Log in

Relevant bibliographies by topics / Навігаційна інформація

Contents

Journal articles
Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Навігаційна інформація'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Навігаційна інформація.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Навігаційна інформація"

1

Дудченко, Сергій Валерійович. "УДОСКОНАЛЕННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ НАВІГАЦІЙНОЇ ОБСТАНОВКИ ДЛЯ ПЛАНУВАННЯ ГАРАНТОВАНОЇ СМУГИ ПРОВОДКИ ТА ПЛАНУВАННЯ ОПТИМАЛЬНОГО МАРШРУТУ ПЕРЕХОДУ СУДЕН". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 277–85. http://dx.doi.org/10.33298/10.33298/2226-8553.2023.2.38.29.

Full text

Abstract:

Систематичний процес планування забезпечує розробку детального і відповідного плану переходу, що дозволяє судноводію завчасно реагувати на критичні ситуації та важливі зони у процесі руху судна. Процес оцінки полягає у зборі, обробці та аналізі всієї інформації про навігаційну обстановку. Даний процес дозволяє судноводію чітко і точно визначати й окреслювати всі зони, в яких можуть виникнути небезпечні ситуації. Навігаційна обстановка характеризується високою інтенсивністю територіальної активності (вантажні та пасажирські перевезення, видобуток корисних копалин, дослідження, оборонна діяльніс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Шумілов, Дмитро. "Пошук аварійно-небезпечних ділянок рейсового циклу судна при плануванні шляху удосконаленою змістовною моделлю". International Science Journal of Engineering & Agriculture 3, № 6 (2024): 130–53. https://doi.org/10.46299/j.isjea.20240306.13.

Full text

Abstract:

Навігаційні і кібернетичні ризики, які пов’язані з широким впровадженням сучасних навігаційних приладів ходового містка та машинно- котельного відділення, що використовують безкабельні лінії зв’язку між ними в межах судна та при обміні інформацією між іншими суднами, призводять до їх вразливості від зовнішніх шкідливих впливів, або навіть виходу із ладу. Це вимагає використання резервних навігаційних приладів або виконання ручних класичних способів документування параметрів маневрування і та відповідних етапів штурманської навігаційної роботи, у тому числі та при управлінні роботою головного д

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Maranov, O. "ПРОГНОЗУВАННЯ ВІДМОВ СУДНОВИХ НАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ З ВИКОРИСТАННЯМ МЕТОДІВ МАШИННОГО НАВЧАННЯ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 3, № 73 (2023): 37–40. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2023.3.037.

Full text

Abstract:

Метою статті є розробка методу використання випадкового лісу для прогнозування відмов суднових навігаційних систем з високим ступенем точності для підвищення безпеки на морі. Суднові навігаційні системи відіграють важливу роль у безпеці судноплавства. Вони надають капітанам суден інформацію про їх місцезнаходження, погоду та інші умови, які можуть вплинути на безпеку судна. Однак навігаційні системи суден також схильні до збоїв. Помилки в навігаційних системах можуть призвести до зіткнень, затоплення та інших небезпечних ситуацій. У статті запропоновано використовувати алгоритм випадкового ліс

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Сагін, Сергій Вікторович, та Сергій Сергійович Сагін. "ВИКОРИСТАННЯ ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ В СИТУАЦІЯХ НАДМІРНОГО ЗБЛИЖЕННЯ СУДЕН". Vodnij transport, № 1(39) (8 лютого 2024): 215–25. https://doi.org/10.33298/2226-8553.2024.1.39.22.

