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Добірка наукової літератури з теми "Effort de travail"

Автор: Grafiati

Опубліковано: 21 травня 2022

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Статті в журналах з теми "Effort de travail":

Neumann, Alexander. "Travail en miettes, activité, activation." Sociologie et sociétés 48, no. 1 (June 28, 2016): 59–79. http://dx.doi.org/10.7202/1036883ar.

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Анотація:

La discussion qui se déploie actuellement autour du concept d’activité nous invite à interroger le développement théorique de la sociologie du travail, depuis les travaux fondateurs des années 1950 et 60, à travers plusieurs tournants paradigmatiques successifs, jusqu’aux enjeux présents. La lecture théorique que nous poursuivons est donc celle d’un détachement progressif du travail pratiqué, qui aboutit à une focalisation sur l’organisation, du moins dans les courants les plus visibles de l’espace académique et public. Dans ce cadre, nous comprenons la notion d’activité à la fois comme un effort de recentrer le regard sociologique sur le travail en actes qui est exercé et vécu par les salariés, et comme une conception alternative à la vision d’un travail sans qualité (sous sa forme prétendument interchangeable, cognitive ou numérique).

Péléraux, Hervé. "Effort productif et productivité du travail dans l'industrie française." Revue de l'OFCE 56, no. 1 (1996): 73–93. http://dx.doi.org/10.3406/ofce.1996.1416.

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Archambault, Jean, Roseline Garon, and Li Harnois. "Diriger une école en milieu défavorisé : observation des pratiques de travail de directions d’école primaire de la région de Montréal." Articles 49, no. 2 (April 13, 2015): 417–36. http://dx.doi.org/10.7202/1029427ar.

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Анотація:

Dans un effort pour mieux comprendre le travail de directions d’école primaire en milieu défavorisé de Montréal, cette recherche décrit le travail réel de directions. Douze directions se sont autoobservées pendant dix jours et ont été observées pendant trois jours. Les données portent sur les types de tâches (administratives, éducatives, d’ordre social, de développement professionnel) qu’elles ont accomplies. Les résultats révèlent que les directions passent deux fois plus de temps à des tâches administratives qu’à des tâches éducatives. Ces résultats se distinguent toutefois de l’impression des directions au sujet de leur tâche. Certaines croient faire un travail administratif, d’autres, un travail éducatif. Nous discutons ces résultats et soulevons des questions qui incitent à poursuivre la recherche sur le travail de ces directions.

Laforest, Marcelle. "De la pratique intégrée en travail social au Québec : une analyse des principales manifestations." Service social 36, no. 2-3 (April 12, 2005): 213–26. http://dx.doi.org/10.7202/706360ar.

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Анотація:

L'émergence de pratiques sociales intégrées au Québec traduit un mouvement de recherche de synthèse au sein du travail social. La théorie des systèmes a joué ici un rôle important dans la convergence des connaissances en travail social. Dans le même esprit, on observe un effort renouvelé dans l'articulation des méthodes de service social et dans des synthèses idéologiques touchant les pratiques sociales intégrées.

Zylberberg, André. "Effort et contrats : quelques enseignements concernant le marché du travail." Économie & prévision 113, no. 2 (1994): 1–20. http://dx.doi.org/10.3406/ecop.1994.5664.

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Messing, Karen. "La place des femmes dans les priorités de recherche en santé au travail au Québec." Relations industrielles 57, no. 4 (September 9, 2003): 660–86. http://dx.doi.org/10.7202/006905ar.

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Анотація:

Résumé Nous avons analysé le rapport annuel produit en 1999 par l’Institut de recherche Robert-Sauvé en santé et en sécurité du travail du Québec et nous avons constaté que, dans les professions et secteurs concernés par les études financées, le pourcentage moyen de femmes est de 15 % (comparé à 45 % de femmes parmi la population au travail). Douze populations étudiées sont équilibrées ou composées en majorité de femmes, et 76 sont composées d’hommes à plus de deux tiers. Le montant moyen accordé aux études sur une population équilibrée ou majoritairement composée de femmes était de 86 339 $ comparativement à 114 480 $ pour les autres. Nous considérons plusieurs hypothèses d’explication de ces différences. Nous concluons que, peu importe la cause, un effort soutenu de recherche ciblée vers les emplois des femmes est essentiel, en plus d’une analyse différenciée en santé au travail.

Langlois, Paul. "Issue pour le renouvellement des pratiques en protection de la jeunesse : une organisation du travail en provenance de la base." Le dossier : L’organisation du travail dans le réseau de la santé et des services sociaux 10, no. 2 (January 28, 2008): 109–21. http://dx.doi.org/10.7202/301407ar.

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Résumé Avec la création des Centres de services sociaux (CSS) et des Directions de la protection de la jeunesse (DPJ) au cours et à la fin des années 1970, on voit graduellement s'insinuer la prépondérance des rapports de travail dans le domaine. L'application concrète des mesures comprises dans les Rapports Harvey I et II au sein des DPJ témoigne ensuite d'un effort peu commun de formalisation des opérations de l'intervention sociale. Cet effort ravive, avec les changements nombreux qui suivront, la question de l'exclusion ou de la participation des intervenants à l'organisation du travail. Peut-on parler de renouvellement des pratiques en protection de la jeunesse et si oui, quelles sont les conditions susceptibles d'en voir l'éclosion? S'il faut en croire les premières conclusions d'une recherche menée auprès du personnel-intervenant de la Direction de la protection de la jeunesse de Québec, un tel renouvellement s'observe. Les conditions de son émergence ont alors trait à quelques facteurs indissociables comprenant un mode de fonctionnement par petit groupe autonome, une spécialisation accrue de ces groupes par problématique, une action concertée avec l'environnement et le milieu. Nous découvrons là l'expression d'une démocratie de base dans le travail dont le caractère premier est d'être à la fois plus organique et moins « délégative ».

Howlett, Michael, and Adam M. Wellstead. "Policy Work in Multi-Level States: Institutional Autonomy and Task Allocation among Canadian Policy Analysts." Canadian Journal of Political Science 45, no. 4 (December 2012): 757–80. http://dx.doi.org/10.1017/s0008423912000984.

