Relevant bibliographies by topics / Électrification des chemins de fer

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  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Électrification des chemins de fer'

Author: Grafiati
Published: 1 June 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Électrification des chemins de fer"

1

Giannetti, Renato. "Électrification des chemins de fer italiens (1899-1940)." Histoire, économie et société 11, no. 1 (1992): 131–44. http://dx.doi.org/10.3406/hes.1992.1627.

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2

Burrell, Margaret. "Des Chemins de (l'en)fer." Journal of the Australasian Universities Language and Literature Association 2006, no. 105 (2006): 123–34. http://dx.doi.org/10.1179/000127906805260275.

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3

Craven, Paul, and Tom Traves. "Canadian Railways as Manufacturers, 1850‑1880." Historical Papers 18, no. 1 (2006): 254–81. http://dx.doi.org/10.7202/030909ar.

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Abstract:
Résumé Depuis longtemps, les chemins de fer ont constitué un des sujets préférés des praticiens de l'histoire économique. Toutefois, seuls les aspects de leur construction et de leur financement ont retenu l'attention des chercheurs et, à date, les compagnies de chemins de fer n'ont été considérées qu'en tant que compagnies de transport. Cette optique, pourtant, fausse la réalité puisque les principales compagnies de chemins de fer au Canada ont été considérables et que leurs activités ont couvert un vaste éventail d'entreprises économiques. De fait, dans la deuxième moitié du XIXe siècle, ell
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4

Damien, Robert. "Proudhon et les chemins de fer." Médium 1, no. 1 (2004): 88. http://dx.doi.org/10.3917/mediu.001.0088.

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5

Ribeill, Georges. "Gestion et organisation du travail dans les compagnies de chemins de fer, des origines a 1860." Annales. Histoire, Sciences Sociales 42, no. 5 (1987): 999–1029. http://dx.doi.org/10.3406/ahess.1987.283434.

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Abstract:
L'importance de l'avènement des chemins de fer dans l'économie française est bien connue : son rôle décisif pour promouvoir ou susciter de multiples innovations depuis les questions de mobilisation financière jusqu'à celles de la politique de l'Etat en matière de service public, depuis ses effets sur les industries amont (du rail au combustible) ou les marchés aval des productions agricoles et industrielles, jusqu'à des effets structurants de géographie humaine, ont été plus ou moins fouillés. En particulier, depuis longtemps, de nombreux travaux ont été consacrés aux débats et tournants succe
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6

Wolff, Jean-Pierre. "La gouvernance des chemins de fer touristique." Sud-Ouest européen, no. 43 (November 17, 2017): 53–67. http://dx.doi.org/10.4000/soe.2713.

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7

Lalanne, Léon, and Georges Ribeill. "Théorie des réseaux de chemins de fer." Flux 5, no. 1 (1989): 45–56. http://dx.doi.org/10.3406/flux.1989.909.

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8

Merger, Michèle. "Histoire des chemins de fer en France." Revue Générale des Chemins de Fer 1999, no. 9 (1999): 60–62. http://dx.doi.org/10.1016/s0035-3183(99)80165-6.

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9

Caron, François. "La naissance d'un système technique à grande échelle. Le chemin de fer en France (1832-1870)." Annales. Histoire, Sciences Sociales 53, no. 4-5 (1998): 859–85. http://dx.doi.org/10.3406/ahess.1998.279703.

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Abstract:
La construction des réseaux de chemins de fer fut un épisode majeur de l'histoire des macrosystèmes, au sens que T. P. Hughes ou Alain Gras donnent à ce mot, comme de celle des systèmes techniques, au sens que Bertrand Gille donne à cette expression. L'histoire des chemins de fer valide la pertinence de ces deux concepts et s'inscrit au carrefour de ces deux problématiques. Comprendre les modalités de la formation d'un réseau technique à grande échelle tel que le chemin de fer, au cours des quarante années de son premier développement, revient à rechercher quels ont été les facteurs explicatif
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10

Fremigacci, Jean. "Les chemins de fer de Madagascar (1901-1936)." Afrique & histoire 6, no. 2 (2006): 161–91. http://dx.doi.org/10.3917/afhi.006.0161.

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Dissertations / Theses on the topic "Électrification des chemins de fer"

1

Jonckheere, Brice. "Caractérisation multi-physique d'une interface multi-contacts à l'arrêt et en mouvement : cas du captage de courant via l'interface caténaire-pantographe." Electronic Thesis or Diss., Amiens, 2021. http://www.theses.fr/2021AMIE0022.

