Academic literature on the topic 'Двигун поршневий'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Двигун поршневий.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Двигун поршневий"

1

Колеснікова, Т., О. Лиходій та Т. Махоркіна. "Теоретичні дослідження механізму зміни ступеня стиску в безшатуннному двигуні внутрішнього згоряння". Bulletin of Lviv National Environmental University Agroengineering Research, № 28 (20 грудня 2024): 107–16. https://doi.org/10.31734/agroengineering2024.28.107.

Full text
Abstract:
Встановлено, що одним із напрямків поліпшення економічних і екологічних показників двигунів внутрішнього згоряння є регулювання ступеня стиску на часткових режимах роботи двигуна. Для цього було проведено аналітичний огляд робіт із застосування змінного ступеня стиску в бензинових двигунах. За результатами огляду й аналізу робіт зі створення двигунів зі змінним ступенем стиску встановлено, що поліпшити економічні й одночасно токсичні показники бензинового двигуна можливо удосконалюванням процесу згоряння на часткових режимах шляхом регулювання ступеня стиску. Також встановлено, що перспективно
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Дуганець, B. І., В. Л. Пукас, В. В. Майсус та С. Л. Олексійко. "ГІДРАВЛІЧНИЙ ПОРШНЕВИЙ ДВИГУН З КРИВОШИПНО-ШАТУННИМ МЕХАНІЗМОМ". Podilian Bulletin Agriculture Engineering Economics, № 33 (17 березня 2023): 69–77. http://dx.doi.org/10.37406/2706-9052-2020-2-8.

Full text
Abstract:
Наведено принципову схему та описано роботу гідравлічного поршневого двигуна з кривошипно-шатунним механізмом, який містить силовий циліндр з корпусом і торцевими фланцями, поршень розділяючий на першу та другу порожнини циліндр, кривошипно-шатунний механізм зв’язаний з поршнем, розподільник із золотником, нагнітальний і зливний канали, сполучаючі його з першою та другою порожнинами, бак з робочою рідиною і насос з перепускним клапаном. В ньому, додатково до поршня, приєднаний вихідний через один торець шток, зв’язаний із золотником, а в другій порожнині установлений третій фланець з утворення
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Dudchak, T. "Ways to increase the wear resistance of pistons of internal combustion engines (review)." Problems of tribology 102, no. 4 (2021): 20–27. http://dx.doi.org/10.31891/2079-1372-2021-102-4-20-27.

Full text
Abstract:
В статті зроблен аналіз матеріалів, з яких виготовляють поршня для двигунів внутрішнього згоряння. Для автомобільних і тракторних двигунів, зокрема, застосовують евтектоїдні суміші типу АЛ25 і заевтектоїдні, які містять мідь, нікель, магній та марганець. Приведений хімічний склад алюмінієвих сплавів. Поршні для швидкохідних, форсованих тепловозних, середньообертових двигунів виготовляють з сірого або ковкого чавуну (СЧ24-44, СЧ28-48,СЧ32-53), а також легованого присадками ванадію, хрому, титану, міді (ВЧ45-5). Для комбінованих поршнів застосовують жаростійкі сталі типу 20Х3МВФ. Проводяться дос
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Kuznetsov, V. A. "Вплив дефектів циліндро-поршневої групи малообертових двигунів на їх довговічність". Herald of the Odessa National Maritime University, № 67 (26 грудня 2022): 62–70. http://dx.doi.org/10.47049/2226-1893-2022-1-62-70.

Full text
Abstract:
Для енергетичних установок морських суден велике значення має надійність експлуатації усіх суднових механізмів та агрегатів. Найбільш важливим з них є головний двигун. Як правило, це потужний двотактний або чотиритактний агрегат, комбінуючий у собі велику кількість рухливих та нерухливих вузлів, які мають складний взаємозв’язок. Серед них найбільш значимими є елементи циліндропоршневої групи. Оскільки ці деталі відчувають найбільші навантаження у процесі роботи двигуна, має місце велика кількість несправностей та дефектів. У статті розглянуті найбільш характерні дефекти циліндропоршневої групи
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Ткаченко, В., С. Будолак, Р. Гуменніков та Д. Батуєв. "ОЦІНКА ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СУДНОВОГО ДВИГУНА ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ УМОВАХ". Vodnij transport, № 2(30) (27 лютого 2020): 47–56. http://dx.doi.org/10.33298/2226-8553/2020.2.30.06.