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Abstract. Despite all the attention paid to the topic of policy analysis as a conceptual endeavour, empirically, the actual work of policy analysts is little investigated and little known. This is true generally of most countries and jurisdictions but it is most acute at the subnational level of government in multilevel states. Recent work in Canada, however, based on comprehensive surveys of analysts of provincial and territorial policy, on the one hand, and regionally and Ottawa-based federal policy workers on the other, has found many similarities with national-level work but also significant differences. This work has highlighted differences in the distribution of tasks across jurisdictions—mainly the extent to which policy work involves implementation as well as formulation-related activities—as key distinctions found in policy work across levels of the Canadian multilevel system. This article uses frequency and principal components analysis (PCA) and structural equation modeling (SEM) to probe these dimensions of policy work. It shows provincial and territorial analysts to be similar to regionally based federal workers in task allocation, undermining a straightforward depiction of differences in policy work by level of government. The extent of autonomy enjoyed by policy workers in different jurisdictional venues, both from internal actors and those outside of government, is shown to be the key driver of differences in policy work across levels of government.Résumé. Malgré toute l'attention accordée au thème de l'analyse politique comme un effort conceptuel, empirique du travail réel des analystes des politiques est peu étudié et mal connu. Ceci est vrai en général de la plupart des pays et juridictions, mais est le plus aigu au niveau sous-national de gouvernement dans les États multi-niveaux. Des travaux récents au Canada, cependant, basée sur des enquêtes complètes des provinces et des territoires, d'une part, et régional et basée à Ottawa analystes de la politique fédérale, d'autre part, a trouvé de nombreuses similitudes avec le travail au niveau national mais aussi des différences significatives. Ce travail a mis en évidence des différences dans la répartition des tâches entre les administrations – notamment la mesure dans laquelle le travail politique consiste à la mise en œuvre ainsi que la formulation des activités liées – comme les distinctions clés trouvés dans le travail politique à travers les niveaux de l'canadienne système multi-niveau. Cet article utilise la fréquence et analyse en composantes principales (ACP) et la modélisation par équations structurelles (SEM) pour sonder ces dimensions du travail politique. Il montre les analystes provinciaux et territoriaux à être semblables à l'échelle régionale basée sur les travailleurs fédéraux dans la répartition des tâches, minant une représentation directe des différences dans le travail politique, par niveau de gouvernement. Le degré d'autonomie dont jouissent les travailleurs dans les différents lieux de la politique juridictionnelle – à la fois par des acteurs internes et ceux de l'extérieur du gouvernement – se révèle être le principal moteur de différences dans le travail politique à travers les niveaux de gouvernement.

Bélanger, Denis, and Sylvia Gutiérrez. "Impact de la variabilité des taux de change sur le commerce international." L'Actualité économique 66, no. 1 (January 28, 2009): 65–83. http://dx.doi.org/10.7202/601520ar.

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Анотація:

RÉSUMÉ Ce survol critique de la littérature sur la relation entre la variabilité des taux de change et le commerce international présente les fondements économiques de cette relation et fait le point sur l’évidence empirique accumulée au cours des dix dernières années (1978-1988). Lorsqu’on examine cette littérature, on constate rapidement que les chercheurs ont surtout fait porter leurs efforts sur la vérification empirique et beaucoup moins sur la modélisation. En réalité, il existe un modèle de base qui a inspiré tout ce travail empirique : Hooper et Kohlhagen (1978). Les résultats empiriques reflètent l’absence de concensus parmi les chercheurs sur l’impact de la variabilité des taux de change. En effet, certaines études empiriques récentes suggèrent que le risque de change a réduit le volume des échanges internationaux au cours de la période actuelle de taux de change flottants. D’autres au contraire obtiennent des résultats qui ne supportent pas cette relation. Ce survol critique est donc essentiellement motivé par cette controverse empirique et les travaux théoriques qui en découlent. Cet effort de synthèse permet ultimement de dégager quelques avenues de recherche.

Fortin, Bernard, and Jean-François Gautrin. "L’offre de travail dans le modèle CANDIDE : un commentaire." L'Actualité économique 52, no. 1 (June 25, 2009): 104–10. http://dx.doi.org/10.7202/800660ar.

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Abstract The paper is a brief critical evaluation of the treatment of the "supply of labour" in the CANDIDE model. The authors note that the "supply of labour block" does not occur to have retained much of the effort of the CANDIDE developing team. With regards to the specification of the equation of supply of labour, no attempts have been made to integrate new developments in labour economics (a better treatment of the secondary workers supply of labour, a Fisherian utility maximising approach). We note certain econometric difficulties which have not been overcome: The limited dependant variable problem, the lag structure problem… Finally, though it is encouraging to see attempts in macro-economic models to integrate explicitly a labour demand and supply block with a certain disagregation, important economic problems in the labour market can be dealt only with much more flexible and disagregated models than CANDIDE.

Більше джерел

Дисертації з теми "Effort de travail":

Gaumont, Damien. "Marché interne du travail, effort et information asymétrique." Paris 2, 1993. http://www.theses.fr/1993PA020135.

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Comment est-il possible d'inciter a l'effort une population de travailleurs heterogenes a l'aide d'un unique contrat de travail ? en repondant a cette question, cette these presente les premiers developpements d'une theorie des flux de l'entreprise grace a l'utilisation d'incitations optimales qui ne sont pas necessairement totales a l'equilibre. Les outils employes sont ceux de la theorie des jeux, particulierement efficace pour decrire la relation d'emploi et le monde de l'entreprise en information asymetrique. Ainsi, il peut exister a l'equilibre, des renvois pour motif personnel. Apres une synthese de la litterature relative a ce sujet (chapitre 1), nous presontons quelques apports theoriques et econometriques, a travers les chapitres 2,3,4,5,6. Nous montrons dans tous les chapitres que l'entreprise peut avoir interet a ne pas inciter en totalite ses employes a focaliser leur effort pour l'entreprise, ce qui est contraire aux resultats obtenus traditionnellement dans les modeles de salaire d'efficience. Pour cela, nous contruisons trois modeles theoriques, retracant successivement le travail dans le poste (chapitre 2), l'emploi (chapitre 4), et la fonction (chapitre 5) dans l'entreprise, dans un univers d'information asymetrique avec alea moral dans les chapitres 2,3,5, de la formation continue et de la selection contraire dans le chapitre 4. Le chapitre 5 est plus specifiquement consacre au probleme d'incitation des hauts dirigeants. Nous specifions un contrat de travail optimal dans lequel l'entreprise ne peut pas toujours focaliser l'attention d'individus dont les rendements de leur propre portefeuille sont suffisamment eleves pour
How it is possible to induce to effort heterogeneous workers with a unic labour contract ? answering to this question, this thesis presents a first step in the integration of a flow theory of the firm within an optimal incentives framework. In all chapters, we provide some evidences that at equilibrium, the firm finds too costly to raise the wage high enough to elicit effort from all their employees. These results are take the counterpart of the efficiency wage theory. The modelisation use game theory tools, which is particulary relevant to describe the internal labor market when information is asymmetric. After a survey of literature in the first chapter, we presents some some new theoretical results and test them empirically on panel data. First part is devoted to "post and incentive". The theoretical model, (chap. 2), shows that it may subsist shirkers at equilibrium. Wage and dismissals are negatively correlated. Chapter 3 tests this last proposition on panel data. The second part studies job and incentive, and shows (chap. 4) that it exists moral hazard and adverse selection in training. But the firm cannot always resolve this problem. The fird part is consacrated to "office and incentive". Chap. 5 describe how difficult it is for the firm to induce wealthy top executives officers, because it they are supposed to be able to manage correctly the firm, then they can also correctly manage their own portfolio. The very high wage

Belli, Alain. "Le travail et le rendement musculaire chez l'homme appréhendés par de nouvelles méthodes de mesures." Saint-Etienne, 1992. http://www.theses.fr/1992STET007T.

