la aplicación de cargas puntuales verticales. La armadura en estudio tiene una altura de 3 metros y una longitud total de 16 metros, dividida en cuatro tramos de 4 metros, con cargas puntuales aplicadas en nodos específicos. Uno de los aspectos críticos en el análisis es la incorporación de apoyos de resorte, que proporcionan un comportamiento elástico en los extremos de la estructura. Estos apoyos permiten cierto grado de movimiento vertical, simulando l
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Guamán-González, Gisel Graciela, Cesar Humberto Maldonado-Noboa, and Juan Sebastián Maldonado-Noboa. "Monitoreo de Salud Estructural de un puente peatonal con galgas extensiométricas mediante el uso de iot technologies, sap 2000, bim- revit." MQRInvestigar 9, no. 2 (2025): e443. https://doi.org/10.56048/mqr20225.9.2.2025.e443.

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Abstract:
La evaluación e integridad de estructuras como puentes peatonales simbolizan un aspecto primordial en ingeniería civil, los diversos factores como decadencia, condiciones medioambientales y cargas dinámicas variables afectan funcionalidad, seguridad y perdida en un puente. Para mitigar estos problemas se implementa un sistema de monitoreo de modo continuo y en tiempo real, resultando preciso para gestionar desafíos que se presenten, con el objetivo de detectar e identificar indicios tempranos de deterioro estructural y la adopción de medidas preventivas.En este sentido, se recurre a la impleme
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Rondón Salvatierra, Mark Michel, and Víctor I. Fernández-Dávila. "Método simplificado para estimar las respuestas sísmicas de puentes continuos de vigas de concreto presforzado." Revista Ingeniería 31, no. 2 (2021): 38–56. http://dx.doi.org/10.15517/ri.v31i2.44199.

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Abstract:
Los puentes de tableros de vigas de concreto presforzado son un tipo de puente ampliamente utilizado en la ingeniería peruana, debido a las ventajas que estos puentes representan en la optimización de recursos en las etapas de diseño y construcción. La presente investigación propone expresiones simplificadas en dos direcciones de análisis para calcular el periodo fundamental de vibración del puente y las respuestas sísmicas elásticas tales como el desplazamiento lateral, la fuerza cortante y el momento flector del pilar de mayor demanda sísmica. Estas expresiones se obtienen del análisis sísmi
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Carrillo, Julián, Néstor Bernal Ruíz, and Pahola Porras. "Evaluación del diseño de una pequeña mesa vibratoria para ensayos en ingeniería sismo-resistente." Ciencia e Ingeniería Neogranadina 23, no. 1 (2013): 89. http://dx.doi.org/10.18359/rcin.234.

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Abstract:
<span>Las consecuencias catastróficas de los sismos han incentivado la realización de estudios experimentales para mitigar los efectos de los sismos sobre las estructuras. En el artículo se presenta la evaluación de los diseños mecánico, neumático, estructural, de control y de adquisición de datos, de una pequeña mesa vibratoria uniaxial para ensayos de estructuras a escala reducida. Inicialmente se eligieron los elementos mecánicos que permiten el movimiento de la mesa. Luego se validó el desempeño del sistema a partir de herramientas de simulación. </span><span>Finalmente s
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Barahona Escoto, Fredy Randolfo, Pablo Julio Lindao Tomalá, and Armando Douglas Reyes Pilay. "Evaluación estructural ante la acción sísmica de las pilas del puente Puerto Real de Portoviejo." ConcienciaDigital 7, no. 3.1 (2024): 128–50. http://dx.doi.org/10.33262/concienciadigital.v7i3.1.3147.

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Abstract:
Introducción: La infraestructura de puentes son una parte fundamental de la vialidad, los puentes en la actualidad sirven para la interconexión de puntos geográficos que no pueden ser alcanzados por vía sólida. El Ecuador, al ser un territorio con un peligro sísmico alto requiere un análisis bajo cargas laterales provenientes de la acción sísmica. En el presente caso de estudio se abordará la capacidad estructural y el nivel de desempeño de la infraestructura del puente Puerto Real, mismo que comprenderá el análisis a flexión y a cortante de las vigas cabezales, el análisis a flexo-compresión
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Delgado-Castro, Carlos G., Robert A. Rodríguez-Rivas, and Weelington A. Vera-Ávila. "Comportamiento y seguridad estructural de puentes vehiculares en Manta." Polo del Conocimiento 3, no. 8 (2018): 112. http://dx.doi.org/10.23857/pc.v3i8.600.

