Log in

Relevant bibliographies by topics / Живлення обмоток

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Живлення обмоток'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Живлення обмоток.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Живлення обмоток"

1

Семенюк, Микола, Андрій Куцик та В. Місюренко. "Математичне моделювання частотно-керованого електроприводу з двообмотковою асинхронною машиною з врахуванням просторових гармонік". Журнал електроенергетичні та електромеханічні системи 5, № 1 (2023): 47–59. http://dx.doi.org/10.23939/sepes2023.01.047.

Full text

Abstract:

Математичне моделювання частотно-керованого асинхронного електроприводу з двообмотковою машиною, зазвичай, полягає у використанні колових математичних моделей для дослідження перехідних та усталених режимів роботи. Такі моделі не враховують просторових гармонік. Під просторовими гармоніками машини розуміється гармоніки розподілу витків обмотки в пазах статора машини. Для дослідження впливу просторових гармонік на струм статора та електромагнітний момент двообмоткової машини, переважно, використовуються математичні моделі на основі методу скінченних елементів (FEM). Такі моделі дають змогу досл

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Куцик, Андрій, Ю. Пінчук та А. Ліщук. "Математична модель багатообмоткової синхронної машини з гібридним збудженням". Журнал електроенергетичні та електромеханічні системи 6, № 1 (2024): 62–71. https://doi.org/10.23939/sepes2024.01.062.

Full text

Abstract:

Використання багатообмоткових або багатофазних синхронних машин дає змогу покращити електромагнітну сумісність з джерелом живлення, забезпечити кращу роботу у випадку несправностей в окремих каналах живлення, покращити якість електромагнітного моменту в системах з напівпровідниковими перетворювачами. Фор- мування магнітного потоку в синхронних машинах з гібридним збудженням відбуваєть- ся за допомогою постійних магнітів та обмотки збудження. Такі машини поєднують переваги синхронних машин з постійними магнітами з можливістю регулювання маг- нітного потоку. Таке регулювання потрібне в електропр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Семенюк, Микола, Андрій Куцик та В. Місюренко. "Вплив часових та просторових гармонік на електромагнітний момент симетричної шестифазної асинхронної машини з живленням від шеститактного інвертора напруги за відсутності фази". Журнал електроенергетичні та електромеханічні системи 6, № 1 (2024): 95–104. https://doi.org/10.23939/sepes2024.01.095.

Full text

Abstract:

Шестифазні асинхронні машини мають цілу низку переваг, порівняно з класичними трифазними машинами, зокрема високі показники електромеханічної сумісності з навантаженням, енергоефективності та відмовостійкості. Наведено аналіз впливу гармонік функції розподілу витків обмотки машини в пазах статора та гармонік живлення машини на електромеханічну сумісність машини з навантаженням у режимі обриву однієї фази. За допомогою розробленої математичної моделі, яка враховує просторові гармоніки шестифазної асинхронної машини та часові гармоніки живлення обмоток статора машини від шеститактного інвертора

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

С., В. Арпуль, М. Афанасов А., С. Білухін Д., Є. Васильєв В., С. Шаповалов О. та Ю. Буряк С. "Визначення раціонального режиму взаємного навантаження тягових двигунів магістральних електровозів". Science and Transport Progress. Bulletin of the Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, № 1(97) (17 жовтня 2022): 13–22. https://doi.org/10.15802/stp2022/265370.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Реальний стан багатьох наявних станцій із випробування тягових електромашин не відповідає сучасним вимогам щодо організації ремонту й технічного контролю. На більшості таких станцій використовують стенди взаємного навантаження з низькою енергетичною ефективністю. Основною метою роботи є визначення раціонального режиму навантаження тягових електромашин, який забезпечить зниження сумарної потужності джерел живлення випробувальної станції та підвищення енергетичної ефективності і якості випробувань. <strong>Методика. </strong>Методологічною основою роботи є з

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Садовой, Олександр, О. Клюєв та Юлія Рассохіна. "Ідентифікатор потокозчеплення статора у системі векторного керування машиною подвійного живлення". Журнал електроенергетичні та електромеханічні системи 6, № 1 (2024): 84–94. https://doi.org/10.23939/sepes2024.01.084.

Full text

Abstract:

Сьогодні активно розробляються нові структури бездатчикових систем керування електроприводами змінного струму. Зменшення числа датчиків знижує вартість системи керування, спрощує її експлуатацію та підвищує надійність електропривода. Для побудови векторної системи керування передусім необхідно знайти спосіб визначення просторового положення опорного вектора. У полеорієнтованих системах керування за опорний беруть вектори потокозчеплення статора, ротора або повітряного зазора. У полеорієнтованій системі керування машиною подвійного живлення (МПЖ) за опорний беруть вектор потокозчеплення статора

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

А., М. Афанасов, В. Арпуль С., Є. Васильєв В., О. Гололобова О. та М. Голік С. "Автоматизовані системи керування взаємним навантаженням тягових електромашин". Science and Transport Progress. Bulletin of the Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, № 1(97) (17 жовтня 2022): 50–58. https://doi.org/10.15802/stp2022/265336.