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Phan, Chan The Emile Petiet Guy. "Intérêts et limites de l' évaluation de la charge de travail à l' aide des échelles de Borg." [S.l.] : [s.n.], 2002. http://www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCDMED_T_2002_PHAN_CHAN_THE_EMILE.pdf.

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Gavrancic, Ana. "La reconnaissance et l'engagement au travail : examen du rôle modérateur de l'estime de soi." Thèse, Université de Sherbrooke, 2013. http://hdl.handle.net/11143/6460.

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Les transformations subies par le monde du travail et la pénurie des talents invitent les organisations à réfléchir en profondeur sur les mécanismes qui permettront de susciter l’engagement chez les employés et de bénéficier des effets corolaires qui y sont associés. La reconnaissance est identifiée comme étant un des leviers d’action potentiels, mais aucune étude sérieuse ne s’est penchée sur le lien entre cette variable et les différentes bases et cibles de l’engagement au travail. Par ailleurs, il semblerait que l’estime de soi joue un rôle dans le lien unissant la reconnaissance et l’engagement au travail, mais son rôle demeure inexploré. La présente étude, de nature transversale, vise à mieux comprendre les liens unissant les sources de reconnaissance et le déséquilibre effort/reconnaissance aux différentes bases et cibles de l’engagement au travail. De surcroît, elle cherche à clarifier l’effet potentiellement modérateur de l’estime de soi dans ces relations. Au total, 305 employés d’un établissement hospitalier ont participé à l’étude. Les résultats obtenus ont permis de constater que la reconnaissance, peu importe sa source, est fortement corrélée à l’engagement au travail affectif et normatif, et plus faiblement à l’engagement de continuité envers les différentes cibles. Pour sa part, le déséquilibre effort/reconnaissance est négativement relié à toutes les combinaisons bases/cibles de l’engagement. L’étude a permis de découvrir que l’estime de soi modère seulement quelques liens, notamment celui entre la reconnaissance provenant de l’organisation et l’engagement affectif envers l’organisation, celui entre les trois sources de reconnaissance et l’engagement de continuité envers l’organisation (sacrifices élevés), celui entre le déséquilibre effort/reconnaissance et l’engagement de continuité envers l’organisation (sacrifices élevés), et enfin celui entre le déséquilibre et l’engagement de continuité envers l’équipe de travail. L’ensemble des résultats obtenus illustrent l’importance de faire appel à la reconnaissance provenant de différentes sources afin de susciter des formes désirables d'engagement chez le personnel, alors que le rôle de l’estime de soi demeure secondaire.

Mallat, Charlotte. "Évaluation et mise en évidence des effets de la charge mentale de travail sur l’adaptabilité comportementale et physiologique A curvilinear effect of mental workload on mental effort and behavioral adaptability Time pressure modulates the curvilinear effect of mental workload on behavioral and physiological adaptability Mental workload effect on behavioral and physiological adaptability in air traffic control task." Thesis, Toulouse 2, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU20091.

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Face à une évolution technologique croissante centrée sur la conception et l’automatisation pour plus de performance, étudier les effets de la charge mentale de travail sur l’efficience et l’adaptabilité humaine présente un réel intérêt.L’objectif de ce manuscrit est d’évaluer la charge mentale de travail et de mettre en évidence ses effets sur l’efficience, se traduisant par une adaptabilité comportementale et physiologique de l’opérateur. Plus précisément, il s’agit de faire varier les exigences de la tâche (par exemple, la difficulté, la pression temporelle, la complexité) pour évaluer et identifier les effets engendrés sur l’adaptabilité de l’opérateur. L’adaptabilité comportementale était indexée à la performance avec la mise en place de stratégie et l’adaptabilité physiologique à la mobilisation de l’effort mental avec le score de réactivité de la période de pré-éjection. Le premier chapitre démontre un effet curvilinéaire de la charge mentale de travail sur l’adaptabilité comportementale et physiologique, comme postulé par Hancock et Szalma (2006). Le second chapitre met en évidence que la pression temporelle pouvait dans une certaine mesure favoriser l’adaptabilité comportementale, notamment la mise en place de stratégie. Le troisième chapitre montre que les tâches complexes de contrôle du trafic aérien permettent l’activation du compromis performance-effort se traduisant par une adaptabilité comportementale et physiologique de l’opérateur. Ce manuscrit met en lumière l’importance des facteurs humains dans la boucle de conception des environnements de travail, afin de les repenser et/ou de faire intervenir des outils d’aide si nécessaire, au moment le plus opportun et sous sa forme la plus probante, afin de favoriser une charge mentale optimale
Faced with a growing technological evolution-oriented design and automation, studying the effects of mental workload on human efficiency and adaptability arouses genuine interest. The objective of this manuscript is to evaluate the mental workload and to highlight its effects on efficiency, resulting in a behavioral and physiological adaptability of the operator. More precisely, it is a matter of varying the task demand (for example, the difficulty, the temporal pressure, the complexity) to evaluate and identify the effects on the behavioral and physiological adaptability of operator. Behavioral and physiological adaptability was indexed by performance and pre-ejection period reactivity related to effort mobilization. The first article allowed us to highlight a curvilinear effect of mental workload on behavioral and physiological adaptability, as postulated by Hancock and Szalma (2006). The second article has showed that the temporal pressure could to a certain extent promote behavioral adaptability, especially the implementation of strategy. The third article has demonstrated that the air traffic control complex tasks are likely to activate a performance-effort trade-off resulting both behavioral and physiological adaptability of the operator.The applicative purpose of this thesis is to highlight the importance of human factors in the environments design loop, in order to rethink them and/or to bring in tools of help if necessary, at the most opportune moment and in its form the most convincing, in order to promote an optimal mental workload

Djediat, Abdelhamid. "Les exigences du travail et le bien-être dans la profession infirmière : le rôle des ressources émotionnelles." Thesis, Bordeaux, 2018. http://www.theses.fr/2018BORD0112.