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Abstract:
Depuis des décennies, le captage du courant pour les trains se fait par le contact entre une ligne électrifiée et un élément conducteur glissant dessus. En France et plus particulièrement avec la SNCF le contact pour ses trains se fait majoritairement entre la caténaire, ensemble de câbles électriques en cuivre se situant au-dessus du train et le pantographe, bras se situant au-dessus de la locomotive venant se plaquer contre la caténaire. Malheureusement les problèmes techniques et physiques de ce contact sont un facteur limitant dans l'augmentation de la vitesse des trains à l'heure actuelle
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2

Walker, Philip D. "Un populiste californien, marion cannon (1834-1920)." Montpellier 3, 1998. http://www.theses.fr/1998MON30029.

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Abstract:
Cette biographie du populiste marion cannon (1834-1920) a ete constituee grace a des documents recemment decouverts. Originaire de virginie, cannon traversa le pays a l'age de dix-neuf ans pour chercher de l'or en californie. Apres vingt ans passes dans les mines, il investit ses economies dans l'agriculture. Il se fit connaitre en tant que president de la califomia farmers' alliance, important mouvement contestataire des agriculteurs. Il joua un role capital dans la fondation du people's party. En 1892, il fut elu representant de la circonscription de los angeles, sous la double etiquette du
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3

Schram, Albert. "Railways and the formation of the Italian state in nineteenth century /." Cambridge (GB) : Cambridge university press, 1997. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb370769430.

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4

Guertin, Rémi. "L'implantation des premiers chemins de fer bas-canadiens." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1998. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk2/tape17/PQDD_0006/MQ33667.pdf.

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5

Fleskes, Gabriele. "Untersuchungen zur Textsortengeschichte im 19. Jahrhundert : am Beispiel der ersten deutschen Eisenbahnen /." Tübingen : Niemeyer Verl, 1996. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37320473k.

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6

Bieta, Serge-Yvon. "Entreprises publiques de chemins de fer et droit communautaire." Rouen, 1997. http://www.theses.fr/1997ROUEL274.

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Abstract:
Le droit communautaire, après une assez longue période qui a duré jusqu'à environ 1985, s'est résolu à soumettre effectivement les entreprises publiques de chemins de fer aux règles de la concurrence. Ainsi, depuis le 1 janvier 1993, le secteur ferroviaire est en pleine restructuration dans les États membres. Au-delà de leur diversité, les restructurations en cours, dans la logique concurrentielle communautaire qui impose la désintégration des réseaux, le libre accès et la concurrence entre les différentes entreprises ferroviaires, laissent peu de place au service public ferroviaire. Cette ori
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7

Andersson-Skog, Lena. ""Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" : SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 /." Umeå : Umeå univ, 1993. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376202021.

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8

Audet-Perrier, Dominique. "Les Premiers pas du chemin de fer en Charentes mythe et réalité : 1836-1883 /." Paris : le Croît vif, 1997. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb361857187.

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9

Auphan, Étienne. "Quel avenir pour les réseaux ferrés d'Europe occidentale ? /." Paris : Ed. du Centre national de la recherche scientifique, 1991. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb35478558t.

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10

Kalenda, Tshilumba. "La Société nationale des chemins de fer du Zaïre étude d'une compagnie de transports dans un pays en voie de développement /." Lille 3 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376062669.

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Books on the topic "Électrification des chemins de fer"

1

Young, Caroline. Chemins de fer. Ed. Usborne, 1992.

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2

annotator, Honigsblum Gerald 1943, and Green Dianne G. annotator, eds. Chemins de fer: Railways. Linguality, 2007.

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3

Duteurtre, Benoît. Chemins de fer: Roman. Fayard, 2006.

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4

Collardey, Bernard. Les chemins de fer industriels. La Vie du rail, 2013.

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5

Action artistique de la ville de Paris, ed. Paris et ses chemins de fer. Action artistique de la ville de Paris, 2003.

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6

Vergez-Larrouy, Jean-Pierre. Les chemins de fer du Midi. La Vie du Rail, 1995.

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7

Arrivetz, Jean. Les chemins de fer du Vivarais. Presses et éditions ferroviaires, 1986.

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8

Vergez-Larrouy, Jean-Pierre. Les chemins de fer Paris-Orléans. La vie du rail des transports, 1997.

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9

Lisle, Charles Marie René Leconte de. L' épopée des chemins de fer français. Plon, 1996.

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10

Samain, Pascal. L'indicateur des chemins de fer: Chroniques : [roman]. Cerisier, 2001.

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Book chapters on the topic "Électrification des chemins de fer"

1

Ribeill, Georges. "Pérégrinations de Léon Lalanne sur les rails, de la ligne de Sceaux aux chemins de fer de Suisse et d’Espagne." In Léon Lalanne. Presses universitaires de Franche-Comté, 2024. http://dx.doi.org/10.4000/12a1g.