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Abstract:
<p style="text-align: justify;">Uno de los elementos fundamentales dentro de la red vial son los puentes vehiculares, cuyo diseño debe de considerar de forma oportuna el tipo real de vehículos que van a emplear dicho puente así como el método de diseño a emplear; partiendo de lo previamente mencionado el presente artículo se propuso analizar el comportamiento y seguridad estructural de puentes vehiculares en manta, proceso llevado a cabo, mediante la aplicación de un instrumentos de recolección de información, por medio de los que se pudo concluir que el 76,67% de los encuestados si tien
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Dissertations / Theses on the topic "Puentes – Análisis estructural (Ingeniería)"

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Ortega, Meza Gustavo Adolfo. "Evaluación y reforzamiento de los puentes Canyar, Cañapay y Huamani." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2015. http://hdl.handle.net/10757/578749.

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Abstract:
En la presente investigación se aborda el tema de reforzamiento de puentes de concreto armado en el Perú. Para lograr explicar el tema adecuadamente, el trabajo ha sido divido en cinco capítulos. En el primer capítulo del trabajo se busca hacer una síntesis de los conceptos generales de rehabilitación y reforzamiento de puentes, es decir definiciones, semejanzas y diferencias. Además de explicar las principales causas que originan el reforzamiento de un puente, así como las principales técnicas de reforzamiento. El segundo capítulo es una síntesis de las principales características de cada pue
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Alarcón, Llaja Thomas Ernesto, Arones Gabino Alberto Ramirez, and Hurtado Sissi Santos. "Investigación de la falla hidráulica del puente Bella Unión para el análisis comparativo de costo de falla y costos de prevención, brindando lineamientos para el análisis del fenómeno de socavación en otros puentes." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2016. http://hdl.handle.net/10757/620548.

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Abstract:
Ejecuta la simulación de un efecto llamado “socavación” a través del uso del software HEC-RAS. Dicho fenómeno se presentó en el Puente Bella Unión. Se evaluarán los resultados de dicha simulación con el fin de validar los datos para llegar a simulaciones de escenarios donde se busque mitigar el efecto de socavación y se logre determinar parámetros que nos permitan establecer medidas de prevención para evitar futuros desastres. La delimitación del tema será explicada por medio de la investigación de marcos conceptuales, contextualización, recopilación de información, simulación, calibración, an
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Aronés, Villavicencio Álvaro Paulo, and Anderson Carlos Víctor Cortés. "Evaluación estructural del puente Huaracane con las Especificaciones de Diseño de Puentes AASHTO LRFD 2012 y Norma Técnica Peruana Sismorresistente E.030 2016." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2018. http://hdl.handle.net/10757/623526.

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Abstract:
La tesis tiene como objetivo contribuir a la Ingeniería Civil dentro del área de la ingeniería estructural, en el desarrollo de un trabajo de análisis y evaluación de puentes de concreto armado del tipo viga-losa. De manera específica, busca realizar una evaluación de un puente de dos tramos con un pilar central, buscando promover a estudiantes, practicantes y profesionales que se dediquen al diseño de estas estructuras, un instrumento que permita introducirse en el análisis de este tipo de puentes que son utilizados en el Perú sin una norma actual vigente. Sin embargo, para el diseño de puent
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Méndez, Morales Verónica. "Evaluación de la resistencia a la sobrecarga AASHTO LRFD de los puentes de la red vial nacional (tramo Lima - Cañete), diseñados para otras sobrecargas vehiculares." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2015. http://hdl.handle.net/10757/561339.

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Bayona, Dávila Vanessa del Rosario. "Verificación estructural de un puente carretero con vigas postensadas de 114 m de luz bajo la sobrecarga HL-93." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/8132.

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Abstract:
Esta tesis presenta los análisis realizados sobre la verificación estructural de un puente carretero con vigas postensadas de 114 m de luz. El objeto de estudio es el: “Puente Ñacará”, ubicado en la provincia de Morropón departamento de Piura; fue diseñado bajo la Norma AASHTO de 1987 con el tren de cargas C-30 de la Norma Francesa, sin considerar que luego de 20 años el puente recibiría una variabilidad de camiones que transitarían por él. El presente trabajo, se desarrolló con la finalidad de realizar una revisión analítica bajo las solicitaciones de la Norma AASHTO, con el tren de ca
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Vilchez, Cerna Jonathan Hernan, and Mejía Walter Luis Toledo. "Alternativas de solución para prevenir la socavación en el río Rímac, entre los puentes Libertadores y Talavera, distrito de El Agustino." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2018. http://hdl.handle.net/10757/624786.