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Dans l’environnement hospitalier, les infirmiers jouent un rôle pivot dans la prestation de soin, cette population est particulièrement exposée à des niveaux élevés de demande émotionnelle ce qui peut entraîner à terme une insatisfaction, un épuisement professionnel (Dal Santo, Pohl & Battistelli, 2013), un sentiment d’impuissance et d’incapacité à accomplir un travail au niveau attendu (Davezies, 2007). Le soutien organisationnel perçu (SOP) a été supposé et démontré avoir la capacité d’atténuer les effets néfastes des tensions émotionnelles (Pohl, Battistelli & Librecht, 2013; Battistelli, Pohl & Dal Santo, 2012; George, Reed, Ballard; Halbesleben, 2006). Rhoades et Eisenberger (2002) ont ajouté que le soutien du supérieur hiérarchique (SSP) est défini par la perception qu’a le salarié de la manière dont son supérieur valorise sa contribution, et qui est considéré comme la variable qui contribue le plus significativement à la perception du soutien organisationnel. Rhoades et al (2001) ont observés un effet positif du SSP sur l’engagement organisationnel affectif ; (Wayne et al., 1997 ; Moorman et al., 1998) ont démontrés un effet direct du SSP sur le bien-être, la qualité de vie au travail et sur les comportements de citoyenneté organisationnelle. Enfin, le développement récent de la recherche confirme les effets tangibles du soutien du supérieur hiérarchique sur l’engagement affectif, l’intention de quitter et l’épuisement professionnel en témoignent Simons & Jankowski; 2008). Notre réflexion théorique s’articule en trois points. (1) Etudier les tensions psychologiques (conflit travail/famille-famille/travail) et les caractéristiques du travail (Demande psychologique, Contraintes physiques Complexité du travail…) constitue une clé d’entrée qui nécessite (2) une réflexion sur le soutien émotionnel au travail ainsi que les stratégies de régulation émotionnel comme variables modératrices, pour (3) étudier les effets de ces variables modératrices dans les modèles de recherche intégrant l’épuisement professionnel, l’engagement organisationnel, satisfaction au travail, la dissonance émotionnelle et le comportement de citoyenneté organisationnelle . Mots clé: Tensions au travail (conflit travail/famille-famille/travail) – Caractéristiques du travail (Demande psychologique, Contraintes physique, Complexité du travail) Burnout – Engagement organisationnel– Dissonance émotionnelle – comportement de citoyenneté_ Soutien émotionnel au travail –Stratégies de régulation émotionnelle
The increasing demands of work and their impact on the quality of life of employees are timely. In this perspective, the reflection on the managerial practices deserves to be thorough. This research project has three objectives: to conceptualize, measure and predict the influence of emotional support at work (ESW) on organizational commitment, job satisfaction and organizational citizenship behaviour. Our reflection is based on three points. (1) Study the psychological tensions ( conflicts Work / family -life / work) and job characteristics (psychological demand, physical constraints, Complexity of work ... ) is a key input that requires (2) a reflection on the emotional support at work and emotional regulation strategies as moderating variables for ( 3) study the effects of moderating variables in integrating research models incorporating burnout, organizational commitment , emotional dissonance, job satisfaction and organizational citizenship behaviour. The hospital raises an exemplary manner the dynamics and challenges of local management. We will consider three cases: The University Hospital of Bab El Oued (Algeria), University Hospital of Brugmann, (Belgium) and The University Hospital of Bordeaux (France). To provide some answers, we mobilize two methods: qualitative and quantitative (more about a double measure of perceived SET and a measure of emotional regulation strategies) with a comparison of the target institutions. Key words : Emotional support at work_ psychological tensions (conflict work / life and family / work) - Work Characteristics (psychological demand, physical constraints, Labor Complexity ) Burnout – organizational commitment - emotional dissonance - organizational citizenship behaviour _ Strategies work emotional regulation

Ben, Ayed Lanouar. "Modélisation numérique de l'emboutissage et optimisation des outils serre-flan." Compiègne, 2005. http://www.theses.fr/2005COMP1600.

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L'objectif de nos travaux de recherches est de contrôler l'écoulement de la matière sous serre-flan, par la maîtrise et l'optimisation du profil des efforts serre-flan. En fonction des défauts qui doivent être évités, un problème d'optimisation a été formulé avec des fonctions limitations exprimant explicitement les critères de qualité choisis. Une procédure d'optimisation, basée sur la méthode de surface de réponse et un algorithme itératif de type SQP, a été proposée. Pour localiser l'optimum global avec précision et à moindre coût une stratégie de réactualisation de l'espace de recherche a été adoptée. La rupture, est évitée en utilisant le critère modifié de force maximale, qui a été couplé avec ABAQUS. Trois applications ont été étudiées. Les résultats obtenus mettent en évidence l'intérêt du contrôle de l'effort de serrage en fonction du temps et la nécessité pour certains cas d'utiliser plusieurs serre-flan afin d'améliorer la répartition de l'effort de serrage dans l'espace
The objective of our research tasks is to control the material flow under the blank holder through the control and the optimization of the blankholder force profiles. According to the defects which must be avoided, an optimization problem was formulated with inequality constraints functions expressing explicitly some selected quality criteria. An optimization procedure, based on the response surface method and an SQP algorithm, is proposed. To find the global optimum with precision and at lower cost an adaptative strategy of the research space is adopted. The rupture, is avoided by using the modified maximum force criterion, witch is coupled with ABAQUS. Three applications were studied. The optimization results highlight the interest in the control of the blankholder forces in relation of time and the need in certain cases to use several blank holder surfaces in order to improve the distribution of the blankholder force in space

Murtaza, Ghulam. "Unfairness and stress at work : an examination of two competing approaches : organizational justice and effort reward imbalance." Thesis, Aix-Marseille, 2017. http://www.theses.fr/2017AIXM0066/document.

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L’injustice au travail engendre des émotions négatives chez les employés, ces émotions influencent les résultats du travail. Cette recherche vise à mettre en évidence cette perspective en utilisant deux approches théoriques alternatives de l’injustice au travail : La justice organisationnelle et le déséquilibre effort-récompense ainsi que leurs conséquences sur les deux différents échantillons. Basé sur une étude transversale, ce travail compare la justice organisationnelle et le déséquilibre effort-récompense en examinant les perceptions de l’injustice par les employés et leurs relations aux rendements au travail au Pakistan (N=583) et en France (N=241). En plus, nous examinons les effets modérateurs des valeurs humaines sur la relation entre l’injustice au travail et le rendement. Cependant, les résultats de l'analyse de la régression hiérarchique révèlent que les deux modèles théoriques de l’injustice (la justice organisationnelle et le déséquilibre effort-récompense) étaient positivement liés à l'épuisement lié au travail et à l'intention de départ, et négativement liés à l'engagement organisationnel, et au comportement au travail. Nous avons démontré que les valeurs humaines et la sensibilité à l’équité modèrent la relation entre l’injustice et les conséquences du stress dans les deux échantillons. Nous avons aussi abordé notre contribution à la littérature existante, les multiples implications managériales et les pistes de recherches
Unfairness at work often causes in inducing negative emotions among employees that influence their work outcomes or strains. In this research, we seek to advance this perspective by using two alternative theoretical models of unfairness at work: organizational (in)justice and effort-reward imbalance and its consequences on two different samples of employees. Based on cross-sectional two different samples this study offered a comparison between organizational (in)justice and effort-reward imbalance in examining employees' unfair perceptions and their relationships to work outcomes in Pakistan (N=583) and in France (N=241).Further, this research examined the moderating effects of personal human values and equity sensitivity between the relationships of unfairness at work and outcomes. However, results of hierarchical regression analysis revealed that both theoretical models of unfairness (organizational (in)justice and effort-reward imbalance) were positively related to job-burnout, turnover intention whereas negatively related to organizational commitment, employees’ performance, and employees in role behavior. We also found that personal human values and equity sensitivity moderated the relationship between unfairness and stress outcomes in both samples. Contribution towards the existing literature, managerial implications, and future research direction was also discussed