Full text

Abstract:

<strong>Мета.</strong> Проведення випробувань електричних машин повинно бути максимально об’єктивним і нести достовірну інформацію про якість виготовлення або ремонту електричної машини. Під час випробувань змінюються параметри сумарної потужності джерел випробного стенда, енергетична ефективність кожного процесу випробування, розбіжності теплових навантажень обмоток якорів та обмоток збудження. Для виконання повного обсягу випробування електричної машини необхідно обладнати випробні стенди системами автоматичного керування процесом взаємного навантаження. У зв’язку з цим у на

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Kononov, B., O. Kononova та N. Kuravska. "АНАЛІЗ СПОСОБІВ РЕГУЛЮВАННЯ НАПРУГИ В ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖАХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ВІЙСЬКОВИХ ОБ`ЄКТІВ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 5, № 51 (2018): 38–43. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.5.038.

Full text

Abstract:

У статті розглядаються способи регулювання напруги в електричних мережах, засновані на зміні параметрів мережі, зміні реактивної потужності, використанні регулюємих силових трансформаторів, у яких можливо змінювати кількість витків їх обмоток та перерозподіляти магнітний потік й змінювати додаткові електрорушійні сили та кут їх вмикання. В електричній мережі можна здійснювати як централізоване (загальне), так і децентралізоване (місцеве) регулювання напруги. Загальне регулювання напруги здійснюється в центрах живлення і призводить до зміни напруги у всій електричної мережі і може бути використ

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Zaichenko, O. A., O. M. Ryzhkov, and S. I. Gavryluk. "HYBRID POWER SUPPLY SYSTEM OF ROTOR-TYPE ELECTROMAGNETIC SEPARATOR WINDINGS WITH INCOMPLETE DETERMINATION OF LOAD PARAMETERS." Praci Institutu elektrodinamiki Nacionalanoi akademii nauk Ukraini 2022, no. 62 (2022): 41–47. http://dx.doi.org/10.15407/publishing2022.62.041.

Full text

Abstract:

Features of control of high-gradient electromagnetic rotary separators are considered. Structural diagrams of control systems with fuzzy logic controllers of the process of high-gradient electromagnetic separation are given. A new block diagram of a hybrid control system for a rotary-type electromagnetic separator combining classical and intelligent con-trol methods has been proposed. The example of a rotary electromagnetic separator shows that hybrid control methods can significantly increase energy efficiency in electrical technologies with current sources in power circuits with an incomplet

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Качура, Олексій, Андрій Ніколенко, Віталій Кузнєцов та ін. "ДОСЛІДЖЕННЯ ЕЛЕКТРОМАГНІТНИХ ПАРАМЕТРІВ ТА ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАШИНИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ НА ОСНОВІ МЕТОДУ КІНЦЕВИХ ЕЛЕМЕНТІВ". Електротехнічні та інформаційні системи, № 106 (30 грудня 2024): 52–58. https://doi.org/10.32782/eis/2024-106-9.

Full text

Abstract:

Проведено перевірочний розрахунок серійної машини постійного струму (МПС) МУН-2 з модифікованою системою збудження на основі методу скінченних елементів, що дозволяє досліджувати характеристики та електромагнітні параметри МПС з урахуванням нових конструктивних рішень у статиці, квазістатичний і динамічний режими роботи. Скінченно-елементну модель можна поєднати з ланцюговою моделлю джерела живлення на основі спільного розв’язку рівнянь поля та схеми, що дає змогу досліджувати характеристики двигуна в різних режимах, коли обмотка якоря подає сигнали будь-якої форми. На підставі отриманих резул

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Шевченко, І. С., та Д. І. Морозов. "Динаміка «магнітного» гальмування асинхронної машини". ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, № 7 (263) (10 грудня 2020): 58–65. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2020-263-7-58-65.

Full text

Abstract:

Серед багатьох режимів гальмування асинхронної машини (АМ) за участю електромеханічних процесів в ній особливе місце займає такий, коли живлення АМ від стороннього джерела відсутнє. Динаміка гальмівного процесу при короткому замиканні статорних обмоток є дуже складною. Це пов’язано зі складними електромеханічними процесами, а також не лінійністю математичної моделі самої машини У статті розглянуто динаміку «магнітного» гальмування асинхронної машини. Основна увага направлена на аналітичний пошук меж існування процесу у просторі «швидкість ротора – гальмівний момент» при різних початкових умова

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Dissertations / Theses on the topic "Живлення обмоток"

1

Любарський, Борис Григорович. "Імітаційна модель тягового реактивного індукторного електроприводу з урахуванням насичення елементів магнітної системи та взаємного впливу фаз двигуна". Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5360.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Хорішко, Наталія Юріївна. "Розробка та досліження мікроелектронних регуляторів напруги автономних систем живлення". Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/2234.

Full text

Abstract:

Хорішко Н. Ю. Розробка та досліження мікроелектронних регуляторів напруги автономних систем живлення : кваліфікаційна робота магістра спеціальності 153 "Мікро- та наносистемна техніка" / наук. керівник З. А. Ніконова. Запоріжжя : ЗНУ, 2020. 83 с.<br>UA : Розроблений регулятор напруги підтримує напругу мережі у заданих межах у всіх режимах роботи, при зміні частоти обертання ротора генератора та електричного навантаження.<br>EN : The developed voltage regulator maintains the mains voltage within the specified limits in all operating modes, when the rotor speed of the generator an

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!