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Abstract:
El objetivo de la presente investigación es plantear el diseño de un muro de mampostería, un muro de mampostería con sistema terramesh y un muro de mampostería con gaviones, con la finalidad de seleccionar la alternativa más viable para proteger el talud más crítico que existe entre los puentes Talavera y Libertadores en la zona de El Agustino. Como primer paso se realizó un levantamiento topográfico en la zona en estudio. Luego se realizaron los estudios geológicos y geotécnicos para obtener los parámetros de resistencia del suelo. Seguidamente, se recopilaron los caudales máximos instantáneo
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Linares, Flores Carlo Daniel, and Tumbalobos Daniela Sthefany Osores. "Estudio de tráfico del proyecto “Mejoramiento del puente Villena Rey y construcción del nuevo puente mellizo – distrito de Miraflores – Lima”." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2017. http://hdl.handle.net/10757/623189.

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Abstract:
El Puente Villena Rey, ubicado en el distrito de Miraflores, es una infraestructura de gran importancia pues permite el intercambio vial con calles de gran jerarquía. El crecimiento poblacional, en conjunto con el del parque automotor ha ocasionado que la saturación vehicular de la zona se vuelva crítica. A ello se suma la deficiente señalización, el estado del puente y los intercambios viales mal planteados. Esto se evidencia en las intersecciones de entrada y salida del puente. La Municipalidad de Miraflores, tomó la iniciativa y autorizó la construcción de un puente mellizo que permita un t
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Arellano, Meza Eduardo Francisco. "Análisis, diseño y comparación estructural y económica de puentes en concreto presforzado con sistemas de aislamiento sísmico." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2015. http://hdl.handle.net/10757/579554.

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Abstract:
La tierra experimenta movimientos intensos de la corteza terrestre conocidos con el nombre de sismos. A lo largo del tiempo, los diversos métodos de análisis y diseño estructural han sido modificados de tal manera que las estructuras proyectadas cumplan con mayores requerimientos, sobre todo en el ámbito sismoresistente. Frente a esto, se desarrollan diferentes dispositivos que permiten a la estructura proyectada un mejor comportamiento estructural, para minimizar los esfuerzos producidos por sismos, reducir los daños materiales y evitar pérdidas de vidas humanas. Dentro de tales dispositivo
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Concha, Pereyra Karin Diana, and González Anders Ronier Rodríguez. "Elaboración de un plan de mejora de gestión de la procura del encofrado y apuntalamiento para la construcción de un puente de 50m de altura, mediante la aplicación de técnicas y herramientas de gestión: Caso de estudio: Puente Balcones de Chilina." Master's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2018. http://hdl.handle.net/10757/623864.

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Abstract:
La presente investigación tuvo como propósito el análisis del proceso de gestión de procura de equipos de encofrado y apuntalamiento aplicado en la construcción de puentes de 50m de altura, tomando como caso de estudio el Puente Balcones de Chilina. Para el presente estudio se realizaron recorridos, observaciones e inspecciones de campo, con el fin de analizar las diferentes variables que permitan desarrollar un plan de mejora de la gestión de procura del encofrado y apuntalamiento. Es una investigación de tipo deductiva y analítica. Se procedió a diagnosticar la situación real que prese
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Garro, Manayay Hernán Jhonatan, Vargas Hebert Harley Sotelo, Alencar Gerardo Andre Grozo, Madalengoitia Luis Augusto Argüelles, and Plejo Carlos Bruno Aguirre. "Análisis estructural considerando interacción suelo - estructura en centro educativo Puente Piedra." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.12404/18213.

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Abstract:
En la actual Norma Peruana de Diseño Sismorresistente, las características del suelo de fundación y su impacto en la respuesta de la estructura se representan en una modificación de la aceleración en el sitio de la edificación. Dicho factor se magnifica en la medida de la cantidad de energía remanente después de la disipada por la deformación del suelo debido a un determinado nivel de sismo. Por lo tanto, el efecto del suelo incide directamente en la construcción del espectro de diseño. Sin embargo, no se acompaña dicha consideración de las propiedades del terreno durante el proceso de a
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Books on the topic "Puentes – Análisis estructural (Ingeniería)"

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Ortún-Terrazas, J. Métodos de análisis para mecánica estructural: Máster en ingeniería mecánica. Universidad de Zaragoza, 2016.