Bissey, Stéphanie. "Développement d'un modèle d'efforts de coupe applicable à des familles d'outils : cas du fraisage des aciers traités thermiquement." Phd thesis, Paris, ENSAM, 2005. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00001486.

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L'objet des travaux de recherche porte sur l'étude et la modélisation des efforts de coupe en fraisage de matériaux durs. La connaissance des efforts de coupe, ainsi que leurs évolutions au cours du temps, sont des signatures utiles à l'optimisation et au suivi du procédé d'usinage. La prédiction de l'évolution temporelle des efforts de coupe peut permettre d'optimiser la géométrie des outils lors de leur conception, ou de mieux adapter les conditions de coupe et la machine utilisée à l'opération d'usinage envisagée; ceci dans le but de minimiser le niveau d'effort ou de le stabiliser, et ainsi d'éviter les pics d'efforts importants néfastes à la tenue de l'outil et aux capacités de la machine. La connaissance des efforts de coupe favoriserait également l'optimisation des trajectoires d'outils au sein d'un logiciel de FAO par exemple.Cette étude vise donc à améliorer la procédure de qualification d'un outil pour l'usinage d'un matériau donné, en considérant comme point de départ la géométrie locale de l'arête coupante, et en "remontant" ensuite à la géométrie globale de l'outil ou de la famille d'outils considérée. Cette méthode présente l'avantage de pouvoir être adaptée à toutes les formes globales d'outils, notamment dans le cas de fraises à géométrie complexe. Seule la définition de l'arête coupante doit être conservée pour appliquer la procédure à plusieurs outils de la même famille. Enfin, cette étude est rendue possible en Usinage Grande Vitesse par la mise au point d'un capteur dynamométrique à compensation inertielle permettant l'obtention de signaux de bonne qualité à haute fréquence.

Nkoumou, Ngoa Brice Gaston. "Essais sur la ressource humaine en santé et l’utilisation des services de santé maternelle en Afrique sub-saharienne." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017PSLED081.

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Анотація:

Cette thèse étudie l'effet des prix sur les décisions des professionnels de santé et l'utilisation des services de santé maternelle dans le contexte de l'Afrique sub-saharienne. Les deux premiers chapitres s'intéressent à l'effet de la rémunération du travail sur les choix d'effort et la pluriactivité des professionnels de santé. En se basant sur des données collectées au niveau périphérique du système de santé Camerounais (Yaoundé et Douala), il apparaît que la rémunération du travail dans l'emploi principal n'a aucun effet significatif sur les choix d'effort et la pluriactivité des professionnels de santé. Une politique de hauts salaires apparaît ainsi insuffisante pour contrôler l'effort au travail et le phénomène d'emploi multiple des professionnels de santé. Le troisième chapitre analyse l'impact à court terme de la gratuité des soins d'accouchement et de césarienne sur l'utilisation des services de santé maternelle au Sénégal. Cette évaluation ne permet pas à court terme de mettre en évidence à un quelconque impact positif de la mesure de gratuité sur l'utilisation des services de santé maternelle. La mise à l'échelle précipitée des politiques de gratuité peut dès lors être interrogée dans ce contexte
This thesis studies the effect of prices on the decisions of health professionals and the use of maternal health services in sub-Saharan Africa. The first two chapters are concerned with the effect of wages on the effort choices and the multiple job holding of health professionals. Based on data collected at the peripheral level of the Cameroonian health system (Yaoundé and Douala), it appears that wages in the main job have no significant effect on the effort choice and the multiple job holding of the health professionals. Thus, a policy of high wages appears insufficient to control the shirking behaviour and the multiple job holding phenomenon of health professionals in the sub-Saharan context. The third chapter analyzes the short-term impact of the free delivery and caesarean program on the use of maternal health services in Senegal. This evaluation does not show in a short-term any positive impact of the free-of-charge measure on the use of maternal health services. The hasty scaling-up of free-of-charge policies can be then questioned in this context

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Книги з теми "Effort de travail":

Pierre, Giraud. Le travail minimum garanti: Le droit au travail. Paris, France: L'Harmattan, 1999.

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Onimus, Jean. Quand le travail disparaît. Paris: Desclée de Brouwer, 1997.

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Sendama, Antoine. Participation communautaire et approvisionnement en eau: Un effort de contribution à la mise en valeur durable des ressources en eau en Afrique : compte rendu d'un Atelier de travail du Réseau africain des ressources en eau (AWN), Nakuru 14-20 janvier 1990. Nairobi, Kenya: Le Réseau, 1990.

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Terssac, Gilbert de. Autonomie dans le travail. Paris: Presses universitaires de France, 1992.

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Duthil, G. Progrès technique et marché du travail. Paris: L'Harmattan, 2006.

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Metzger, Jean-Luc, and Emmanuel Kessous. Le travail avec les technologies de l'information. Paris: Hermès science publications, 2005.

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Huet, Jean-Christian. Le travail hors la loi. Paris: Revue politique et parlementaire, 1986.

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Cotte, Dominique. La mise en visibilité du travail numérique. Fernelmont: E.M.E., 2012.

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Metzger, Jean-Luc, and Anne-France de Saint-Laurent Kogan. Où va le travail à l'ère du numérique. Paris: Ecole des mines, 2007.

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Canada. Groupe de travail sur le système de compensations. Document de travail sur le système de compensations. Ottawa: Environnement Canada, 2003.

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Частини книг з теми "Effort de travail":

Haghighipour, Nader. "Light Travel Time Effect." In Encyclopedia of Astrobiology, 1–2. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2014. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-27833-4_5301-4.

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Haghighipour, Nader. "Light Travel Time Effect." In Encyclopedia of Astrobiology, 1385–86. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2015. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-44185-5_5301.

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Buck, A., I. Tobler, and A. A. Borbély. "Effect of Transmeridian Flights: Objective and Subjective Sleep Parameters." In Travel Medicine, 420–24. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 1989. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-73772-5_95.