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2

Barjot, Dominique. "7 - Morny et les chemins de fer." In Morny et l'invention de Deauville. Armand Colin, 2010. http://dx.doi.org/10.3917/arco.barj.2010.01.0131.

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3

Spa, J. J. "Nouvel Essai D’analyse D’un Indicateur des Chemins de Fer." In Études de Linguistique Française. BRILL, 1987. http://dx.doi.org/10.1163/9789004649613_013.

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4

Dressen-Vagne, Marnix. "Conclusion. Les reconfigurations politico-juridiques des chemins de fer." In La SNCF à l’épreuve du XXIe siècle. Éditions du Croquant, 2021. http://dx.doi.org/10.3917/asava.champ.2021.01.0207.

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5

Bitsch, Marie-Thérèse. "Chapitre 15. Controverses autour des chemins de fer stratégiques." In La Belgique entre la France et l’Allemagne. Éditions de la Sorbonne, 1994. http://dx.doi.org/10.4000/books.psorbonne.61477.

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6

HERDEGEN, MATTHIAS. "SOCIÉTÉ LEVANT EXPRESS TRANSPORT v. CHEMINS DE FER DU GOUVERNEMENT IRANIEN." In Encyclopedia of Disputes Installment 10. Elsevier, 1987. http://dx.doi.org/10.1016/b978-0-444-86241-9.50101-9.

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7

"Les chemins de fer, l’industrie et l’extension de l’agriculture, 1867-1914." In Portneuf. Presses de l'Université Laval, 2012. http://dx.doi.org/10.2307/jj.7249499.8.

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Berlière, Jean-Marc. "Police spéciale des chemins de fer, des ports et des frontières." In Polices des temps noirs. Perrin, 2018. http://dx.doi.org/10.3917/perri.berli.2018.01.0900.

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"Les Chemins de Fer, L'Industrie et L'Extension de L'Agriculture, 1867-1914." In Portneuf. Les Presses de l’Université de Laval, 2012. http://dx.doi.org/10.1515/9782763797809-006.

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10

Rushton, Julian. "The Lyric Berlioz." In The Music of Berlioz. Oxford University PressOxford, 2001. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780198166900.003.0007.

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Abstract:
Abstract The central place of the romance in Berlioz’s musical culture is disguised by his avowed ambition towards ‘higher’ —less domesticated, larger—genres. But he was preoccupied with simple song forms up to the drinking song in Béatrice et Bénédict, and a retrospective collection of ‘Mélodies’ with piano accompaniment was published in 1863, although this collection includes choruses and two cantatas, Chant des chemins de fer and Le cinq mai, printed like vocal scores convenient for rehearsal, since their impact is heavily dependent on the orchestra (see Chapter 3).
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Conference papers on the topic "Électrification des chemins de fer"

1

Talotte, Corinne, Yacine Addad, Dominique Laurence, Marc Jacob, He´le`ne Giardi, and Fabien Crouzet. "Comparison of Large Eddy Simulation and Experimental Results of the Flow Around a Forward-Backward Facing Step." In ASME 2002 Joint U.S.-European Fluids Engineering Division Conference. ASMEDC, 2002. http://dx.doi.org/10.1115/fedsm2002-31337.

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Abstract:
SNCF (Socie´te´ Nationale des Chemins de Fer franc¸ais), PSA (Peugeot Citroe¨n), EDF (Electricite´ de France) and ECL (Ecole Centrale de Lyon) are involved in a common project whose issue is the potential evaluation of numerical simulation in aeroacoustics for transport applications. One of the methods chosen in the project consists in the calculation of the aeroacoustic source term through a Large Eddy Simulation (LES) and its implementation into a code based on the Linearized Euler’s Equations for the acoustic propagation (LEE). This paper presents a comparison of LES and experimental result
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2

Talamini, Brandon, Benjamin Perlman, and Jeff Gordon. "Development of a Standard for New Passenger Car Wheel Designs." In ASME 2006 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2006. http://dx.doi.org/10.1115/imece2006-14735.

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Abstract:
The American Public Transportation Association (APTA) is seeking to develop specifications to ensure that wheels used in transit and commuter applications perform safely under the service conditions to which they are exposed. To this end, a design standard has been conceived to ensure that new wheel designs proposed for such applications are not susceptible to fatigue cracking in the wheel plate and hub. Historically, the Association of American Railroads (AAR) Standard S-660 has been applied in the industry for the purposes of qualifying wheel designs for use in passenger applications. The st
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Reports on the topic "Électrification des chemins de fer"

1

Huntley, D. H. Glissements de terrain et chemins de fer dans la vallée de la rivière Thompson, en Colombie-Britannique. Natural Resources Canada/ESS/Scientific and Technical Publishing Services, 2015. http://dx.doi.org/10.4095/297386.

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