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Arango Monroy, Danna Paola, Ana María Vargas Ávila, and Xavier Fernando Hurtado Amézquita. Guía metodológica de iniciación al programa SAP2000®. Universidad de La Salle. Ediciones Unisalle, 2021. http://dx.doi.org/10.19052/9789585148819.

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Abstract:
La Guía metodológica de iniciación al programa SAP2000 (Structure Analysis Program) presenta diversos ejercicios que, en conjunto, favorecen el afianzamiento del manejo de este software que permite realizar, de forma integrada, la modelación, análisis y dimensionamiento de un amplio conjunto de problemas de ingeniería de estructuras, demostrando ser el programa estructural más productivo y práctico del mercado actual. El lector encontrará información clara y concisa así como ejercicios ilustrados que apoyarán los procesos de aprendizaje en su desarrollo profesional.
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Sozen, Mete Avni. Understanding structures: An introduction to structural analysis. Taylor & Francis, 2008.

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Sozen, Mete Avni. Understanding structures: An introduction to structural analysis. CRC Press, 2009.

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Sozen, Mete A., and Toshikatsu Ichinose. Understanding Structures: An Introduction to Structural Analysis. Taylor & Francis Group, 2018.

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Sozen, Mete A., and Toshikatsu Ichinose. Understanding Structures: An Introduction to Structural Analysis. Taylor & Francis Group, 2018.

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Sozen, Mete A., and Toshikatsu Ichinose. Understanding Structures: An Introduction to Structural Analysis. Taylor & Francis Group, 2018.

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Sozen, Mete A., and Toshikatsu Ichinose. Understanding Structures: An Introduction to Structural Analysis. Taylor & Francis Group, 2018.

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Understanding Structures: An Introduction to Structural Analysis. CRC, 2008.

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Conference papers on the topic "Puentes – Análisis estructural (Ingeniería)"

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Navarro-Mora, Angel. "A Forensic Analysis of Structural Failure in a Suspension Bridge in Upala, Costa Rica." In IABSE Congress, San José 2024: Beyond Structural Engineering in a Changing World. International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), 2024. https://doi.org/10.2749/sanjose.2024.1468.

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Abstract:
<p>The failure of a structure can occur due to various aspects, among these that the design decisions are not consistent with the construction and reality of the structure. This study carried out a forensic analysis of the structural failure that occurred in a 57 m long vehicular suspension bridge. The main objective of this study was to identify the cause of the structural failure that affected the trusses of the suspension bridge. To achieve this objective, a meticulous forensic analysis of the project was carried out. This analysis involved a detailed review of the documentation relat
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Vargas-Alas, Luis Guillermo, Yi Chen Liu-Kuan, and Alejandro Corrales-Guillén. "Análisis forense de fallas históricas de los puentes Bailey sobre el río Balsa-Santa Clara y el río Cataratas en Costa Rica." In IABSE Congress, San José 2024: Beyond Structural Engineering in a Changing World. International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), 2024. https://doi.org/10.2749/sanjose.2024.1128.

Full text
Abstract:
<p>Se analizó el colapso de dos puentes modulares tipo Bailey en Costa Rica, sobre el río Balsa -Santa Clara, en 2018, y sobre el río Cataratas, en 2015. Ambos puentes tenían las mismas características principales y fueron colocados de forma temporal, pero se mantuvieron en el sitio hasta el día del colapso. El análisis demostró que el puente sobre el río Cataratas falló porque se superó la resistencia en compresión de la cuerda superior a una carga 2,3 veces mayor que la del río Balsa. El puente sobre el río Balsa falló por pérdida de estabilidad estructural debido a ausencia o falla, p
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Londoño Piedrahita, Cristian Camilo, and Sara Sánchez Góez. "Efectos de la corrosión sobre las pérdidas por fricción y sus consecuencias para el control del tensionamiento en puentes de concreto preesforzado continuos durante obra a partir de un caso de estudio." In IABSE Congress, San José 2024: Beyond Structural Engineering in a Changing World. International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), 2024. https://doi.org/10.2749/sanjose.2024.1416.