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Kretz, Tobias. "The Effect of Integrating Travel Time." In Pedestrian and Evacuation Dynamics 2012, 1013–27. Cham: Springer International Publishing, 2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-02447-9_84.

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Clements, Ewan, Peter M. Fowler, and Rob Duffield. "The Influence of Travel in the Home Advantage Effect." In Home Advantage in Sport, 118–30. New York: Routledge, 2021. http://dx.doi.org/10.4324/9781003081456-14.

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Barker, Anthony David. "4. Commercial Cinema, Location Shooting and ‘the Tourism Effect’." In Identity and Intercultural Exchange in Travel and Tourism, edited by Anthony David Barker, 47–62. Bristol, Blue Ridge Summit: Multilingual Matters, 2014. http://dx.doi.org/10.21832/9781845414641-006.

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Özkan, Esin, Nilgün Avcı, Selcen Seda Türksoy, Samet Can Curkan, and Mehmet Alper Nisari. "Effect of Çeşme and Chios Port Services on Visitor Satisfaction." In Travel and Tourism: Sustainability, Economics, and Management Issues, 193–205. Singapore: Springer Singapore, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-10-7068-6_12.

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Li, Si Ru, and Naoya Ito. "“Nothing Can Stop Me!” Perceived Risk and Travel Intention Amid the COVID-19 Pandemic: A Comparative Study of Wuhan and Sapporo." In Information and Communication Technologies in Tourism 2021, 490–503. Cham: Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-65785-7_47.

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Анотація:

AbstractThe global tourism industry has been devastated by the COVID-19 pandemic due to strict travel restrictions imposed by most countries. In order to achieve a swift post-pandemic recovery, it is important to understand what psychological obstacles people would face when making travel decisions. Building upon the dual-route theory of information processing, this study examined and compared how the perceived risk of COVID-19 would affect people’s travel intentions in the Japanese city of Sapporo and the Chinese city of Wuhan through two rounds of data collection. While both cities were hit hard by the COVID-19 pandemic at an early stage, the cumulative numbers of confirmed human cases and the levels of intervention adopted were largely different. Results from the present study showed that risk perception of COVID-19 had a negative effect on people’s travel intentions in Sapporo. However, no significant effect of COVID-19 perception could be observed in post-lockdown Wuhan. Meanwhile, although the dual-route structure of information processing was obtained in Sapporo and post-lockdown Wuhan, neither routes seemed to predict the perceived risk of COVID-19 in Wuhan when lockdown restrictions were still in place. Several theoretical and practical implications concerning the results are discussed in this study.

Gao, Kun, Tianshu Zhang, and Zhihan Li. "Modeling Measurements Towards Effect of Past Behavior on Travel Behavior." In Smart Innovation, Systems and Technologies, 141–57. Singapore: Springer Singapore, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-2324-0_15.

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Wang, Peng, and Jun Shao. "Escaping Loneliness Through Tourist-Chatbot Interactions." In Information and Communication Technologies in Tourism 2022, 473–85. Cham: Springer International Publishing, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-94751-4_44.

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Анотація:

AbstractSocial robots such as chatbots are regarded as a practical approach to alleviate loneliness. Few studies in the tourism field have focused on loneliness and its impact on the acceptance of chatbots used by the tourism industry. This paper explores the factors influencing tourists’ willingness to use chatbots from the perspective of loneliness by combining theories related to anthropomorphism and the uncanny valley effect. This paper adopts a qualitative research method by taking a semi-structured interview with 15 tourists who have used travel chatbots before. The results show that in addition to perceived ease of use and perceived usefulness, there are three factors (tourist loneliness, perceived anthropomorphism, and user anxiety) that directly influence tourists’ acceptance of travel chatbots. Moreover, tourist loneliness positively influences user anxiety through perceived anthropomorphism. User anxiety has a negative effect on perceived ease of use and perceived usefulness. This research then proposed an extended TAM model from the perspective of tourist loneliness. This paper enriches the research on loneliness as well as chatbots in the tourism field. The results provide suggestions for the practical application of travel chatbots.

Тези доповідей конференцій з теми "Effort de travail":

Buchhold, Valentin, Peter Sanders, and Dorothea Wagner. "Efficient Calculation of Microscopic Travel Demand Data with Low Calibration Effort." In SIGSPATIAL '19: 27th ACM SIGSPATIAL International Conference on Advances in Geographic Information Systems. New York, NY, USA: ACM, 2019. http://dx.doi.org/10.1145/3347146.3359361.

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Calderas Volcanes, Rubén José, and Emilio Germán Moreno González. "MISUSE OF SPEED-BUMPS ON TWO-LANE MAIN RURAL ROADS. A GENERALIZED PRACTICE IN VENEZUELA." In CIT2016. Congreso de Ingeniería del Transporte. Valencia: Universitat Politècnica València, 2016. http://dx.doi.org/10.4995/cit2016.2016.2255.

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Анотація:

Settlements of uncontrolled population on side of road in Venezuela originate the excessive use of traffic speed reducers to mitigate accidents. Misuse of these speed control devices generate problem of functionality in the two-lane main rural roads which requires to be studied to demonstrate its effect on the capacity and level of service. Although other factors may occur (i.e, environmental problems and health), the disproportionate use of speed-bumps worsens circulation quality by increase of travel time as most sensitive parameter. Where this effect not can be reversed it should be made efforts to mitigate speed using another traffic-calming device. The studied stretches are selected according to particular characteristics such as: urban settlement, isolated speed-bump and its installation in series, including case without speed-bumps which guarantees the proper contrast. Video cameras to detect the travel time of vehicles are used in each road section, it allow the measures of other parameters.The travel time distribution with or without speed-bumps and probability distribution that characterizes vehicle movement in each stretch allows the simulation and modeling with the ARENA software. Travel time allows obtain the speed which, together with the volume of traffic, determines the level of service according to the Highway Capacity Manual criterion. The economic cost of substitute measures versus travel time is evaluated and may be useful in decision-making or implementation of better policies by transport governmental institutions.DOI: http://dx.doi.org/10.4995/CIT2016.2016.2255

Areias, L., and W. F. Van Impe. "Effect of Travel Path in the SCPT Test Method." In GeoShanghai International Conference 2006. Reston, VA: American Society of Civil Engineers, 2006. http://dx.doi.org/10.1061/40861(193)30.

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Kukkapalli, Venu Madhav, and Srinivas S. Pulugurtha. "Effect of Road Construction Projects on Travel Time Reliability." In International Conference on Transportation and Development 2018. Reston, VA: American Society of Civil Engineers, 2018. http://dx.doi.org/10.1061/9780784481547.005.

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Mane, Ajinkya S., and Srinivas S. Pulugurtha. "Effect of Land Use Developments on Travel Time Reliability." In International Conference on Transportation and Development 2018. Reston, VA: American Society of Civil Engineers, 2018. http://dx.doi.org/10.1061/9780784481561.005.