Full text
Abstract:
В статті приведена класифікація засобів діагностування двигуна внутрішнього згоряння. Розглянуті методи, які застосовуються для оцінки технічного стану двигунів в експлуатаційних умовах. Проаналізовано основні відмови, які зустрічаються при експлуатації двигунів внутрішнього згорання. З аналізу відмов встановлено, що переважають зносові відмови і механічні ушкодження, віднесені до циліндропоршневої групи. Доведено, що наслідком подібного виду відмов найчастіше є відсутність запалення в одному з циліндрів двигуна, що стає причиною порушення робочого циклу та істотної втрати потужності в номінал
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Дудніков, А., В. Дудник, О. Біловод, О. Іванкова та Т. Лапенко. "Дослідження процесу деформування матеріалу поршневих пальців при їх відновленні". Науковий журнал «Інженерія природокористування», № 3(13) (6 лютого 2020): 30–34. http://dx.doi.org/10.37700/enm.2019.3(13).30-34.

Full text
Abstract:
Розглянуті методи, які забезпечують підвищення довговічності двигунів сільськогосподарської техніки за рахунок використання ефективних технологій при виготовленні та відновленні поршневих пальців. Запропонований метод відновлення поршневих пальців автотракторних двигунів з використанням механічних вібраційних коливань обробляючого інструменту. Проведені дослідження по вибору основних параметрів обробляючого інструмента – пуансона, які сприяють підвищенню якості відновлення поршневих пальців двигунів, що забезпечує їх підвищену зносостійкість і, відповідно, надійність двигуна. Встановлені види
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Марченко, О. О., та С. В. Сагін. "ВДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕСУ ОЧИЩЕННЯ СУДНОВИХ ВАЖКИХ ПАЛИВ". Ship power plant 41 (5 листопада 2020): 10–14. http://dx.doi.org/10.31653/smf341.2020.10-14.

Full text
Abstract:
Постановка проблеми в загальному вигляді. Накопичений досвід і аналіз роботи двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ), які виконують функції головних/допоміжних двигунів суден морського та річкового флоту і експлуатуються на важких сортах нафтового палива, а також результати моніторингу думок фахівцівдвигунобудівників свідчать про те, що якість палива може виявитися причиною ряду неполадок: підвищеного утворення вуглецевих відкладень на деталях циліндро-поршневої групи (ЦПГ) ДВЗ і в відцентрових сепараторах, інтенсифікації корозії і подальшого прогара випускних клапанів і їх сідел, погіршення проц
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Kononov, B., та Yu Musairova. "ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ДОСТОВІРНОСТІ ОЦІНЮВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ОКРЕМИХ ЦИЛІНДРІВ БАГАТОЦИЛІНДРОВИХ ДИЗЕЛЬНИХ ТА БЕНЗИНОВИХ ДВИГУНІВ". Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць 5, № 51 (2018): 44–49. http://dx.doi.org/10.26906/sunz.2018.5.044.

Full text
Abstract:
Наводяться рекомендації щодо підвищення достовірності оцінювання загального технічного стану дизельних та бензинових двигунів внутрішнього згоряння електроагрегатів військових електростанції при використанні в якості діагностичного параметри коефіцієнта корисної дії або питомого розходу палива. Основна увага приділяється способам оцінювання технічного стану окремих циліндрів багатоциліндрових двигунів. Пропонується при оцінюванні ступеня нерівномірності роботи циліндрів двигуна в якості діагностичного параметра використовувати ступінь нерівномірності кутової частоти обертання його вала, поясню
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Чернета, О. Г., Б. П. Середа, В. І. Кубіч, Д. М. Бондюк та І. В. Суслов. "ВИЗНАЧЕННЯ СТУПЕНІ ЗНОСУ ДОСЛІДНИХ ЗРАЗКІВ ПОРШНЕВИХ КІЛЕЦЬ ДВЗ". Математичне моделювання, № 2(51) (24 грудня 2024): 145–50. https://doi.org/10.31319/2519-8106.2(51)2024.317975.

Full text
Abstract:
У двигунах внутрішнього згоряння зношування деталей циліндро-поршневої групи пов'язане із взаємодією трибосистеми «поршневе кільце - гільза циліндра». Функціонування такої системи суттєво залежить від властивостей поверхонь тертя, та віддзеркалює їх взаємодії та залежать від багатьох факторів: фізичних, механічних, геометричних, кінематичних властивостей. Особливості процесів тертя та протікання процесів зношування в значному ступені визначаються властивостями поверхневих шарів, їх структурними та зв'язками міцності з основним металом. В процесі експлуатації поверхні деталей зазнають значних з
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Зыбцев, Юрий. "Зміна конфігурації кривої крутного моменту двигуна під час розгону автомобіля". Науковий жарнал «Технічний сервіс агропромислового лісового та транспортного комплексів», № 22 (7 грудня 2020): 45–51. http://dx.doi.org/10.37700/ts.2020.22.45-51.