Full text
Abstract:
<p>Durante la construcción de los puentes de concreto preesforzado, la corrosión de los cables es uno de los problemas que comúnmente generan más diferencias entre los coeficientes de fricción empleados por el diseñador y los encontrados al momento de realizar los tensionamientos. Esto se evidenció durante la construcción de un puente vehicular continuo ubicado en zona urbana del Valle de Aburrá (Antioquia, Colombia), por lo cual las predicciones de las elongaciones realizadas durante la etapa de diseño se alejaban del caso real. Esto muestra la importancia de realizar un seguimiento a l
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Bouchard, Bruno, Victoria Olivera, and Matias Valenzuela. "Retrospectiva al puente internacional General Libertador San Martín. Puesta en valor y revisión técnica." In IABSE Congress, San José 2024: Beyond Structural Engineering in a Changing World. International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), 2024. https://doi.org/10.2749/sanjose.2024.1450.

Full text
Abstract:
<p>El procedimiento constructivo de puentes realizados por voladizos sucesivos en Sudamérica data por primera vez de la década del 20 en Brasil. Con el avance del hormigón postensado, este procedimiento se vuelve muy atractivo a partir de la década del 50 para puentes con vanos de grandes luces.</p><p>El presente documento entrega un análisis y puesta en valor del puente General Libertador San Martín inaugurado el año 1977 uniendo las ciudades de Puerto Unzué (Argentina) y Fray Bentos (Uruguay) siendo uno de los puentes emblemáticos de Uruguay.</p><p>Se presenta e
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Albero, Vicente, Josep Forner-Escrig, Marta Roig-Flores, Emmanuela Moliner, and José Manuel Portolés. "Aprendizaje experiencial de Teoría de Estructuras con K’NEX y SAP2000." In IN-RED 2022: VIII Congreso de Innovación Educativa y Docencia en Red. Editorial Universitat Politècnica de València, 2022. http://dx.doi.org/10.4995/inred2022.2022.15812.

Full text
Abstract:
Este trabajo describe una innovación llevada a cabo durante el curso 2021/22 en las sesiones informáticas de la asignatura “Teoría de Estructuras”, impartida en los grados de Ingeniería Mecánica (asignatura de tercer curso) e Ingeniería en Tecnologías Industriales (asignatura de cuarto curso). Los autores proponen un enfoque práctico con el propósito de diseñar un puente de celosía, combinando una parte experimental de construcción de la estructura con juguetes K’NEX y una sesión de ordenador con el software para análisis estructural SAP2000. La actividad se planificó como una actividad grupal
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Vera Salazar, Pablo, and Andrés Hatum. "Diseño e implementación de un curso introductorio a la ingeniería civil basado en el aprendizaje en proyectos, el enfoque CDIO y el proceso de diseño en ingeniería para promover el desarrollo de competencias en ingeniería, innovación y emprendimiento." In Ingeniería para transformar territorios. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2023. http://dx.doi.org/10.26507/paper.3125.

Full text
Abstract:
Las principales tendencias en educación en ingeniería se centran en el aprendizaje activo y experiencial, la integración de la teoría con la práctica, y el desarrollo de habilidades y competencias en campo. Este trabajo presenta la experiencia de diseño e implementación de un curso de introducción a la ingeniería civil, utilizando el enfoque CDIO y el aprendizaje basado en proyectos, así como diferentes metodologías ágiles a lo largo del curso. Este se imparte en el primer semestre del programa de ingeniería civil de la Universidad del Magdalena y se ha aplicado en 4 periodos académicos (2019-
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Páez Moreno, Diego Fernando. "La enseñanza de la ingeniería de puentes en las facultades de ingeniería. Una mirada crítica." In Ingeniería para tranformar territorios. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2023. http://dx.doi.org/10.26507/paper.3444.

Full text
Abstract:
El presente documento realiza una revisión de los planes de estudios de formación de Ingeniería Civil y profesiones afines, en lo concerniente a los contenidos que contemplan el tema de ingeniería de puentes. A través de la comparación de contenidos programáticos, se detecta que esta temática no se aborda de manera directa ni específica. En consecuencia, la ingeniería de puentes ha sido trasladada a alternativas optativas a través de cursos electivos, o de opciones de posgrado en programas de ingeniería estructural, convirtiéndose estas en las únicas posibilidades para los estudiantes y futuro
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Zapata Escobar, Arabella, Ricardo Bonett, and Carlos Blandón. "ESTIMACIÓN RÁPIDA DE LA DEMANDA SÍSMICA EN EDIFICIOS DE MUROS DELGADOS DE HORMIGÓN REFORZADO." In Mujeres en ingeniería: empoderamiento, liderazgo y compromiso. Asociacion Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2021. http://dx.doi.org/10.26507/ponencia.1855.