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Chen, Ping Hui, and Pau Chung Chen. "P-100 Medical Accessibility and Under-reporting of Occupational Diseases: Effect of Travel Distance and Travel Time." In 28th International Symposium on Epidemiology in Occupational Health (EPICOH 2021). BMJ Publishing Group Ltd, 2021. http://dx.doi.org/10.1136/oem-2021-epi.199.

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Diamantopoulos, Themistoklis, Dionysios Kehagias, Felix G. Konig, and Dimitrios Tzovaras. "Investigating the effect of global metrics in travel time forecasting." In 2013 16th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems - (ITSC 2013). IEEE, 2013. http://dx.doi.org/10.1109/itsc.2013.6728266.

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Kilbreath, S., L. Ward, K. Lane, M. McNeely, E. Williams, D. McKenzie, K. Refshauge, C. Peddle, and K. Battersby. "Effect of airplane travel on women treated for breast cancer." In CTRC-AACR San Antonio Breast Cancer Symposium: 2008 Abstracts. American Association for Cancer Research, 2009. http://dx.doi.org/10.1158/0008-5472.sabcs-1119.

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Gosal, J., E. Andajani, and S. Rahayu. "The Effect of e-WOM on Travel Intention, Travel Decision, City Image, and Attitude to Visit a Tourism City." In Proceedings of the 17 th International Symposium on Management (INSYMA 2020). Paris, France: Atlantis Press, 2020. http://dx.doi.org/10.2991/aebmr.k.200127.053.

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Chen, Dun-Ji, and Yuh-Horng Wen. "The Effect of Low-carbon mode on Slow Travel Behavior Intentions." In Annual International Conference on Business Strategy and Asian Economic Transformation. Global Science and Technology Forum (GSTF), 2015. http://dx.doi.org/10.5176/2251-1970_bizstrategy15.22.

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Звіти організацій з теми "Effort de travail":

Ewing, Reid. Effect of Light-Rail Transit on Traffic in a Travel Corridor. Portland State University Library, June 2014. http://dx.doi.org/10.15760/trec.56.

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Niles, J. S. Beyond telecommuting: A new paradigm for the effect of telecommunications on travel. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), September 1994. http://dx.doi.org/10.2172/10188598.

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Neves, Mateus C. R., Felipe De Figueiredo Silva, and Carlos Otávio Freitas. The Effect of Extension Services and Credit on Agricultural Production in Bolivia, Peru, and Colombia. Inter-American Development Bank, July 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003404.

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Анотація:

In this paper we estimate the average treatment effect from access to extension services and credit on agricultural production in selected Andean countries (Bolivia, Peru, and Colombia). More specifically, we want to identify the effect of accessibility, here represented as travel time to the nearest area with 1,500 or more inhabitants per square kilometer or at least 50,000 inhabitants, on the likelihood of accessing extension and credit. To estimate the treatment effect and identify the effect of accessibility on these variables, we use data from the Colombian and Bolivian Agricultural Censuses of 2013 and 2014, respectively; a national agricultural survey from 2017 for Peru; and geographic information on travel time. We find that the average treatment effect for extension is higher compared to that of credit for farms in Bolivia and Peru, and lower for Colombia. The average treatment effects of extension and credit for Peruvian farms are $2,387.45 and $3,583.42 respectively. The average treatment effect for extension and credit are $941.92 and $668.69, respectively, while in Colombia are $1,365.98 and $1,192.51, respectively. We also find that accessibility and the likelihood of accessing these services are nonlinearly related. Results indicate that higher likelihood is associated with lower travel time, especially in the analysis of credit.

Wang, Chih-Hao, and Na Chen. Do Multi-Use-Path Accessibility and Clustering Effect Play a Role in Residents' Choice of Walking and Cycling? Mineta Transportation Institute, June 2021. http://dx.doi.org/10.31979/mti.2021.2011.

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Анотація:

The transportation studies literature recognizes the relationship between accessibility and active travel. However, there is limited research on the specific impact of walking and cycling accessibility to multi-use paths on active travel behavior. Combined with the culture of automobile dependency in the US, this knowledge gap has been making it difficult for policy-makers to encourage walking and cycling mode choices, highlighting the need to promote a walking and cycling culture in cities. In this case, a clustering effect (“you bike, I bike”) can be used as leverage to initiate such a trend. This project contributes to the literature as one of the few published research projects that considers all typical categories of explanatory variables (individual and household socioeconomics, local built environment features, and travel and residential choice attitudes) as well as two new variables (accessibility to multi-use paths calculated by ArcGIS and a clustering effect represented by spatial autocorrelation) at two levels (level 1: binary choice of cycling/waking; level 2: cycling/walking time if yes at level 1) to better understand active travel demand. We use data from the 2012 Utah Travel Survey. At the first level, we use a spatial probit model to identify whether and why Salt Lake City residents walked or cycled. The second level is the development of a spatial autoregressive model for walkers and cyclists to examine what factors affect their travel time when using walking or cycling modes. The results from both levels, obtained while controlling for individual, attitudinal, and built-environment variables, show that accessibility to multi-use paths and a clustering effect (spatial autocorrelation) influence active travel behavior in different ways. Specifically, a cyclist is likely to cycle more when seeing more cyclists around. These findings provide analytical evidence to decision-makers for efficiently evaluating and deciding between plans and policies to enhance active transportation based on the two modeling approaches to assessing travel behavior described above.

Konaev, Margarita, and Sara Abdulla. Trends in Robotics Patents. Center for Security and Emerging Technology, November 2021. http://dx.doi.org/10.51593/20210012.

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Анотація:

Advances in robotics technology are having a transformative effect on how people work, travel, communicate, and fight wars. This data brief provides an overview of global trends in robotics patents between 2005 and 2019, focusing in particular on the state of robotics patenting in Russia, as well as developments in military robotics patents both in Russia and across the globe.

Richmond, Paul, Adam Potter, David Looney, and William Santee. Terrain coefficients for predicting energy costs of walking over snow. Engineer Research and Development Center (U.S.), August 2021. http://dx.doi.org/10.21079/11681/41602.

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Анотація:

Predicting the energy costs of human travel over snow can be of significant value to the military and other agencies planning work efforts when snow is present. The ability to quantify, and predict, those costs can help planners determine if snow will be a factor in the execution of dismounted tasks and operations. To adjust predictive models for the effect of terrain, and more specifically for surface conditions, on energy costs, terrain coefficients (ƞ) have been developed. By applying knowledge gained from prior studies of the effects of terrain and snow, and by leveraging those existing dismounted locomotion models, we seek to outline the steps in developing an improved terrain coefficient (ƞ) for snow to be used in predictive modeling. Using published data, methods, and a well-informed understanding of the physical elements of terrain, e.g., characterization of snow sinkage (z), this study made adjustments to ƞ-values specific to snow. This review of published metabolic cost methods suggest that an improved ƞ-value could be developed for use with the Pandolf equation, where z=depth (h)*(1 - (snow density (ρ0)/1.186)) and ƞ=0.0005z3 + 0.0001z2 + 0.1072z + 1.2604. This paper provides data-driven improvements to models that are used to predict the energy costs of dismounted movements over snow.