Full text

Abstract:

Розглянуті методи контролю та управління рухом судна під час маневрування з метою забезпечення безпечного розходження, за умовою взаємодії навігаційного офіцера зі штучним інтелектом. Зазначено що, основною причиною аварій на морі є людський фактор, при цьому в окремих випадках навігаційний офіцер не може вчасно розрахувати необхідний маневр безпечного розходження суден. Для вирішення питання забезпечення безпеки судноплавства, була розглянута можливість застосування штучного інтелекту в ситуації надмірного зближення суден, згідно з відповідними нормами міжнародних правил запобігання зіткненню

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

ШУЛЬГА, Олександр, та Валерія СОКІРІНА. "ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ГЛОБАЛЬНОЇ НАВІГАЦІЙНОЇ СУПУТНИКОВОЇ СИСТЕМИ (GNSS) ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ РУХОМИХ ОБ’ЄКТІВ". MEASURING AND COMPUTING DEVICES IN TECHNOLOGICAL PROCESSES, № 2 (29 червня 2023): 83–88. http://dx.doi.org/10.31891/2219-9365-2023-74-11.

Full text

Abstract:

Супутникова радіонавігаційна система(СРНС) – це високотехнологічна інформаційно – вимірювальна система, що складається з п'яти основних сегментів. Супутникові радіонавігаційні системи є всепогодними системами космічного базування, які дають змогу в глобальних масштабах визначати місцеположення рухомих об'єктів та їхню швидкість у певний момент часу, а також здійснювати точну координацію часу. Принцип дії систем полягає в тому, що навігаційні супутники випромінюють спеціальні електромагнітні сигнали. Апаратура споживачів, установлена на об'єктах, розташованих на поверхні Землі чи в

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Шейгас, О. К., Є. С. Єлісєєв, О. С. Степанко та В. Г. Кашко. "Аналіз стійкості навігаційних систем безпілотних літальних апаратів". Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, № 2(80) (2 вересня 2024): 93–99. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2024.80.12.

Full text

Abstract:

У цій статті проаналізовано різні класи і типи існуючих безпілотних літальних апаратів. Обговорюються численні переваги безпілотних літальних апаратів. Безпілотні літальні апарати (БПЛА) все частіше використовуються в різних секторах, включаючи військову сферу, логістику. Навігація є однією з найважливіших систем БПЛА, що забезпечує автономне пересування та виконання завдань. Актуальність теми полягає в тому, що вона спрямована на вирішення важливої проблеми при проектуванні та експлуатації БПЛА: підвищення точності визначення навігаційних параметрів навігаційним обладнанням БПЛА за рахунок ко

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Levchenko, O. "МЕТОД ОЦІНКИ ТА ПРОГНОЗУВАННЯ НАВІГАЦІЙНОЇ СИТУАЦІЇ ПІД ЧАС РУХУ СУДНА". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 4, № 70 (2022): 4–9. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2022.4.004.

Full text

Abstract:

Сучасний рівень розвитку техніки та навігаційних систем дозволяє виконувати прогнозування розвитку навігаційної ситуації з високою точністю та виконувати моніторинг навігаційних об'єктів. Існуючі системи позиціонування дозволяють отримувати точні координати навігаційних об'єктів. Універсальна автоматична інформаційна система дає можливість передавати дані всім учасникам руху в режимі реального часу. За допомогою адаптивних моделей прогнозування можливий розрахунок траєкторій та визначення небезпеки небезпечного зближення, тому дане завдання є актуальним. У статті удосконалено метод оцінки та п

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

КРАМАРЕНКО, Вікторія. "ДІАГНОСТИЧНИЙ АПАРАТ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ СФОРМОВАНОСТІ ІНФОРМАЦІЙНОЇ КОМПЕТЕНТНОСТІ МАЙБУТНІХ ФАХІВЦІВ З НАВІГАЦІЇ Й УПРАВЛІННЯ СУДНАМИ". Збірник наукових праць Національної академії Державної прикордонної служби України. Серія: педагогічні науки 26, № 3 (2021): 54–67. http://dx.doi.org/10.32453/pedzbirnyk.v26i3.879.