Full text
Abstract:
Dado el auge de la construcción de vivienda con el sistema de muros industrializados, que típicamente consiste en edificios con muros de hormigón reforzado delgados y esbeltos, es necesario contar con herramientas que permitan realizar estimaciones rápidas de la demanda sísmica en este sistema a fin de garantizar que el predimensionamiento de los elementos estructurales sea el adecuado. En este trabajo se presenta una ecuación para calcular la demanda de rotación elástica asociada con el sismo de diseño como una función del índice de rigidez, un parámetro que relaciona la altura total del edif
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"Análisis del predimensionamiento de tableros óptimos de puentes losa pretensados aligerados y su incidencia en el proyecto estructural." In 28th International Congress on Project Management and Engineering. Asociación Española de Dirección e Ingeniería de Proyectos (AEIPRO), 2024. http://dx.doi.org/10.61547/2402010.

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Torres, Denny, Sebastian Cifuentes, Giselle Erazo, Angela Pantoja, Carlos Tovar, and Santiago Montenegro. "Evaluación de estructuras bajo excitación dinámica: una propuesta didáctica para laboratorio de ingeniería civil." In Ingeniería: una transición hacia el futuro. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2024. http://dx.doi.org/10.26507/paper.3889.

Full text
Abstract:
En Ingeniería Civil, uno de los desafíos frecuentes es la presencia de fallas en estructuras y daños ocasionados por eventos sísmicos que afectan a las estructuras como edificaciones, puentes, infraestructuras civiles o estructuras de contención, lo que constituye un desafío significativo en la enseñanza y el aprendizaje para el desarrollo de investigaciones en el área. La ausencia de una práctica en el laboratorio limita la capacidad de llevar a cabo estudios detallados sobre el comportamiento de estructuras sometidas a fuerzas vibratorias, por lo que el objetivo de este proyecto es desarroll
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Reports on the topic "Puentes – Análisis estructural (Ingeniería)"

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Gutiérrez Aguilera, Pedro Alexander. Características del acero como material estructural. Ediciones Universidad Cooperativa de Colombia, 2023. http://dx.doi.org/10.16925/gcnc.73.

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Abstract:
A lo largo del tiempo, el acero se ha producido a través de diferentes procesos físico-químicos y empleado como material estructural desde mediados del siglo XVIII en la industria de la construcción. Inicialmente su uso se limitaba a la industria naval pero alrededor de 1908 se comenzaron a fabricar las primeras vigas de patín ancho y su empleo se extendió a la construcción de puentes y edificaciones. Como material en las estructuras el acero presenta muchas ventajas en comparación con otros, como por ejemplo su alta resistencia, tenacidad, uniformidad, durabilidad elasticidad y ductilidad. Po
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Fuchs Hernández, Humberto, Alexia Xiomara Zozaya Ortíz, and Pedro Castro Borges. Boletín de Noticias "Entre Patologos" de Alconpat Internacional (V5N2, 2023). Alconpat Internacional, 2023. http://dx.doi.org/10.21041/bn.v5i2.

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Abstract:
En esta edición se contemplan los eventos y sucesos correspondientes al período de abril a julio de 2023. Se anuncian acuerdos con la empresa MC Bauchemie para impulsar la innovación en materiales y construcción, así como la reactivación de Alconpat Venezuela. Además, se proporciona información de eventos que están próximos a realizarse, como el Ciclo de Conferencias en Patología Estructural, organizado por Alconpat Argentina, varios cursos desarrollados por la Dirección de Educación, la 2da Reunión Anual de la Red PREVECCII y el XVII Congreso Latinoamericano de Patología de la Construcción y
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Pacheco-Pinilla, Claudia Marcela, and Lina Shirley López-Hernández. Aplicación de integrales: centro de masa-centroides. Ediciones Universidad Cooperativa de Colombia, 2023. http://dx.doi.org/10.16925/gcnc.70.

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Abstract:
El cálculo integral es una rama fundamental del cálculo con amplia aplicabilidad en la ingeniería civil, abarcando aspectos como los sólidos de revolución, el trabajo, los movimientos físicos, el centro de masa, el centroide, entre otros. En esta nota de clase, nos enfocaremos especialmente en el valor promedio de una función, el cual es una propiedad intrínseca de las integrales. Puntualmente, exploraremos el cálculo del centro de masa en estructuras como barras, láminas o regiones delimitadas por curvas. El dominio de estos conceptos es esencial para el desarrollo óptimo de cursos inherentes
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