Zilberman, Mark. Methods to Test the “Dimming Effect” Produced by a Decrease in the Number of Photons Received from Receding Light Sources. Intellectual Archive, June 2021. http://dx.doi.org/10.32370/ia_2021_06_22.

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Анотація:

The hypothetical “Dimming effect” describes the change of the number of photons arriving from a receding light source per unit of time. In non-relativistic systems,the "Dimming effect" occurs due to the fact that as light sources move away, the distance between the emitter and the receiver constantly increases, and the photons always take longer to reach the receiver. This reduces the number of photons received per time unit compared to the number of emitted photons per time unit. Negligible for speeds incomparable with the speed of light c, the "Dimming effect" can be very significant for speeds above 0.1c. “Dimming effect” can possibly be tested in a physics labor-atory using a moving light source (or mirror) and photon counters located in the travel direction and in opposite direction. It can possibly also be tested utilizing the orbital movement of the Earth around the Sun. If confirmed, “Dimming effect” would allow astronomers to adjust values of the "Standard Candles", which are critical in cosmological models. Absence of “Dimming effect” will mean that the number of photons arriving per time unit does not depend on the relative speed of light source and observer,which is not so apparent

Wenzel, Tom P. Effect of Using Different Vehicle Weight Groups on the Estimated Relationship Between Mass Reduction and U.S. Societal Fatality Risk per Vehicle Miles of Travel. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), August 2016. http://dx.doi.org/10.2172/1345199.

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Taherizadeh, Amir, and Cathrine Beaudry. Vers une meilleure compréhension de la transformation numérique optimisée par l’IA et de ses implications pour les PME manufacturières au Canada - Une recherche qualitative exploratoire. CIRANO, June 2021. http://dx.doi.org/10.54932/jdxb2231.

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Анотація:

Ce rapport présente les principaux résultats d’une étude qualitative exploratoire visant à examiner l’impact de l’intelligence artificielle (IA), en tant que technologie à usage général (TUG) sur la productivité et l’emploi à l’échelle de l’entreprise. À la suite de l’analyse de sources de données primaires et secondaires (comprenant 27 entretiens, rapports et discussions de groupe), nous établissons d’abord une échelle de maturité de l’adoption de l’IA et un classement des petites et moyennes entreprises (PME) qui intègrent l’IA dans leurs processus de travail en quatre archétypes : l’Aspirant, le Fonceur, le Leader et le Visionnaire. Nous définissons chaque archétype de façon à mettre en évidence les changements particuliers à opérer pour qu’une entreprise puisse passer à l’étape suivante de l’adoption de l’IA. Deuxièmement, nous définissons et examinons sept obstacles à l’adoption généralisée de l’IA par les PME manufacturières. Troisièmement, à l’aide de trois études de cas, nous explorons trois projets d’IA menés par des entreprises québécoises axées sur l’IA afin de montrer, d’une part, l’apport de l’intégration de l’apprentissage automatique (AA) aux produits et aux processus de travail sur le plan de la productivité des entreprises, et d’autre part son effet sur leurs effectifs. Dans l’ensemble, les résultats de notre étude suggèrent que la réussite de l’intégration de l’IA nécessite une transformation numérique au niveau de l’entreprise, que nous présentons comme un continuum. Dans les premières étapes, où l’adoption de l’IA se fait autour de projets (en particulier pour les entreprises des catégories Aspirant et Fonceur), les effectifs des entreprises ont tendance à augmenter parallèlement aux gains de productivité en même temps que le perfectionnement indispensable des compétences de la main-d’œuvre existante. En outre, lorsque l’IA est déployée à l’échelle de l’entreprise (chez les Leaders et les Visionnaires) et que cette dernière rehausse le niveau de ses activités d’innovation, on enregistre plutôt des pertes d’emploi parallèlement aux gains de productivité. Par la suite, nous introduisons des indicateurs indirects de l’omniprésence de l’IA, car nous estimons qu’il s’agit de mesures plus réalistes pour évaluer le taux d’adoption de l’IA par les PME en phase fluide. Enfin, nous proposons quatre recommandations qui ont des implications pour les chercheurs, les praticiens et les responsables politiques.

Kodupuganti, Swapneel R., Sonu Mathew, and Srinivas S. Pulugurtha. Modeling Operational Performance of Urban Roads with Heterogeneous Traffic Conditions. Mineta Transportation Institute, January 2021. http://dx.doi.org/10.31979/mti.2021.1802.

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Анотація:

The rapid growth in population and related demand for travel during the past few decades has had a catalytic effect on traffic congestion, air quality, and safety in many urban areas. Transportation managers and planners have planned for new facilities to cater to the needs of users of alternative modes of transportation (e.g., public transportation, walking, and bicycling) over the next decade. However, there are no widely accepted methods, nor there is enough evidence to justify whether such plans are instrumental in improving mobility of the transportation system. Therefore, this project researches the operational performance of urban roads with heterogeneous traffic conditions to improve the mobility and reliability of people and goods. A 4-mile stretch of the Blue Line light rail transit (LRT) extension, which connects Old Concord Rd and the University of North Carolina at Charlotte’s main campus on N Tryon St in Charlotte, North Carolina, was considered for travel time reliability analysis. The influence of crosswalks, sidewalks, trails, greenways, on-street bicycle lanes, bus/LRT routes and stops/stations, and street network characteristics on travel time reliability were comprehensively considered from a multimodal perspective. Likewise, a 2.5-mile-long section of the Blue Line LRT extension, which connects University City Blvd and Mallard Creek Church Rd on N Tryon St in Charlotte, North Carolina, was considered for simulation-based operational analysis. Vissim traffic simulation software was used to compute and compare delay, queue length, and maximum queue length at nine intersections to evaluate the influence of vehicles, LRT, pedestrians, and bicyclists, individually and/or combined. The statistical significance of variations in travel time reliability were particularly less in the case of links on N Tryon St with the Blue Line LRT extension. However, a decrease in travel time reliability on some links was observed on the parallel route (I-85) and cross-streets. While a decrease in vehicle delay on northbound and southbound approaches of N Tryon St was observed in most cases after the LRT is in operation, the cross-streets of N Tryon St incurred a relatively higher increase in delay after the LRT is in operation. The current pedestrian and bicycling activity levels seemed insignificant to have an influence on vehicle delay at intersections. The methodological approaches from this research can be used to assess the performance of a transportation facility and identify remedial solutions from a multimodal perspective.