Full text
Abstract:
У розглянутих випадках спостерігається зсув частоти максимального моменту як в область низьких, так і в область високих обертів, причому напрямок зсуву можна однозначно прив'язати до типу двигуна або фірмі-виробнику, хоча варто відзначити, що у всіх згаданих двигунів групи Volkswagen максимуми зміщені вправо.
 У більшості випадків максимальний крутний момент при розгоні знижується. На перевірених автомобілях зниження не виходить за межі 8%. Це слід використовувати при вирішенні практичних завдань, наприклад, обчисленні часу розгону автомобілів. У зоні низьких частот у деяких двигунів моме
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Двигун поршневий"

1

Євтухов, Віталій Геннадійович, Виталий Геннадьевич Евтухов, Vitalii Hennadiiovych Yevtukhov та А. А. Вельбой. "Покращання технології обробки статора роторно-поршневого двигуна". Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/30868.

Full text
Abstract:
У нашому повсякденні широко використовуються двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ). Вони весь час вдосконалюються, але значного приросту їх ефективності досягнути не вдається. Головними недоліками ДВЗ є високе динамічне навантаження системи, значні габаритні розміри, велика кількість деталей та складність їх виготовлення. Перспективною альтернативною моделлю ДВЗ є роторно-поршневий двигун (РПД) Ванкеля. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/30868
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Кисляк, І. Г. "Зменшення токсичних викидів поршневих двигунів модернізацією повітряного фільтра". Thesis, Сумський державний університет, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/29247.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Пильов, Вячеслав Володимирович, Олександр Олександрович Осетров, С. О. Кравченко та Д. О. Чібісов. "Моделювання високочастотного температурного стану поршня тепловозного дизеля типу Д100 при його модернізації". Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46863.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Крахмальов, Олександр Вікторович. "Нерівномірність руху механізму". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38417.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Каракуркчі, Ганна Володимирівна, Микола Дмитрович Сахненко, Марина Віталіївна Ведь та А. С. Горохівський. "Мікродугове оксидування деталей поршневої групи ДВЗ". Thesis, ТОВ "Нілан-ЛТД", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22602.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Мазурок, Олександр Іванович, та Oleksandr Mazurok. "Проект дільниці ремонтного цеху для відновлення поршневих пальців 60-03105.30, з дослідженням процесу термопластичної роздачі поршневих пальців дизельних двигунів". Master's thesis, ТНТУ, ФМТ, кафедра автомобілів, Тернопіль, Україна, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36894.

Full text
Abstract:
В кваліфікаційній роботі розроблено дільницю ремонтного цеху для комплексу досліджень по відновленню поршневих пальців дизельних двигунів із детальним аналізом технологічного процесу їх термопластичної роздачі.<br>Іn this graduation thesis of the repair shop section for a complex of researches on restoration of piston fingers of diesel engines with the detailed analysis of technological process of their thermoplastic distribution.<br>ВСТУП 1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1. Організаційна структура підприємства. 1.2 Коротка характеристика та технічні можливості двигуна СМД-60 2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Метьолкін, О. С. "Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець". Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23209.

Full text
Abstract:
Метьолкін, О. С. Проєкт легкового автомобіля з дослідженням сил тертя та зносу поршня в з’єднанні поршень-поршневий палець : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / О. С. Метьолкін ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2021. – 162 с.<br>При виконанні кваліфікаційної роботи, визначено масові показники й параметри автомобіля, проведено розрахунок двигуна автомобіля, розраховано показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості та паливну економічність. У
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Каракуркчі, Ганна Володимирівна, та Руслан Олегович Кайдалов. "Оксидні каталітичні системи в технологіях підвищення паливної економічності поршневих двигунів внутрішнього згоряння". Thesis, Національна академія Національної гвардії України, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41554.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Хамза, Омар Адел Хамза. "Вибір параметрів силової установки із системою утилізації попутного нафтового газу". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29868.

Full text
Abstract:
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спе-ціальністю 05.05.03 – двигуни та енергетичні установки. – Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут». – Харків, 2017. Дисертаційна робота присвячена вибору схеми та параметрів силової енергетичної установки для утилізації попутного нафтового газу. В роботі проаналізовано можливість використання різних силових установок для утилізації попутного нафтового газу. Розроблено схеми енергогенеруючих установок з використанням газо-турбінних і газопоршневих двигунів внутрішнього згоряння для виробництв
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Hamzah, Omar Adel Hamzah. "Parameter selection the powerplant with recovery system Off-gas in the refinery." Thesis, NTU "KhPI", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29869.

Full text
Abstract:
Dissertation for the candidate degree in specialty 05.05.03 "Engines and Power Plants". - National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute ", Kharkiv 2017. The thesis is devoted to actual problem - the selection of schemes and power parameters of the power plant for utilization of associated gas. The problem of associated gas flaring continuously rising international conferences on conservation of the environment are held under the auspices of the UN and the World Bank. In particular, the World Conference on Climate in Paris (COP21) in 2015, and was nominated Global Initiatives to
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!