Full text

Abstract:

У статті охарактеризовано діагностичний апарат для визначення сформованості інформаційної компетентності майбутніх фахівців з навігації й управління суднами. Запропоновано використовувати особистісний (слугує для діагностики мотиваційно-особистісного компонента), когнітивний (необхідний для діагностики інформаційно-пізнавального компонента професійної культури) та діяльнісний (потрібний для діагностики діяльнісноопераційного компонента) критерії. З’ясовано, що особистісному критерію сформованості інформаційної компетентності майбутніх фахівців з навігації та управління суднами відповідають так

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Кондратюк, Э., та А. Маранов. "РАЗРАБОТКА И ВНЕДРЕНИЕ ИННОВАЦИОННОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ НА БАЗЕ ЛАЗЕРНОЙ ГОЛОГРАФИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ". Vodnij transport, № 2(30) (27 лютого 2020): 41–46. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553/2020.2.30.05.

Full text

Abstract:

Технологія доповненої реальності є галуззю відображення інформації, що активно розвивається. Використовуючи технології тривимірного моделювання разом з технологією лазерного голографічного зображення, можна створити нові просунуті системи відображення навігаційної інформації. Такі системи дозволять створити прилади, здатні в більшій мірі подати необхідну інформацію в одному джерелі, без обмеження кутом огляду екрана. Зображення стане візуально доступне з будь-якого горизонтального кута, а також воно зможе відтворити тривимірність об'єкта. Скомбінувавши навігаційні прилади в одну систему відобр

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Зазірний, Андрій Андрійович. "ВИЗНАЧЕННЯ ТА КОНТРОЛЮ МІСЦЯ ПОЛОЖЕННЯ СУДНА З ВИКОРИСТАННЯМ НЕЧІТКОЇ ЛОГІКИ". Vodnij transport, № 2(38) (11 грудня 2023): 157–63. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553.2023.2.38.17.

Full text

Abstract:

Мета даного дослідження полягає в опрацюванні можливостей підвищення елементів безпеки плавання судна за недостатньої навігаційної інформації за допомогою нечітких логічних систем. Для цього необхідно дослідити методи контролю розташування судна на основі нечіткої логіки, розробка нового підходу до визначення параметрів вектора стану судна, контролю розташування за допомогою способів теорії нечітких множин; в оцінці параметрів вектора стану судна, що входять до системи з різних джерел. У роботі запропоновано спосіб оцінки за допомогою нечітких чисел. Зазначений спосіб дозволяє оцінювати одноча

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Dissertations / Theses on the topic "Навігаційна інформація"

1

Волков, О. Є., М. М. Комар, Д. О. Волошенюк та О. Ю. Господарчук. "Інтелектуальна інформаційна технологія автономної навігації безпілотного літального апарату". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/39989.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Швець, Валеріян Анатолійович, та Тетяна Вікторівна Мелешко. "Заходи захисту навігаційної інформації в мережевих супутникових системах". Thesis, К.:НАУ, 2019. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/38556.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Швець, Валеріян Анатолійович, та Тетяна Вікторівна Мелешко. "Напрями забезпечення доступності і цілісності інформації глобальних навігаційних супутникових систем". Thesis, RS Global Sp. z O.O. Warsaw, Poland, 2020. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/41256.

Full text

Abstract:

Based on the analysis of reports and literature on the vulnerability of global navigation satellite systems, the robot presents a developed threat model and an intruder model for navigation information. Using the developed models, organizational and technical measures to protect information are determined. Directions for improving consumer equipment to jamming are given. Organizational measures for protecting against jamming are described.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Швець, Валеріян Анатолійович, та Тетяна Вікторівна Мелешко. "Методика оцінки рівня електричного поля небезпечних сигналів в заходах захисту інформації глобальних навігаційних супутникових систем". Thesis, RS Global Sp. z O.O. Warsaw, Poland, 2020. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/41954.

Full text

Abstract:

У статті подано аналіз джерел, які обґрунтовують необхідність захисту інформації в GNSS. Одним із напрямків захисту інформації є організаційні заходи у вигляді моніторингу електромагнітного середовища у місці розташування споживачів GNSS. Наведено метод оцінки рівня небезпечних сигналів. Представлені практичні результати застосування запропонованої методики.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!